Essa "asinha de morcego" que vc falou que não precisa, fica de baixo desse travessão dianteiro, pois sem ele o travessão fica encostando no paralama, tanto na curvatura quanto onde tem aquele detalhe dos dois furos rosqueados. Se não colocar vai esmagar e marcar o paralama, sendo um ponto de ferrugem futuro.
@@ibereduval7727 quando montei não enxerguei essa necessidade. Todo o banco por baixo tem pequenas sapatas de borracha que fazem o apoio do banco no pára-lama. Acho que não terei problemas, penso eu… 😁😉👍
@@MR-MotoV a questão não é o apoio do banco no paralama e sim o do travessão sobre o paralama. Igualmente o travessão traseiro que tem uma peça que pega por baixo com a porca de fixação do banco, essa pega por baixo do travessão dianteiro, tendo a curvatura perfeita do paralama e afasta todo o travessão do paralama. Naquele detalhe onde tem os furos rosqueados, principalmente, repare que na ponta ele ficou prensado no paralama e com o aperto ele marca, fere a pintura e pode até amassar. Vê isso com carinho para não ter um ponto de corrosão no futuro. Afinal, essa moto é tudo em chapa de aço carbono.
engraçado que custa 2 mil mas se comprar a versão mais cara da meteor 650 so paga mil a mais e ainda vem a bolha ( que eu particularmente n gosto). Show de bola amigo
Eu particularmente prefiro o bipartido, combina muito mais com o estilo da moto. Em questão do conforto no traseiro prefiro mandar melhorar com soft gel e colocar o sissy bar. Mas gosto é gosto e eu respeito, parabéns pelos vídeos 🫡
A explicação está excelente para aprender de boa como trocar o banco e instalar o sisibar . E essas motos da Royal enfild são super práticas e tranquilas de se mexer ou consertar pois não tem muitos plásticos como tem nas demais motos . Parabéns meu caro amigo
Parabéns! Ficou linda! Eu acho uma pena a Royal só vir de fábrica com bolha e banco confort nos modelos “celestiais”. Eu acho linda aquele modelo interestelar green!
Você tem opção das capas da GV Bancos com gel já melhora muito, pode colocar bancos da Pedrinho ou trocar pelo Touring. Gostei do resultado do banco touring da RÉ. 😉👍
@@MR-MotoV verei essa opção de capas👍🏾, Mas o banco touring, apesar de macio, mata o design da moto, Vi um banco top num site da Índia, a estética lembra até os bancos Mustang p HD.
@@MR-MotoV Vlw Marcelão; agradeço o retorno. Por enquanto não tive a oportunidade de ver pessoalmente nenhuma dessas opções, tanto banco melhor p garupa, ou capa c gel. Quando o traseiro cansar naquele banquinho, a gente reveza na condução, kkk; pq o banco do piloto não temos do que reclamar. A patroa toca bem no comando. E inclusive foi ela quem fez o test ride. Num fds desses a gente sobe a serra hein, vamos marcar p prosear 🙏🏽😃
Boa noite, eu teria colocado um pedacinho de borracha ou EVA principalmente no suporte do banco , pra não correr o risco de riscar quando estiver com peso
Cara, é custom da shopee mas a moto tá maneira apesar de alguns pontos negativos como não ter computador de bordo, fita isolante saindo do painel aparente, e algumas soldas que poderiam ter um acabamento melhor.
@@fabiocouto-db9sz aumenta um pouco a altura do piloto sim, pois como o banco é inteiriço ele acaba sendo mais alto e um pouco mais confortável. Para o piloto muda pouca coisa mas para o garupa a diferença é grande de conforto.
Esse suporte do sisibar pode se fazer um prolongador para ele num torno cnc usinado e aparafusar na ponta do suporte original aonde pega a espuma do sisibar
Rapaz esse banco com sisibar deu outro nivel para a moto ficou otimo isso
@@Maverickinstalacoes gostei, conforto é indispensável!
Essa "asinha de morcego" que vc falou que não precisa, fica de baixo desse travessão dianteiro, pois sem ele o travessão fica encostando no paralama, tanto na curvatura quanto onde tem aquele detalhe dos dois furos rosqueados. Se não colocar vai esmagar e marcar o paralama, sendo um ponto de ferrugem futuro.
