Жека привет!!! Смотрю камаз этот да боли знаком.... Как услышал 54112 да вот же шь он, тягач тока у мя с ЯМЗ был Как всегда лайк, удачи и всего доброго)))
Жека привет,будеш если покупать каму колёса,бери только 14 слойную,она чуть пожоще,но она ходит,12 слойная и 50 процентов не выхаживает,и только нижнекамскую и широкие мазовское флипера,удачи
Евгений! Вода в глушитель сто процентов головка. Гильза всегда выброс в расширитель Находится за 10 минут . Ослабить от головки коллектор и немного оттягиваешь, предварительно долить воды в расширитель. Если течь сильная увидишь с какой головки , если слабая завести. Странно за столько лет не сталкивался . Потому и мучился долго.
Вот у меня ша так бегает вода через глушитель данный момент стою в дороге и как газ даю такой страшный звук пахъ пахъ пахъ отчего он у меня скажите пожалуйста
юра правильно определил . сто процентов .я отработал на камазе 38 лет .было всякое . дважды лопалась головка .коллектор отвернешь завел . сразу увидишь с какой головки побежит тосол . это если тосол пошел в выхлопную . если в расширительный бачок пошли газы ..... гильза .
Жека привет было также только запустить неуспел,летом делал мотор друг подогнал головки почти новые я их поставил калектора не накидывал залил воды и сдвух сразу в выхлоп потекло
Жека привет! Вы думаете в оставшихся 3 головках бочата новые? Тут умники про тосол пишут заливайте больше ! Так есть опыт с антифризом что гильзы как сито стали так где истина?
Я на работе головки с такими раковинами под бачата - складываю в железную тару и отправляю на покой. Раковина на раковине ! Кстати, воду не выбрасывало с бочка ? А то на гильзе и правда как буд то микротрещина была
Жека привет. Ты просто красавчик со своими видосами... Когда у меня начинают опускаться руки со своим татарином, по вечерам посмотрю как ты востанавливаешь эти машины, ко мне сразу приходит вдохновение!!! Откуда брат у тебя столько терпения? Да кстати по поводу резины ты спрашивал на камаза, подумай, продаётся б.у. резина с иномарок, желательно завезённая из за бугра. У нас пацаны почти все перешли на такую безкамерную резину, она выходит дешевле и порядком ходит больше! И плюс огромный это же безкамерка... Удачи тебе брат, и спасибо тебе за твои класные видосы...
@@ZhekaSaltovsky Не нужно бухать брат, на камазе ты взял и поменял запчасть, а у себя так уже не получится, когда чего нибудь откажет. Ну а вообще красавчик!!! Продолжай нас радовать своими видосами. Я начинал смотреть вас вместе с Яном давненько, с ним было немного повеселей, как всегда он чего нибудь да отчебучивал...😅 кстати, если не затруднит, привет ему передавай. Ну не буду вас больше мучать, мы вас уважаем и ждём от вас всегда поучительных видосов. Да и клиенты твои полюбому смотрят видосы, и делают выводы с каким качеством ты делаешь ихние машины, ПОТОМУ ЯМА ТВОЯ И НЕ ПУСТЕЕТ. Удачи брат.
Жека привет не хочу умничать но трубки на ручник поставил пластик через фарнитуру покинул их в траверсе под кабиной в полу около стенки сделал дырку зубилом края подточил и к ручник туда же засунул третий от развоздушки чтоб в кабине не шипел убил двух зайцев и рубки спрятал и коврик не топорщится удачи мог бы ещё что нибудь подсказать но ты пока ещё не начал разбирать кабину как дойдеш подскажу ещё несколько лайфхаков не учу просто прими за подсказку с уважением Геннадий
Жека я снимал выпускные коллектора они у меня сплошные стоят у меня проще,прикол такой что если на одной трещина то значит мотор перегретый был по гильзаи будет видно,и ещё остальные может тоже оторвать либо треснуть,но это вопрос времени когда она рванет,как то так.
