Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ใจฝรั่งคนนี้แม่งได้ ต่างชาติหลายชอบเรือหางยาวไทยนะ แต่คงใจไม่ถึงเท่าพี่แก เพราะคงมองแต่อุปสรรคทุกอย่างเลยไม่เกิด แต่ผู้ชายคนนี้มองข้าม แล้วโชคดีที่เจอผู้สนับสนุนในไทยและไม่เจอมิจฉาชีพ อะไรต่างๆ
เรือแต่งแบบนี้จะควบคุมบังคับยากกว่าเรือที่ทำมาใช้งานจริง เราเรียกว่า เรืออีป๊าบท้องตอน ถ้าเรือวิ่งลอยลำ ท้องเรือจะแตะบนผิวน้ำนิดเดียว เหมือนเรือสองตอนหัวแหลม ความเร็วระดับ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ มากกว่านั้น.. ค่อยฝึกฝนไปนะครับคุณหมอ พวกเราเป็นกำลังใจครับ. 👍👍
เรื่องสร้างเครื่องยนต์เรายังทำไม่ได้ แต่เรื่องปรับแต่งเครื่อง ช่างไทยเก่งที่สุดอยู่แล้ว เก่งกว่าคอมแน่นอน คอมมันจะปรับตามค่ามาตรฐาน แต่ช่างไทยปรับค่าเหนือมาตรฐาน
ทำได้เองหลายปีแล้วค้ะ แต่บางอย่างยังใช้เทคโนโลยิ่ต่างชาติ
ช่ายยย ญี่ปุ่นรู้มือช่างไทยดี วางเครื่องข้าม สายพันธุ์ มาแล้ว
ควันดำ
ช่างไทย สร้างเองได้หมดแล้วครับ พวกเครื่องยนต์ ( โรงงานรถยนต์ มาเปิดในไทย 30-40 ปี แล้ว )เพราะ ใช้วิธีถอดแบบพิมม์ได้ ถอดประกอบเองได้จนคล่องแล้วขั้นตอนต่อไป คือ เรียนรู้วิธีในการทำงานของกำลังขับ กระบอกสูบ จากเครื่องยนต์ รถยนต์เก่า ของทุกยี่ห้อ เมื่อเข้าใจระบบการทำงานทั้งหมดแล้ว " จึงจะเอามาปรับแต่ง ปรับจูน เพิ่มลดแรงม้า ไปจนถึงการยำเครื่องยนต์ข้ามยี่ห้อ ได้ครับ " ( ถ้าไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์ จะทำไม่ได้ ) - แต่ช่างไทยเหนือกว่านั้น คือ ปรับแต่งข้ามสายพันธุ์ จนเอาไปใช้กับเรือ ได้ทุกชนิด จนฝรั่งต้องบินมาซื้อเอาไปใช้เอง ( ยังไม่รวมพวก เครื่องตัดหญ้า ดัดแปลงเป็นมอเตอร์ไซต์ จิ๋ว รถไถดัดแปลงเป็นรถอีแต๋น )-แต่ สิ่งที่ช่างไทยยังสร้างไม่ได้ คือ "ไมโครชิพ" ที่เอาไว้ จูนเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์
ใช่ครับคนไทยเก่ง แต่เรายังตามหลังฝรั่งอยู่นะครับ
ผมเกิดมาก็รู้จักเรือหางยาวและใชในชีวิตประจำวัน มันขับยากและหนักแรง ยิ่งแรงยิ่งยาก อย่าเอาไปเปรียบกับรถยนต์มันคนละเรื่อง เรือเลี้ยวแบบเครื่องบิน เลี้ยวซ้ายเอียงซ้าย ยังต้องเผื่อการร่อนออกจากแนวโค้งอีก เทคนิคเยอะมาก
ต้องให้ช่างไทยไปปรับจูนให้ใหม่ จะได้แรงสมใจครับ
สุดยอดครับคุณหมอปาร์คเกอร์ จัแข่งเรือหางยาวที่สหรัฐเลยครับ..
เรือไทยเร็วมาก แต่เสียงยังดังเกินกฏหมายกำหนด ถ้าเสียงเท่าเจตสกีจะดีมากๆ❤❤❤
ผมรอชมคลิปนี้ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว จะได้เห็นเรือหางยาวไทยไปลุยแล่นต่างแดนครับ
ส่วนผสมน้ำมันค่าแตกต่างกัน
ให้หมอ ส่งตั๋วเครื่องบินมารับ ช่างไทยคนต่อเรือ,ช่างเครื่องยนต์เรือ,ไปดูที่อเมริกา และให้เปิดโรงงานต่อเรือ ที่อเมริกาได้เลย ตั้งบริษัทต่อเรือไทย ขายในอเมริกาเลย ใช้ไม้สน ต่อแทนไม้สักได้❤❤❤
ต้องใช้ไม้ พานทองแท้ ครับ ....ไม้ โอ้ค
@@gumu9944ไม้สนมันไม่ใช่ไม้เนื้อแข็ง.สร้างเรือได้แต่อาจจะไม่ดีเท่าไม้สัก.
ไม้สนเอาไว้ทำฝีนเผาให้หายหนาวไม่ใช่ต่อเรีอนะซิ
มารับช่างไปทำที่เมกาเลย...เหมือนซื้อกุ้งไปต้มยำ..ทำไมมันอร่อยเหมือนกินที่ไทย.ทั้งที่ใส่เครื่องทุกอย่างเหมือนกัน..มันมีเคล็ดลับครับพี่หรั่ง.
