Ovih inovacija su se trbali dosjetiti IMTovi inženjeri pa mozda i nebi propali,a ne 539 iz 1982 je isti kao i onaj iz 2012 sramota tako i svi ostali modeli,dok su svi brendovi napredovali iz godine u godinu jedino u imt radili potpuno isto 50g..... inače sve pohvale za majstora koji je uredio ovoga 577 svaka mu čast.....👍👍👍
U kabini nije bio isti sigurno. Sta im fali? P modeli pored standardnih su mi prelepi i da si jednom seo ne u njih znao bi. 577p sinhron menjac spoljna hidraulika ili 549p 550 539P...Pa posle zetor udoban da da.
@@mMI350 Ništa ja ne poredim osim da kazem da sam imao dva 539 jednog iz 82,i jednog iz 2005 dva ista traktora u skoro 30g,i komentirao sam covjeka koji je ovdje sam napravio modernu kabinu gdje se IMT nije pomakao iz mjesta 30g...sto se tiče zetorove kabini mozda si prvi da cujem da kazes da nije dobra ili sta već,u svim klasama od 80tih ne zaostaju nizakim sto se kabine tiče....
Prešao je tehnički u aprilu, a sad sa ovim novim pravilima ćemo videti. Do sad su mi tražili samo da su stakla homologovana i morao sam da skidam LED svetla...
Lepo odrađeno i sve je super. Samo s moje tačke gledišta jeste malo više novca dato da se od babe napravi devojka ali svako neka radi kako mu volja. :) pozz
5000 na estetiku je previše. A verovatno je malo nazivao cenu. I onaj menjač jenogo napred otišao jedva ga dohvati. Sve je Leo al ona ručica sa leve strane deluje siromaski. Treba neka malo masivnih i okrugla a ne parče flaha. I onaj usisivač vazduha zbog simetrije je od kanalizaciona cevi malo odudara od ostale lepote.
Svaka čast je da je puno novaca ulozeno ali sada barem cuvas zdravlje.Mozda mi se čini da mu je rezervar i ona kutija za alat i akumulator dosta nisko.Odlicno izgleda sretno u radu i neka te dugo sluzi.
@@mixer87kacmm30 da se nelažemo to nikad neće kočiti ekstra dokle god se hvataš za volan dok kočiš to nije ekstra? Nekažem da treba pod teretom da prokliza al' recimo da pod plugom ili tanjiračom može da stane na kraćem rastojanju bez ''čupanja''volana...
Pod teretom moraš malo da se držiš za volan ako treba iznenada da kočiš. A bez tereta isto moraš da se držiš za volan da ne bi proleteo kroz šoferku...
To je samo dokaz sta covjek moze sam napravit i bolje nego državne nesposobne firme koje su radile traktore,30 godine jedne te iste. Najjače mi je kad kaže "Novi model" torpeda il imt-a,a novo je kockasti far,umjesto okruglog...
Imam 577 od '93 godine. Zadnjih jedno 20 godina sigurno nije pomešao brzine. A i ako se desi, ima poklopac na podu kabine koji se skine i onda je sve pristupačno.
@@draganurev6794 Jedino naši inžinjeri nemenjaju ništa 40 godina a nije to loša mašina. A Moglisu malo izolacije na kabinu, estetike, malo bolje kočnice itd.
Traktor za 9 tisuća eura u kojem je ugodno radit nije skup, ovo je odlično za radit međurednu obradu a za malo novaca se popravi i jeftino je održavanje..
Jos mu samo fali prednja vuca i onda je TOP, ali nju je tesko naci.... Trazio sam za 542 i nista..... Ima neko informaciju koja bi pomogla.... Svaka čast za trud
@@pharaon6718 2018 kad sam ga sredio i oterao na tehnički, na 3 mesta su me odbili a na 4 sam prošao bez ikakvih problema i pitanja. I sad tamo radim tehnički samo moram da skidam led svetla...
Imt dobar traktor samo NE usavrsen sto se tice volana ukljucivanja kardana i pojedini kocnica bar mislim na traktore koji su proizvedeni od 79 pa do 86 88
Imao sam od par njih takve komentare. Kabina velika, hauba skraćena i mala pa dodje malo zdepast. Ovako na izgled najviše liči na mahindru. Ali je zato 5 u glavu za nju i što se tiče udobnosti i komfora a i cene...
