Excelente video muy Bm explicado quisiera ver la marca unos años más en el país, no quiero que pase como otras que llegaron al país no tuvieron buenas ventas y se fueron…
@@ruterosbsa2616 Hola amigo, en este caso es al contrario jaja. Se vendieron muy bien y se agotaron (ya casi llega otro lote), adicional la marca ya estaba intentando ingresar al país hace varios años pero por conflicto de intereses no se había podido, la ventaja es que ya está más fuertes y la marca creciendo ❤️ Nosotros con 40.000kms estamos muy felices con Voge.
¡Es una excelente moto! 🔥 Me dejó impresionado, y pendiente que ese video que mencionas ya está próximo a subirse, es un review solo de la Voge 300AC para que estés pendiente, un abrazo ✌️
Excelente video. Hermosa ambas motos, pero la ac me encanta más, me gustaría que en algún momento puedas mostrar una ac con el cillin modificado y las porta alforjas. 👍
@@miguelangelmartinezgonzale5420 ¡Claro que sí! Ya muy pronto subiremos el review completo de Voge 300AC y ahí se muestra todo a detalle, pendiente que ya casi lo subimos.
Yo vi la AC en un consecionario y me parecio espectacular, estoy antojado de regalarmela para diciembre. Excelente video, estaria bueno uno en el que hagas un top speed de ambas, saludos 🤘🏽
@@tabula_rasa333 ¡No te vas a arrepentir! 🔥 Ese motor es una locura y responde muy bien... Con toda la energía para que así sea y la puedas tener, un abrazo y gracias por el apoyo ✌️
Por lo general los mantenimientos salen por 120.000 aproximadamente... El tema de consumibles son muy económicos y se consiguen con facilidad... Las pastillas de freno se pueden conseguir ambas por 50k aproximadamente... Hasta ahora el kit de arrastre no se ha cambiado, ni siquiera nosotros que vamos para 40.000 km, así que es una moto fácil de mantener y económica. Saludos ✌️
Soy propietario de una 300Ac cuando la saque de concesionario la llene con 2.62 galones 54mil pesos, luego 2.55 galones 54mil pesos sumando hasta el día de hoy 420 km, por el momemto todo va muy bien, una moto muy potente, anuque por garantia no la debo llevar por encima de las 700mil rpm Te seria posible mostrarme imagines de la modificación del sillin trasero de la 300Ac gracias y saludos...
¡Espectacular! Es una excelente moto que nos dejó encantados... Vamos a subir una review de la Voge 300AC y ahí mostraremos a detalle las modificaciones que se le han hecho, pendiente ✌️
@@vogebikerexcelente video hermano, felicitaciones por tu contenido 🎉 te quería preguntar para cuando suben el video acerca del Review de las modificaciones al sillin de la 300 ac, estoy muy atento por que me.interesa bastante esta moto, hace unos dias la vi presencialmente y es hermosa esta moto...saludos desde Yumbo-Valle hermano 👍💪🏍️
@@AndresFGomezGarcia Ya casi, ya casi... Se está terminando de editar, ese es el siguiente... ¡No te vas a arrepentir de esta moto! 🔥 Un abrazo y gracias por el apoyo ✌️
@@eduardozamudio2034 Hola Eduardo, siendo objetivo y con la experiencia que llevo con la moto, 35.000 km al día de hoy, te la recomendaría con toda seguridad. Pues la moto es muy económica, cómoda para viajar, las prestaciones qué ofrece para su precio son brutales, los repuestos se consiguen con facilidad... Por otro lado, está el hecho que tiene cosas por mejorar como cualquier moto o que hay algunas fallas como el stop de la DS, etc, pero son detalles que se corrigen con facilidad, porque de motor es excelente, ese sigue intacto
Compa un excelente video, tu que me recomiendas yo utilizo la moto solo para ciudad, pero no sé cuál comprar debido a que mido 1.90 estoy entre la DS y las Ac que me parece hermosa. Gracias por tu tiempo
Cómo vamos? Te recomendaríamos la DS por la altura y porque se puede subir más para mayor comodidad, adicional de que en ciudad se comporta súper bien y te sirve para otro tipo de aventuras. La AC es muy bajita y por tu estatura no la recomendamos ya que puede generarte incomodidad. 🙌
Hay un video de @lasmilyunarutass muy completo explicando ese tema, pero técnicamente puedes usar corriente si estás en una ciudad de mayor altura, y si estás a nivel del mar sí o sí extra.