@@phayapkhajai4410ไม้โอ๊คนั่นอย่างหินนะนั่น
ช่างไทยเรื่อง ตกแต่ง เพิ่มเติมเครื่องเดิมๆ ไม่แพ้ชาติใดในโลก
เอาเข้าจริงๆไม่ได้แรงกว่าใครครับฝรังแต่งแรงกว่า3เท่า
@@daizaaaaใครบอก
ความอยากได้และใจรัก อะไรก็มาขวางไม่ได้
เรือของคุณหมอสวยงามค่ะ
จดลิขสิทธิ์หรือยังครับ..เดียวโดนขโมยไปจดเป็นของเค้าเอานะครับ
อั้นนี้เห็นด้วยค่ะ
ระวังถูกจับข้อหาก่อมลพิษพ่นควันดำนะครับ
ต้องส่งช่างไทยไปทำให้ คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติไหนในโลก
นึกภาพ ถ้าเอาช่างไทยไปจูนพวกรถ ฟอร์มูล่าวัน จะออกมาแบบให้ 😅
ค่าน้ำมัน ไม่เหมือนไทย อากาศ ต้องส่งช่างไทยไปจูน
ยินดีด้วยค่ะ … แต่ว่า ที่แน่ๆ คือ ช่วยบอกทางเมืองไทยให้รีบไปจดลิขสิทธิ์ทันทีค่ะ ถ้าหากยังไม่ได้ทำ ก่อนที่คนอื่นจะขโมยไปจดตัดหน้า ยิ่งมีการนำไปปรับโน่นนี่ด้วย
ช่องนี้สุดยอด
สวัสดีครับ ให้ช่างไทยตามไปแก้ไขให้ใหม่ครับ😊😊
ขับไป ฝึกไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ชำนาญขึ้น คงจะขับได้ เก่งขึ้น ครับคุณหมอ...โชคดี และ ปลอดภัย ในการขับเรือ ขอให้สนุกกับมัน นะครับ
ควันขาว VS ควันดำ -อะไรดีกว่ากัน? -น้ำมัน เบนซิน , ดีเซล
ไม่รู้ว่าอู่ที่นั่นปรับอะไรมั่งจากที่ดูที่เค้าขับแล้วดูรอบเครื่อง เสียงเครื่อง มันต่างจากตอนที่อยู่ไทยมาก เค้าปรับแต่งให้มันโกงตัวเซ็นเซอร์ต่างไเพื่อทำให้ได้กำลังเพิ่มแต่ไปปรับตามโค้ดมันจะแรงได้ไง+กับเค้ายังขับไม่เก่งเท่าไหร่มันก็เลยดูขับยังไม่สุด คงต้องฝึกให้ชินให้คล่องมากกว่านี้ถึงจะดี.
น้ำมันดีเซลบ้านเขามาตรฐานคนละแบบกับไทยด้วยคับ สังเกตุว่าควันดำมากๆและไม่รู้แรงเท่ากับที่ใช้น้ำมันบ้านเราหรือเปล่าด้วย ยังไงก็ต้องปรับจูนกันต่อให้เข้ากับน้ำมันบ้านเขา
ยังกลัวความเร็วอยู่ ไม่กล้าเร่งมาก กลัวเรือจะบินครับ
@@NtBt-u6c ยังไม่รู้จังหวะ.😂😂
หลายอย่าง องค์ประกอบ ตัวแปรเยอะ เครื่องแต่งช่างของเขาไม่เก่งเหมือนข่างบ้านเราหรอก ช่างไทยสุดขอบฟ้าเหนือจิตนาการไปแล้ว ถ้าเอาคอมมาจูนจบข่าว
มันวิ่งในทะเลที่มีคลื่นสูง
มลภาวะทางด้านควัน ครับเห็นแล้วอนาถใจ
อย่าเอาทฤษฎีมาคุยกับช่างไทยเราหลุดกรอบจากทฤษฎีไปแล้วครับ😂
ชอบเม้นนี้ เห็นด้วยอย่างยิ่ง
โเนเหมือนกันความนี้
ช่างไทยเรากรอบไปไกลแล้ว5555
จบกันที่ทำมา
🎉ช่างไทยมีหัวพลิกแพลง..คิดแล้วก็ทดลองทำ.ถ้าช่างอเมริกาประกอบไม่ได้ก็ลงทุนฃื้อตั๋วให้ช่างเจ้าของเรือบินไปประกอบให้ก็จบแล้วคุณหมอ.แต่ช่างจะที่เมกาเขาก็คือช่าง.
ในคลิป เห็นเค้าว่าเป็นน้ำทะเลนะครับ ไม่ใช่น้ำจืดครับ👍👍👍
เอาไปปรับแต่อีกทีมันก็เพี้ยนสิครับ เปลี่ยนนิสัยเครื่องให้มากินลาบกินก้อยแล้ว แต่จู่ๆเอาขนมปังมาให้กิน มันก็คงตามนั้น
ให่คุณหมอมาฝึกกินลาบแน้เด้อครับ556
ค่าอ๊อกเทนมันต่างกันเลยต้องหรับแต่งใหม่ อันนี่ไม่รู้จิงๆหรอ😊
@@ไอต้นมันร้าย-ณ7จ ก็บอกแล้วไงว่ามันไม่เหมือนกัน ไม่เข้าใจหรอ?
เครื่องมันเหมือนเดิม เขาปรับอะไรของมึง😂
มองเห็นเลย..
เรือลำนี้ ตอนนี้มีกระแสดังมากในฟลอริดา
อยากเห็นคุณหมอสดสอบความเร็วระหว่างเรือไทยกับเรือฝรั่ง ทางตรง
ถ้าควันไม่ดำจะเยี่ยมมาก
ต้องส่งช่างไทนไปปรัยจูนให้คับ ช่วยคุณหมอฝรังคับ
สุดยอดครับเวอร์ชั่นไทย
เรือแยกแก้ง่ายนิดเดียวครับคุณหมอใช้อีบอกส์ซี่อุดครับรับรองไม่แยกไม่แตก เรือผมใช้อีบอ็กซี่ครับ
ควันที่ออกนี่ชัดเจน มาจากประเทศไทย
ควันจากเทอร์โบว์ ผูกโบว์ควันทุกตัวมันของคู่กันหนีไม่ออก
@@HSBCGอยู่ที่ปรับน้ำมันให้เหมาะสม ควันดำไป น้ำมันแก่ ไม่ได้เป็นผลดีครับ ส่วนตัวปรับเอง ให้พอมีควันอุ๋ยๆ แค่นั้น เจอพวกควันท่วม เตี้ยแป๊ก ผมเป็น๔x๔ยาง ๓๔นิ้ว ควันท่วมถึงกะเลี้ยวเข้าปั้มตลอดื
เขาไปปรับเครื่องใหม่ ดูอยู่ผิดสเป็คเลย
มันต้องจ้างช่างไทยไปประกอบให้ครับ..
