Rezare para que tengan un accidente y anden con un solo ojo colgando y la mitad de su cara partida , con u solo hueco en la nariz y todos los dientes salidos. Y ASI APRENDAN A NO SER INFORMALES.
Mis respetos para este reportero. En Primer lugar, no dejes de hacer esta clase de reportaje; hay que hacer respetar las leyes y normas. Segundo, me encanta cuando DAN SOLUCIONES, y este reportero sí lo hace. Tercero; ciudadano peruano, hagan respetar sus derechos y no refuercen la mediocridad con la informalidad, la ignorancia de pasar todo por alto, tarde o temprano traerá consecuencias ( accidentes ). Hay que educarnos, es asqueroso cuando la gente por desconocimiento a sus propios derechos recurre a esto. Entiendan : EL DESCONOCIMIENTO DE UNA NORMA NO TE EXIME DE LA RESPONSABILIDAD...En otras palabras, me importa una mierda si no has tenido educación, o ignoras una norma, estás en el deber de corregirlo AHORA.
Bien dicho.... las normas son para cumplirlas,aca en Huacho tambien las mototaxis se pasan la luz roja,avanzan en sentido contrario.basta de tanta sinverguenzeria... deben poner retener los vehiculos infractores y meterlos al deposito y hasta que no paguen sus multas,que no salgan,solo de esa manera entenderan que quebrantar una ley le afectara a lo que mas les duele. SU ECONOMIA. Y por ultimo felicitar como siempre al reportero Christian Sotomayor y a Panorama por su excelente labor por los der3choa de las personas,porque esas normas que rompen,perjucan a la gente al final.sigan asi
Soy colombiano y disfruto viendo estos programas. Me imagino que al señor que pasa entrevistando y haciendo estos vídeos le deben odiar mucho por Lima.
Buenos dias señores hay q ser claros si no hubiera pasajeros estoy seguro q no habria transportistas piratas, entonces quien tiene la culpa,quienes tienen q ser reeducados ahora seguro me responderan q hablo asi xq soy transportista si a mucho orgullo lo soy ,soy un taxista q trabaja en una empresa de taxi
Recomiendo 1 mes y volver hacer este reportaje y veremos q nada se hizo y que todo quedó en palabras. Así es Lima así es el Perú Asi son las autoridades ,nada
Insisto al gobierno, o congreso o a quien le toque... Vehículos con deudas de más de 10.000 soles que sean destruidos!!! Así disminulle el caos y la informalidad...
No deberían dejar que suban tanto las multas sin pagar, debieran dejar cierto tope y si no han pagado entonces llevarlos al corralón o no se cómo se dice allá en Perú.
La pobreza e IGNORANCIA le conviene al gobierno peruano. Mientras exista este tipo de gente ignorante la corrupción e informalidad nunca a de desaparecer ya que los mismo políticos quienes son elegidos por los mismo ciudadanos les dan la libertad de hacer lo que se les da la gana. Mientras más ignorante eres el gobierno te tratará como un TONTO más.
Solución, para empezar no debe de haber empresas de colectivos n de taxis, empresario aue tenga pues 50 o 100 vehículos llenándo las pistas. Vehiculo por tercera ves infringe la falta, se va chatarrero, de este modo s educa a los transportistas. Los coimeros se van a la cárcel pero al fondo del mar. Los.transportes Interprovincial deben tener terminal, y deben salir con intervalo de tiempo cada treinta minutos no esperar salir de noche o medio día apenas llena los pasajeros deben salir a diferentes puntos del país para evitar la informalidad.
que tiene que ver el aspecto fisico de una persona, y la arquitectura con el problema de transito?? pareces sorprendido al ver gente 'humilde' como si esto no existiera en otros paises lmao.
Gracias a tu president dice el babozo este...delincuente e nformal.... como si el Presidente tuviera la culpa de su informalidad y vivacidad, aprovechados, que chupan la necesidad del pueblo que quiere viajar por estas fiesta, y no se por que miercoles, en fiestas el pasaje sube.... si esto fuera fijo... no habria estos vivos que quieren ganar dinero.
Deberían de aumentar el valor del SOA a esas personas, ya que exponen a las personas que están llevando.También deberían multar a las personas que están en colectivos informales.De esa forma podrían eliminar ese problema.Se que las cosas están malas y ay que trabajar.Pero sin poner vidas en peligro.
Los gobiernos sentados en primera fila mirando este circo. Amigos de todo el Perú,eh visto muchos vídeos de este caos interminable, parece no tener fin,y lo peor es que la educación de la niñez arrastra lo mismo. Una Mega marcha para exigir a ese Gobierno que merecen un transporte digno ! Se imaginan líneas subterráneas de Metro con conexiones a distintos puntos de la Ciudad??? Eso es lo que merece el trabajador que lleva alimento a su hogar cada dia !Un transporte digno ! Dejen de culpar asta el que aborda estas unidades., El gobierno es el principal Capo de este desmadre ! Un fuerte abrazo para El Perú, con mucho respeto de un mexicano desde MÉXICO CDMX !❤😘
Estos SUTRANES tienen arreglo con los informales Y es por eso q no pasa nada, que es lo q hace esta entidad en nuestras carreteras?????? Solo intervienen a los vehículos con logotipo o de alguna empresa, pero si ve sin logo es normal su circulación y es por eso q tenemos a autoridades incompetentes en nuestras carreteras
Cómo va ser informal se supone que el gobierno debe preguntarse por el transporte del ciudadano y la formación de de empresas o asociaciones que hagan el transporte eso genera economía para el transporte economía para el que maneja economía para los que venden repuestos economía para Los mecánicos se pone a trabajar toda la sociedad en el transporte ellos lo que se transportan van a su trabajo eso tiene que el gobierno hacerlo como debe ser porque es una fuente de ingresos para el gobierno porque Señor usted dice que son informales Dígame usted qué cosa hace el gobierno para hacerlo formales Qué cosa hace el gobierno para ayudar el transporte Qué cosa hace el gobierno para dar trabajo estable a la gente que usa el transporte Usted sabe que la mayoría de los peruanos que viajan en el transporte no tienen trabajo estable y llegas a buscar el trabajo en venta ambulatoria esa también va a sacrificar Qué es un trabajo informal eso lo tiene que hacer el presidente organizar que el pueblo tenga transporte y los que son transportados tengas trabajo Eso no lo hacen porque la corrupción está en las multas ponerle las multas poner la multa y ponerle la multa para llevar ese dinero a su puerto de corrupción y el pueblo ver teoría que las pistas y veredas los jardines y teletransportes un caos Entonces no critique el que exige al gobierno que no hace la inversión los gobiernos no invierten calles y las basuras son producto de la incapacidad de las autoridades y el pueblo tiene que trabajar todos los días solamente están para destruir al pueblo el gobierno debe tener en cuenta que para eso es gobierno que para eso de F poner aquí juegos tradicionales y números en las autoridades y vigilar con la fiscalía el trabajo que hacen los alcaldes gobernadores y gobernantes en general que solamente se escucha corrupción coimas y tanto robo y el pueblo no puede trabajar libre porque no tiene trabajo estable trabajar
No solo el transporte informal son los autos o minivan, los servicios que prestan las empresas por ejemplo en el mismo terminal yerbateros son pésimos, buses en mal estado que dejan a los pasajeros varados en medio de la nada en la madrugada como la empresa RARACITO que ya tiene antecedentes de que siempre se les malogra el bus a medio camino, empresas asi no deberian operar por maltratar y poner en riesgo a los pasajeros...