Гидроудар не всегда бывает положение поршня будет в низу тогда вода заполняется при запуске стартера почувствуешь несколько раз движок не запустится когда выпускной приоткроется воду выдавить двигатель запустится это у тебя гильза начал обрывается
Жека пробивает кольцо на одной и той же Головке из-за того что гильза просела, я так блок один выкинул, хочу сделать приспособу из гильзы чтоб посадочное место под гильзу притирать. Гильза раком становится и выедает косо блок, и побивает бесконечно. Часто это случается когда болт обрывает и проехали так немного
21:07 может бежать.У меня так было ,не мог понять почему при запуске ,вода с глушака летит. При осмотре увидел что через бочонок вода в колектор бежит. ОН сек там и бочонок треснул от выхлопных газов.после замены бочат ,перестала вода бежать
Жек привет. Тебя надо посадить за распространение твоих видео)))) шутка конечно)) Я блин уже как наркоман жду когда ты что-нибудь выложишь.... привет с винницкой
Жека,привет! постоянно смотрю твой КОНТЕНТ! подскажи пожалуйста из за люфта в приводе камаз может "гавкать"(топливная сделаная, форсунки отрегулированные) вот снял на видео сам люфт ua-cam.com/video/H7mkSoaqK7M/v-deo.html
Жека головку не выкидивай гледиш потом седла клапанов понадобится снимеш кому небудь бедалаге поставиш, я очень желею что вы в россии не живете а то этих головок у меня как в том мультике гуталина
От тосола последствия ещё хуже чем от воды могут быть. Дешманский тосол походу из кислоты какой то бадяжат. Жека а с гильзой треснувшей что, так оставил. Или это не трещина была.
Жаль далеко живёшь Мне бы тоже нужно с Камазом заняться нет у нас таких мастеров как т только деньги берут большие за ремонт а сделать толком не сделаю
Жека здарова такая проблемка блок треснул с дырка болта головки до места где сидит гильза тосол маленько сочится что можно сделать посоветуй пожалуйста
Смотрю и не понимаю, почему не снять выхлопной коллектор с той стороны откуда течёт? Ведь это же очевидно.Зачем смотреть во впускной коллектор, если течёт из выхлопного?Трещина часто бывает в районе колодца форсунки, и вода или тосол течёт в коллектор,особенно это часто случается в Евровских головках, там сами каналы системы охлаждения больше, а стенки соответственно тоньше.Если выбивает прокладку, не всегда виновато кольцо газового стыка, если блок старый то может ещё из за коррозии посадочного места, на которое опирается верхний поясок гильзы, получается что гильза из за этого опирается на него не всей окружностью, и соответственно хоть как ни затягивай головку, прорыв газов все равно в этом месте может быть.
Артур да 89 войска вывезли но не забывай что у завода всегда есть запасы на 7 лет вперед так что могли для армии по их заказу делать еще 7 лет вперед если посмотриш выдосы на ютубе то на складах завода до сихпор есть новые двыжки старых образцов притом очень много, а если случайно будет возможность узнать информацию то на складах госрезерва россии этих движков как конь наеб не вериш заходи в авито тех городов где есть склады госрезерва там эти движки с хранения иногда в глаза попадают и не только движки и не только камаза если не вериш зайди авито воронеж обл и увидеш тут есть села углянец и масловка вот оттуда и реклама выскакивает
Потому что сказал, что 8я голова течёт, типа поменял её и пошла, а потом же снял трубу, но вода быстро сохнет, сразу и не показала, воду надо было налить.
Человек может смотреть на 3 вещи.1 как горит огонь.2 как течёт вода.3 как работает Жека.😁
Всем привет!!! Жека респект за серию!!! 👍👍👍👍👍
Жека привет!!! Смотрю камаз этот да боли знаком....
Как услышал 54112 да вот же шь он, тягач тока у мя с ЯМЗ был
Как всегда лайк, удачи и всего доброго)))
жека привет
я постоянно тебя смотрю так держать.жека откуда с ютуба такие приколы смотреть заставки.
И снова здравствуйте) привет с Казахстана
Мужской канал , очень нравиться контент, желаю успехов тебе!
