Bardzo się cieszę że wymieniłeś Abartha w tym filmie. Jest to zdecydowanie nie doceniany przez ludzi mały wariat. Sam posiadam Abartha z 2011 roku wersje 160 konną (zrobiona na 180 i kilka innych modyfikacji głównie zawieszenie oraz wydech) to jestem wręcz zakochany w owym pojeździe. Wiadomo że jest on mały, głośny, nie praktyczny, plastikowy w środku oraz trochę jednak mi brakuje mocy, lecz to wszystko zanika gdy na wjedziesz na tor wyścigowy. Mieszkam niedaleko toru Nordschleife, no i jazda takim lekkim i cudownie prowadzącym się wypierdkiem, podnosi tętno, a adrenalina wychodzi poza skalę. A najlepsze jest zdziwienie ludzi kiedy wyprzedzasz samochody o wiele droższe i mocniejsze. Po za tym uważam go za najlepiej brzmiący samochód z silnikiem 1.4. Wydech w tym pojeździe jest niesamowity i po lekkich modyfikacjach, twoi sąsiedzi cię znienawidzą. Wiem bo mówię z autopsji 😂 Jak ktoś jest zainteresowany zakupem Abartha to mogę z czystym sumieniem polecić dla osób, które jednak lubią takie klimaty. Jest mały i jak na taką wielkość zapakujesz się z kolegami w 4 na jakiś zlot czyli jest bardziej przestronny, niż można by pomyśleć na pierwszy rzut oka. W mieście zmieścisz się w każdym małym zakątku i pali bardzo nie wiele przy spokojnej jeździe. Najgorzej jest z tym zawieszeniem i dziurami na drogach, trzeba omijać szerokim łukiem. Ale ten duch sportowy tego pojazdu wynikający z legendarnej marki, przyćmiewa wszystkie minusy, zwłaszcza dla takiego „Car Freak’a” jak ja. Pozdrawiam i czekam na kolejne produkcję.
@@Jacek2701 hmm, tak ale mój egzemplarz był zaniedbany dość jak się okazało po zakupie. Po krótce to regenerowałem wtryski, wymieniałem dwumasę ze sprzęgłem, komplet EGR + DPF + klapy wirowe, całe zawieszenie, 2x półosie, hamulce, piasty, cieknąca chłodnica oleju. Ogólnie przez 2 lat wymieniłem prawie wszystko bez turbo które jak się później okazało i tak było wcześniej regenerowane. Największe zaskoczenie to był wyrobiony rowek na wale korbowym od uszczelniacza, ciekło nawet po jego wymianie więc skrzynia była zrzucana 3 razy. W końcu jeden warsztat w PL tylko sobie z tym poradził ale musiałem jechać 600 km żeby to ogarnęli... Ogólnie samochód dawał dużo przyjemności ale utrzymanie już dość wiekowego diesla to rzecz raczej dla pasjonatów. W 2.4 lubią pękać głowice i taki remont też do tanich nie należy, gdybym teraz "chorował" dalej na to auto kupiłbym 1,75 Tbi.
@@radosawcierpio8171 miałem bardzo podobnie Egr+klapy+dpf Dwumasa ze sprzęgłem, półosie, turbina, paski klinowe z rolkami i napinaczem Pewnie jeszcze coś by się znalazło Po 1,5 roku sprzedałem i teraz jeżdżę Foresterem 2,5xt
@@jakubek89 Podobnie. Jednak jak szukasz 2 metrowej deski, to nie kupujesz deski 2,5 metra. Jak szukam auta do 50 tysięcy, to nie patrzę na auta za 60. Prędzej poszukam auta za 40 w takiej sytuacji. 😉
Bardzo ciężko Was zadowolić :) Wcześniej robiłem listy do konkretnej kwoty to były głosy, że tego auta nie da się kupić w takiej cenie, bo jest serwis itp. Teraz robię listy ostrożniej do około danej kwoty - to jest komentarz, że jak ktoś kupuje do 50k to nie ma więcej. Mój komentarz w tej sprawie? Jesteście na tyle inteligentni by samemu ocenić, czy na dany samochód Was stać, czy nie. Ja jedynie mogę nakreślić Wam sytuację i zaproponować rozwiązanie, nad którym warto się zastanowić :) Pozdrawiam!
Do 50 tysięcy złotych polecam również KIA Pro_cee'd GT 1.6 T-GDi 204 konie rocznik 2014-15. Posiadam taką od kilku miesięcy i jestem bardzo zadowolony.
