'Start Stop Yakıt Tasarrufu Sağlar' Aldatmacası! K U L L A N M A ⛔
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2021
- Start stop nasıl çalışır? Start stop aracın yakıtına nasıl etki eder? Gerçekten işe yarıyor mu?
Araştırma, tutku, haz, hız, iş aşkı, aradığınız her şey burada 20 yılı aşkın ergin hizmetimizle sizlere daha fazla erişmek daha fazla memnun etmek için elimizden gelenleri yapmaya çalışıyoruz. Arabanızı size sevdiriyoruz. Siz de aracınızı sevmek onunla daha fazla vakit geçirebilme özgürlüğüne kavuşmak istiyorsanız sizi de bekleriz.
Candan Mühendislik LPG"ye abone olmak İçin → bit.ly/2PXlChJ
Sizin Aracınız LPG ye uyumlu mu❓
En Doğru Marka hangisi❓Dönüşüm Maliyeti nedir❓Aklınıza takılan soruları yorum olarak yazın, biz cevaplayalım 💬
Sorularını Whatsapp'dan #İşiustasınasor hemen cevaplansın! bit.ly/360nbkz
Biz neredeyiz? goo.gl/maps/E1AENebbPxszikjg8
TÜM OTOGAZ MARKALARI AYAR BAKIM & SERVİS Hizmeti!
Candan Mühendislik LPG Dönüşüm Sistemleri Kalitesi ve Güvencesi ile...
Web : www.lpgotogaz.net
Web : www.candanmuhendislik.com.tr
Sosyal Medya’da Bizi Takip Etmeyi Unutmayın!
Facebook : bit.ly/2ZmQAD6
İnstagram : bit.ly/2ESREoH
Twitter Inc : bit.ly/39d5Wyy
#otogaz #lpgotogaz #istanbul #lpgdönüşüm #teknolojininadresi #candanmuhendislik #otogazsistemleri #otogazteknikservis #yılmazcandan #autogas #otogazdönüşüm #otogazservisi #otogazsistemleri #sıralıotogazsitemleri #lpgdonusumu #lpgmontaj #otogazmontaj #lpgservisi #otogazservisi #lpgayarı #afrayarı #lpg
#otogaz #otogazmontajı #lpgmontajı
www.candanmuhendislik.com.tr
izlediğiniz için teşekkür ederiz. - Авто та транспорт
2017 model taksi doblom var, star stop kullanmadım. Hala aynı aküyü kullanıyorum. Aynı yıl reno, hundai, ford, dacia alan arkadaşlar akü değişti, hatta 3 ü aküye geçenler var
2015 Hyundai i20 aracımda kullanıyorum. Trafik olmayan bir şehirde yaşıyorum. Trafik lambaları ya da bir arkadaşımı beklerken, yolcu indirirken vs bir bekleme olacaksa start-stop devreye giriyor. Gidilen mesafede gözle görülür bir fark oluyor. Konfor konusunda ise hiçbir sıkıntı yaşamadım. Debriyaja bastığım anda da marş alıyor. Şimdilik sistem sıkıntısız ve gayet verimli çalışıyor.
Önceki dizel aracımda biner binmez kapatırdım kışın hiç kullanmayıp sadece kırmızı ışık saniyesi çoksa devreye alırdım, o da sadece şehir içinde. Şehirler arası yolculukta aniden stop etmenin turboya zararı olabileceğini düşündüğüm için hep kapatırdım. Kendimce mantıklı görmediğim için bu şekilde kullanıyordum bilimsel olarak açıkladığınız için teşekkürler...
Herzaman off konumunda tuttuğum özellik. Araç fiyatlarını şişirmekten başka bir işe yaramıyor
Beraberinde getirdiği yüksek akü maliyetide ekstrasıdır.
👏👏
Çok güzel anlatmışınız. Mekanik bilgisi olan herkes bilirki, içten yanmalı motorların en fazla yakıt harcadığı an ilk çalışma ve kalkınma anıdır. Start/stop ta hem ani çalışma hemde sonrasında ani kalkış motorun ve aktarma organlarının canına okuyor.
👍👍👏
Star stop aküyü bitiriyor.
Aküsü de 7 bin TL arasında satılıyor.
Harika anlatım, nokta atışı bilgiler,eve gelince beklemeden stop ediyor aracı, turbo yağlama konusu hep kafama takiliyor
Arabamdaki en gıcık kaptığım teknoloj,her bindiğimde kapatıyorum.
aynen ya bn de ifrit oluyorum. her defasında arabayı vurduruyor gibi...her kapttığımda yeniden açılması da cabası
Ağzına sağlık Yılmaz hocam. Olayı harika özetledin. Egzoz emisyondan yirtmak için uydurulmuş bı teknoloji. E tabi akü firmalarına da gün Doğmuş haliyle. Sevgiler
yine çok faydali video üstad... çoğu bilinmeyeli anlattin bize... takipteyiz ..hayirli işlerin olsun izmirden
Selamlar
Özellikle uzun yolda kesinlikle devreden çıkarılmalı. Düşünün ki iki saat durmadan yol gidiyorsunuz ve bir anda arabayı stop ediyorsunuz. Oysa rölantide en az 1 dakika çalıştırmanız, sonra kapatmanız gerekiyor.
