Também 90% é MOTORÃOOO fera das pistas.. tocou é plim plum plim marcha no buneco e foda se a bagaça 😂.. ainda bate no peito negócio é GANHÁÁÁ DINHEIRO 😂
Ja esta tocando pior q esse preco de 32 da regulamentacao. Tocando corrida de 20km,60 min por 27 reais😢😢,e pode se preparar esse mes de ferias vai cair pra 1 real km.pq 1,20 ja e realidade😢😢😢
Excelente seu comentário, esse trabalho ja falei é pra fim de carreira (aposentado) mas cada um no seu quadrado. Boas novas, o Marlon aprovou na 1° votacao na ALESP um projeto pra São paulo, que caminha em nossa direção de forma favoravel, por ser Sao paulo a cidade no mundo que a uber mais fatura, aqui temos um forte peso em decisões como esta, continue assim, se falarmos a mesma lingua (todos) vamos vencer e melhoraremos o conjunto.
Como seria uma regulamentação justa? LEIA E AJUDE A DIVULGAR: 1*Com base no PREÇO do carro zero km e do combustível de cada região (Sul,sudeste, centro-oeste, nordeste e norte) criamos um valor base de custo do carro específico PARA CADA REGIÃO. VAMOS SUPOR 1,20 PARA O **SUDESTE** 2* O valor do INSS é cobrado em cima do km, por exemplo, 10 centavos por km 3* Somamos o PREÇO do carro com o IMPOSTO DO GOVERNO: 1,20+ 0,10 = 1,30. 4* O VALOR BASE de toda corrida, é 1,30 o km. TODO VALOR ACIMA DE 1,30 deve ser dividido 70% motorista e 30% plataforma. Dessa forma, o motorista e a plataforma dividem o LUCRO DA VIAGEM depois de subtrair as despesas. A PL12 dá 30% da viagem (que é a porcentagem de lucro que se obtém) a plataforma, e 70% par só motorista. Nesse modelo, a plataforma fica com o lucro da viagem, e o motorista recebe apenas o VALOR GASTO COM O CARRO. Cada vez mais, as plataforma vendem viagens mais baratas, logo, o lucro POSSÍVEL das viagens, vem caindo, não sobrando margens para os motoristas. A PL12 foi desenhada pela UBER. NÃO ACEITEM MENTIRAS!
Infelizmente essa e a nossa realidade!! "O culpado disso tudo somos nós mesmo". Tem motorista que aceita qualquer migalha, se ela estiver oferecendo 0,80 centavos por KM sempre tem quem aceita a corrida 🤦 Infelizmente essa e nossa categoria um querendo engolir o outro...
Amigo, parem de ser doidos. A realidade é que o desemprego aumentou e todo mundo resolveu virar Uber, quando tem muito Uber e pouca demanda o preço da corrida cai, afinal o passageiro vai sempre optar por um valor mais baixo. Capitalismo é isso, vc precisa se adaptar, mudar de função as vezes é necessário, mas tem gente querendo se aposentar como Uber 😂😂 aí fica difícil
Infelizmente não tem como se manter firme porque não existe mais melhores corridas exceto final de semana, e com muita dificuldade. Atualmente trabalho cerca de 20 dias no mês com muita dificuldade, o resto do mês fico sem trabalho pra não me sujeitar a ser escravo do sistema. É vergonhoso o nível de humilhação que o motorista se sujeita. Mas o fim dos motoristas está próximo e não vai demorar porque do jeito que está não tem como sobreviver.
Sou do RJ e o que tenho percebido é a diminuição dastrica dos valores. Como eu saio sempre no mesmo horário, fiz comparação dos valores do ano passado e é algo absurdo de diferente. Sem falar o tempo de espera até tocar algo decente (já cheguei a ficar mais de 2 horas parado), entre outras situações do dia a dia.
Os apps já está fazendo valer os 32 reais a hora. Hj eu só consegui fazer 100 reais de 10h da manhã até às 19h, tirei uma hora de almoço de 14h as 15h para pegar o horário de movimento. Realizei 8 corridas, todas as outras estava pagando menos de 1,50 o km e no máximo 40 a hora. Até em horário de pico as curtas estavam pagando assim. Os apps já estão apertando nós motoristas. Eu estive pensando como podemos reverter isso, uma solução é nós motoristas usarmos só o indrive , visto que é um app q da para negociarmos as corridas e nos cobra 10% de taxas.Porém todos os motoristas assumissem o compromisso de negociar as corridas com o preço de no mínimo 2 o km, ficávamos uma semana fazendo propaganda para os passageiros instalarem o indrive e após desinstalavamos o Uber e 99. Nem precisava ser definitivo, seria apenas uma forma de protesto, com isso também não ficávamos sem trabalhar e os passageiros se quisessem se locomover ficariam refém do indrive
Denis. O movimento caiu, porque os passageiros estão migrando para outros transportes, devido a falta de atendimento. Eu precisei de um uber a poucos dias e foi a maior dificuldade para conseguir uma corrida. E uma queda de braço, não atende !!! Eu tô fazendo minha parte, de cada 10 aceito 2 corridas. Não faço!
Como seria uma regulamentação justa? LEIA E AJUDE A DIVULGAR: 1*Com base no PREÇO do carro zero km e do combustível de cada região (Sul,sudeste, centro-oeste, nordeste e norte) criamos um valor base de custo do carro específico PARA CADA REGIÃO. VAMOS SUPOR 1,20 PARA O **SUDESTE** 2* O valor do INSS é cobrado em cima do km, por exemplo, 10 centavos por km 3* Somamos o PREÇO do carro com o IMPOSTO DO GOVERNO: 1,20+ 0,10 = 1,30. 4* O VALOR BASE de toda corrida, é 1,30 o km. TODO VALOR ACIMA DE 1,30 deve ser dividido 70% motorista e 30% plataforma. Dessa forma, o motorista e a plataforma dividem o LUCRO DA VIAGEM depois de subtrair as despesas. A PL12 dá 30% da viagem (que é a porcentagem de lucro que se obtém) a plataforma, e 70% par só motorista. Nesse modelo, a plataforma fica com o lucro da viagem, e o motorista recebe apenas o VALOR GASTO COM O CARRO. Cada vez mais, as plataforma vendem viagens mais baratas, logo, o lucro POSSÍVEL das viagens, vem caindo, não sobrando margens para os motoristas. A PL12 foi desenhada pela UBER. NÃO ACEITEM MENTIRAS!
Denis, um pouco antes de ver o seu vídeo. Vi o vídeo do Marlon. Ele falando do projeto de Regulamentação da cidade de São Paulo. Sei que vcs tem alguma proximidade, não seria válido, tentar expor esse projeto nas audiências e quem sabe, até mesmo pra Prefeitura do Rio de Janeiro? Pq infelizmente, somos massacrandos pelas empresas. Estou há mais de 6 anos e meio nessa jornada. E antes que a queda era anual, agora é bimestral. Estou saindo da vez mais cedo de casa, ficando mais tempo na rua pra ganhar às vezes menos. Não sei se viu o vídeo dele, eu achei muito bom.
Outro dia eu peguei um motorista por aplicativo e ele elogiando a Uber que é uma empresa maravilhosa que ele ganha bem. Eu perguntei a ele se ele ganha bem rodando na Uber porque o carro dele estava caindo os pedaço. Ele ficou sem graça e não me respondeu
Ele deve “ganhar bem” rodando 12 horas ou mais por dia, por isso o carro caindo aos pedaços. Quem diz que a Uber é maravilhosa é um idiota e tem mais é que andar com o carro caindo aos pedaços mesmo. Daqui a pouco ele terá que encostar o carro e não terá dinheiro para o conserto. É por causa desse tipo de motorista que esses aplicativos exploradores deitam e rolam
Ele deve “ganhar bem” rodando 12 horas ou mais por dia. Motorista que diz que a Uber é maravilhosa tem mais é que ficar com o carro caindo aos pedaços mesmo. É por causa desse tipo de motorista que esses aplicativos exploradores deitam e rolam.