Estoy en medellín, el martes me entregan la mía, me dicen que en la ciudad se puede usar corriente y más por la calidad que nos venden que es casi igual a la extra, y que para viajar si se recomienda la extra, me pueden dar más información? Y las modificaciones al asiento trasero
@@cristianzapata4523 Nosotros tratamos siempre de poner extra, en la ciudad y viajando, siempre que se consiga, por cuidar la moto y el motor, además, personalmente siento que la moto responde mejor
Tienes razón, olvidé mencionar que ambas cuentan con Slipper Clutch. Te cuento que el top speed en la DS ha sido 156... Y en la AC logré llegar en su momento hasta 140, aunque sé que da mucho más...
@@raulreygomez8603 Esperamos que con esta nueva alianza con Akt la marca se pueda distribuir a más ciudades 💪. Igual, tenemos entendido que la puedes comprar en otra ciudad y te la mandan, tendrías que averiguar.
Compa un favor buenas tardes me recomendarías la AC para viajes largos cree que puede servir obvio la otra es para eso pero no me gusta el estilo, la silla es pequeña para el pasajero cómo les a ído, gracias por la info importante para mí compra viajo a pueblos constantemente y pues las carreteras no son todas pa imentadas.
La DS te la recomiendo muchísimo, es super cómoda para viajar, y tienes un buen equilibrio entre velocidad y fuerza para adelantar. Si puedes prueba ambas motos y así puedes tomar la decisión más fácil, pero por mi parte te recomiendo la DS, además es muy económica de mantener y sus repuestos se consiguen con facilidad.
Hola buenas noches, de antemano deseandoles muchos exitos en su canal. Soy nuevo en el mundo de las motos nunca he manejado una y hasta ahora estoy en clases. Estoy entre la akt sym jet 14 o la akt voge 300 ac para iniciar ya que valen lo mismo. Yo solo busco una moto segura. Qué me podrias aconsejar. Gracias
@@diegojosemachadoarias5195 Hola Diego, felicitaciones, que alegría que inicies en el mundo de las motos, eso sí, siempre hazlo con mucha precaución y a disfrutar bastante. Para ciudad ambas motos son una buena opción, la sym es automática, y la Voge es de cambios... La Voge es 300cc y la Sym es 150cc, entonces tiene más fuerza y potencia la Voge... En cuanto a seguridad también recomiendo más la Voge... En tema de repuestos y representación también le ha ido bien a la Voge, si puedes trata de probar ambas motos para que puedas elegir con cuál te sientes más cómodo al manejar... Saludos ✌️
@@vogebiker muchas gracias por tu orientación. Y claro que sí, comparto tu idea que las motos son para disfrutar el viaje y no para demostrar quien anda más
Hola, te cuento que el tema de repuestos no será un problema, pues se consiguen con facilidad, y además, muy económico, algunos de ellos incluso, son homologables con otras marcas... Entonces no sé de dónde sacas que no hay repuestos, porque se consiguen super fácil.
Gracias por la información, busqué en la página de akt en la parte de repuestos y no apareció información sobre los repuestos. Realmente me gusta mucho la moto ac y quiero estar seguro de hacer la compra correcta. De nuevo gracias.
La verdd que la DS, en mi caso que de fabrica viene con los protectores, defensas, kit maletas completo, debe estar bordeando o sobrepasando loa 200 kilos... Y claro con otro mapa de potencia tambien de fabrica de 21kw (28,7 hp aprox) y 25nm
Es cierto, la DS con equipaje, defensas y todo lo demás, sube mucho de peso, es ahí donde se empieza a sentir la diferencia entre una y otra, además de la programación de cada moto como mencionas. Saludos ✌️
@@vogebiker pero sabes? Hoy la saqueva carretera, y yo peso 105, mas todo lo demas e iba a 110 con 6500 rpm...ojo recien tiene 1400km, aun le falta soltar mas.
