Adamın biri zamanında yersiz şekilde kötülemişti bu motoru.O zamandan bu zamana TRK kullanıcıyım.2018 TRK sattım 2017 Tracer 700 aldım.Motor atikti ama virajı ve rahatlığı oturuş pozisyonu bu motorunki kadar kullanıcı ile birleşen bir motor değildi.(Tracer 700 ü 14 bin km kullandım.)Ardından TRK 2019 model aldım ve yıl başına kadar tekrar kullandım.Tekrar farklılık olsun diye tüm UA-cam da beğeni toplayan 390 Adv yi aldım.Şimdi ise TRK 502 X sahibiyim.Demem o ki bu yorumumu okuyan dostlar gerçekten tarafsız şekilde söylüyorum bu motoru temsil edemediler,arkasında duran kimse olmadı yoksa Türkiye şartlarında A2 sınıfında ne 390 Adv ne başka bir motor bu fiyat aralığında aynı keyfi ve rahatlığı veremez bu benim şahsi görüşümdür.Kullanıcı yorumumdur.
Tabi ki değil ben hafife almıyorum kesinlikle yanlış anlaşılmasın.390 Adv kullanıcısıydım diyorum ya bence farklı klasmandalar o anlamda söyledim.Bu arada servis konusunda kimse birşey demiyor Ktm gurubumuzda 5 aydır arka disk bekleyenler vardı
Haklısın :) Son 2-3 aydır bende benelli araştırdım bu motor tam fiyat performans ürünü bence bizim milletimiz abartıyor biraz çöpe atılacak motor değil :)
Tebrikler! Sonunda TRK yı gerçekleri ile reklam alamadığı gerekçesiyle kötülemeyen tarafımca objektif olan bir inceleme yapmışsınız.2 yıldır TRK kullanıcısı olarak incelemenizi kendi kullanıcıymış gibi izledim.Teşekkürler !
Trk 502 kullanıcısı olarak düşünen arkadaşlara şunları söylüyorum, 1-görseli ve büyüklüğü çok güzel her gittiğiniz yerde kendini belli eden bir motosiklet, 2- sürücüsünü sarıp sarmalayan, ve güvende hissettiren bir oturuş pozisyonu ve heybeti ile birleşen güven hissiyatı var. 3-titreşim var ama abartıldığı kadar değil uzun uzun yollar yaptım asla titreşim rahatsız etmedi, 4-parça konusunda çok güzel dosthane bir grubu ve Hatay da fabrikadan halka hizmet veren ustası var, 5-uçan kaçan bir motor bloğu yok ama 500cc için yakıt oranı ile güzel bir çekişi var.(son hız biraz zayıf 180 de bitiyor) 6- son olarak bi Çinli diye gömmeye gerek yok ortada parasına göre bir motosiklet var...
Yaklaşık 15 gün önce bu motordan aldım, henüz 150 km yol yaptım çok detaylı yorumlayamayacağım ama benim beklentimi karşıladı. Motorun kendime göre artı ve eksilerini söyleyeceğim. Rodajda olduğu için yüksek hızlara çıkmadım max 110 civarı hız yaptım. Titreşim olayı hızlanınca kendini belli ediyor fakat öyle aman aman bir titreşim yok sadece ayak koyma yerlerine ayağınızı iyice bastırırsanız rahatsız etmeyecek derecede titrediğini hissediyorsunuz. Motorun görüntüsü çok iyi ve videoda falan göründüğünden daha büyük hayvan gibi bir şey mt07 ile yan yana koyduğumda boyut olarak mt-07 bunun evladı gibi kalıyor. Benim öncesinde motosiklet geçmişim pek yok araba kullanıyorum normalde ilk motorum olarak bunu aldım ondan dolayı farklı motosikletlerle pek kıyaslayamayacağım fakat performans anlamında da eğer amacınız hız yapmaksa bu motor size göre değil fakat gazı asıldığınızda geriye yapıştıracak kadar gidiyor korktuğum için 1. 2. viteste gaz kolunu bir anda sonuna kadar çekmedim hiç fakat 3. 4. viteste en alt devirlerdeyken gaza basınca tatmin edici derecede hızlanıyor yokuşta da aynı şekilde güç kaybı hissetmedim. Benim şu ana kadar eksi olarak gördüğüm tek şey aşırı ağır olması ama tabi boyutuna göre normal denebilir fakat yolda durduğunuzda bir şekilde dengeyi kaybetip hafif sağa veya sola yatacak olursa bilek gücüyle geri toparlanmıyor pat yere düşüyor 1-2 kere yaşadım koruma demiri olduğu için bir şey olmadı ama gerçekten çok ağır hani dururken motoru elimle sağa sola biraz yatırayım bakayım ne kadar ağır diye denediğinizde çok yatırırsanız düşmesini engellemek zor. Hareket ettikten sonra ağırlık tamamen kayboluyor bisiklet sürer gibi sürüyorsunuz. Yine başka motorlarla kıyaslayamayacağım çok deneyimim olmadığından falan ama amortisörler bence çok iyi denemek için 1-2 engebeli yola girdim taşlık falan orada giderken oturduğunuzda hiç zıplatmıyor düz yolda gider gibi gidiyorsunuz. Söylemeyi unuttuğum bir şey ise motor bir hayli yüksek ben 1.77 boyundayım ayaklarım yere ucuyla değiyor sorun oluşturmuyor kullanabiliyorum fakat engebeli yolda falan durduğunuzda hafif çukurluk bir yere ayağınız denk gelirse motor düşer çünkü tek ayağımı uzatayım tek ayağımla tam basayım dediğinizde de motorun ağırlığından dolayı eğer motor eğime düştüyse toparlaması zor direkt düşüyor. Motorun boyutu hayvan gibi ve sesi de epey gür çıkıyor bundan dolayı dışarıda bir hayli dikkat çekiyor bilmeyenler 1000 lik falan sanıyor hem ses hem görüntüden dolayı aynı şekilde yolda seyir halinde giderken arabalar da bir nebze fazla saygı gösteriyor diyebilirim. Özetlemek gerekirse ben motoru gayet beğendim şu an fiyatı 200 küsür bin evet genel olarak bir motor için bu fiyat pahalı fakat motosiklet piyasasına göre değerlendirince fiyat performans olarak bence gayet iyi. Bence motosikleti kendi sınıfındaki motorla kıyaslamak lazım hem fiyat hem performans olarak. Gidip trk502x ile mt07 kıyaslamak çok saçma çünkü ikisi ayrı amaçların motosikleti. Yüksek hızlarda ayakta rahatsız etmeyecek derece her ne kadar titreşim olsa da gidonda veya selede titreşim yok diyebilirim varsa da gurme olmadığım için ben anlayamadım. Sürüşü çok rahat motoru bir çalıştırdıktan sonra saatlerce kesintisiz yol alınabileceğini düşünüyorum yumuşacık.
2016 dan beri Yamaha Mt-125 kullanıcısıyım. Uzun zamandır Endurola ilgim uzun süredir var yaklaşık 4-5 gündür bu motoru inceliyorum araştırıyorum deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. 😊 Ayrıca bir sorum olacak. Motoru hangi şehir, bayiden eğer mümkünse ne kadara aldınız? Sahibindende 214.600₺ e koymuş herkes
@@oozann Kullandığım süre boyunca motordan son derece memnundum. Yedek parca ihtiyacım hiç olmadı o yüzden bilemiyorum. Servis konusuna gelince de ben aldığım yere goturuyordum ilgileniyorlardi ilgilenmemezlik hiç yapmadılar ama servisdeki teknik personel çok yetersizdi 50 cclik motorlardan anlayan adamlar hep. Mesela motora bir bakım yaptırdıktan sonra uğultu gelmeye başladı götürdüm servise sorun olmaz dedi ben yine söküp bakın dedim itiraz etmediler motorun tüm tekerlek bilyelerini falan kontrol ettiler sesin sebebini bulamadılar sonra dışarıda bir ustaya götürdüm adama daha selamunaleykum demeden senin zinciri çok sıkmışlar uğultu geliyor dedi 1 dakikada halletti ses sorununu. Kronik sorunu olan bir motor değil gayet sağlam motor basit sorunları da servis çözer ama kompleks bir sorunla karsilasisirsan servisteki ustaların teknik bilgisi yetersiz
2018 de aldığım trk 502 ile yaklaşık 20 bini devirdim.Alirken bende tereddüt yaşamıştım ama inanın kullanımı görünümü uzun yolu çok yeterli bir makine.3 yıldır arka amortisörün patlaması haricinde hiçbir olumsuzluk yaşamadım.Ben trk 502 nin NC ile Karşılaştırılmasini pek doğru bulmuyorum açıkçası,zira hem motor farkı var hemde aralarında ciddi bir fiyat farkı var.Alacak arkadaşlar doğal olarak fiyat performans kriterlerine göre karar verecekleri için ceplerine göre karar vereceklerdir doğal olarak.Acikcasi çok param olsa gs alırdım ama bu makine en azından iyi bir enduroya bindiğiniz hissini size verebiliyor.Ben kesinlikle tavsiye ediyorum karar tabiki sizlerin.Tekerinize taş değmesin.
