Eu comprei uma faz pouco tempo e só tenho elogios, pra viagens de curta distância vai de Boa, com garupa a moto atingiu os 135 fácil , muito boa pra manobras , suportou terreno de pedra e esses alagamentos dos últimos dias , moto responde bem independente do desafio , consumo ficou exatamente entre o que foi falado de 35 a 40 km por litro, moto sem muito ruído, temperatura do motor na minha está estável, dentro dos padrões das " famosinhas ", iluminação da moto é algo imponente, chama a atenção e da uma impressão de moto mais forte. Se eu tivesse que por um ponto negativo seria o guidon , ótima prestação de serviço no pós venda, mais um ponto que não foi colocado é seguro e roubo , seguro da moto muito em conta , em questão de roubo nem preciso falar... Que A Dafra continue inovando no mercado pq essa porcaria de Honda só tem nome hoje em dia , continua na mesmice e não consegue por atributos básicos hoje em dia pra quem usa diariamente a motoka. Parabéns pelo vídeos
@@dragfelipahalley3281 , vou falar da minha experiência. Moro no capão. Fiquei 2 anos com a moto e não tive nenhum susto com alguém me seguindo ou tentando tirar o miolo. Fiz um ótimo negócio com a moto e agora na espectativa da NH300. Mesmo não sendo visada é bom ter um seguro, pois se trata de um bem de alto valor. A Dafra acertou em cheio com essa moto, só precisa trazer mais acessórios e peças pro mercado nacional. Compre a moto e seja feliz amigo 🙌🙌🙌.
@@IanAzevedo cara moto muito segura na estrada. A 6 marcha nas rodovias vai fazer diferença. Confortável e estável. Viajei bastante com minha esposa e posso falar que é segura.
Sou proprietário de uma NH190, tirei zera da concessionária. Hoje tá com mil km, moto muito esperta para o dia-a-dia. Super confortável, econômica demais para uma trail atingindo 35km/litro. Defeitos até o momento nenhum, moto guerreira. Aguenta desaforo!
Então, tive a oportunidade de testar a NH190 no lançamento, lá em interlagos e, de fato, o motor foi uma bela surpresa! Bastante torque em baixa rotação (consequentemente baixo consumo e perspectiva de boa durabilidade), boas retomadas, show! Não é "asmatico" como o da crosser ou da bross que precisam ficar berrando pra não morrer... Em termos de ciclistica, não é tão estúpidamente ágil quanto a Crosser, mas não deve absolutamente nada pra outras motos menos agressivas. Suspensões e altura: estão acima da média das street, o que garante algum conforto, mas obviamente não tanto quanto o das trail de "verdade", o projeto parece ter sido inspirado no das V-stom, que também não tem tanto curso ou distância do solo assim, mas encara uma estrada ruim. Banco e guidão: Então o projeto é asiatico, né, e nós dois estamos um pouco acima da estatura média, tanto dos projetistas como dos brasileiros, então vamos precisar de adaptações, começando pela regulagem do guidão. Por motivos de anatomia mais modesta, não tive problemas de "ser empurrado" no banco.. rsrs. Mas as pernas encaixam sim muito bem na carenagem, isso deve ajudar bastante com o vento. A posição das pedaleiras poderia ser melhor. Fios e Cabos: As Suzuki de baixa cilindrada (Yes, Intruder, etc) assim como as Mirage sofriam de problema parecido, o guidão "morde" os cabos e, com o temp, eles partem e provocam problemas na parte elétrica. Se nas analógicas carburadas isso não era legal, não quero ver em uma moto tão dependente da tecnologia. Bola fora da fabricante. Espero que os problemas sejm corrigidos, é sempre bom ter opções no mercado. Alias, ótimo vídeo, como sempre.
Essa moto é otima. Está dentro da média. Não se pode esperar uma supermoto de 190cc nem que ela tenha toda tecnologia do mundo pelo preço oferecido. Eu compraria tranquilamente.
Esta Moto é Top..Tecnologia, Acabamento, potente e Design arrojado..E Com preço..Honesto. Não tem para pronta Entrega. Sinal que tá vendendo às pampas.
A moto é bacana! 18,5cv/aro 19"/pneu largo e esperço/Full lead/USB/painel completo/ref.líquida/protetor de motor e bonita = moto ideal! Pelo valor é mais em conta que as concorrentes. Possui atributos que as famosinhas não possui! Pra mim já serve para o dia a dia!
Vamos por parte, primeiro está moto é uma crossover, não uma trail, o que tira do modelo a obrigação de medidas semelhantes, a motos desta fabricantes são de boa qualidade, e são vendidas em vários países, nosso problema no Brasil é a Dafra que não consegue um pós venda adequado, pois a maioria dos eventos registrados do modelo são de fácil resolução, desde que com mão de obra especializada, o que não acontece nas lojas ditas concessionárias da marca Dafra.
Me admira muito que diante de tantas coisas realmente necessárias em termos de segurança a galera vem dar tanta bola para iluminação em leed, sou motociclistas a mais de 10 anos e o importante é iluminar bem e pronto. Julga a praticidade, tipo o sistema de regulagem de corrente que o da Honda ainda é uma bosta já o da Yamaha é top, coisas que realmente fazem diferença. Consumo e coisas do tipo.
Minha moto não tem led, porém se eu for colocar tomada USB, farol auxiliar entre outros acessórios, seria interessante colocar led para economia de bateria.
Confiei na Dafra e tive duas motos da marca e sem dúvida a next deixou saudades. Muitos bons momentos , viagens longas e nunca deu um probleminha. Sem contar que chamava a atenção, tinha que explicar não se tratar de uma média cilindrada pelo porte. Sobre motor sym, eu só tenho elogios. E esta deve ser show também. Abraços Amanda.
Com certeza pelo valor é uma. Excelente opção, a questão do guidão é fácil, solta o parafuso e regula pra você, mesma coisa os manetes, eu quando compro uma moto regulo quase sempre os dois
Muito importante o motor desligar no pezinho. Mas a FZ25 tem um sistema mais interessante ainda, que estou gostando muito: Ela liga com o descanso lateral acionado se estiver em ponto morto, importante pra esquentar o motor. Se engatar com o pezinho acionado, ou acionar o pezinho quando engatada, aí ela corta o motor.
Essa moto parece ser interessante mesmo, me parece o caso de que e mais bonita pessoalmente, espero que tenham cada vez mais modelos pro nosso mercado, adoraria uma nesse estilo com motor de 300 vc.
Toda moto tem seus altos e baixos, mas uma moto com sensor de estacionamento, em led, uma espécie de amortecedor no guidão, 6 marchas, fazendo 35 por litro e chega a seus 140km(no painel ne), Uma 190 cilindradas pelo preço de uma 160, achei bem interessante. Em questão de pilotagem, o jeito é vocês andarem na moto, muita gente fala que é muito confortável, outros falam que não e assim vai.