Esa comparación la hicimos en carretera en concidiones reales, y la Voge es mucho más superior a la Dominar... Nos intentó seguir el ritmo con dificultad pero en subidas definitivamente se quedaba, lo mismo en curvas, la volvíamos a ver acercándose cuando había una recta larga... En dos ocasiones distintas nos ocurrió lo mismo con 2 Dominar, y el comportamiento fue el mismo, íbamos 2 Voge planeando y en subidas, pero sí se notaba que a la Dominar le costaba. Esto lo digo desde mi experiencia en carretera... Ahora, un review como tal, creo que lo debe tener el canal @lasmilyunarutass Saludos ✌️
En el kilometraje que le lleva a la moto 300 DS, que le ha pedido de repuestos y como se ha comportado la misma, mucho desajuste de partes o no?. Buena comparación. Un youtuber de Argentina venia con una moto 300 ds y le hacia video cada cierto kilometraje mostrando que le habia hecho y que le habia cambiado, pero la vendio a los 20.000 km, seria bueno que Ud nos pudiera compartir esas experiencias para los que estamos interesados en comprar una DS.
Te cuento que en este momento la moto está con 35.000 km y sin ningún problema... Estoy preparando el review de los 35.000 km de la DS en un año, sobre mantenimientos, costos, repuestos, es un video muy completo, ya casi está listo para que estés pendiente, un abrazo ✌️
@@santiagoarangogarcia3222 Hola, efectivamente tienen el mismo motor, pero su relación es diferente, la Rally tiene más fuerza, pero la DS tiene más final, por eso varios compañeros propietarios de la Rally, han cambiado su relación para que quede un poco más suelte en final, pero el motor sigue siendo el mismo.
Hola. La 300AC es recomendable para viajes alrgo, que se yo... Un bogota - la costa o medellin? y Donde hicieron el cambio de sillin y a la AC se le puede poner maletero? o mejor solo porta alforjas? La representacion que tal esta AKT con esta moto o bueno ambas, no es tan costoso los mantenimientos y demas? Quiero comprarla este año, pero AC no se ven en la calle y DS se ven muy pocas, genera un poco insertidumbre que tal sandra para la ciudad y carretera. Me reporto desde Bogota. Mil gracias por el video.
Hola ✌🏼Nosotros no recomendamos viajes largos en la AC por el tema de la silla, pero quizá una mejora pueda ayudar. Y sí, le puedes poner un maletero, conocemos a varios propietarios que lo han hecho, ya depende de tu gusto y necesidad de equipaje. En cuanto a la representación todos estamos asombrados, resultó mejor de lo que muchos esperaban, claro está es porque Voge también está pendiente de lo que pasa en las motos y eso es un gran punto a favor 💪 y no, los mantenimientos no son costosos y los repuestos tampoco lo son. Nosotros cambiamos la leva y costó 35 mil. 😍. Es una moto excelente en potencia, fuerza, tamaño perfecto para la ciudad. Como siempre reforzamos, Voge es una marca Premium que está creciendo en el país y su enfoque no es hacer miles de motos por vender, se enfocan en calidad y precio.
Claro está que si lo que buscas es hacer viajes más largos y demás, la DS es mejor opción por temas de suspensión y comodidad tanto para el piloto como el copiloto ❤️🔥
Hola Ronald, técnicamente es el mismo motor, pero la relación peso potencia favorece más a la AC, me explico, la AC es mucho más liviana y más pequeña, lo que hace que eso la beneficie mucho más aún teniendo el mismo motor, por eso la AC entrega un poco más de final, que la DS... De verdad es una locura esa moto.
Me parece un poco extraño que en europa las mismas referencias tienen mas potencia y mas torque, teniendo en cuenta que es el mismo motor, a que se deberá esto?
También tenemos esa duda, creemos que se debe a las regulaciones de cada país. Vamos a seguir investigando y si obtenemos alguna respuesta, la compartimos ✌🏼.
En parte sí y no, me explico. El tema de la gasolina, por su relación de compresión es recomendable usar gasolina extra, pero en este momento ese no sería un motivo para no tener la moto, ya que teniendo en cuenta el precio actual de la gasolina, que la diferencia es aproximadamente de 4 mil pesos, no hay mucha diferencia entre el precio de la corriente y la extra, así que creo que esa no sería un contra. Ya el tema del soat sí es algo que considero es alto, pero de una forma organizada en un año uno puede ahorrar ese valor, es más un tema de organizar la finanza para ese soat, entonces creo que son detalles más para analizar y saberlos manejar. Un abrazo ✌️
El kit de arrastre de estas motos no pasa de 200 lan sym trazer 190i es exagerado el precio el de la v-stron 250 está como en 500 el kit ,con estas motos de voge veo un balance con otras motos que superan los 200 cc son gastos altos por dónde lo mires seguro repuesto etc.