Peki nedeni nedir bunun hocam ?
Bu söylediğiniz turbolu araçlar için geçerli. Turbo olmayan araçlar için buna gerek yok.
@ Teknik olarak öncelikli turbo motorlar için geçerli. Ama atmosferik de olsa motor o kadar yol gittikten sonra şak diye stop edilmemeli.
@@polat405 neden?
@turbolarda rolantide bir süre calistirinca yağ devir daimi duzgunce yapılıyor diyeydi galiba. fakat yeni araçlarda bu sorunun çözüldüğünü söylüyor mekanikler.
Çok teşekkür ederim merak ettiğim bir konuydu başarılar.
Çok faydalı bilgilendirme olmuş. Çok teşekkür ederim
Yılmaz bey çok yerinde ve çok faydalı bir bilgilendirme olmuş tşk
🙏🙏
Bence güzel bir sunum olmuş, katılıyorum.
👍
Yaklaşık 50 yıllık bir şoför olarak bize öğretilen 1 dakikadan fazla duracak isen kontak kapatdır. Denildiği gibi start stop egzoz emisyonunu düşürmek.
Çok yerinde bir bilgilendirme olmuş Yılmaz Bey. Gerçekten araç şirketleri emisyon kaygısıyla her türlü dalavereyi çevirirler. Motor sağlığı, kullanıcının avantajı hiç önemli değil. Yani bir anda yağlamayı kesen motor özellikle turboyu bozabilir. Pistonlar da risk altında tabi. Devirdaim de durunca motor sıcaklığı düşürülemez, yani neresinden bakarsan zarar. 3 kuruşluk tasarruf için 3 bin TL lik zarar.
düzenlemeler veya tüketici talepleri gibi gerekçeler, otomobil teknolojisindeki gelişmelerin temel nedenidir. sadece bazı gelişmeler uzun ömürlü iken (hava yastığı) bazıları unutulur gider. (elektrikli emniyet kemeri ...)
2018 Nissan Qashqai kullnıyorum. Fren pedalına tam basınca Start Stop devreye girer. Yani aracı durdurma gücü freni vardır ve daha güçlü basarsanız stop özelliği vardır. Işıklarda durduğumda istersem fren pedalına daha çokgüç uyguluyorum ve stop ediyor. Araçlarınızda deneyin derim..
Tabiki yine güzel bir konu;Ben Yılmaz beye katılıyorum. Motor mekanik gibi aksamların zorlanması gibi elektriksel olarakta bayağı zorlanmalar olmaktadır. Marş motorunun çok kısa sürelerde volan dişlisine sürtmesi ve zamanla hem volanin hemde marş motoru dişisine yazar verecektir.Zamanlada bu karşılıklı aşınmalar vuruntulu çalışmalara neden olacaktır. Her nekadar akümülatörler start stop sisteme uygun olarak imal edilmiş olsada sistemde elektiriksel yorgunluklar olacaktır. Bu tip araçlarımızda elektriksel bağlantılar sık sık kontrol edinmeli ve gerekli hassasiyet gösterilmelidir
👍👍👏👏
Araç ilk çalıştığında yaz-kış motor ısınmadan start/stop devreye girmez, bir de yazın eş zamanlı klima motoru çalıştığında aküyü zorlamamak için devreye girmez, klima termostatı istenilen sıcaklığa düşürdü ise klima devredeyken de çalışır. Araç ilk çalıştığında direkt devrede olması değil de, sadece istenildiğinde devreye alınmalı bence. Çünkü sadece uzun ışık beklemelerinde ışıktan geçecekseniz işe yarıyor. Bunun dışında 20-30 sn altında konvoy halinde dur kalk ilerliyorsanız her durmanızda stop/start hem yakıtı bol kullanır, hem de aküye yüklenir ve akünün ömrü azalır. Yakıt ve akü fiyatları malum. Şehirlerarası yolda ise hiç gerek yok, zaten araç uzun süre non-stop gidiyor, bir yerleşim yerine girdiğinizde ışıkta kapatıp, açıyor, ani kapattığı içinde uzun vadede araç turbolu ise zararı olur. Aracın varış noktasında durduktan sonra rölantide belli bir süre çalıştıktan sonra kapatılması turbonun ömrünü uzatır. Ben her araca bindiğimde devre dışı bırakıyorum, istediğimde devreye alıyorum.
👍👏
Merhaba benim merak ettiğim konu stopa gecince normal anlamda stop olayi degilmi bu yani motor tamamen duruyormu
Slm çok güzel konu hazırlamışsınız Benim fark ettiğim de araç otomatik olarak katalitik konvertör çalışıyor ama o süre zarfında araç yüksek çalışırken birden duraklamanız gerekiyo star stop devreye giriyor işlem yarıda kalıyor.
