Tenho uma ecosport 2016 1.6 aut e esta com problema chato... Na saida o acelerador nao responde e depois um tempinho volta a responder. O mecanico trocou primeiro vela e o defeito continuou, depois bomba de combustível e continuou, agora trocou tbi e sinto que o defeito esta voltando... Alguem sabe dizer o que poderia ser...
Voce relatou que o problema foi no sistema de ignição, mesmo o scanner mostrando que era no Corpo de Borboleta. Qual foi o reparo no sistema de ignição? Teve que troca-lo. A minha Ecosport 2013 1.6 freestyle um mes apos eu comprar, apresentou informaçoes no painel como MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR, ASSISTENTE DE RAMPA AUSENTE e mais um que nao me lembro. Nesse momento o carro começa a deslocar a menos de 10km/h. Tirei o Corpo de Borboleta, desmontei, limpei, joguei um limpa contato no conector, coloquei e os erros sumiram. Agora, dois meses depois apareceu os erros novamente, desliguei, esperei um pouco, voltou ao normal e ficou so o erro de MAU FUNCIONAMENTO NO MOTOR mas o carro esta andando normalmente. O problema é esse, como a FORD aqui fechou faz alguns anos, os mecanicos da cidade nao se deparam com erros assim e nao sabem. Ai os que tem o aparelho de diagnostico nao conseguem precisar o conserto. O que voce fez no sistema de ignição?
Rapaz tenho uma Ecosport com esse mesmo problema, desliga o carro e volta ao normal , mas aí do nada surge o defeito de novo. Conseguiu resolver esse problema?
Ele desativa o acelerador e endurece o pedal do freio mas essa é a forma da central bloquear o veiculo, nao significa que ha defeito no pedal ou nas engrenagens do corpo de borboleta
Como foi identificado o defeito nas velas de ignição ao invés do Tbi? Minha 1.6 2014 apresenta o erro P06B8 e P2135, tá com a partida demorada e perde força bruscamente na condução acendendo a luz de mal funcionamento do motor em seguida.
Já até vendi a minha, depois achei o defeito em casa sozinho, era o fio do sensor de rotação embaixo do carro que tava arrebentando, passava no buraco, o carro balançava e cortava o sinal do sensor, troquei a tomada eu mesmo por 10 reais e resolvi essa falha que me fez um vai e vem de oficina e de dinheiro.
Olá, o corpo de borboleta e o sensor de pedal de acelerador não foram substituídos, pois ambos estavam em perfeitas condições, o defeito que a Ecosport apresentava estava em outros componentes que afetam estes dois itens, portanto cuidado ao trocar peças sem testes conclusivos.
Olá, neste caso havia uma interferência do sistema de ignição que prejudicava o funcionamento correto, porém muito cuidado ao trocar peças no achometro, veja o teste de ignição que executamos em um Tiggo 2 aqui no canal. Praticamente toda semana chega aqui carros que trocaram corpo de acelerador e pedal de acelerador em outras oficinas em que o defeito ainda continua.
Tenho um Ecosport 1.5 2015 sigma, está com defeito intermitente as vzs aparece e quando desligo e ligo desaparece, aparece mal funcionando no motor e o carro fica falhando
O segredo vai estar na borracha que veda os burucutus que jogam água no parabrisa, vai pingar água em cima da primeira bobina do primeiro cilindro, a injeção vai detectar o curto, acender a luz da injeção e bloquear o pedal como forma de defesa, aí passa o scaner vai detectar defeito no pedal ou TBI.
Bom dia irmão vejo a maioria das pessoas teocando peças só porque deu erro no scanner. Troca sem necessidade. Você investe um absurdo em literaturas, scanner, osciloscópio e cara acha caro seu diagnóstico. Oque acho caro e teocar uma peça e não resolver o problema, o famoso trocador de peças. Aqui nos comentários vi que teve pessoas que trocaram corpo de borboleta e pedal e não resolveram o problema.
Neste caso era o sistema de ignição causando interferências imperceptíveis a olho nú. O vídeo mostra os cuidados de não confiar 100% no que o scanner indica. O corpo de borboleta desse carro está em ótimo estado e diversos outros defeitos podem causar uma falsa informação que caem sobre está peça.
@@motortapeinjecaoeeletronic6678 tenho um ford ka 2015 1.0 está apresentando falha p0100 ( sensor map ) porém o sensor está em perfeito funcionamento, porém fazendo teste no tbi os sinais de potenciômetro 1 e 2 estão informado um sinal diferente do esquema elétrico.... possivel defeito no tbi , no scaner ao abrir 100 % a tbi ela informa somente 78 % de abertura ... não gostaria de trocar peças a toa , tem alguma dica de diagnóstico. E se testar a tbi fora do carro , se conseguiria um teste mais conclusivo do que no carro ?