Парни молодцы , все наладится !!!!
Качественно ему мотор сделай....) этот самокат ещё в прошлом веке в чермет сдать не грех было)
Спасибо нашему гребаному правительству,что лю ди на таких ведрах работают и выживают в этой жизни.Чупокабра их всех правителей сожрет. Жека молодец.
Жека, ты лучший!!! Видео смотрится на одном дыхании, очень полезное.Спасибо! Резиновые втулки наверное не менялись со времен Камчатки)))).
)
Жека ты молодец удачи.Камаз это страшное прошлое мае.
А Я только купил)
Жека привет,будеш если покупать каму колёса,бери только 14 слойную,она чуть пожоще,но она ходит,12 слойная и 50 процентов не выхаживает,и только нижнекамскую и широкие мазовское флипера,удачи
Евгений) Всё что на ощупь-чувствуют). Всё что на слух слышут))).
Красавчик шаришь,уважуха
Евгений! Вода в глушитель сто процентов головка. Гильза всегда выброс в расширитель Находится за 10 минут . Ослабить от головки коллектор и немного оттягиваешь, предварительно долить воды в расширитель. Если течь сильная увидишь с какой головки , если слабая завести. Странно за столько лет не сталкивался . Потому и мучился долго.
Первый раз такое)
Коллектору откинул бы и все увидел
Вот у меня ша так бегает вода через глушитель данный момент стою в дороге и как газ даю такой страшный звук пахъ пахъ пахъ отчего он у меня скажите пожалуйста
Если вам не трудно вот номер 89285257520
юра правильно определил . сто процентов .я отработал на камазе 38 лет .было всякое . дважды лопалась головка .коллектор отвернешь завел . сразу увидишь с какой головки побежит тосол . это если тосол пошел в выхлопную . если в расширительный бачок пошли газы ..... гильза .
Твоя «печка», как Камаз на холостых работает, такой звук😂
Жека привет было также только запустить неуспел,летом делал мотор друг подогнал головки почти новые я их поставил калектора не накидывал залил воды и сдвух сразу в выхлоп потекло
Это просто камаз евро7 !перерабатывает соляру в родниковую воду!
🤣
максим кабанов )))))
максим кабанов еще бы поставки в африку наладить
Базару нет братуха
Как всегда лайк
Ей ярик бочэк потэк 😄😄😎😎👍👍👍!!!!!!!!!!
Жека молодец шарит правильно в камазах
Жека привет! Вы думаете в оставшихся 3 головках бочата новые? Тут умники про тосол пишут заливайте больше ! Так есть опыт с антифризом что гильзы как сито стали так где истина?
Жека коментар за то то так повинно бути камазі уважуха
Дякую Бро
Контент!!!))))
Скажите пожалуйста,о сизом дыме из сапуна. Антифриз не уходит.(пока не заметно).Сняли картер посмотрели под гильзы,не "плачут".
Не понятно🤔
красава лайкосик
Я на работе головки с такими раковинами под бачата - складываю в железную тару и отправляю на покой. Раковина на раковине ! Кстати, воду не выбрасывало с бочка ? А то на гильзе и правда как буд то микротрещина была
Жека была такая штука у меня юбку на гильзе открывало,и вода игла в глушитель либо в воздуха смотря какой клапан открыт.
Тоже был такой случай.При сборке обрезало гильзу по кругу,вода текла в воздушный коллектор
Жека здарова! Тягач к тебе вернётся-это микротрещина начинается, гильзу оборвет...
Начнёт выкидывать, поменяем)
Привет из улан удэ 😅
Жека блин завязуй с печкой в шебекино +6 от нее.))))
🤣
понятно теперь почему в Белгороде такая аномальная зима снега вообще нет
500й лайк мой
Здаров!!!
Жека привет из Киева
Жека доброго времени суток! У меня было один раз такое , тосол с глушака тёк! Головка приказала долго жить ...! Как то так 🤷♂️
Жека привет. Ты просто красавчик со своими видосами... Когда у меня начинают опускаться руки со своим татарином, по вечерам посмотрю как ты востанавливаешь эти машины, ко мне сразу приходит вдохновение!!!