@@ozanaliari kardeşim makineye atılan çamurlara bakma.buyukbaslar kendilerinin fiyatları nedeniyle düşen satışlarından pay alan markalara tüketici yolu ile kötüleme yapıyorlar . Kesinlikle tavsiye ederim çok memnun kalırsın.
@@kenanozkan5772 Kenan abi bende manisadayim abi face kullanmıyorum ama sırf bu yüzden face açabilirim nasıl üye olucam abi şana ulaşabileceğim instagram adresin falan var mıdır
502 x yeni aldım gercekten dengeli ve cok rahat memnun kalacagimi dusunuyorum hic yormuyor viraji guzel amortisorleri de gayet basarili vitesler yumusak ... ilk aldigimda vitesler sertti ama yumusuyor ve egsoz sesi cok guzel zamanla ses daha cok aciliyor ve super bir ses gs misali:)500 cc yetiyor arkadaslar ben fazer da kullandim bu sizin beklentinizle alakali tabi gazi acinca kopmuyor ama dengeli bir hizlanmasi var ben begendim boyum 1.87 tam yere basiyorum ama ucu ucuna kisa boylular bi dusunmeli bence agirlikta var cunku zorlayabilir
Italyada yasiyorum, burda satis fiyati 5900 euro, fiyat performas olarak baya iyi makina, bu yuzden her sene bmw gs vs geride birakip satis rekoru kiriyor.. 6 ay para biriktirsem rahatlikla alabiliyorum ama baska önceliklerim var.. allah yardimciniz olsun doslar, tr de hayat cidden zor
Birde trk 502 ve x arasinda en onemli fark agirlik bence. 502 = 235kg 502x=213 kg Motor 22 kg hafiflemis. Bence tel jant ve egzozun yukari alinmasida gayet iyi olmus. Tek sorun mentesesiz depo kapagi ve 502 deki ayni gostergeyi kullanmis olmalari. Bence bunlarda guncellenmeliydi. Yani gosterge paneli lcd bir ekran olsa cok fark yaratmazdi. Daha şık ve teknolojik gorunurdu.
Merhaba, 2019 Model TRK 502 kullanıcısıyım. Motor videoda anlattığınızdan ne bir eksik ne bir fazla. Bazıları gibi motoru yalan yanlış anlatmamışsınız. Bu konuda sizi takdir ettim. Benelli Türkiye'de hak etiği değeri görmüyor. Düşünenlere tavsiye ederim.
Nc'nin görebildiğim kadarıyla depo bagajı ve otomatik vitesten başka bir artısı yok, güç olarak da 6 beygir falan fark var. E, 30k₺ fazla ödemeye değer mi gerçekten?
@@zeynepsusam1615 aman aman fark etmiyor amortisörlerden alçaltınca. Benim boyum 1.78 azalttığım halde tam basmıyor ayağım. geri geri giderken falan zorlanıyorum. Düz 502 çelik jantlı modeline bakmanızı tavsiye ederim.
@@zeynepsusam1615 çok yakın zamanda zam gelecek ve Benelli toplu zam yaptığı için ciddi fiyat artışı olacak 60-70 bin gibi. Düşünceniz varsa elinizi çabuk tutun
Bu markanın gerçekten acil bi şekilde piyasada kendisini üst seviyelere getirmesi lazım Tv Kanal reklamlarına falan mı gitmeleri lazım veya başka bir şey mi lazım bilmiyorum ama kendisini piyasa da diğer markaların seviyesine getirmesi şart. Yoksa işte milletteki algı ben bunu alsam piyasası yok satamam edemem falan diye alımlar çok düşük olur ve bu canavar gibi harika motora yazık olur
Öncelikle emeğinize sağlık. Honda CB500X gelse diyoruz ama bunun fiyatı 81.600 TL ise Honda ne olur düşünmek bile istemiyorum. Güzel ülkem, güzel coğrafyam.
@@ahmetkisakol ktm genel olarak daha pahalı zaten. 890 ile afrika aynı fiyat :) gelsin de 80 olsun razıyız. Bunhn sorumlusu markalar değil vergi sistemi
@@sinansakarya1889 fiyatların nedenini güzel ülkem güzel coğrafyam diye belirtmiştim :) gelmesini çok istediğim bi model, umarım Hindistan’dan sonra ülkemize de gelir. Umarım avrupanın kıskandığı ekonomimizin bize de faydalarını artık görürüz de bu fiyatlar olması gerektiği seviyelere düşer!
Bir cruiser hayranı olarak tel jantlı olan bu versiyona bayıldım inanılmaz olmuş tel jantlar ve bu güzel siyah boya ile. Ve yine çok başarılı bir video olmuş iyi ki böyle kanallar var.
uzun zamandir benellinin orjinal sayfasini takip ediyorum. cok yakisikli ömürlük makinaleri var. ne zaman turkiyeye getiricekler diye beklerken getirdiler. bence hakettigi degeri gormeyen bi makina ve italyan kalite yani. emsal markalarin fiyatlarini gorunce 80 bin bandindaki fiyati çok makul. harika makine
A2 için güzel bi seçim olabilir. Nc750 ile kıyaslanmaz bile bence . 30bin civarı fiyat farkı var arasında . Tek eleştirim ekran ve arka maşa. Daha dolu göstericek döküm maşa olabilirdi. Onun dışında duruşu gidişi çok iyi. Çift silindir benellilerin sesini bilen bilir zaten . Mondial rx3 58bin₺ olmuş. Benellinin 74den başlaması gayet normal . Bunun sorumlusu benelli değil vergisever amcamız.
TRK 502 X kullandim simdi tracer 7 ye gectim. TRK 502 X cok yakisikli muazzam bir tasarim, lastikleri, yol tutusu frenleri egzoz sesi mukemmel, 4 den 3 e cektiginde ki yığılmada motor sesi extra guzel. Fakaaatt... titresim cift silindirli bir makinaya yakismayacak kadar fazla. Buda bir yana benelli tedarikcisine ulasmak iletisim kurmak soru sormak imkansiz. Aldiginiz bayi veya servisle bas başasiniz. Tadi damağımda kaldi tasarımını halen kıskanıyorum fakat titresimi yuzunden ve distribütörün arkasinda durmamasindan iyi ki sattim diyorum
Jawa RVM 500 adventure mu yoksa benelli trk 502 x mi alayım karar veremedim... İkisinin kıyas videosunu yapsan varya çok büyük hayır duası alırsın kardeşim benim
Abi selamlar. Yakın zamandan beri takipteyim öncelikle anlatım tarzın enerjin güler yüzlü olman bizim gibi(26) ve bizden daha da yaşça küçük arkadaşlar için eminim ki çok sempatik geliyordur. Başarılarının devamını diliyorum motorsiklet camiasında benim nezdimde örnek bir profile sahipsin severek takip ediyoruz eline emeğine sağlık ekip olarak herkese teşekkürlerimi sunuyorum. Ayrıca ilk defa bir videoya yorum yapıyorum yaptığım bu yorum yalnızca bu video için değil tüm içerik ve paylaşımların içindir bunuda belirtmek istedim. ( Abi ayrıca montuna bayıldım modelini öğrenmek istiyorum) 🫶🏻
120 ila 150 arası gidişi güzel 150de sabit hızla da üzmüyor Max 180 gördü makine ama limit bu diyor uzama ihtiyacı oldu mi çok rahat uzuyor sonra çek sabit hıza bak keyfine
aga super sport bir motor değil bu. hız motoru alacaksan gideceksin 1000rr alacaksın. bu motorla arkana 3 çanta koyacaksın 1 tane de artcı alacaksın rahat rahat türkiye turu yapacaksın. ben şahsen yakında başlıyorum ege turuna. denizliden çıkıp izmir, aydın, muğla oradan da antalya sonra tekrar denizli yapıcam. bu motoru alıyorsan sürati değil konforu ve gezmeyi düşüneceksin.