@@ibereduval7727 quando montei não enxerguei essa necessidade. Todo o banco por baixo tem pequenas sapatas de borracha que fazem o apoio do banco no pára-lama. Acho que não terei problemas, penso eu… 😁😉👍
@@MR-MotoV a questão não é o apoio do banco no paralama e sim o do travessão sobre o paralama. Igualmente o travessão traseiro que tem uma peça que pega por baixo com a porca de fixação do banco, essa pega por baixo do travessão dianteiro, tendo a curvatura perfeita do paralama e afasta todo o travessão do paralama. Naquele detalhe onde tem os furos rosqueados, principalmente, repare que na ponta ele ficou prensado no paralama e com o aperto ele marca, fere a pintura e pode até amassar. Vê isso com carinho para não ter um ponto de corrosão no futuro. Afinal, essa moto é tudo em chapa de aço carbono.
@@ibereduval7727 vou dar uma olhada depois. Tirar o banco é muito fácil, é só soltar um parafuso… 😉👍
engraçado que custa 2 mil mas se comprar a versão mais cara da meteor 650 so paga mil a mais e ainda vem a bolha ( que eu particularmente n gosto). Show de bola amigo
Isso mesmo amigo. Mas não tinha mais opção de celestial na pré venda. Mas a verde é linda demais!
Parabéns irmão, ficou show, essa verde exército para mim é uma das mais bonitas.
@@anibalrodrigues1647 gostei muito da Astral Green! 😉
Eu particularmente prefiro o bipartido, combina muito mais com o estilo da moto. Em questão do conforto no traseiro prefiro mandar melhorar com soft gel e colocar o sissy bar. Mas gosto é gosto e eu respeito, parabéns pelos vídeos 🫡
Esteticamente o bipartido é mais bonito! 😉
Parabéns pelas explicações, eu gosto de assistir vídeos com instruções detalhadas do proprietário, aí a gente vê a real dificuldade. Abraço
@@pc_alievi obrigado amigo, tento ser o mais transparente com a realidade… 😉👍
A explicação está excelente para aprender de boa como trocar o banco e instalar o sisibar . E essas motos da Royal enfild são super práticas e tranquilas de se mexer ou consertar pois não tem muitos plásticos como tem nas demais motos . Parabéns meu caro amigo
Obrigado pelos seus vídeos! Hoje testei a SUPER METEOR 650, e gostei muito! Sensacional a moto! Vale cada centavo!
Fico feliz em conseguir passar minhas impressões para vocês… adorei a Super Meteor!!!
Ficou muito linda a moto com o novo banco. Meus parabéns pela belíssima moto!
Obrigado! Também gostei! 😉
Que susto hein, não vir o banco, que bom que resolveu 🙏🏻🙏🏻
Resolveu fácil 😉
Ficou lindo! Gostei mais desse banco confort.
@@renep.santos8425 ficou TOP mesmo, melhorou o conforto principalmente para a carona. 😉
Show 👍.
Realmente, os Sissy da RE são muito baixos.
O que ajudou na minha Meteor 350, foi o baú, dá um pouco mais de conforto.
Baú com encosto ajuda bastante. 👍
Opa..
Ficou bacana.
É importante conforto pra garupa
Parabéns
Com certeza 👍
Parabéns irmão sua moto está muito maneira
@@leilsontoledo9196 muito obrigado meu amigo!
Parabéns meu querido, ficou show de bola. Minha próxima vai ser uma super meteor.
Também gostei muito do banco, melhorou bem o conforto. 😉
Quem tem que dar o selo final é a esposa 😂😂😂
@@TiagoLuddus fato! 🤣
Parabéns! Ficou linda! Eu acho uma pena a Royal só vir de fábrica com bolha e banco confort nos modelos “celestiais”. Eu acho linda aquele modelo interestelar green!
@@thiagocunha4160 o ruim é que se você investir para deixar a moto Astral com os mesmos acessórios vai gastar uns $4.000 a mais…
Bem claro seu vídeo 👍🏾. Saiu minha verdinha tbm 🙏🏽. 140km de Niterói com a patroa, e falou do banco. Mas queria trocar só o do garupa.