ACHEI LEGAL amanda também gostei da MOTO, ELA TRAS CONFORTO E TECNOLOGIA os pequenos detalhes FAZ toda a diferença, detalhes esses que é desprezado pela Honda, como marcador de marcha, Contagiro, pezinho descanso com sensor, EXCELENTE para evitar acidentes e LÃMPEJADOR, Maravilhoso 👏👏👏👏👏parabéns a Dafra.
@@victorsenna3780 tive uma lander por 4 anos, gostei muito. Quanto a essa moto do vídeo é uma pena a Dafra não ser uma marca confiável, já fechou na maioria das cidades.
Quem não comprou ainda, não compre. Peguei a minha em outubro e, desde então, só dá problema. No dia que peguei a moto, o pedal da marcha caiu (duas vezes) e as setas queimaram. Na sequência, o veículo apresentou problema e teve que trocar uma peça chamada espaçador. A embreagem me deixou na mão em uma viagem. E a marcha está escapando de sexta pra quinta. Tô numa briga com a loja (Dafra do bairro da Lapa, SP), pois ficam com ela e devolvem alegando que não encontram problema. Pra provar, tive que gravar com a Gopro e enviar pros mecânicos! A escapada de marcha acontece sempre em alta rotatividade. E agora resolveu esquentar o motor do nada. Neste momento, a minha está com os técnicos da fábrica. Se arrependimento matasse...
Tava querendo sair da minha Fazer 250 / 2014 pra uma moto mais Alta Treall, más todos vídeos que vejo dessa moto nas revisões de garantia, desmontam e tem que trocar a Moto toda, isso agendado e fica uns 10 dias para lhe entregar, totalmente inviável ficar sem o veículo esse tempo todo principalmente quem trabalha com a Moto
Já vi outros vídeos na internet ,já me convenceu a comprar ,custo benefício nessa faixa de preço a moto é sensacional , a moto é muito equilibrada parabéns a Dafra que adaptou a moto pra rodar no Brasil.
Amanda.... é porque o pessoal que reclamar desta moto é hondeiro, tenho uma crosser 2017, vamo da capital da Paraíba , para o meu sertão a distância é de 320 km , faço o percurso em 4:30 hs .... Si o pessoal que uma moto trail que utrapace os 140km ....compre uma versys vc ou uma gs310
Se tivesse uma concessionária em um raio de uns 50km da minha cidade, compraria essa moto. Uma pena que a Dafra deixa a desejar. Em 2007/08, eles tinham um marketing violento, mas só vendiam lixo. Hoje eles possuem boas motos, porém não existe mais Marketing e imagino que o pós venda continue horrível.
O que mais me surpreendeu e me agradou na NH foram a incrível beleza da moto, a refrigeração líquida, o belo quadro, o seu belo escapamento, a entrada USB, o Guidon com amortecimento, a sua ótima baixa estatura, já que me incomoda a exagerada altura dessa categoria, pois perde em estabilidade, e principalmente o consumo de 35 a 40 km/l. Ou seja, quase TUDO. Faltou apenas o cavalete central e botão alerta. Motor Flex, onde moro não serve, devido o alto preço do Etanol, mas serviria em outros Estados. Então, pra mim, a Dafra NH 190 é a MELHOR DA CATEGORIA, a mais BELA de longe, dá um show de beleza nas concorrentes. NOTA 10. As outras ficam no chinelo. PARABÉNS PELO VÍDEO, @Amanda
Eu tenho uma Dafra speed já a 4 anos na época comprei pelo ótimo custo benefício, utilizava ela muito no estradão de terra, quase não dá manutenção, tem um pouco de dificuldade para encontrar a oficina ou a loja quase nunca tem a pronta entrega, na maioria das vezes vem por encomenda. Tomara que a NH dê certo seria mais uma opção no mercado. Ótimo vídeo, ótima análise da Amanda !!
Trail completa! Dá um banho nas concorrentes no quesito de informação no painel, entrada de fábrica USB, configuração mecânica e consumo de combustível. O que mata nessas motos só é o pós venda, difícil de encontrar peças, carenagens, acessórios e serviço mecânico especializado e poucas concessionárias para realizar revisão. Tirando isso são ótimas motos. Espero que essa hegemonia Honda e Yamaha acabe com novas marcas e combate esse monopólio com boas concorrentes com motos de qualidade e ótimo pós venda.
É realmente a marca esta ficando cada vez melhor trazendo motos bacanas mas é difícil agradar a todos principalmente a posição das pernas essa posição mais parece uma de alta velocidade fica difícil de encarar, em longas viagens, a perna muito dobrada chega a causar câimbras
Comprei a minha em novembro de 2020 aqui na Mooca, pra mim excelente moto, me atende bem, porém tem peças caras e o mostrador de combustível e de óleo não apagam, mais em geral muito boa.
estou feliz de ter escolhido a crosser... não achei superior as outras apesar dos acessórios. minha crosser faz 30 km no alcool e 38 na gasolina e entrega potência bem similar pelo video.
Minha opinião pelas experiências que tive permanecem as mesmas.Porém cada um pode ter a sua e ser feliz com ela. Não acho que vale trocar a crosser que já tenho nela mas alguém pode ser feliz com ela.
Anos luz a frente da Versys, Lander e XRE, moto incrível! O único defeito das motos assim é a disponibilidade de peças no mercado, se uma Honda quebrar, por exemplo, tu acha peça até na padaria da esquina.
Assisti o vídeo inteiro daí vi seu comentário e visualizei esta parte em câmera lenta. Dá para contemplar muito, principalmente em câmera lenta, e focalizando um ponto certo.
SYM e Kymco recomendo muito!! São todos ótimas!! Já tive 3 Citycom, 2 Maxsym, 1 Downtown e uma People....são excelentes!! Pessoal confunde muito a "Marca" Dafra!! Ela na vdd só traz as motos. Agora... Cityclass 200 (péssima não tem marca é chinesa), Apache (TVS) é ótima...Na dúvida pesquisem... é melhor do que julgar sem saber!!
Concordo que um ponto negativo dessa moto é o banco original... pouca espuma, joga o corpo pra frente e pra quem tem 1,81 m de altura a posição de pilotagem fica complicada... coloquei um banco comfort feito sob medida, com mais espuma, mais densa, e que me deixa mais alto e mais para trás. Agora, para mim, está perfeita!
Amanda ótimo vídeo, precisamos agora do vídeo dela fora de estrada contigo, precisamos de acessórios tipo bagageiros, a minibolha na frente se temos maior etc... Só precisamos de mais vídeos com ela.