2003-2007 arası ben de Denizli'den çıkıp çok yerleri dolaşırdım V-Strom 650 motorum ile. Size de kazasız, belasız ve keyifli sürüşler dilerim hemşerim.
@@Kveeykva Mevzu hız motoru mevzusu değil. Şimdi kıyaslamaya kalktığın zaman bu paralara çok daha kaliteli şeyler alabiliyosun. Mesela 89 a Ktm 390 adv mi 83 e bunu mu alırsın dersen ben gider Ktm alırım. Ha bide aynı paralara Tracer var Nc 750 var. Demek istediğim şey bu paraya bu kaliteyi sunabilecekmi bana
@@yoldatakilan3134 aslinda 130 140 jm hizlar motosiklet icin cok kaliteli hizlar. Her yerde radar var. Uzun yol esmasinda 2 3 defa radara girsen o tatilin tadi tuzu kalmaz benim icin. Önemli olan hizlanmasi nasil 0-100 ü nasil?
Tel jant güzel tubeless olmayışı büyük eksik. Eski kasa da titreşim olayını çözmek çok basit ve büyük ihtimal aynı işlemler buna da gerekecek. Trk kendi sınıfında gerçekten yeterli keyif verem makine uzun yolda hiç üzmüyor
@@barsbaykuslar1326 depo, km saati, hava filtresi kapağı ile buji piposu metali yanmaz izalasyon ile kaplanıyor. Max maaliyet 100 TL malzeme işçiliği kendimiz yaptık. Zor bir iş değil
dostum oncelikle tesekkur ederim cok faydali bi kanalin var alet cok iyi goruntusu aklimi almistir her zaman ama ne yazikki ne servis ne parca ne de duzgun bi ustasi var ve gercekten cok yazik urun geliyo ama arkasinda duran yok bundan 7ay once arkadasimiz bi hevesle gidip tnt 600 aldi benzin hortumu ariza yapti ve 4ay o parcayi bekledi yani motor 120gun yatti ve sonra zararina motoru satmak durumunda kaldi simdi bende mt 7 var ama artik cocuk sahibi oldum cok istiyorum boyle bisey almak ama keske dogru duzgun bi servisi veya ustasi olsaydi,yinede faydali bilgiler veren bir kanalin var tesekkurler basarilar
bursadayım ... servıs sıkıntısı yasamadım. hatta servısındende cok memnunum ılgı alaka ustalık honda yamahadan da cok ıyı .... not honda nc 750 x dct den trk 502 x e gectım....
@@semiraarimes9629 o yuzden beni biraz dusunduruyo acikcasi bende suan mt 7 var motoru kuculte kuculte mt 7 yaptim ama artik bi endruya gecmek istiyorum bilgiler icin yinede saol arastirmak lazim biraz
@@murataktas3459 💛🧡❤️ kullanıcı yorumu💚💙♥️. .. Honda NC 750 den geçtim.. ✔️1.ozellik videolarda deginilmeyen özellik elektronik gaz kolu var. Kalkışlarda veya vitesliye yeni geçenler için büyük avantaj..✔️2 ....selesi rahat uzun yolculuk esnasında öyle rahatsız eden bir durum yok.. ✔️3... yüksek ve denge kabiliyeti viraj alma müthiş zevkli bir motor✔️4... benim boy 180..... ancak boy 1, 77 altında ise ( tecrübeyle doğru orantılı) kullanım ve kontrol edebilme zorlaşır.. ✔️5... Rüzgar saptırıcı ,siperlik cam üstüne istiyor.. ama çok da elzem bir durum değil.. ✔️6... Rodoj sürecinde yakıt tüketimi bir tık daha fazla şimdilik 4ve 4,5 üzerinde .. fabrika verileri 3,5 diyor.. kullanici agresifliginede bağlı durum.. ✔️7... Yoğun trafikte de kullanıyorum ağırlık , yukseklik yada genişlik bana herhangibir sorun çıkarmadı.. ✔️8....tel jant ve metzeller lastikler efsane .. şehir içi ve arazi orman ayırt etmeden giriyorum..✔️9 fiziksel görünüş ve kullanılan malzeme grenaj kalitesi güzel öyle italyan , Çin laf salataları bu motora haksızlık olur . Servis bakımı ile ilgilide herhangi bir sorun yaşamadım Bursa için yazıyorum.. gittiğim zaman gösterilen ilgi alaka çok güzel.. ♥️10) fren sistemi harika...✔️11... farlar da gece görüşü ve aydınlatma harika ve tuşların altında yanan mavimsi fosforlu ışıklar çok güzel.. gidondaki tuşların kalitesi de verdiği hissiyatta başarılı olmuş.. ✔️✔️✔️✔️(Eksiler ) motorsiklet ağır ... Ama bu ağırlık onun CC gücüne göre zayıf bırakmıyor.. .✔️.20litre depo var içindeki şamandıra sürekli sallandigi için benzin göstergesi kısa aralıklarla bir bakıyorsun 2 kademe bir bakıyorsun 4 kademe oluyor.. bu durum zamanla alışılir, yada düzelir diye düşünüyorum.. ✔️ titreşim olayı önceki 502ye göre daha zayıf olduğunu herkes söylüyor.. yüksek devirlerde tatlı ayak masajı yapar kıvamında titreşim var. Rahatsız etmiyor.. ✔️orta sehpaya alırken artçı ayakliklarinin altından, orta sehpa pedalına basip orta sehpaya almak biraz zor ( en azından bana ) ✔️ Görünüşünden dolayı ilgiden ve motor üzerine binip fotoğraf cekilmek isteyenlerden BIKTIM.....( Eksikler mutlaka vardır aklıma gelenler bunlar .. kullanan arkadaşlar eklesin lütfen )
Hocam elinize emeğinize sağlık şeffaf ve sade anlatım harika. Bu işte uzman değilim sadece mahzur görürseniz. Motor sehpada yapılan sabit çekimlerde odaklama problemi var gibi büyük sorun değil ama inceleme videolarınızı daha güzel kılabilir sadece fikrimi bildirdim. Yanlış anlaşılmak istemem takipteyiz selamlar sevgiler. Kazasız belasız sürüşler dilerim 🙋♂️
sollamada motor başarılı ama bence bu 6:00 sollamada sen başarısızsın. öyle sollama olmaz kardeşim. lütfen güvenlikten ödün vermeyelim. Desinler uğruna iş yapmayalım asla. Önce güvenlik!
hiç birşeyi yok eski kasası neyse buda o bir iki ufak tefek şeyler tuşlara ışıklandırma ayna arkasına trk yazısı elciğe trk yazısı vs. onun dışında aynı motosiklet
Emeklerine sağlık abi gayet güzel herzamanki gibi kaliteli bir video olmuş. Kısa ve öz anlatımınla insanların kafasında karman çorman bir trk 502 oluşmuyor birde sürmek lazım tabiki :) 502c yide bekliyoruz
Arkadaş iyi güzel hoş anlatmış ALTIN ELBİSELİ ADAM konuşmasını taklit etmiş flan AMA Motorun güvenlik özelliklerine hiç değinmemiş ABS var mı TCS varmı? En önemli şeylere değinmemiş
Baskan goruntu kalitesi cokguzel bilgilendirme icin tesekkurler. Tiri sollarken hatali sollama yapdik karsidan gelen araca aman dikkat seningibi degerli genclere ihtiyacimiz var basarilar
Ben bu motoru Almanya’da gittim gördüm fiyat perform ans anlamında çok iyi adam la konuştuğumuz da dedi şu bu motor bence Avrupa şartları için çok uygun ama maalesef kimse beğenmiyor neden Hindistan ve biraz Çin olunca almıyorlar dedi almanya fiyatı 4500€ olan bi motor a2 ehliyet olan biri çok rahat kullanabilir ama tutmuyor işte
Enduro makineyi hörgüçlü montla sürmek ,Tam benim kafadasın 😀 motor benim tarzım değil ,ama bu tarz bir makine alcak olsam 390 alırım, benelli bu fiyatlar verilmez,şekil on numara 1 yıl sonra yürüyennaksamlarında paslanmalar bailıyor dış paket güzel ama sonrası bildimiz çinli,montun alpinstar hangi modeli yazarsan sevinirim , bayıldım
Anahtarsız çalıştırma ve hız sabitleyici olsaymış iyiymiş. USB çıkışının yeri göstergeye yakın, 2-3 çıkışlı olsa iyi olurmuş. Avrupa fiyatı 6-7 bin Eur civarı, bizde 8bin Eur... Honda NC750 (CB 500X) ile KTM 390 arasında dikkate değer bir motor. Bir de MotoGuzzi 85TT var ilgimi çeken, ama fiyat ve seviye yüksek. Sanırım Fransa ve Italya'da tutuluyor. Kullanıcılar memnun görünüyor. Bence kendine has hoş bir karakteri ve iyi bir market pozisyonu var.
