Hay veces que si es un problema simple siempre y cuando el motor no haga ruido extraño y en este caso me toco cambiar muchas partes y al final Hera la cabeza.? Saludos 👋
Hola buen dia me hace el mismo problema ya le cambié el cuerpo de aceleración y algunos sensores la voy a llevar a checar la comprecion muchas gracias por ese consejo lo raro que la colorado que yo tengo no se apaga como la tuya, si sigue funcionando pero no acelera muy bien cuando me hace la falla. No pasa de 2mil revoluciones.
Trata de limpiar el pedal del acelerador hay veces que cuando cambias el cuerpo de aceleración tienes que programarlo con el pedal para que lo reconozca..? Y checa que no aya fugas de aire en el amifold porque son de goma los empaques y se aflojan fácil .?
Ya la lleve a revisar y le metieron el escaner, y ahorra si les marca el pedal ya qué le borran la falla con el escaner y la aceleras vuelve a fallar se lo voy a cambiar. Gracias ojalá y se componga ya 😂😂.
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Confirmo lo que esta usted mostrando, me paso con una 2006 colorado de 5 cilindros,igual la misma falla y la lleve al mecanico lo escaneo y le puso el cuerpo de aceleracion nuevo se le quito la falla como por un mes y volvio a fallar se la lleve otra vez y le checo varias cosas electricas que se relacionan con la seleracion y nomas no le hayo nada,despues se puso peor y se la lleve y encontro que un piston no le estaba trabajando la desarmo y en efecto era una valvula, y toca reparar pero me quede sin dinero y la tengo parada actualmente. Gracias por compartir tu experiencia.
Saludos cheque 5 cilindros igual 08 batalla para prender le muevo relays y prende camina bien , luego empieza a temblar avienta el cambio de golpe y después de apagar la otra vez batalla para prender . Alguna sugerencia para la ruta de revisión gracias saludos
Empieza un diagnóstico con las bobinas y de paso checa que los inyectores tengan presión de gasolina hay una válvula que sale de esa área .! Estas camionetas son muy delicadas ojalá y no sea algo eléctrico porque sería más grande el problema suerte y saludos 👋
Yo tengo también una colorado 2008 y tenia el mismo problema y le cambiaron el sensor de oxígeno el de arriba y el sensor map y se le quito el problema ya tengo rato corriendola y ya no falló.
Yo tango Colorado 5 cilindro 2006 ase lomismo ya en friw boy a 70 y Empresa bajar la velucida yega a 55 y Empresa a calentase ya cambie casi todo lo c y Mañana quiero cambier la aceite de la tracmicion cual la falla de la tuya gracia
Que tel yo tengo un chevrolet colorado 2004 manual y eso me empeso hacer power reduce me marca ya son 2 veces que me lo hace entonces podria yo iamginarme que tengo el mismo problema
No creo porque si el tuyo no hace ruido el motor y se apaga entonces puede ser algo diferente..? Checa que el manifold no esté flojo porque jalan aire por allí y también eso causa la potencia reducida..?
@@chequecasillas Gracias la boy a checar solo me indica eso power reduce solo eso la apago y la prendo ya no dice nada pero boy a checarlo y mil gracias por la informacion saludos desde califas
Hola amigo yo tengo una chevrolet colorado 2005 5cil, hace un año tuve un problema que la camioneta comenzaba a temblar y a revolucionar sola y se apagaba se cambio el motor por causa de que se abrio para checar y al momento dd volver a armar se prendio y se rompio todo el bloque entonces se puso motor nuevo eso fue en abril de este año y todo bien jalo bien la camioneta, asta hoy que quiere volver a comenzar a hacer lo mismo, no se que pueda ser el problema? 😢
Hola buen día, disculpa yo tengo una Gmc Canyon 2008, es lo mismo nomas que Gmc…. Pero la mía no tiene potencia, me comentaron que era la cadena del tiempo y se le cambió y aun sigue sin potencia Me podrías ayudar 😢
Ya checaste la compresión del motor .? Porque si se mantiene encendido y no hace ruidos extraños entonces está bueno y puede ser cualquier cosa que está mandando mal lectura a la computadora.
Las de 4 cilindros no, casi no fallan pero no carga casi nada, no están echas para echarles peso, ya es suficiente con el tamaño del chasis y solo 4 cilindros,
La cabeza fue reconstruida y calibrada en un auto partes por $400 dólares y el mecánico me cobró $500 por la mano de obra más empaque y líquidos fue un estimado de $1,200 dólares..?