A ja bym tu chciał zaproponować bardzo rzadki samochód jakim jest volvo s60r, w tym budżecie spokojnie do znalezienia, fajne wygodne i mocne auto, z wieloma bajerami z dużymi możliwościami tuningu.
Akurat fiat/alfa z lat breiry czy grande punto są słabe. Nie wiem czy to u nich przeniesienie napędu leży czy co ale jak na swoją moc i moc do masy to ustępują każdemu pojazdowi konkrencji. Ale pomijając fakt, że trzeba być niewidomym by kupić 500.. to w ogóle Ty chyba się kierujesz zasadą - im paskudniejsze tym lepsze. Absolutnie wszystkie pojazdy z listy wyglądają... delikatnie rzecz ujmując odstają od standardu atrakcyjności wizualnej ;p
Ja kupiłem w podanych załozeniach cenowych Mercedesa CLK (3.0 CDI V6, 224PS). Auto bardzo zadbane, 136k przebiegu (potwierdzonego), bezdypadkowe. Auto przepiękne, wszystkomające, z klasą i setkę robi poniżej 7sek. Jestem bardzo zadowolony, choć ilość potencjalnych problemów jest niemała. Jednak zdaję sobie z tego sprawę i znam prewencję ;)
z sirocco jest taki problem że tsi to lekka bomba na kołkach której nikt nie chce naprawiać a 1.4 dużo łatwiej kupić niż sprzedać, po prostu z 1,4 te auta nie jeżdziły a fajna jazda zaczynała sie dopiero w 2.0 ftsi czyli od tych 210 kucy ale dalej to przód napęd w tej cenie lepiej TeTe kupić w quattro zachipować i masz 270 lekką ręką albo nawep przód i tez na 270 kucy a i sprzedasz to wtedy jakoś
@@AB-ng7iq może i mają. Przy 100 na godzine sciecie zakretu o promieniu ok 140 stopni na michelinach pilot sport 4 bez kłopotu. Przy czym jestem totalnym amatorem. Ale co internetowi fachowcy co jezdza autobusami mogą wiedzieć 🤣
BMW Z4 To piękny samochód ale z silnikiem R4 to kibel na kołach silnik drogi w utrzymaniu oraz wymian podespołów które należy robić regularnie a nie odwdzieca się dynamiką ten silnik jest jak Land Rover jeśli masz do niego sentyment to możesz przepłacać, ale jest niekonimiczny leniwy i nigdy nie wiesz kiedy się zepsuje .
@@robertkilichowski6600 A co w tym oryginalnego ? W budżecie to 8-mka która wygląda jak większą 206 .hot hatch jak to hot hatch .Nic ekstraordynaryjnego
ciekawe i szybkie maluch z silnikiem z hayabusy 140 tylko domyka jeden błąd i po tobie. to jest motoryzacja z emocjami ciśniesz 250 km/h na niemieckiej autostradzie. I to w malczanie!!!
"Chcesz niewiele wydać?" i już wiesz ze Jutuberowi odjebalo. Niewiele dla niego to 50k xD Może dla Ciebie kurwa 50k to niewiele. Ale dla większości to roczny zarobek z PITu.
Stary… relatywizm. Przy obecnych cenach aut 50k to niewiele. Ze statystyk wynika, że Polacy wydają średnio na samochody używane 40-50k złotych. Nic nie poradzę, że takie są dane.
wow ktoś tu chyba jest mocno zmęczony życiem, że czepiasz się takich określeń. Nikomu nie chodziło że jest tanio, tylko chodzi że relatywnie do cen sportowych samochodów, 50k to nie dużo. A ty właśnie pokazujesz jak bardzo jesteś wkurwiony wewnętrznie na swoje życie, że dla ciebie te 50k to majątek i musisz się przypieprzyć bo ktoś tak sobie powiedział. Przykre
@@jazdyprobneze statystyki to wynika że średni wiek samochodu u nas to 14 lat, odlicz mnóstwo aut 1-3 letnich z flot i wyjdzie 16 lat średnia, chcesz powiedzieć że średnio 16 letni samochód kosztuje 40-50k?
@@jakubek89 Chcesz powiedzieć, że w Polsce auta 1-3 letnie to tylko floty? Chcesz powiedzieć ze średnia cokolwiek oddaje? Tu bardziej liczyłaby się mediana.
