согласен с комментариями - только навес и по минимуму влаги тогда и проблем не будет особо. я стараюсь продувать постоянно, а мыть локально и то тряпочками, чтоб ниче никуда не залило. понятное дело что если цепи заливать, то они и ржаветь будут, смазку с них смывает
Я вам одно скажу качество когда он стоил 9 ещё пойдёт, но шас за 20 не нужен, я за 3000 м/ч поменял 3 раза цепь наклоной, 2корпуса зернового большого, цепя 2 раза, 1 раз корпус малого зернового так же цепь, шнек бункера и корпус, половино шкивов, все подшипники 5 раз, редуктор главный всю внутрянку, ножы на измельчители, колёса все 4 качество говно, постреляли, так же лопнул в 4 местах, проблема с проводкой была, 3 раза шкивы мотора, 2 раза натяжной механизм ремня мотора и много много другое
Все, что ты перечислил- это последствие технарей, которые только с запоя вышли, и начали тебе комбайн чинить. Каждая машина прослужит долго при должном уходе. А у тебя скорее всего она в амбаре всю зиму стояла, ржавела, а потом ты ее в пьяные руки отдал, вот и все.
@@ЛеонидКарпович-ю8к нет товарищ у меня они под навесом, и работают на них очень внимательные и ответственные люди которые вообще не пьют, то что это качество комбайна,
@@ЛеонидКарпович-ю8к конечно многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Но когда он начинает течь только что съехав с трала, тут уже не прокладка виновата. У меня их было три поэтому могу много нехорошего рассказать.
Привет мужики! Смотрю на эти акросы и сердце замирает это блин как электросхема в самолёте столько всего на нём висит деталей это просто полный абзац. Почему не сказали инженеру про привод двигателя и молотилки это же просто ужас
чел ("конструктор") приехал походу на корпорат в рубашечке, брючках глаженных, ну короче с телкам мутить и себя показать, но не крутить гайки и ремонтировать что-то.
@@firefeniks5583 Цемент с железом сравнивать как то некорректно. Спроектировал ты профиль 80х80х2, и что с ним можно сделать если он изначально слаб и не выдерживает нагрузки? Сопромат покупал небось?
Знаю одного фермера, сеет 7 тыс гектар, купил 10 акросов, перематерился на сто рядов, продал их... И сеячас взял 7 клаасов туканов, проблем не знает все работает и все успевают убрать в срок!
Поработал немного на Тукано 450, я был 3 комбайнер, 3 сезон, убрал на нем около 1700 га, до меня было почти 4000 га. С лета по зиму сломался левый подшипник на консольном шнеке, паразитный ролик на двигателе, правый подшипник измельчителя, пару ремней, и в самом конце зимой - наверху редуктор на бункере. В минус 17 заводился без эфира, мотор Мерседес. От комбайна только положительные эмоции. И это все после работы на Торум 740 2012 г.в. НОВОМ, 10 лет назад. Очень сырой (сейчас возможно что-то изменилось). Покупались новые 3 штуки, на одном в первые дни умерло сочленение двигатель - редуктор, и все, это груда железа на которой не работает ничего кроме двигателя, НИЧЕГО, короче в поле краном снимали мотор и меняли по гарантии, простой 2 дня. Ехал по полю, не обидно было если бы в яму попал - труба мотовило переломилась по полам, по гарантии меняли. Цилиндры регулировки решет просто отваливались на ходу, качество металла это отдельный пздц, в первый сезон на всех трех по любому была сварка, и это все сука НОВЫЕ КОМБАЙНЫ были.😐 Когда на Тукано молотил , работаю несколько дней и думаю: "Блять ну не может же быть чтобы что-нибудь не сломалось, остановлю в конце загонки, обойду комбайн, и с недоверием опять поеду косить!"🙂 Так на Тукано по найму молотили, кто их там жалел, получали от гектаров, а Торумы просто в хозяйстве были на своей земле, и нагрузки толком не видели.
Стёрлись у нас за 4 сезона. Всё протерлось что можно и нельзя. Этот сезон доползают, а дальше хз что с ними делать. Пусть у вышестоящего руководства голова болит.
Для акроса трещины металла это нормально, у вас они мало работают так то они уже начали бы сыпаться по нормальному после первого года работы. У нас 595+ так они уже давно на сварке. Смотрите за рамой по чаще чтобы не было трещин. А насчёт ножей это нормально , вам они сезон ещё спокойно отработают а то и два.
Хоспади, только сезон поработал и уже варка. Как на 10-летнем. У поляка Джокерфарма такой же комбайн. И тоже один сезон. Буду смотреть как его акрос поведет себя в этом сезоне.