ตอนเอารถisuzuไทยไปแข่งแดรกที่เมกาก็มีปัญหาอยู่ ต้องจูนเครื่องใหม่หมดเลย เพราะน้ำมันต่างกัน
แนะนำคุณหมอจ้างคนต่อเรือไทยที่ซื้อมานั่นแหละไปฝึกให้และปรับแต่งให้ รับรองจ๊วดครับ
ก่อนอื่นต้องขับเรือไห้ข้องก่อนเลี้ยงเรือเลี้ยวซ้ายขวาตามคลอง(ถ้ามี)ชำนาญแล้วปรับแต่งเครื่องยนต์ไห้แรงแล้วก็แรง😂😄ครับ
ง่ายๆ คุณหมอต้องให้ช่างเบิร์ดไปปรับจูน แก้ไขให้ และทดลองเครื่องแรงๆเหมือนอยู่ที่ไทย คุณหมอใจยังไม่ถึงพอที่จะขับเรือเร็วๆ
คงต้องประมาณนี้น ไม่งั้นไม่จบ คุณผ่านวีดิโอคอลก็ไม่เหมือนให้ข่างไปจูนเอง
นํ้ามันบ้านเขาไม่เหมือนไทย จะให้ปรับเหมือนไม่ได้
รถช่างเบิดที่ลงแข่งเขาก็ใช้อ๊อกเทน100เคยแข่งเขาจูนได้ตามค่าน้ำมันครับ @@user-ju6vm8ir4g
ขัับในทะเลคงไม่เหมือนขับตามแม่น้ำลำคลอง ขับเร็วๆเรือเจอคลื่น เรือไม้อาจแตกกระจายเป็นชิ้นๆ
แต่ปัญหาคือมีควันมากออกจากท่อของเรือ กม.อเมริกาอาจจะไม่ให้ใช้เพราะมีผลต่อสิ่งแวดล้อม
นานๆวิ่งคงไม่เป็นไร ไม่ได้ไปขับบนถนนหรือเขตขุมขน
กฎหมายมาตราไหนของอเมริกาหรอ ?
ไปดูมาแล้วครับเมื่อคืน เครื่องน่าจะแรงกว่านี้ได้อีกแต่ในคลิปเหมือนเครื่องตื้อๆเหมือนเรือหางยาวทั่วไป และตอนท้ายคลิปถ้าไม่ผิดพลาดอะไรเหือนน้ำมันหมด เหมือนน้ำมันไม่ส่งไปที่เครื่องยนต์ เสียด้ายจริงๆไม่รู้ช่างเมืองนอกไปทำอะไรหรือเปล่า แรงไม่สุดครับ
เหมือนเขาใช้คอมมาปรับจูนเครื่อง มันเลยอื้อๆ ได้แค่นั้น เร่งเกินเครื่องก็พัง
แก้ปัญหาควันดำหน่อยครับ
ติดตามแล้วครับ
ฝรั่งเขาก็พลิกแพลงได้แต่ต้องอยู่ในทฤษฏีตามตำรา แต่คนไทยพลิกแพลงแบบไม่ต้องมีตำราแค่มีจินตนาการครับ จินตนาการเหนือกว่าความคิด🎉🎉🎉ส่วนใหญ่เรื่องความปลอดภัยเราเลยไม่ได้ครับ
อุณหภูมิอากาศ ความชื้นก็แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
ผมว่ากำลังจะไม่เร็วเหมือนเดิมแน่
เครื่องก็น่าจะ2แสนแล้ว
Awesome video ❤😂❤
😮โอ้โห ควัน เครื่อง เยอะเชียว 😅
แต่เรือหางยาวขับที่ปทท. มีนไม่มีควันดำออกมานะ เพราะเรือและเครื่องใหม่ พอไปที่อเมริกา ข่างปรับแต่งเครื่องเลยมีควันดำออกมาใช่หรือเปล่า อันนี้วิเคราะห์แบบไม่รู้
มีควันตั้งแต่ที่ไทยแล้ว
ทำไมไม่จ้างช่างเบิร์ด ช่างไทย ที่ผลิตไปประกอบ เครื่องและ ตัวเรือให้สมบูรณ์ รับรอง แรง แน่นอน 😅
ลงทุนเอาทีมช่างไทยไปสัก 2-3 คนจบกว่า ถ้าจูนเองเครื่องพังหลายครั้งจะพอๆกับค่าเครื่องบิน เผลอเครื่องพังจนเละเกินเยียวยา
เบิร์ดต่อเรือ ทำเครื่องช่างอีกคนครับ
ปรับปรุงเรื่องควันดำ.... คงไปได้สวย
ติดขาตัว Y จะบังคับง่ายขึ้น
สะกดยังไง คำว่ามายยยยดายยยย
มีแต่อาจารย์ทั้งนั้นเลย
เครื่องไม่ติดริดูคลิปต่อไป😊
ควันดำนะ ต้องปรับปรุง
หมอซื้อไปก็ดีมากแล้วครับ อาจจะซอฟเพาเวอร์ของไทยอีกอย่างนึ่งก็เป็นได้ครับ
การไปปรับจูนเครื่องใหม่ ไม่ควรทำ ช่างไทยเก่งเรื่องความเร็วความแรงอยู่แล้ว การไปปรับจูนเครื่องใหม่มันคือหายนะ เพราะความชำนาญมันไม่สามารถใช้เครื่องวัดค่าของมันได้ คิดผิดแล้วที่ไม่เชื่อในความสามารถของช่างคนไทย
ดัดแปลงเครื่องยนต์กฏหมายขางประเทศโคตรเข้มงวด แต่ปคะเทศเราอยากทำอะไรก็ทำ ผิดกฏหมายก็ปรับ ๆแล้วก็ทำผิดกฏหมายอีกเป็นอย่างนี้ในไทย555
ฝีมือข่างไทยในปัจจุบัน(เผลอๆ)การปรับแต่งทำได้ดีทำได้แรงกว่าอเมริกาด้วยซ่ำผมว่าขนาดไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ทันสมัย(ใช้แค่สมองกับสองมือ)กับความรู้ความสามารถส่วนตัวของช่างแต่ละ❤
ดูแล้วยาวไปเลย แรงไปยาวจักหนัก ถูกไม่ติดไม่ติด!!! หนังจบ
มันจะเกี่ยวกับระบบน้ำมันคับน้ำมันไม่เหมือนกัน...ลองดูช่างเบริ์ดเวลาเอารถไปแข่ง..น้ำมันไม่เหมือนกันจะทำให้พังได้
จดลิขสิทธิ์เด้อ..โดนเด้อ
ค่อยเป็นค่อยไปเพราะเครื่องมันแรง
กลึงห้องอากาศเครื่องให้กว้างๆ ลูกสูบสแตนดาดเหมือนเดิมก็ได้ แล้วใส่ตัวดูดอากาศ จูนนํ้ามันให้เข้ากับอากาศ จะเอาแรงแค่ไหน ยิ่งเป็นเครื่องรถสี่จังหวะยิ่งมีแรงอัดเยอะ รถมันแรงเพราะแรงอัด
สุดท้ายเครื่องพังโว้ย
ยังไงก็ต้องติดต่อทีมช่างไทยครับ เพราะช่างไทยอยู่นอกกฎความแรง ไปแล้ว ช่างไทยสุดยอด
Amazing ไหมครับหมอ😅
โอ้ยควัน คุณหมออออออออออ 😂😂😂
สรุปพังคามือครับ
ทางอู่ต้องส่งทีมงานเข้าดูแล และอธิบายเรื่องเครื่องยนต์ให้ลูกค้าฟัง อู่เรือหางยาวที่ขึ้นชื่อมีแถวสมุทรปราการเยอะ
จดลิขสิทธิ์ด้วยนะ
ถ้าไม่จดโดนแน่😂😂
ควรจดอย่างยิ่ง
ลงคลิปต้นทางให้เขาด้วยสิ....
