Ini Sebab-Sebab Aku Tak Online Lalamove Lagi
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- Ini jawapan balas untuk sesiapa yang tanya aku tentang kenapa aku dah jarang buat video vlog Lalamove lagi. Aku dah jarang sangat online job sekarang ni. Disebabkan isu-isu yang aku senaraikan dalam list ni.
Dah menonton jangan lupa untuk subscibe, Thanks
So far okay je JB. Order banyak. Tips dari customer dapat banyak. Nak dapat dr lala ni tak berharap sangat. Dapat cust yang baik pun dah bersyukur sangat.
Boikot shj tak cukup, mesti ada orang baru masuk sampai kesederan menghadap rugi. Kitaran tak pernah habis. Tapi ada cara bole buat duit tanpa Lalamove. Kena kaw team customer yang selalu deal via Lalamove, buat personal delivery. Jimat kos potongan 20%. So bole buat dua2, personal & lalamove atau pun personal 100%. Kalo makin ramai buat mcm tu baru lalamove bertindak
Satu lagi yang aku ingin tambah dari lapan sebab yang juga merupakan antara sebab ramai rider/driver Lala berhenti buat ialah app Lalahelper. App 'main tipu' ni banyak mempengaruhi rider/driver Lala yang ingin menjana pendapatan secara jujur. Kalau nak bersaing pun biarlah bersaing secara adil dan bukan gunakan cara tipu-helah seperti menggunakan app seperti Lalahelper.
Bagi Lala, mereka tak kisah sangat pasal rider/driver veteran berhenti sebab masih ramai orang baharu yang tidak tahu-menahu tentang masalah pendapatan rendah Lala ni yang ingin mencuba nasib dengan tarikan iklan-iklan mereka bahawa buat Lala ni kononmya boleh menjana sehingga lebih RM2k seminggu. Sumber aku bagi tahu bahawa Lala boleh merekrut sehingga beratus-ratus rider/driver baharu setiap bulan. Pendek kata, Lala tak pernah kekurangan rider/driver walaupun customer mereka semakin ramai. Benda ni kita boleh lihat dengan rider/driver berebut-rebut slide job yang keluar terutama job jerung.Job RM5 atau RM8 pun tak tersidai lama. Mungkin ada rider/driver kapit job2 bilis ni, aku tak pastilah.
Betul mereka betul2 giat buat marketing skrg dkt mna2 platform ada termasuk radio. X cukup dgn tu siap reward lg partner klu dpt kenalkan pada kwn2. Tp berapa lama org2 baru ni boleh bertahan dgn rate skrg?? Rate tak balance dgn taraf ekonomi zaman lani
@@fieqfirdaus masalahnya Lalamove tiada masalah nak merekrut rider/driver baharu. Walaupun pendapatan dari Lalamove rendah tapi ramai juga yang suka buat sebab kerja dia ni fleksibel dan tak perlu pergi ke ofis setiap hari bekerja. Gaji keluar dua kali seminggu. Tak payah pula bersabar dengan bos-bos yang songeh. Itu semua antara tarikan kerja p-hailing ni. Selagi masih ramai yang berminat nak buat Lalamove dan selagi rider/driver lebih dari mencukupi Lalamove tak dijangka akan menaikkan komisen untuk rider/driver. Kita masih menunggu lagi keputusan selepas perjumpaan syarikat-syarikat p-hailing dengan perdana menteri. Pendapat aku, rasa tak banyak perubahan akan berlaku. Yang mereka buat pun mungkin secara kosmetik sahaja. Tu sebab aku selalu menekankan rider/driver perlu bersatu agar lebih tekanan boleh diberi kepada Lalamove. Buat masa ini, ada rider/driver yang cuba mendapat sokongan untuk melakukan tindakan seperti memboikot tetapi tidak mendapat sambutan. Maklumlah jika kita bertindak pendapatan kita juga yang akan terjejas dan disebabkan oleh ini ramai yang tak sanggup. Bukankah rider-rider Grab pernah buat boikot dan menghantar memorandum kepada pengurusan Grab sebelum ini tetapi permintaan rider-rider Grab langsung tak dilayan.