11:40 no entiendo por que no lo reducen y le ponen grillete y de frente al calabozo por escapar,,, tan flexible es la policía en Perú .. en EE.UU la policía tiene permiso hasta para disparar a matar ante esa conducta del chofer.
En muchas ciudades de otros países de la región (ni siquiera me refiero a EEUU o Europa) exigen que los menores de hasta 8 años tengan un asiento especial acoplado en la parte posterior y eso para transporte del día a día dentro de la ciudad .... y aquí los pobres niños son carne de cañón por estos animales sin sangre en la cara que manejan sin permisos y las madres que no piensan en nada
PD= Felicitaciones al Reportero señor deberian darle el canal de Fiscal de transito y hace su reportaje todos los dias y asi tal vez eso se pueda controlar un poco felicitaciones muy bueno su reportaje Bendiciones desde Panamá City🇵🇦🙏🏻👆🏻💯👏🏻👏🏻👏🏻
En España la ley de tránsito es durísima. Te quitan la licencia para conducir. Te meten multas enormes. Pueden arrestarte y hasta te pueden llevar a la carcel dependiendo del tipo de infracción. Y la policía se respeta.
Sí pero en España cuando los Peruanos regresan al Perú de nuevo j0den Desobedeciendo las leyes. Así que por más que se respete allá en España, el problema es cuando regresan a Perú.
La informalidad genera muchos desajustes a nivel estatal en primer lugar no se paga al estado por lo que el estado carece de ingresos para poder invertir en asuntos mas sociales, entre ellos por ejemplo un transporte publico a nivel.local y estatal dotados con buenas infraesteucturas orientadas.al.transporte , en segundo.lugar el hecho de no cotizar provoca que estas personas que trabajan en negro.o informal no puedan tener una jubilacion , en tercer lugar la.informalidad provoca la inseguridad , piesto que el mantinimiento y el estado del vehiculo asi como.su dotacion para su uso que es el transporte no esta respaldado por nada lo.que provoca una alta tasa de probabilidad de accidente asi mismo , en cuarto lugar no se le puede cubrir ningun seguro en caso de accidente y eso.es muy grave , en quinto lugar no cumplen la.ley generando mas adeptos a esta practica informal . Solucion : multar al cliente y mayores agentes competentes que puedan disminuir esta pracrica . El.peru de esta manera se ha convertido o esta en proceso de convertirse en un pais de tierra de nadie y es una.pena
Pero más que la informalidad. Estos transportistas tienen posibilidades o accesos a la formalidad? Recuerden que es una inversión fuerte. Si alguien sabe por favor avise, sería buena pregunta para complementar este video
Sinceramente este reportero está haciendo algo ilegal, esperemos que lo denuncien y que lo metan en la cárcel porque seguir a la gente de esa manera y entrevistarlos bajo coacción de la policía es ilegal o sea el pregunta y la gente responde por miedo a la policía y lo más grave es que la policía da información privada sobre estos conductores a este reportero... ánimo a que lo denuncien porque esto es increíble
Si tiene sentido porque no hay otro agravantes que ellos, sus vehículos no pertenecen a ningun tipo de empresa registrada en la SUNARP, por eso al ser partícular y al ocurrir un accidente todos los pasajeros estarian a su suerte
Deben de hacer cumplir el pago de las papeletas, no debe existir ningún descuento y si pasan de tres acumuladas, cualquiera sea el monto, si o si debe ir al depósito; es increíble ver cómo circulan con 5 mil soles de multa y cuando alteran la numeración de la matrícula vehicular, eso ya es delincuencial, inmediatamente deben ser detenidos ya no sólo ser multados. La venta del SOAT también debería estar integrada al SAT o a su simil en provincias, así vehículo con multa vigente no debería poder adquirir dicho producto, así se va tratando de fomentar la formalidad. Ojalá Christian Sotomayor no sea agredido por algunas personas que confunden la necesidad de trabajar con la informalidad, está haciendo una buena labor periodística. Saludos
Buen reportaje , Saludos a este reportero ,que siga asi , y no solo deben poner multas , que en mi opinion deben ser bien altas para que sufran sus bolsillos y tomen conciencia los conductores , sino que tambien deberian quitarles el vehiculo hasta que regularizen su situacion y asi poder prevenir un poco la informalidad , aparte estos servicios no existirian si la gente que los toma no fuera mas conciente y viajara en una empresa como dios manda , hermano peruano hagamos del Peru un pais comodo y seguro para nuestros hijos y las futuras generaciones
Panorama asi kmo haces este tipo de reportaje a este tipo de transporte ... Xk no visitas carretera central con javier prado... El caos k ocacionan los buses del corredor rojo k practicamente han echo su cochera y su paradero teniendo como resguardo a fiscalizadores y policias de transito... Eso tbn esta mal o esk no qieres chocar con los grandes...