ดูไม่จบใช่ไหม...อิๆๆ ลงไว้แต่แรกแล้วจ้าาาา
ระวังมันเอาไปจดสิทธิบัตรก่อนไทยนะ
สมองมึงยังดีรึป่าวว่ะ กูถามจิงๆ เครื่องยนต์isuzuใครเขาจดสิทธิบัตรกันมึงบ้ารึป่าว ใครๆ ก็หาซื้อแต่งได้ เรือใครๆ ก็ต่อได้ ไม่ผิด😂😂
❤
์เคื่องยนต์เริ้ใช้งานครั้งแรกยังใหม่ไม่ต้องเร้งมากทุกบ่างยังไม่เข้าที่พอค้อยเป็นค้อยไปถึงจะดี
เจอช่างไทย ยาวตัดสั้นต่อไม่พอซื้อใหม่😀😀😀
รอดู รอชมคลิปการใช้งานจริงๆ ใน เมกา. ลงเอย ครับ
คอ่ยๆขับไปเลื่อยๆเดี๋ยวก็คุ้น
เจอปรับค่าปล่อยควันเกิดข้อจำกัด 😁😁😁😁
ใครจะต่อเรือบอกผมได้นะ ช่างต่อเรือลำนี้เพื่อนผมเอง
ควันดำ เครื่องยนไม่มีอุปกรป้องกันอันตรายน่าจะผิดกฎหมายอเมริกาอาจโดนตำรวจน้ำจับนะ
สมองไหลอีกแล้ว เฮ้อ (ใช้ได้ในน้ำนิ่ง)
ง่าย ส่งเงินและค่าเสียเวลาให้ช่าง บินมาบูทเครื่องใหม่
ช่างไทยใช้จินตนาการและฝีมือบวกกับประสพการณ์ครับ....😊😊😊
สำคัญเรื่องน้ำมัน
หมอขับจนเครื่องพังอะ😂
ถ้าแก้ปัญหาเรื่องควันดำ ที่ออกมามากมาย ได้ผมว่าปัญหาไม่มีแน่ๆครับ แต่ถ้าควันดำช่วยพุ่งออกมาขนาดนี้ยังไงสักคนอเมริกันส่วนใหญ่ก็ยอมรับไม่ได้ครับ
หมอจะเก่งกว่าช่างได้อย่างไร โดยเฉพาะช่างไทยครับ
ทีมช่างเขาก็มี แต่เรื่องการปรับแต่งคงไม่ถึงช่างไทยหรอก ได้แค่นั้น อัดมากก็พังคามือ ของไทยช่างจะอัดก่อนพังต้องพังคามือช่างก่อนทำจนกว่าจะผ่านถึงจะปล่อยงานออกไปได้
น้ำมันเครื่องเละด้วย 😂
ควันดำเกิ๊น ที่แข่งในไทยควันไม่ขนาดนี้นี่
เดี๋ยวก็ถูกสั่งห้ามขับในแม่น้ำ อเมริกาแน่นอน
ผมใช้เวลานานกว่าจะขับได้ไม่การเลี้ยวซ้าย ขวา กลับเรือ การเร่ง
ถ้าบอกสวยพอเข้าใจถ้าบอกว่าแรงคงไม่ไช่
พอไปถึงนู้นแล้วความแรงเหมือนดร็อปไปเลยเพราะค่าน้ำมันต่างกันมากควันเหมือนจะออกขาวนิดๆต้องจูนน้ำมันใหม่ครับไม่งั้นพังแน่นอนเพราะเบิร์ดหลัก5เก่งมากนะลองให้หมอติดต่อช่างดูครับว่าควรแก้ยังไงมันจะได้เร้ากว่านี้มันแรงกว่าเดิมแน่นอนครับอย่างที่ admin บอกว่าเครื่องเรือหางยาวกับเครื่องรถยนต์ไปใช้คอมติวเตอร์จูนมันไม่เหมือนกันมันไม่ได้ผลอะไรแถมจะมีผลเสียต่อเครื่องด้วย❤️🫡
รถแทรกเตอร์ แบล็คโฮไม่ได้ผลิตในประเทศไทยแต่มาถึงเมืองไทยช่างไทยเอาอยู่หมัดสบาย ช่างโมฯต้องใว้ใจพี่ไทย
ลงทุนขนาดนี้คงลิงค์คุยกับช่างไทยแล้วเหลือแต่จะทำอย่างไรให้ช่างไทยไปจูนเครื่องและทดสอบเรือใหม่เท่าที่ดูยังไม่ถึงครึ่งของช่างไทยเลย คุณหมอต้องจูนเครื่องแบบไทยเท่านั้นเรือแบบนี้เวลาอัดสปีดเต็มที่หน้าหัวเรือจะยกลอยจากพื้นนำ้ไปครึ่งลำเรือถ้าอัดสุดๆท้องเรือจะสำผัสผิวนำ้แค่1/3ของลำเรือเท่านั้น🤩🥹😂🤣❤️❤️
การใช้โน๊ตบุ๊คมาจูนเครื่องนี้ทำได้อยู่ครับ เพรา เครื่องดีเซลของเรือนี้ไม่รู้ว่า เอายี่ห้อไหนมาทำ? แต่มันจะมีผลออกมาเต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับ น้ำมันดีเซลที่ใช้มีค่าซีเมนต์เท่าไหร่ อุณหภูมิของอากาศในตอนนั้น สภาพเครื่อง การปรับจูนเครื่องซึ่งการปรับแต่ง มันทำได้ไม่ดีมากนักถ้าในเวลาทำคลิปแค่นี้ ต้องวิ่งไปจูนไปหลายรอบก่อน
มาตราฐานการจูนของโปรแกรมมันมีลิมิต มาตราฐานมันจะล็อคเอาไว้ไม่ให้เกิน มาตราฐานจูนยังไงก็ไม่ผ่าน ข่างไทยจูนด้วย สายตา หู เผลอๆใช้จมูกดมกลิ่นด้วยประสาทสัมผัสล้วน
คนไทยเก่งเรื่องดัดแปลง โมดิฟาย ขนาดตอนเกิดมาเป็นชายแท้ คนไทยดัดแปลงจนเป็นหญิงดูด้วยตาเปล่าไม่รู้เลย ต้องฟังเสียเท่านั้นถึงจะรู้😅😂
ใจฝรั่งคนนี้แม่งได้ ต่างชาติหลายชอบเรือหางยาวไทยนะ แต่คงใจไม่ถึงเท่าพี่แก เพราะคงมองแต่อุปสรรคทุกอย่างเลยไม่เกิด แต่ผู้ชายคนนี้มองข้าม แล้วโชคดีที่เจอผู้สนับสนุนในไทยและไม่เจอมิจฉาชีพ อะไรต่างๆ
เรือแต่งแบบนี้จะควบคุมบังคับยากกว่าเรือที่ทำมาใช้งานจริง เราเรียกว่า เรืออีป๊าบท้องตอน ถ้าเรือวิ่งลอยลำ ท้องเรือจะแตะบนผิวน้ำนิดเดียว เหมือนเรือสองตอนหัวแหลม ความเร็วระดับ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ มากกว่านั้น.. ค่อยฝึกฝนไปนะครับคุณหมอ พวกเราเป็นกำลังใจครับ. 👍👍