@@chequecasillas muchas gracias por el dato acabo de adquirir una colorado 2011 con 160 mil km espero me dure un buen rato sin esta falla, me da gusto saber que te tomas el tiempo para contestar los comentarios sigue asi saludos desde gomez palacio durango mexico. un suscriptor mas 👍
@@kelervaladez9456 al contrario Gracias a ti por ver y comentar mi video.? Hay veces que tardo en contestar pero es por el trabajo saludos desde Washington @keler ✌️
@@RamiroBatista-w4g si ESO es lo que le pasa lo Malo que no sabes cuando se activara y tienes que esperar 10 minutos para que vuelba arrancar como si nada.... pero 10 minutos cuando llevas prisa es una eternidad😡
La arregle de la cabeza pero después hizo casi lo mismo y Hera el empaque del manifold que estaba flojo y por allí jalaba aire y me atarantaba todos los sensores de oxígeno y ya quedó bien 👍
Amigo porque va trabajando bien y de repente se me apaga y tengo que esperarme vsrios minutos para volver a prender recorro algunos kilómetros y se me vuelve a apagar, cuando la arrnco de repente se siente burra en el arranque luego como que empareja
Tal vez está entrando o saliendo aire no leído por la computadora y está dando señales de protección al motor.? Checa el empaque del manifold la araña de plástico se afloja muy seguido con lo caliente del motor..?
En mi caso si fue la cabeza porque hacía ruido el motor y no tenía compresión el motor corría poco ..? Si el tuyo nomas se apaga y pierde potencia el motor está bueno .? Checa el empaque del manifold aveces se afloja y causa un problema parecido.?
Que válvula estaba dañada ? He estado buscando el problema por 2 año, también e hecho de todo y cambiado sensores y piezas, caso ya estoy seguro que es la base de una válvula del árbol de levas que tiene fuga de precion @@chequecasillas
@@arturovaldezestrada4005 no recuerdo porque ya hace tiempo que la mandé arreglar y solo recuerdo que hacía ruido el motor y no corría mucho cuando reducía potencia y se apagaba y Hera porque el motor no tenía compresión y poco después me pasó casi lo mismo pero Hera el empaque del manifold que no servía y la computadora arrojaba códigos incorrectos checa eso también saludos 👋
Los inyectores y las bobinas aparentan no tener problemas pera al llegar a 55 millas deja de funcionar alguna de las bobinas un algún inyector y empiesa a perder potencia yo cambie las mismas partes y al final eran esas dos cosas
Todos tenemos las mismas fallas y diferentes soluciones en mi caso no fueron las bobinas pero gracias por compartir tu experiencia con tu camioneta ..?
Que habido Cheque, muchas gracias por tu videos que nos hablas con la verdad, oye te quiero preguntar yo tengo mi camioneta es una Chev.Colorado le sucedió lo siguiente, mi troca es igualita a la tuya solamente cambia el modelo 2010, mira lo que me paso es que siento la camioneta muy arranada, muy lenta nadamas levanta a 10 km. De lo que me di cuenta es que los botones del 4×4 no enciende ninguno y apenas Hiba manejando ya sentí demasiado pesada como si tuviera activado el 4×4 y pues la verdad ya no le di la camine como 100 mts.solamente y me regresé a casa, no sé si tú sepas algo de esto que podrá ser y que me puedas ayudar, con tus comentarios, muchas gracias y te mando un saludo de por acá de MTY, N.L.
Mario la verdad no me a pasado y no sabría de decir cual es el problema pero eso que dices de la 4x4 a un amigo le paso con una yukon se quedo pegado el transfercase por un sensor que cambio y la computadora no lo reconocía ..? No se si tú as cambiado algo ..? Te recomiendo desconectar el cable negativo de la batería por 20 minutos y luego la prendas a ver si te arroja un código antes de que empieces a gastar en piezas necesarias saludos 🖖
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
En millas creo que a las 120mil y creo que no hubo necesidad de quitar la cabeza. Solo quitaron la tapa y por allí ajustaron la válvula suelta .? Saludos 🖖
Amigo tengo un problema en una Chevrolet colorado 2005 5 cilindros que cuando tiene 20 minutos de correr ya al aser un stop prende la luz de precion de aceite al emprender la marcha se apaga
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Creo que tu problema es la válvula IAC se pega y ya no tiene control de aire ..? Cuando lo prendas desconecta la válvula y checa si está funcionando.? Saludos 🖖
@@chequecasillas pues lo prendo y empieza poco a poco acelerarse y llega alas 2mil revoluciones y le desconecto la válvula IAC y se bajan las revoluciones a 1mil pero nosé cuánto cuesta ni donde la consigo
Gracias Mario por tu comentario..? Eso me anima a ser otro diagnóstico a los sensores y ahorita tengo la camioneta en un taller de mexicanos expertos en motores porque en el de los americanos su diagnóstico fue que pierde comprensión el motor por una válvula de la cabeza..? Saludos 🖖
Yo tengo una colorado 2005 ya le cambie garganta computadora y me tira reduce power y me tira un carrito con candado y no me arranca Y hace unos 4 días se me apago en camino La deje como 20 minutos y luego le bolvi a dar estarte y me arranco pero ayer ya no me arranco
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Yo yente tengo una canyon 2005 y solo me pasó dos beses el problema de velocidad reducida una vez se me puso loca el tablero y solo reemplace la batería por una de gel y ya tengo 11 años con eya sin problema y el problema del paslock que disque falla muncho solo limpio los conectores y lo reprogramó solo y sigue sin fallar unos meses sin problema
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Yo tengo una chevorlet 2005 colorado, 5 cilindros. Funcionaba bien tengo una semana con ella hoy empezó a jalonearse & a perder velocidad, después ya no quería seguir… no se apagaba ni nada pero si bajaba la velocidad por completo.. el volante se sentía como un poco duro.