Bardzo się cieszę że wymieniłeś Abartha w tym filmie. Jest to zdecydowanie nie doceniany przez ludzi mały wariat. Sam posiadam Abartha z 2011 roku wersje 160 konną (zrobiona na 180 i kilka innych modyfikacji głównie zawieszenie oraz wydech) to jestem wręcz zakochany w owym pojeździe. Wiadomo że jest on mały, głośny, nie praktyczny, plastikowy w środku oraz trochę jednak mi brakuje mocy, lecz to wszystko zanika gdy na wjedziesz na tor wyścigowy. Mieszkam niedaleko toru Nordschleife, no i jazda takim lekkim i cudownie prowadzącym się wypierdkiem, podnosi tętno, a adrenalina wychodzi poza skalę. A najlepsze jest zdziwienie ludzi kiedy wyprzedzasz samochody o wiele droższe i mocniejsze. Po za tym uważam go za najlepiej brzmiący samochód z silnikiem 1.4. Wydech w tym pojeździe jest niesamowity i po lekkich modyfikacjach, twoi sąsiedzi cię znienawidzą. Wiem bo mówię z autopsji 😂 Jak ktoś jest zainteresowany zakupem Abartha to mogę z czystym sumieniem polecić dla osób, które jednak lubią takie klimaty. Jest mały i jak na taką wielkość zapakujesz się z kolegami w 4 na jakiś zlot czyli jest bardziej przestronny, niż można by pomyśleć na pierwszy rzut oka. W mieście zmieścisz się w każdym małym zakątku i pali bardzo nie wiele przy spokojnej jeździe. Najgorzej jest z tym zawieszeniem i dziurami na drogach, trzeba omijać szerokim łukiem. Ale ten duch sportowy tego pojazdu wynikający z legendarnej marki, przyćmiewa wszystkie minusy, zwłaszcza dla takiego „Car Freak’a” jak ja. Pozdrawiam i czekam na kolejne produkcję.
Wiadomo, zajebiste męskie małe auto dla faceta bez kompleksów:)
1. Abarth 595
2. Alfa romeo Brera
3. BMW Z4
4. Mazda mx5 NB / NC
5. Ford focus Mk.3
6. Volkswagen scrirroco gen.3
Miałem Brere 2.4, przesiadłem się na Civic Type R. Wrażenia zupełnie inne ale oba samochody mają to coś + Honda tak nie drenuje portfela ;)
Coś się psułow Brerze?
@@Jacek2701 hmm, tak ale mój egzemplarz był zaniedbany dość jak się okazało po zakupie. Po krótce to regenerowałem wtryski, wymieniałem dwumasę ze sprzęgłem, komplet EGR + DPF + klapy wirowe, całe zawieszenie, 2x półosie, hamulce, piasty, cieknąca chłodnica oleju. Ogólnie przez 2 lat wymieniłem prawie wszystko bez turbo które jak się później okazało i tak było wcześniej regenerowane. Największe zaskoczenie to był wyrobiony rowek na wale korbowym od uszczelniacza, ciekło nawet po jego wymianie więc skrzynia była zrzucana 3 razy. W końcu jeden warsztat w PL tylko sobie z tym poradził ale musiałem jechać 600 km żeby to ogarnęli... Ogólnie samochód dawał dużo przyjemności ale utrzymanie już dość wiekowego diesla to rzecz raczej dla pasjonatów. W 2.4 lubią pękać głowice i taki remont też do tanich nie należy, gdybym teraz "chorował" dalej na to auto kupiłbym 1,75 Tbi.
@@radosawcierpio8171 miałem bardzo podobnie
Egr+klapy+dpf
Dwumasa ze sprzęgłem, półosie, turbina, paski klinowe z rolkami i napinaczem
Pewnie jeszcze coś by się znalazło
Po 1,5 roku sprzedałem i teraz jeżdżę Foresterem 2,5xt
Czekam na listę komfortowych/dobrze wyposażonych sedanów.
Ogarniemy temat : )
Kiedyś w szkole uczyli, że jak coś jest do, to nie może tego przekroczyć.
To znaczy płot do 1,5 metra nie może mieć 2 metrów.
Coś w stylu panie majstrze trzeci raz przycinam a ta deska ciągle za krótka 😅
@@jakubek89 Podobnie. Jednak jak szukasz 2 metrowej deski, to nie kupujesz deski 2,5 metra.
Jak szukam auta do 50 tysięcy, to nie patrzę na auta za 60. Prędzej poszukam auta za 40 w takiej sytuacji. 😉
Bardzo ciężko Was zadowolić :) Wcześniej robiłem listy do konkretnej kwoty to były głosy, że tego auta nie da się kupić w takiej cenie, bo jest serwis itp.