Eline sağlık KArdeşim, Başarılı bir yorum, Kimse Makinayı Boklamasın Beyler. Fiyat performans konusunda başaırılı bir makina, Tek Sorun 1.72 Boy ile biraz zorlandım:) ama keyfli bir makina,.
Iyi görünüyor, ancak bir de Brixx venturi incelemelerine bakın. Sanırım Türkiye'de yok. Honda CB500X ilgimi çekiyor. Bu motorda beğenmediğim şeyler aşırı ağır olması. Yukarıda bahsettiğim diğerleri 200kg altı. USB çıkışının yeri hoş değil, ekran biraz daha komplike olabilir, sürüş modu, belki hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma gibi şeyler... O zaman bu fiyatı ederdi, Honda ile rekabet edebilirdi. TR'de vergi sınıflandırmasının da değişmesi lazım. 250cc'den sonra ÖTV'nin 37'ye çıkması, alt sınıf fiyatlarını da fırlatıyor. Yani mesela 250-500 arası 20 gibi olsa alt sınıfın kar marjı düşer. A2 üst seviyesinde biraz daha uygun motor ihtiyacı var...
O kadar para verip motor alacak olursam eğer ktm 390 adventure tercihim olurdu şahsen. Bu arada motosiklet kötü demiyorum kesinlikle. Sitemim fiyatlara... Güzel video olmuş elinize sağlık 👍
Kadrolu "Bu paraya şunu alırım bunu alırım" memurları doluşmuş yine. Tezek bulunca doluşan sinekler misali. Bu motoru hiç sürmedim, belki iyi belki kötü bilemem. Ama karşılaştırdıkları motorlar ve fiyatlardan hiç haberleri yok.
2021 yılında sıfır olarak Bursa’dan almıştım,motor cidden tip olsun,virajı olsun çok güzel fakat servisi o kadar kötü ki size anlatamam,sıfır aldığım motorun ön iki amortisör keçesi patlak çıktı,ön kafada sürekli gelen bir cızırtı,servise gittim ustaya sordum 100 le giderken uğultu geliyor diyorum,adam diyor benim ehliyetim yok 100 km ye çıkamam.Ben aldığım zaman 81.000 liraya almıştım 4 ay sonra sattım,şuan olmuş 190.000 küsür,yazıktır günahtır
Adamın biri zamanında yersiz şekilde kötülemişti bu motoru.O zamandan bu zamana TRK kullanıcıyım.2018 TRK sattım 2017 Tracer 700 aldım.Motor atikti ama virajı ve rahatlığı oturuş pozisyonu bu motorunki kadar kullanıcı ile birleşen bir motor değildi.(Tracer 700 ü 14 bin km kullandım.)Ardından TRK 2019 model aldım ve yıl başına kadar tekrar kullandım.Tekrar farklılık olsun diye tüm UA-cam da beğeni toplayan 390 Adv yi aldım.Şimdi ise TRK 502 X sahibiyim.Demem o ki bu yorumumu okuyan dostlar gerçekten tarafsız şekilde söylüyorum bu motoru temsil edemediler,arkasında duran kimse olmadı yoksa Türkiye şartlarında A2 sınıfında ne 390 Adv ne başka bir motor bu fiyat aralığında aynı keyfi ve rahatlığı veremez bu benim şahsi görüşümdür.Kullanıcı yorumumdur.
Hacı 390 adv o kadarda hafife alınacak bir motor değil
Tabi ki değil ben hafife almıyorum kesinlikle yanlış anlaşılmasın.390 Adv kullanıcısıydım diyorum ya bence farklı klasmandalar o anlamda söyledim.Bu arada servis konusunda kimse birşey demiyor Ktm gurubumuzda 5 aydır arka disk bekleyenler vardı
390 Adv kendi yorumuma göre GS 310 klasmanında bir motorudur
Haklısın :) Son 2-3 aydır bende benelli araştırdım bu motor tam fiyat performans ürünü bence bizim milletimiz abartıyor biraz çöpe atılacak motor değil :)
Harbi verdinmi o parayi ona ulan demek vericek enayi varmis her malin alicisi var
Tebrikler! Sonunda TRK yı gerçekleri ile reklam alamadığı gerekçesiyle kötülemeyen tarafımca objektif olan bir inceleme yapmışsınız.2 yıldır TRK kullanıcısı olarak incelemenizi kendi kullanıcıymış gibi izledim.Teşekkürler !
5litre yakıyor mu
Yedek parça, titeşim ve yakıt tüketimi nasıl ?
Trk 502 kullanıcısı olarak düşünen arkadaşlara şunları söylüyorum,
1-görseli ve büyüklüğü çok güzel her gittiğiniz yerde kendini belli eden bir motosiklet,
2- sürücüsünü sarıp sarmalayan, ve güvende hissettiren bir oturuş pozisyonu ve heybeti ile birleşen güven hissiyatı var.
3-titreşim var ama abartıldığı kadar değil uzun uzun yollar yaptım asla titreşim rahatsız etmedi,
4-parça konusunda çok güzel dosthane bir grubu ve Hatay da fabrikadan halka hizmet veren ustası var,
5-uçan kaçan bir motor bloğu yok ama 500cc için yakıt oranı ile güzel bir çekişi var.(son hız biraz zayıf 180 de bitiyor)
6- son olarak bi Çinli diye gömmeye gerek yok ortada parasına göre bir motosiklet var...
benelli italyan değilmi hacı ?
@@gamepassaldm1627 marka italyan fakat üretim çin
@@hilmialtanhan4473 Çin'de üretilmeyen çok az şey kaldı.Orda montaj fabrikası var diye Çin diyemeyiz bu makina ya İtalyan herşekilde
@@bayraktarltdsti Haklısın ama o fiyatlara daha dolu japon yada düşük km avrupai bulunabilir bence... Güncel fiyat 200k civarı olması lazım
Italyan makine hocam cin değil
Yaklaşık 15 gün önce bu motordan aldım, henüz 150 km yol yaptım çok detaylı yorumlayamayacağım ama benim beklentimi karşıladı. Motorun kendime göre artı ve eksilerini söyleyeceğim.
Rodajda olduğu için yüksek hızlara çıkmadım max 110 civarı hız yaptım.
Titreşim olayı hızlanınca kendini belli ediyor fakat öyle aman aman bir titreşim yok sadece ayak koyma yerlerine ayağınızı iyice bastırırsanız rahatsız etmeyecek derecede titrediğini hissediyorsunuz. Motorun görüntüsü çok iyi ve videoda falan göründüğünden daha büyük hayvan gibi bir şey mt07 ile yan yana koyduğumda boyut olarak mt-07 bunun evladı gibi kalıyor. Benim öncesinde motosiklet geçmişim pek yok araba kullanıyorum normalde ilk motorum olarak bunu aldım ondan dolayı farklı motosikletlerle pek kıyaslayamayacağım fakat performans anlamında da eğer amacınız hız yapmaksa bu motor size göre değil fakat gazı asıldığınızda geriye yapıştıracak kadar gidiyor korktuğum için 1. 2. viteste gaz kolunu bir anda sonuna kadar çekmedim hiç fakat 3. 4. viteste en alt devirlerdeyken gaza basınca tatmin edici derecede hızlanıyor yokuşta da aynı şekilde güç kaybı hissetmedim. Benim şu ana kadar eksi olarak gördüğüm tek şey aşırı ağır olması ama tabi boyutuna göre normal denebilir fakat yolda durduğunuzda bir şekilde dengeyi kaybetip hafif sağa veya sola yatacak olursa bilek gücüyle geri toparlanmıyor pat yere düşüyor 1-2 kere yaşadım koruma demiri olduğu için bir şey olmadı ama gerçekten çok ağır hani dururken motoru elimle sağa sola biraz yatırayım bakayım ne kadar ağır diye denediğinizde çok yatırırsanız düşmesini engellemek zor. Hareket ettikten sonra ağırlık tamamen kayboluyor bisiklet sürer gibi sürüyorsunuz. Yine başka motorlarla kıyaslayamayacağım çok deneyimim olmadığından falan ama amortisörler bence çok iyi denemek için 1-2 engebeli yola girdim taşlık falan orada giderken oturduğunuzda hiç zıplatmıyor düz yolda gider gibi gidiyorsunuz. Söylemeyi unuttuğum bir şey ise motor bir hayli yüksek ben 1.77 boyundayım ayaklarım yere ucuyla değiyor sorun oluşturmuyor kullanabiliyorum fakat engebeli yolda falan durduğunuzda hafif çukurluk bir yere ayağınız denk gelirse motor düşer çünkü tek ayağımı uzatayım tek ayağımla tam basayım dediğinizde de motorun ağırlığından dolayı eğer motor eğime düştüyse toparlaması zor direkt düşüyor.