En el caso tuyo por lo que cuentas debe ser la parte donde ajusta el árbol de levas la parte donde entra el tornillo de fatigan y se parten así k en ese cilindro no ahí ajuste del árbol de levas y eso no deja abrir al 100 las válvulas y ahí es donde pierde fuerza y estás computadoras son muy sensibles a fallos ósea rápido envían potencia reducida cómo protección.
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Mi camioneta tenía el mismo problema . potencia reducida. Y le limpiaron el pedal y ya quedó. Si el pedal no hubiera quedado con la limpieza .lo hubiera tenido que cambiar. El costo aproximado era de $1950.
@@chequecasillas mi camioneta tiene la misma falla q la tuya tu camioneta ya quedó o todavía no para darme una idea de q pudiera ser saludos desde Chihuahua México
A mi me ha dado un sin fin de problemas. Ya le cambie muchos sensores y bobinas y nada. Han complicado todo lls vehiculos con tantas cosas, en vez de hacerlo facil lo han hecho maz dolor df cabeza tanto para los mecanicos como para el dueño. Nunca seran mejores los vehiculos modernos.
Me pasaba exactamente lo mismo, le cambie las bobinas y nada, la lleve con un mecanicoeléctrico, la escaneo y le marcaba el cuerpo de aceleración, se le bajo y se limpio, se le realizo prueba para verificar que si sirviera y si paso la prueba pero al momento de instalarla seguia fallando y el escanner marcaba igual el cuerpo de aceleración, entonces el mecanico verifico los cables del arnes del cuerpo de aceleración y ahi estaba el problema; resulta que un cable estaba sulfatado por lo que no hacia buen contacto por lo que se cambio todos los cables del arnes desde la salida de la computadora para que quedara todo el arnes con todo los cables nuevos y listo quedo al 100 (tambien me marcaba falta de potencia, perdia fuerza, se apagaba y tamblaba el motor como si se fuera a desbaratar)
Muchas gracias por la información..? Si pueden ser varias cosas por las que marque potencia reducida pero en mi caso si se daño la cabeza y pierde comprensión el motor ..? Saludos y bendiciones 🙏
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Pasa exactamente lo mismo, me marca perdida de potencia. De los 4 errores que me salian en el scaner ahora me aparecen 2, pero el carro se me sigue poniendo burro despues de un rato. Le acabo de cambiar el sensor del arbol porque eso decia el scanner, pero por lo que veo voy por el tu mismo camino, mejor lo reviso de las cabezas. Ya arreglaste el tuyo?
@@chequecasillasmira me indica que el map sensor no esta trabajando bien pero se lo cambie y cuando corre un poco se activa el reduccion de potencia del motor ya esta con el mecanico me dice que talvez sea el cableado del map sensor
@@rodrigolopez8414 no creo que sea el cableado del map aquí lo que pienso que está pasando es que tu motor está jalando o escapando aire no leído por la computadora y por eso reduce la ponencia y te arroja un montón de códigos relacionados con sensores de aire o de oxígeno y chanza asta el cuerpo de aceleración lo bueno que ya está con el mecánico saludos 👋
La mia es 06 4 cil empezo a tironiarse y apagarse a cada rato, le cambie sensores de cigueñal y arbol de levas porque era lo que marcaba el scaner, cambie repuesto de la bomba de gasolina y cuerpo de aceleración funciono como una 1 hora y siguio con lo mismo y ahora me aparece también lo de la perdida de potencia
Pues así la mía carnal y me agarre cambiando todo lo que decía el escáner y nada pero también la llevé con profesionales y me dijeron que es una válvula de la cabeza porque pierde comprensión el motor ..? Pero la lleve a otro taller y me dicen que el motor está bueno y le están haciendo pruebas para dar con el problema.? En cuanto sepa la solución se las comparto saludos 🖖
A la mia le pasonlo.mosmo es una 2008 de 4 y resulta que era el cableado que pasa por debajo del resonador de plástico le saque el enguinchado que trae de fabrica para ver donde estaba malo . No encontré nada pero no volvió a fallar y lo deje suelto
OYE CARNAL, LA MIA ES 2004 , 5 CIL. Y ME HACIA EXACTAMENTE IGUAL , LA ESCANIE Y RESULTA QUE SEGUN DECIA ELCODIGO, QUE EL SENSOR MAP ( VA ARRIVA DEL MULTIPLE DE ADMICION ) SEGUN QUE "NO SERVIA" , PERO LA REVISE Y RESULTA QUE EL ARNES ESTABA DESCONECTADO DEL SENSOR, SE LOCONECTE Y SE COMPUSO
Muchas gracias compa por contar tu experiencia a muchos no ha servido porque es más sabiduría para nosotros,saludos
Hay veces que si es un problema simple siempre y cuando el motor no haga ruido extraño y en este caso me toco cambiar muchas partes y al final Hera la cabeza.? Saludos 👋
Gracias carnal, una pena que le haya pasado eso a tu troca. Saludos desde Campeche México.