Evet haklısınız 10 saniyenin altı tasarruf sağlamıyor. Ankaradayim ancak lambalara 60 saniyenin oluyor bezen ozaman olumlu. Teşekkürler candan mühendislik. 🖐
Konunun ana noktası otomatik araçlardaki sıkıntıdan kaynaklanıyor. Manuel araçlarda ayağınız debrajdaysa ve vitesdeyse zaten araç, stop start devreye girmez. Zaten bunun mantığında dur kalk trafiğinde kullanılması yok. Onun için otomatiklerde kapatılmalı. Manuellerde ise sorun değil. Ben kısa süreli ışıklarda ayağımı debrajdan çekmediğim için sorun olmuyor. Emisyon azalması demek genel de yakıtın düşmesiyle doğru orantılı. Arada farklı sistemlerde olsa az yakıt yakmak emisyonu düşürmenin en kolay yoludur. Onun için uzun süreli ışıklarda aracın stop etmesi çok faydalıdır.
Koskoca mühendisler düşünemiyor, piyasa ise boş adam kaynıyor... Mantıklı olmasa mühendis yapar mı...
çok güzel ve tatminkar bir anlatım, tebrikler...
🙏
Egzostan çıkan karbondioksit oranını düşürmek için yapıyorlar zaten, emisyon degeriyle alakalı Bi durum...
Aynen.
👍👍👍
Hocam nox mu co2 mi? Co2 yi pek sallamiyorlar gibi...
@@memres84 kağıt üzerinde ikisini de reel de hiçbirini. (Bakınız VW ve türevleri skandalları)
Ben yıllardır kullanıyorum. Faydasını gördüysemde haberim olmadı. Ama yıllar geçtikçe araba yaşlandıkça sarsıntılar artıyor, motora belli bir sure sonra zarar verdiğini düşünüyorum. Sıkışık trafikte kapatıyorum kullanmiyorum.
Aynen , daimi olarak kapatın bence
Benim kanatim aracın marş dinomosunun erken bozulacğı birde start stop aküler hem erken bitiyor hem cok pahalı ne kadar özellik o kadar masraf bence
Dediklerinize benzin ve dizel arabalar için katılıyorum ama araba hibrit ise star stop özelliği çok faydalı zaten düşük hızda veya dur/kalk trafik varsa hibrit motoru ile kalkdığından çok faydalı bir özellik oluyor.
Anlatım cok güZel olmuş golf 7 araçımda start stop devre dışı kaldı
Aküyü resmen yiyor su an devre dışı kullanıyorum 8 yıl oldu aküyü değiştirmem gerekirmi
Yani Buda Türkiye şartlarında demek oluyor ki bizim Eskişehir in ışıklarında çok rahat tasarruf ederiz 😂 en az ışık 60 saniye
Kesinlikle. 1.5-2 dakika kadar duruyor kırmızı ışık.
Manisa 72 saniye
@@Kafkasdecor Özellikle ahmetli tarafından gelinen yolda
Yenibağlar ışıklar 4 dk sürdüğü oluyor
Tasarruf yapar mı bilemem ama turbolu motorlarda, turbonun devrinin düşmeden motorun stop etmesi demek, turbonun yağsız daha fazla dönerek zarar görmesi demek. Megane 1.3 tce aracımda gizli özelliklerden kapattım.
Bilgi için teşekkürler
Çok teşekkürler tecrübenizi ve bilginizi paylaştığınız için.. 2021 1.2 t corsamdaki start stop beni rahatsız etti işin açığı. Start yaparken hafif de olsa kaydırma, hemen hareket edememe, trafikte her duruşta motoru kapatması can sıkıcı bence. Ama 2021 golfde bu sorunların hiçbirini yaşamamıştım aslında. Belki teknolojiye göre de değişiyordur.
Motor sicakkende saglikli degil harareti yukseltir conta yaktirir radyotorden soguk siviyi alip motorun ic sicakligini normole donmesini engeller diye dusunuyorum
referans olabilecek bilgiler bence..anlattıklarınız çok mantıklı kesinlikle size katılıyorum..firmalar bu gibi işe yaramaz..yada çokta pratikliği bulunmayan diyelim..özellikleri pazarlama taktiği ve fiyatlandırma da avantaj olarak kullanıyorlar..eminim araç geliştiricileride anlattıklarınızın farkındadırlar..olumsuz geri dönüş almışlardır mutlaka.. ama belkide başka bir firmanın bu özellikle öne çıkıp kendisine avantaj yaratacağını düşündüklerinden ..özelliği piyasada tutma açısından mecburen bu yalan rekabetin içerisinde kalmaya devam ediyorlar..Değerli bilgileriniz için teşekkürler..
👍🙏👏👏👏
Start Stop basimin belasi,
genellikle Park geri Vitese taktigimda bile devreye girip araba stop ediyor,ileri dur Stop,
geri git Stop,arabama biner binmez ilk isim Eco yu kapatmak oluyor,kafasina göre takiliyor bazen hemen yesil olup devreye giriyor bazen hep sarida kalip heran gelirim diyor.
Videoya beğeni çok olursa sürekli iptal nasıl yapılır onu anlatacam
@ kesinlikle anlat abi. Ben faydalanacağım şahsen nasıl iptal edildiğini açıklarsan. Yoksa arabanın sağını solunu boş yere kurcalamayalım jokta atışı yapalım
Pratik kullanim yolunu bulduktan sonra kesinlikle faydali yogun az akan trafikte kapatip kirmizi isikta bekledigin ortalama 40 sn surede tamam faydali kullanilabilir ki kullaniyorum
Motor soğukken veya aşırı hararet durumunda start stop devreye girmez. Motorlar soğuk çalışmada zengin çalışır, start stop devreye girdikten sonra bahsettiğiniz cold start sekansı uygulanmaz, start stop uygulanırken motor zengin çalışmaz. Motorun normal çalışma ısısına ulaşması ile alakalı bir konudur.