Motorun boyutu hayvan gibi ve sesi de epey gür çıkıyor bundan dolayı dışarıda bir hayli dikkat çekiyor bilmeyenler 1000 lik falan sanıyor hem ses hem görüntüden dolayı aynı şekilde yolda seyir halinde giderken arabalar da bir nebze fazla saygı gösteriyor diyebilirim.
Özetlemek gerekirse ben motoru gayet beğendim şu an fiyatı 200 küsür bin evet genel olarak bir motor için bu fiyat pahalı fakat motosiklet piyasasına göre değerlendirince fiyat performans olarak bence gayet iyi. Bence motosikleti kendi sınıfındaki motorla kıyaslamak lazım hem fiyat hem performans olarak. Gidip trk502x ile mt07 kıyaslamak çok saçma çünkü ikisi ayrı amaçların motosikleti. Yüksek hızlarda ayakta rahatsız etmeyecek derece her ne kadar titreşim olsa da gidonda veya selede titreşim yok diyebilirim varsa da gurme olmadığım için ben anlayamadım. Sürüşü çok rahat motoru bir çalıştırdıktan sonra saatlerce kesintisiz yol alınabileceğini düşünüyorum yumuşacık.
2016 dan beri Yamaha Mt-125 kullanıcısıyım. Uzun zamandır Endurola ilgim uzun süredir var yaklaşık 4-5 gündür bu motoru inceliyorum araştırıyorum deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. 😊
Ayrıca bir sorum olacak.
Motoru hangi şehir, bayiden eğer mümkünse ne kadara aldınız? Sahibindende 214.600₺ e koymuş herkes
@@ahmetnurikeser Ankara'da Vento motorsdan aldım. Sahibindende 214 ama bayilerle pazarlık edersen belki biraz indirebilirsin :)
Aradan 1 sene geçmiş motorla ilgili güncel fikirleriniz nedir, servis, parça konularında sorun yaşadınız mı
@@oozann Kullandığım süre boyunca motordan son derece memnundum. Yedek parca ihtiyacım hiç olmadı o yüzden bilemiyorum. Servis konusuna gelince de ben aldığım yere goturuyordum ilgileniyorlardi ilgilenmemezlik hiç yapmadılar ama servisdeki teknik personel çok yetersizdi 50 cclik motorlardan anlayan adamlar hep. Mesela motora bir bakım yaptırdıktan sonra uğultu gelmeye başladı götürdüm servise sorun olmaz dedi ben yine söküp bakın dedim itiraz etmediler motorun tüm tekerlek bilyelerini falan kontrol ettiler sesin sebebini bulamadılar sonra dışarıda bir ustaya götürdüm adama daha selamunaleykum demeden senin zinciri çok sıkmışlar uğultu geliyor dedi 1 dakikada halletti ses sorununu. Kronik sorunu olan bir motor değil gayet sağlam motor basit sorunları da servis çözer ama kompleks bir sorunla karsilasisirsan servisteki ustaların teknik bilgisi yetersiz
1.73 boy için acaba yüksek kalır mı sizce, sanırım sele yüksekliği ayarlanmiyor
2018 de aldığım trk 502 ile yaklaşık 20 bini devirdim.Alirken bende tereddüt yaşamıştım ama inanın kullanımı görünümü uzun yolu çok yeterli bir makine.3 yıldır arka amortisörün patlaması haricinde hiçbir olumsuzluk yaşamadım.Ben trk 502 nin NC ile Karşılaştırılmasini pek doğru bulmuyorum açıkçası,zira hem motor farkı var hemde aralarında ciddi bir fiyat farkı var.Alacak arkadaşlar doğal olarak fiyat performans kriterlerine göre karar verecekleri için ceplerine göre karar vereceklerdir doğal olarak.Acikcasi çok param olsa gs alırdım ama bu makine en azından iyi bir enduroya bindiğiniz hissini size verebiliyor.Ben kesinlikle tavsiye ediyorum karar tabiki sizlerin.Tekerinize taş değmesin.
Abi sıfır almayı düşünüyorum alınır mi
@@ozanaliari kardeşim makineye atılan çamurlara bakma.buyukbaslar kendilerinin fiyatları nedeniyle düşen satışlarından pay alan markalara tüketici yolu ile kötüleme yapıyorlar . Kesinlikle tavsiye ederim çok memnun kalırsın.
@@kenanozkan5772 sağol Kenan abi sen İstanbul da mısın kullanıcı misin şuan abi bana yardımcı olsan pek kullanan yok malesef motoru
@@ozanaliari İzmir'deyim kardeşim.sana tavsiyem, bizim Facebook'ta trk 502 grubuna üye ol.orada sana yardımcı olacak birçok arkadaşımız var ..
@@kenanozkan5772 Kenan abi bende manisadayim abi face kullanmıyorum ama sırf bu yüzden face açabilirim nasıl üye olucam abi şana ulaşabileceğim instagram adresin falan var mıdır
502 x yeni aldım gercekten dengeli ve cok rahat memnun kalacagimi dusunuyorum hic yormuyor viraji guzel amortisorleri de gayet basarili vitesler yumusak ... ilk aldigimda vitesler sertti ama yumusuyor ve egsoz sesi cok guzel zamanla ses daha cok aciliyor ve super bir ses gs misali:)500 cc yetiyor arkadaslar ben fazer da kullandim bu sizin beklentinizle alakali tabi gazi acinca kopmuyor ama dengeli bir hizlanmasi var ben begendim boyum 1.87 tam yere basiyorum ama ucu ucuna kisa boylular bi dusunmeli bence agirlikta var cunku zorlayabilir
Italyada yasiyorum, burda satis fiyati 5900 euro, fiyat performas olarak baya iyi makina, bu yuzden her sene bmw gs vs geride birakip satis rekoru kiriyor.. 6 ay para biriktirsem rahatlikla alabiliyorum ama baska önceliklerim var.. allah yardimciniz olsun doslar, tr de hayat cidden zor
Merhaba Tr de günden güne hayat daha da zorlaşıyor 20.02.2022 tarihi itibarı ile 159 bin tl, 30 maaşımla alabiliyorum ancak
Şuan 235 bin böbreğimi vercem herhalde
278 😂
298
@@hanifiyayar1446 318
TRK 502 den farklı olarak tel jant , gaz kolları, orta sehpa farkı var . Birde kaynak yeri sorunları çok güzel çözülmüş .Rengi çok güzel .
Birde trk 502 ve x arasinda en onemli fark agirlik bence.
502 = 235kg
502x=213 kg
Motor 22 kg hafiflemis.
Bence tel jant ve egzozun yukari alinmasida gayet iyi olmus.
Tek sorun mentesesiz depo kapagi ve 502 deki ayni gostergeyi kullanmis olmalari.
Bence bunlarda guncellenmeliydi.
Yani gosterge paneli lcd bir ekran olsa cok fark yaratmazdi.
Daha şık ve teknolojik gorunurdu.
Merhaba, 2019 Model TRK 502 kullanıcısıyım. Motor videoda anlattığınızdan ne bir eksik ne bir fazla. Bazıları gibi motoru yalan yanlış anlatmamışsınız. Bu konuda sizi takdir ettim. Benelli Türkiye'de hak etiği değeri görmüyor. Düşünenlere tavsiye ederim.
84bin TL'ye en iyi görüntüye sahip motor. Fikrimce motorun rodaji bittiğinde ve 7 8 bin km yapıldığında titreşimi minimum seviyeye düşecektir
Evet düşüyor ama hala azımsanmayacak kadar oluyor.
Motor mükemmel olmuş. Bu paraya şunu alırdım kafasını bırakın artık bu kafa yüzünden 2 marka istediğini getiriyor.
Görüntüsü dehşet ötesiii ancak bu parayı veriyorsam NC alırım.