@@AaaAaa-ds9cv Nije to nista cudno sto ti je original lepsi, uporedi IMT i Rakovicu sa JDovima,Caseovima i drugim svetskim proizvidjacima u to vreme. Nasi su traktori bili kao ikone u odnosu na njih.
@@mixer87kacmm30 Kabina uopste nije velika, kao ona siroka od Rakovice ili Torpedova, bolje nego mala kabina. Meni se jedino licno vrata malo i maska napred ne svidjaju a ovako sve 5. IMR je pokusao 2003 sa modelima 65BS12 i 75BS12 pa 2004 sa 110Turbo pa 2008 sa 20. Ti traktori su lako mogli da prate tadasnje nove traktore. Ali od Djindjicevog atentata i dolaska Kostunice vise nista novo i bolje nije prihvaceno pa tako to nije zazivelo. Nadam se da ce ovaj novi traktor iz Majevice vredeti necemu.
Slazem se. Jedno veliko SRANJE. Upropasten UGLED I IZGLED 577 zbog necijeg pametovanja. FABRIKA je sve dobro odradila. Ali uvijek se nadje neko ko izmislja. Kaze 12000 da je dzaba nebi ga uzeo jednostavno nista ruznije i gluplje nisam vidio. Pozz svim normalnim ljudima.
@@milanmilosevic5735 pa dobro baća ti vozi onog raspadakusa na kome je kabina potpuno otvorena pozadi,eto barem je to farbička klima....ovo nije pametovanje ovo je za svoje zdravlje tako ovde je tvoj komentar najgluplji....
Pa hajde nije ni loše ali zadnje felge su katastrofa i sa tim etiketama IMT,IMT...si pre,preterao, ostavi samo jednu na haubi i eventualno jednu pozadi.
Ovih inovacija su se trbali dosjetiti IMTovi inženjeri pa mozda i nebi propali,a ne 539 iz 1982 je isti kao i onaj iz 2012 sramota tako i svi ostali modeli,dok su svi brendovi napredovali iz godine u godinu jedino u imt radili potpuno isto 50g.....
inače sve pohvale za majstora koji je uredio ovoga 577 svaka mu čast.....👍👍👍
Pogledaj P modele pa procitaj svoj komentar. Pozu
@@mMI350 pogledaj i ti frende P modele i pogledaj ostale traktore tog godišta,imao sam 539 iz 2005 novog uzeli i isti mi je bio kao i onaj iz 1983
U kabini nije bio isti sigurno. Sta im fali? P modeli pored standardnih su mi prelepi i da si jednom seo ne u njih znao bi. 577p sinhron menjac spoljna hidraulika ili 549p 550 539P...Pa posle zetor udoban da da.
A ako ces tako poredi i zetor onda tih godina i fendt ili NH MF...
@@mMI350 Ništa ja ne poredim osim da kazem da sam imao dva 539 jednog iz 82,i jednog iz 2005 dva ista traktora u skoro 30g,i komentirao sam covjeka koji je ovdje sam napravio modernu kabinu gdje se IMT nije pomakao iz mjesta 30g...sto se tiče zetorove kabini mozda si prvi da cujem da kazes da nije dobra ili sta već,u svim klasama od 80tih ne zaostaju nizakim sto se kabine tiče....
Svaka cast druze ovo je fenomenalno odradjeno za sve pohvale
Svaka cast,neka dobro i dugo sluzi!
Odlicno urađeno vrh šteta sto fabrika ga nije ovakog radila
Pa da joj nisu žuti nabili dug preko 150m€ radila bi i pravila bi
Istina i da nije imt propa danas bi mos to i imo
Bre po meni, poslednji modeli imt-a su prelepo izgledali
Svaka cast , majstorski uradjeno
BRAVO ZA MAJSTORA I ZA VIDEO!!!👏👏👏
TRAKTOR JEDNOM NAPRAVLJEN (PREPRAVLJEN)!!! PRELEPO👍👍👍
Traktor mi je poznat i sa foruma i stranica ali nikad ga detaljno nisam video, svaka cast ko je radio
Traktor nije iz Padine samo ga je radio majstor Ivan.