Гости из Ростова что сказали про ремни??? Судя по виду цепей(ржавые все), качество стали очень низкое, отсюда износ звёзд, про резинотехнические изделия конечно у нас всё печально.
@@Зил-й8в вообще иногда смешно становится, покупать технику за десятки миллионов и не иметь даже элементарного навеса для техники, такое ощущение, что если досталась она тебе по гранту, отношение не очень
Такое чувство что этот в брючках который в рубашке, первый раз сам этот комбайн видит, вообще не одупляет что происходит. 🤣🤣🤣
А это точно конструктор? По его взгляду видно, что он его впервые видит.
Тоже так подумал 🤣🤣🤣
Зачем вы ему что то рассказывание в начале, ему пох видно же что вы говорите
согласен с комментариями - только навес и по минимуму влаги тогда и проблем не будет особо. я стараюсь продувать постоянно, а мыть локально и то тряпочками, чтоб ниче никуда не залило. понятное дело что если цепи заливать, то они и ржаветь будут, смазку с них смывает
0покажите его глаза , страна должна знать своих героев? 😲😲😲😲
Мужики не переживайте, китайцы уже выпустили комбайн ловол , время покажет.
Какие были «болячки» так они и остались.
Конструктора покажите поближе. Хочу посмотреть на человека который делает это чудо...
а давай тебя проектировать поставим.ну ты то умный.сделай нам комбаин. а то только пиздеть и смотреть на конструкторов поближе и можете
Вы недосказали ,
Чудовище !
Ну не хватает "мозгов"
Посмотри на (КЛААС , ДЖОН ДИР) в
РАЗЫ меньше "приводов, ремней и ТД и ТП " и "укради" идею !
@@jcb805 укладывать ничего ненадо. Надо говолу включать
Я вам одно скажу качество когда он стоил 9 ещё пойдёт, но шас за 20 не нужен, я за 3000 м/ч поменял 3 раза цепь наклоной, 2корпуса зернового большого, цепя 2 раза, 1 раз корпус малого зернового так же цепь, шнек бункера и корпус, половино шкивов, все подшипники 5 раз, редуктор главный всю внутрянку, ножы на измельчители, колёса все 4 качество говно, постреляли, так же лопнул в 4 местах, проблема с проводкой была, 3 раза шкивы мотора, 2 раза натяжной механизм ремня мотора и много много другое
Сейчас он стоит 29. Это же торум?
@@АлексейВоронов-ф3в Это акрос 585 откуда у торума вариатор барабана
Все, что ты перечислил- это последствие технарей, которые только с запоя вышли, и начали тебе комбайн чинить. Каждая машина прослужит долго при должном уходе. А у тебя скорее всего она в амбаре всю зиму стояла, ржавела, а потом ты ее в пьяные руки отдал, вот и все.
@@ЛеонидКарпович-ю8к нет товарищ у меня они под навесом, и работают на них очень внимательные и ответственные люди которые вообще не пьют, то что это качество комбайна,
@@ЛеонидКарпович-ю8к конечно многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Но когда он начинает течь только что съехав с трала, тут уже не прокладка виновата. У меня их было три поэтому могу много нехорошего рассказать.
Привет мужики! Смотрю на эти акросы и сердце замирает это блин как электросхема в самолёте столько всего на нём висит деталей это просто полный абзац. Почему не сказали инженеру про привод двигателя и молотилки это же просто ужас
Андрей салют 👍✋✋✋💪👍👍👍 манал я эту русскую технику, как всё легко и быстро ремонтируется так же всё быстро и ломается 😀😀😀😄😄😄😄
чел ("конструктор") приехал походу на корпорат в рубашечке, брючках глаженных, ну короче с телкам мутить и себя показать, но не крутить гайки и ремонтировать что-то.
Не очень понятно,лопнула квадратная труба,что идет от рамы наверх,так?
Похоже разморозили её. Попадал дождь, снег туда, а слива нету, вот и порвало за зиму.
@@АлексейЧерепанов-с3ю Спасибо,надо дренажное отверстие тоже у себя просверлить.
Насчёт барана такая же фигня и на красных и зелёных Донах была а цена на Ростсельмаш сейчас Ого-го 🙉
Надо было назвать по другому видео , что бы в поиске все могли найти !!!
И что теперь, Ростсельмашь признал косяк свой ?
Думаю не признал. Это же частная лавка в России
Если признает,то обязан поменять
@@Валерка-м5ш это точно
Чет конструктор больно молодой
я тебе тоже могу спроектировать дом и он рассыпется потому что ты цемента недосыпал и что я виноват по твоему?