Откуда брат у тебя столько терпения?
Да кстати по поводу резины ты спрашивал на камаза, подумай, продаётся б.у. резина с иномарок, желательно завезённая из за бугра. У нас пацаны почти все перешли на такую безкамерную резину, она выходит дешевле и порядком ходит больше! И плюс огромный это же безкамерка...
Удачи тебе брат, и спасибо тебе за твои класные видосы...
Прихожу домой и бух...)
@@ZhekaSaltovsky Не нужно бухать брат, на камазе ты взял и поменял запчасть, а у себя так уже не получится, когда чего нибудь откажет.
Ну а вообще красавчик!!! Продолжай нас радовать своими видосами. Я начинал смотреть вас вместе с Яном давненько, с ним было немного повеселей, как всегда он чего нибудь да отчебучивал...😅 кстати, если не затруднит, привет ему передавай. Ну не буду вас больше мучать, мы вас уважаем и ждём от вас всегда поучительных видосов. Да и клиенты твои полюбому смотрят видосы, и делают выводы с каким качеством ты делаешь ихние машины, ПОТОМУ ЯМА ТВОЯ И НЕ ПУСТЕЕТ. Удачи брат.
Жека привет не хочу умничать но трубки на ручник поставил пластик через фарнитуру покинул их в траверсе под кабиной в полу около стенки сделал дырку зубилом края подточил и к ручник туда же засунул третий от развоздушки чтоб в кабине не шипел убил двух зайцев и рубки спрятал и коврик не топорщится удачи мог бы ещё что нибудь подсказать но ты пока ещё не начал разбирать кабину как дойдеш подскажу ещё несколько лайфхаков не учу просто прими за подсказку с уважением Геннадий
Та все норм, Я наоборот поддерживаю все пожелания и подсказки)
Был у меня такой КАМАЗ когда смотрел на покупку
Здорово Жека евро2 течет антифриз с глушака вопрос сняли болты с коллектора вода не идет как найти причину ?
Жека я снимал выпускные коллектора они у меня сплошные стоят у меня проще,прикол такой что если на одной трещина то значит мотор перегретый был по гильзаи будет видно,и ещё остальные может тоже оторвать либо треснуть,но это вопрос времени когда она рванет,как то так.
Гидроудар не всегда бывает положение поршня будет в низу тогда вода заполняется при запуске стартера почувствуешь несколько раз движок не запустится когда выпускной приоткроется воду выдавить двигатель запустится это у тебя гильза начал обрывается
Молодец Жека!!!!!
Старенький камаз приємно працює).
Бля !!! Я в первых рядах !!!! 👍👍👍👍👍
)))
Жека пробивает кольцо на одной и той же Головке из-за того что гильза просела, я так блок один выкинул, хочу сделать приспособу из гильзы чтоб посадочное место под гильзу притирать. Гильза раком становится и выедает косо блок, и побивает бесконечно. Часто это случается когда болт обрывает и проехали так немного
Здравствуйте. Можно использовать старые прокладки на металле, под головкой.
Нет конечно
У нас на зилу такое было-перегрев был конкретный
Жека компресор покупай без раздумий
лайкос 4
Отец , Нет ты видел ?
Жек здравствуй! Скажи пожалуйста, вопрос такой, камаз стоял 3 года,завели проехали немного километров 5-7, с глушителя масло, кольца залегли?
Да
@@ZhekaSaltovsky в поршневой дело не может быть,я купил его у хорошего знакомого, или еще в чём то?
@@user-ji5cw7wk7c пока не вскроешь, хоть один поршень, не узнаешь толком, можно компрессию проверить
🤝🤝🤝
Почему не ставишь прокладки цельные металло-селикон без бочат?
Раковины огромные.
👍
Жека привет делай КамАЗ и на уборку жду тебя ,,😂😂😂😂😂
ООО, принял 😁
Есть колеса в Москве. Приезжай. Отдам.
Новые?
жень сделай обзор печки пожалуйста от и до. если не трудно, за ранее спасибо .