Primeira coisa. O profissional tem que dominar 100% todos os equipamentos de diagnósticos. O risco de você trocar peças sem necessidade é grande ai, e literatura técnica de qualidade é importantíssimo, agora você tem de entender uma coisa, procure uma oficina que de fato conhece mesmo os sistemas automotivos e não trocadores de peças ok. Obrigado.
Esta Ecosport não estava com defeito no corpo de borboleta e sim no sistema de ignição que causava interferências no corpo, porém o scanner acusava corpo de borboleta e após estes testes detectou o bom estado do mesmo, o que poderia levar a erros de diagnóstico.
Simples. Scanner indicava defeito no corpo de borboleta, porém o corpo de borboleta estava em perfeito estado. O defeito estava em uma outra peça. Fácil de entender, e só prestar atenção. Você vai entender quando gastar uma $$$$ em peças e não resolver o seu pois zé kkk
Somente com o diagnóstico que se torna possível a detecção e solução para o problema. São diversos componentes que interferem no corpo de borboleta. 1193030 6758 ABS.
Tenho uma ecosport 2016 1.6 aut e esta com problema chato... Na saida o acelerador nao responde e depois um tempinho volta a responder. O mecanico trocou primeiro vela e o defeito continuou, depois bomba de combustível e continuou, agora trocou tbi e sinto que o defeito esta voltando... Alguem sabe dizer o que poderia ser...
Voce relatou que o problema foi no sistema de ignição, mesmo o scanner mostrando que era no Corpo de Borboleta. Qual foi o reparo no sistema de ignição? Teve que troca-lo.
A minha Ecosport 2013 1.6 freestyle um mes apos eu comprar, apresentou informaçoes no painel como MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR, ASSISTENTE DE RAMPA AUSENTE e mais um que nao me lembro. Nesse momento o carro começa a deslocar a menos de 10km/h. Tirei o Corpo de Borboleta, desmontei, limpei, joguei um limpa contato no conector, coloquei e os erros sumiram.
Agora, dois meses depois apareceu os erros novamente, desliguei, esperei um pouco, voltou ao normal e ficou so o erro de MAU FUNCIONAMENTO NO MOTOR mas o carro esta andando normalmente.
O problema é esse, como a FORD aqui fechou faz alguns anos, os mecanicos da cidade nao se deparam com erros assim e nao sabem. Ai os que tem o aparelho de diagnostico nao conseguem precisar o conserto.
O que voce fez no sistema de ignição?
Velas de ignição, porém eu tenho equipamentos e conhecimentos para ter certeza do que estou fazendo.
Opa, estou com o mesmo problema, sabe me dizer o que foi no seu?
Somente com diagnósticos, os defeitos que me aparecem aqui são os mais variados.
E ai, arrumou sua ecosport 2013? Se sim, o que era?
Rapaz tenho uma Ecosport com esse mesmo problema, desliga o carro e volta ao normal , mas aí do nada surge o defeito de novo. Conseguiu resolver esse problema?
Ele desativa o acelerador e endurece o pedal do freio mas essa é a forma da central bloquear o veiculo, nao significa que ha defeito no pedal ou nas engrenagens do corpo de borboleta
Como foi identificado o defeito nas velas de ignição ao invés do Tbi? Minha 1.6 2014 apresenta o erro P06B8 e P2135, tá com a partida demorada e perde força bruscamente na condução acendendo a luz de mal funcionamento do motor em seguida.
E ?
New fiesta tá na mesma
Já até vendi a minha, depois achei o defeito em casa sozinho, era o fio do sensor de rotação embaixo do carro que tava arrebentando, passava no buraco, o carro balançava e cortava o sinal do sensor, troquei a tomada eu mesmo por 10 reais e resolvi essa falha que me fez um vai e vem de oficina e de dinheiro.
Qual o número de referência do corpo borboleta dessa Ecosport ?
Olá, o corpo de borboleta e o sensor de pedal de acelerador não foram substituídos, pois ambos estavam em perfeitas condições, o defeito que a Ecosport apresentava estava em outros componentes que afetam estes dois itens, portanto cuidado ao trocar peças sem testes conclusivos.
Estou com o mesmo problema na minha, já troquei tbi e pedal. Qual era o defeito dessa?
Olá, neste caso havia uma interferência do sistema de ignição que prejudicava o funcionamento correto, porém muito cuidado ao trocar peças no achometro, veja o teste de ignição que executamos em um Tiggo 2 aqui no canal. Praticamente toda semana chega aqui carros que trocaram corpo de acelerador e pedal de acelerador em outras oficinas em que o defeito ainda continua.