Bom dia!Aqui em São José dos Campos os passageiros esperam por carro e motorista esperam corridas boas, está muito difícil pros dois!Hoje a tarde a cidade com muito movimento festas esquadria da fumaça e corridas a 1 real,peguei meu carro e fui pra casa pra não passar raiva!Detalhe mapa da uber em vermelho mostrando dinâmica mas só corridas de 1 real.
Aqui a onde eu moro a uber baixou cerca de 30% no valor da corrida pra o motorista,já o usuário continuou pagando o mesmo valor de antes. Está praticamente inviável trabalhar com esses apps.
Denis...eu rodo em SP/Capital, na categoria X e Comfort. Rodo em região a qual a Uber paga bem (centro expandido). Para mim o movimento não caiu. A única coisa que notei foi que a tarifa minima caiu de R$ 6,19 para R$ 5,89 e pouco dinamico (ou quase sem dinamico). Como estou recebendo promoções, ainda não deu para sentir queda no meu faturamento
Bom dia a todos. Rapaz estou saindo de uma manutenção que ficou 8 mil reais de 3 etapas. Estamos resistente a situação. Mas ela vai continuar enquanto a PL não for aprovada. O que quero dizer em quanto não regulamentar ela não vai parar. E vamos a luta para essa regulamentação ser a nossa e não a deles
Verdade amigo, muita política envolvida.. o ganho p nós está muito baixo temos que catar milho, e o nosso custo com o Carro é muito caro, eles não ver isso o carro precisa de manutenção e o que agente ganha não dar para bancar carro, família.. E o fim dos tempos não tem mas p onde correr Sim os valores dos passageiros continua o mesmo o nosso que mudou muito 🙌🙏
Eu estive pensando como podemos reverter isso, uma solução é nós motoristas usarmos só o indrive , visto que é um app q da para negociarmos as corridas e nos cobra 10% de taxas.Porém todos os motoristas assumissem o compromisso de negociar as corridas com o preço de no mínimo 2 o km, ficávamos uma semana fazendo propaganda para os passageiros instalarem o indrive e após desinstalavamos o Uber e 99. Nem precisava ser definitivo, seria apenas uma forma de protesto, com isso também não ficávamos sem trabalhar e os passageiros se quisessem se locomover ficariam refém do indrive
a lei não acabou com a empresa Uber na Califórnia, mas acabou a profissão motorista "Uber" para grande maioria, por que agora ela continua tendo o mesmo faturamento ou até maior, com menos motoristas nas ruas, mas que se sujeitam a passar mais tempo na rua, por trabalharem por valores menores, enquanto ela aumenta o valores para passageiros. e esse é o rumo que o Brasil está andando, a passos mais lentos graças a uma pequena resistência de uma parcela ainda pequena de motoristas mais conscientes, assim como o Denis e outros.
Fala Denis !!! O que é estranho são os incentivos para novos motoristas por indicação e valores altos continuam se o convidado completar a quantidade de corridas, enfim cada dia mais e mais novos motoristas nos apps e os valores das corridas curtas esta impossivel de fazer e muitos motoristas aceitando tudo !!! Quem vive de app só esta sendo projudicado e o renda extra pouco importa com o que vai acontecer !!!
sempre pergunto, quando tenho abertura, pro cliente como estão os preços das corridas e é unanime que eles dizem que está mais caro. Sou do RJ. E mais: quem só pegava black já está descendo pra pegar Comfort.
Baita mentira da Uber!!! O que aumentou foi a quantidade absurda de motoristas nas ruas, quanto mais motorista menor fica a taxa... Isso porque ainda recebo resposta de passageiro que diz está a mais de 20 ou 30 min esperando carro, porque os motoristas cancelam, acredito que seja apenas uma desculpa e mesmo assim não creio que isso seja motivo para baixar nossos ganhos enquanto tudo vai ficando cada vez mais caro. É por isso que na PL tem que existir um limite para entrada de novos motoristas, assim não ficamos ainda mais desvalorizado.
a quantidade de app regionais, faz com que a concorrência baixe os valores, pra ver quem aguenta mais tempo, nao sei como aguentar isso, alem de ipva, e as novas leis que nao sei como fazer
Denis, faço acompanhamento das minhas corridas em planilha e percebi que as taxas cobradas pela Uber só tem aumentado nos últimos 3 meses e por outro lado nesses mesmos últimos 3 meses meus ganhos reduziram muito, mas analisando as corridas percebi também que os valores cobrados dos passageiros não sofreram diminuição. Ou seja, pelo menos no meu caso, a verdade é que a Uber passou a morder uma fatia maior nas corridas e me repassar valores cada vez menores. E a minha reação quanto a isso foi simplesmente não fazer corridas que não valem a pena. Dessa forma, mesmo fazendo menos corridas, acabo tendo um lucro real.
Denis ontem fiz uma corrida a Uber cobrou 60,74 do passageiro e me pagou 36,56 e ficou com 24,18 isso aq em São Paulo , corrida de 11.8 km feita em 29 minutos e 49 segundos a detalhe tava dinâmico de R$ 1,25 a cada 20 corridas aceita 1
A 99 aumentou que era 20% fazendo 10 corridas por semana. Agora ela aumentou pra 25% a partir dessa semana e está chegando até 30% de quase todas as corridas. 😢😢😢😢😢😢😢Rio Branco(Acre)
Bom dia amigão, VCS tem a oportunidade de falar com os deputados e senadores , mais não falam o que tem pra falar ,a Uber aqui não toca fico mais de horas parado ,e ela quer pagar por hora em corrida e não logado pare e pense amigo não adianta ficar batendo de frente com o governo é a Uber quem dirá as regras temos que ir pra cima dos apps
Opa, tudo bem Denis. Olha deveria ser obrigatório o cartão de chamadas conter o valor total da corrida e o valor do motorista dessa forma a taxa dela fica na nossa mão, pq se ela cobrar muito a gente não aceita, e ser obrigatório ela pagar o que oferta, pois, eu tenho recebido com frequência a menos sem explicação. Temos que bater nisso e jogar na cara desse ministro que isso é transparência.
Ao contrário, o número de motoristas rodando diminuiu , é por isso que a Uber e a 99 estão oferecendo de R$ 400 a R$ 1.500,00 para aqueles que indicam novos motoristas ,ou o retorno dos que pararam de rodar. Tem passageiros esperando de 10 a 20 minutos ou mais para um motorista ir buscá-los, há alguns dias ,que esperavam no máximo de 2 a 5 minutos no máximo. Eu mesmo, já fazem duas semanas que não rodo mais, pois estava só trocando dinheiro,e acabando com o meu carro.
Meu nobre sou Uber Black em São Paulo, fiz uma corrida de Moema pro GRU, corrida essa pelo horário em uma hora e dez, por volta das 13h A passageira pagou 220 eu recebi 130 talvez seja minha última ida ao GRU até porque a volta é quase impossível tem que se submeter voltar vazio, estou focado nas curtas e médias única forma de segurar esse abusos...
Quem quer ter conforto e comodidade,tem que pagar mais caro mesmo. Quando era táxi,eles não pagavam o valor que dava. Não pode é passar os custos pro motorista,os motoristas já tem despesas demais com o carro. Abraços Denis.