Пока только два запроса)
@@ZhekaSaltovsky Я третий
Мне тоже интересно как печка устроено
Жека как с тобою можно встретиться, сам я с Ахтырки
21:07 может бежать.У меня так было ,не мог понять почему при запуске ,вода с глушака летит. При осмотре увидел что через бочонок вода в колектор бежит. ОН сек там и бочонок треснул от выхлопных газов.после замены бочат ,перестала вода бежать
ООО, значит бывает такое.
Самогонный аппарат, чистый самогон с глушителя.
Від чого такий нагар у клапані?
Опресовывать голову надо при снятых клапанах под выпускным течь
Жека а четвертая гильза то лопнута походу!
Два раза так было - гильза давала трещину...
Ну зачем со стороны кольца отбивать уголком колесо, да по внешнему кольцу пару раз кувалдой и все, зачем усложнять себе жизнь
Действительно,а я и не заметил,первый раз вижу
А если не отходит покрышка
@@user-wz9ke1os9k надо бить кувалдой по кольцу
Бывает колотишь колотишь по кольцу а покрышка всё равно не отходит
@@user-wz9ke1os9k значит слабо бьёшь или кувалда маленькая 😂😂😂 ни разу не было такого чтобы не отошла
Надо было снять форсунки и крутонуть чтобы другие головы не снимать а что шатун непогнуло видно клапана были открыты это удача
Пакажы как ты ставиш кольцо газастыка ты показывал как снять
Ровным бруском направил немного, а потом оно болтами само прижмется.
Жека, при таких розьетых головках в бачонки кусочки медной трубки на 12 . Их не будет так сдавливать
Сейчас уже продают втулки готовые.
Здорова)))
Привет )
Здоровей видили.
Там видно что прокладочное кольцо колектора зажимало под головкой и она не стягивается с блоком
Привет евро головки хочу паставит на камаз какоя можно поставит двигател 740.10 прастоя евро какоя можно поставит
Такое бывает жека голову поменял и вуаля.
Головку снял,глушитель,а кузов пропал?
Жек привет. Тебя надо посадить за распространение твоих видео)))) шутка конечно)) Я блин уже как наркоман жду когда ты что-нибудь выложишь.... привет с винницкой
Меня, если честно, уже заипали видосики, не знаю как вас не)
@@ZhekaSaltovsky я тоже каждый вечер жду
@@ZhekaSaltovsky Ждем как мультики перед сном от души спасибо
@@ZhekaSaltovsky Мы просто немного ленивые. а знаешь как интересно смотреть как кто-то работает + получать полезную инфу)))
Жека спасибо за видео!Жду следующии серии!
353 лайк!! Женька привет , смотрю видео до конца ( по мере возможности)
Я слежу Юра.
@@ZhekaSaltovsky 🧐👍😎
Жека покажи как головки опрессовываешь.
Жека ниже прочитал.
Жека не вкурсе как ходит милитопольская поршнева?
На свой Камаз вроде должны её подогнать)
5410 хаки клас
Масло в глушитель пошло и неплохо подскажите кто знает
По головкам будет видно с выпускных сухие все хорошо,мокро снимай.
Жека,хватит глушилку глушкой обзывать!(с)
Вообще это горный тормоз
С чего вдруг глушилка стала горным тормозом?Не на всех машинах устанавливался горняк на трубах
Если в головке под стыком трещина то асбестовая нить помогает да?,
Если в голове, меняй её.
@@ZhekaSaltovsky а когда надо ставить нить?
@@user-uw1pe9vk9x когда прижима нет головы
камазу форсунки надо чистить сизый дым
Жека тебе замечание
Как то немного странно тягач и еще ямз туда не поставили
Чего тут странного, на хрена он там нужен, этот ямз?
@@user-ym9tc8lc6f я согласен что он там не нужен но у нас в крае это редкость увидеть тягач с родным двигателем
@@user-ug1pb9jy8t У вас это где? У меня тягач, с евро фурой, камазовский мотор евро 2, ямз без турбины он надерет спокойно.