@@fieqfirdausSalam cik . Kalau buat lalamove bawa motor mesti kena beli beg lalamove ke
@@muhamadizzatshafiq8205 wajib Beli. Kalau tak Akaun tak boleh aktif
Baru je cuba seminggu buat partime ..nak dapat balik modal beli bag pun agak perit...nasib baik tak beli jaket..huhu
Salam Saudara Fieq... saya terkejut bila tgk video ini (walaupun saudara boikot buat sementara waktu). Saya bawa Lalamove sejak 6 bulan lalu kerana menonton video video dari saudara dari awal lagi (saudara telah memberi satu inspirasi/pencetus kpd saya utk mencuba Lalamove). Saya setuju dengan pendapat saudara tentang harga. Sebagai contoh, hari ini setelah penat deliver sejauh total 115KM (6 jobs) hanya dengan pendapatan RM88 atau sekitar 0.76 sen p/km. Upah "Door to Door" juga dipotong komisen. Bukan lah tidak bersyukur tetapi dirasakan "offered rate p/km" ini agak rendah (undervalue). Ini hanya perkongsian saya saja. Perkara sebegini (low rate) juga dihadapi rider/driver di negara lain seperti Korea. All the best untuk Saudara Fieq dalam apa jua career yang sedang atau bakal dilaksanakan. Salam Hormat.
Stop je la buat lalamove.. Tol pun tk masuk.. Minyak bukan air.. Jem lagi.. Makin teruk pembayaran.
Lalamove makan comision sangat tinggi kadang tak berbaloi gak
pergh rm88 untuk 115km.. tolak minyak ape semua lagi berapa je bersih boleh dapat tu.. betol2 jadi kuli kita ni..
Rm5 koyak... dapat rm3.97 kat ride... saver mmg xpayah ambil menyusahkan ride je... nk cepat
Lalamove boleh berjaya sbb support ramai rider yg join.. Diorang anggap ramai terdesak.. Diorang tkda fikir kebajikan rider.. Berpetak punggung rider woiii nk dpt 10 rengget
Saya amat bersetuju dengan pandangan bro FF. Fare sekarang memang terlalu rendah, lagi jauh perjalanan lagi tak berbaloi ditambah pula dengan job yg perlu penghantaran lebih stop amat merugikan masa. Ada tu sampai 5@6 stop dengan harga yg tak masuk akal. Kita harapkan isu harga ini akan diperbaiki setidaknya kembali kepada asal.
Sepatutnya harga di app tu.. adalah harga bersih..dah siap tolak comisen lala..harga tu patut untuk driver rider . Solid..kann
Dia buat mcm tu lg nampk murah. Mind set Kita Akan auto detect job tu tak berbaloi. Sbb org slide pun sbb rate yg nmpk tinggi tp hakikat berapa sen je dpt ke partner.
Hakikatnya customer boleh bayar harga munasabah ( win win situation ). Lalamove yang tak nak ikut harga market. Sepatutnya Lalamove boleh bagi intensif/coupon pada customer yang buat jumlah order tertentu.
Dia pndai seimbangkan ekonomi. Skrg smua Naik hrga, service dia Kasi Turun hrga. Tp Kos tu semua atas partner 100%. It not fair..
@@fieqfirdausbetul bro
erm dah buat 2 bulan , bagi aku yang baru aku henyak jauh2 mmg payah RM100 kalau nak dapat.. mmg kena jerung sikit RM15++ (daily 10-12) trip.. minyak full tank 2 kali confirm. tolak buang itu ini ada la 1 bulan dalam 1700-1900 1 month.. so aku nasihat.. buat utk dpt EXP or partime sahaja.. dah cuba buat 2 month full time.. jiwa kena kental.. stay positive.. kena sapu job RM15++ normal bro.. tggu saje mesti dpt.. lepak je hotspot belajar kapit.
saya dari KL (amik job KL - SELANGOR) RM5 pernah main cuma main volume. sumpah sakit tulang hahaha
Good info.. income part time setakat geli2 tu blh la.