@@firefeniks5583 Цемент с железом сравнивать как то некорректно. Спроектировал ты профиль 80х80х2, и что с ним можно сделать если он изначально слаб и не выдерживает нагрузки? Сопромат покупал небось?
А в каком районе находится ваше хозяйство?
Мастера, сверло не наточить
Полезный видос, косяков есть но вцэлом работать можно. Но за акумуляторный ящик чтоб на лбу конструктоу выросбы.
Про конкуренцию правильно сказали, не будет конкуренции, хорошего быть не может
Так он уже в 2 раза подорожал ) н и с х . У . я..
У нас акрос 530 2009 года без проблем, но зато новые задолбали с такими мелочами🙆
Искрами от шлифмашинки краска ой как хорошо страдает знаю не понаслышке.
Привет, с ними пожалуйста как жатка лежит на адаптере, он же у вас нового оброзца?
Знаю одного фермера, сеет 7 тыс гектар, купил 10 акросов, перематерился на сто рядов, продал их... И сеячас взял 7 клаасов туканов, проблем не знает все работает и все успевают убрать в срок!
Поработал немного на Тукано 450, я был 3 комбайнер, 3 сезон, убрал на нем около 1700 га, до меня было почти 4000 га. С лета по зиму сломался левый подшипник на консольном шнеке, паразитный ролик на двигателе, правый подшипник измельчителя, пару ремней, и в самом конце зимой - наверху редуктор на бункере. В минус 17 заводился без эфира, мотор Мерседес. От комбайна только положительные эмоции. И это все после работы на Торум 740 2012 г.в. НОВОМ, 10 лет назад. Очень сырой (сейчас возможно что-то изменилось). Покупались новые 3 штуки, на одном в первые дни умерло сочленение двигатель - редуктор, и все, это груда железа на которой не работает ничего кроме двигателя, НИЧЕГО, короче в поле краном снимали мотор и меняли по гарантии, простой 2 дня. Ехал по полю, не обидно было если бы в яму попал - труба мотовило переломилась по полам, по гарантии меняли. Цилиндры регулировки решет просто отваливались на ходу, качество металла это отдельный пздц, в первый сезон на всех трех по любому была сварка, и это все сука НОВЫЕ КОМБАЙНЫ были.😐
Когда на Тукано молотил , работаю несколько дней и думаю: "Блять ну не может же быть чтобы что-нибудь не сломалось, остановлю в конце загонки, обойду комбайн, и с недоверием опять поеду косить!"🙂 Так на Тукано по найму молотили, кто их там жалел, получали от гектаров, а Торумы просто в хозяйстве были на своей земле, и нагрузки толком не видели.
у нас наоборот многие туканы продают и берут акросы и торумы, обслуга выгоднее, по производительности хорошие намолоты дают
Работал в их сервисе.🤦🤦🤦🤦
Сколько мультов за комбайн отдали?
Мдаа качество хромает тут надо по каждому случаю звать сервисников
Если каждый раз вызывать по всем отказам сервисников то молотить закончишь через год в лучшем случае.
Где новое видео?
Нормальные комбайны, дае..ся можно и до лампочки.
Стёрлись у нас за 4 сезона. Всё протерлось что можно и нельзя. Этот сезон доползают, а дальше хз что с ними делать. Пусть у вышестоящего руководства голова болит.
И всё
Привет 👍👍👍👋👋👋
Гениально!
Еслиб я разговаривал с этим конструктором он имел бы бледный вид и признал что произвёл ужас, а не комбайн
Удачи.
Для акроса трещины металла это нормально, у вас они мало работают так то они уже начали бы сыпаться по нормальному после первого года работы. У нас 595+ так они уже давно на сварке. Смотрите за рамой по чаще чтобы не было трещин. А насчёт ножей это нормально , вам они сезон ещё спокойно отработают а то и два.
Хоспади, только сезон поработал и уже варка. Как на 10-летнем. У поляка Джокерфарма такой же комбайн. И тоже один сезон. Буду смотреть как его акрос поведет себя в этом сезоне.
Цена-качество
Гости из Ростова что сказали про ремни??? Судя по виду цепей(ржавые все), качество стали очень низкое, отсюда износ звёзд, про резинотехнические изделия конечно у нас всё печально.
Только под навесом.сонце,влага,жара.это все не гуд для него
@@Зил-й8в вообще иногда смешно становится, покупать технику за десятки миллионов и не иметь даже элементарного навеса для техники, такое ощущение, что если досталась она тебе по гранту, отношение не очень