Teraz robię listy ostrożniej do około danej kwoty - to jest komentarz, że jak ktoś kupuje do 50k to nie ma więcej.
Mój komentarz w tej sprawie? Jesteście na tyle inteligentni by samemu ocenić, czy na dany samochód Was stać, czy nie. Ja jedynie mogę nakreślić Wam sytuację i zaproponować rozwiązanie, nad którym warto się zastanowić :) Pozdrawiam!
@@jazdyprobne Gdyby w tytule było: auta za około 50k zł, to nie ma o czym dyskutować. Jednak w tytule jest do.
😉
@@dawid9408 Ale co da taka dyskusja? Zadziwia mnie doprawdy małostkowość
Więcej przebitek,niż materiału.
Nie dotrwałem do końca:,-)
Przykro to słyszeć
Fajny odcinek, ale najlepiej będzie jak osobiście będziesz testował używane auta to by było coś 👍
Będę!
Do 50 tysięcy złotych polecam również KIA Pro_cee'd GT 1.6 T-GDi 204 konie rocznik 2014-15. Posiadam taką od kilku miesięcy i jestem bardzo zadowolony.
mało dynamiczna jak na 200koni+
A ja bym tu chciał zaproponować bardzo rzadki samochód jakim jest volvo s60r, w tym budżecie spokojnie do znalezienia, fajne wygodne i mocne auto, z wieloma bajerami z dużymi możliwościami tuningu.
Akurat fiat/alfa z lat breiry czy grande punto są słabe. Nie wiem czy to u nich przeniesienie napędu leży czy co ale jak na swoją moc i moc do masy to ustępują każdemu pojazdowi konkrencji.
Ale pomijając fakt, że trzeba być niewidomym by kupić 500.. to w ogóle Ty chyba się kierujesz zasadą - im paskudniejsze tym lepsze. Absolutnie wszystkie pojazdy z listy wyglądają... delikatnie rzecz ujmując odstają od standardu atrakcyjności wizualnej ;p
aktualnie kończę składać focusa mk3 st lifta na pierwsze auto a już 11pkt wleciało więc będzie trzeba uważać
Ja kupiłem w podanych załozeniach cenowych Mercedesa CLK (3.0 CDI V6, 224PS). Auto bardzo zadbane, 136k przebiegu (potwierdzonego), bezdypadkowe. Auto przepiękne, wszystkomające, z klasą i setkę robi poniżej 7sek. Jestem bardzo zadowolony, choć ilość potencjalnych problemów jest niemała. Jednak zdaję sobie z tego sprawę i znam prewencję ;)
Niepozorny Abarth AC, fajny
z sirocco jest taki problem że tsi to lekka bomba na kołkach której nikt nie chce naprawiać a 1.4 dużo łatwiej kupić niż sprzedać, po prostu z 1,4 te auta nie jeżdziły a fajna jazda zaczynała sie dopiero w 2.0 ftsi czyli od tych 210 kucy ale dalej to przód napęd w tej cenie lepiej TeTe kupić w quattro zachipować i masz 270 lekką ręką albo nawep przód i tez na 270 kucy a i sprzedasz to wtedy jakoś
Czemu nie oznaczasz innych YTberów gdy bierzesz ich filmiki do własnego? (przykładowo Brera z kanału Serpent Crown)
Spieszyłem się wczoraj z publikacją.
Dzisiaj oznaczę i uzupełnię opis filmu.
Nie zesraj sie
Mam Focusa MK3 w combi. Bardzo rodzinne auto i swietnie sie sprawdza na torze.
Kombi z napedem na przod swietne na torze ?😅 Ludzie to maja fantazje...
@@AB-ng7iq może i mają. Przy 100 na godzine sciecie zakretu o promieniu ok 140 stopni na michelinach pilot sport 4 bez kłopotu. Przy czym jestem totalnym amatorem. Ale co internetowi fachowcy co jezdza autobusami mogą wiedzieć 🤣
MX-5-tka najfajniejsza w tym zestawieniu 😀 Ktoś wie z czego wynika słaba reputacja przedliftowych 2.0 w NC?
Jak mogło zabraknac audi tt?
z tych ujęć i filmików z tego odcinka, to tam żadne auto nie kosztowało 50k, raczej bym powiedział że 100k+ :)
No pewnie : )
Jeśli chodzi o auto do 50 K to Toyota Celica IV generacji z silnikiem 192KM była by tu koniem wyścigowym.