Bom. Eu reduzi a minha meta para 200,00 reais, consigo fazer gastando de 40,00 a 50,00 reais. Melhorou para mim. Trabalho em um horário reduzido e Estou segurando o máximo ,almoçando em casa e guardando dinheiro que é o importante.
Boa tarde. Aqui em Porto Alegre os passageiros está reclamando que as tarifas está cada vez mais altas. E para nós as corridas cada vez menor. Em uma corrida que ganhei 20 reais a ulber cobrou 30.50 reias do passageiro
Prestei o serviço de motorista para a Uber de novembro de 2018 até janeiro de 2024, com 2 interrupcoes de 6 e de 4 meses neste tempo. Resolvi desligar definitivamente o aplicativo por varias razões, mas em essência, por constatar a desonestidade escancarada com a qual ela se relaciona com os motoristas. Felizmente nunca dependi deste serviço, e o usava como uma espécie de terapia. É nauseante ver a desfaçatez com a qual eles mentem e de má fé, enganam a todos. Eu tinha os aplicativos de motorista e de passageiro, e posso assegurar que os valores cobrados dos passageiros nunca diminuiram. Ao contrário, se vc pedir, demorar muito, cancelar e em alguns minutos pedir a mesma corrida, o valor SEMPRE será maior do que na primeira tentativa. Desejo sinceramente que os motoristas consigam ter sucesso nestas reivindicações que são muito justas! Para o passageiro, a qualidade deste servico também vem piorando a cada ano, consequência direta das condições injustas impostas pela Uber aos motoristas. Estes estúpidos estão, pouco a pouco, e por ganância, sufocando a "galinha dos ovos de ouro"! 😮
Vamos continuar lutando por uma regulamentação que nós atenda e em contra partida vamos favorecer os aplicativos regionais com "no momento" tem se posicionado de forma mais justa. Em Joinville estamos aderindo a POP-UP plataforma com taxa fixa e recursos que as grandes não oferecem além de valor justo. Pode até ser ilusão mas temos que buscar alternativas.
Como seria uma regulamentação justa? LEIA E AJUDE A DIVULGAR: 1*Com base no PREÇO do carro zero km e do combustível de cada região (Sul,sudeste, centro-oeste, nordeste e norte) criamos um valor base de custo do carro específico PARA CADA REGIÃO. VAMOS SUPOR 1,20 PARA O **SUDESTE** 2* O valor do INSS é cobrado em cima do km, por exemplo, 10 centavos por km 3* Somamos o PREÇO do carro com o IMPOSTO DO GOVERNO: 1,20+ 0,10 = 1,30. 4* O VALOR BASE de toda corrida, é 1,30 o km. TODO VALOR ACIMA DE 1,30 deve ser dividido 70% motorista e 30% plataforma. Dessa forma, o motorista e a plataforma dividem o LUCRO DA VIAGEM depois de subtrair as despesas. A PL12 dá 30% da viagem (que é a porcentagem de lucro que se obtém) a plataforma, e 70% par só motorista. Nesse modelo, a plataforma fica com o lucro da viagem, e o motorista recebe apenas o VALOR GASTO COM O CARRO. Cada vez mais, as plataforma vendem viagens mais baratas, logo, o lucro POSSÍVEL das viagens, vem caindo, não sobrando margens para os motoristas. A PL12 foi desenhada pela UBER. NÃO ACEITEM MENTIRAS!
A corrida toca 11 Reais pra mim , faço a corrida sem trânsito e sinal verde , no final ela reduzlu minha parte pra 7.80 e passageiro pagou 14 reais . O passageiro tá pagando a mesma coisa .
Ela está dando 1 tiro no próprio pé! Vários passageiros já entram "reclamando" no carro q não acha motoristas ...aqui em Manaus vários já desistiram ... eu não aceito abaixo de 2 reais ...o pax pode estar na minha frente ... não levo ! Tem q entender q andar de carro É CARO ! EU JA NAO LAVO O CARRO EM LAVA JATO TEM 1 ANO ... VARIOS JA DESISTIRAM ...CHEGARA 1 HORA Q NAO HAVERA MAIS MOTORISTAS ...pois já estão sabendo q não vale mais a pena
O aplicativo continua tocando do mesmo jeito muita corrida com valor baixo. O valor foi que baixou das corridas, cerca de 20% mas baixo pro motorista ja a taxa pro passageiro subiu prlo ao menos foi o que eu reparei.
Infelizmente enquanto motoristas não se valorizarem e ficar aceitando corridas de 5 Reais, é isso que a Uber quer que trabalhamos de Graça pra ela e ela continua enriquecendo. Espero que essa PL não passe, por que se Passar realmente acabou a profissão de motorista por App.😤
Mentira! Fiz corrida da Barra para o fim da estrada do Rio Grande, cliente pagou R$ 52,23, recebi R$31,36 de repasse. Foram R$ 15,00 só para promoção para clientes, estou cansado dessa lorota. Todas as modificações feitas no sistema são para afetarem os ganhos dos motoristas, ainda tem UA-camr do Rio fazendo vídeos dizendo que está tudo bem, e que só sair cedo para faturar mais... O RH dessa empresa deve ser no subsolo, programador contratado para acabar com a vida dos motoristas deve ser o Lúcifer.
Galera não tem segredo, se esforcem façam um capital, invistam em algo estude aprenda seja ousado tenham duas três ou várias fontes de renda, não fiquem presos as plataformas seja Uber seja 99, muita disciplina controle financeiro e depois é só meter o pé dessa vida.
O Rebu realmente caulcula mto errado mesmo, ja fiz essa conta os app Rota, DSW e Stop Club mostram um valor aproximado, preste, atenção o valor é sempre aproximado eu consegui enxergar isso... fiz mtas contas de km anotei distancias para buscar pax comparei com esses app de calculo e entendi os valores São aproximados e talz... entao se liguem esses apps servem para balizar o motorista mas NÃO São valorizes exatos
Ontem não fiz nenhuma corrida na Uber nem na 99 fiz somente no Indriver por incrível q pareça foi à que estava menos pior 😂Uber está pagando quase 1 por 1⚠️ enquanto a Uber manter esses valores de mendigaria vou ficar off⚠️
O passageiro tá pagando mais, pelo menos aqui em Fortaleza. A uber é que deitando e rolando em cima do motorista. Eu já fui rebaixada em taxa de aceitação, cancelamento, categoria diamante....e por aí vai....sacaneio na mesma proporção.
Essa semana nem liguei a Uber. Se todo mundo usasse outro App só para a Uber se tocar que ela não é a única, em um instante ela aumentava nossas tarifas. Mas tem motorista que chupa a Uber 24h no dia
mais quais os tipos de motoristas que vai trabalhar e pagar pra trabalhar a 32 por hora, sabendo que a gasolina e as peças vai tudo pro ralo. principalmente partes mecanicas do carro. não da de entender se, vai sobrar algum necessitado ou passa fome nessa rotina, mais como não é dificil de se duvidar de brasileiro, eles vão fazer sim.
Mas se nem o básico é mais possível : comprar uma quentinha, trocar o filtro de óleo, lavar o carro … isso se chama inviabilidade financeira! Dá prejuízo 0️⃣
Trabalhar para esses apps exploradores só se for como complemento de renda e ter carro próprio. Se não for desse jeito é melhor procurar outra atividade, pois está inviável mesmo!
O app virou um app de algoritmo de joguinho on line , tipo um tigrinho, manipulação total, pq não tem ninguém pra fiscalizar, até eu se tivesse uma empresa, e tivesse motoristas que fizesse tudo, iria reajusta nunca os valores!
