Ei oo sääjöt kohillaan ku noi sitkeessä lähteminen... Noilla pakkasilla pitäis herätä kohan pari kierrosta pyörittää. Talvella 86/87 oli Lada ja heräs henkiin suht kivuttomasti. Eikä ollu synteettisiä öljyjä edes. Solexin kaasari ja elektroninen sytytyksen tehostin kyllä ;-)
Solex se oli tässäkin ja kärjetön jakaja. Pyörittää vaa nii laiskasti ku pieni akku laitettu peräkonttiin ja jäätävä kaapeli nii virtahäviö kova. Nykyään purettu auto
conteaza ce tip de ulei se foloseste,ce tip de bujii,distanta dintre electrozo pentru o scanteie buna.Daca se uda bujiile adica ss ancraseaza,probleme la pornire.Repet pentru iarna ulei cu vascozitate redusa,bujii iarna,combustibil bun. Si masina porneste...Rventuak dat la pompa cateva sorituri
Joo piti tosissaan hakia ryypyn herkuttelukohtaa ja nyt kun paikallaan on Samaran kopiosolex kaasuvaijerilla niin vähän on vielö säätöä sen kanssa että sais pelaamaan oikein, kun tuntu ettei saanu vaa oikein tarpeeksi soppaa. Just ku sai soppaa niin että olis herännyt niin loppu virta akusta ja kärjetönhän ei pelaa ilman sähköä :D
How long did it usually take to start on freezing cold mornings? Did it take longer when it hadn't been used for several days? How much choke did it need?
Joo oli kyllä melkonen viritelmä muutenkin kyseinen kampe entisten omistajien toimesta, akku peräkontista järkyttävällä kaapelilla vedetty konehuoneeseen että oli mahdollisimman paljon jännitehäviötä ja Samaran solex oli viritelty paikalleen itse tehdyllä kaasuvaijerilla. Nykyään vm 1980 nappis joka lähtee aina herkästi käyntiin säällä ku säällä.
Ei oo sääjöt kohillaan ku noi sitkeessä lähteminen... Noilla pakkasilla pitäis herätä kohan pari kierrosta pyörittää. Talvella 86/87 oli Lada ja heräs henkiin suht kivuttomasti. Eikä ollu synteettisiä öljyjä edes. Solexin kaasari ja elektroninen sytytyksen tehostin kyllä ;-)
Solex se oli tässäkin ja kärjetön jakaja. Pyörittää vaa nii laiskasti ku pieni akku laitettu peräkonttiin ja jäätävä kaapeli nii virtahäviö kova. Nykyään purettu auto
conteaza ce tip de ulei se foloseste,ce tip de bujii,distanta dintre electrozo pentru o scanteie buna.Daca se uda bujiile adica ss ancraseaza,probleme la pornire.Repet pentru iarna ulei cu vascozitate redusa,bujii iarna,combustibil bun.
Si masina porneste...Rventuak dat la pompa cateva sorituri
Kylläpä lähti huonosti käymään ladaksi🤔 itellä vaan ryyppy päälle ja kertalaakista käymään noilla pakkasilla.
Joo piti tosissaan hakia ryypyn herkuttelukohtaa ja nyt kun paikallaan on Samaran kopiosolex kaasuvaijerilla niin vähän on vielö säätöä sen kanssa että sais pelaamaan oikein, kun tuntu ettei saanu vaa oikein tarpeeksi soppaa. Just ku sai soppaa niin että olis herännyt niin loppu virta akusta ja kärjetönhän ei pelaa ilman sähköä :D
Ja vieläkö ryyppyvaijeria en meinaa saada pelaa nii pitää aina könytä konepellin alle:D
How long did it usually take to start on freezing cold mornings? Did it take longer when it hadn't been used for several days? How much choke did it need?
Sytkä päin persettä.
@@mruusu koko auto oli
Kyä se sillo kävi ku mää se toho ajoi. Ja ajolleen se o aina ollu hyvä!
Jahas
Ei ei ei ei,poijaaat ei ole kyllä säädöt kohillaan.3 kertaa kaasua ja ryypppy ja ei kun tulille.🤨
Joo oli kyllä melkonen viritelmä muutenkin kyseinen kampe entisten omistajien toimesta, akku peräkontista järkyttävällä kaapelilla vedetty konehuoneeseen että oli mahdollisimman paljon jännitehäviötä ja Samaran solex oli viritelty paikalleen itse tehdyllä kaasuvaijerilla. Nykyään vm 1980 nappis joka lähtee aina herkästi käyntiin säällä ku säällä.
Ei ole tuo kunnossa
Ei ole ei, mutta onneksi nykyinen on, katso video
@Samza92 juu katsoin
Lata Lähtee kyllä säällä,ku säällä eka tartista,,,,
@@MieMjs1971 niimpä tuo musta lada pelaakin niinku pitääkin joka mulla nykyään on 🫡