@Unitrag Pižon jeste. Prvo je radio taj u Padini. To je njegov drug neki. A posle je radio moj 577.
traktor je urađen perfektno,još mu samo fali prednja vuča, ali svako pravi za svoje potrebe
Свака част!👍🚜🏆
Bravo, u top 5, super urađeno
Kakva bombonica sada..svaka cast majstoru za rad👍🏼
vala da znas
Svaka cast na trudu, jedina zamjerka je rezervar po mom mišljenu je mozda trebao plasticni, Lp
Свака част,нек вас добро и дуго служи!
Moze i večno da ih služi
Like 👍
kreativno nema sta
Svaka ti cast za dizajn 👌. A da li te sad zezaju zbog ovako dobrog dizajna na tehnickom?
Prešao je tehnički u aprilu, a sad sa ovim novim pravilima ćemo videti. Do sad su mi tražili samo da su stakla homologovana i morao sam da skidam LED svetla...
Svaka cast👍👍👍 jedino ovde kod mene ne bih ga mogao registrovati nikad
Nema rijeći, neka inženjeri u IMT konačno nauče kako se rade traktori
Lepo odrađeno i sve je super. Samo s moje tačke gledišta jeste malo više novca dato da se od babe napravi devojka ali svako neka radi kako mu volja. :) pozz
Po mom mišljenu stari izgled 577 novog tipa je puno ljepši,samo da ima dobru izolaciju kabine.Ovo je lijep traktor ali nekako ne ide uz ime IMT
Iskreno bolje da nisu menjali masku, samo kabinu ovu da su stavili izgledao bi puno lepse
Veliki trud i rad su tu ulozeni
Super izgleda....Jeli radjeno nesto oko motora,menjaca,diferencijala u toj ceni ili samo estetika?
Samo estetika. Oko mehanike ništa nije dirano...
5000 na estetiku je previše. A verovatno je malo nazivao cenu. I onaj menjač jenogo napred otišao jedva ga dohvati. Sve je Leo al ona ručica sa leve strane deluje siromaski. Treba neka malo masivnih i okrugla a ne parče flaha. I onaj usisivač vazduha zbog simetrije je od kanalizaciona cevi malo odudara od ostale lepote.
Svaka cast jel menjac sa 5 brziine i hoces li sinimati jos klipova sa njim
Pozdrav
Menjač je sa 5 brzina. Biće klipova iz rada...
Svaka čast je da je puno novaca ulozeno ali sada barem cuvas zdravlje.Mozda mi se čini da mu je rezervar i ona kutija za alat i akumulator dosta nisko.Odlicno izgleda sretno u radu i neka te dugo sluzi.
Ne smeta njemu nisko jer je u ravnici. Ne ide u sumu
Svaka čast za sve al jel traktor malo uži i kraći od originala? Možda i griješim.
Oko vara...
Pozdrav,jesi li imao ove godine problema da uradiš tehnicki?
Ove godine sam rešio da uštedim i nisam radio tehnički ni na jednom traktoru, prikolici i kombajnu...
Pozdrav mozete li malo detaljnije da snimite polugu menjaca kako je odradjena.ili bar slikate?
Ne može jer se ne vidi.
Of Vega je klima
Ja mislim od golfa 3.
Da li može broj od majstora koji je radio?
Žali bože para.
Kolega jel si ojačavao pumpu hidraulike? Koliko nosis prskalicu?
Nije ništa dirana pumpa. Nosi rau 660 litara.
Od kog traktora je kabina, modela traktora? Svaka cast, takav neunistivi traktor i treba tako srediti da savremenije izgleda.
Kabina je pravljena, a nešto najsličnije je od dajca...
@@mixer87kacmm30 hvala brate, ja imam u planu da sredjujem moj imt 579dv. Ovo sto si uradio stvarno svaka cast
Kako si uspeo da registrues traktor to me samo zanima. Dobro je napravljeno sve na njemu.
Oterao na tehnički i registrovao. Niko ništa nije pitao...