Saludos carnal ya está funcionando pero si salió carita arreglar la cabeza 😁
Disculpa puedes hacer un video de donde están los catalizadores y como saber si son los originales o el mecánico los qito, o cambio pordas 🙏😬
Si claro en estos días lo hago saludos 👋
Hola buen dia me hace el mismo problema ya le cambié el cuerpo de aceleración y algunos sensores la voy a llevar a checar la comprecion muchas gracias por ese consejo lo raro que la colorado que yo tengo no se apaga como la tuya, si sigue funcionando pero no acelera muy bien cuando me hace la falla. No pasa de 2mil revoluciones.
Trata de limpiar el pedal del acelerador hay veces que cuando cambias el cuerpo de aceleración tienes que programarlo con el pedal para que lo reconozca..? Y checa que no aya fugas de aire en el amifold porque son de goma los empaques y se aflojan fácil .?
Ya la lleve a revisar y le metieron el escaner, y ahorra si les marca el pedal ya qué le borran la falla con el escaner y la aceleras vuelve a fallar se lo voy a cambiar.
Gracias ojalá y se componga ya 😂😂.
@@carloshernandezperez6642 que bueno que fue algo no tan caro .? Saludos 🖖
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Confirmo lo que esta usted mostrando, me paso con una 2006 colorado de 5 cilindros,igual la misma falla y la lleve al mecanico lo escaneo y le puso el cuerpo de aceleracion nuevo se le quito la falla como por un mes y volvio a fallar se la lleve otra vez y le checo varias cosas electricas que se relacionan con la seleracion y nomas no le hayo nada,despues se puso peor y se la lleve y encontro que un piston no le estaba trabajando la desarmo y en efecto era una valvula, y toca reparar pero me quede sin dinero y la tengo parada actualmente. Gracias por compartir tu experiencia.
Gracias por ver y comentar mi video sobre tu experiencia con tu Chevy colorado al parecer pasamos por el mismo problema saludos 👋 @roky
Saludos cheque 5 cilindros igual 08 batalla para prender le muevo relays y prende camina bien , luego empieza a temblar avienta el cambio de golpe y después de apagar la otra vez batalla para prender . Alguna sugerencia para la ruta de revisión gracias saludos
Empieza un diagnóstico con las bobinas y de paso checa que los inyectores tengan presión de gasolina hay una válvula que sale de esa área .! Estas camionetas son muy delicadas ojalá y no sea algo eléctrico porque sería más grande el problema suerte y saludos 👋
Yo tengo también una colorado 2008 y tenia el mismo problema y le cambiaron el sensor de oxígeno el de arriba y el sensor map y se le quito el problema ya tengo rato corriendola y ya no falló.
Muchas gracias por aportar tu valiosa información que a más de alguno nos va ayudar mucho saludos Isidro ✌️
Saludos y bendiciones para usted y su Familia, desde Texas. 🙏🙏🌷🌷
Igualmente para usted Sonia saludos desde washington ✌️
Yo tango Colorado 5 cilindro 2006 ase lomismo ya en friw boy a 70 y Empresa bajar la velucida yega a 55 y Empresa a calentase ya cambie casi todo lo c y Mañana quiero cambier la aceite de la tracmicion cual la falla de la tuya gracia
La mía tenía dañada la cabeza tuve que llevarla a reconstruir y calibrar para que funcionara
Que tel yo tengo un chevrolet colorado 2004 manual y eso me empeso hacer power reduce me marca ya son 2 veces que me lo hace entonces podria yo iamginarme que tengo el mismo problema
No creo porque si el tuyo no hace ruido el motor y se apaga entonces puede ser algo diferente..? Checa que el manifold no esté flojo porque jalan aire por allí y también eso causa la potencia reducida..?
@@chequecasillas Gracias la boy a checar solo me indica eso power reduce solo eso la apago y la prendo ya no dice nada pero boy a checarlo y mil gracias por la informacion saludos desde califas
Oye la mía solo no quiere agarrar la segunda y en primera se siente forzada, las pongo manual y si responde, crees que sea
Tal vez la tuya trae problemas de solenoides de la transmisión nada serio saludos 🖖
@@chequecasillas lo checo amigo, muchas gracias
Hola amigo yo tengo una chevrolet colorado 2005 5cil, hace un año tuve un problema que la camioneta comenzaba a temblar y a revolucionar sola y se apagaba se cambio el motor por causa de que se abrio para checar y al momento dd volver a armar se prendio y se rompio todo el bloque entonces se puso motor nuevo eso fue en abril de este año y todo bien jalo bien la camioneta, asta hoy que quiere volver a comenzar a hacer lo mismo, no se que pueda ser el problema? 😢
La verdad no sabría decirte cuál es el problema de tu troca una disculpa amigo ..?
Hola buen día, disculpa yo tengo una Gmc Canyon 2008, es lo mismo nomas que Gmc…. Pero la mía no tiene potencia, me comentaron que era la cadena del tiempo y se le cambió y aun sigue sin potencia
Me podrías ayudar 😢
Ya checaste la compresión del motor .? Porque si se mantiene encendido y no hace ruidos extraños entonces está bueno y puede ser cualquier cosa que está mandando mal lectura a la computadora.