Se notó que este video está pago por AKT, son dos motos actuales que estan quedadas, y se ve el enfasis que le hace a la AC que es la mas quedada, y de hecho ya le han bajado los precios a estas dos motos en 2 ocasiones. Eso quiere decir que se vienen nuevos modelos y estos lotes ya no van a volver a salir, les deseo suerte con los repuestos. Yo tengo una 200DS y no se consiguen respuestos facil, ahora no me imagino VOGUE que nisiquiera es marca propia de AKT.
@@TutoLab Hola amigo, me parece demasiado incoherente tu comentario, primero porque se nota que no has investigado para hablar con argumentos y solo dices lo que "crees que pasa" y por suerte hoy en día tenemos acceso a Internet y muchas fuentes más de información donde podemos validar la veracidad de las cosas. Por otro lado, mencionas que no se consiguen repuestos, pensé que ibas a hablar desde tu experiencia con Voge, pero veo que tampoco es así, y por último, como mencionas VOGE (sin U) efectivamente no es marca AKT, así que creo que entenderás que son dos cosas diferentes. Y para finalizar, nadie nos paga por hablar bien o mal de una moto, solo compartimos información en base a nuestra propia EXPERIENCIA y no en suposiciones... Y si llega el momento en que esto sea lucrativo muy bien, pero ni AKT, ni VOGE, ni UD estimado amigo, nos paga por hacer estos videos. Saludos.
Epa, qué buen video, compa. Muy útil y clara la información ✌️
@@LasMilyUnaRutas Gracias mi hermano por el apoyo, un abrazo ✌️
Mi sueño para el próximo año con la ayuda de Dios 🙏
@@rambitodiaz5376 ¡Toda la energía y que así sea! 🔥 Un abrazo ✌️
Excelente video muy Bm explicado quisiera ver la marca unos años más en el país, no quiero que pase como otras que llegaron al país no tuvieron buenas ventas y se fueron…
@@ruterosbsa2616 Hola amigo, en este caso es al contrario jaja. Se vendieron muy bien y se agotaron (ya casi llega otro lote), adicional la marca ya estaba intentando ingresar al país hace varios años pero por conflicto de intereses no se había podido, la ventaja es que ya está más fuertes y la marca creciendo ❤️ Nosotros con 40.000kms estamos muy felices con Voge.
Muy buen video en lo personal me gusta la ac me gustaría un video sobre los repuestos y la representación de la marca pues tengo pensado comprarla 💪
¡Es una excelente moto! 🔥 Me dejó impresionado, y pendiente que ese video que mencionas ya está próximo a subirse, es un review solo de la Voge 300AC para que estés pendiente, un abrazo ✌️
@@vogebiker vale muchas gracias quédate muy atento 😎👍
Excelente video. Hermosa ambas motos, pero la ac me encanta más, me gustaría que en algún momento puedas mostrar una ac con el cillin modificado y las porta alforjas. 👍
@@miguelangelmartinezgonzale5420 ¡Claro que sí! Ya muy pronto subiremos el review completo de Voge 300AC y ahí se muestra todo a detalle, pendiente que ya casi lo subimos.
@@vogebikerestoy atento ya que el martes me entregan la mía, si hay grupo de WhatsApp para que me agreguen
@@cristianzapata4523 Hola Cristian, felicitaciones parcero y bienvenido...
Buscanos en Instagram como @vogebiker y ahí te envío el link, un abrazo ✌️
Yo vi la AC en un consecionario y me parecio espectacular, estoy antojado de regalarmela para diciembre. Excelente video, estaria bueno uno en el que hagas un top speed de ambas, saludos 🤘🏽
@@tabula_rasa333 ¡No te vas a arrepentir! 🔥 Ese motor es una locura y responde muy bien...