เรื่องสร้างเครื่องยนต์เรายังทำไม่ได้ แต่เรื่องปรับแต่งเครื่อง ช่างไทยเก่งที่สุดอยู่แล้ว เก่งกว่าคอมแน่นอน คอมมันจะปรับตามค่ามาตรฐาน แต่ช่างไทยปรับค่าเหนือมาตรฐาน
ทำได้เองหลายปีแล้วค้ะ แต่บางอย่างยังใช้เทคโนโลยิ่ต่างชาติ
ช่ายยย ญี่ปุ่นรู้มือช่างไทยดี วางเครื่องข้าม สายพันธุ์ มาแล้ว
ควันดำ
ช่างไทย สร้างเองได้หมดแล้วครับ พวกเครื่องยนต์ ( โรงงานรถยนต์ มาเปิดในไทย 30-40 ปี แล้ว )
เพราะ ใช้วิธีถอดแบบพิมม์ได้ ถอดประกอบเองได้จนคล่องแล้ว
ขั้นตอนต่อไป คือ เรียนรู้วิธีในการทำงานของกำลังขับ กระบอกสูบ จากเครื่องยนต์ รถยนต์เก่า ของทุกยี่ห้อ เมื่อเข้าใจระบบการทำงานทั้งหมดแล้ว
" จึงจะเอามาปรับแต่ง ปรับจูน เพิ่มลดแรงม้า ไปจนถึงการยำเครื่องยนต์ข้ามยี่ห้อ ได้ครับ "
( ถ้าไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์ จะทำไม่ได้ )
- แต่ช่างไทยเหนือกว่านั้น คือ ปรับแต่งข้ามสายพันธุ์ จนเอาไปใช้กับเรือ ได้ทุกชนิด จนฝรั่งต้องบินมาซื้อเอาไปใช้เอง
( ยังไม่รวมพวก เครื่องตัดหญ้า ดัดแปลงเป็นมอเตอร์ไซต์ จิ๋ว รถไถดัดแปลงเป็นรถอีแต๋น )
-แต่ สิ่งที่ช่างไทยยังสร้างไม่ได้ คือ "ไมโครชิพ" ที่เอาไว้ จูนเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์
ใช่ครับคนไทยเก่ง แต่เรายังตามหลังฝรั่งอยู่นะครับ
ผมเกิดมาก็รู้จักเรือหางยาวและใชในชีวิตประจำวัน มันขับยากและหนักแรง ยิ่งแรงยิ่งยาก อย่าเอาไปเปรียบกับรถยนต์มันคนละเรื่อง เรือเลี้ยวแบบเครื่องบิน เลี้ยวซ้ายเอียงซ้าย ยังต้องเผื่อการร่อนออกจากแนวโค้งอีก เทคนิคเยอะมาก
ต้องให้ช่างไทยไปปรับจูนให้ใหม่ จะได้แรงสมใจครับ
สุดยอดครับคุณหมอปาร์คเกอร์ จัแข่งเรือหางยาวที่สหรัฐเลยครับ..
เรือไทยเร็วมาก แต่เสียงยังดังเกินกฏหมายกำหนด ถ้าเสียงเท่าเจตสกีจะดีมากๆ❤❤❤
ผมรอชมคลิปนี้ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว จะได้เห็นเรือหางยาวไทยไปลุยแล่นต่างแดนครับ
ส่วนผสมน้ำมันค่าแตกต่างกัน
ให้หมอ ส่งตั๋วเครื่องบินมารับ ช่างไทยคนต่อเรือ,ช่างเครื่องยนต์เรือ,ไปดูที่อเมริกา และให้เปิดโรงงานต่อเรือ ที่อเมริกาได้เลย ตั้งบริษัทต่อเรือไทย ขายในอเมริกาเลย ใช้ไม้สน ต่อแทนไม้สักได้❤❤❤
ต้องใช้ไม้ พานทองแท้ ครับ ....ไม้ โอ้ค
@@gumu9944ไม้สนมันไม่ใช่ไม้เนื้อแข็ง.สร้างเรือได้แต่อาจจะไม่ดีเท่าไม้สัก.
ไม้สนเอาไว้ทำฝีนเผาให้หายหนาวไม่ใช่ต่อเรีอนะซิ
มารับช่างไปทำที่เมกาเลย...เหมือนซื้อกุ้งไปต้มยำ..ทำไมมันอร่อยเหมือนกินที่ไทย.ทั้งที่ใส่เครื่องทุกอย่างเหมือนกัน..มันมีเคล็ดลับครับพี่หรั่ง.
@@phayapkhajai4410ไม้โอ๊คนั่นอย่างหินนะนั่น
ช่างไทยเรื่อง ตกแต่ง เพิ่มเติมเครื่องเดิมๆ ไม่แพ้ชาติใดในโลก
เอาเข้าจริงๆไม่ได้แรงกว่าใครครับ
ฝรังแต่งแรงกว่า3เท่า
@@daizaaaaใครบอก
ความอยากได้และใจรัก อะไรก็มาขวางไม่ได้
เรือของคุณหมอสวยงามค่ะ
จดลิขสิทธิ์หรือยังครับ..เดียวโดนขโมยไปจดเป็นของเค้าเอานะครับ
อั้นนี้เห็นด้วยค่ะ
ระวังถูกจับข้อหาก่อมลพิษพ่นควันดำนะครับ
ต้องส่งช่างไทยไปทำให้ คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติไหนในโลก
นึกภาพ ถ้าเอาช่างไทยไปจูนพวกรถ ฟอร์มูล่าวัน จะออกมาแบบให้ 😅
ค่าน้ำมัน ไม่เหมือนไทย อากาศ ต้องส่งช่างไทยไปจูน
ยินดีด้วยค่ะ … แต่ว่า ที่แน่ๆ คือ ช่วยบอกทางเมืองไทย
ให้รีบไปจดลิขสิทธิ์ทันทีค่ะ ถ้าหากยังไม่ได้ทำ ก่อนที่คนอื่นจะขโมยไปจดตัดหน้า ยิ่งมีการนำไปปรับโน่นนี่ด้วย
ช่องนี้สุดยอด
สวัสดีครับ ให้ช่างไทยตามไปแก้ไขให้ใหม่ครับ😊😊
ขับไป ฝึกไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ชำนาญขึ้น คงจะขับได้ เก่งขึ้น ครับคุณหมอ...โชคดี และ ปลอดภัย ในการขับเรือ ขอให้สนุกกับมัน นะครับ
ควันขาว VS ควันดำ
-อะไรดีกว่ากัน?