Yav bu çöp NC ye ilginiz nedir anlamıyorum ya
@@yigitcuez8224 çok iyi ya :D
Bu paraya nc alamazsın
Alabiliyorsan ne mutlu
Nc'nin görebildiğim kadarıyla depo bagajı ve otomatik vitesten başka bir artısı yok, güç olarak da 6 beygir falan fark var. E, 30k₺ fazla ödemeye değer mi gerçekten?
görüntü 10 numara , uzun kullanımda ne olur onu kestiremiyor insan. ama bu fiyatlara alınabilecek en mantıklı model gibi duruyor.
Hayalimdeki motor...
Ayrıca videonun başındaki editi kim yaptıysa ellerine sağlık.Bağımlısı oldum resmen başa sarıp tekrar tekrar izliyorum :)
Bu videoyu izlerken çok dua etmiştim. Ben de Benelli trk 502x sahibi oldum. Umarım dileyen herkes sahip olabilir. Hayallerinizin peşinden koşun ✌️
Berkan bey ortalama yakıt tüketimi nasıl
Merhaba,Bizde 502 x almayı istiyoruz yükseklik konusu kafamıza takılıyor,eşim 172 sele yüksekliği ni indirebiliyırlarmış , süspansiyonlar sertleşir mi,bilginiz varsa paylaşırsa nız memnun olurum
@@zeynepsusam1615 aman aman fark etmiyor amortisörlerden alçaltınca. Benim boyum 1.78 azalttığım halde tam basmıyor ayağım. geri geri giderken falan zorlanıyorum. Düz 502 çelik jantlı modeline bakmanızı tavsiye ederim.
@@berkanbilgic1 sıfır istiyoruz,502 ninde sıfırı kalmadı
@@zeynepsusam1615 çok yakın zamanda zam gelecek ve Benelli toplu zam yaptığı için ciddi fiyat artışı olacak 60-70 bin gibi. Düşünceniz varsa elinizi çabuk tutun
Ya şu adama bi destek olun güzel işler yapıyor
Hayranlikla izliyoruz
Ulan kaç gündür su motora merak saldiydim reis tam zamaninda attin şu incelemeyi harikasın
Bu markanın gerçekten acil bi şekilde piyasada kendisini üst seviyelere getirmesi lazım Tv Kanal reklamlarına falan mı gitmeleri lazım veya başka bir şey mi lazım bilmiyorum ama kendisini piyasa da diğer markaların seviyesine getirmesi şart. Yoksa işte milletteki algı ben bunu alsam piyasası yok satamam edemem falan diye alımlar çok düşük olur ve bu canavar gibi harika motora yazık olur
Öncelikle emeğinize sağlık. Honda CB500X gelse diyoruz ama bunun fiyatı 81.600 TL ise Honda ne olur düşünmek bile istemiyorum. Güzel ülkem, güzel coğrafyam.
74 bin olarak düşün, tel jant seçeneği ile 81 bin. Cb500x kemik jantlı
@@sinansakarya1889 390 ADV’de de döküm jant var ama fiyatı 89.990 TL. Honda’nın CB500X için fiyatı bu rakamlardan daha aşağıda tutacağını sanmıyorum.
@@ahmetkisakol ktm genel olarak daha pahalı zaten. 890 ile afrika aynı fiyat :) gelsin de 80 olsun razıyız. Bunhn sorumlusu markalar değil vergi sistemi
@@sinansakarya1889 fiyatların nedenini güzel ülkem güzel coğrafyam diye belirtmiştim :) gelmesini çok istediğim bi model, umarım Hindistan’dan sonra ülkemize de gelir. Umarım avrupanın kıskandığı ekonomimizin bize de faydalarını artık görürüz de bu fiyatlar olması gerektiği seviyelere düşer!
Bir cruiser hayranı olarak tel jantlı olan bu versiyona bayıldım inanılmaz olmuş tel jantlar ve bu güzel siyah boya ile. Ve yine çok başarılı bir video olmuş iyi ki böyle kanallar var.
81 bini duyunca ben elendim, siz deevam edin arkadaşlar 😂 videoyu da beğenmeyi unutmayın 👋
Bence benelli elendi 😁
Şuan 85 bin😏
Şu an 140 küsür 😁
keşke 80-100 bin tl bandında kalabilseydi
@@burhanedikli8154 şu an 20.02.2022 de 159 bin tl
1 yıllık 5 bin km kullanım, bir kaza, hiç durmadan 600 km yol tecrübesi olarak tek sorun bence servisleri motor çok sağlam ve çok güzel.
O nasıl videoya giriş kardeşim sarıp sarıp izliyorum // inceleme konusunda 1 numarasınız
uzun zamandir benellinin orjinal sayfasini takip ediyorum. cok yakisikli ömürlük makinaleri var. ne zaman turkiyeye getiricekler diye beklerken getirdiler. bence hakettigi degeri gormeyen bi makina ve italyan kalite yani. emsal markalarin fiyatlarini gorunce 80 bin bandindaki fiyati çok makul. harika makine
A2 için güzel bi seçim olabilir. Nc750 ile kıyaslanmaz bile bence . 30bin civarı fiyat farkı var arasında . Tek eleştirim ekran ve arka maşa. Daha dolu göstericek döküm maşa olabilirdi. Onun dışında duruşu gidişi çok iyi. Çift silindir benellilerin sesini bilen bilir zaten . Mondial rx3 58bin₺ olmuş. Benellinin 74den başlaması gayet normal . Bunun sorumlusu benelli değil vergisever amcamız.
A2 ehliyetle surebiliyor muyuz bu motoru A gerekmiyor mu
TRK 502 X kullandim simdi tracer 7 ye gectim.
TRK 502 X cok yakisikli muazzam bir tasarim, lastikleri, yol tutusu frenleri egzoz sesi mukemmel, 4 den 3 e cektiginde ki yığılmada motor sesi extra guzel. Fakaaatt... titresim cift silindirli bir makinaya yakismayacak kadar fazla. Buda bir yana benelli tedarikcisine ulasmak iletisim kurmak soru sormak imkansiz. Aldiginiz bayi veya servisle bas başasiniz. Tadi damağımda kaldi tasarımını halen kıskanıyorum fakat titresimi yuzunden ve distribütörün arkasinda durmamasindan iyi ki sattim diyorum
Jawa RVM 500 adventure mu yoksa benelli trk 502 x mi alayım karar veremedim... İkisinin kıyas videosunu yapsan varya çok büyük hayır duası alırsın kardeşim benim
Bu kanalın büyümesi lazim.👏 Tebrikler
Abi selamlar. Yakın zamandan beri takipteyim öncelikle anlatım tarzın enerjin güler yüzlü olman bizim gibi(26) ve bizden daha da yaşça küçük arkadaşlar için eminim ki çok sempatik geliyordur. Başarılarının devamını diliyorum motorsiklet camiasında benim nezdimde örnek bir profile sahipsin severek takip ediyoruz eline emeğine sağlık ekip olarak herkese teşekkürlerimi sunuyorum. Ayrıca ilk defa bir videoya yorum yapıyorum yaptığım bu yorum yalnızca bu video için değil tüm içerik ve paylaşımların içindir bunuda belirtmek istedim. ( Abi ayrıca montuna bayıldım modelini öğrenmek istiyorum) 🫶🏻
Gösterge ve farlar vasat. Şekline bittim ama sürüşüne bakacak olursak biraz ağır kalıyor ve gitmiyor gibi. Max. konforlu seyir hızı ?
120 ila 150 arası gidişi güzel 150de sabit hızla da üzmüyor Max 180 gördü makine ama limit bu diyor uzama ihtiyacı oldu mi çok rahat uzuyor sonra çek sabit hıza bak keyfine
aga super sport bir motor değil bu. hız motoru alacaksan gideceksin 1000rr alacaksın. bu motorla arkana 3 çanta koyacaksın 1 tane de artcı alacaksın rahat rahat türkiye turu yapacaksın. ben şahsen yakında başlıyorum ege turuna. denizliden çıkıp izmir, aydın, muğla oradan da antalya sonra tekrar denizli yapıcam. bu motoru alıyorsan sürati değil konforu ve gezmeyi düşüneceksin.
2003-2007 arası ben de Denizli'den çıkıp çok yerleri dolaşırdım V-Strom 650 motorum ile. Size de kazasız, belasız ve keyifli sürüşler dilerim hemşerim.
@@Kveeykva Mevzu hız motoru mevzusu değil. Şimdi kıyaslamaya kalktığın zaman bu paralara çok daha kaliteli şeyler alabiliyosun. Mesela 89 a Ktm 390 adv mi 83 e bunu mu alırsın dersen ben gider Ktm alırım. Ha bide aynı paralara Tracer var Nc 750 var. Demek istediğim şey bu paraya bu kaliteyi sunabilecekmi bana
@@yoldatakilan3134 aslinda 130 140 jm hizlar motosiklet icin cok kaliteli hizlar. Her yerde radar var. Uzun yol esmasinda 2 3 defa radara girsen o tatilin tadi tuzu kalmaz benim icin. Önemli olan hizlanmasi nasil 0-100 ü nasil?