Você tem opção das capas da GV Bancos com gel já melhora muito, pode colocar bancos da Pedrinho ou trocar pelo Touring. Gostei do resultado do banco touring da RÉ. 😉👍
@@MR-MotoV verei essa opção de capas👍🏾, Mas o banco touring, apesar de macio, mata o design da moto, Vi um banco top num site da Índia, a estética lembra até os bancos Mustang p HD.
@@MR-MotoV Vlw Marcelão; agradeço o retorno. Por enquanto não tive a oportunidade de ver pessoalmente nenhuma dessas opções, tanto banco melhor p garupa, ou capa c gel. Quando o traseiro cansar naquele banquinho, a gente reveza na condução, kkk; pq o banco do piloto não temos do que reclamar. A patroa toca bem no comando. E inclusive foi ela quem fez o test ride. Num fds desses a gente sobe a serra hein, vamos marcar p prosear 🙏🏽😃
@@adaocoimbra1503 Combinado! Vem pro café da manhã na Royal no sábado, é um bom ponto de encontro!
@@MR-MotoV top😃
Boa noite, eu teria colocado um pedacinho de borracha ou EVA principalmente no suporte do banco , pra não correr o risco de riscar quando estiver com peso
Eu pensei nisso também, mas o suporte é bem feito e só pega no lugar onde tem a rosca mesmo.
A parte estética nao e legal mas o confortodesse ser bom
Pedrinho bancos já desenvolveu uns bancos bem bacanas pra Super Meteor.
Tive Pedrinho Bancos na minha DragStar, são ótimos!
Aonde que você viu? No site deles ainda não tem para Super Meteor
@@TikuGamer1 a Royal de Vitória vende através do Mercado Livre.
Cara, é custom da shopee mas a moto tá maneira apesar de alguns pontos negativos como não ter computador de bordo, fita isolante saindo do painel aparente, e algumas soldas que poderiam ter um acabamento melhor.
Brother, aconselho ver uma de perto, a Super Meteor tem um nível de acabamento bem elevado. 😉👍
Rapaz . A motoca ficou estilão mesmo .
@@alvarosantanarocha418 também gostei! 😉👍
Isso acontece.... Abraço
Olá, belo vídeo,ficou ótimo, a parte da frente onde senta o piloto tem mais espuma ? Aumenta a distância do assento até o solo?
@@fabiocouto-db9sz aumenta um pouco a altura do piloto sim, pois como o banco é inteiriço ele acaba sendo mais alto e um pouco mais confortável. Para o piloto muda pouca coisa mas para o garupa a diferença é grande de conforto.
Abaixo do para-lama trapeiro tem algum reforço ou o para-lama já é o chassis?
Tem reforço estrutural sim, o peso do garupa fica sobre o chassis! 😉👍
Esse suporte do sisibar pode se fazer um prolongador para ele num torno cnc usinado e aparafusar na ponta do suporte original aonde pega a espuma do sisibar
@@Maverickinstalacoes pensei nessa possibilidade também! É uma boa ideia 👍
Pode colocar o link para a compra do banco e Sissi do mercado livre?
O anúncio não está mais disponível, mas segue o contato (11) 96229-9258!
Fala, Marcelão! Qual foi o valor do banco?
2.000 banco + Sissy na Royal Enfield de Vitória pelo Mercado Livre
Bom dia amigo! Pagou quanto comprando em Vitoria ES.
$2.000
@@MR-MotoV amigo blza,vc pôde manda o contato do pessoal aonde comprou o banco confort.
@@fptornearia7950 (11) 96229-9258
Tanto faz banco isso, bamco aquilo. Se as rodas são de liga leve nunca será uma custom.
@@Ildooliva-yr5nn o importante é você gostar da moto assim como gosto da minha! 😉👍
Aos 0:51 min comprou o banco touring em 18 X ( 2 anos e meio) kkkkk... Ouve um pequeno erro de matemática 😂😂
@@1966dcb epa… kkkk pensei em ter falado 1 ano e meio… 🤪😜