Con toda la energía para que así sea y la puedas tener, un abrazo y gracias por el apoyo ✌️
Exelente video
@@jhongarcia7002 ¡Gracias por el apoyo! 🔥 Saludos
Puedes dar porfavor detalles del costo de mantenimiento:kit de arrastre,pastillas de freno, cambio de aceite y más. Gracias!
Por lo general los mantenimientos salen por 120.000 aproximadamente...
El tema de consumibles son muy económicos y se consiguen con facilidad...
Las pastillas de freno se pueden conseguir ambas por 50k aproximadamente... Hasta ahora el kit de arrastre no se ha cambiado, ni siquiera nosotros que vamos para 40.000 km, así que es una moto fácil de mantener y económica.
Saludos ✌️
Soy propietario de una 300Ac cuando la saque de concesionario la llene con 2.62 galones 54mil pesos, luego 2.55 galones 54mil pesos sumando hasta el día de hoy 420 km, por el momemto todo va muy bien, una moto muy potente, anuque por garantia no la debo llevar por encima de las 700mil rpm
Te seria posible mostrarme imagines de la modificación del sillin trasero de la 300Ac gracias y saludos...
¡Espectacular! Es una excelente moto que nos dejó encantados...
Vamos a subir una review de la Voge 300AC y ahí mostraremos a detalle las modificaciones que se le han hecho, pendiente ✌️
@@vogebikerexcelente video hermano, felicitaciones por tu contenido 🎉 te quería preguntar para cuando suben el video acerca del Review de las modificaciones al sillin de la 300 ac, estoy muy atento por que me.interesa bastante esta moto, hace unos dias la vi presencialmente y es hermosa esta moto...saludos desde Yumbo-Valle hermano 👍💪🏍️
@@AndresFGomezGarcia Ya casi, ya casi... Se está terminando de editar, ese es el siguiente...
¡No te vas a arrepentir de esta moto! 🔥
Un abrazo y gracias por el apoyo ✌️
Esa bachata de fondo ufff que temazo
Jajaja, efectos especiales 😅
Hola amigo, siceramente usted recomedaria comprar la maquina, siendo objetivo. Gracias.
@@eduardozamudio2034 Hola Eduardo, siendo objetivo y con la experiencia que llevo con la moto, 35.000 km al día de hoy, te la recomendaría con toda seguridad.
Pues la moto es muy económica, cómoda para viajar, las prestaciones qué ofrece para su precio son brutales, los repuestos se consiguen con facilidad... Por otro lado, está el hecho que tiene cosas por mejorar como cualquier moto o que hay algunas fallas como el stop de la DS, etc, pero son detalles que se corrigen con facilidad, porque de motor es excelente, ese sigue intacto
Ya me estoy ahorrando para la 300 DS 🎉❤
@@wilsoncamposlandinez9891 ¡Esa es la actitud! 🔥 ✌️
Yo para la 300 AC jaja
@@yeisonleonelsoliscastro2303 La tuvimos unos meses y fue excelente, nos encantó. Desde ya, bienvenido 🤗😎
Compa un excelente video, tu que me recomiendas yo utilizo la moto solo para ciudad, pero no sé cuál comprar debido a que mido 1.90 estoy entre la DS y las Ac que me parece hermosa. Gracias por tu tiempo
Cómo vamos? Te recomendaríamos la DS por la altura y porque se puede subir más para mayor comodidad, adicional de que en ciudad se comporta súper bien y te sirve para otro tipo de aventuras. La AC es muy bajita y por tu estatura no la recomendamos ya que puede generarte incomodidad. 🙌
@@vogebiker excelente muchas gracias
Que hay de cierto que dependiendo de la altura sobre el nivel del mar se le puede echar corriente.
Hay un video de @lasmilyunarutass muy completo explicando ese tema, pero técnicamente puedes usar corriente si estás en una ciudad de mayor altura, y si estás a nivel del mar sí o sí extra.
Estoy en medellín, el martes me entregan la mía, me dicen que en la ciudad se puede usar corriente y más por la calidad que nos venden que es casi igual a la extra, y que para viajar si se recomienda la extra, me pueden dar más información? Y las modificaciones al asiento trasero
@@cristianzapata4523 Nosotros tratamos siempre de poner extra, en la ciudad y viajando, siempre que se consiga, por cuidar la moto y el motor, además, personalmente siento que la moto responde mejor
Excelente descripción..te faltó la velocidad maxima de cada una y si las dos tienen slipers cloush
Tienes razón, olvidé mencionar que ambas cuentan con Slipper Clutch.