Semua point bro tu 100 peratus betul. Lala memang tak fikir rider/driver pun, rider/driver yang buat pun sebab terdesak takde sumber kewangan lain. Bawa kereta buat lala dengan maintenance servis satu hal, tayar pun nak ganti, dan macam2 lagilah lepastu tol tak boleh claim pulak dengan fare serendah2nya tu. Lala ni betul contoh ambik kesempatan atas kesempitan, patut kerajaan campurtangan perkara ni tak boleh sesukahati letak fare minimum demi kepentingan company lala tu dan customer dia je
Saya pun sama. Setuju dengan pendapat Fieq. Buat lala lebih merugikan
Dengan harga semakin murah ni..jgn di tanya kenapa rider Kapit..tak nak Kapit Oder grab Express
Yes.. ramai customer complain pasal ni. Nk cpt senang tmbh tips je. Blh la meroket g hntr.
@@fieqfirdaus kena pandai baca jalan..Kapit agak2 je.. Klau arah utara..amik belah utara..kalau selatan amik selatan.. kalau Kapit mall tu..kasik cancel je..nak pulak Midvalley 🤣 pishang
Salam geng2 Lala..sy start buat part-time lala ms zaman awal2 COVID sehingga kini..klu ikutkan mmg kurang berbaloi bt lala lagi2 gunakan kenderaan barangan 40kg, mmg sy setuju sgt dgn pandangan bro, job kene berebut, utk fulltime mmg x berbaloi,utk part-time pn nasib lah utk dpt job..sehari nak dapat RM100 pun dah ssh sgt..belum cerita pasal job cust tiba2 cancel.. walaupun dh smpai tempat destinasi, report ke CS pn x dibantu nya kita..lala ambil komisen tinggi dr rider dan driver demi keuntungan diorng ..perlu ada apps yg lebih kurang sama macam lala..mnkn dgn cara ini ada persaingan diantara Lala Dan syrkt saingan..rasanya dengan cara ini nasib rider/driver terbela..awal2 dlu excited gila nak bt job Lala..tp klu harga makin x berbaloi..job pun perlu berebut..baik buat grab.
Aku baru jer register dan esok baru nak start kayuh, tiba² lalu plak video ni...
Silap² boleh bakar mcm tu jer lalabag esok... 😔😔😔
Moga murah rezeki. This is my opinion je. Jgn putus Asa.
Dari keramat suruh hantar ke sungai buloh RM 5, kepala bana wak nongah betul.
LALA, GRAB, FP semua ni sesuai utk yg mula nak cari income, bukan sbg career atau yg akan dijadikan pendapatan utama. Bila dah ada modal sikit, atau sambil2 tu cari kerja yg lagi ok. Dulu pernah buat, dah lama off. Kalau sesiapa nak cari income besar, tapi modal ciput, hanya ada kenderaan sendiri, benefit byk, tiada sijil diploma, degree, tapi mmg nak kerja betul2, nak improve cara bercakap, bahasa inggeris, mandarin, cari kerja position sales, tak kisah la salesman kereta, salesman brg2 jualan syarikat, salesman hartanah, salesman gadget sekali pun. Lagi terbaik kalau sales B2B, business to business, sbb company selalunya dah ada existing customer, tinggal jaga relationship je, kerja senang, income besar. Budak2 umur 20an pun dah income atas 5K buat kerja2 sales ni, ada yg puluh2 ribu pun ada, untung komisyen. Harap membantu.
Thanks Kongsi pendapat.. Tp tak semua ada kemahiran bidang sales ni. Tak smua ada kemahiran bercakap. Cuma setiap org ada kelebihan masing2. Just kna pandai cari lubang je utk masuk.
@@fieqfirdaus hendak seribu daya, tak hendak seribu dalih. Sales skill ni bukan tiba2 muncul, kena melatih diri sendiri, ni sekadar dari pengalaman sy dari seorg instrument and control engineer, hampir 9 tahun dan beralih ke sales. Macam2 sales sy jumpa, dari fresh grad sampai yg dah 17 tahun jadi engineer, last post sbg project manager, beralih ke sales.