Emisyonlar direk yakıt ile alakalıdır. Ne kadar yakıt o kadar ekzoz emisyonu. Çok yakan aracın ekzoz emisyonlarının düşmesini bekleyemeyiz.
Hocam,bu videonuzu izlemeden öncede benim aklımı kurcalayan bir meseleydi bu.kendi kendime düşünürdüm,sürekli istanbul trafiğinde stop ve start hali daha çok yakıt sarfiyatına sebep olmaz mı diye.sizin bu videonuzu izledikten sonra artık kullanmamaya karar verdim.teşekürler
Teknik anlamda yakıt tasarrufu sağlar mı sağlamaz mı bilmem ama, start stop aküsü normal akülerin nerdeyse 2 katı fiyata satılıyor. Yakıt tasarrufunu geçtim akünün parasını çıkarıyor mu ona bakmak lazım
Hocam biraz sert çıkmışınız bence yakıt faydası yok diyorsunuz. 2013 model c180 var. Arabayı aldığımızda açı sensörü (sanırım esp ve start stopla alakalı bozulduğunda bunları iptal eden sistem) arızalıydı yaptırdık ortalama tüketimimiz 2 lt civarında düştü. Evet katılıyorum dur-kalk trafikte berbat bir özellik araç stop ediyor öndeki hareket ediyor can sıkıcı. Uzun beklemelerde kesinlikle faydalı olduğunu düşünüyorum. Ayrıca aracın markasıda önem taşıyor 2014 model golf 7 ve 2016 model ibizada gördüğüm kadarıyla vw grup araçlar çalıştırırken sarsıntı hareket ederken vuruntu yapıyor. Ancak mercedes ve Bmw gibi araçlarda sanıyorum tork konvertörlü şanzımanında etkisi var çok rahat, hızlı çalısıyor ve araç hemen harekete geçiyor.
anlatım çok güzel olmuş emeğine sağlık burda benim sorum şu araç ışıklarda bekleme anında star stop devrede ise kendini boşa alır mı ? Bu otomatik araçlarda şanzuman için iyi bir durum faydalardan bir tanesi bu olabilir mi ? şimdiden teşekkür ederim
Hocam alır ama yeni nesil otomatik şanzumanlarda zaten gaz vermez iseniz araç boşta gibi
Start-stop akü firmalarına faydalı. Aküyü yenilemek için fazladan verilen para yaptığı tasarruftan daha fazla.
Star stop değilde stop start desek saha doğru olur akü hakkında düşünceniz farklı bir acıdan bakıldığında doğru evet ama araç üreten firmalar gaz salınımı azaltmak amaclı üretiyor örnek istanbul boğaz köprüsünde onbin aracın kontak kapattığını düşününce araç üreten firmaların gaz salınımını azaltmak için yaptıkları güzel bir sistem olduğunu görmüş oluyoruz
Ben 5 sene kullandım aküyü aracım start stoplu
@@kenandag8846 İlk başta mantıklı gelse de şunu unutmayın: 1 adet aküyü üretmek için harcanan enerji ve oluşan kirlilik; stop start kullanmayan onca aracın üreteceği karbon salınımından daima fazla olacak.
Her zaman soylerdim sizdende videolu anlatim gelmis. Cok iyi birseye parmak bastiniz. Allah razi olsun. Kapitalist bi dunyada yasiyoruz. Herkes iteleme pesinde.. biraz kafamizi calistirsak dunya daha iyi bir yer olabilir ama malesef..
Aynen katılıyorum 👍👍
10yil fiat punto kullandim bende yoktu bu ozellik ama baska arabada var oldugunu gormek oooooo ozellige bak oluyo gelire göre gider usta işin ilmini bilmek baska tsk video icin.
Ben 2011 yılından beri aynı start stoplu araç kullanıyorum kalkış çalışmasında hiçbir değişiklik yok eğer 30 sn fazla duracaksanız start stop yakıt tüketimini azaltır zaten benim aracım 5 defa kısa start stop yaparsa kapatır sistemi otomatik olarak bir süre devam eder tekrar aktif hale gelir aracım 1.3 multijet e5
Eskisehir sadece ışıklar da kullanıyorum aynı yolda 8.5 yazıyor start stopaj 6,5 yazıyor ortalama 12 km yol akan dur kalk trafikte sıkıntı ayrıca motor soğukken kapatıyorum uzun duruslarda çok faydalı eskisehirde 2 3 dakikalık ışıklar var
Kesinlikle bir şekilde iptal edilmesi gereken bir teknoloji, bunun yerine insanlara arabaları satarken bilgilendirseniz adamlar kendileri gerektiğinde kapatsa daha iyi. Egea 'da bazen araba geç marş alıyor veya debriyajdan çekince çalışmıyordu, ne olacak ki diyordum(benim değil, filo aracı), bir gün ışıklarda beklerken arkadan ambulans geldi ve tekrar aynı hatayı yaptı, aracı çalıştıramayınca kontağı kapatıp tekrar açıp lastik çekerek hızlı kalkış yapmak zorunda kaldım. Aslında Yılmaz beyin dediği gibi sürüşü tehlikeye attığı durumlar da oluyor. Bir yakınımda B7 kasa passat var, bazen araç seyir halindeyken devreye giriyor diyordu, ne yaptı en son bilmiyorum.