El. Problema son las autoridades no los conductores, por ellos lo hacen por una total corrupción, si quieren poner orden hay que aplicar las leyes, reglamentos o normas correctamente, igual para todos, pero ellos piensan si las autoridades son corruptas por que ellos no, entrevistan a gente inepta y falta de capacidad para desempeñar un puesto que obviamente le queda grande, de lengua se come uno un taco, repito son las autoridades las responsables, si no para que se les puso en esos puestos
Donde está el alcalde de Lima , al que supuestamente iba a poner en regla. Una pregunta por qué no se lleva al depósito todos los carros con multa , no se puede manejar sin licencia. Aprendamos a mejorar, tomará tiempo pero se puede
Si un conductor se da a la fuga como se observa en el vídeo la policía no debería seguir siendo cordial con este, deberían pedirle que muestre los brazos levantados y luego tirarse sobre el suelo para ser requisado. Si huye es obvio que está ocultando algo y es de peligro!
Problema muy grande a ojos vista. Si las autoridades no tienen eficacia, que se puede hacer? No es un caso ni dos, son muchos, faltan empresas de transporte? Es más económico el pasaje informal? Hay que buscar una solución eficaz, para todas las partes
Que asco da el peru, que pena que muchos peruanos nos largamos de nuestro pais pensando que algun momento cambiara y podremos volver, pero sigue igual la misma mierda y peor... pena los ciudadanos que ni respetqn las leyes ni a la policia.
Pero son los pasajeros tanbien los responsables por ahorrarse unos soles exponen sus vidas cuando pase un accidente no recibirán ni un sol. Seria una buena solución también multar a los pasajeros !
Aca en mexico el trasporte publico genera mas de cuatro millones de empleos con salarios de $200 dolares a$600 dolares a la semana. Ay taxis conbis urbanos y autobuses todos con permisos. Si toda esta gente no trabajara en el trasporte estarian en la pobleza. En peru les deberian dar permiso a todos los del trasporte publico. En el servicio de linpia aca en mexico se generan cerca de cuatro millones de empleos al año con salarios de $160 a $230 dolares a la semana.
Dos años después las cosas siguen exactamente igual y ahora que castillo va a gobernar con los dinámicos del Centro y Cerrón, no quiero imaginarme lo que pasará.
Y no entiendo por qué no dan el permiso de colectivo si en otros países mejores que nosotros lo hay ese periodista ya salió que es el más pagado por el gobierno pero no se pone a pensar por qué no le quieren dar el permiso
Cajita ya se formalizó el colectivo interprovincial lo que deben haber es capacitación y fiscalización. Los sujetos q lo manejan en su gran mayoría son ignorantes extremos que no deberían manejar vehículos de motor. No reseptsn el reglamento sobre pasan el límite de velocidad. Adelantan en curvas o sobre dos líneas amarillas xq manejan un Corolla o un elantra o Cerato creen q pueden superar las leyes de la física ... Esos autos en su mayoría son básicos ni tracción de estabilidad trate el elentra ni el Cerato el básico. Lo q usan pa colectivo . Pero en fin mas capacitación y cursos de seguridad vial para esa gente ...
No te quiero insultar, no te das cuenta que la policía se hace de la vista gorda ? cuantos tombos salen egresados ? Es corrupción..La firme ser policía si quieres te la puedes dar de dios, hacen lo que quiren y hay gente como tu que aún esta ciega
Deberian de quitarles la unidad cancelarles la licencia prohibirles manejar cual quier tipo de vehiculo asi como una buena multa y tres meses de carcel para que aprendan a tener sus documentos en regla y se enseñen a manejar
Tienen razón, la multa debería de ser para los pasajeros,sobre la licencia de conducir no lo tiene o no tiene,porque no hay nadie q te prohíba conducir si no portas la licencia.
Hay una solución para la informalidad , formalicen a todos y ya ,pero no les conviene a los corredores y al metropolitano que son dueños de las rutas en todo Lima
Cuando intentas formalizarles y les dices que tienen que pasar inspecciones, arreglar sus carros, pagar impuestos, etc. Se formalizan 0 empresas porque están acostumbrados a hacer lo que les da la gana.
5 років тому+2
Qué no sea pan de un día, a seguir con este tipo de reportajes, muchos dicen que deberían cubrir temas de corrupción, robos, etc. Pero dónde queda el civismo, el respeto a las normas de tránsito, y sobre todo lo que toda esta informalidad trae consigo, robos de pasajeros, accidentes, muertes, gente que hace lo que quiere, se estaciona donde quiere y crea un caos. Yo muchas veces prefiero no manejar por lo fastidio y cansado que resulta aguantar a tanta gente sin cultura vial. Saludos y a seguir con este tipo de reportajes.
En todo sitio es igual solo vengan acá al cruce de pisco es peor ase como un mes hubo un accidente en la doble vía una minivan venia de lima a excesiva velocidad pasando el puente de pisco y choco x detrás a un camioncito tanta fue la velocidad k lo hizo voltearse y para concha le echaron la culpa al carro chocado. Pdta:el chofer se dio a la fuga xk no tenia licencia.
Que Buen reportaje la informalidad siempre va a hexistir asta que no aya una ley drástica para esos malos conductores cuando ocurre accidente soat no cubre que pena para los pasajeros
Muchos dicen informalidad pero pocos conocen los costos que se tiene que pagar y que no brindan facilidades.. Para eso.. Por qué existe tanta informalidad es por culpa de la corrupción...