Vala ne yalan soylim anlatim görüntü kalitesi ve hepde merak ettigim motorları tanıtmam favorimsin seviliyosun dostum devam et 👍
abi üstündekiler çok iyi motorla da aşırı uyumlu olmuş.batman gibi olmuşsun😂
Benelli Bu Hareketi İle Çok müşteri Kazandı... Bende Dahil.
Üstad kullanarak tanitman hoş olmuş.
Emeğine sağlık.
En kısa sürede top speed verilerini
Ara too speed sürelerini bekliyoruz
Ikinci benelli videonu bekliyoruz.video çok güzel olmuş
Tel jant güzel tubeless olmayışı büyük eksik. Eski kasa da titreşim olayını çözmek çok basit ve büyük ihtimal aynı işlemler buna da gerekecek. Trk kendi sınıfında gerçekten yeterli keyif verem makine uzun yolda hiç üzmüyor
Nedir çözmenin yolu
@@barsbaykuslar1326 depo, km saati, hava filtresi kapağı ile buji piposu metali yanmaz izalasyon ile kaplanıyor. Max maaliyet 100 TL malzeme işçiliği kendimiz yaptık. Zor bir iş değil
Ağzına sağlık üstad güzel anlattin senden ricam merak ettiğim 702x onu da bulup çekersen çok mutlu oluruz o modeli çok merak ediyoruz.
Fiyatını beğenmedik. Geri kalan herşeyi güzel.
dostum oncelikle tesekkur ederim cok faydali bi kanalin var alet cok iyi goruntusu aklimi almistir her zaman ama ne yazikki ne servis ne parca ne de duzgun bi ustasi var ve gercekten cok yazik urun geliyo ama arkasinda duran yok bundan 7ay once arkadasimiz bi hevesle gidip tnt 600 aldi benzin hortumu ariza yapti ve 4ay o parcayi bekledi yani motor 120gun yatti ve sonra zararina motoru satmak durumunda kaldi simdi bende mt 7 var ama artik cocuk sahibi oldum cok istiyorum boyle bisey almak ama keske dogru duzgun bi servisi veya ustasi olsaydi,yinede faydali bilgiler veren bir kanalin var tesekkurler basarilar
bursadayım ... servıs sıkıntısı yasamadım. hatta servısındende cok memnunum ılgı alaka ustalık honda yamahadan da cok ıyı .... not honda nc 750 x dct den trk 502 x e gectım....
@@semiraarimes9629 benim arkadasim tnt 600 da cok sikinti yasadi ama
@@semiraarimes9629 o yuzden beni biraz dusunduruyo acikcasi bende suan mt 7 var motoru kuculte kuculte mt 7 yaptim ama artik bi endruya gecmek istiyorum bilgiler icin yinede saol arastirmak lazim biraz
sonunda adam akıllı bir inceleme kanalı, teşekkürler..
Belki bir gün Benelli de nasip olur be.
Hayırlısı...
Radarımda, kilit attım. İlk fırsatta hamlemi yapacam. 😁
Harika faydalı bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
güzel motor çok beğeniyorum.
BMW GS hayranıyım ama bu şartlarda ulaşılmaz bir motor BMW benim için.
Ama Benelli yine alınası.
2 yıl sonradan yazıyorum şuan net fiyatı 296.000 TL 🤌🏻🥲 2 yıl önce 81,500 TL olan motor bu fiyatta saygılarımla.🥲🥲
Benelli trk 502x mi cf moto MT 650 mi tavsiye edersiniz
Hepsini ovuyorsunuz da voge 500dx mi benelli502x mi
NC 750den geçtim.. gayet memnunum... Tavsiye ederim... Marka fobisini geçelim... 😎
Üstad kaç km desin 502 den beri düşünüyorum sorunlar ciddi anlamda çözülmüş mü kazasız belasız
@@murataktas3459 💛🧡❤️ kullanıcı yorumu💚💙♥️. .. Honda NC 750 den geçtim.. ✔️1.ozellik videolarda deginilmeyen özellik elektronik gaz kolu var. Kalkışlarda veya vitesliye yeni geçenler için büyük avantaj..✔️2 ....selesi rahat uzun yolculuk esnasında öyle rahatsız eden bir durum yok.. ✔️3... yüksek ve denge kabiliyeti viraj alma müthiş zevkli bir motor✔️4... benim boy 180..... ancak boy 1, 77 altında ise ( tecrübeyle doğru orantılı) kullanım ve kontrol edebilme zorlaşır.. ✔️5... Rüzgar saptırıcı ,siperlik cam üstüne istiyor.. ama çok da elzem bir durum değil.. ✔️6... Rodoj sürecinde yakıt tüketimi bir tık daha fazla şimdilik 4ve 4,5 üzerinde .. fabrika verileri 3,5 diyor.. kullanici agresifliginede bağlı durum.. ✔️7... Yoğun trafikte de kullanıyorum ağırlık , yukseklik yada genişlik bana herhangibir sorun çıkarmadı.. ✔️8....tel jant ve metzeller lastikler efsane .. şehir içi ve arazi orman ayırt etmeden giriyorum..✔️9 fiziksel görünüş ve kullanılan malzeme grenaj kalitesi güzel öyle italyan , Çin laf salataları bu motora haksızlık olur . Servis bakımı ile ilgilide herhangi bir sorun yaşamadım Bursa için yazıyorum.. gittiğim zaman gösterilen ilgi alaka çok güzel.. ♥️10) fren sistemi harika...✔️11... farlar da gece görüşü ve aydınlatma harika ve tuşların altında yanan mavimsi fosforlu ışıklar çok güzel.. gidondaki tuşların kalitesi de verdiği hissiyatta başarılı olmuş.. ✔️✔️✔️✔️(Eksiler ) motorsiklet ağır ... Ama bu ağırlık onun CC gücüne göre zayıf bırakmıyor.. .✔️.20litre depo var içindeki şamandıra sürekli sallandigi için benzin göstergesi kısa aralıklarla bir bakıyorsun 2 kademe bir bakıyorsun 4 kademe oluyor.. bu durum zamanla alışılir, yada düzelir diye düşünüyorum.. ✔️ titreşim olayı önceki 502ye göre daha zayıf olduğunu herkes söylüyor.. yüksek devirlerde tatlı ayak masajı yapar kıvamında titreşim var. Rahatsız etmiyor.. ✔️orta sehpaya alırken artçı ayakliklarinin altından, orta sehpa pedalına basip orta sehpaya almak biraz zor ( en azından bana ) ✔️ Görünüşünden dolayı ilgiden ve motor üzerine binip fotoğraf cekilmek isteyenlerden BIKTIM.....( Eksikler mutlaka vardır aklıma gelenler bunlar .. kullanan arkadaşlar eklesin lütfen )
@@sukrudinibutun8225 eyvllh saolasin açıklayıcı güzel anlatım için👍
Neden geçtiniz acaba?
Abi anlamadigim bi tel jant nasil 7 bin civari fazla koyabilir motora. Tel jantin ozelligi nedir bilmedigimden soruyorum
Hocam tracher 700 mü heybetli bumu hangisi daha kaba görünüyor
Hocam elinize emeğinize sağlık şeffaf ve sade anlatım harika. Bu işte uzman değilim sadece mahzur görürseniz. Motor sehpada yapılan sabit çekimlerde odaklama problemi var gibi büyük sorun değil ama inceleme videolarınızı daha güzel kılabilir sadece fikrimi bildirdim. Yanlış anlaşılmak istemem takipteyiz selamlar sevgiler. Kazasız belasız sürüşler dilerim 🙋♂️
Voge 525dsx- JAWA RVM 500 ve TRK502X karşılaştırması olan video yapman lazım Kardeşim.......Piyasa ateşlendi bu 3ü arasında sanki
İmkan varsa 50k fazla verip voge alırım.
Makina çok şık be :)
sollamada motor başarılı ama bence bu 6:00 sollamada sen başarısızsın. öyle sollama olmaz kardeşim. lütfen güvenlikten ödün vermeyelim. Desinler uğruna iş yapmayalım asla. Önce güvenlik!
Benelli Tnt 249s incelemesi yapar mısınız?