Boa tarde Denis! Infelizmente existem aqueles que aceitam trabalhar por nada. Há três anos que eu parei com a Uber, e continuo trabalhando com aplicativos.
Cara, todas as viagens que eu pego, eu questiono o valor com o passageiro, para ficar registrado no video da minha camera interna que eu vou ganhar 10 e ele pagar 15, como exemplo. Pois aconteceu 2 vezes da Uber me oferecer um valor e no final da corrida me pagar um valor muito inferior. Então eu pergunto quanto custou aquela viagem, para servir de provas. E sim, infelizemente a maioria dos passageiros atualmente estão pagando menos mesmo. teve uma corrida que eu ganhei 19 e o passageiro pagou 11 reais. Claro, que a uber vai meter aos poucos esse valor em varias corridas até compensar "a promossaum" Não existe almoço grátis na Uber e 99. Mas sobre o passageiro está pagando cada vez mais barato, sim. Eu tenho notado isso. E sim! os aplicativos Uber, 99 e Indrive estão juntos, nos massacrando, pagando cada vez menos, acreditando que iremos nos manifestar em prol dessa regulamentação. Pois juridicamente esses apps sabem que podem fazer o que quiser, pois não há, uma regulamentação. Estratégia!!! Mas não cola conosco.
Grande Dênis, parabéns por tudo que vc tem feito a favor da categoria dos motoristas de aplicativos, em especial, contra esse PL-12 da morte. A UBER já demonstrou que é uma empresa sem escrúpulos, e enquanto vc e mais alguns realiza um trabalho benéfico em favor da coletividade, outros são pagos por ela para fazer justamente o contrário(basta ver os youtubers motoristas mentirosos gravando a torta e a direita vídeos de altos ganhos e com super carros ou carros elétricos. Fora a quantidade de gente desprevenida que esses caras colocam todos os dias nas plataformas. Muitos deles já enriqueceram e o cinismo passou a fazer parte da vida deles de uma forma super natural. Infelizmente boa parte não estuda, não se atualiza, não acompanha os bons, terminam virando marionetes alienadas
Hj chamei uma corrida no uber de 11 reais foi para 19.80 reais cobrando do passageiro para o motorista pagou picolé de 1 real motorista recebeu 10 reais ela (uber ) ficou com 9.90.
O passageiro ta pagando mais . Faço corridas por fora e cobro pelo app da uber , pois se tiver dinâmico não perco, uma corrida que normalmente dava 20 reais no app ta saindo a 25. Ja vi passageiro pagar 10,90 no X sem dinâmico pra andar 1,4 km e receber 6,22 normal .
A quantidade de corridas nao diminuiu. Pode ter diminuido no aap da Uber, pq o passageiro não quer ficar esperando por um carro da Uber que demora, e as vezes a corrida é cancelada. Motorista cancela corida pq tem oferta melhor de outro app. Uber acha q pode maipular todo o mercado. É so ligar outro app e diminuir c a Uber
Se nao escolher as melhores coridas vai pagar para trabalhar, optar por fazer manutenções meia boca vai sofrer mais tarde, levar o lanche o café e a agua de casa é o mínimo para poder economizar.
Isso não existe.. é papo furado...hoje eu fiz uma corrida ainda pouco para o aeroporto no valor de 23,00 e a Uber cobrou do passageiro 40,00... Fuiiii casa...sem condições.
Motos, senhores. Motos. A entrada recente das Motos derrubou nossa demanda. Mas ninguém tá falando sobre isto. Mesmo porque, arranjar encrenca com essa categoria, eu tô fora.
A verdade é que a Uber botou moto no Brasil inteiro, exceto São Paulo capital, consequentemente baixando os valores das corridas pois passageiro prefere pegar moto com valor menos da metade do valor de uma corrida de carro, então se não baixar os valores menos gente pega carro,foi um tiro no pé dos motoristas claro 😮😢
Engraçado é, levar 4 passageiros é $5 pila a corrida, o passageiro esqueceu objeto no carro é $50 reais, o objeto é mais valioso que as vidas humanas que vc transporta...🤔 E com respeito se aumentar o valor das corridas os motoristas vão ficar em passageiros, isso é FALACIA DA UBER, ela implantou isso na mente dos motoristas e tem muitos motoristas que pensam que passageiros não chamam carro, chama sim e ainda o app fica 40% mais baratos que o táxi....
A Uber é uma piada!!!! Infelizmente os motoristas não se valorizam e os aplicativos deitam e rolam no país das maravilhas! Triste realidade!!
Também 90% é MOTORÃOOO fera das pistas.. tocou é plim plum plim marcha no buneco e foda se a bagaça 😂.. ainda bate no peito negócio é GANHÁÁÁ DINHEIRO 😂
O pior é ver políticos safados defendendo essa desgraça
Não é melhor criar um aplicativo para os motoristas, do que ficar terceirizando a culpa?
Pior são parceiros do app, puxando saco, mostrando ganhos, iludindo os outros.
Tá difícil, hoje fiz 18 corridas ,rodei 270km fiz 356,42 ,só de gasolina foi 145, 00 16 horas de escravidão
Ja esta tocando pior q esse preco de 32 da regulamentacao. Tocando corrida de 20km,60 min por 27 reais😢😢,e pode se preparar esse mes de ferias vai cair pra 1 real km.pq 1,20 ja e realidade😢😢😢
Excelente seu comentário, esse trabalho ja falei é pra fim de carreira (aposentado) mas cada um no seu quadrado. Boas novas, o Marlon aprovou na 1° votacao na ALESP um projeto pra São paulo, que caminha em nossa direção de forma favoravel, por ser Sao paulo a cidade no mundo que a uber mais fatura, aqui temos um forte peso em decisões como esta, continue assim, se falarmos a mesma lingua (todos) vamos vencer e melhoraremos o conjunto.
Como seria uma regulamentação justa?
LEIA E AJUDE A DIVULGAR:
1*Com base no PREÇO do carro zero km e do combustível de cada região (Sul,sudeste, centro-oeste, nordeste e norte) criamos um valor base de custo do carro específico PARA CADA REGIÃO. VAMOS SUPOR 1,20 PARA O **SUDESTE**
2* O valor do INSS é cobrado em cima do km, por exemplo, 10 centavos por km
3* Somamos o PREÇO do carro com o IMPOSTO DO GOVERNO:
1,20+ 0,10 = 1,30.
4* O VALOR BASE de toda corrida, é 1,30 o km. TODO VALOR ACIMA DE 1,30 deve ser dividido 70% motorista e 30% plataforma.
Dessa forma, o motorista e a plataforma dividem o LUCRO DA VIAGEM depois de subtrair as despesas.
A PL12 dá 30% da viagem (que é a porcentagem de lucro que se obtém) a plataforma, e 70% par só motorista. Nesse modelo, a plataforma fica com o lucro da viagem, e o motorista recebe apenas o VALOR GASTO COM O CARRO. Cada vez mais, as plataforma vendem viagens mais baratas, logo, o lucro POSSÍVEL das viagens, vem caindo, não sobrando margens para os motoristas. A PL12 foi desenhada pela UBER. NÃO ACEITEM MENTIRAS!
No comparativo o passageiro está pagando a mesma coisa
Já adotei uma nova estratégia! Um cilindro de 16m por dia, estou escolhendo ainda mais e reduzi minha meta diária. Estou rodando bem menos.
Eu também tô fazendo isso, rodo menos cansa menos não sugo meu carro, por que se eu não ganho a Uber também não vai ganhar não na minha costa.
Infelizmente essa e a nossa realidade!!
"O culpado disso tudo somos nós mesmo".