-น้ำมัน เบนซิน , ดีเซล
ไม่รู้ว่าอู่ที่นั่นปรับอะไรมั่งจากที่ดูที่เค้าขับแล้วดูรอบเครื่อง เสียงเครื่อง มันต่างจากตอนที่อยู่ไทยมาก เค้าปรับแต่งให้มันโกงตัวเซ็นเซอร์ต่างไเพื่อทำให้ได้กำลังเพิ่มแต่ไปปรับตามโค้ดมันจะแรงได้ไง+กับเค้ายังขับไม่เก่งเท่าไหร่มันก็เลยดูขับยังไม่สุด คงต้องฝึกให้ชินให้คล่องมากกว่านี้ถึงจะดี.
น้ำมันดีเซลบ้านเขามาตรฐานคนละแบบกับไทยด้วยคับ สังเกตุว่าควันดำมากๆและไม่รู้แรงเท่ากับที่ใช้น้ำมันบ้านเราหรือเปล่าด้วย ยังไงก็ต้องปรับจูนกันต่อให้เข้ากับน้ำมันบ้านเขา
ยังกลัวความเร็วอยู่ ไม่กล้าเร่งมาก กลัวเรือจะบินครับ
@@NtBt-u6c ยังไม่รู้จังหวะ.😂😂
หลายอย่าง องค์ประกอบ ตัวแปรเยอะ เครื่องแต่งช่างของเขา
ไม่เก่งเหมือนข่างบ้านเราหรอก ช่างไทยสุดขอบฟ้าเหนือจิตนาการไปแล้ว ถ้าเอาคอมมาจูนจบข่าว
มันวิ่งในทะเลที่มีคลื่นสูง
มลภาวะทางด้านควัน ครับเห็นแล้วอนาถใจ
อย่าเอาทฤษฎีมาคุยกับช่างไทยเราหลุดกรอบจากทฤษฎีไปแล้วครับ😂
ชอบเม้นนี้ เห็นด้วยอย่างยิ่ง
โเนเหมือนกันความนี้
ช่างไทยเรากรอบไปไกลแล้ว5555
จบกันที่ทำมา
🎉ช่างไทยมีหัวพลิกแพลง..คิดแล้วก็ทดลองทำ.ถ้าช่างอเมริกาประกอบไม่ได้ก็ลงทุนฃื้อตั๋วให้ช่างเจ้าของเรือบินไปประกอบให้ก็จบแล้วคุณหมอ.แต่ช่างจะที่เมกาเขาก็คือช่าง.
ในคลิป เห็นเค้าว่าเป็นน้ำทะเลนะครับ ไม่ใช่น้ำจืดครับ👍👍👍
เอาไปปรับแต่อีกทีมันก็เพี้ยนสิครับ เปลี่ยนนิสัยเครื่องให้มากินลาบกินก้อยแล้ว แต่จู่ๆเอาขนมปังมาให้กิน มันก็คงตามนั้น
ให่คุณหมอมาฝึกกินลาบแน้เด้อครับ556
ค่าอ๊อกเทนมันต่างกันเลยต้องหรับแต่งใหม่ อันนี่ไม่รู้จิงๆหรอ😊
@@ไอต้นมันร้าย-ณ7จ ก็บอกแล้วไงว่ามันไม่เหมือนกัน ไม่เข้าใจหรอ?
เครื่องมันเหมือนเดิม เขาปรับอะไรของมึง😂
มองเห็นเลย..
เรือลำนี้ ตอนนี้มีกระแสดังมากในฟลอริดา
อยากเห็นคุณหมอสดสอบ
ความเร็วระหว่างเรือไทย
กับเรือฝรั่ง ทางตรง
ถ้าควันไม่ดำจะเยี่ยมมาก
ต้องส่งช่างไทนไปปรัยจูนให้คับ ช่วยคุณหมอฝรังคับ
สุดยอดครับเวอร์ชั่นไทย
เรือแยกแก้ง่ายนิดเดียวครับคุณหมอใช้อีบอกส์ซี่อุดครับรับรองไม่แยกไม่แตก เรือผมใช้อีบอ็กซี่ครับ
ควันที่ออกนี่ชัดเจน มาจากประเทศไทย
ควันจากเทอร์โบว์ ผูกโบว์ควันทุกตัวมันของคู่กันหนีไม่ออก
@@HSBCGอยู่ที่ปรับน้ำมันให้เหมาะสม ควันดำไป น้ำมันแก่ ไม่ได้เป็นผลดีครับ ส่วนตัวปรับเอง ให้พอมีควันอุ๋ยๆ แค่นั้น เจอพวกควันท่วม เตี้ยแป๊ก ผมเป็น๔x๔ยาง ๓๔นิ้ว ควันท่วมถึงกะเลี้ยวเข้าปั้มตลอดื
เขาไปปรับเครื่องใหม่ ดูอยู่ผิดสเป็คเลย
มันต้องจ้างช่างไทยไปประกอบให้ครับ..