Normalmente pobre consegue comparar uma 250 aí? Porquê aqui o salário mínimo bruto tá beirando R$1000,00, e uma moto de entrada (125cc/150cc) tá custando R$14.000,00, ou seja, não existe mais motor popular aqui.
esse escapamento e design na verdade surgiu com as primeiras bigbtrails do rally Paris dakar no final dos anos 80. o design dessa moto lembra essas motos. muito bonita
Adorei a apresentação da Nh 190, sua avaliação foi fundamental para a minha decisão em questão de não adquirir, tenho uma Dafra Kansas150 2011 sou o único dono, estou pensando em fazer um Up-grid, para Uma Trail, assim que possível pode avaliar a XRX 300 2020, sei que ja fez avaliações das XRE's 300 e 190, más segundo o fabricante teve modificações, nos modelos 2020. E outras motos desta categoria. Muito obrigado pelas suas reportagens e avaliações. Eu assisto o canal desde quando tinha outro nome "Mulheres de Moto"
Muitos contras no vídeo! Mas eu tenho a motocicleta e gostei muito do conjunto,os freios combinados tem um equilíbrio bom para meu peso,pelo menos nas frenagens de emergências eles atuaram muito bem,os pneus fazem muito barulho no asfalto por ser de uso misto já era de se esperar,estou gostando,superou minhas espectativas principalmente sobre o consumo de 33km/l em fase de amaciamento,rede de cc aumentando nos ultimos dois meses aqui em BH. Motoca é show! Parabéns pelo vídeo.👏
Amanda, os seus reviews são os melhores do mundo. Assisto td de moto mesmo de outros países, mas o seu conteúdo é de longe o mais completo. Parabéns pelo trabalho. Agora essa moto não me convenceu. Achei o visual muito estranho.
Gostei do jeito futurista da moto, mas comparando com as concorrentes, o acento, a posição de pilotagem, a falta do ABS na dianteira como a xre e a crosser, a questão de peças e também a revenda...melhor continuar investindo nas concorrentes. Ps: só lembrando que a xre 190 custa a média de R$ 1.200 a mais, mas entrega um ABS na dianteira, rodas raiadas em alumínio que não enferrujam, entrega uma altura maior no meu caso que tenho quase 1.90, entrega. É algo a ser destacado tbm.
Bom, pessoal ,as motos da Dafra sem dúvida são confiáveis, viagens longas ela responde. A reclamação é em relação ao mercado de peças que não se encontra fácil, a Dafra não tem se preocupado em manter esse mercado. Obs: As motos da Dafra, não vive quebrando a todo momento. Mas o mercado de peça é o principal.fator a se pensar ao decidir por uma Dafra.
O problema da dafra começou em 2007/8 quando lançou as speed 150 e a laser 150, inclusive tive uma ( laser 150 ) , eram motos que se quebrava até na garagem. Vendeu muitas, más depois muitos proprietários entraram na justiça para reaver o dinheiro, pois o produto era de péssima qualidade, beleza tinha, más só beleza. É por isso que quem já teve dafra fica com os pés atrás, não dá para confiar. Dizem que a primeira impressão é a que fica, e para mim ficou. Não é à toa que não se vê mais concecionárias dafra, pelo menos em São Paulo, não sei do restante do Brasil.
Eu ando de moto a mais de 30 anos, nunca tive moto com ABS e nunca sofri nenhum acidente, a verdadeira segurança é feita pelo pilota que respeita a moto e a via, o ABS é apenas um acessório
@@wesleyprudencio1996 carros antigamente não tinham nem cinto de segurança e muitas pessoas usavam é não tinham problemas tbem , concordo que o modo de condução e fundamental é que nenhum item de segurança faz diferença qiamdo o piloto é imprudente, mais itens de segurança se disponíveis vou sempre optar por eles !
Mais um ótimo review!!! Só uma ressalva, o curso da suspensão da Bros é igual ao da XRE 190, vídeo em 5:50 min. Seria 180mm na dianteira e 150mm na traseira! Voltando ao contexto geral, como essas marcas não populares como Honda e Yamaha, vem dominando o mercado aos poucos trazendo inovações e itens de segurança. Penso eu essa NH ser uma "Crossover" a uma Trail, pelas descrições que deu de peso, altura, suspensões e excesso de carenagens, escape baixo e afins. Parabéns ao fabricante em apostar no novo ao invés do trivial que as grandes não evoluem (o que é esse projeto da Bros??? Velho, ultrapassado, porém robusto e confiável)... Aguardemos o dia a dia e com o uso, como ela vai evoluir!! Parabéns!!
Eu acredito que seu problema com o banco/posição, é sua altura. Tenho 1.66m e sentei bem nela. A suspensão é mais dura sim. Tenho uma Crosser 2019 e é muito macia. E essa Crosser ficou muito alal. Então a NH fica mais fácil para pessoas baixas. Esse escapamento mais baixo é para poder usar alforge.
A moto em si é bonita só peca em alguns detalhes, assistência técnica é muito importante sem dúvida. Um amigo já teve uma espeed 150. Só conseguia peças pela internet. Mais a moto surpreendeu na resistência eu tinha uma bros e estava na entrega dê pizza e ele com a espeed e o desempenho era igual a minha. Magé RJ.
Amaaaannnnnnda do céu!!! Essa foi simplesmente a REVIEW mais util que eu ja assisti até o momento em toda essa minha curta vida como motociclista! Direta porem detalhista, feita realmente pensando em quem vai subir na moto, e não na marca por trás, que só pensa em vender! PARABENS MESMO!!! Já sou sua fã, e sinto que você achou seu DOM! Por favor, continue! hehe.. .MUITO SUCESSO PRA VOCÊ, PRO SEU CANAL, e que tudo que você toque vire ouro! kkkk
A Tornado ocupa um lugar especial no meu coração. Meu pai teve uma vermelha linda, pegou quase nova. Ele reclamava que o consumo era muito alto e ainda por cima não tem marcador de combustível
Eu tô achando que vou pegar ela ao invés da Crosser como minha primeira... Achei ela muito bonita. E parece ser boa pra ir pra trabalho e hum rolê ocasional. Alem de ser diferente das outras motos.
Acredito que a crosser é melhor, o escapamento é muito baixo para esse tipo de moto, a crosser o escapamento é mais alto tem ABS na dianteira, suspensão traseira da crosser superior. Não troco uma crosser por essa Dafra/sym
Aqui em Uberlândia MG não tem revenda autorizada dafra mas tem uma oficina autorizada pra fazer revisões e carimbar o manual, deve ter mais oficinas assim pelo Brasil
Tive uma Crosser Z furtada e agora penso em comprar uma NH 190, por ser uma moto menos visada (já que a minha Crosser foi furtata com 5 meses de uso), por ser bonita e por ter uma cilindrada maior. Tenho 1,88m de altura e peso 117kg. Pretendo usar a moto para deslocamento urbano, casa/trabalho.. a pergunta é: Você me indicaria?
Lucas F já não ganho 1 centavo para fazer os vídeos e ainda pago câmera e edição. Pra dar uma volta ou ficar 1 dia não compensa. Se a montadora não quer divulgar o modelo deve ser pq não está interessada em vender...