Tem motorista que aceita qualquer migalha, se ela estiver oferecendo 0,80 centavos por KM sempre tem quem aceita a corrida 🤦
Infelizmente essa e nossa categoria um querendo engolir o outro...
E todos sendo engolidos pelos aplicativos.
Amigo, parem de ser doidos. A realidade é que o desemprego aumentou e todo mundo resolveu virar Uber, quando tem muito Uber e pouca demanda o preço da corrida cai, afinal o passageiro vai sempre optar por um valor mais baixo. Capitalismo é isso, vc precisa se adaptar, mudar de função as vezes é necessário, mas tem gente querendo se aposentar como Uber 😂😂 aí fica difícil
@@ruanramos6932 excesso de motoristas, aqui no Rio, filas de carros em todos os lugares, shopping, ruas da zona sul, mais carro que passageiros 😀😀😀😀
Infelizmente não tem como se manter firme porque não existe mais melhores corridas exceto final de semana, e com muita dificuldade. Atualmente trabalho cerca de 20 dias no mês com muita dificuldade, o resto do mês fico sem trabalho pra não me sujeitar a ser escravo do sistema. É vergonhoso o nível de humilhação que o motorista se sujeita. Mas o fim dos motoristas está próximo e não vai demorar porque do jeito que está não tem como sobreviver.
Penso o mesmo o fim está próximo temos que nós preparar ou Melhorar ou racha pq nosso Carro não vai aguentar é agente pagar manutenção do carro....
Sou do RJ e o que tenho percebido é a diminuição dastrica dos valores. Como eu saio sempre no mesmo horário, fiz comparação dos valores do ano passado e é algo absurdo de diferente. Sem falar o tempo de espera até tocar algo decente (já cheguei a ficar mais de 2 horas parado), entre outras situações do dia a dia.
Os apps já está fazendo valer os 32 reais a hora. Hj eu só consegui fazer 100 reais de 10h da manhã até às 19h, tirei uma hora de almoço de 14h as 15h para pegar o horário de movimento. Realizei 8 corridas, todas as outras estava pagando menos de 1,50 o km e no máximo 40 a hora. Até em horário de pico as curtas estavam pagando assim.
Os apps já estão apertando nós motoristas.
Eu estive pensando como podemos reverter isso, uma solução é nós motoristas usarmos só o indrive , visto que é um app q da para negociarmos as corridas e nos cobra 10% de taxas.Porém todos os motoristas assumissem o compromisso de negociar as corridas com o preço de no mínimo 2 o km, ficávamos uma semana fazendo propaganda para os passageiros instalarem o indrive e após desinstalavamos o Uber e 99. Nem precisava ser definitivo, seria apenas uma forma de protesto, com isso também não ficávamos sem trabalhar e os passageiros se quisessem se locomover ficariam refém do indrive
Passageiro não está pagando menos. Eu uso aplicativos de mobilidade como passageiro regularmente e não percebi redução alguma.
Kkkkkkkkkkkkkkkk para passageiro está maravilha , motorista que já era , não compensa mais
Denis. O movimento caiu, porque os passageiros estão migrando para outros transportes, devido a falta de atendimento. Eu precisei de um uber a poucos dias e foi a maior dificuldade para conseguir uma corrida. E uma queda de braço, não atende !!!
Eu tô fazendo minha parte, de cada 10 aceito 2 corridas. Não faço!
Denis hoje fiz uma corrida onde o total da corrida deu 75,00 para o passageiro, 45,00 para mim e 30,00 para Uber na categoria X.
Como seria uma regulamentação justa?
LEIA E AJUDE A DIVULGAR:
1*Com base no PREÇO do carro zero km e do combustível de cada região (Sul,sudeste, centro-oeste, nordeste e norte) criamos um valor base de custo do carro específico PARA CADA REGIÃO. VAMOS SUPOR 1,20 PARA O **SUDESTE**
2* O valor do INSS é cobrado em cima do km, por exemplo, 10 centavos por km
3* Somamos o PREÇO do carro com o IMPOSTO DO GOVERNO:
1,20+ 0,10 = 1,30.
4* O VALOR BASE de toda corrida, é 1,30 o km. TODO VALOR ACIMA DE 1,30 deve ser dividido 70% motorista e 30% plataforma.
Dessa forma, o motorista e a plataforma dividem o LUCRO DA VIAGEM depois de subtrair as despesas.
A PL12 dá 30% da viagem (que é a porcentagem de lucro que se obtém) a plataforma, e 70% par só motorista. Nesse modelo, a plataforma fica com o lucro da viagem, e o motorista recebe apenas o VALOR GASTO COM O CARRO. Cada vez mais, as plataforma vendem viagens mais baratas, logo, o lucro POSSÍVEL das viagens, vem caindo, não sobrando margens para os motoristas. A PL12 foi desenhada pela UBER. NÃO ACEITEM MENTIRAS!
Ha duas semanas aqui no RJ não toca uma corrida sequer acima de 2 reais o km. Por incrível que pareça a 99 está mandando corridas melhores 😢
Denis, um pouco antes de ver o seu vídeo. Vi o vídeo do Marlon. Ele falando do projeto de Regulamentação da cidade de São Paulo. Sei que vcs tem alguma proximidade, não seria válido, tentar expor esse projeto nas audiências e quem sabe, até mesmo pra Prefeitura do Rio de Janeiro?
Pq infelizmente, somos massacrandos pelas empresas. Estou há mais de 6 anos e meio nessa jornada. E antes que a queda era anual, agora é bimestral. Estou saindo da vez mais cedo de casa, ficando mais tempo na rua pra ganhar às vezes menos.
Não sei se viu o vídeo dele, eu achei muito bom.
Outro dia eu peguei um motorista por aplicativo e ele elogiando a Uber que é uma empresa maravilhosa que ele ganha bem. Eu perguntei a ele se ele ganha bem rodando na Uber porque o carro dele estava caindo os pedaço. Ele ficou sem graça e não me respondeu
São doentes.
Ele deve “ganhar bem” rodando 12 horas ou mais por dia, por isso o carro caindo aos pedaços. Quem diz que a Uber é maravilhosa é um idiota e tem mais é que andar com o carro caindo aos pedaços mesmo. Daqui a pouco ele terá que encostar o carro e não terá dinheiro para o conserto. É por causa desse tipo de motorista que esses aplicativos exploradores deitam e rolam
Não sei pra que mentir,qual vantagem do cara mentir meu deus!
Ele deve “ganhar bem” rodando 12 horas ou mais por dia. Motorista que diz que a Uber é maravilhosa tem mais é que ficar com o carro caindo aos pedaços mesmo. É por causa desse tipo de motorista que esses aplicativos exploradores deitam e rolam.
@@eduardoveiga245 exatamente
Ganhou um like e um escrito pela sua sensatez , em fim já falei isso em vários canais e suicídio financeiro aceitar viagens sem fazer conta.
Bom dia!Aqui em São José dos Campos os passageiros esperam por carro e motorista esperam corridas boas, está muito difícil pros dois!Hoje a tarde a cidade com muito movimento festas esquadria da fumaça e corridas a 1 real,peguei meu carro e fui pra casa pra não passar raiva!Detalhe mapa da uber em vermelho mostrando dinâmica mas só corridas de 1 real.
Ah...num adianta nada....mentira da Uber...o passageiro paga até mais...senão ela não teria colocado motos e carros de 2009
Aqui a onde eu moro a uber baixou cerca de 30% no valor da corrida pra o motorista,já o usuário continuou pagando o mesmo valor de antes.
Está praticamente inviável trabalhar com esses apps.
Olá Denis vi seu vídeo hoje no dia 03 julho, concordo plenamente com você passageiro pagando a mesma coisa e os lucros do motorista diminuindo !