Bende 2017 model 0.9 motor LPG li Dacia Sandero Stepway var, 52.000km. de, start stop u akünün kutup başındaki soketten çıkartıp iptal ettim, Yılmaz hocamla aynı fikirdeyim, bu arada LPG Atiker Gold sistemini Candan Mühendistik de taktırmıştım 52.000km dir sorunsuz kullanmaktayım, Yılmaz hocama teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederim kardeşim keyifli sürüşler 🙏👍🙋♂️
2018 kadjar sahibiyiz bende iptal etmek istiyorum malesef sistrm kendisi izin vermiyor. Bu konuda da bilginiz var mi? Gene akuden mi elektrigini kesmek gerekiyor? Bi ariza isigi yakiyor mu?
@@Burhanuzuntarla Hocam işte start-stop özelliğinin Daimi olarak iptalinin bir yöntemi var dediğim gibi bu videoya beyni fazla gelirse bu konuyla alakalı yeni video gelecek çok basit bir işlem
@ arac yeni olunca kendim kurcalamak istemedigim icin nokta atisi yapiyim dedim 😊 video gelirse cok guzel olur tesekkurler Allah razi olsun
@@Burhanuzuntarla 👍👏
Teşekkürler
İlk defa geçen ay aldığım arabada start stop var. Hiç aklıma yatmadı kapatıyorum ama kontak açılıp kapandığında tekrar açılıyor kendisi hiç memnun kalmadım bu özellikten
Çok teşekkürler aydınlatıcı bilgi için bende aldığımdan beri kullanmıyorum.(Akününde ömrünü kısıtlıyor.Akü ücreti de fazla)
Aynen katılıyorum. Kısa dur-kalklarda ızdıraptan başka birşey değil
Merhabalar vw golf 7 1.2 tsi 110 bg aracımda iridyum buji kullanabilir mi ya da kullanmam gereken buji nedir şimdiden teşekkür ederim hayırlı günler dilerim
Olabilir , www.candanmuhendislik.com.tr/ den Satın alabilirsiniz , Yada Ruhsati Whatsapp'dan 05427484774' e atın araca uygun bujiyi kargo ile %100 ORİJİNAL BUJİ Gönderilir
Emeklerine saglik yilmaz candan abim dediklerine sonsuz katiliyorum benimkinde babaminkinda vardi hatta bacimdada var su anda ayniya denk geliyor benim gorusum o yapilan hibrid full elektrik yapan ureten fabrikalar onlar hicmi emisyon yapmiyor kisaca gecim yoksa yazmakla bitmez bu isin tek cozumu bence en son eksozdan cikan gaza uzun omurlu filtreler uretilse o filtrede cekip temiz havaya donusturup cikmasini saglamak yanlismiyim yilmaz abim ve arkadaslar ama ozelliklede ucaklara ona yapilmasi muhendisleri baya zorlar tahminim Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar sahurlar ve iftarlar hepimize Amin
Çok teşekkür ederim
1.6 bluehdi 508 ile Ankara'da 100km içinde yaklaşık 0.8-1.2l arası tasarruf sağlıyor lakin dediğiniz gibi kullanıma göre farklılık gösterebiliyor
Bilgilendirme icin tesekkürler. Ayrica sanzimana gereksiz bi yüklenme olduğunu düsünüyorum bilmem haklimiyim.
Bende passat var. Start stopu kullanmadığımda yakıt tüketimin artıyor. Tabiki stop süresi önemli sıkışık trafikte kapatmak daha mantıklı.
Merhaba. Birkaç videonuzu izledim, verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Sizin de dediğiniz gibi bazı videolarda Start Stop olması gereken ve faydalı bir özellik şeklinde anlatılıyor, bazı videolarda gereksiz hatta zararlı şeklinde anlatılıyor. Neye inanacağımı bilemedim açıkçası. Ben işten eve evden işe kullanıyorum aracımı. Evimle iş yerim arası da 5-7 dakikalık bir yol. Gene de kapatmalı mıyım? Bir de araca her bindiğimde mi yoksa tamamen kalıcı olarak kapatmam mı daha iyi olur? Tamamen kapatmayı bilmiyorum bu arada, onun için bilgisayara falan bağlamak gerekiyormuş sanırım. Anladığım konular değil, nasıl yapabilirim? Yardımcı olursanız çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim
biz başından beri start stop a karşıyız.. tamamen kapatmak daha mantıklı..