Sampionski da je bilo pametnih ljudi trebalo je ovako da izgleda sve smo sjebali
Jel bi se cekalo da se traktor napravi ili vec ima spreman za prodaju,bez klime za 4k evra bi uzeo,lepsi je 577 kao sto je bio nego ovo novije
Ovo nije original. Kupiš 577 oteraš kod majstora i čekaš da ti napravi ovakav...
E da si još kočnice napravio :)
Kočnice sam odradio i koči extra.
@@mixer87kacmm30 da se nelažemo to nikad neće kočiti ekstra dokle god se hvataš za volan dok kočiš to nije ekstra? Nekažem da treba pod teretom da prokliza al' recimo da pod plugom ili tanjiračom može da stane na kraćem rastojanju bez ''čupanja''volana...
Pod teretom moraš malo da se držiš za volan ako treba iznenada da kočiš. A bez tereta isto moraš da se držiš za volan da ne bi proleteo kroz šoferku...
@@mixer87kacmm30 OK. Izivam te na kočioni dvoboj. Biraj stazu, brdo šta god hoćeš :)
Bolje su hidraulične. Ali rade i ove sasvim lepo kad se urade. Ne mora dvoboj, dodješ u Kać svratiš do mene i probaš...
Druze ,sta je upitanju koja je zvucna izolacija?
Odvojena kabina od menjača.
A jos neka izolacija jel postoji kao npr sirodur ili tako nesto ispod patosnice
Svaka čast i majstoru i tebi na volji da se uradi ovako nešto? Dali je moguce dobiti kontakt majstora?
Napiši mail pa ću ti poslati broj da ovde ne reklamiramo...
Svaka cast,koliko te je sve kostalo?
Odgledaj video do kraja pa ćeš čuti...
Postovanje, da li ima sanse da se nekako cujemo ?
Ima. Pošalji mi broj telefona na mail, pa ću ti se javiti preko vibera. mixer87@mts.rs
Dali je registriran
Jeste.
Mnogo je lepši original
Jeli radite vi izmjestanje rucice mjenjca
Ne. Sve je radio majstor iz Padine...
Mozes li poslati broj od majstora
Mogu na mail ako imaš...
To je samo dokaz sta covjek moze sam napravit i bolje nego državne nesposobne firme koje su radile traktore,30 godine jedne te iste. Najjače mi je kad kaže "Novi model" torpeda il imt-a,a novo je kockasti far,umjesto okruglog...
Jel moze da se registruje?
Do sad je mogao...
Bivši inžinjeri Imt i Imr na infuziji jer nisu ništa izmenili ali nije trebalo jer 98% klijenata nije znalo za Bolje 😂
Tebi je ovo bolje?? HAHAHAAH
Lepo sve uradjeno, ali posto na 577 hoce da se izmesaju brzine to im je mana, kako ces?
Imam 577 od '93 godine. Zadnjih jedno 20 godina sigurno nije pomešao brzine. A i ako se desi, ima poklopac na podu kabine koji se skine i onda je sve pristupačno.
@@mixer87kacmm30 👍👍👍
I ako moze neki kontakt ,ko vam je radio sve to,inače najvise me menjač znama.
Može na mail...
Druže zašto tako teško dišeš? Traktor je vrh..
Haha. Ne znam. Nešto sam se zadihao...
Ово није трактор, ово је ТРАКТОРЧИНА.
Problem je tehmicki pregled,kao i za automobile sve sto otstupa od fabrickog nemoze,tehnicki se snima,tako da registraciju zaboravite.
Kažem, u aprilu sam prošao tehnički. E sad do godine videćemo...
Šta kažu na tehničkom pregledu?
Da skinem samo led svetla, sve ostalo ok
@@mixer87kacmm30 taj problem imam i ja! Zašto je to problem ne razumem kad su to radna svetla ne koristim u saobraćaju.
Dali imas problem sa tehnickim pregledom traktora
Do sad nisam imao...
@@mixer87kacmm30 i ja bi to urado od traktora, ali boji me sta ce biti ako nebudem mogao preci tehnicki
Staje ovo tenk svemirski brod lele
Lepo nema sta..samo nevideh tablicu..Jel reg po novom zakonu..