Grande Denis vamos torcer para os motorista terem mais representante como vc na categoria ......
Denis...eu rodo em SP/Capital, na categoria X e Comfort. Rodo em região a qual a Uber paga bem (centro expandido). Para mim o movimento não caiu. A única coisa que notei foi que a tarifa minima caiu de R$ 6,19 para R$ 5,89 e pouco dinamico (ou quase sem dinamico). Como estou recebendo promoções, ainda não deu para sentir queda no meu faturamento
Bom dia a todos.
Rapaz estou saindo de uma manutenção que ficou 8 mil reais de 3 etapas.
Estamos resistente a situação.
Mas ela vai continuar enquanto a PL não for aprovada.
O que quero dizer em quanto não regulamentar ela não vai parar.
E vamos a luta para essa regulamentação ser a nossa e não a deles
Verdade amigo, muita política envolvida.. o ganho p nós está muito baixo temos que catar milho, e o nosso custo com o Carro é muito caro, eles não ver isso o carro precisa de manutenção e o que agente ganha não dar para bancar carro, família.. E o fim dos tempos não tem mas p onde correr
Sim os valores dos passageiros continua o mesmo o nosso que mudou muito 🙌🙏
A PL de SP foi aprovada em 1a. votação. Vai pra as segunda. Ficou EXCELENTE para os motorista. Pode virar referência nacionai.
Tocou uma corrida de 11 km pagando 15 reais em mogi das Cruzes, um verdadeiro absurdo
Basta não aceitar, mas tem burro que aceita
Normal no RJ
Eu estive pensando como podemos reverter isso, uma solução é nós motoristas usarmos só o indrive , visto que é um app q da para negociarmos as corridas e nos cobra 10% de taxas.Porém todos os motoristas assumissem o compromisso de negociar as corridas com o preço de no mínimo 2 o km, ficávamos uma semana fazendo propaganda para os passageiros instalarem o indrive e após desinstalavamos o Uber e 99. Nem precisava ser definitivo, seria apenas uma forma de protesto, com isso também não ficávamos sem trabalhar e os passageiros se quisessem se locomover ficariam refém do indrive
Só eu que pensei que não faz o menor sentido a Uber querer uma lei que acabou com ela mesma na Califórnia?? Algo não tá batendo... 😂😂😂
a lei não acabou com a empresa Uber na Califórnia, mas acabou a profissão motorista "Uber" para grande maioria, por que agora ela continua tendo o mesmo faturamento ou até maior, com menos motoristas nas ruas, mas que se sujeitam a passar mais tempo na rua, por trabalharem por valores menores, enquanto ela aumenta o valores para passageiros. e esse é o rumo que o Brasil está andando, a passos mais lentos graças a uma pequena resistência de uma parcela ainda pequena de motoristas mais conscientes, assim como o Denis e outros.
Fala Denis !!!
O que é estranho são os incentivos para novos motoristas por indicação e valores altos continuam se o convidado completar a quantidade de corridas, enfim cada dia mais e mais novos motoristas nos apps e os valores das corridas curtas esta impossivel de fazer e muitos motoristas aceitando tudo !!!
Quem vive de app só esta sendo projudicado e o renda extra pouco importa com o que vai acontecer !!!
sempre pergunto, quando tenho abertura, pro cliente como estão os preços das corridas e é unanime que eles dizem que está mais caro. Sou do RJ. E mais: quem só pegava black já está descendo pra pegar Comfort.
Baita mentira da Uber!!! O que aumentou foi a quantidade absurda de motoristas nas ruas, quanto mais motorista menor fica a taxa... Isso porque ainda recebo resposta de passageiro que diz está a mais de 20 ou 30 min esperando carro, porque os motoristas cancelam, acredito que seja apenas uma desculpa e mesmo assim não creio que isso seja motivo para baixar nossos ganhos enquanto tudo vai ficando cada vez mais caro.
É por isso que na PL tem que existir um limite para entrada de novos motoristas, assim não ficamos ainda mais desvalorizado.
a quantidade de app regionais, faz com que a concorrência baixe os valores, pra ver quem aguenta mais tempo, nao sei como aguentar isso, alem de ipva, e as novas leis que nao sei como fazer
Aqui em Uberlândia a 99 tá dando um baile na Uber, como os preços estão muito diferentes os motoristas debandaram pra 99 e desligaram a Uber
Denis, faço acompanhamento das minhas corridas em planilha e percebi que as taxas cobradas pela Uber só tem aumentado nos últimos 3 meses e por outro lado nesses mesmos últimos 3 meses meus ganhos reduziram muito, mas analisando as corridas percebi também que os valores cobrados dos passageiros não sofreram diminuição. Ou seja, pelo menos no meu caso, a verdade é que a Uber passou a morder uma fatia maior nas corridas e me repassar valores cada vez menores. E a minha reação quanto a isso foi simplesmente não fazer corridas que não valem a pena. Dessa forma, mesmo fazendo menos corridas, acabo tendo um lucro real.
Denis ontem fiz uma corrida a Uber cobrou 60,74 do passageiro e me pagou 36,56 e ficou com 24,18 isso aq em São Paulo , corrida de 11.8 km feita em 29 minutos e 49 segundos a detalhe tava dinâmico de R$ 1,25 a cada 20 corridas aceita 1
Aqui em BH tem corrida do black com valor de comfort, comfort com valor de X e X com valor de moto.
A 99 aumentou que era 20% fazendo 10 corridas por semana. Agora ela aumentou pra 25% a partir dessa semana e está chegando até 30% de quase todas as corridas. 😢😢😢😢😢😢😢Rio Branco(Acre)
Bom dia amigão, VCS tem a oportunidade de falar com os deputados e senadores , mais não falam o que tem pra falar ,a Uber aqui não toca fico mais de horas parado ,e ela quer pagar por hora em corrida e não logado pare e pense amigo não adianta ficar batendo de frente com o governo é a Uber quem dirá as regras temos que ir pra cima dos apps
Opa, tudo bem Denis. Olha deveria ser obrigatório o cartão de chamadas conter o valor total da corrida e o valor do motorista dessa forma a taxa dela fica na nossa mão, pq se ela cobrar muito a gente não aceita, e ser obrigatório ela pagar o que oferta, pois, eu tenho recebido com frequência a menos sem explicação. Temos que bater nisso e jogar na cara desse ministro que isso é transparência.
Eu acho que aumentou o número de motorista , por isso diminuiu o número de corridas
Ao contrário, o número de motoristas rodando diminuiu , é por isso que a Uber e a 99 estão oferecendo de R$ 400 a R$ 1.500,00 para aqueles que indicam novos motoristas ,ou o retorno dos que pararam de rodar.
Tem passageiros esperando de 10 a 20 minutos ou mais para um motorista ir buscá-los, há alguns dias ,que esperavam no máximo de 2 a 5 minutos no máximo.
Eu mesmo, já fazem duas semanas que não rodo mais, pois estava só trocando dinheiro,e acabando com o meu carro.
Meu nobre sou Uber Black em São Paulo, fiz uma corrida de Moema pro GRU, corrida essa pelo horário em uma hora e dez, por volta das 13h
A passageira pagou 220 eu recebi 130 talvez seja minha última ida ao GRU até porque a volta é quase impossível tem que se submeter voltar vazio, estou focado nas curtas e médias única forma de segurar esse abusos...
Denis não estou mais conseguindo fazer as corridas da uber!
Fico peneirando, mais não tem jeito, são corridas uma pior que a outra.