Aku baru join lala sejak 10/23 - pikap 4x4. Apa aku nampak lala tak sesuai utk fulltime. Weekend especially ahad lagilah tak boleh bla. Harga RM 20 siap ada note angkat barang, perlukan 2 pekerja. Gila...
LaLamove sepatutnya kena naikkan harga sebab banyak P Hailing seperti Bungkusit dan Borzo dah tutup bisnes. Kiranya LaLamove dah monopoli untuk P Hailing seperti Grab yang monopoli untuk E Hailing
Entah la macam mna pemikiran org atas2 ni. Tahu nk Tarik customer je. Tnpa runner customer pun susah company xdpt komisen.
Dulu konon, ada seorang kepala sebuah negara. Konon nk payung raider² nii
BAGI MASA SEMINGGU...
HANCHINGggg....
Dalam hal ni kita terpaksa sidai customer supaya dia up harga dia, job motor je leh pakai sekarang ni, maintenance pon x parah
Kalau semua rider berpikiran camni. Sidai job dlm apps. Ni semua pantang dgr bunyi Terus sambar. Customer xdan nak tmbh tips
Yes betul, baru hari i try buat LaLa, memang tak berbaloi walaupun untuk part-time. 😢
kwn aku baru register 4x4 ada ke lalamove paksa lekat stiker dah tu bayar murah rm60 mcm kereta mak bapak mereka punya. bg reg baru yg xnak lekat sticker lalamove xakan approve. Aku harap pihak JPJ jumpa mana2 yg lekat sticker tanpa tukar insuran tu saman jer company mcm lalamove ni. ini mana punya company yahudi mcm ke malaysia. Aku kesian tgk rider2 gadai nyawa atas jalanraya demi sesuap nasi. Company pula bayar xberbaloi. Boikot je biar mereka bungkus.
4x4 kos sgt tgi, lala fare mmg sgt tak mampu utk cover kos diesel dan maintenance yg tgi. Diesel lebih mahal dr petrol.
4x4 kalu buat lala mmg rugi
Absolutely agreed 💯
Dorang punya jahat lain mcm. Kereta kenderaan kita. Lepas tu kita pulak nak ikut harga tak munasabah.. bijak cam yahudi betul dorang ni kita jahanam kan kereta kita untuk job harga tak munasabah mana maunya
Part time ok kot...full time kene fikir dl...huhuhu
aku baru buat beberapa bulan lala..yang paling sakit nak cover adalah duit minyak kete..parak gila minyak kete makan.. job baru dpt brapa nak pulang modal pon tak lepas
Absolutely agreed 💯
sy org baru yg terasa ingin buat job lala..setelah melihat komen yg bnyk dr pelbagai chanel content lala sy menilai pukal pndapat sy mnjadi seorang deliver sendiri akan ada tekanan dgn upah rate price yg ketidakpuashati ini di suara nmun pihak lala tiada bantu mereka tidak peduli mereka cuma peduli ayat ini xde yg driver lama lantakla yg baru sntiasa ada..so sy comparekn dgn app lain grab,foodfanda dn lain2 anggapan sy pda mereka ini adalah sama
Aku dlu pnah on lala pakai kereta.. lepas tu dpt pulak customer nk sumbat barang penuh satu kereta..terus fedup nak buat dh pkai kete
Jadi rider singapore je, masyuk pun masyuk, satu parcel $8, jarak unlimited, paling jauh pun 10km gitu. Dah kalau dapat 10 order 15 order. Sehari dapat rm300/400 tak lari mat
Thanks. Harap mmbntu kwn2 lain
Harga lalamove kedekut sangat
Tak cukup pun untuk bayar petrol dan toll
Macam kita buat sedekah pada customer
Kita nak buat duit
Kita bukan orang kaya
Saya buat part time hujung minggu je kt area JB.. kje jam9 pagi sampai 5ptg nak cecah rm100 pun payah.. so decide terus buat weekendje itupun kalau rajinla😂
First time tray bawak lala pakai kreta memang tak berbaloi langsung kita ni dah biasa buat kje hantar order jd kita tengok dgn harga mcm tu tak setimpal sipa kena potong brapa sen je dpt modal dpt balik isi minyak tak untung langsung,sy bawak rider panda,grab tak lah seteruk tu cukup boleh bayar ini itu alhamdulillah,
rasa nk bakar ja beg lalamove ni tgk2 dpt rendah ya amat
Semalam 16/07/2024 dapat job Seksyen 8 shah Alam - Kota warisan Sepang (motor) km46 Harga 26.60..kimak lalamove ni
Sokong sahabat..rider sehari rm10 pun sakit kene potong lagi isi minyak moto apa yng dpt..dulu okey lagi blh la sikit rezeki..skrg kalau maen area penang pun semua rider baru..yng lala lama ni ada kot seorang dua jer..pape pn semoga dipermudahkan segala urusan dn rezeki kita semua
Penang lg truk. Rate dia macam customer tu adik beradik Kita je dia buat.