Te abarthy to tylko z manualem automat się sypie bo to skrzynia zautomatyzowana
Mam ST MK3, jeśli ktoś ma jakieś pytania to zapraszam :)
BMW Z4 To piękny samochód ale z silnikiem R4 to kibel na kołach silnik drogi w utrzymaniu oraz wymian podespołów które należy robić regularnie a nie odwdzieca się dynamiką ten silnik jest jak Land Rover jeśli masz do niego sentyment to możesz przepłacać, ale jest niekonimiczny leniwy i nigdy nie wiesz kiedy się zepsuje .
Brera jest przepiękna
Wspomniałeś o Brerze, ale sam osobiście wolę Giulettę
korozja to nie problem to tylko redukcja masy. Masa wrogiem przyśpieszenia!!!
A gdzie Renault Clio RS?
Deska rozdzielcza w z4...brak słów jedynie się na nią zerzygać..
A Honda Civic Type R?
@@robertkilichowski6600 A co w tym oryginalnego ? W budżecie to 8-mka która wygląda jak większą 206 .hot hatch jak to hot hatch .Nic ekstraordynaryjnego
Nissan 350z?
scirocco jest przepiękne
Oj tak :)
Dodalbym jeszcze Audi TT 8J
Nb 1.8 ok ale 2.0???😢
A nie powiedziałem ze 2.0 nie?
Nie polecić jednego z lepszych hh to grzech. Megane RS zjada i forda i VW
BMW Z4 i "piękne nadwozie" xD
Pozdrawiam wszystkich
Ostatni prawdziwy vw to passat b5 kombi przed lift potem to tylko złom!!!
Unikalne auta a w miniaturce volkswagen 😆
Scirocco jest dość rzadki na drogach
Niby to VW ale Scirocco jest spoko, wersja 2.0 210km potrafiła mieć 240, dobry bonus hehe
Tanie, szybkie i obrzydliwe wizualnie
ciekawe i szybkie maluch z silnikiem z hayabusy 140 tylko domyka jeden błąd i po tobie. to jest motoryzacja z emocjami ciśniesz 250 km/h na niemieckiej autostradzie. I to w malczanie!!!
"Chcesz niewiele wydać?" i już wiesz ze Jutuberowi odjebalo. Niewiele dla niego to 50k xD Może dla Ciebie kurwa 50k to niewiele. Ale dla większości to roczny zarobek z PITu.
Zazdroszczę widzów xD Jak dla nich też 50k to "niewiele".
Stary… relatywizm. Przy obecnych cenach aut 50k to niewiele. Ze statystyk wynika, że Polacy wydają średnio na samochody używane 40-50k złotych. Nic nie poradzę, że takie są dane.
wow ktoś tu chyba jest mocno zmęczony życiem, że czepiasz się takich określeń. Nikomu nie chodziło że jest tanio, tylko chodzi że relatywnie do cen sportowych samochodów, 50k to nie dużo. A ty właśnie pokazujesz jak bardzo jesteś wkurwiony wewnętrznie na swoje życie, że dla ciebie te 50k to majątek i musisz się przypieprzyć bo ktoś tak sobie powiedział. Przykre
@@jazdyprobneze statystyki to wynika że średni wiek samochodu u nas to 14 lat, odlicz mnóstwo aut 1-3 letnich z flot i wyjdzie 16 lat średnia, chcesz powiedzieć że średnio 16 letni samochód kosztuje 40-50k?
@@jakubek89 Chcesz powiedzieć, że w Polsce auta 1-3 letnie to tylko floty? Chcesz powiedzieć ze średnia cokolwiek oddaje? Tu bardziej liczyłaby się mediana.
Same 💩
Co byś zaproponował?
Niedużo wydać? Czyli według Ciebie 50tys. To grosze?
Co to jest dzisiaj 50k zł 🤷
@@hezeone801No tak zapomniałem w końcu na drogach widzę same fury za 50k w górę żadnych tańszych 😮
50 tys do dobre użytkowe auto .Coś szybkiego i nie oczywistego w takich pieniądzach to dobry rower XD
Jak patrzysz jakie auta masz za 50k to praktycznie nic. Żadnej ciekawszej fury sobie za to nie kupisz
BMW e46 i honda Civic 1.4 fajniejsze i tańsze
Tak, szczególnie po 5 właścicielach xd
Jak sie ma tylko 50 tys to kupuje się sandero .A nie żyje sie na pokaz jak sie nie ma
Xd