E meu 18 anos de motociclismo aprendi uma coisa * só compre motos das mais vendidas, porque peças são dificeis de encontrar em vários locais para moto raras ou novas no mercado de marcas não muito aceitas pelo publico brasileiro ou seja se de problema pode levar mais de 60 dias para consguir a peça.
O escape é parecido com o a da CB 500X.. O problema da Dafra é sempre o pós-venda, nunca têm a peça na hora e a encomenda é uma eternidade... No geral é uma moto bonita, os contras podem ser melhorados, no caso dos cabos que esbarram na carenagem e o guidão é só substituir os risers. Parabéns Amanda pelo trabalho!
Eu pretendo comprar uma dessa aqui no Rio de Janeiro as motos yamaha e Honda, são muito visado a roubo gostei muito da moto, ao meu ver esse vídeo me interessou bastante, parabéns pelo seu trabalho no UA-cam
A Dafra tinha que fazer uma NH 300 cc, com freio ABS nas duas rodas, Suspensões com um curso maior e melhora o design desse escapamento que eu tenho certeza que vai ser uma das motos mais vendidas do Brasil. Só não mexe na altura por favor porque para Pilotos de 1,70 como eu ela é perfeita kk
Sobre o vídeo eu sempre vejo os seus vídeos e os do Rodolfinho vcs sao top na explicação. Parabéns pelo canal isso mostra o quantos vcs mulheres também sao entendedoras do assunto. Parabéns vc e muito simpática.
Gostou do vídeo? COMPARTILHA!! Me segue no Insta instagram.com/amanda.pagliari 😎 Compre seu raio inox com qualidade pela internet: bit.ly/2FInTrj
Can anyone please translate this video?
Amanda faz um vídeo da Dr 160
Gostei muito
Nossa voçe tem um belo corpo muito bem dotada mesmo fica muito bem de calça legue nossa
@@antoniomendonca5495 fica uma delícia na verdade
Eu comprei uma faz pouco tempo e só tenho elogios, pra viagens de curta distância vai de Boa, com garupa a moto atingiu os 135 fácil , muito boa pra manobras , suportou terreno de pedra e esses alagamentos dos últimos dias , moto responde bem independente do desafio , consumo ficou exatamente entre o que foi falado de 35 a 40 km por litro, moto sem muito ruído, temperatura do motor na minha está estável, dentro dos padrões das " famosinhas ", iluminação da moto é algo imponente, chama a atenção e da uma impressão de moto mais forte. Se eu tivesse que por um ponto negativo seria o guidon , ótima prestação de serviço no pós venda, mais um ponto que não foi colocado é seguro e roubo , seguro da moto muito em conta , em questão de roubo nem preciso falar... Que A Dafra continue inovando no mercado pq essa porcaria de Honda só tem nome hoje em dia , continua na mesmice e não consegue por atributos básicos hoje em dia pra quem usa diariamente a motoka. Parabéns pelo vídeos
Ela não e visada então?
@@dragfelipahalley3281 , vou falar da minha experiência. Moro no capão. Fiquei 2 anos com a moto e não tive nenhum susto com alguém me seguindo ou tentando tirar o miolo. Fiz um ótimo negócio com a moto e agora na espectativa da NH300. Mesmo não sendo visada é bom ter um seguro, pois se trata de um bem de alto valor. A Dafra acertou em cheio com essa moto, só precisa trazer mais acessórios e peças pro mercado nacional. Compre a moto e seja feliz amigo 🙌🙌🙌.
Ela vibra? Tenho uma xre190 passou de 100 ela vibra! A vantagem é o abs e o painel completinho
@@IanAzevedo painel completo sem indicador de marcha 🤔
@@IanAzevedo cara moto muito segura na estrada. A 6 marcha nas rodovias vai fazer diferença. Confortável e estável. Viajei bastante com minha esposa e posso falar que é segura.
Sou proprietário de uma NH190, tirei zera da concessionária. Hoje tá com mil km, moto muito esperta para o dia-a-dia. Super confortável, econômica demais para uma trail atingindo 35km/litro. Defeitos até o momento nenhum, moto guerreira. Aguenta desaforo!
Então, tive a oportunidade de testar a NH190 no lançamento, lá em interlagos e, de fato, o motor foi uma bela surpresa! Bastante torque em baixa rotação (consequentemente baixo consumo e perspectiva de boa durabilidade), boas retomadas, show! Não é "asmatico" como o da crosser ou da bross que precisam ficar berrando pra não morrer... Em termos de ciclistica, não é tão estúpidamente ágil quanto a Crosser, mas não deve absolutamente nada pra outras motos menos agressivas.
Suspensões e altura: estão acima da média das street, o que garante algum conforto, mas obviamente não tanto quanto o das trail de "verdade", o projeto parece ter sido inspirado no das V-stom, que também não tem tanto curso ou distância do solo assim, mas encara uma estrada ruim.
Banco e guidão: Então o projeto é asiatico, né, e nós dois estamos um pouco acima da estatura média, tanto dos projetistas como dos brasileiros, então vamos precisar de adaptações, começando pela regulagem do guidão. Por motivos de anatomia mais modesta, não tive problemas de "ser empurrado" no banco.. rsrs. Mas as pernas encaixam sim muito bem na carenagem, isso deve ajudar bastante com o vento. A posição das pedaleiras poderia ser melhor.
Fios e Cabos: As Suzuki de baixa cilindrada (Yes, Intruder, etc) assim como as Mirage sofriam de problema parecido, o guidão "morde" os cabos e, com o temp, eles partem e provocam problemas na parte elétrica. Se nas analógicas carburadas isso não era legal, não quero ver em uma moto tão dependente da tecnologia. Bola fora da fabricante.
Espero que os problemas sejm corrigidos, é sempre bom ter opções no mercado. Alias, ótimo vídeo, como sempre.
Que satisfação ver uma mulher quem entende de moto❤
Essa moto é otima. Está dentro da média. Não se pode esperar uma supermoto de 190cc nem que ela tenha toda tecnologia do mundo pelo preço oferecido. Eu compraria tranquilamente.
Esta Moto é Top..Tecnologia, Acabamento, potente e Design arrojado..E Com preço..Honesto. Não tem para pronta Entrega. Sinal que tá vendendo às pampas.
A moto é bacana! 18,5cv/aro 19"/pneu largo e esperço/Full lead/USB/painel completo/ref.líquida/protetor de motor e bonita = moto ideal! Pelo valor é mais em conta que as concorrentes. Possui atributos que as famosinhas não possui! Pra mim já serve para o dia a dia!
Quebra e da mais dor de cabeça que qualquer coisa
@@soulofmusic5966 kkkkk do mesmo jeito que se armenga na honda e yamaha pode improvisar nela! O problema é o preconceito e a mente fechada!
@@soulofmusic5966 quem precisa de muita peça é quem tem essa motos famosinhas que vivem na oficina! Tem uma oficina ao lado e provo isso!