Frene daha sert basarak devreye alınabilir az bassanız bile hemen devreye giriyor hatta 1km hızla giderken bile devreye giriyor PSA grup araçlarda
Bence bu sistem sadece trafik ışıklarında uzun beklemelerde (30sn ve üzeri) ve yine uzun beklemeli dur kalk trafikte kullanılmalı, aksi takdirde bence zararlı.
start stop özeliği dizel araçlarda kullanılmaya başladığında çok şaşırdım. Servisin söylediği dizel araçta 1-2 dk çalıştırdığında bekle motor ısınsın turbo yağlansın, istop etmeden öncede( turbo durduktan sonra ) 30 sn 1 dk bekleyiniz turbo kuru çalışmasın zarar vermesin derlerdi. Peki start stop özeliğinde turbo zarar görmüyor mu. Yoksa teknoloji mi gelişti.
Sistem belli ölçüde akıllı aslında Motor belli bir ısıya ulaşmadan yada akü voltajı düşük olduğunda devreye girmiyor. Aracı ilk marşta motor soğuk olması ve ilk hareketin zorluğundan kaynaklı hali ile motor sıcak olduğunda normal marş gibi çok yakmaz
Video da bahsedildiği gibi marş sayısının fazla olması ise ister istemez parçaların ömrünü azaltacak elbet.
Zaman zaman farklı pazarlama stratejileri çıkıyor bi ara arabalarda paralel ve dik park etme vb ürünler pazarlama malzemesiydi son 5-6 senedir de start stop
Ki iteticilerine gün doğdu ayrıca marş servislerinede wvagenin emisyon sahtekarligina kilif
tşk ederim dogru bılgı 25 yıılık emekli makam soforuyum ben aracımda asla kullanmıyorum tamamen emisyon ile ilgili star stop durumu kullanılmamasında fayda var
Basitlik verimlilik getirir. Basit düşünmeyi unutuyoruz. Ben star stop bilmem ancak telefon teknolojisi gibi araç teknolojiside elektronik ve nano teknolojinin egemen olduğu bir teknolojiye evriliyor. Ömürleri daha kısa ve güncel araçlar çıkacak. Güncel olana erişebilmek için hemen aracını değiştirmek zorunda kalacaksın.
hocam peki start stopu kapatınca ışıklarda boşa mı almalı d de mi kalmalı
Boğaziçi trafiğinde çok faydalı uzun süreli hareketsiz kalınca işe yarıştır o trafiğe girenler bilir deponun gösterge ivmesi nasıl asagı iniyor
Merhabalar. Bir aracın rolanti devrinin ortalama dakikada 800 devirler olduğunu düşünürsek 10 sn de yaklaşık 130 devir oluyor. Yani marşa basarken 130 devir için harcanacak yakıtı tek bir marşta harcamış oluyoruz. Motor ısısı düşükken yapılıyormu bu durum bilmiyorum ama eğer yapılıyorsa motor aşınmaları da bu durumun negatif yönlerinden biri olabilir.
👍👍
Kırmızı ışıkların 80-90 saniye olduğu devirdeyiz.Buradaki bekleme sırasında oluşan egsoz gazı salınımını minimumda tutmak dünyanın geleceğidir.Hani sıcaklardan rahatsız oluyoruz ya.
Aracım dururken saatte 0,8 litre yakıt yakıyor. 1 saatlik yolda start stop un çalışacağı max 3 dk. Bu da eder 0,04 litre. Yani 28 kuruş.
Bugün tasarruf diye bize satılan küçük hacim motorlar anlık hızlanmalarda 20-30 litre yakıt gösteriyor.
Tasarruf düşünen üreticiler buna çözüm bulsun
Hocam ben birde hep şunu düşündüm. Sart stop'u sürekli açık olan araç marş motorunuda daha çabuk yemezmi?🤔
2013 clio 0.9 tce lpli aracım var bende start stop sistemi var kullanmıyorum her binişimde kapatıyorum bir kazancı falan yok
Start & Stop sistemi bulunmayan bir otomobil, bekleme süresi boyunca yaklaşık 0,3 ile 2,5 litre arasında yakıt tüketiyor. Aylık ve yıllık rakamlar, bu tüketim oranlarının oldukça yüksek bir maliyete neden olduğunu gösteriyor. Özellikle trafik yoğunluğunun yüksek olduğu şehirlerde Start & Stop sistemini kullanmak ise sürücülere %15 oranında bir tasarruf sağlıyor. Lexus açıklaması.
niye tüm modelleri hibrit o zaman?
ben ilk calıstırmada deve dısı bıralkyorum arac ısınmadan durması sacma oluyo,,yaglama olayıda haklsınız kısa beklemelerdede aynı benım dusuncemde hemfıkırız anca kopru trafıgı gıbı cok duran trafıklerde belki işe yarayabllır,,Yararadan cok zararı var gibi akuye ve motora helede kulanmayı bilmeyen sureklı devrede kullanmak dahada zararlı gibi
Uzun bir yola çıktınız ve gideceğiniz yere ulaştığınızda kontağı aniden kapatırmısınız yoksa biraz bekleyip sonramı kapatırsınız?
Tabii ki biraz beklerseniz
Hocam cok güzel anlatmışsın sağol ford courier aracta kökten kapatmak icin ne yapmamız gerekiyor biri yardımcı olsun bana lütfen .