ตอนเอารถisuzuไทยไปแข่งแดรกที่เมกาก็มีปัญหาอยู่ ต้องจูนเครื่องใหม่หมดเลย เพราะน้ำมันต่างกัน
แนะนำคุณหมอจ้างคนต่อเรือไทยที่ซื้อมานั่นแหละไปฝึกให้และปรับแต่งให้ รับรองจ๊วดครับ
ก่อนอื่นต้องขับเรือไห้ข้องก่อนเลี้ยงเรือเลี้ยวซ้ายขวาตามคลอง(ถ้ามี)ชำนาญแล้วปรับแต่งเครื่องยนต์ไห้แรงแล้วก็แรง😂😄ครับ
ง่ายๆ คุณหมอต้องให้ช่างเบิร์ดไปปรับจูน แก้ไขให้ และทดลองเครื่องแรงๆเหมือนอยู่ที่ไทย คุณหมอใจยังไม่ถึงพอที่จะขับเรือเร็วๆ
คงต้องประมาณนี้น ไม่งั้นไม่จบ คุณผ่านวีดิโอคอลก็ไม่เหมือนให้ข่างไปจูนเอง
นํ้ามันบ้านเขาไม่เหมือนไทย จะให้ปรับเหมือนไม่ได้
รถช่างเบิดที่ลงแข่งเขาก็ใช้อ๊อกเทน100เคยแข่งเขาจูนได้ตามค่าน้ำมันครับ @@user-ju6vm8ir4g
ขัับในทะเลคงไม่เหมือนขับตามแม่น้ำลำคลอง ขับเร็วๆเรือเจอคลื่น เรือไม้อาจแตกกระจายเป็นชิ้นๆ
แต่ปัญหาคือมีควันมากออกจากท่อของเรือ กม.อเมริกาอาจจะไม่ให้ใช้เพราะมีผลต่อสิ่งแวดล้อม
นานๆวิ่งคงไม่เป็นไร ไม่ได้ไปขับบนถนนหรือเขตขุมขน
กฎหมายมาตราไหนของอเมริกาหรอ ?
ไปดูมาแล้วครับเมื่อคืน เครื่องน่าจะแรงกว่านี้ได้อีกแต่ในคลิปเหมือนเครื่องตื้อๆเหมือนเรือหางยาวทั่วไป และตอนท้ายคลิปถ้าไม่ผิดพลาดอะไรเหือนน้ำมันหมด เหมือนน้ำมันไม่ส่งไปที่เครื่องยนต์ เสียด้ายจริงๆไม่รู้ช่างเมืองนอกไปทำอะไรหรือเปล่า แรงไม่สุดครับ
เหมือนเขาใช้คอมมาปรับจูนเครื่อง มันเลยอื้อๆ ได้แค่นั้น เร่งเกินเครื่องก็พัง
แก้ปัญหาควันดำหน่อยครับ
ติดตามแล้วครับ
ฝรั่งเขาก็พลิกแพลงได้แต่ต้องอยู่ในทฤษฏีตามตำรา แต่คนไทยพลิกแพลงแบบไม่ต้องมีตำราแค่มีจินตนาการครับ
จินตนาการเหนือกว่าความคิด🎉🎉🎉
ส่วนใหญ่เรื่องความปลอดภัยเราเลยไม่ได้ครับ
อุณหภูมิอากาศ ความชื้นก็แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
ผมว่ากำลังจะไม่เร็วเหมือนเดิมแน่
เครื่องก็น่าจะ2แสนแล้ว
Awesome video ❤😂❤
😮โอ้โห ควัน เครื่อง เยอะเชียว 😅
แต่เรือหางยาวขับที่ปทท. มีนไม่มีควันดำออกมานะ เพราะเรือและเครื่องใหม่ พอไปที่อเมริกา ข่างปรับแต่งเครื่องเลยมีควันดำออกมาใช่หรือเปล่า อันนี้วิเคราะห์แบบไม่รู้
มีควันตั้งแต่ที่ไทยแล้ว
ทำไมไม่จ้างช่างเบิร์ด ช่างไทย ที่ผลิตไปประกอบ เครื่องและ ตัวเรือให้สมบูรณ์ รับรอง แรง แน่นอน 😅
ลงทุนเอาทีมช่างไทยไปสัก 2-3 คนจบกว่า
ถ้าจูนเองเครื่องพังหลายครั้งจะพอๆกับค่าเครื่องบิน เผลอเครื่องพังจนเละเกินเยียวยา
เบิร์ดต่อเรือ ทำเครื่องช่างอีกคนครับ
ปรับปรุงเรื่องควันดำ.... คงไปได้สวย
ติดขาตัว Y จะบังคับง่ายขึ้น
สะกดยังไง คำว่ามายยยยดายยยย
มีแต่อาจารย์ทั้งนั้นเลย
เครื่องไม่ติดริดูคลิปต่อไป😊
ควันดำนะ ต้องปรับปรุง
หมอซื้อไปก็ดีมากแล้วครับ อาจจะซอฟเพาเวอร์ของไทยอีกอย่างนึ่งก็เป็นได้ครับ
การไปปรับจูนเครื่องใหม่ ไม่ควรทำ ช่างไทยเก่งเรื่องความเร็วความแรงอยู่แล้ว การไปปรับจูนเครื่องใหม่มันคือหายนะ เพราะความชำนาญมันไม่สามารถใช้เครื่องวัดค่าของมันได้ คิดผิดแล้วที่ไม่เชื่อในความสามารถของช่างคนไทย
ดัดแปลงเครื่องยนต์กฏหมายขางประเทศโคตรเข้มงวด แต่ปคะเทศเราอยากทำอะไรก็ทำ ผิดกฏหมายก็ปรับ ๆแล้วก็ทำผิดกฏหมายอีกเป็นอย่างนี้ในไทย555
ฝีมือข่างไทยในปัจจุบัน(เผลอๆ)การปรับแต่งทำได้ดีทำได้แรงกว่าอเมริกาด้วยซ่ำผมว่าขนาดไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ทันสมัย(ใช้แค่สมองกับสองมือ)กับความรู้ความสามารถส่วนตัวของช่างแต่ละ❤
ดูแล้วยาวไปเลย แรงไปยาวจักหนัก ถูกไม่ติดไม่ติด!!! หนังจบ
มันจะเกี่ยวกับระบบน้ำมันคับน้ำมันไม่เหมือนกัน...ลองดูช่างเบริ์ดเวลาเอารถไปแข่ง..น้ำมันไม่เหมือนกันจะทำให้พังได้
จดลิขสิทธิ์เด้อ..โดนเด้อ
ค่อยเป็นค่อยไปเพราะเครื่องมันแรง
กลึงห้องอากาศเครื่องให้กว้างๆ ลูกสูบสแตนดาดเหมือนเดิมก็ได้ แล้วใส่ตัวดูดอากาศ จูนนํ้ามันให้เข้ากับอากาศ จะเอาแรงแค่ไหน ยิ่งเป็นเครื่องรถสี่จังหวะยิ่งมีแรงอัดเยอะ รถมันแรงเพราะแรงอัด
สุดท้ายเครื่องพังโว้ย
ยังไงก็ต้องติดต่อทีมช่างไทยครับ เพราะช่างไทยอยู่นอกกฎความแรง ไปแล้ว ช่างไทยสุดยอด
Amazing ไหมครับหมอ😅
โอ้ยควัน คุณหมออออออออออ 😂😂😂
สรุปพังคามือครับ
ทางอู่ต้องส่งทีมงานเข้าดูแล และอธิบายเรื่องเครื่องยนต์ให้ลูกค้าฟัง อู่เรือหางยาวที่ขึ้นชื่อมีแถวสมุทรปราการเยอะ
จดลิขสิทธิ์ด้วยนะ
ถ้าไม่จดโดนแน่😂😂
ควรจดอย่างยิ่ง
ลงคลิปต้นทางให้เขาด้วยสิ....