Alamak...saya baru try sehari ni...😢
Kyuh je. Jgn sebab video ni abg dh patah semangat. Lain org lain pandangan dan pengalaman. Rezeki ada di mna2
Waalaikumussalam Warahmatullahi Wabarakaatuh
Saya baru sekali on lala nie.. sudah ku tahu harga memg xberbaloi.. n saya stop.. cukup hanya sekali on..hahaha
Kalau dapat job jerung jgn gi smata2 utk satu job tu jer,cedok la 2/3 job utk laluan yg lebih kurang lalu laluan yg hampir2....baru blh cover sikit,pastu otw nak balik try la cari job lagi
Keadaan saya lagi teruk hanya job minimum dapat fair rate kalau job 6 km hanya rm5.10 pickup point jauh boleh lebih 20km gila sudah lalamove app
baru nk buat..sedih aku
Buat je. Skdr part time tu boleh lg. Fulltime je tak sesuai
Mmg sedih harga skg..long haul mmg x boleh nak ambik.. majoriti long haul user guna saver..mmg hanat geng..
Samo lah den dah sebulan tak buek lala , pedup harga memang bunoh rider ngan driver
CS pon musibat den mintak cancel order pasal terslide NON HALAL dia cancel last2 efek pado rating siap bagj tau cancel without reasonnable
LONG HAUL pon musibat ampai 9stop ,tapi hanya buleh tengok jer masuk lopeh tu hilang
Ibarat SEBUKU ROTI PANDAI2 LAH NAK BEREBUT UNTUK HIDOP
lalamove ni sebenarnya menjatuhkan rate² harga² transport dlm malaysia ni..
Bayang kan la harga motor dari jb ke batu pahat 100km lebih harga dia rm50-60 ringgit je sedihhh lalamove 😂😂😂😂
Sesuai dgn tagline dia Jauh perjalanan sesal pendapatan..
Semalam 07/10/2023 aku buat 9 job dapat rm59.00
Itu belum tolak minyak motor lagi Ngan makan, minyak bajet rm12 dan makan free rumah customer ada buat doa selamat, kira ada la dalam rm40 bersih dari jam pukul 8 pagi hingga pukul 3petang😅😅😅😅 jadi la buat tambah tambah
Alhamdulillah. Rezeki dpt mkn Kenduri. Buat part time xpe. Ada pilihan nk buat dgn xnk. Bza fulltime xblh xnak terpaksa juga slide walaupun perit
shopee food 3 jam dapat 50 dh
@@RICKY-gl3iydaftar macam mn
bagus 😂😂😂untuk main harga
tapi sayang , driver dgn rider tak 1 hati
La La La
Lahanon
Punye harga
Sehari nk dpt maintain smpi rm100 tu ya allah mmg letih pickup brg dan tmpt utk kita deliver x masuk akal dgn hrga upah yg dia bagi saya pkul 10-5 ptg pon ya allah azab nya jauh ii tpi hrga x kena tolak mnyak apa smua x tau la cmne mampu bersyukur je
Moga murah rezeki semua rider2 phailing ni. InshaAllah.. usaha je slgi mana mampu
Semua bermasalah..lala grab panda...😢
Fare mmg tak berbaloi skrg..Mmg jadi keldai lalamove je..