Program ile yapılır
3 tane yetkili servisi olan bir otomotiv firmasinda calisiyorum. Hanim neden start stop sistemini ikide bir kapatiyorsun onu arac ureticisi neden koymus ozaman diyor. Kisa zaman start stop kullanan kullanici araci ariza yaptiginda servisler ve akuculer kazaniyor da ondan diyorum :))
😃😃👍👍
Bence sen o işi birak.
Herkese Merhabalar Start Stop'u iptal şöyle yaparsınız akünüzun üstünde bir fis olur ciklet gibi onu çıkarırsaniz iptal olur geri taktiginizda aktif olur bu çok kolay bir şeydir bende Chevrolet Aveo sahibiyim bende çok muzdarip dir bu konuda Start Stop' konusunda fişi çektim rahatım :)
Merhaba hocam bende de aveo var start stop var bir devreye giriyor bir girmiyor bazen bakıyorum sorunsuz bazen bakıyorum araç durduğu halde devre girmiyor nedenini biliyor musun
Kendim de bir Makine Mühendisi olarak kesinlikle gereksiz ve saçma bulduğum bir özellik. Kullandığım 2019 model 0.9Tce motor symbol şirket aracımda ise her çalıştırmada düğmesine basarak devreden çıkardığım bir özellik. Servise bakıma gittiğimde iptal etmelerini talep ettim, yasak beyefendi iptal edemiyoruz dediler. Kesinlikle bu özelliği beyinden kablosunu sökerek iptal edeceğim. 2 yıl içersinde en az 10 defa kaza atlattım Ankara trafiğinde. Kesinlikle yazılım konusunda çok hatalı çalışıyor
Çok teşekkür ederim, özellikle kazaya sebep olmasına ayrıca önemli 👍
mild hybrid sistemlerde start stop kesin faydalı bir donanım. yakıt tasarrufu sağlar....
2020 leon 1.5 de dsg de var zaman zaman start stop durumumda araç çalışmıyor manuel çalıştırın uyarısı veriyor. Buda can sıkıcı oluyor
Ben de bu sıkıntıyı yaşıyorum. 😮
START STOP FONKSİYONU EURO NORMLARI İÇİN SADECE ÇEVRESELLK ÖN PLANDA TUTULARAK GELİŞTİRİLMİŞTİR.YAKIT TASARRUFU OLSUN DİYE GELİŞTİRİLMİŞ BİR FONKSİYONDA DEĞİLDİR.1 DAKİKADAN UZUN BEKLEMELERDE DEVREYE ALINABİLİR.TASARRUF ANLAMINDA Kİ BU DA ÇOK CUZİ BİR DEĞERDE KALACAKTIR.
Yılmaz bey ışıklarda durunca keşke süreyi algılasa da hemen motoru durdurmasa diyorsunuz bu teknolojinin olmadığını söylediniz. Yanlışım var ise siz veya kullanıcıları beni düzeltsin mazda model arabalarda bu stop star özelliği frene uyguladığınız güç ile doğru orantıda çalışıyor yani devreye girmesini istemiyor iseniz arabayı durduracak kadar güç uygularsınız ve bu özellik devreye girmiyor, ışığın olduğu yerde örnek verecek olur isem bir dakika duracaksınız o zaman da tam basıp devreye alırsınız... Bu tam da sizin söylediğiniz şey aslında...
👍
Önceki araçlarda isteğe bağlı açık konuma geliyordu yeni araçlarda otomotikmen açık konumda her bindiğimde iptal ediyorum,Arabanın canını alıyor her çalışmada araba silkeleniyor ne biçim,zararlı sistem kapatmak lazım👏👍
sıfır aldığım 10 yaşındaki (2013) model skoda octavia tdi dsg arabamda start stop özelliğini hiççç kullanmadım ve 10 yaşındaki arabanın aküsünü 7 yıl sonra değiştirdim ölçtürdüğümde servis amper yeterli aslında demişti ama yinede değiştirdim sonuçta otomatik vites düşük amper dsg mekatroniğine ve elektronik devrelere zarar verir diye düşündüm :))
Şimdi gelelim soruya
2017 Rapid 1.6 tdi
Star stop çok güzel sorunsuz çalışıyor.
Ben araca biner binmez kapatıyorum.
Işıklara yaklaşırken 50 sn üzeri yanıyorsa , park edeneğim ve 3 ,5 dakika bekleyeceksem aktive ediyorum.
3,5 yıldır çok az kullanmışımdır.
Sorumn şu nasıl iptal ederiz.
İptal edersek zarari var mı
Daimi olarak iptal nasıl edilir bunun videosunu yayınlayacağım ilerleyen dönemde
Octavia 2015 aracım için çinden bir kablo aldım. Start stop düğmesinin altına monte ettim. O zamandan beri kontağı açınca bu kablo start stop sistemini devre dışı bırakıyor. Tavsiye ederim
Dur kalkta motor yag sogutma sistemi ne ( ,bilhassa sicak havalarda)
Zarari olabilir diye dusunuyorum.Dogru olabilirmi
Selam
Olmaz
Start stop olayı tamamen doğayla ilgili bir konu. Doğanın korunmasıyla ilgili. Örneğin Eskişehir de mutlaka kullanmalısınız çünkü trafik ışıklarında dakikalarca bekliyoruz. Ben kullanıyorum. Burada bilimsel bir veriyle konuşulmadığına inanıyorum, bu konular veri tabanı olmadan yönlendirme yapılmamalı.