1 ._ FISCALIZAR 2 ._ ENTRENAR MUY BIEN A LA POLICIA NACIONAL Y PORQUE no saben NI HABLAR ASI NADIE Les hara caso verguenza nacional tienen que actuar con RESPETO PERO CON AUTORIDAD 3 . _ ENTRENAR MUY BIEN A LOS SUPERINTENDENTES tambien porque parecen que no saben NI donde estan parados verguenza nacional 4 . _ EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y LA POLICIA NACIONAL DEBEN DE SALIR EN TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACION Y TELEVISION YOU TUBE Y Y EN TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACION ADVIRTIENDO A TODA LA POBLACION NO solamente de Lima Sino para Todo El PAIS que la INFORMALIDAD SO SE TOLERARA Y PAGARAN LAS CONSECUENCIAS CON MULTAS SERVICIO COMUNITARIO CARCEL Y TOMARAN CLASES OBLIGATORIO Y SI NO CARCEL CIVICAS Y SE LES TOMARÀ UN EXAMEN SIQUIATRICO Y TODO esto Sera curriculum para cualquier TRABAJO Y PUNTO A TODAS LAS AUTORIDADES PONGAN SE A TRABAJAR QUE TODO EL PUEBLO PERUANO TODO EL PERU LOS ESTA OBSERVANDO CON LUPA YA BASTA DE INEPTITUD O CORRUPTION Y DE LO CONTRARIO VA HA SER QUE EL MISMO PUEBLO PERUANO LOS SACARAN DE SUS PUESTOS Y PAGARAN MULTA POR HACER PERDER TIEMPO Y DINERO AL PAIS SERVICIO COMUNITARIO TOMARAN CLASES CIVICA Y USE LES TOMARÀ UN EXAMEN SIQUIATRICO Y PUNTO YA BASTA DE ESTAR VIVIENDO COMO MEDIOCRES COMO SALVAJES YA ES HORA DE CIVILIZARSE Y PUNTO BENDICIONES
Tu lo has dicho familia , pero anda viaja en tu auto con 5 desconocidos para que veas cuánto va demorar el soat en atender a los heridos , son dos cosas distintas
Debería haber un permiso para que las personas puedan trabajar . Si una Combi no cumple con las características para transporte nacional .. pero si es una turística si .señores la ley para todos iguales
La solución es facil. Patrulleros deben estar apostados cada ciertos kilometros. Criminalizar el servicio de colectivo es el primer paso. Cada patrullero debe perseguir y decomisar la unidad e internarla.
Mejor que los metan a la cárcel, colectiveros y aplicativos compiten con el setame y no dejan trabajar, gracias María Jara tienes pantalones para hablar claro, y las mototaxis combis y custers desaparescan es vergüenza del Perú!
Se me ocurrió una solución: En todo el Perú debe haber hasta unos 5 millones de autos informales, desde taxi y colectivos. Mayormente concentrado el Lima. Considerando que hay personas que no saben hacer otra cosa (siendo sinceros, muchos pasarían a delinquir, aumentando así los indices de delincuencia) y que tienen familias qué mantener, y que también mueven más mercados como de mecánicos, pintores, planchadores, etc (pequeños negocios, que en muchos caso no llegan ni a Pyme), todos los trabajadores, negociantes que se dedican a la reparación de autos, en su mayoría viejos. Entonces deberían formalizarlos con una restricción, que se empadronen durante un año y luego cierran el "caño", nunca más. El empleo de autos informales se acaba con ellos. Durante unos 15 a 20 años, se debe apostar por la educación, más enfoque en la tecnología. Y que esto genere más empleos. Así, las generación siguiente no necesitará un empleo de auto informal ya que puede conseguir trabajo en alguna empresa, con una mejor calidad de vida. Y su abuelo o padre que fue informal también tuvo la oportunidad de trabajar sin temor constante a la ley. Es una solución a largo plazo ya que el ineficiente transporte público no cubre toda la demanda, le falta años para que se pueda crear un sistema de transporte moderno.
La informalidad se gesta porque existe demanda por el servicio de transporte. Y los informales aprovechan la demanda por el transporte, ofreciendo un tentador viaje a menor tiempo y a menor costo de pasaje. Pero, si la demanda fuera consciente de su vida, los informales desaparecen.
La informalidad se genera a partir del propio usuario. Acabar con todo esto es muy complicado, detrás hay bandas criminales, organizaciones, coimas, etc. Es ridículo poner una multa encima de otra y dejar ir, tanto al conductor como al vehículo. Esto es cambiar la educación de raíz y eso no se logra en uno o cinco años. El Perú viene siendo así hace muchos siglos. Yo también e pecado de usuario de esos transportes y ahora viendo este video, me arrepiento de ello. Dios ampare a nuestras generaciones siguientes.
Deberian actuar como en el callao, vehiculo informal se va para el deposito , una vez pagada su papeleta saca su vehiculo...eso seria una buena iniciativa ante tanta informalidad.
Compañero al ver estos videos siento ira, impotencia rabia de ver mi ciudad así es facil culpar a ciertos rostros, personajes o hasta instituciones pero pensemos analizemos cual puede ser el problema a fondo para no culpar a quien no se debe. No soy un experto en transito pero claramente puedo deducir que es un problema de estado porque asi como se ve en Lima tambien se ve en otros departamentos y eso me llega a pensar que este problema es de todo el país. Estamos mal desde el cuidadano hasta las autoridades. Solo espero que algun dia la educacion en este pais puede cambiar espero mucho, como tambien que las leyes se cumplan. Me duele como cada dia mueren gente inocente por accidentes de tránsito asi como tambien muere gente por las injustias. Espero no haber molestado con mi comentario buenas noches.
CARAJO ES SIMPLE ARREGLAR TODO ESTO: 1 toda informalidad que pase a ser un delito. 2 botar a estos entes fiscalizadores incompetentes. 3 papeletas muchas más caras porque a simple vista es muy barata
Eso es poco!! Las minivan q hacen el transporte de Villa el Salvador a Gamarra o también de de Villa el Salvador hasta Pro- Los Olivos, aumentan la cantidad de asientos a sus van , por ejemplo si hay de fabrica de 8 asientos le aumentan 3 asientos más, igual hacen con las de 10 asientos, tienen 13 asientos...
El Causha si sacan de apuros he viajado en estas van pero se corre el riesgo, su SOAT no le cubre ni al chófer si la aseguradora constata que estuvo haciendo servicio de colectivo...
Si no hay demanda se acaba la oferta. Pero la gente por ahorrarse unos cuantos soles sigue apoyando la informalidad y así es en todo, no solo en el transporte.
Esos automoviles deben ser decomisados. La ATU debe tener un almacen inmenso en las afueras de Lima para retener esos moviles. Con una papeleta se burlan, siguen transitando y nunca la pagaran.
Bueno, si hay que llegar rápido al destino , cojo mi minivan y me largo xd. Pero hay una gran red que maneja esto , este reportaje es de hace 2 años y hasta ahora continuan
Si la gente no usara estos servicios informales, estos no existirían. Se debe entender que es riesgoso usar la informalidad desde todos los puntos de vista.
Antes de un accidente : "déjenlos trabajar, así es el Perú"
Después de un accidente : "porque no los clausuran, es culpa de la autoridad"
Muy cierto
@@rfm8 tienes razon. Ese es el razonamiento.
Si pues
La doble moral
Rezare para que tengan un accidente y anden con un solo ojo colgando y la mitad de su cara partida , con u solo hueco en la nariz y todos los dientes salidos. Y ASI APRENDAN A NO SER INFORMALES.
