Algo mas que quería agregarles, en la salida roja con la verde coloque un capacitor electrolítico para simular la batería de la moto. sin ello el regulador no da la tensión adecuada de regulación, por ende si la batería de la moto esta dañada es muy probable que no haya tensión regulada en sus bornes o que sea muy baja. Puede confundir creyendo que es el regulador el dañado. Me pasó. abrazo
Saludos, justo estaba pensando si se podía hacer una fuente de poder con este regulador, q capacitor usaste y cuánto voltaje y amperaje tienes a la salida.??
hola Electro-motos. muy buena explicación, mi moto quema o revienta mucho el fusible cuando enciendo la moto y donde va conectado el fusible se pone caliente como q le llega demasiada corriente, pero con la moto apagada y las luces prendidas no pasa nada.
Buenas tardes buenas noche bueno está correcto la es plicacion del rrectificador pero llo estuve la curiosidad de esa confección del alambre Negro lo qué envestigue es qué va conectado con corriente de inicion esto es lomas correcto por qué si se conecta con corriente de batería qué pasaría semantiviera activado pero manente la corriente o almeno qué activen iguales corriente de inicion con corriente de carga al final aluna sujetencia rrecuerden qué a qui estamos para a apren prender
Buenas tardes profe muchas gracias por tan maravillosos vídeos una pregunta usted dicta cursos y donde esta ubicado disculpe la pregunta desde Bogotá un abrazo
Tengo un motor Predator 79cc tengo un solo cable que sale del motor y tengo cinco cables en el puedo conectar el cable del motor a los dos de entrada del regulador y funcionaría el sistema de carga o necesito un regulador monofásico si me puedes ayudar hace tiempo que salió esto pero lo encontré hoy puedes mandarme por email cualquier respuesta que me ayude gracias desde Puerto Rico 🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷
Buen video excelente aporte gracias. Tengo una duda mi moto es akt evo pero es de 4 cables que hago con el cable negro, será que le conecto un cable y lo llevo hasta el swich o solo lo pego al cable rojo
Amigo si la moto no tiene llave y es encendido directo lo dejo conectado directo al rojo no tengo problemas a futuro ,, ya q el cable negro esta desconectado y tengo problemas de carga
Hola amigo el cable negro en los reguladores chinos, son los llamados rreguladores, te regulan la tension, para que no sobre pase el valor, rrequerido por la bateria.
No explicas nada para que viene el cable negro si Tu luego lo juntas con el Rojo. El.negro esta para evitar que te lleguen a tus lámparas e instrumentos más tensión de 12vol así no quemas las.mismas. Si los juntas quemas las lámparas. El negro va a la llave para permitir el paso de 12vol en toda.la instalación.
Gracias por tu explicación tan precisa
Dios t vendiga amigo gracias por compartir tus conocimientos
Excelente explicación muy útil, hasta me sirvió para ensayar un regulador en el banco de trabajo, con un transformador de 110V AC.
Algo mas que quería agregarles, en la salida roja con la verde coloque un capacitor electrolítico para simular la batería de la moto. sin ello el regulador no da la tensión adecuada de regulación, por ende si la batería de la moto esta dañada es muy probable que no haya tensión regulada en sus bornes o que sea muy baja. Puede confundir creyendo que es el regulador el dañado. Me pasó. abrazo
Saludos, justo estaba pensando si se podía hacer una fuente de poder con este regulador, q capacitor usaste y cuánto voltaje y amperaje tienes a la salida.??
Exelente bro me ayudó mucho
Nuevo Suscriptor Viejo Saludos🇨🇷✌😎
Brot me salvaste la vida por que ese cable negro yo nunca lo conectaba y por eso se me danaba la bateria gracias palse saludos desde Rd
A mi el negro me lo conectaron al tierra de la bateria y no se cargaba la batería
Nereye bağlanmalı siyah
El cable negro para que funcione mejor va conectado al cable negro del suich de encendido hermano buenas noches
hola Electro-motos. muy buena explicación, mi moto quema o revienta mucho el fusible cuando enciendo la moto y donde va conectado el fusible se pone caliente como q le llega demasiada corriente, pero con la moto apagada y las luces prendidas no pasa nada.