Quem quer ter conforto e comodidade,tem que pagar mais caro mesmo. Quando era táxi,eles não pagavam o valor que dava. Não pode é passar os custos pro motorista,os motoristas já tem despesas demais com o carro. Abraços Denis.
Bom. Eu reduzi a minha meta para 200,00 reais, consigo fazer gastando de 40,00 a 50,00 reais. Melhorou para mim. Trabalho em um horário reduzido e Estou segurando o máximo ,almoçando em casa e guardando dinheiro que é o importante.
Boa tarde. Aqui em Porto Alegre os passageiros está reclamando que as tarifas está cada vez mais altas. E para nós as corridas cada vez menor. Em uma corrida que ganhei 20 reais a ulber cobrou 30.50 reias do passageiro
Prestei o serviço de motorista para a Uber de novembro de 2018 até janeiro de 2024, com 2 interrupcoes de 6 e de 4 meses neste tempo. Resolvi desligar definitivamente o aplicativo por varias razões, mas em essência, por constatar a desonestidade escancarada com a qual ela se relaciona com os motoristas. Felizmente nunca dependi deste serviço, e o usava como uma espécie de terapia. É nauseante ver a desfaçatez com a qual eles mentem e de má fé, enganam a todos.
Eu tinha os aplicativos de motorista e de passageiro, e posso assegurar que os valores cobrados dos passageiros nunca diminuiram. Ao contrário, se vc pedir, demorar muito, cancelar e em alguns minutos pedir a mesma corrida, o valor SEMPRE será maior do que na primeira tentativa.
Desejo sinceramente que os motoristas consigam ter sucesso nestas reivindicações que são muito justas! Para o passageiro, a qualidade deste servico também vem piorando a cada ano, consequência direta das condições injustas impostas pela Uber aos motoristas. Estes estúpidos estão, pouco a pouco, e por ganância, sufocando a "galinha dos ovos de ouro"! 😮
Vamos continuar lutando por uma regulamentação que nós atenda e em contra partida vamos favorecer os aplicativos regionais com "no momento" tem se posicionado de forma mais justa. Em Joinville estamos aderindo a POP-UP plataforma com taxa fixa e recursos que as grandes não oferecem além de valor justo. Pode até ser ilusão mas temos que buscar alternativas.
Como seria uma regulamentação justa?
LEIA E AJUDE A DIVULGAR:
1*Com base no PREÇO do carro zero km e do combustível de cada região (Sul,sudeste, centro-oeste, nordeste e norte) criamos um valor base de custo do carro específico PARA CADA REGIÃO. VAMOS SUPOR 1,20 PARA O **SUDESTE**
2* O valor do INSS é cobrado em cima do km, por exemplo, 10 centavos por km
3* Somamos o PREÇO do carro com o IMPOSTO DO GOVERNO:
1,20+ 0,10 = 1,30.
4* O VALOR BASE de toda corrida, é 1,30 o km. TODO VALOR ACIMA DE 1,30 deve ser dividido 70% motorista e 30% plataforma.
Dessa forma, o motorista e a plataforma dividem o LUCRO DA VIAGEM depois de subtrair as despesas.
A PL12 dá 30% da viagem (que é a porcentagem de lucro que se obtém) a plataforma, e 70% par só motorista. Nesse modelo, a plataforma fica com o lucro da viagem, e o motorista recebe apenas o VALOR GASTO COM O CARRO. Cada vez mais, as plataforma vendem viagens mais baratas, logo, o lucro POSSÍVEL das viagens, vem caindo, não sobrando margens para os motoristas. A PL12 foi desenhada pela UBER. NÃO ACEITEM MENTIRAS!
A corrida toca 11 Reais pra mim , faço a corrida sem trânsito e sinal verde , no final ela reduzlu minha parte pra 7.80 e passageiro pagou 14 reais . O passageiro tá pagando a mesma coisa .
Ontem o passageiro numa corrida de 8 km , ela cobrou R$ 33,00 do passageiro e me pagou R$ 20,00
Ela está dando 1 tiro no próprio pé! Vários passageiros já entram "reclamando" no carro q não acha motoristas ...aqui em Manaus vários já desistiram ... eu não aceito abaixo de 2 reais ...o pax pode estar na minha frente ... não levo ! Tem q entender q andar de carro É CARO ! EU JA NAO LAVO O CARRO EM LAVA JATO TEM 1 ANO ... VARIOS JA DESISTIRAM ...CHEGARA 1 HORA Q NAO HAVERA MAIS MOTORISTAS ...pois já estão sabendo q não vale mais a pena
O aplicativo continua tocando do mesmo jeito muita corrida com valor baixo.
O valor foi que baixou das corridas, cerca de 20% mas baixo pro motorista ja a taxa pro passageiro subiu prlo ao menos foi o que eu reparei.
Infelizmente enquanto motoristas não se valorizarem e ficar aceitando corridas de 5 Reais, é isso que a Uber quer que trabalhamos de Graça pra ela e ela continua enriquecendo. Espero que essa PL não passe, por que se Passar realmente acabou a profissão de motorista por App.😤
Meu amigo aqui em Brasília ela baixou mais ainda as tarifas. Tá abaixo de 1.10 o Km
Parabéns mano vc me representa .
Mentira!
Fiz corrida da Barra para o fim da estrada do Rio Grande, cliente pagou R$ 52,23, recebi R$31,36 de repasse. Foram R$ 15,00 só para promoção para clientes, estou cansado dessa lorota.
Todas as modificações feitas no sistema são para afetarem os ganhos dos motoristas, ainda tem UA-camr do Rio fazendo vídeos dizendo que está tudo bem, e que só sair cedo para faturar mais...
O RH dessa empresa deve ser no subsolo, programador contratado para acabar com a vida dos motoristas deve ser o Lúcifer.
Calma você trabalha porque quer, ninguém tá lhe obrigando não é mesmo?
Desde as 7:40h rodando e fiz um total de zero corridas pela uber, só fiz 99 e indrive. Geral tem que qprender q rodar nos 3 ou mais.
Vc está completamente certo. A solução é outra opção, 99 , In driver ?. ou baixa as calças. Tem que deixar de fazer UBER. Experimentem .
Aqui em São Paulo tá tocando corridas de 5.50
Até uma 3 semanas atras 15 km aqui no Rj era 30 agora as corridas de 15 km e 24... tocou uma corrida de 20 km 30 reais absurdo
Galera não tem segredo, se esforcem façam um capital, invistam em algo estude aprenda seja ousado tenham duas três ou várias fontes de renda, não fiquem presos as plataformas seja Uber seja 99, muita disciplina controle financeiro e depois é só meter o pé dessa vida.
O Rebu realmente caulcula mto errado mesmo, ja fiz essa conta os app Rota, DSW e Stop Club mostram um valor aproximado, preste, atenção o valor é sempre aproximado eu consegui enxergar isso... fiz mtas contas de km anotei distancias para buscar pax comparei com esses app de calculo e entendi os valores São aproximados e talz... entao se liguem esses apps servem para balizar o motorista mas NÃO São valorizes exatos
Amigo está cada dias mais difíceis
Ontem rodei das 19 as 3 da madrugada pra fazer 280 reais ainda escolhendo viagem gastei 60 de gas
Ontem não fiz nenhuma corrida na Uber nem na 99 fiz somente no Indriver por incrível q pareça foi à que estava menos pior 😂Uber está pagando quase 1 por 1⚠️ enquanto a Uber manter esses valores de mendigaria vou ficar off⚠️
O passageiro tá pagando mais, pelo menos aqui em Fortaleza. A uber é que deitando e rolando em cima do motorista. Eu já fui rebaixada em taxa de aceitação, cancelamento, categoria diamante....e por aí vai....sacaneio na mesma proporção.