Y porque no se multa a los pasajeros también son los que aportan al caos
Exactamente, ellos por miedo ahora ya no lo usarian
Excelente idea.
La informalidad genera corrupcion.
De acuerdo
Ojalá algún intelectual del estado lea tu idea. Es dura pero serviría mucho como comienzo para eliminar parte de la informalidad.
6:55 Hay dos 2 cosas: Son incompetentes o hay corrupciòn, mejor dicho imposible. Buen aporte de este buen ciudadano.
5:45
lamentablemente un pais sin educacion siempre sera asi..y eso es el peru que pena
Es muy cierto. Falta de educacion.
@@732manny solo fijate el comentario de arriba XD
@@ec85 asi es . Usar las redes socials para insultar dice mucho de la persona.
Muy cierto eso es por la televisión basura
Mucha gente le.basta con lo facil.y por eso no se educa, otto grupo no puede educarse por falta de dinero. Es un círculo vicioso.
Mis respetos para este reportero. En Primer lugar, no dejes de hacer esta clase de reportaje; hay que hacer respetar las leyes y normas. Segundo, me encanta cuando DAN SOLUCIONES, y este reportero sí lo hace. Tercero; ciudadano peruano, hagan respetar sus derechos y no refuercen la mediocridad con la informalidad, la ignorancia de pasar todo por alto, tarde o temprano traerá consecuencias ( accidentes ). Hay que educarnos, es asqueroso cuando la gente por desconocimiento a sus propios derechos recurre a esto. Entiendan : EL DESCONOCIMIENTO DE UNA NORMA NO TE EXIME DE LA RESPONSABILIDAD...En otras palabras, me importa una mierda si no has tenido educación, o ignoras una norma, estás en el deber de corregirlo AHORA.
Bien dicho.... las normas son para cumplirlas,aca en Huacho tambien las mototaxis se pasan la luz roja,avanzan en sentido contrario.basta de tanta sinverguenzeria... deben poner retener los vehiculos infractores y meterlos al deposito y hasta que no paguen sus multas,que no salgan,solo de esa manera entenderan que quebrantar una ley le afectara a lo que mas les duele. SU ECONOMIA. Y por ultimo felicitar como siempre al reportero Christian Sotomayor y a Panorama por su excelente labor por los der3choa de las personas,porque esas normas que rompen,perjucan a la gente al final.sigan asi
Cuando no hace roche es lo máximo, si sigue haciendo roche un día le va a pasar algo csmr
@@hinchaperuanofiel3467 que imbécil
Es culpa de la gente, si se mueren por uno de estos que la familia se vaya a llorar al río por irresponsables
Le cuesta al Perú su muerte, hasta muertos nos cuesta
saludo desde Ecuador
Soy colombiano y disfruto viendo estos programas. Me imagino que al señor que pasa entrevistando y haciendo estos vídeos le deben odiar mucho por Lima.
Que relajante es ver reportajes antes del covid
Queremos a Bukele. El si arregla esta porqueria...
6:20 debe haber prohibición absoluta del reencauchado en vehículos públicos.
Ningun auto deberia usar eso, un vehículo a 80-120 por hora no es poca cosa
Buenos dias señores hay q ser claros si no hubiera pasajeros estoy seguro q no habria transportistas piratas, entonces quien tiene la culpa,quienes tienen q ser reeducados ahora seguro me responderan q hablo asi xq soy transportista si a mucho orgullo lo soy ,soy un taxista q trabaja en una empresa de taxi
Recomiendo 1 mes y volver hacer este reportaje y veremos q nada se hizo y que todo quedó en palabras.
Así es Lima así es el Perú
Asi son las autoridades ,nada
Insisto al gobierno, o congreso o a quien le toque... Vehículos con deudas de más de 10.000 soles que sean destruidos!!! Así disminulle el caos y la informalidad...
No deberían dejar que suban tanto las multas sin pagar, debieran dejar cierto tope y si no han pagado entonces llevarlos al corralón o no se cómo se dice allá en Perú.
Bien panorama, lo que están haciendo ustedes está muy bien, tienen mi apoyo n.n/
Felicito al reportero 👏 por hacer el trabajo de la señora q está cansada e ignora lo q está pasando en Lima y no está muy contenta con tu visita
ALMENOS DALE UN PREMIO.
XDXD
Estos carros informales los que te llevan de provincia a la capital lima , al dia cuanto pueden sacar?
La pobreza e IGNORANCIA le conviene al gobierno peruano. Mientras exista este tipo de gente ignorante la corrupción e informalidad nunca a de desaparecer ya que los mismo políticos quienes son elegidos por los mismo ciudadanos les dan la libertad de hacer lo que se les da la gana.
Mientras más ignorante eres el gobierno te tratará como un TONTO más.
POR ESO LAS MAYORÍAS MIGRAN AL EXTRANJERO Y HACEN MEJOR VIDA (SEAN RICOS, POBRES, CLASE MEDIA Y OTRAS MASAS).
Solución, para empezar no debe de haber empresas de colectivos n de taxis, empresario aue tenga pues 50 o 100 vehículos llenándo las pistas.
Vehiculo por tercera ves infringe la falta, se va chatarrero, de este modo s educa a los transportistas.
Los coimeros se van a la cárcel pero al fondo del mar.
Los.transportes Interprovincial deben tener terminal, y deben salir con intervalo de tiempo cada treinta minutos no esperar salir de noche o medio día apenas llena los pasajeros deben salir a diferentes puntos del país para evitar la informalidad.
Bro , eres el mejor reportero .
Si compete y este encargada no hace nada entonces hay que Sacarla y poner a alguien que sepa trabajar 😡🇵🇪
Y la que fiscaliza es Maria jara ella es la que ocasiona esto
Es en Lima?. Por la fisonomía de las personas y la arquitectura de las edificaciones parecería ser un lugar muy humilde.
que tiene que ver el aspecto fisico de una persona, y la arquitectura con el problema de transito?? pareces sorprendido al ver gente 'humilde' como si esto no existiera en otros paises lmao.
Gracias a tu president dice el babozo este...delincuente e nformal.... como si el Presidente tuviera la culpa de su informalidad y vivacidad, aprovechados, que chupan la necesidad del pueblo que quiere viajar por estas fiesta, y no se por que miercoles, en fiestas el pasaje sube.... si esto fuera fijo... no habria estos vivos que quieren ganar dinero.