@@soulofmusic5966 ja teve uma dessa?
@@leonardocarvalho4768 Concordo! por mais consumidores assim concientes, mente aberta e que busca qualidade e novidades.
"tempo de som do motor" adote isso em todos os vídeos! Parabéns!
Vamos por parte, primeiro está moto é uma crossover, não uma trail, o que tira do modelo a obrigação de medidas semelhantes, a motos desta fabricantes são de boa qualidade, e são vendidas em vários países, nosso problema no Brasil é a Dafra que não consegue um pós venda adequado, pois a maioria dos eventos registrados do modelo são de fácil resolução, desde que com mão de obra especializada, o que não acontece nas lojas ditas concessionárias da marca Dafra.
Me admira muito que diante de tantas coisas realmente necessárias em termos de segurança a galera vem dar tanta bola para iluminação em leed, sou motociclistas a mais de 10 anos e o importante é iluminar bem e pronto. Julga a praticidade, tipo o sistema de regulagem de corrente que o da Honda ainda é uma bosta já o da Yamaha é top, coisas que realmente fazem diferença. Consumo e coisas do tipo.
Ednaldo Santos Trak Nagens motoca raiz 👏🏼👏🏼
Minha moto não tem led, porém se eu for colocar tomada USB, farol auxiliar entre outros acessórios, seria interessante colocar led para economia de bateria.
A questão é o melhor da tecnologia
Gasta menos e ilumina mais
Nooooossaaa!😯
Confiei na Dafra e tive duas motos da marca e sem dúvida a next deixou saudades.
Muitos bons momentos , viagens longas e nunca deu um probleminha.
Sem contar que chamava a atenção, tinha que explicar não se tratar de uma média cilindrada pelo porte.
Sobre motor sym, eu só tenho elogios.
E esta deve ser show também.
Abraços Amanda.
Baita comentário 👏🏼
@@heroidafe_ tive uma Next hoje uma Riva... A marca Dafra tras motos muito confiáveis e econômicas
Pena que não tem Dafra em todos os estados... parece ser uma boa moto para o dia-dia.
A sua era a Next 250??
@@augustosalina5655 sim
Esta moto é muito bonita (minha opinião) e com realmente muito diferenciada das concorrentes.
Com certeza pelo valor é uma. Excelente opção, a questão do guidão é fácil, solta o parafuso e regula pra você, mesma coisa os manetes, eu quando compro uma moto regulo quase sempre os dois
Muito importante o motor desligar no pezinho. Mas a FZ25 tem um sistema mais interessante ainda, que estou gostando muito: Ela liga com o descanso lateral acionado se estiver em ponto morto, importante pra esquentar o motor. Se engatar com o pezinho acionado, ou acionar o pezinho quando engatada, aí ela corta o motor.
Se não me engano, as motos da Royal Enfield são assim.
Yuri, se vc puder faz um vídeo breve sobre seu comentário, estou pesquisando sobre a FZ25.
Valeu, abraço
Minha Kawasaki tbm fazia isso, é muito funcional por mais que pra alguns parece bobagem.
Minha twister 250 modelo 2020 vermelha , ela tbm é assim. No ponto morto ela liga com o pezinho.
@@marizamendes8522 a minha Twister ano 2002, tem isso, não é novidade.
Essa moto parece ser interessante mesmo, me parece o caso de que e mais bonita pessoalmente, espero que tenham cada vez mais modelos pro nosso mercado, adoraria uma nesse estilo com motor de 300 vc.
Toda moto tem seus altos e baixos, mas uma moto com sensor de estacionamento, em led, uma espécie de amortecedor no guidão, 6 marchas, fazendo 35 por litro e chega a seus 140km(no painel ne), Uma 190 cilindradas pelo preço de uma 160, achei bem interessante.
Em questão de pilotagem, o jeito é vocês andarem na moto, muita gente fala que é muito confortável, outros falam que não e assim vai.
Saudade da Lander antiga ! Andava muito e fazia média de 33 km/L. Tive 2 e a última vendi com 187.000 sem mexer no motor
ACHEI LEGAL amanda também gostei da MOTO, ELA TRAS CONFORTO E TECNOLOGIA os pequenos detalhes FAZ toda a diferença, detalhes esses que é desprezado pela Honda, como marcador de marcha, Contagiro, pezinho descanso com sensor, EXCELENTE para evitar acidentes e LÃMPEJADOR, Maravilhoso 👏👏👏👏👏parabéns a Dafra.
Legal a motinho, mas eu sinto falta de motos mais offroad tipo a Tornado/Lander, essa categoria morreu 😔
O problema é que os fabricantes estão colocando essas motos crossover pra abranger dois ou mais segmentos...
Nossa Tornado sim é top de mais!
Lander antiga faz falta mesmo, sempre que vejo uma na rua eu fico louco, se for azul entao.. pqp
@@victorsenna3780 tive uma lander por 4 anos, gostei muito. Quanto a essa moto do vídeo é uma pena a Dafra não ser uma marca confiável, já fechou na maioria das cidades.
Sempre que vejo uma Lander antiga fico babando também, a azul é linda. Um dia terei a minha.
Quem não comprou ainda, não compre. Peguei a minha em outubro e, desde então, só dá problema. No dia que peguei a moto, o pedal da marcha caiu (duas vezes) e as setas queimaram. Na sequência, o veículo apresentou problema e teve que trocar uma peça chamada espaçador. A embreagem me deixou na mão em uma viagem. E a marcha está escapando de sexta pra quinta. Tô numa briga com a loja (Dafra do bairro da Lapa, SP), pois ficam com ela e devolvem alegando que não encontram problema. Pra provar, tive que gravar com a Gopro e enviar pros mecânicos! A escapada de marcha acontece sempre em alta rotatividade. E agora resolveu esquentar o motor do nada. Neste momento, a minha está com os técnicos da fábrica. Se arrependimento matasse...
Gostei com toda dificuldade após venda ainda é melhor que a Honda, parabéns Dafra linda moto vai ser bem aceita no comércio.
Nunca melhor que a Honda nem aqui nem na China
Tava querendo sair da minha Fazer 250 / 2014 pra uma moto mais Alta Treall, más todos vídeos que vejo dessa moto nas revisões de garantia, desmontam e tem que trocar a Moto toda, isso agendado e fica uns 10 dias para lhe entregar, totalmente inviável ficar sem o veículo esse tempo todo principalmente quem trabalha com a Moto
Amanda, amo os seus vídeos, tem um conteúdo muito bom, impossível não tirar alguma dúvida sobre a motocicleta assistindo seus vídeos.
Muito obrigada
Barulhinho da seta é o relé abrindo e fechando a corrente Elétrica. Muito simples e objetivo.
Já vi outros vídeos na internet ,já me convenceu a comprar ,custo benefício nessa faixa de preço a moto é sensacional , a moto é muito equilibrada parabéns a Dafra que adaptou a moto pra rodar no Brasil.
