Aqui cosme firme durante años, que trabajo duro, pero luego al verlo funcionar recuerdas con cariño el sufrimiento y vuelves a caer en un nuevo proyecto.....es un circulo vicioso de amor/odio😂😂😂 felicitaciones ya vi todos los capitulos y lo vi correr muy bien
Hola!. Si que fué pesado el asunto, pero ya pasó... La valvula reguladora de presion regula a 30 psi. Eso equivale aproximadamente a 2,1 Bar. Es correcto según Saab (fabricante de la rampa con reguladora integrada). Ahora lo que hay que comprobar es el caudal que dan los inyectores con esta presión, que lo veremos en el proximo video. Un saludo, y muchas gracias!
En Mayo limpié yo un tanque de un w124 diesel que llevaba lleno 15 años... imaginate, tienes que cambiar o limpiar el filtro ese del interior del deposito
Se intentó recuperar el deposito original, pero el problema estaba en los conductos de retorno y de venteo. Estaba todo totalmente atascado. Tuvimos que cambiarlo por narices. Un saludo y gracias!
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Eres un crack, que bien te explicas y con que sencillez, muy muy gráfico, enhorabuena.
Gracias, saludos
Un ejemplo de estoicismo total, crack!
Un ejemplo de cabezonería cronica....jajaja.
Saludos y muchas gracias!
Aqui cosme firme durante años, que trabajo duro, pero luego al verlo funcionar recuerdas con cariño el sufrimiento y vuelves a caer en un nuevo proyecto.....es un circulo vicioso de amor/odio😂😂😂 felicitaciones ya vi todos los capitulos y lo vi correr muy bien
Hola Cosme, que gusto leerte. Un abrazo fuerte
Ánimo con el proyecto paisano! Envidia sana de tener un sitio para hacer esas locuras... Saludos y a ver si algún día nos cruzamos!
Jolín macho, te pasa de todo. Lo bueno es que has vencido esta batalla. Ánimo !
jajaja....si ha sido una guerra llena de batallas.
Muchas gracias Diego. Saludos!
Hola!. Si que fué pesado el asunto, pero ya pasó...
La valvula reguladora de presion regula a 30 psi. Eso equivale aproximadamente a 2,1 Bar. Es correcto según Saab (fabricante de la rampa con reguladora integrada). Ahora lo que hay que comprobar es el caudal que dan los inyectores con esta presión, que lo veremos en el proximo video.
Un saludo, y muchas gracias!
Vaya labor!! 2 kg de presión es poco, no? He visto los vídeos salteados y no se como quedó el tema de la presión
En Mayo limpié yo un tanque de un w124 diesel que llevaba lleno 15 años... imaginate, tienes que cambiar o limpiar el filtro ese del interior del deposito
Se intentó recuperar el deposito original, pero el problema estaba en los conductos de retorno y de venteo. Estaba todo totalmente atascado. Tuvimos que cambiarlo por narices.
Un saludo y gracias!
Un dia malo le tiene cualquiera😅😅..