@@tributacionsimple5554 aea gil
Los niegan la formalidad
Deberían de aumentar el valor del SOA a esas personas, ya que exponen a las personas que están llevando.También deberían multar a las personas que están en colectivos informales.De esa forma podrían eliminar ese problema.Se que las cosas están malas y ay que trabajar.Pero sin poner vidas en peligro.
Los gobiernos sentados en primera fila mirando este circo. Amigos de todo el Perú,eh visto muchos vídeos de este caos interminable, parece no tener fin,y lo peor es que la educación de la niñez arrastra lo mismo. Una Mega marcha para exigir a ese Gobierno que merecen un transporte digno ! Se imaginan líneas subterráneas de Metro con conexiones a distintos puntos de la Ciudad??? Eso es lo que merece el trabajador que lleva alimento a su hogar cada dia !Un transporte digno ! Dejen de culpar asta el que aborda estas unidades., El gobierno es el principal Capo de este desmadre ! Un fuerte abrazo para El Perú, con mucho respeto de un mexicano desde MÉXICO CDMX !❤😘
Estos SUTRANES tienen arreglo con los informales Y es por eso q no pasa nada, que es lo q hace esta entidad en nuestras carreteras?????? Solo intervienen a los vehículos con logotipo o de alguna empresa, pero si ve sin logo es normal su circulación y es por eso q tenemos a autoridades incompetentes en nuestras carreteras
Cómo va ser informal se supone que el gobierno debe preguntarse por el transporte del ciudadano y la formación de de empresas o asociaciones que hagan el transporte eso genera economía para el transporte economía para el que maneja economía para los que venden repuestos economía para Los mecánicos se pone a trabajar toda la sociedad en el transporte ellos lo que se transportan van a su trabajo eso tiene que el gobierno hacerlo como debe ser porque es una fuente de ingresos para el gobierno porque Señor usted dice que son informales Dígame usted qué cosa hace el gobierno para hacerlo formales Qué cosa hace el gobierno para ayudar el transporte Qué cosa hace el gobierno para dar trabajo estable a la gente que usa el transporte Usted sabe que la mayoría de los peruanos que viajan en el transporte no tienen trabajo estable y llegas a buscar el trabajo en venta ambulatoria esa también va a sacrificar Qué es un trabajo informal eso lo tiene que hacer el presidente organizar que el pueblo tenga transporte y los que son transportados tengas trabajo Eso no lo hacen porque la corrupción está en las multas ponerle las multas poner la multa y ponerle la multa para llevar ese dinero a su puerto de corrupción y el pueblo ver teoría que las pistas y veredas los jardines y teletransportes un caos Entonces no critique el que exige al gobierno que no hace la inversión los gobiernos no invierten calles y las basuras son producto de la incapacidad de las autoridades y el pueblo tiene que trabajar todos los días solamente están para destruir al pueblo el gobierno debe tener en cuenta que para eso es gobierno que para eso de F poner aquí juegos tradicionales y números en las autoridades y vigilar con la fiscalía el trabajo que hacen los alcaldes gobernadores y gobernantes en general que solamente se escucha corrupción coimas y tanto robo y el pueblo no puede trabajar libre porque no tiene trabajo estable trabajar
No solo el transporte informal son los autos o minivan, los servicios que prestan las empresas por ejemplo en el mismo terminal yerbateros son pésimos, buses en mal estado que dejan a los pasajeros varados en medio de la nada en la madrugada como la empresa RARACITO que ya tiene antecedentes de que siempre se les malogra el bus a medio camino, empresas asi no deberian operar por maltratar y poner en riesgo a los pasajeros...
POR ESO DEBERIAS COMPARTIR TU PUNTL DE VISTA A LAS PERSONAS QUE TU CONOCES.
PARA QUE NO SUFRAN ACCIDENTES
11:40 no entiendo por que no lo reducen y le ponen grillete y de frente al calabozo por escapar,,, tan flexible es la policía en Perú .. en EE.UU la policía tiene permiso hasta para disparar a matar ante esa conducta del chofer.
En muchas ciudades de otros países de la región (ni siquiera me refiero a EEUU o Europa) exigen que los menores de hasta 8 años tengan un asiento especial acoplado en la parte posterior y eso para transporte del día a día dentro de la ciudad .... y aquí los pobres niños son carne de cañón por estos animales sin sangre en la cara que manejan sin permisos y las madres que no piensan en nada
si aca se les obliga a pararse para ceder el asiento a una tipa que tranquilamente puede estar parada
PD= Felicitaciones al Reportero señor deberian darle el canal de Fiscal de transito y hace su reportaje todos los dias y asi tal vez eso se pueda controlar un poco felicitaciones muy bueno su reportaje Bendiciones desde Panamá City🇵🇦🙏🏻👆🏻💯👏🏻👏🏻👏🏻
Porque la sutran no los intervienen en el peaje y listo
Al menos alguien que piensa bien
En España la ley de tránsito es durísima. Te quitan la licencia para conducir. Te meten multas enormes. Pueden arrestarte y hasta te pueden llevar a la carcel dependiendo del tipo de infracción. Y la policía se respeta.
Sí pero en España cuando los Peruanos regresan al Perú de nuevo j0den Desobedeciendo las leyes. Así que por más que se respete allá en España, el problema es cuando regresan a Perú.
La informalidad genera muchos desajustes a nivel estatal en primer lugar no se paga al estado por lo que el estado carece de ingresos para poder invertir en asuntos mas sociales, entre ellos por ejemplo un transporte publico a nivel.local y estatal dotados con buenas infraesteucturas orientadas.al.transporte , en segundo.lugar el hecho de no cotizar provoca que estas personas que trabajan en negro.o informal no puedan tener una jubilacion , en tercer lugar la.informalidad provoca la inseguridad , piesto que el mantinimiento y el estado del vehiculo asi como.su dotacion para su uso que es el transporte no esta respaldado por nada lo.que provoca una alta tasa de probabilidad de accidente asi mismo , en cuarto lugar no se le puede cubrir ningun seguro en caso de accidente y eso.es muy grave , en quinto lugar no cumplen la.ley generando mas adeptos a esta practica informal . Solucion : multar al cliente y mayores agentes competentes que puedan disminuir esta pracrica . El.peru de esta manera se ha convertido o esta en proceso de convertirse en un pais de tierra de nadie y es una.pena
2023 , es tierra de nadie, mano.
no entiendo a la policía, le dicen que no tienen licencia para conducir y la policía no dice nada.