Proletos mu je uradjen tehnički po starom zakonu. Videćemo šta kažu sledeće godine...
Sad bi bilo 8000-9000e da ga tako uradi
A sve ovo je mogla i fabrika da napravi bez muke.....da su imali makar malo pameti!!!
Ja sam razgovarao sa nekim majstorima iz IMT-a ponašaju se kao da su radili u NASI i BOINGU
@@estergroupdoo umislili da sklapaju spejs satl....
@@draganurev6794 Jedino naši inžinjeri nemenjaju ništa 40 godina a nije to loša mašina. A Moglisu malo izolacije na kabinu, estetike, malo bolje kočnice itd.
Od dakle je majstor
Iz Padine.
Samo prva vuca mu fali ...sve ostalo extra
Kakav je to sistem menjaca
Isti kao kod redovnog samo izmešten na desnu stranu.
@@mixer87kacmm30 kakva je buka u kabini
Pet puta manja nego kod redovnog.
Normalno pričam na telefon dok radim.
@@mixer87kacmm30 jel traktor na prodaju
au ali je lep imt 577 izgleda ko torpedo 7506 i za koliko bi ga prodao
Kad rešim da prodam biće oko 12k evra.
Ne. Kupio sam ga 2018 kao redovan. Onda sam ga te godine u avgustu oterao kod majstora i 2019 u aprilu otišao po njega...
Zovi Urosa Davidovica da vidi ovo
Tako je
@Andrija, bio je Uroš u poseti kod tog majstora
Al si ka sredio kao da je iz fabrike izaso.
je l prolazi ovo cudo tehnicki?
Do sad je prolazio
I fabrika nije mogla ovo da napravi? Da kupe makar od drugih proizvodjaca masku i kabinu? Da ugrade klimu i da dodaju jos dva creva hidraulike?
Vidio sam da se prodaje
Poslovna tajna oprem dobro po srpski
Svaka čast na uloženom vremenu...,novcu...!,ali dođe "pita",skuplja od tepsije ?
Ne žalim uopšte. Za te pare nisi nigde mogao naći takav traktor...
Traktor za 9 tisuća eura u kojem je ugodno radit nije skup, ovo je odlično za radit međurednu obradu a za malo novaca se popravi i jeftino je održavanje..
Више личи на торпедо и помало шторе,него на ИМТ!
Ajde pokazi menjac kako si uradio
Treba pola traktora da razbucam da bi se videlo nešto...
Nemoj da pokazuje menjač. Ima dva načina da se napravi. Preko sajli i preko poluga. Neka malo uključe mozak pa nek. Naprave
@@dejanbabic1103 jel moze na mali imt da se uradi bocni menjac,Hvala
Jos mu samo fali prednja vuca i onda je TOP, ali nju je tesko naci.... Trazio sam za 542 i nista..... Ima neko informaciju koja bi pomogla.... Svaka čast za trud
Služi samo za lakše radove pa mu i ne treba prednja vuča. Ovako je okretniji...
Cim vidis uske tockove znas da mu prednja ne treba, sluzi za medjurednu obradu, prskanje, ciklon...
Moze broj majstora
Daj mail pa ću ti poslati...
prodajeli se traktor koja cijena
Za sad ne. Ali ako baš neko navali dao bi ga za 15.000 evra
Nekako mi ne ide ovo uz 577
Aaj ga registruj 😆😆😆
Pa registrovan je...
@@mixer87kacmm30 Daj de da vidim kad i do kad
@@pharaon6718 pa trajna registracija.
@@mixer87kacmm30 Trajna jeste ali me zanima tehnicki pregled
@@pharaon6718 2018 kad sam ga sredio i oterao na tehnički, na 3 mesta su me odbili a na 4 sam prošao bez ikakvih problema i pitanja. I sad tamo radim tehnički samo moram da skidam led svetla...
Ja gonim bez svjetala prasti
Imt dobar traktor samo NE usavrsen sto se tice volana ukljucivanja kardana i pojedini kocnica bar mislim na traktore koji su proizvedeni od 79 pa do 86 88
sa ovim rezervoarom sipas i zaboravis da si sipao koliko je velik
Original je 105 litara, a ovaj je malo veći. Inače jako mali potrošač...