Y las de 4 cilindros también hacen lo mismo??
Solo las de 5 cilindros son más problemáticas.?
Las de 4 cilindros no, casi no fallan pero no carga casi nada, no están echas para echarles peso, ya es suficiente con el tamaño del chasis y solo 4 cilindros,
Aaaaaa como le sacas la vuelta parese video de suspenso
Es para que no compres piezas que no necesitas solo porque el scaner te arrojó los códigos.?
Podria poner un link de la pieza que era la de la falla.
La falla era una válvula de la cabeza
Muchas gracias por compartir esta información
De nada y saludos 👋
cual fue la solucion? cambiaste toda la cabeza o las puras valvulas? aun venden refacciones para ese tipo de fallas, cuanto fue el costo?
La cabeza fue reconstruida y calibrada en un auto partes por $400 dólares y el mecánico me cobró $500 por la mano de obra más empaque y líquidos fue un estimado de $1,200 dólares..?
@@chequecasillas muchas gracias por el dato acabo de adquirir una colorado 2011 con 160 mil km espero me dure un buen rato sin esta falla, me da gusto saber que te tomas el tiempo para contestar los comentarios sigue asi saludos desde gomez palacio durango mexico. un suscriptor mas 👍
@@kelervaladez9456 al contrario Gracias a ti por ver y comentar mi video.? Hay veces que tardo en contestar pero es por el trabajo saludos desde Washington @keler ✌️
Yo tengo una colorado 2009 cuando se kiere pegar en arena o lodo se arrana ocupa la 4x4
Si claro es lo recomendable usar la 4x4 en esos terrenos saludos
Yo también tengo una 06 todo bien con ella nomás tienes un detalle nomás arranca cuando quiere😅😅😅😅
😂😁andamos en lo mismo no te agüites !saludos?
Es pregunta no sé activa antirrobo éso es muy comun
@@RamiroBatista-w4g si ESO es lo que le pasa lo Malo que no sabes cuando se activara y tienes que esperar 10 minutos para que vuelba arrancar como si nada.... pero 10 minutos cuando llevas prisa es una eternidad😡
Buen día te mando msj desde Chihuahua México yo tengo una colorado 2004 y tengo el mismo problema tu camioneta ya quedó bien ala mía no le Allan
La arregle de la cabeza pero después hizo casi lo mismo y Hera el empaque del manifold que estaba flojo y por allí jalaba aire y me atarantaba todos los sensores de oxígeno y ya quedó bien 👍
@@chequecasillas muchas gracias
Necesitas un escanner con datos en vivo y revisar parámetros..
Tienes razón muchas gracias por el dato saludos 👋
Amigo porque va trabajando bien y de repente se me apaga y tengo que esperarme vsrios minutos para volver a prender recorro algunos kilómetros y se me vuelve a apagar, cuando la arrnco de repente se siente burra en el arranque luego como que empareja
Tal vez está entrando o saliendo aire no leído por la computadora y está dando señales de protección al motor.? Checa el empaque del manifold la araña de plástico se afloja muy seguido con lo caliente del motor..?
Tengo el mismo problema 👿 La mía es 5 cilindros del 2005. Amigo quiero saber que era el problema si eran las cabezas. Gracias
En mi caso si fue la cabeza porque hacía ruido el motor y no tenía compresión el motor corría poco ..? Si el tuyo nomas se apaga y pierde potencia el motor está bueno .? Checa el empaque del manifold aveces se afloja y causa un problema parecido.?
Pero el problema debe detectarse con una simple prueba de compresión ?
A si debió sido desde hace n principio pero acá en usa 🇺🇸 se atienen nomas a la computadora por eso dan mal los diagnostico 😁 saludos amigo
Buen dia que codigos le manda la computer?
Me mandó diferentes por eso compré muchas piezas innecesarias.? Recomiendo checar la comprensión del motor antes de comprar cualquier cosa .? Saludos
No se si probaste cambiar la VVT solenoide !?
Ya se solucionó el problema de la válvula gracias 👍
Que válvula estaba dañada ? He estado buscando el problema por 2 año, también e hecho de todo y cambiado sensores y piezas, caso ya estoy seguro que es la base de una válvula del árbol de levas que tiene fuga de precion @@chequecasillas
@@arturovaldezestrada4005 no recuerdo porque ya hace tiempo que la mandé arreglar y solo recuerdo que hacía ruido el motor y no corría mucho cuando reducía potencia y se apagaba y Hera porque el motor no tenía compresión y poco después me pasó casi lo mismo pero Hera el empaque del manifold que no servía y la computadora arrojaba códigos incorrectos checa eso también saludos 👋
Los inyectores y las bobinas aparentan no tener problemas pera al llegar a 55 millas deja de funcionar alguna de las bobinas un algún inyector y empiesa a perder potencia yo cambie las mismas partes y al final eran esas dos cosas
Todos tenemos las mismas fallas y diferentes soluciones en mi caso no fueron las bobinas pero gracias por compartir tu experiencia con tu camioneta ..?
