Пане інструктор (чи викладач). Якщо, по Вашому, світлофор не відміняє дію знака 2.2 на переїзді і змушує зупинитись незалежно від світлофора, то виходить не відміняє його дію і на перехресті. Значить цей знак 2.2 змушує зупинятись і перед перехрестям за наявності зеленого сигналу світлофора? Чи немає тут невідповідності? Можливо, згідно п.8.1 ПДР, світлофор має переважне значення перед знаками пріоритету та все-таки скасовує їх дію? Хоча на переїзді і знак, і світлофор розташовані окремо, по аналогіїї з перехрестям, вони мають вплив на один і той самий об"єкт-переїзд. То, чи є необхідність виконувати вимогу знака 2.2 за наявності світлофора?
Ні, ні і ще раз ні. Для перехрестя є окремий пункт ПДР(16.1 - на перехрестях де рух регулюється світлофорами - знаки приорітету не діють), на відміну від залізничного переїзду. Якщо гіпотетично уявити ситуацію де є світлофор і знак «стоп» поза перехрестям(наприклад просто на пішохідному переході) то тоді виконуватимемо вимогу знаку 2.2
@@antondzyuba2443де зазначено, що 8.1 не працює на переїзді? щодо встановлення знака прямо на перехресті, то навіть гіпотетично це недопустимо. Про знак перед переходом - можливо, але є стандарти. Конкретики щодо одночасного розташування світлофора і знака не бачу.
@@antondzyuba2443 Водій повинен зупинитися перед стоп-лінією, а за її відсутності - перед знаком 2.2 якщо він встановлений перед залізничним переїздом, що не охороняється та не обладнаний світлофорною сигналізацією.
При незадовільній видимості поїздів, що наближаються, перед нерегульованими переїздами з боку автомобільної дороги встановлюється дорожній знак 2.2 "Проїзд без зупинки заборонено", у інших випадках встановлення цього знака не допускається.
@@antondzyuba2443 Так вона і не суперечить ПДР. Це регульований переїзд, миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів.
Світлофор відміняє знаки пріоритету на перехрестях, а у всіх інших випадках - має перевагу над ними. Це дуже тонка межа, яку треба розуміти, про це і є це відео
@@antondzyuba2443 А хто сказав, що світлофор відміняє дію знаків пріоритету тільки на перехрестях ? п.8.3. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. п.8.7.6.б миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів.
Ви помиляєтеся. Білий сигнал світлофора на залізничному переїзді означає дозволяючий сигнал, тобто те саме що і зелений на перехресті. Тому, зупинятися не треба.
@@mikolakondratyuk3341 перечитайте 8.7.3 і 8.7.6. Дозволяє рух і не забороняє рух - це різні речі. Окрім цього, навіщо тоді пункт 16.1, і чому для залізничних переїздів такого пункту немає?
Пане інструктор (чи викладач). Якщо, по Вашому, світлофор не відміняє дію знака 2.2 на переїзді і змушує зупинитись незалежно від світлофора, то виходить не відміняє його дію і на перехресті. Значить цей знак 2.2 змушує зупинятись і перед перехрестям за наявності зеленого сигналу світлофора? Чи немає тут невідповідності? Можливо, згідно п.8.1 ПДР, світлофор має переважне значення перед знаками пріоритету та все-таки скасовує їх дію? Хоча на переїзді і знак, і світлофор розташовані окремо, по аналогіїї з перехрестям, вони мають вплив на один і той самий об"єкт-переїзд. То, чи є необхідність виконувати вимогу знака 2.2 за наявності світлофора?
Ні, ні і ще раз ні. Для перехрестя є окремий пункт ПДР(16.1 - на перехрестях де рух регулюється світлофорами - знаки приорітету не діють), на відміну від залізничного переїзду. Якщо гіпотетично уявити ситуацію де є світлофор і знак «стоп» поза перехрестям(наприклад просто на пішохідному переході) то тоді виконуватимемо вимогу знаку 2.2
@@antondzyuba2443 тоді, по Вашому п.8.1 перестає працювати на перехресті?
@@antondzyuba2443де зазначено, що 8.1 не працює на переїзді? щодо встановлення знака прямо на перехресті, то навіть гіпотетично це недопустимо. Про знак перед переходом - можливо, але є стандарти. Конкретики щодо одночасного розташування світлофора і знака не бачу.
@@antondzyuba2443 Водій повинен зупинитися перед стоп-лінією, а за її відсутності - перед знаком 2.2 якщо він встановлений перед залізничним переїздом, що не охороняється та не обладнаний світлофорною сигналізацією.
@@AHDPIU це звідки така цитата?
При незадовільній видимості поїздів, що наближаються, перед нерегульованими переїздами з боку автомобільної дороги встановлюється дорожній знак 2.2 "Проїзд без зупинки заборонено", у інших випадках встановлення цього знака не допускається.
Воно то так, але це інструкція міністерства транспорту, яка має меншу юридичну силу, ніж ПДР(постанова кабміну)
для цього буде залізничний світлофор. видно, чи не видно поїзд, він заборонить рух.
@@antondzyuba2443 Так вона і не суперечить ПДР. Це регульований переїзд, миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів.
Щось я не зрозумів тож фітлофор відміняє знаки приоритету, то що цей світлофор не відноситься до ПДР, і знак стоп діє?
Отож. Виходить треба зупинятись і на перехрестях біля знака 2.2 на зелений ?
Світлофор відміняє знаки пріоритету на перехрестях, а у всіх інших випадках - має перевагу над ними. Це дуже тонка межа, яку треба розуміти, про це і є це відео
@@antondzyuba2443
А хто сказав, що світлофор відміняє дію знаків пріоритету тільки на перехрестях ?
п.8.3. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету.
п.8.7.6.б миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів.
@@antondzyuba2443де таке написано що світлофор відміняє дію знаків тільки на перехресттях а на переїзді ні?
@@ТехнікАвтоматизації в пдр п.16.1
Ви помиляєтеся. Білий сигнал світлофора на залізничному переїзді означає дозволяючий сигнал, тобто те саме що і зелений на перехресті. Тому, зупинятися не треба.
@@mikolakondratyuk3341 перечитайте 8.7.3 і 8.7.6. Дозволяє рух і не забороняє рух - це різні речі. Окрім цього, навіщо тоді пункт 16.1, і чому для залізничних переїздів такого пункту немає?
😂