@@mixer87kacmm30
Pravljen rezervat ili kupljen
Pravljen spram njegovih mera...
Blatobrani katastrofa, to mu jako ruši izgled....
Sto tako mala prednja guma a tako jak traktor
Tako je fabrički...
Ma sve to uredu... Al tebe treba u zatvor sta si napravio od takvog traktora!!!
Ne razumem. Traktor je moj i napravio sam ono što meni odgovara...
filtere goriva je trebalo premjestit, ovako gadno za izmjenit....
Ništa komplikovanije nego na standardnom...
Skoro nisam video nesto ruznije...
Imao sam od par njih takve komentare. Kabina velika, hauba skraćena i mala pa dodje malo zdepast. Ovako na izgled najviše liči na mahindru. Ali je zato 5 u glavu za nju i što se tiče udobnosti i komfora a i cene...
Mislim da samo neko ljubomoran i pakostan može da ķaže da je ovo ružno
@@dukadukic388 nisam ljubomoran al mi je lepsi stari tip 87 puta
@@AaaAaa-ds9cv Nije to nista cudno sto ti je original lepsi, uporedi IMT i Rakovicu sa JDovima,Caseovima i drugim svetskim proizvidjacima u to vreme. Nasi su traktori bili kao ikone u odnosu na njih.
@@mixer87kacmm30 Kabina uopste nije velika, kao ona siroka od Rakovice ili Torpedova, bolje nego mala kabina. Meni se jedino licno vrata malo i maska napred ne svidjaju a ovako sve 5. IMR je pokusao 2003 sa modelima 65BS12 i 75BS12 pa 2004 sa 110Turbo pa 2008 sa 20. Ti traktori su lako mogli da prate tadasnje nove traktore. Ali od Djindjicevog atentata i dolaska Kostunice vise nista novo i bolje nije prihvaceno pa tako to nije zazivelo. Nadam se da ce ovaj novi traktor iz Majevice vredeti necemu.
Jebes to kad ga nemo registrirati
Ovde može...
Uzasss katastrofa
Slazem se.
Jedno veliko SRANJE. Upropasten UGLED I IZGLED 577 zbog necijeg pametovanja.
FABRIKA je sve dobro odradila. Ali uvijek se nadje neko ko izmislja.
Kaze 12000 da je dzaba nebi ga uzeo jednostavno nista ruznije i gluplje nisam vidio. Pozz svim normalnim ljudima.
@@milanmilosevic5735A ja gluplji komentar nisam čuo u životu
@@milanmilosevic5735 pa dobro baća ti vozi onog raspadakusa na kome je kabina potpuno otvorena pozadi,eto barem je to farbička klima....ovo nije pametovanje ovo je za svoje zdravlje tako ovde je tvoj komentar najgluplji....
Pa hajde nije ni loše ali zadnje felge su katastrofa i sa tim etiketama IMT,IMT...si pre,preterao, ostavi samo jednu na haubi i eventualno jednu pozadi.
Lici na torpedo🤮
a sta pa njemu fali?
Da je sa pregnom vucom bi vredeo tolika a ovako ni 1 euro ne bi dao
Meni sa prednjom ne vredi ni 1 euro. A ovako radi za sve pare...
9000€ i ipak groblje od IMT...
Koliko košta najjeftiniji nov traktor sa klimom sa 75ks ?
Jaro unakazio si ga na max al iskreno!
O ukusima ne vredi raspravljati...
Ала си га наружио
Za te pare bolje da si kupio zetora novog sa euro kabinom.....posto vidim da ti je to bio cilj sa ovim 577....ovako samo si dobio.......nista
Nisam hteo zetora hteo sam imt-a. Tako da dobio sam šta sam hteo...
@@mixer87kacmm30 ODAKLE TEBI KOLEGA ŽIVCI DA NA SVE OVO ODGOVARAŠ...RSDIO SI ŠTA TE VOLJA STVOJIM NOVCIMA I TVOJIM TRAKTOROM...SV SI DOBRO NAPRAVIO