Ситуация один в один,как показана в ролике,точно такой форд,причем пробег еще меньше...вплоть до мойки мертвого сажевика. Так же перепрошили и вырезали и катализатор и сажевый. Проблема в другом,после замены турбины,она начала включаться позже,на 2500,а до поломки,на 1500 об. Калибровка актуатора на стенде проводилась,но увы,результат тот же...ломаю голову над проблемой
Добрый день скажите пожалуйста у меня мазда мпв дизельный двигатель RF 2.0 - 136 л. Сил, когда на холостых работает дыма почти не видно а когда едиш то иногда чёрный дым идёт густой то обычный дым ДВИГАТЕЛЬ КАПИТАЛИЛИ КОНТРАКТНАЯ ГОЛОВКА ЗАВОДИТЯ ХОРОШО ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ
Ще один такий як я, боровся до останнього. В мене сажовий виглядав не мертвим, але нічого йому не помогло. Ті хто хоче помити сажевий, Ви дуже швидко зрозумієте що це Ваших мінімум сто баксів на вітер, неділі не пройде. Опель зафира б 1.7 кат я залишив, егр відшив. Хрущ знає свою справу.
Да уже все, Европа переходит с 2035 полностью на электрические машины, включая и такие фургоны. Так что дизеля для европы доживают последние 10 лет. Останутся только в Азии, Африке, Латинской Америке, и вероятно Австралии. Ну а США как всегда на бензиновых ездит, но тоже перейдет на электрические. При этом Форд в бедных странах этот дизель и не продавал, ставил 2.2 литра старый, странно как он оказался тут.
Ребята вы красавчики!!!!! Дай вам Бог здоровья!!!!!
Спасибо за тёплые слова!
И снова опель в кадре.Ребята вам респект и уважуха!
Опеля есть всегда в ремонте 😁😁😁
Ситуация один в один,как показана в ролике,точно такой форд,причем пробег еще меньше...вплоть до мойки мертвого сажевика.
Так же перепрошили и вырезали и катализатор и сажевый.
Проблема в другом,после замены турбины,она начала включаться позже,на 2500,а до поломки,на 1500 об.
Калибровка актуатора на стенде проводилась,но увы,результат тот же...ломаю голову над проблемой
Решилась проблема? Как именно?
Да,новую турбину надо адаптировать программно
Гайку накрути ,на штоке турбины.
Добрый день скажите пожалуйста у меня мазда мпв дизельный двигатель RF 2.0 - 136 л. Сил, когда на холостых работает дыма почти не видно а когда едиш то иногда чёрный дым идёт густой то обычный дым ДВИГАТЕЛЬ КАПИТАЛИЛИ КОНТРАКТНАЯ ГОЛОВКА ЗАВОДИТЯ ХОРОШО ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ
Адблю только котолизатор сажевый фильтр иолис и это евро 6 а то что сажевый посыпался так это саляра из трактота
Какая маркеровка эбу
Ще один такий як я, боровся до останнього. В мене сажовий виглядав не мертвим, але нічого йому не помогло. Ті хто хоче помити сажевий, Ви дуже швидко зрозумієте що це Ваших мінімум сто баксів на вітер, неділі не пройде. Опель зафира б 1.7 кат я залишив, егр відшив. Хрущ знає свою справу.
Дякую 😄😄😄
Прошивали у Хруща?
Спасибо , удачи , жду новые видео !!! :))
Спасибо 😉
Бодя, как с Саней электронщиком связаться? Человек в Киеве не может победить том-том на кенгуне
@@аппрвпаре Саня по опелям... Не совсем понял что с рено?
@@STO_Hrusch том-том , навигация и борт. комп
Доброго вечора
Не підкажете чим прошили даний блок керування, якщо не секрет? Наперед дякую!
А как двигатель на етом авто?
Уменя такойже
2.0
чотка. лайк
Спасибо 😄
Добрий Можна питаня. Пасат б7 2.0 дізель 2011рік скікі буде коштувати відшити екологію Дякую
Треба знати який ебу стоїть...
@@STO_Hrusch а де я повинен подивитись?
Красень)
Дякую 😉
Який пробіг реально , поза 500 тим
Пробіг дивились начебто оригінальній...
А чё впуск не посмотрели, если бы в разнос пошла ?
На современном дизеле для этого устанавливают электронную заслонку😁😁😁
Дааа ещё раз убеждаюсь для себя что дизель это для тех у кого есть много денег лишних. Нет никакой экономии есть только большой геморрой.
Да уже все, Европа переходит с 2035 полностью на электрические машины, включая и такие фургоны. Так что дизеля для европы доживают последние 10 лет. Останутся только в Азии, Африке, Латинской Америке, и вероятно Австралии. Ну а США как всегда на бензиновых ездит, но тоже перейдет на электрические. При этом Форд в бедных странах этот дизель и не продавал, ставил 2.2 литра старый, странно как он оказался тут.
Можно ваш телефон
Чому по російськи