Que habido Cheque, muchas gracias por tu videos que nos hablas con la verdad, oye te quiero preguntar yo tengo mi camioneta es una Chev.Colorado le sucedió lo siguiente, mi troca es igualita a la tuya solamente cambia el modelo 2010, mira lo que me paso es que siento la camioneta muy arranada, muy lenta nadamas levanta a 10 km. De lo que me di cuenta es que los botones del 4×4 no enciende ninguno y apenas Hiba manejando ya sentí demasiado pesada como si tuviera activado el 4×4 y pues la verdad ya no le di la camine como 100 mts.solamente y me regresé a casa, no sé si tú sepas algo de esto que podrá ser y que me puedas ayudar, con tus comentarios, muchas gracias y te mando un saludo de por acá de MTY, N.L.
Mario la verdad no me a pasado y no sabría de decir cual es el problema pero eso que dices de la 4x4 a un amigo le paso con una yukon se quedo pegado el transfercase por un sensor que cambio y la computadora no lo reconocía ..? No se si tú as cambiado algo ..? Te recomiendo desconectar el cable negativo de la batería por 20 minutos y luego la prendas a ver si te arroja un código antes de que empieces a gastar en piezas necesarias saludos 🖖
Gracias Cheque, te mando un fuerte abrazo de por acá de MTY, deja intentar eso de desconectar el negativo de la batería
@@mariogarcia1328 gracias por comentar Mario igualmente para ti un abrazo y saludos desde Washington 🙏
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Hola amigo Excelente video. A cuantos kilómetros te hizo esa falla de las válvulas?
En millas creo que a las 120mil y creo que no hubo necesidad de quitar la cabeza. Solo quitaron la tapa y por allí ajustaron la válvula suelta .? Saludos 🖖
Cambia la bomba de gasolina y se acaba tu problema.
@@robertoamezquita-pw2lx gracias por el dato saludos 🖖
Como se saca la marcha y como cuanto cobran
No sabría explicarlo aquí ..? Mejor te lo explico en Instagram con un video.? Saludos
Amigo tengo un problema en una Chevrolet colorado 2005 5 cilindros que cuando tiene 20 minutos de correr ya al aser un stop prende la luz de precion de aceite al emprender la marcha se apaga
Cuando pase eso ponle el escaner y checa los códigos
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Oye amigo tengo un problema con mi carro es un Honda Accord 91 dos puertas pues lo prendo y se empieza a acelerar poco a poco y pues nosé que será
Creo que tu problema es la válvula IAC se pega y ya no tiene control de aire ..? Cuando lo prendas desconecta la válvula y checa si está funcionando.? Saludos 🖖
@@chequecasillas pues lo prendo y empieza poco a poco acelerarse y llega alas 2mil revoluciones y le desconecto la válvula IAC y se bajan las revoluciones a 1mil pero nosé cuánto cuesta ni donde la consigo
Yo tengo uno 2005 ,la misma falla me presentaba,no es la cabeza es el control electrónico en el pedal ,le hice limpieza y quedó como nuevo.tigres raza
Gracias Mario por tu comentario..? Eso me anima a ser otro diagnóstico a los sensores y ahorita tengo la camioneta en un taller de mexicanos expertos en motores porque en el de los americanos su diagnóstico fue que pierde comprensión el motor por una válvula de la cabeza..? Saludos 🖖
Yo tengo una colorado 2005 ya le cambie garganta computadora y me tira reduce power y me tira un carrito con candado y no me arranca
Y hace unos 4 días se me apago en camino
La deje como 20 minutos y luego le bolvi a dar estarte y me arranco pero ayer ya no me arranco
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Se más específico hermano ami me pasa lo mismo pero aún no le allo
Yo yente tengo una canyon 2005 y solo me pasó dos beses el problema de velocidad reducida una vez se me puso loca el tablero y solo reemplace la batería por una de gel y ya tengo 11 años con eya sin problema y el problema del paslock que disque falla muncho solo limpio los conectores y lo reprogramó solo y sigue sin fallar unos meses sin problema
Muchas gracias por el dato Marcelino ya me arreglaron el problema..? Gracias a los comentarios como el tuyo me anime a hacer un tercer diagnóstico
Fue algo sencillo estoy trabajando en un nuevo video para compartir la solución dios los bendiga a ti a los que comentaron este video saludos..?
Yo le eliminé el passlook sé activa va y tardaba díez minutos para jalar
me paso algo parecido con una 2011, la solucion fue cambiarle la computadora y todo el cableado y hasta la fecha nunca mas volvio a fallar
Gracias por compartir tu experiencia con tu camioneta eso nos va ayudar a muchos con el mismo problema.! Saludos 👋
Y la logro arreglar xk tengo el mismo problema
Si cambié los empaques del manifold y ya quedó bien .? Por allí entraba aire y me marcaba todos los sensores y se apagaba el motor
A mi se me apagaba y le cambie los 2 sensores del arbol de levas y el sensor de cigueñal. Eso fue todo
Si tienes razón pueden ser problemas diferentes con el mismo síntoma gracias por tu información Miguel eso nos sirve a todos.! Saludos 👋
Compa cheque esas camionetas son un dolor de cabeza 😢 saludos 👋
A si es compa son desechables 😁 saludos 🖖
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Yo tengo una chevorlet 2005 colorado, 5 cilindros. Funcionaba bien tengo una semana con ella hoy empezó a jalonearse & a perder velocidad, después ya no quería seguir… no se apagaba ni nada pero si bajaba la velocidad por completo.. el volante se sentía como un poco duro.