Amanda.... é porque o pessoal que reclamar desta moto é hondeiro, tenho uma crosser 2017, vamo da capital da Paraíba , para o meu sertão a distância é de 320 km , faço o percurso em 4:30 hs .... Si o pessoal que uma moto trail que utrapace os 140km ....compre uma versys vc ou uma gs310
Se tivesse uma concessionária em um raio de uns 50km da minha cidade, compraria essa moto. Uma pena que a Dafra deixa a desejar. Em 2007/08, eles tinham um marketing violento, mas só vendiam lixo. Hoje eles possuem boas motos, porém não existe mais Marketing e imagino que o pós venda continue horrível.
Comprar e depois não poder dar manutenção é para gente doida.
@@TheSoundOfSilence69 com certeza.
Continuam vendendo lixo, a apache 200 está com problema de vazamento kk
Mas manutenção em autorizadas sao uma facada se tiver um oficina com mecânico de confiança é mt melhor
E ainda descontinuam as que as de excelencia cm a Next 300
O que mais me surpreendeu e me agradou na NH foram a incrível beleza da moto, a refrigeração líquida, o belo quadro, o seu belo escapamento, a entrada USB, o Guidon com amortecimento, a sua ótima baixa estatura, já que me incomoda a exagerada altura dessa categoria, pois perde em estabilidade, e principalmente o consumo de 35 a 40 km/l.
Ou seja, quase TUDO.
Faltou apenas o cavalete central e botão alerta. Motor Flex, onde moro não serve, devido o alto preço do Etanol, mas serviria em outros Estados.
Então, pra mim, a Dafra NH 190 é a MELHOR DA CATEGORIA, a mais BELA de longe, dá um show de beleza nas concorrentes. NOTA 10. As outras ficam no chinelo.
PARABÉNS PELO VÍDEO, @Amanda
Eu tenho uma Dafra speed já a 4 anos na época comprei pelo ótimo custo benefício, utilizava ela muito no estradão de terra, quase não dá manutenção, tem um pouco de dificuldade para encontrar a oficina ou a loja quase nunca tem a pronta entrega, na maioria das vezes vem por encomenda. Tomara que a NH dê certo seria mais uma opção no mercado. Ótimo vídeo, ótima análise da Amanda !!
Trail completa! Dá um banho nas concorrentes no quesito de informação no painel, entrada de fábrica USB, configuração mecânica e consumo de combustível.
O que mata nessas motos só é o pós venda, difícil de encontrar peças, carenagens, acessórios e serviço mecânico especializado e poucas concessionárias para realizar revisão.
Tirando isso são ótimas motos.
Espero que essa hegemonia Honda e Yamaha acabe com novas marcas e combate esse monopólio com boas concorrentes com motos de qualidade e ótimo pós venda.
É realmente a marca esta ficando cada vez melhor trazendo motos bacanas mas é difícil agradar a todos principalmente a posição das pernas essa posição mais parece uma de alta velocidade fica difícil de encarar, em longas viagens, a perna muito dobrada chega a causar câimbras
Comprei a minha em novembro de 2020 aqui na Mooca, pra mim excelente moto, me atende bem, porém tem peças caras e o mostrador de combustível e de óleo não apagam, mais em geral muito boa.
Já tinha visto vídeos desta moto e que me surpreendeu foi a economia dela , ótimo vídeo parabéns !! 👍
Moto excelente comprei uma e não tenho nada a reclamar moto boa pra pista anda bem.
estou feliz de ter escolhido a crosser... não achei superior as outras apesar dos acessórios. minha crosser faz 30 km no alcool e 38 na gasolina e entrega potência bem similar pelo video.
Potência similar kkkkk
@@luuisgomes1 quer diferença real na potência, pega uma 250cc, 300cc pra cima, qualquer coisa abaixo disso é pouca diferença...
@@T101v2 12 CV pra 17 é quase 50% a mais
Minha opinião pelas experiências que tive permanecem as mesmas.Porém cada um pode ter a sua e ser feliz com ela. Não acho que vale trocar a crosser que já tenho nela mas alguém pode ser feliz com ela.
Tomada USB, câmbio de 6 marchas, painel digital e tudo em led é show 😊👍👍👍👍👍👍
saudade moto off road de verdade estilo tornado e lander's antigas
Quem tem hoje em dia a Tornado e a Lander antiga não trocam por essas de jeito nenhum.
Essa moto é crossover, off-road pra mim é crf, husqvarna, DR 400...
@@n0b0dy07 * estilo tornado e lander
Anos luz a frente da Versys, Lander e XRE, moto incrível! O único defeito das motos assim é a disponibilidade de peças no mercado, se uma Honda quebrar, por exemplo, tu acha peça até na padaria da esquina.
Parabéns a Dafra, moto de baixa pode ter painel completo, full led, lampejador é tomada USB, isso sim é obrigação das concorrentes
Já podem ir pro min. 16:20.....a melhor parte!!! Quanto a motinha, é bem mais ou menos....
Assisti o vídeo inteiro daí vi seu comentário e visualizei esta parte em câmera lenta. Dá para contemplar muito, principalmente em câmera lenta, e focalizando um ponto certo.
Amandinha...esperando este review a muito tempo! Kkkk oh glória! Agora saiu! Top o video! Obrigada vc é muito querida por nos motociclistas!
Parabéns Amanda o que gosto é que vice fala a verdade, não fica com enrolação. Obrigado pela dica!
SYM e Kymco recomendo muito!! São todos ótimas!! Já tive 3 Citycom, 2 Maxsym, 1 Downtown e uma People....são excelentes!! Pessoal confunde muito a "Marca" Dafra!! Ela na vdd só traz as motos. Agora... Cityclass 200 (péssima não tem marca é chinesa), Apache (TVS) é ótima...Na dúvida pesquisem... é melhor do que julgar sem saber!!
Concordo que um ponto negativo dessa moto é o banco original... pouca espuma, joga o corpo pra frente e pra quem tem 1,81 m de altura a posição de pilotagem fica complicada... coloquei um banco comfort feito sob medida, com mais espuma, mais densa, e que me deixa mais alto e mais para trás. Agora, para mim, está perfeita!
Amanda ótimo vídeo, precisamos agora do vídeo dela fora de estrada contigo, precisamos de acessórios tipo bagageiros, a minibolha na frente se temos maior etc...
Só precisamos de mais vídeos com ela.
Teus vídeos está cada vez melhor
Obrigada
Olho us 10 por dia obrigado por responder muito bom trabalho adoro motos
Obrigado por responder
Nei acreditei
Esse escapamento mais baixo é ótimo pra quem é garupa. Pergunta se o garupa quer aquele troço quente na perna o dia todo.
Taí, uma motoca totalmente fora do meu estilo e gosto! Mas que tá me fazendo repensar bem isso. Linda de mais!!!