Vamos ver no que vai dar, mas eu vou daqui resistindo e focando no particular.
Essa semana nem liguei a Uber. Se todo mundo usasse outro App só para a Uber se tocar que ela não é a única, em um instante ela aumentava nossas tarifas. Mas tem motorista que chupa a Uber 24h no dia
mais quais os tipos de motoristas que vai trabalhar e pagar pra trabalhar a 32 por hora, sabendo que a gasolina e as peças vai tudo pro ralo. principalmente partes mecanicas do carro. não da de entender se, vai sobrar algum necessitado ou passa fome nessa rotina, mais como não é dificil de se duvidar de brasileiro, eles vão fazer sim.
Cara fiquei 3 dias de carro quebrado
Quando voltei
Até a taxa de cancelamento diminuiu
De 4.29
Caio para 3.98
Vergonha
Mas se nem o básico é mais possível : comprar uma quentinha, trocar o filtro de óleo, lavar o carro … isso se chama inviabilidade financeira! Dá prejuízo 0️⃣
Denis minha CNH foi suspensa por multas, não posso trabalhar como motorista de aplicativos né ? é muito perigoso
Diminuiram muito os preços, ta dificil.
E pq não reduz a taxa absurda? Minhas viagens estão acima de 36% , ta uma loucura
Trabalhar para esses apps exploradores só se for como complemento de renda e ter carro próprio. Se não for desse jeito é melhor procurar outra atividade, pois está inviável mesmo!
O app virou um app de algoritmo de joguinho on line , tipo um tigrinho, manipulação total, pq não tem ninguém pra fiscalizar, até eu se tivesse uma empresa, e tivesse motoristas que fizesse tudo, iria reajusta nunca os valores!
Boa tarde Denis!
Infelizmente existem aqueles que aceitam trabalhar por nada.
Há três anos que eu parei com a Uber, e continuo trabalhando com aplicativos.
Depois das motos ja não existe dinâmica e as taxas só tem corridas de 5,50
Cara, todas as viagens que eu pego, eu questiono o valor com o passageiro, para ficar registrado no video da minha camera interna que eu vou ganhar 10 e ele pagar 15, como exemplo. Pois aconteceu 2 vezes da Uber me oferecer um valor e no final da corrida me pagar um valor muito inferior. Então eu pergunto quanto custou aquela viagem, para servir de provas. E sim, infelizemente a maioria dos passageiros atualmente estão pagando menos mesmo. teve uma corrida que eu ganhei 19 e o passageiro pagou 11 reais. Claro, que a uber vai meter aos poucos esse valor em varias corridas até compensar "a promossaum" Não existe almoço grátis na Uber e 99. Mas sobre o passageiro está pagando cada vez mais barato, sim. Eu tenho notado isso. E sim! os aplicativos Uber, 99 e Indrive estão juntos, nos massacrando, pagando cada vez menos, acreditando que iremos nos manifestar em prol dessa regulamentação. Pois juridicamente esses apps sabem que podem fazer o que quiser, pois não há, uma regulamentação. Estratégia!!! Mas não cola conosco.
Grande Dênis, parabéns por tudo que vc tem feito a favor da categoria dos motoristas de aplicativos, em especial, contra esse PL-12 da morte. A UBER já demonstrou que é uma empresa sem escrúpulos, e enquanto vc e mais alguns realiza um trabalho benéfico em favor da coletividade, outros são pagos por ela para fazer justamente o contrário(basta ver os youtubers motoristas mentirosos gravando a torta e a direita vídeos de altos ganhos e com super carros ou carros elétricos. Fora a quantidade de gente desprevenida que esses caras colocam todos os dias nas plataformas. Muitos deles já enriqueceram e o cinismo passou a fazer parte da vida deles de uma forma super natural. Infelizmente boa parte não estuda, não se atualiza, não acompanha os bons, terminam virando marionetes alienadas
Hj chamei uma corrida no uber de 11 reais foi para 19.80 reais cobrando do passageiro para o motorista pagou picolé de 1 real motorista recebeu 10 reais ela (uber ) ficou com 9.90.
O passageiro ta pagando mais . Faço corridas por fora e cobro pelo app da uber , pois se tiver dinâmico não perco, uma corrida que normalmente dava 20 reais no app ta saindo a 25. Ja vi passageiro pagar 10,90 no X sem dinâmico pra andar 1,4 km e receber 6,22 normal .
Aqui em Minas Gerais tem duas cidades que todos já nascem UBER e morrem Uber 😢 Uberlândia e Uberaba 🎉
A quantidade de corridas nao diminuiu.
Pode ter diminuido no aap da Uber, pq o passageiro não quer ficar esperando por um carro da Uber que demora, e as vezes a corrida é cancelada.
Motorista cancela corida pq tem oferta melhor de outro app.
Uber acha q pode maipular todo o mercado.
É so ligar outro app e diminuir c a Uber
UMA DÚVIDA , HOJE COMPLETEI 500 PONTOS PARA MIGRAR PARA CATEGORIA OURO DA UBER , AMANHÃ JÁ APARECE PROMOÇÕES OU SÓ NO PRÓXIMO MÊS?
Antes, quando eu trocava os pneus, eram sempre novos. Hj só compro pneus meia-vida.
Peguei uma viagem para fazer teste de 5,98 . Fui ver quanto pax pagou: 9,96...
Estou a 7 duas sem rodar pela Uber , valores bem abaixo do que já era, a 99 em BH está um pouquinho menos ruim , so deus
Realmente tá muito difícil mesmo
Hj no Rio de Janeiro simplesmente a uber derrubou em 50% o Black galera😢😢😢
Se nao escolher as melhores coridas vai pagar para trabalhar, optar por fazer manutenções meia boca vai sofrer mais tarde, levar o lanche o café e a agua de casa é o mínimo para poder economizar.
Eu já estou liquidando umas dívidas e fazendo uma reserva! Em 5 meses tchau UBER ! O mercado está com muitas oportunidade
Isso não existe.. é papo furado...hoje eu fiz uma corrida ainda pouco para o aeroporto no valor de 23,00 e a Uber cobrou do passageiro 40,00... Fuiiii casa...sem condições.
A UBER continua sempre ganhando MAIS
O movimento não caiu
PURA GANANCIA
Motos, senhores. Motos. A entrada recente das Motos derrubou nossa demanda. Mas ninguém tá falando sobre isto. Mesmo porque, arranjar encrenca com essa categoria, eu tô fora.
Agora eu que ver se a categoria ,para geral ou não ! Vamos para as ruas!Acorda motoristas!
A verdade é que a Uber botou moto no Brasil inteiro, exceto São Paulo capital, consequentemente baixando os valores das corridas pois passageiro prefere pegar moto com valor menos da metade do valor de uma corrida de carro, então se não baixar os valores menos gente pega carro,foi um tiro no pé dos motoristas claro 😮😢
Kkk. Piada essa Uber. Então se o passageiro não tem grana eu tenho que ajudar. É sério isso?
Corridas diminuiu o valor o x tá pior corridas 4 km pra ganhar 6.69 em 15 minutos tem que regular esses valores onde o motorista se lasca
Engraçado é, levar 4 passageiros é $5 pila a corrida, o passageiro esqueceu objeto no carro é $50 reais, o objeto é mais valioso que as vidas humanas que vc transporta...🤔 E com respeito se aumentar o valor das corridas os motoristas vão ficar em passageiros, isso é FALACIA DA UBER, ela implantou isso na mente dos motoristas e tem muitos motoristas que pensam que passageiros não chamam carro, chama sim e ainda o app fica 40% mais baratos que o táxi....