Eres un héroe, por esto el Perú nunca va a cambiar estamos condenados
Pero más que la informalidad. Estos transportistas tienen posibilidades o accesos a la formalidad? Recuerden que es una inversión fuerte. Si alguien sabe por favor avise, sería buena pregunta para complementar este video
existe el problema x q existe la demanda de pasajeros para esa categoría de vehículo M1 el detalle es q no lo formalizan.
Sinceramente este reportero está haciendo algo ilegal, esperemos que lo denuncien y que lo metan en la cárcel porque seguir a la gente de esa manera y entrevistarlos bajo coacción de la policía es ilegal o sea el pregunta y la gente responde por miedo a la policía y lo más grave es que la policía da información privada sobre estos conductores a este reportero... ánimo a que lo denuncien porque esto es increíble
Calla mierda
😂😂😂
Ayayay papi si te contara como es el transporte formal .... Dejaria mucho que hablar
No tiene sentido que sancionen a los conductores y sus vehículos!!
Primero deben poner órden a las autoridades empezando desde arriba!!
Si tiene sentido porque no hay otro agravantes que ellos, sus vehículos no pertenecen a ningun tipo de empresa registrada en la SUNARP, por eso al ser partícular y al ocurrir un accidente todos los pasajeros estarian a su suerte
Deben de hacer cumplir el pago de las papeletas, no debe existir ningún descuento y si pasan de tres acumuladas, cualquiera sea el monto, si o si debe ir al depósito; es increíble ver cómo circulan con 5 mil soles de multa y cuando alteran la numeración de la matrícula vehicular, eso ya es delincuencial, inmediatamente deben ser detenidos ya no sólo ser multados. La venta del SOAT también debería estar integrada al SAT o a su simil en provincias, así vehículo con multa vigente no debería poder adquirir dicho producto, así se va tratando de fomentar la formalidad.
Ojalá Christian Sotomayor no sea agredido por algunas personas que confunden la necesidad de trabajar con la informalidad, está haciendo una buena labor periodística.
Saludos
Buen reportaje , Saludos a este reportero ,que siga asi , y no solo deben poner multas , que en mi opinion deben ser bien altas para que sufran sus bolsillos y tomen conciencia los conductores , sino que tambien deberian quitarles el vehiculo hasta que regularizen su situacion y asi poder prevenir un poco la informalidad , aparte estos servicios no existirian si la gente que los toma no fuera mas conciente y viajara en una empresa como dios manda , hermano peruano hagamos del Peru un pais comodo y seguro para nuestros hijos y las futuras generaciones
Panorama asi kmo haces este tipo de reportaje a este tipo de transporte ... Xk no visitas carretera central con javier prado... El caos k ocacionan los buses del corredor rojo k practicamente han echo su cochera y su paradero teniendo como resguardo a fiscalizadores y policias de transito... Eso tbn esta mal o esk no qieres chocar con los grandes...
En la av precursores en San Miguel también esos corredores ocupan un carril estacionados.
Primero aprende a escribir pirañón
No solo el deberia haber mad reporters en todo el pais haciendo su trabajo.
Tiene razón amigo Joel esos buses también hacen trafico y no dicen nada y la gente haciendo cola para viajar parado. Y apretado
Solamente atacan a los chicos, la prensa del país solo hace eso, pero a los grandes, ahi no, todo porque les dan su sencillo para que cierren la boca
El. Problema son las autoridades no los conductores, por ellos lo hacen por una total corrupción, si quieren poner orden hay que aplicar las leyes, reglamentos o normas correctamente, igual para todos, pero ellos piensan si las autoridades son corruptas por que ellos no, entrevistan a gente inepta y falta de capacidad para desempeñar un puesto que obviamente le queda grande, de lengua se come uno un taco, repito son las autoridades las responsables, si no para que se les puso en esos puestos
Donde está el alcalde de Lima , al que supuestamente iba a poner en regla. Una pregunta por qué no se lleva al depósito todos los carros con multa , no se puede manejar sin licencia. Aprendamos a mejorar, tomará tiempo pero se puede
Si un conductor se da a la fuga como se observa en el vídeo la policía no debería seguir siendo cordial con este, deberían pedirle que muestre los brazos levantados y luego tirarse sobre el suelo para ser requisado. Si huye es obvio que está ocultando algo y es de peligro!
Asi es. Si esta huyendo a la autoridad tambien es otro delito.
Con razón Bolívar los despreciaba
me gustan estos reportages, los disfruto jajajajaj
Porque no contratan más trabajadores para combatir la informalidad
Eso es depende de la gente si quiere ir sin siguridad después no se quejen cuando aya accidentes
Problema muy grande a ojos vista. Si las autoridades no tienen eficacia, que se puede hacer? No es un caso ni dos, son muchos, faltan empresas de transporte? Es más económico el pasaje informal? Hay que buscar una solución eficaz, para todas las partes
Que asco da el peru, que pena que muchos peruanos nos largamos de nuestro pais pensando que algun momento cambiara y podremos volver, pero sigue igual la misma mierda y peor... pena los ciudadanos que ni respetqn las leyes ni a la policia.
Pero son los pasajeros tanbien los responsables por ahorrarse unos soles exponen sus vidas cuando pase un accidente no recibirán ni un sol. Seria una buena solución también multar a los pasajeros !
muchas veces las multas eran injustificadas por esas llamadas foto papeletas , pero no justifico la informalidad
Multas injustificadas, pero no justificas. ¿CÓMO ES ESO?
Aca en mexico el trasporte publico genera mas de cuatro millones de empleos con salarios de $200 dolares a$600 dolares a la semana.
Ay taxis conbis urbanos y autobuses todos con permisos.
Si toda esta gente no trabajara en el trasporte estarian en la pobleza.
En peru les deberian dar permiso a todos los del trasporte publico.
En el servicio de linpia aca en mexico se generan cerca de cuatro millones de empleos al año con salarios de $160 a $230 dolares a la semana.
saben como se llama la cancion ? 1:54
Dos años después las cosas siguen exactamente igual y ahora que castillo va a gobernar con los dinámicos del Centro y Cerrón, no quiero imaginarme lo que pasará.