Entonces creo que la tuya no trae problema de motor. Más bien es de transmisión ! Checa eso antes de que gastes en sensores innecesarios 😉saludos ✌️
Bueno pero al final, ajustaron p cambiaron alguna válvula en particular..???
En el caso tuyo por lo que cuentas debe ser la parte donde ajusta el árbol de levas la parte donde entra el tornillo de fatigan y se parten así k en ese cilindro no ahí ajuste del árbol de levas y eso no deja abrir al 100 las válvulas y ahí es donde pierde fuerza y estás computadoras son muy sensibles a fallos ósea rápido envían potencia reducida cómo protección.
Si eso es lo qué pasa pierde presión el motor y se apaga gracias por tu opinión saludos 🖖
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Los concesionarios sólo ponen ganas al momento de cobrar.
Dado que no les interesa arreglar nada.
Y lo malo es que te ponen piezas al tanteo a ver si le atinan al problema y solo te hacen gastar 😁 saludos Francisco ✌️
Mi camioneta tenía el mismo problema . potencia reducida. Y le limpiaron el pedal y ya quedó. Si el pedal no hubiera quedado con la limpieza .lo hubiera tenido que cambiar. El costo aproximado era de $1950.
En mi caso la mía pierde presión el motor por causa de una válvula que se pego ..? Que bueno que la tuya tenía algo simple saludos 🖖
@@chequecasillas hola, que tal? Al final lo arreglaste?
@@AupaMaitia no David todavía la tengo en espera en un taller porque es un trabajo que yo no puedo hacer. Saludos 🖖
@@chequecasillas mi camioneta tiene la misma falla q la tuya tu camioneta ya quedó o todavía no para darme una idea de q pudiera ser saludos desde Chihuahua México
Me sacaste de la duda la mía esta peor ya hasta moja tres bujias
Chale apoco si ..? Esque estás trocas de 5 cilindros salieron muy delicadas Edgar saludos 👋
Tengo exactamente el mismo problema .. la mía es 2004 5cil
Escucha tu motor y si no hace ruido de válvula dañada entonces puede ser algo más simple saludos 👋
A mi me ha dado un sin fin de problemas. Ya le cambie muchos sensores y bobinas y nada. Han complicado todo lls vehiculos con tantas cosas, en vez de hacerlo facil lo han hecho maz dolor df cabeza tanto para los mecanicos como para el dueño. Nunca seran mejores los vehiculos modernos.
A si es Miguel cada vez más complicado los hacen con tanto sensor saludos 👋
Yo cambié el cuerpo de aceleración eso es el problema yo hace unas semanas lo cambie y fin a la falla
Yo cambié varias cosas y no quedó y estoy esperando la cita para reparar la cabeza 🖖
Cuánto cuesta él cuerpo de aceleración
pero se
me olvido decirle que me
marca el codigo P1681
Algo está desprogramado.. desconecta la batería por unos 20 minutos y luego vuelve a escanearla chanza la computadora ya reconoce la pieza
@@chequecasillas gracias carnal por el suport saludos desde califas el segundo california
@@LOPROCKDRUMS saludos desde el estado de Washington carnal ✌️
@@chequecasillas tengo que desconectar los dos cables de la bateria
Yo tengo una cuando se kiere pegar o patinar x k se pone burra ocupa 4x4
Muy bien 👍
El motor es muy grande y semi eléctrico x lo tanto filtro directo y octanaje
Gracias por la información amigo .? Yo pensaba lo contrario, el cuerpo de la camioneta muy grande para el motor de 5 cilindros saludos 👋
Lote pasa qe no tengo instagram
Órale esque por Instagram es más fácil porque me puedes mandar un video de lo que hace tu troca
Me pasaba exactamente lo mismo, le cambie las bobinas y nada, la lleve con un mecanicoeléctrico, la escaneo y le marcaba el cuerpo de aceleración, se le bajo y se limpio, se le realizo prueba para verificar que si sirviera y si paso la prueba pero al momento de instalarla seguia fallando y el escanner marcaba igual el cuerpo de aceleración, entonces el mecanico verifico los cables del arnes del cuerpo de aceleración y ahi estaba el problema; resulta que un cable estaba sulfatado por lo que no hacia buen contacto por lo que se cambio todos los cables del arnes desde la salida de la computadora para que quedara todo el arnes con todo los cables nuevos y listo quedo al 100
(tambien me marcaba falta de potencia, perdia fuerza, se apagaba y tamblaba el motor como si se fuera a desbaratar)
Muchas gracias por la información..? Si pueden ser varias cosas por las que marque potencia reducida pero en mi caso si se daño la cabeza y pierde comprensión el motor ..? Saludos y bendiciones 🙏
Oigan espero me ayuden con mi duda, tengo una colorado LS Z71 creo el año es 2006 y ahí donde tienen los 3 botones para la 4x4 la mía solo tiene uno y no sé para que sea porque no dice ni tiene logo creo se le borró
Pasa exactamente lo mismo, me marca perdida de potencia.