Olá. Aqui em Portugal não temos, muito, essa cilindrada de 190. Aqui na maioria das marcas passa de 125 para 250 CC.
Normalmente pobre consegue comparar uma 250 aí? Porquê aqui o salário mínimo bruto tá beirando R$1000,00, e uma moto de entrada (125cc/150cc) tá custando R$14.000,00, ou seja, não existe mais motor popular aqui.
esse escapamento e design na verdade surgiu com as primeiras bigbtrails do rally Paris dakar no final dos anos 80. o design dessa moto lembra essas motos. muito bonita
Adorei a apresentação da Nh 190, sua avaliação foi fundamental para a minha decisão em questão de não adquirir, tenho uma Dafra Kansas150 2011 sou o único dono, estou pensando em fazer um Up-grid, para Uma Trail, assim que possível pode avaliar a XRX 300 2020, sei que ja fez avaliações das XRE's 300 e 190, más segundo o fabricante teve modificações, nos modelos 2020.
E outras motos desta categoria.
Muito obrigado pelas suas reportagens e avaliações.
Eu assisto o canal desde quando tinha outro nome "Mulheres de Moto"
Essa moto viaja o Brasil inteiro! Muitos boa mesmo!
Ótimo conteúdo ! Bem detalhado. Realmente o escapamento ficou estranho, não encaixou muito bem.
O escapamento é dessa forma para ter espaço para os alforges do modelo.
Acho muito bonita essa moto !!!! Vou arriscar ....cansado de pagar caro em moto ....
Amanda você e a NH casou em... Ficou perfeito 😍😘
Muitos contras no vídeo! Mas eu tenho a motocicleta e gostei muito do conjunto,os freios combinados tem um equilíbrio bom para meu peso,pelo menos nas frenagens de emergências eles atuaram muito bem,os pneus fazem muito barulho no asfalto por ser de uso misto já era de se esperar,estou gostando,superou minhas espectativas principalmente sobre o consumo de 33km/l em fase de amaciamento,rede de cc aumentando nos ultimos dois meses aqui em BH. Motoca é show! Parabéns pelo vídeo.👏
Amanda, os seus reviews são os melhores do mundo. Assisto td de moto mesmo de outros países, mas o seu conteúdo é de longe o mais completo. Parabéns pelo trabalho.
Agora essa moto não me convenceu. Achei o visual muito estranho.
❤️❤️❤️❤️
Gostei ..pras pessoas q tem uma estatura menor e muito boa ...
Se o preço for atractivo creio eu que essa pega bem por aqui 👏👏
Gostei do jeito futurista da moto, mas comparando com as concorrentes, o acento, a posição de pilotagem, a falta do ABS na dianteira como a xre e a crosser, a questão de peças e também a revenda...melhor continuar investindo nas concorrentes.
Ps: só lembrando que a xre 190 custa a média de R$ 1.200 a mais, mas entrega um ABS na dianteira, rodas raiadas em alumínio que não enferrujam, entrega uma altura maior no meu caso que tenho quase 1.90, entrega. É algo a ser destacado tbm.
Esperava que fizessem uma trail com motor da next 300, mas essa já surpreendeu
Ia ser MT bala , XRE 190 é MT manca kskskdk
2023 vem a nh300
Bom, pessoal ,as motos da Dafra sem dúvida são confiáveis, viagens longas ela responde.
A reclamação é em relação ao mercado de peças que não se encontra fácil, a Dafra não tem se preocupado em manter esse mercado.
Obs: As motos da Dafra, não vive quebrando a todo momento.
Mas o mercado de peça é o principal.fator a se pensar ao decidir por uma Dafra.
Filma a Dr 160 no começo de fevereiro quando ela chegar
Djario se eles emprestarem. Nunca me chamaram para lançamento
@@MotoPlay é foda, pq eles tão perdendo marketing e divulgação por não chamarem vocês, todos estão perdendo, na vdd.. iê iê Haojue 🤦🏼♂️
O problema da dafra começou em 2007/8 quando lançou as speed 150 e a laser 150, inclusive tive uma ( laser 150 ) , eram motos que se quebrava até na garagem. Vendeu muitas, más depois muitos proprietários entraram na justiça para reaver o dinheiro, pois o produto era de péssima qualidade, beleza tinha, más só beleza. É por isso que quem já teve dafra fica com os pés atrás, não dá para confiar. Dizem que a primeira impressão é a que fica, e para mim ficou. Não é à toa que não se vê mais concecionárias dafra, pelo menos em São Paulo, não sei do restante do Brasil.
5:55 O curso de suspensão da Bros está errado, não é 240/220, mas sim 180/150 mm.
parece que foi de propósito viu ..rs
@@MrAkisoeu mas foi, até a Amanda tem preconceito
Fui hoje na loja da ktm e vi esta moto ai !!! Ficou top show!!
Pra mim pode ser Honda Yamaha, Harley, dafra , Suzuki etc ... Tem que ter ABS, simplesmente não compro moto sem ABS segurança e
1 lugar sempre!
Eu ando de moto a mais de 30 anos, nunca tive moto com ABS e nunca sofri nenhum acidente, a verdadeira segurança é feita pelo pilota que respeita a moto e a via, o ABS é apenas um acessório
@@wesleyprudencio1996 carros antigamente não tinham nem cinto de segurança e muitas pessoas usavam é não tinham problemas tbem , concordo que o modo de condução e fundamental é que nenhum item de segurança faz diferença qiamdo o piloto é imprudente, mais itens de segurança se disponíveis vou sempre optar por eles !
Mais um ótimo review!!! Só uma ressalva, o curso da suspensão da Bros é igual ao da XRE 190, vídeo em 5:50 min. Seria 180mm na dianteira e 150mm na traseira! Voltando ao contexto geral, como essas marcas não populares como Honda e Yamaha, vem dominando o mercado aos poucos trazendo inovações e itens de segurança. Penso eu essa NH ser uma "Crossover" a uma Trail, pelas descrições que deu de peso, altura, suspensões e excesso de carenagens, escape baixo e afins. Parabéns ao fabricante em apostar no novo ao invés do trivial que as grandes não evoluem (o que é esse projeto da Bros??? Velho, ultrapassado, porém robusto e confiável)... Aguardemos o dia a dia e com o uso, como ela vai evoluir!! Parabéns!!
Ah, a primeira moto a ter farol "bico de pato" foi a Suzuki DR 750, moto projetada para correr o Paris Dakar.
Raoaz, eu trmho uma Ténéré 2013, fiz um teste na NH190, moto top!
Nao senti inferioridade nunhuma nela diante da Ténéré 250.
Eu acredito que seu problema com o banco/posição, é sua altura. Tenho 1.66m e sentei bem nela. A suspensão é mais dura sim. Tenho uma Crosser 2019 e é muito macia. E essa Crosser ficou muito alal. Então a NH fica mais fácil para pessoas baixas. Esse escapamento mais baixo é para poder usar alforge.
