【現地レポート】東京BRT選手村ルート運行開始レポート・前編
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- Опубліковано 3 лип 2024
- 2024年2月1日に運行開始した東京BRTの選手村ルート。この動画では、運行開始前後の数日間の様子をレポート。まず前編では、選手村ルート運行開始数日前から運行開始3日目午前の模様をお届け。東京BRTの「今」が分かる20分です！
なお後編では、運行開始3日目夕方以降の様子と、今後の展望、考察を行います。
出演：葛西蒼空、八千代橙子（2月3日現地レポートのみ）
【目次】
00:00 挨拶
00:35 これまでの経緯を簡単に振り返り
02:46 運行開始直前の各停留所の様子
04:42 選手村ルート運行開始初日
06:24 選手村ルート運行開始2日目
09:14 選手村ルート運行開始3日目
【お知らせ】
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/ s_kasai_bosobu
東京都、千葉県、神奈川県、埼玉県を中心に鉄道、廃線、沿線ネタを配信しています。
「身近なところにも新発見」をテーマに、地域のスペシャリストとしてディープなネタを発信したり、「今日の記録は貴重な記録」を胸に、首都圏の鉄道や街の現在の姿や廃線の記憶などを後世に残したりする活動をしています。
動画の登場人物
堀江みゆき/葛西蒼空/八千代橙子/葛西のぞ海/横芝光/成田・アンジェリーナ・あやめ
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私はまちづくり全般の公務員なので、その視点で2/2に晴海FLAGを隅々まで歩きました。入居開始が1/19で小学校も建設中、まさに夜明け前感あります。
晴海五丁目のBRT乗り場ですが、エムシードゥコーの広告付きバス停上屋が間に合ってないですね。
アスファルト舗装は仮で、照明と広告照明を地下配管（現地、完全無電柱化のため架空線なし）のため、ブロック舗装にすると、一時撤去復旧が面倒なためと思われます。
お疲れ様です。
東京BRTは地域住民・インバウンド乗客共に増えてきましたね。
停留所屋根や新橋・勝どきの停留所移設も今後少しづつ整備されるようでひとまずは安心。
あと、エルガは転属車かつ短尺のR173を除き、このまま引退しないような気がしてます。現時点では、定員が多いことを活かして、土日の幹線ルートに集中充当されていたりと何かと重宝されていたりするので...
まあそこの判断も都市整備局次第ですけどね...w
どこがバスを買っているかイマイチわからないんですよね。
利用が好調になりつつあるので、日中の増発も期待したいところです。
12:34 派手なバスですね