Cilo 5 aracında LPG ve benzin kullanıyorum. Star stop özelliğinden çok benzin kullanıyor.
Bence tasarruf değil aküsü pahalı en azından sürekli olarak stop ediyor çalışıyor bu mekanik olarakta aracı yorar diye düşünüyorum zararlı bir teknoloji bence
👏👏👏👍
Stop start tasarruf olmaz. Tahminim kazaya da sebebiyet veren verebilir bence hiç sevmediğim bir özellik.
Kesinlikle katilmiyorum size. 2012 Peugeot Auto 5R 208(sevilmeyen sanziman) Kullaniyorum Yaklasik 5 sene oldu(150 binde aldim) su an 250 bin ve hicbir sorun yaşamadım.Ne sanzimandan ne start stoptan.(Son 2 yildir eşim kullanmasina rağmen) Oldukça konforlu ve sehirici 4.5 lt ile geziyoruz. Saygilar. Not: 1 kere akü değiştirdim 5 sene sürecinde.
Start stop yerine durağan pozisyonda piston azaltma teknolojisine gitseler daha iyi olmazmı hocam mesela 4 silindirden 2 silindire düşmek gibi..
Olabilir, egzoz emisyon değerleri başlarının belası- Vw skandalının çıkış sebebi
Fransızlar işi çoktaaan çözdü. Motora bir de uygun yapım maliyeti eklenince neden sağda solda 1.2 puretech ya da 0.9 tce motorlar var diye sormasın kimse. Az silindir, düşük emisyon, vergi avantajı, turbo ile güç artışı. Daha ne olsun ki. Toyota da ha bire emisyon düşüreceğiz diye kasıp duruyor, yakıt tüketimi umurlarında değil. Motora bir turbo koymaktan acizler.
Araya cok fazla mekanik parca giriyor hem aracin agirlasmasi fazlalasiyor hem de bozulma ihtimali elektrik uzerinden calisan start stoptan daha fazla. 2000lerin basinda vw sabit hizda giderken 1 pistonu kapatan motorlar yapti ama uzun vadede terk ettiler
Haklısınız firmalar hep kendini düşünür araç satmaya çalışır kesinlikle aldatmaca taktiği
Yeni tip araçlarda alternatör kullanılmış eski sistem değil o yüzden tasarruf sağlar bence.
Ben saatlerce hesaplama yapmıştım . Ve yılda 300-400 tl tasarruf yaptığını hesapladım. Tabi duruma göre daha fazla olabilir. Yıllık 20 bin km yapar iseniz . Tabi burada motorun rolantideeki tam tüketimini bilmediğimizden tam sayı veremiyoruz. Ancak yağmurlu bir havada 1 saat 20 dk lık yolculukta 15 dk stop ile yol aldım . Yani kırmızı ışık veya trafikte toplam 15 dk durdum , 1 buçuk saatlik yolculukta. Aslında kazançlı bir şey ancak motorun ömrünü yer mi uzatirmi onu hesaplayamıyoruz, veya buna değe mi ama koskoca mühendisler yapmışsa iyi düşünmemiz lazım . Yani belki 🤔 uzun vadedeki motor bakim-tamir zararı, yakıt tasarrufu fazlasıyla karşiliyordur. Ayrıca Gürültü faktörü insan sağlığı.... çok sayıda faktör var. Kesin bir şey söyleyemiyorum kısacası..
👍👏
Bende mantıksız buluyorum marş motoru kömürlerini bitirir aküyüde yorar diye bende hemen kapatıyorum
20 saniye mantıklı ise neden kırmızı ışıkta 1.5 2 dakikaya çıktınız?
Önceki aracım manuel idi ve start/stop kullanımının farkını pek hissetmedim. Şimdiki otomatik ve mildhybrid, marş motoru yerine kalkış ve hızlanmalarda ilave güç veren elektrik motoru ile donatılmış olduğu için, ilk çalışma da gayet sessiz ve ayağınızı fren pedalından kaldırdığınız anda çok hızlı bir şekilde devreye girdiği için konfor yönünden en ufak bir olumsuzluk hissi vermiyor. Her ikisinde de duruş ve kalkış arasındaki süre 15-20 sn ve üzeriyse yakıtta bir tasarrufdan bahsedilebilir, altındaysa yani sürekli dur kalk trafikte iseniz kapatmanın daha uygun olabileceği düşüncesine katılabilir. Yaşadığım şehirde trafik sorunu çok fazla olmadığı için şahsen ben kapatmıyorum ve son derece de olumlu buluyorum kendi özelimde.
Bazı araçlarda dur kalk trafikte start stop devrede olsa da fren pedalına hafif basarsanız motor stop etmiyor. Sürücü durma süresinin fazla olacağını tahmin edip frene biraz daha fazla basarsa motor stop ediyor. Herkesin araçlarında bu kontrolü ve denemeyi yapmasını tavsiye ederim. Bu durumda kontrol daima sürücüde oluyor. Yani 5 veya 10 sn lik duruslarda motorun stop etmesini engelliyebiliyorsunuz.
Evet vw de gördüm bunu