Te cuento que el top speed en la DS ha sido 156... Y en la AC logré llegar en su momento hasta 140, aunque sé que da mucho más...
@@vogebiker gracias bro....estoy interesado en esta moto
Para cuándo en Bucaramanga
@@raulreygomez8603 Esperamos que con esta nueva alianza con Akt la marca se pueda distribuir a más ciudades 💪. Igual, tenemos entendido que la puedes comprar en otra ciudad y te la mandan, tendrías que averiguar.
Compa un favor buenas tardes me recomendarías la AC para viajes largos cree que puede servir obvio la otra es para eso pero no me gusta el estilo, la silla es pequeña para el pasajero cómo les a ído, gracias por la info importante para mí compra viajo a pueblos constantemente y pues las carreteras no son todas pa imentadas.
men tengo ganas de comprarme la ac aprovechando que esta en descuento pero mido 1.78 no me quedara pequeña?
La ds me esta gustando .vengo de una xpulse y estoy entre esta y la sx 250
La DS te la recomiendo muchísimo, es super cómoda para viajar, y tienes un buen equilibrio entre velocidad y fuerza para adelantar.
Si puedes prueba ambas motos y así puedes tomar la decisión más fácil, pero por mi parte te recomiendo la DS, además es muy económica de mantener y sus repuestos se consiguen con facilidad.
Hola buenas noches, de antemano deseandoles muchos exitos en su canal. Soy nuevo en el mundo de las motos nunca he manejado una y hasta ahora estoy en clases. Estoy entre la akt sym jet 14 o la akt voge 300 ac para iniciar ya que valen lo mismo. Yo solo busco una moto segura. Qué me podrias aconsejar. Gracias
@@diegojosemachadoarias5195 Hola Diego, felicitaciones, que alegría que inicies en el mundo de las motos, eso sí, siempre hazlo con mucha precaución y a disfrutar bastante.
Para ciudad ambas motos son una buena opción, la sym es automática, y la Voge es de cambios... La Voge es 300cc y la Sym es 150cc, entonces tiene más fuerza y potencia la Voge...
En cuanto a seguridad también recomiendo más la Voge... En tema de repuestos y representación también le ha ido bien a la Voge, si puedes trata de probar ambas motos para que puedas elegir con cuál te sientes más cómodo al manejar...
Saludos ✌️
@@vogebiker muchas gracias por tu orientación. Y claro que sí, comparto tu idea que las motos son para disfrutar el viaje y no para demostrar quien anda más
Entre más avanza la tecnología en motores es más barata de mantener una moto mediana qué mi vejestorio
Es verdad, esa fue una de las razones por la que decidimos cambiar nuestra moto anterior por la Voge 300 DS 🔥
Que dicha tener plata pa tener las dos 😂😂😂 y hasta la rally
@@hipe_pov Ufffffffff 😍😍😍🙈 Esa y varias más que tiene Voge 🔥🔥
@@vogebiker yo no soy fanático de motos grandiosas, esperemos que traigan las de medio cilindraje
@@hipe_pov 🙈 Estas son las de medio cilindraje. Ya de acá siguen subiendo a la 350, 500, 525dsx y más.
Me gusta mucho pero lo de los repuestos que no están disponibles me hace dudar de la compra.
Hoy en día todo se puede importar y sale hasta mas barato. A ese precio de 12 millones estoy que me la compro..
Hola, te cuento que el tema de repuestos no será un problema, pues se consiguen con facilidad, y además, muy económico, algunos de ellos incluso, son homologables con otras marcas...
Entonces no sé de dónde sacas que no hay repuestos, porque se consiguen super fácil.
Es cierto, aunque siempre hemos conseguido los repuestos con facilidad, también existe esa opción, y literalmente se consigue de todo.
Gracias por la información, busqué en la página de akt en la parte de repuestos y no apareció información sobre los repuestos. Realmente me gusta mucho la moto ac y quiero estar seguro de hacer la compra correcta. De nuevo gracias.