Eline saglik cok guzel tanitim olmus..Elektronik sistemleri var mi ornek TCS,Surus modu vs
hiç birşeyi yok eski kasası neyse buda o bir iki ufak tefek şeyler tuşlara ışıklandırma ayna arkasına trk yazısı elciğe trk yazısı vs. onun dışında aynı motosiklet
@@Vast-t4r teşekkürler
Hepsi sensin üstat:)
Emeklerine sağlık abi gayet güzel herzamanki gibi kaliteli bir video olmuş. Kısa ve öz anlatımınla insanların kafasında karman çorman bir trk 502 oluşmuyor birde sürmek lazım tabiki :) 502c yide bekliyoruz
Arkadaş iyi güzel hoş anlatmış ALTIN ELBİSELİ ADAM konuşmasını taklit etmiş flan
AMA
Motorun güvenlik özelliklerine hiç değinmemiş ABS var mı TCS varmı? En önemli şeylere değinmemiş
Sele yüksekliği ayarlanabilir mi? Bahsetmemişsiniz.
Baskan goruntu kalitesi cokguzel bilgilendirme icin tesekkurler. Tiri sollarken hatali sollama yapdik karsidan gelen araca aman dikkat seningibi degerli genclere ihtiyacimiz var basarilar
Ben bu motoru Almanya’da gittim gördüm fiyat perform ans anlamında çok iyi adam la konuştuğumuz da dedi şu bu motor bence Avrupa şartları için çok uygun ama maalesef kimse beğenmiyor neden Hindistan ve biraz Çin olunca almıyorlar dedi almanya fiyatı 4500€ olan bi motor a2 ehliyet olan biri çok rahat kullanabilir ama tutmuyor işte
Elektronik ozellikleri ne mesela abs immoblizer ekranda mod vs varmi su an fiyati cok ucuk degermi yoksa 2.el japon almak mantiklimi
Sadece emeğiniz için beğendim. motorla ilgisi yok :) tuna harcadığın edit mesailerinin hakkı içinde yorum yazdım kardeşim :)
Başarılı konfor on numara işçilik güzel
Benelli bu ses işini mükemmel yapıyor ya
Enduro makineyi hörgüçlü montla sürmek ,Tam benim kafadasın 😀 motor benim tarzım değil ,ama bu tarz bir makine alcak olsam 390 alırım, benelli bu fiyatlar verilmez,şekil on numara 1 yıl sonra yürüyennaksamlarında paslanmalar bailıyor dış paket güzel ama sonrası bildimiz çinli,montun alpinstar hangi modeli yazarsan sevinirim , bayıldım
Anahtarsız çalıştırma ve hız sabitleyici olsaymış iyiymiş. USB çıkışının yeri göstergeye yakın, 2-3 çıkışlı olsa iyi olurmuş. Avrupa fiyatı 6-7 bin Eur civarı, bizde 8bin Eur... Honda NC750 (CB 500X) ile KTM 390 arasında dikkate değer bir motor. Bir de MotoGuzzi 85TT var ilgimi çeken, ama fiyat ve seviye yüksek. Sanırım Fransa ve Italya'da tutuluyor. Kullanıcılar memnun görünüyor. Bence kendine has hoş bir karakteri ve iyi bir market pozisyonu var.
Eline sağlık KArdeşim, Başarılı bir yorum,
Kimse Makinayı Boklamasın Beyler. Fiyat performans konusunda başaırılı bir makina, Tek Sorun 1.72 Boy ile biraz zorlandım:) ama keyfli bir makina,.
Merhaba bizde almayı istiyoruz,eşimde 172 ,bizimde kafamıza takılıyor sele yüksekliği,biraz indirtebiliyorlarmış, süspansiyon lar sertleşir mi bilemedik ,boy konusu çok zorluyormu,bilgilerinizi paylaşırsanız memnun olurum
Sonunda geldi 502c. Biraz uzun yapsaydın keske video inceleme
Güzel video olmuş sağolun. Bu 502 ile 502x arasında tel jant olmasının haricinde başka ne fark var acaba
Egzoz farklı galiba
2nci eli olmayan araç Türkiyede satmaz. Ama Benellinin tüm modellerinin tasarımı harika.
İkinci eli de mevcut, fan kitlesi de mevcut, kullanıcı gurupları da giderek artıyor.
En nerak ettigim 180 cm boy oturunca nasil oluyor diye eyw parmak uclari tutuyormus tsk edr
Motor harika guzel anlatım tebrik ederim
Reis benelli trk 251 de tanıtsan iyi olurdu tam bir tip falan bayaa iyi
Iyi görünüyor, ancak bir de Brixx venturi incelemelerine bakın. Sanırım Türkiye'de yok. Honda CB500X ilgimi çekiyor. Bu motorda beğenmediğim şeyler aşırı ağır olması. Yukarıda bahsettiğim diğerleri 200kg altı. USB çıkışının yeri hoş değil, ekran biraz daha komplike olabilir, sürüş modu, belki hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma gibi şeyler... O zaman bu fiyatı ederdi, Honda ile rekabet edebilirdi.
TR'de vergi sınıflandırmasının da değişmesi lazım. 250cc'den sonra ÖTV'nin 37'ye çıkması, alt sınıf fiyatlarını da fırlatıyor. Yani mesela 250-500 arası 20 gibi olsa alt sınıfın kar marjı düşer. A2 üst seviyesinde biraz daha uygun motor ihtiyacı var...
Top speed e değinilmemiş? Ne kadar acaba? Devir max ne kadar?
Bro üzerindeki montun linkini de paylaşır mısın.? Bence, bütün videolarda giydiklerini paylaşmalısın. 😄 Gerçi yakışıklı adamsın torba giysen yakışır 👏👌
Arkadaslar hala kullanan varmidir servis parca olarak sorun varmidir
Çok hoş bir motor ancak kötü distribütör nedeniyle harcanıyor, servis kalitesi yerlerde. Bazı firmalar spontiniden yüksek motor satamamalı.
Abi kamerada netleme sorunu var sanırım umarım çözülür yakın zamanda, inceleme çok güzel, motor çok güzel emeğinize sağlık
Yeni başlayan ve iri makine sevenler için on numara
O kadar para verip motor alacak olursam eğer ktm 390 adventure tercihim olurdu şahsen. Bu arada motosiklet kötü demiyorum kesinlikle. Sitemim fiyatlara... Güzel video olmuş elinize sağlık 👍
Güzel bir video olmus elinize saglik sinematikler olsun anlatım olsun çok iyi olmuş
Emeğine sağlık çok güzel dürüst tanıtım yapmışsın,lakin fiyatı 60 000 tl'yi geçmemeliydi...
Kadrolu "Bu paraya şunu alırım bunu alırım" memurları doluşmuş yine. Tezek bulunca doluşan sinekler misali.
Bu motoru hiç sürmedim, belki iyi belki kötü bilemem. Ama karşılaştırdıkları motorlar ve fiyatlardan hiç haberleri yok.
Ağzina sağlık 👍
A2 ehliyeti olanlar için üst düzey bir motor olmuş. Süper.
çekimler çok başarili. Tebrikler
Motoru orta sehpadan alırken üzerine oturma, sollama yaparken vites değiştirme Allah korusun sıkıntı yaşarsın.
Ceketini çok beğeniyorum modeli nedir yada ürünün linki varsa paylaşır mısın ?
Başlangıç olarak kullanılabilir mi?
Üstat a2 kullanabiliyormu bunu tşklr
2021 yılında sıfır olarak Bursa’dan almıştım,motor cidden tip olsun,virajı olsun çok güzel fakat servisi o kadar kötü ki size anlatamam,sıfır aldığım motorun ön iki amortisör keçesi patlak çıktı,ön kafada sürekli gelen bir cızırtı,servise gittim ustaya sordum 100 le giderken uğultu geliyor diyorum,adam diyor benim ehliyetim yok 100 km ye çıkamam.Ben aldığım zaman 81.000 liraya almıştım 4 ay sonra sattım,şuan olmuş 190.000 küsür,yazıktır günahtır
Servis ağlarında ve yedek parçalarda sıkıntısı var mı bu motorun
172 boy var yol için birşeyler almayı düşünüyorum rahat olurmu kullanımı
A2 surebilir mi acaba
Başarılı bir çalışma olmuş 😎
servis aralıkları nedir? videoda ya ben kaçırdım ya da bahsetmediniz.
5000 de bir
@@nburakdemir kitapçığında 2000 km yazıyor denmiş üstte
@@Forever18358 hangi kitapçıkmış o? 🙂
298.000 fiyatıyla 2023 den merhaba :)