@@user-ym9tc8lc6f ну еврики у нас тоже гоняют с родным а старички переделанных много
@@user-ug1pb9jy8t Я на простом 5410 когда то 14 лет назад таскал алку тераспольку, с камазовским мотором, ямз без турбины камаза не везёт почему то.
с трубы льется значит другая голова
Жека,привет! постоянно смотрю твой КОНТЕНТ! подскажи пожалуйста из за люфта в приводе камаз может "гавкать"(топливная сделаная, форсунки отрегулированные) вот снял на видео сам люфт ua-cam.com/video/H7mkSoaqK7M/v-deo.html
Жека головку не выкидивай гледиш потом седла клапанов понадобится снимеш кому небудь бедалаге поставиш, я очень желею что вы в россии не живете а то этих головок у меня как в том мультике гуталина
От тосола последствия ещё хуже чем от воды могут быть. Дешманский тосол походу из кислоты какой то бадяжат. Жека а с гильзой треснувшей что, так оставил. Или это не трещина была.
Это уже загадка, пусть катает, глянем.
Концентрат +старый антифриз и + свежий это че за смертельное зелье для резиновых трубок вы готовите. концентрат 1 к 10 с водой бодяжится вроде.
*_печкой улицу греешь??? Так вот почему ледники тают!!!_*
Блин коллектор выхлопной ,а то получилось двусмысленно
..
Может с собакой можно чтото сделать? Смотреть недает
Покормить
На волю отпустить
Жаль далеко живёшь Мне бы тоже нужно с Камазом заняться нет у нас таких мастеров как т только деньги берут большие за ремонт а сделать толком не сделаю
Жека здарова такая проблемка блок треснул с дырка болта головки до места где сидит гильза тосол маленько сочится что можно сделать посоветуй пожалуйста
Болт на гермет все лепят.
@@ZhekaSaltovsky спасибо завтра попробую
Смотрю и не понимаю, почему не снять выхлопной коллектор с той стороны откуда течёт? Ведь это же очевидно.Зачем смотреть во впускной коллектор, если течёт из выхлопного?Трещина часто бывает в районе колодца форсунки, и вода или тосол течёт в коллектор,особенно это часто случается в Евровских головках, там сами каналы системы охлаждения больше, а стенки соответственно тоньше.Если выбивает прокладку, не всегда виновато кольцо газового стыка, если блок старый то может ещё из за коррозии посадочного места, на которое опирается верхний поясок гильзы, получается что гильза из за этого опирается на него не всей окружностью, и соответственно хоть как ни затягивай головку, прорыв газов все равно в этом месте может быть.
Так снял, сухой был, успевал высохнуть, хозяин сказал 4я проблемная, её снимать.
@@ZhekaSaltovsky Ведь из выхлопной трубы текло, значит как минимум из выхлопа хотя бы одной какой то головки
На Афган 90-й год, ну-ну
Артур да 89 войска вывезли но не забывай что у завода всегда есть запасы на 7 лет вперед так что могли для армии по их заказу делать еще 7 лет вперед если посмотриш выдосы на ютубе то на складах завода до сихпор есть новые двыжки старых образцов притом очень много, а если случайно будет возможность узнать информацию то на складах госрезерва россии этих движков как конь наеб не вериш заходи в авито тех городов где есть склады госрезерва там эти движки с хранения иногда в глаза попадают и не только движки и не только камаза если не вериш зайди авито воронеж обл и увидеш тут есть села углянец и масловка вот оттуда и реклама выскакивает
@@user-fc5rh6yp3j оч интересно
жека я на пластик трубки перехожу
Александр миронов 996 я тоже все на пластик, кроме трубки от разгрузки до ресивера, а то зимой иногда прихватывает, так прогрел и всё)
@@user-el2uq9hh3x привет Дима согласен от компрессора рвд а с рвд до ресивера пластик кинул
Почему коллектора просто не снял? Сразу видно было бы с какой головы течь
Потому что сказал, что 8я голова течёт, типа поменял её и пошла, а потом же снял трубу, но вода быстро сохнет, сразу и не показала, воду надо было налить.
с 3-го текло