ดูไม่จบใช่ไหม...อิๆๆ ลงไว้แต่แรกแล้วจ้าาาา
ระวังมันเอาไปจดสิทธิบัตรก่อนไทยนะ
สมองมึงยังดีรึป่าวว่ะ กูถามจิงๆ เครื่องยนต์isuzuใครเขาจดสิทธิบัตรกันมึงบ้ารึป่าว ใครๆ ก็หาซื้อแต่งได้ เรือใครๆ ก็ต่อได้ ไม่ผิด😂😂
❤
์เคื่องยนต์เริ้ใช้งานครั้งแรกยังใหม่
ไม่ต้องเร้งมากทุกบ่างยังไม่เข้าที่พอค้อยเป็นค้อยไปถึงจะดี
เจอช่างไทย ยาวตัดสั้นต่อไม่พอซื้อใหม่😀😀😀
รอดู รอชมคลิปการใช้งานจริงๆ ใน เมกา. ลงเอย ครับ
คอ่ยๆขับไปเลื่อยๆเดี๋ยวก็คุ้น
เจอปรับค่าปล่อยควันเกิดข้อจำกัด
😁😁😁😁
ใครจะต่อเรือบอกผมได้นะ ช่างต่อเรือลำนี้เพื่อนผมเอง
ควันดำ เครื่องยนไม่มีอุปกรป้องกันอันตรายน่าจะผิดกฎหมายอเมริกาอาจโดนตำรวจน้ำจับนะ
สมองไหลอีกแล้ว เฮ้อ (ใช้ได้ในน้ำนิ่ง)
ง่าย ส่งเงินและค่าเสียเวลาให้ช่าง บินมาบูทเครื่องใหม่
ช่างไทยใช้จินตนาการและฝีมือบวกกับประสพการณ์ครับ....😊😊😊
สำคัญเรื่องน้ำมัน
หมอขับจนเครื่องพังอะ😂
ถ้าแก้ปัญหาเรื่องควันดำ ที่ออกมามากมาย ได้ผมว่าปัญหาไม่มีแน่ๆครับ แต่ถ้าควันดำช่วยพุ่งออกมาขนาดนี้ยังไงสักคนอเมริกันส่วนใหญ่ก็ยอมรับไม่ได้ครับ
หมอจะเก่งกว่าช่างได้อย่างไร โดยเฉพาะช่างไทยครับ
ทีมช่างเขาก็มี แต่เรื่องการปรับแต่งคงไม่ถึงช่างไทยหรอก ได้แค่นั้น อัดมากก็พังคามือ ของไทยช่างจะอัดก่อนพังต้องพังคามือช่างก่อน
ทำจนกว่าจะผ่านถึงจะปล่อยงานออกไปได้
น้ำมันเครื่องเละด้วย 😂
ควันดำเกิ๊น ที่แข่งในไทยควันไม่ขนาดนี้นี่
เดี๋ยวก็ถูกสั่งห้ามขับในแม่น้ำ อเมริกาแน่นอน
ผมใช้เวลานานกว่าจะขับได้ไม่การเลี้ยวซ้าย ขวา กลับเรือ การเร่ง
ถ้าบอกสวยพอเข้าใจ
ถ้าบอกว่าแรงคงไม่ไช่
พอไปถึงนู้นแล้วความแรงเหมือนดร็อปไปเลยเพราะค่าน้ำมันต่างกันมากควันเหมือนจะออกขาวนิดๆต้องจูนน้ำมันใหม่ครับไม่งั้นพังแน่นอนเพราะเบิร์ดหลัก5เก่งมากนะลองให้หมอติดต่อช่างดูครับว่าควรแก้ยังไงมันจะได้เร้ากว่านี้มันแรงกว่าเดิมแน่นอนครับอย่างที่ admin บอกว่าเครื่องเรือหางยาวกับเครื่องรถยนต์ไปใช้คอมติวเตอร์จูนมันไม่เหมือนกันมันไม่ได้ผลอะไรแถมจะมีผลเสียต่อเครื่องด้วย❤️🫡
รถแทรกเตอร์ แบล็คโฮไม่ได้ผลิตในประเทศไทยแต่มาถึงเมืองไทยช่างไทยเอาอยู่หมัดสบาย ช่างโมฯต้องใว้ใจพี่ไทย
ลงทุนขนาดนี้คงลิงค์คุยกับช่างไทยแล้วเหลือแต่จะทำอย่างไรให้ช่างไทยไปจูนเครื่องและทดสอบเรือใหม่เท่าที่ดูยังไม่ถึงครึ่งของช่างไทยเลย คุณหมอต้องจูนเครื่องแบบไทยเท่านั้นเรือแบบนี้เวลาอัดสปีดเต็มที่หน้าหัวเรือจะยกลอยจากพื้นนำ้ไปครึ่งลำเรือถ้าอัดสุดๆท้องเรือจะสำผัสผิวนำ้แค่1/3ของลำเรือเท่านั้น🤩🥹😂🤣❤️❤️
การใช้โน๊ตบุ๊คมาจูนเครื่องนี้ทำได้อยู่ครับ เพรา เครื่องดีเซลของเรือนี้ไม่รู้ว่า เอายี่ห้อไหนมาทำ? แต่มันจะมีผลออกมาเต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับ น้ำมันดีเซลที่ใช้มีค่าซีเมนต์เท่าไหร่ อุณหภูมิของอากาศในตอนนั้น สภาพเครื่อง การปรับจูนเครื่องซึ่งการปรับแต่ง มันทำได้ไม่ดีมากนักถ้าในเวลาทำคลิปแค่นี้ ต้องวิ่งไปจูนไปหลายรอบก่อน
มาตราฐานการจูนของโปรแกรมมันมีลิมิต มาตราฐานมันจะล็อคเอาไว้ไม่ให้เกิน มาตราฐานจูนยังไงก็ไม่ผ่าน ข่างไทยจูนด้วย สายตา หู เผลอๆใช้จมูกดมกลิ่นด้วย
ประสาทสัมผัสล้วน
คนไทยเก่งเรื่องดัดแปลง โมดิฟาย ขนาดตอนเกิดมาเป็นชายแท้ คนไทยดัดแปลงจนเป็นหญิง
ดูด้วยตาเปล่าไม่รู้เลย ต้องฟังเสียเท่านั้นถึงจะรู้😅😂