La verdd que la DS, en mi caso que de fabrica viene con los protectores, defensas, kit maletas completo, debe estar bordeando o sobrepasando loa 200 kilos... Y claro con otro mapa de potencia tambien de fabrica de 21kw (28,7 hp aprox) y 25nm
Es cierto, la DS con equipaje, defensas y todo lo demás, sube mucho de peso, es ahí donde se empieza a sentir la diferencia entre una y otra, además de la programación de cada moto como mencionas.
Saludos ✌️
@@vogebiker pero sabes? Hoy la saqueva carretera, y yo peso 105, mas todo lo demas e iba a 110 con 6500 rpm...ojo recien tiene 1400km, aun le falta soltar mas.
@@art1satanas666 Te vas a sorprender de ella cada vez más ✌️
Quisiera ver una comparativo de la Vogue 300 ac VS dominar 250
Esa comparación la hicimos en carretera en concidiones reales, y la Voge es mucho más superior a la Dominar... Nos intentó seguir el ritmo con dificultad pero en subidas definitivamente se quedaba, lo mismo en curvas, la volvíamos a ver acercándose cuando había una recta larga... En dos ocasiones distintas nos ocurrió lo mismo con 2 Dominar, y el comportamiento fue el mismo, íbamos 2 Voge planeando y en subidas, pero sí se notaba que a la Dominar le costaba.
Esto lo digo desde mi experiencia en carretera...
Ahora, un review como tal, creo que lo debe tener el canal @lasmilyunarutass
Saludos ✌️
Uy cómo así, si la Dominar es 400.
En el kilometraje que le lleva a la moto 300 DS, que le ha pedido de repuestos y como se ha comportado la misma, mucho desajuste de partes o no?. Buena comparación. Un youtuber de Argentina venia con una moto 300 ds y le hacia video cada cierto kilometraje mostrando que le habia hecho y que le habia cambiado, pero la vendio a los 20.000 km, seria bueno que Ud nos pudiera compartir esas experiencias para los que estamos interesados en comprar una DS.
Te cuento que en este momento la moto está con 35.000 km y sin ningún problema...
Estoy preparando el review de los 35.000 km de la DS en un año, sobre mantenimientos, costos, repuestos, es un video muy completo, ya casi está listo para que estés pendiente, un abrazo ✌️
Hola, la rally sí tiene el mismo motor? Porque decían que tiene más potencia y torque
@@santiagoarangogarcia3222 Hola, efectivamente tienen el mismo motor, pero su relación es diferente, la Rally tiene más fuerza, pero la DS tiene más final, por eso varios compañeros propietarios de la Rally, han cambiado su relación para que quede un poco más suelte en final, pero el motor sigue siendo el mismo.
Hola.
La 300AC es recomendable para viajes alrgo, que se yo... Un bogota - la costa o medellin? y Donde hicieron el cambio de sillin y a la AC se le puede poner maletero? o mejor solo porta alforjas? La representacion que tal esta AKT con esta moto o bueno ambas, no es tan costoso los mantenimientos y demas?
Quiero comprarla este año, pero AC no se ven en la calle y DS se ven muy pocas, genera un poco insertidumbre que tal sandra para la ciudad y carretera. Me reporto desde Bogota. Mil gracias por el video.
Hola ✌🏼Nosotros no recomendamos viajes largos en la AC por el tema de la silla, pero quizá una mejora pueda ayudar. Y sí, le puedes poner un maletero, conocemos a varios propietarios que lo han hecho, ya depende de tu gusto y necesidad de equipaje. En cuanto a la representación todos estamos asombrados, resultó mejor de lo que muchos esperaban, claro está es porque Voge también está pendiente de lo que pasa en las motos y eso es un gran punto a favor 💪 y no, los mantenimientos no son costosos y los repuestos tampoco lo son. Nosotros cambiamos la leva y costó 35 mil. 😍.
Es una moto excelente en potencia, fuerza, tamaño perfecto para la ciudad. Como siempre reforzamos, Voge es una marca Premium que está creciendo en el país y su enfoque no es hacer miles de motos por vender, se enfocan en calidad y precio.
Claro está que si lo que buscas es hacer viajes más largos y demás, la DS es mejor opción por temas de suspensión y comodidad tanto para el piloto como el copiloto ❤️🔥
Que buen video , y la voge 125 ?