Vlw por tirar minha dúvida
A moto em si é bonita só peca em alguns detalhes, assistência técnica é muito importante sem dúvida. Um amigo já teve uma espeed 150. Só conseguia peças pela internet. Mais a moto surpreendeu na resistência eu tinha uma bros e estava na entrega dê pizza e ele com a espeed e o desempenho era igual a minha. Magé RJ.
Amaaaannnnnnda do céu!!! Essa foi simplesmente a REVIEW mais util que eu ja assisti até o momento em toda essa minha curta vida como motociclista!
Direta porem detalhista, feita realmente pensando em quem vai subir na moto, e não na marca por trás, que só pensa em vender! PARABENS MESMO!!! Já sou sua fã, e sinto que você achou seu DOM! Por favor, continue! hehe.. .MUITO SUCESSO PRA VOCÊ, PRO SEU CANAL, e que tudo que você toque vire ouro! kkkk
Obrigada ❤️❤️
Graças a Deus uma trail baixa! Voltei a sonhar... será minha próxima moto com certeza .
Tem nada de trail. Suspa curta, escape baixo e 18cm de distância do solo.
Poxa queria mais motos recentes do estilo da tornado, aquilo sim era trail. =)
A Tornado ocupa um lugar especial no meu coração. Meu pai teve uma vermelha linda, pegou quase nova. Ele reclamava que o consumo era muito alto e ainda por cima não tem marcador de combustível
Eu tô achando que vou pegar ela ao invés da Crosser como minha primeira... Achei ela muito bonita. E parece ser boa pra ir pra trabalho e hum rolê ocasional.
Alem de ser diferente das outras motos.
Faz isso não vai se arrepender pelo resto da vida
@@AN-cv4pt Por que ?
Acredito que a crosser é melhor, o escapamento é muito baixo para esse tipo de moto, a crosser o escapamento é mais alto tem ABS na dianteira, suspensão traseira da crosser superior. Não troco uma crosser por essa Dafra/sym
Bela moto e recheada de acessorios. O importante é saber se ela é duravel como as que ja temos por aqui.
Vou adiantando logo:
O vídeo começa aos 13:00 minutos 😍
Já adiantei logo kkkk vlw
Ajudou muito!! Heheh
Na verdade começa aos 16:15 minutos !
Valeeeuuuuuu sempre tem que ser assim, economizamos nas redes de dados....
@@Ovenilsonb
Sei... Kkkkkkkkkkk
Moto bacana e com diferenciais bem longe das concorrentes. Se vier pra minha região vou buscar uma dessas.
Tá cada vez mais difícil prestar atenção na moto.
Aí meu coração...
Não vi moto nenhuma
Ela é linda...😍😍😍
A moto não gostei...
Quase meia hora de vídeo e não sei nem a cor da moto.. Amanda é linda 😍
Dessa vez ela tá até com uma roupa normal ... Tem vídeo que tá quase pelada.
Vdd em... cbdoido kkkk
Aqui em Uberlândia MG não tem revenda autorizada dafra mas tem uma oficina autorizada pra fazer revisões e carimbar o manual, deve ter mais oficinas assim pelo Brasil
Tive uma Crosser Z furtada e agora penso em comprar uma NH 190, por ser uma moto menos visada (já que a minha Crosser foi furtata com 5 meses de uso), por ser bonita e por ter uma cilindrada maior.
Tenho 1,88m de altura e peso 117kg. Pretendo usar a moto para deslocamento urbano, casa/trabalho.. a pergunta é: Você me indicaria?
Comprou a moto mano? Tô em dúvida entre ela e a crosser. Se comprou me diga qual foi a melhor experiência.
Eu gostei da motinha. Top. E o escapamento achei lindo. Parece de moto de alta cilindrada
"vc quer raios de qualidade?"
Pensei que iria indicar uma biqueira pra nois
Kkkk
Gosto muito do seu, o jeito como explica é de fácil compreensão pra quem assim como eu quer começar r está vencendo o medo ainda.
Faz vídeo sobre a Kymco People GTI 300, por favor!
Lucas F Jtoledo não empresta 🤷🏻♀️
@@MotoPlay não conseguiria com a Suzuki Feltrin? A People tem um ótimo custo benefício
Lucas F já não ganho 1 centavo para fazer os vídeos e ainda pago câmera e edição. Pra dar uma volta ou ficar 1 dia não compensa. Se a montadora não quer divulgar o modelo deve ser pq não está interessada em vender...
@@MotoPlay Concordo. Mandei mensagem no face deles pra ver se eles respondem.
E meu 18 anos de motociclismo aprendi uma coisa * só compre motos das mais vendidas, porque peças são dificeis de encontrar em vários locais para moto raras ou novas no mercado de marcas não muito aceitas pelo publico brasileiro ou seja se de problema pode levar mais de 60 dias para consguir a peça.
15:22 vai demorar pra sair essa comparação.
O escape é parecido com o a da CB 500X.. O problema da Dafra é sempre o pós-venda, nunca têm a peça na hora e a encomenda é uma eternidade... No geral é uma moto bonita, os contras podem ser melhorados, no caso dos cabos que esbarram na carenagem e o guidão é só substituir os risers. Parabéns Amanda pelo trabalho!
Eu não entendo pq a Dafra não investe em marketing das motos. Pois são motos bem projetadas e tem tudo para dominar o mercado, devido ao preço
Muito top essa moto! Já tive duas dafra e não posso reclamar da marca! São motos muito boas!
🏍🔥
5:58 desde quando a Bros 160 tem 240mm na frente e 220mm atrás ?
Erro
Eu pretendo comprar uma dessa aqui no Rio de Janeiro as motos yamaha e Honda, são muito visado a roubo gostei muito da moto, ao meu ver esse vídeo me interessou bastante, parabéns pelo seu trabalho no UA-cam
Melhor da categoria
Tenho uma Horizon 250, dafra/daelin faz 1 ano, 7mil rodados nenhum problema ótima moto, hoje com internet só compra Honda quem é preguiçoso
Em 13:35 cadê as luzes da moto?
Iluminação full Black kkkkk
Kkkkk
Precisa ligar o farol. Tem luzes de posição. Devia tá só com ela ligada.
Acho que ela esaueceu
5:56 as medidas da bros 160 são 180mm e 150mm. Aquelas são as da lander até 2019
A Dafra tinha que fazer uma NH 300 cc, com freio ABS nas duas rodas, Suspensões com um curso maior e melhora o design desse escapamento que eu tenho certeza que vai ser uma das motos mais vendidas do Brasil. Só não mexe na altura por favor porque para Pilotos de 1,70 como eu ela é perfeita kk
Tá chegando
Sobre o vídeo eu sempre vejo os seus vídeos e os do Rodolfinho vcs sao top na explicação. Parabéns pelo canal isso mostra o quantos vcs mulheres também sao entendedoras do assunto.
Parabéns vc e muito simpática.