Cara, você atenderia online?
entra nos nossos grupos de whatsapp 1 9 3030 6758
Tenho um Ecosport 1.5 2015 sigma, está com defeito intermitente as vzs aparece e quando desligo e ligo desaparece, aparece mal funcionando no motor e o carro fica falhando
Um bom diagnóstico resolve
Nao e sensor de borboleta nem pedal, ja peguei muitos com o mesmo defeito, as vezer por causa de uma borrachinha.
Qual borracha amigo?
qual borracha?
O segredo vai estar na borracha que veda os burucutus que jogam água no parabrisa, vai pingar água em cima da primeira bobina do primeiro cilindro, a injeção vai detectar o curto, acender a luz da injeção e bloquear o pedal como forma de defesa, aí passa o scaner vai detectar defeito no pedal ou TBI.
Onde fica localizada a oficina?
São Bernardo do Campo
Bom dia irmão vejo a maioria das pessoas teocando peças só porque deu erro no scanner. Troca sem necessidade. Você investe um absurdo em literaturas, scanner, osciloscópio e cara acha caro seu diagnóstico. Oque acho caro e teocar uma peça e não resolver o problema, o famoso trocador de peças. Aqui nos comentários vi que teve pessoas que trocaram corpo de borboleta e pedal e não resolveram o problema.
opaa blzz é bem isso mesmo, vc não viu nada ainda, o assunto vai longe kkk vlwww
Está aprendendo a trabalhar com osciloscópio kkkkkk, falou, falou, falou e falou mas não concluiu sobre o problema. É um brincalhão.
quer informações? vai fazer um curso.
Esse carro aciona a chave no painel muitas vezes porque entra no modo de segurança.
como assim?
Minha eco está com esse poblema nenhum Mecanico consegue arruma
Boa noite, 11 9 3030 67 58 whatsapp
Vou gravar um video e jogar no UA-cam
Falou e não falou nada😂😂😂
É só prestar atenção e entender que não havia defeito no corpo de borboleta. Mas no scanner indicava o defeito. Isso é corriqueiro.
@@motortapeinjecaoeeletronic6678 qual era o defeito deste carro ?
Neste caso era o sistema de ignição causando interferências imperceptíveis a olho nú. O vídeo mostra os cuidados de não confiar 100% no que o scanner indica. O corpo de borboleta desse carro está em ótimo estado e diversos outros defeitos podem causar uma falsa informação que caem sobre está peça.
@@motortapeinjecaoeeletronic6678 tenho um ford ka 2015 1.0 está apresentando falha p0100 ( sensor map ) porém o sensor está em perfeito funcionamento, porém fazendo teste no tbi os sinais de potenciômetro 1 e 2 estão informado um sinal diferente do esquema elétrico.... possivel defeito no tbi , no scaner ao abrir 100 % a tbi ela informa somente 78 % de abertura ... não gostaria de trocar peças a toa , tem alguma dica de diagnóstico. E se testar a tbi fora do carro , se conseguiria um teste mais conclusivo do que no carro ?
Primeira coisa. O profissional tem que dominar 100% todos os equipamentos de diagnósticos. O risco de você trocar peças sem necessidade é grande ai, e literatura técnica de qualidade é importantíssimo, agora você tem de entender uma coisa, procure uma oficina que de fato conhece mesmo os sistemas automotivos e não trocadores de peças ok. Obrigado.
Não entendi nada sobre o problema
Disse que o defeito não era o corpo de borboleta, mesmo indicando no scanner meu chapa, seu carro está assim também?
Esta Ecosport não estava com defeito no corpo de borboleta e sim no sistema de ignição que causava interferências no corpo, porém o scanner acusava corpo de borboleta e após estes testes detectou o bom estado do mesmo, o que poderia levar a erros de diagnóstico.
Não entendi nada....😅😅😅
Simples. Scanner indicava defeito no corpo de borboleta, porém o corpo de borboleta estava em perfeito estado. O defeito estava em uma outra peça. Fácil de entender, e só prestar atenção. Você vai entender quando gastar uma $$$$ em peças e não resolver o seu pois zé kkk
Legal vc responder, mas ajudaria bem se pudesse dizer qual a peça defeituosa. Estou com o carro na oficina acusando defeito no corpo de borboleta. Abs
Somente com o diagnóstico que se torna possível a detecção e solução para o problema. São diversos componentes que interferem no corpo de borboleta. 1193030 6758 ABS.
Vazei kkkk
some