Ojalá llegue porque sería una buena opción para la ciudad. Pero de momento no tenemos información de esa.
En cuanto esta el topspeed de cada una
@@YONHALEXISDUARTERODRIGUEZ A la DS le he sacado 157, y a la AC 143, 144 (aunque ese día se le acabó la pista, pero da más) ✌️🔥
Amigaso una pregunta he visto q la velocidad final de la voge300ds es mas que de la vogepro300ac por que no se supone que los mismo motores??
Hola Ronald, técnicamente es el mismo motor, pero la relación peso potencia favorece más a la AC, me explico, la AC es mucho más liviana y más pequeña, lo que hace que eso la beneficie mucho más aún teniendo el mismo motor, por eso la AC entrega un poco más de final, que la DS... De verdad es una locura esa moto.
Buen videoo
@@julianrestrepo186 ¡Gracias por el apoyo! 🔥 Un abrazo ✌️
Top, top ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@@kharlam.fernandez1121 ¡Excelentes motos! 🔥
😮😮😮
Χαιρετισμούς από Ελλάδα, ποιο σου άρεσε περισσότερο?
Hola 👋 Para lo que nosotros hacemos, la mejor es la 300DS ❤
Me parece un poco extraño que en europa las mismas referencias tienen mas potencia y mas torque, teniendo en cuenta que es el mismo motor, a que se deberá esto?
También tenemos esa duda, creemos que se debe a las regulaciones de cada país. Vamos a seguir investigando y si obtenemos alguna respuesta, la compartimos ✌🏼.
🤙
@@4LuXLu4 ✌️🇨🇴
En contra de estas vogue : Gasolina extra y SOAT costoso.
En parte sí y no, me explico.
El tema de la gasolina, por su relación de compresión es recomendable usar gasolina extra, pero en este momento ese no sería un motivo para no tener la moto, ya que teniendo en cuenta el precio actual de la gasolina, que la diferencia es aproximadamente de 4 mil pesos, no hay mucha diferencia entre el precio de la corriente y la extra, así que creo que esa no sería un contra.
Ya el tema del soat sí es algo que considero es alto, pero de una forma organizada en un año uno puede ahorrar ese valor, es más un tema de organizar la finanza para ese soat, entonces creo que son detalles más para analizar y saberlos manejar.
Un abrazo ✌️
El kit de arrastre de estas motos no pasa de 200 lan sym trazer 190i es exagerado el precio el de la v-stron 250 está como en 500 el kit ,con estas motos de voge veo un balance con otras motos que superan los 200 cc son gastos altos por dónde lo mires seguro repuesto etc.
@@Carlos4Vargas8381 Es verdad, es una moto muy económica de mantener, y los respuestos se consiguen con facilidad y a muy buen precio
Se notó que este video está pago por AKT, son dos motos actuales que estan quedadas, y se ve el enfasis que le hace a la AC que es la mas quedada, y de hecho ya le han bajado los precios a estas dos motos en 2 ocasiones. Eso quiere decir que se vienen nuevos modelos y estos lotes ya no van a volver a salir, les deseo suerte con los repuestos. Yo tengo una 200DS y no se consiguen respuestos facil, ahora no me imagino VOGUE que nisiquiera es marca propia de AKT.
@@TutoLab Hola amigo, me parece demasiado incoherente tu comentario, primero porque se nota que no has investigado para hablar con argumentos y solo dices lo que "crees que pasa" y por suerte hoy en día tenemos acceso a Internet y muchas fuentes más de información donde podemos validar la veracidad de las cosas.
Por otro lado, mencionas que no se consiguen repuestos, pensé que ibas a hablar desde tu experiencia con Voge, pero veo que tampoco es así, y por último, como mencionas VOGE (sin U) efectivamente no es marca AKT, así que creo que entenderás que son dos cosas diferentes.
Y para finalizar, nadie nos paga por hablar bien o mal de una moto, solo compartimos información en base a nuestra propia EXPERIENCIA y no en suposiciones... Y si llega el momento en que esto sea lucrativo muy bien, pero ni AKT, ni VOGE, ni UD estimado amigo, nos paga por hacer estos videos.
Saludos.