Memang betul bro lalamove nak kaya cepat tapi rider mampus di jalan biar tuhan yang tentukan
Report dekat lalamove makin lama makin pelik saya pun slow2 nak cabut ni😅
Stop sekejap utk tgk perubahan.
Setuju
Da mcm grab juga ending nya
salam tuan.. ade planning utk join misi ke? nak tgk progress dia.
Wksmlm. InshaAllah.
😢😢😢😢 betul apa yg abng kata
Kete lalamove mmg x berbaloi.rm11 rate dari ss14 pj ke pavilion bukit jalil..otak dier
Hrga kreta dh junam Jadi fare motor
@@fieqfirdaus 40 minit punya job.minyak kete pun da rm10 ke sana.harey lalamove
salam bro.. boleh suggest servis apa lagi yang ada yang berbaloi untuk buat partime sekarang ni? sy pon baru ingat nak buat lalamove & grabcar.. tapi bila baca je komen2 dekat group fb dua2 complain xberbaloi sekarang, banyak negatif dari positif..
Klu compare rate grabcar lg better skit la dri Lala ni. Sbb dia offer rate tinggi time peak hour. Tu yg customer dia ada yg bengong g Oder lala sbb lala ni bg rate murah tak Kira masa.
Mcm ni lah bro..Cuba dlu bt lala dlm Ms seminggu baru Tau mcm MN..bergantung dgn kenderaan yg kita pakai..ia JD berbaloi klu dpt cust yg repeat order.. regular cust ni dia dh paham Ms kita bt penghantaran..Ade rezeki dpt tip lg
Always wrong address, especially Rawang,manalah sudah masuk saujana pula
Yes I agree, I also going to stop
Good. Stop for awhile.. Kerja dapat penat je.
I just started and also already "boikot sementara"😂 (really not worth the effort n risks)
First
Baru nak harga murah tak bebaloi
Bru nk daftar 😅😅
5bucks delevery tu amcam bro.. ok ke? boleh on ke? Income amacam?
Tak release lg. Dgr2 15 Oct ni baru nk launch apps dia.
Yg muda lagi carilah kerja lain yg bole didik skill. Klu gian sgt nk jadi runner part time bolelah sekali sekala
Absolutely. Sni tak boleh gain apa2 skill pun. Just tmbh income skli skala ok utk gig industri ni
Betol lah bro koyak job lala😂😂😂
So how about your deposit? Can you withdraw it?
They will transfer back after closed lala account.
Kita kawtim dgn customer jadi personal driver atau rider. Tu je cara nak ajar lalamove
Kalau kereta 2.0 berbaloi tak buat lalamove? Bru hr ni boleh buat job
Rabak duit minyak enjin 2.0.. tambang dh murah skrg. Better pakai kreta lama je yang jimat minyak buat lala ni.
Kerja amal tuu😅😅
Boleh tau x? Duly berapa skg berapa?
Boleh tengok content ni.
ua-cam.com/video/2RfwCi1IjuA/v-deo.html
Baru try buat 3 hari.. Mmg rugi besar
Cete sikit bro..minyak , semua , toll plus pendapatan terbaru
Saya nk register tanpa beg (rider motor) tapi tak bole sebab selagi tak pilih lala kit xbole proceed register. So, kena byr rm75 (beg + deposit rm5) utk register
Skrg klu nk reg smua kena Depo + beli bag. Dlu boleh pilih nk beli atau xnk beli. Skrg dh wajib.
Boleh bang register kereta
Orang kaya
Company yahudi
Penah dapat dari tebrau ke tanah merah harga dia bagi rm676..tak berbaloi kan.
Sedih dgr harga skrg
@@fieqfirdaus tw xpe..geram kn
Yup. Bkn saja penat. Kalu 4x4 sgt rugi
Job ni lagi merepek2 order dgn hrga lower market. 4x4 maintenance bukan murah
saya x faham, sya buat sehari je lalamove dgn kete ni, x lgik utk buat Ari kedua