muchas veces la temperatura es por falso contactos (chispeo) y no por exceso de corriente. revisa la fusilera que no este quemada
pense que habia hormigas en el monitor
Buenas tardes buenas noche bueno está correcto la es plicacion del rrectificador pero llo estuve la curiosidad de esa confección del alambre Negro lo qué envestigue es qué va conectado con corriente de inicion esto es lomas correcto por qué si se conecta con corriente de batería qué pasaría semantiviera activado pero manente la corriente o almeno qué activen iguales corriente de inicion con corriente de carga al final aluna sujetencia rrecuerden qué a qui estamos para a apren prender
Buenas tardes profe muchas gracias por tan maravillosos vídeos una pregunta usted dicta cursos y donde esta ubicado disculpe la pregunta desde Bogotá un abrazo
Hola en el caso de motos fz fazer 150 q el regulador cierra el envio de carga cuando se su acelera la moto que me puedes explicar de eso, mil gracias
Tengo uno de 5 cables negro, rojo, rojo con raya blanca, blanco, blanco con rayas roja.
Dios les Bendiga.
Buenos días este negocio queda dónde y país
Tengo un motor Predator 79cc tengo un solo cable que sale del motor y tengo cinco cables en el puedo conectar el cable del motor a los dos de entrada del regulador y funcionaría el sistema de carga o necesito un regulador monofásico si me puedes ayudar hace tiempo que salió esto pero lo encontré hoy puedes mandarme por email cualquier respuesta que me ayude gracias desde Puerto Rico 🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷
Tengo una duda como puedo adaptar un rectificador de 6 cables a un rectificador de 3 cables
Hola . Tengo un switch de cable negro, ( Negro y blanco ) rojo y verde . Como van conectado los cable del switch al retificador de voltaje ..
Muy buen video . Aque moto pertenece ese regulador
Hola amigo viemvenido, este regulador pertenece a motos chinas.
Bro Una pregunta si el cable negro no esta conectado con el rojo y solo esta suelto la bateria no carga ?
Buenas noches desde Colombia tengo una akt tt 125 de las antiguas y le cambié el regulador y cuando aceleró me quema el bombillo
Cómo puedo conectar un regulador de energía de 4 cables a una entrada de 5?
Como lo conectaste?
O para que sirve?
Buen video excelente aporte gracias. Tengo una duda mi moto es akt evo pero es de 4 cables que hago con el cable negro, será que le conecto un cable y lo llevo hasta el swich o solo lo pego al cable rojo
Hola amigo viemvenido, conectalo con el cable rojo, con el negro.
Yo tengo el mismo problema pero viendo tutorías unos dicen que unir el negro con el rojo y otros dicen que conecte el negro al switch de encendido
Amigo si la moto no tiene llave y es encendido directo lo dejo conectado directo al rojo no tengo problemas a futuro ,, ya q el cable negro esta desconectado y tengo problemas de carga
Se q tiene buenas intenciones pero no dijo nada lo digo para q análisis y mejore contenido
Alguien me dice como conectarlo mi bobina ha sido trifasico pero compre un rectificador de estos como le conecto
La batería manda señales al regulador atraves del cable negro el voltage varía
Siyah nereye baglanmalı ?
Si pones un selenio de 4 cables, no trae el negro y la moto lleva uno de 5 cables, con el negro, la moto prende, pero no prenden las luces.
Hola tienes un. Número de contacto
El negro controla le da ceñal al regulador
Hola amigo el cable negro en los reguladores chinos, son los llamados rreguladores, te regulan la tension, para que no sobre pase el valor, rrequerido por la bateria.
@@electro-motos8238 amigo que pasa si conecto un regulador de 4 cables a una moto que tiene 5 le hace falta el cable negro
No explicas nada para que viene el cable negro si Tu luego lo juntas con el Rojo. El.negro esta para evitar que te lleguen a tus lámparas e instrumentos más tensión de 12vol así no quemas las.mismas. Si los juntas quemas las lámparas. El negro va a la llave para permitir el paso de 12vol en toda.la instalación.