De los 4 errores que me salian en el scaner ahora me aparecen 2, pero el carro se me sigue poniendo burro despues de un rato. Le acabo de cambiar el sensor del arbol porque eso decia el scanner, pero por lo que veo voy por el tu mismo camino, mejor lo reviso de las cabezas.
Ya arreglaste el tuyo?
Es mejor que le hagas un diagnóstico al motor para ver si pierde la presión o compresión antes de que gastes en partes como yo 😁 saludos 🖖
Todavía no la arreglo porque me salía en $2,800 dólares 💵 en el primer taller y estoy buscando otras opciones..?
@@chequecasillas que significa default traction me aparese en tablero
Un mecánico hace poco me comentó que el sensor de refrigerante también provoca potencia reducida
@@manolosalinas2094 tiene sentido ? Pero en mi caso es la cabeza porque el motor pierde presión o compresión..? Saludos 🖖
Pues es nada de lo q menciono porq a mí me pasó lo mismo y eran los inyectores
Exacto es nada de lo mencionado en mi camioneta el problema fue una válvula y tuve que reparar la cabeza..? Saludos 👋
Ami me hase lo mismo y me da el codigo p0068😢
Mándame un pequeño video por Instagram de lo que hace tu troca chanza puedo ayudarte saludos 👋
@@chequecasillasmira me indica que el map sensor no esta trabajando bien pero se lo cambie y cuando corre un poco se activa el reduccion de potencia del motor ya esta con el mecanico me dice que talvez sea el cableado del map sensor
@@rodrigolopez8414 no creo que sea el cableado del map aquí lo que pienso que está pasando es que tu motor está jalando o escapando aire no leído por la computadora y por eso reduce la ponencia y te arroja un montón de códigos relacionados con sensores de aire o de oxígeno y chanza asta el cuerpo de aceleración lo bueno que ya está con el mecánico saludos 👋
Todas esas pinches madres de Chevrolet blazer Silverado yucon tienen esa pinche falla power reduce engine
A si es todas y la más mala creo es la colorado de 5 cilindros 2008 como la mía 😁 saludos @noecamacho
Ah pues te aconsejo que le intales de nuevo las partes originales
A si lo hice para un mejor diagnóstico saludos ✌️
La mia es 06 4 cil empezo a tironiarse y apagarse a cada rato, le cambie sensores de cigueñal y arbol de levas porque era lo que marcaba el scaner, cambie repuesto de la bomba de gasolina y cuerpo de aceleración funciono como una 1 hora y siguio con lo mismo y ahora me aparece también lo de la perdida de potencia
Pues así la mía carnal y me agarre cambiando todo lo que decía el escáner y nada pero también la llevé con profesionales y me dijeron que es una válvula de la cabeza porque pierde comprensión el motor ..? Pero la lleve a otro taller y me dicen que el motor está bueno y le están haciendo pruebas para dar con el problema.? En cuanto sepa la solución se las comparto saludos 🖖
Y cual es la solucion???????😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Arreglar la cabeza es la solución en mi caso..? Saludos
Nunca dijo la solucion
Es verdad .? Pero la solución fue reconstruir la cabeza saludos 👋
Oye @@chequecasillastambién las dd 4 cil hacen lo mismo??
Al grano compa
En pocas palabras el motor no sirve hay que cambiar la cabeza ..?
A la mia le pasonlo.mosmo es una 2008 de 4 y resulta que era el cableado que pasa por debajo del resonador de plástico le saque el enguinchado que trae de fabrica para ver donde estaba malo . No encontré nada pero no volvió a fallar y lo deje suelto
Muchas gracias por compartir tu experiencia con tu troca eso nos ayuda a muchos de nosotros a tener una segunda opinión saludos 👋 @patricio
OYE CARNAL, LA MIA ES 2004 , 5 CIL. Y ME HACIA EXACTAMENTE IGUAL , LA ESCANIE Y RESULTA QUE SEGUN DECIA ELCODIGO, QUE EL SENSOR MAP ( VA ARRIVA DEL MULTIPLE DE ADMICION ) SEGUN QUE "NO SERVIA" , PERO LA REVISE Y RESULTA QUE EL ARNES ESTABA DESCONECTADO DEL SENSOR, SE LOCONECTE Y SE COMPUSO
A si pasa por cualquier cosa reduce la potencia .? Pero la mía hacía ruido el motor y no tenía comprensión saludos 🖖
Podrías mandarme tu número de celular para platicar te qe ase mi chevrolet colorado es algo similar amigo x fa
Escríbeme por Instagram es el mismo nombre de usuario.? Saludos 👋
Ola@@chequecasillas