【迷/名列車で行こう】日本初の多扉通勤電車 ～京阪5000系～ 【チャンネル登録者数5000人記念】

[@Tatsuhiko_Ikeda]

1980年の脱線事故は「置き石」という悪ふざけによるテロ事件として大変な衝撃でした。当日中学生でしたが、子供のイタズラでこんなことになるとはと、恐ろしい思いをしました。

[@酒向美由起]

大人では死刑です‼️

[@KNT3220]

来年3月で引退のようですね…沿線民としては悲しい限りです…

[@浩一加来]

5000系には、高校、大学と通学でお世話になりました。丸みを帯びた他の車両とは違い角張ったボディは5000系此処に在りって感じですきでした。

[@酒向美由起]

京阪5000系は全ての扉が5つであるのに因んで5000系と名付けられました。扉の5つの5000系は圧巻でしたね。けれどもあとわずかで見られなくなります。今までの輸送力に努力、感謝そしてエールを届いたことでしょう。by酒向正也

[@shanhaitei1978]

置き石ではなく､
“置き鉄板”だったとか…

[@酒向美由起]

置きブロック（蓋）でしたね。

[@お魚の弟子シルポ最強のはると]

今では5000系は固定運用があります

[@春田正義]

京阪の5000系引退しますね。
5555は保存ですか？

[@takanasato2339]

廃車になっちゃう前にくずはモールに記念の紹介パネルかなんか置いてくれないかな～
席の昇降する動画とか展示したら面白いと思うけど

[@ふなびきまなぶ]

京阪５０００系 ５５５３編成 廃車になりました

[@なわてつ民]

なってませんよ

[@氏よ順切るよす]

本当に2021年2月17日に廃車にされました。

[@ふなびきまなぶ]

京阪５０００系 ５５５７編成 廃車になりたくないです