Y no entiendo por qué no dan el permiso de colectivo si en otros países mejores que nosotros lo hay ese periodista ya salió que es el más pagado por el gobierno pero no se pone a pensar por qué no le quieren dar el permiso
Sigue llorando.... Nunca serán legales....
Cajita ya se formalizó el colectivo interprovincial lo que deben haber es capacitación y fiscalización. Los sujetos q lo manejan en su gran mayoría son ignorantes extremos que no deberían manejar vehículos de motor. No reseptsn el reglamento sobre pasan el límite de velocidad. Adelantan en curvas o sobre dos líneas amarillas xq manejan un Corolla o un elantra o Cerato creen q pueden superar las leyes de la física ... Esos autos en su mayoría son básicos ni tracción de estabilidad trate el elentra ni el Cerato el básico. Lo q usan pa colectivo . Pero en fin mas capacitación y cursos de seguridad vial para esa gente ...
16:45 Se necesita más policías, más inspectores, ...
Al menos 2 policías que acompañen a los inspectores, xq nadie les hace caso parecen serenazgo que nadie los respeta
No te quiero insultar, no te das cuenta que la policía se hace de la vista gorda ? cuantos tombos salen egresados ? Es corrupción..La firme ser policía si quieres te la puedes dar de dios, hacen lo que quiren y hay gente como tu que aún esta ciega
@@hinchaperuanofiel3467 Aumentar el número de policías, no contradice a la necesidad de limpiar la policía.
@@hinchaperuanofiel3467
PS PARECES CIEGO.
SOLO MIRA EN EL REPORTAJE.
AY SOLO DOS CHICAS POLICIAS PARA INSPECCIONAR A MILES DE TRANSPORTES INFORMALES.
Y para k si no hacen ni mierda
Deberian de quitarles la unidad cancelarles la licencia prohibirles manejar cual quier tipo de vehiculo asi como una buena multa y tres meses de carcel para que aprendan a tener sus documentos en regla y se enseñen a manejar
Tienen razón, la multa debería de ser para los pasajeros,sobre la licencia de conducir no lo tiene o no tiene,porque no hay nadie q te prohíba conducir si no portas la licencia.
La clásica respuesta !de un lápiz! Monopolio 😂😂😂😂
estamos de acerdo fiscalisar, y poder trabajar con responsabilidad.
Hay una solución para la informalidad , formalicen a todos y ya ,pero no les conviene a los corredores y al metropolitano que son dueños de las rutas en todo Lima
Cuando intentas formalizarles y les dices que tienen que pasar inspecciones, arreglar sus carros, pagar impuestos, etc. Se formalizan 0 empresas porque están acostumbrados a hacer lo que les da la gana.
Qué no sea pan de un día, a seguir con este tipo de reportajes, muchos dicen que deberían cubrir temas de corrupción, robos, etc. Pero dónde queda el civismo, el respeto a las normas de tránsito, y sobre todo lo que toda esta informalidad trae consigo, robos de pasajeros, accidentes, muertes, gente que hace lo que quiere, se estaciona donde quiere y crea un caos. Yo muchas veces prefiero no manejar por lo fastidio y cansado que resulta aguantar a tanta gente sin cultura vial. Saludos y a seguir con este tipo de reportajes.
En todo sitio es igual solo vengan acá al cruce de pisco es peor ase como un mes hubo un accidente en la doble vía una minivan venia de lima a excesiva velocidad pasando el puente de pisco y choco x detrás a un camioncito tanta fue la velocidad k lo hizo voltearse y para concha le echaron la culpa al carro chocado.
Pdta:el chofer se dio a la fuga xk no tenia licencia.
Que Buen reportaje la informalidad siempre va a hexistir asta que no aya una ley drástica para esos malos conductores cuando ocurre accidente soat no cubre que pena para los pasajeros
Muchos dicen informalidad pero pocos conocen los costos que se tiene que pagar y que no brindan facilidades.. Para eso..
Por qué existe tanta informalidad es por culpa de la corrupción...
1 ._ FISCALIZAR
2 ._ ENTRENAR MUY BIEN A LA POLICIA NACIONAL Y PORQUE no saben NI HABLAR ASI NADIE Les hara caso verguenza nacional tienen que actuar con RESPETO PERO CON AUTORIDAD
3 . _ ENTRENAR MUY BIEN A LOS SUPERINTENDENTES tambien porque parecen que no saben NI donde estan parados verguenza nacional
4 . _ EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y LA POLICIA NACIONAL DEBEN DE SALIR EN TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACION Y TELEVISION YOU TUBE Y Y EN TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACION ADVIRTIENDO A TODA LA POBLACION NO solamente de Lima Sino para Todo El PAIS que la INFORMALIDAD SO SE TOLERARA Y PAGARAN LAS CONSECUENCIAS CON MULTAS SERVICIO COMUNITARIO CARCEL Y TOMARAN CLASES OBLIGATORIO Y SI NO CARCEL CIVICAS Y SE LES TOMARÀ UN EXAMEN SIQUIATRICO Y TODO esto Sera curriculum para cualquier TRABAJO Y PUNTO A TODAS LAS AUTORIDADES PONGAN SE A TRABAJAR QUE TODO EL PUEBLO PERUANO TODO EL PERU LOS ESTA OBSERVANDO CON LUPA YA BASTA DE INEPTITUD O CORRUPTION Y DE LO CONTRARIO VA HA SER QUE EL MISMO PUEBLO PERUANO LOS SACARAN DE SUS PUESTOS Y PAGARAN MULTA POR HACER PERDER TIEMPO Y DINERO AL PAIS SERVICIO COMUNITARIO TOMARAN CLASES CIVICA Y USE LES TOMARÀ UN EXAMEN SIQUIATRICO Y PUNTO YA BASTA DE ESTAR VIVIENDO COMO MEDIOCRES COMO SALVAJES YA ES HORA DE CIVILIZARSE Y PUNTO
BENDICIONES
Yo viajo con mi familia en mi auto y creo que mientras tu auto tenga soat , revision técnica , y como conductor tu licencia no hay problema
Tu lo has dicho familia , pero anda viaja en tu auto con 5 desconocidos para que veas cuánto va demorar el soat en atender a los heridos , son dos cosas distintas
en el ministerio de transporte o sutran qe clase de gente trabaja o dirige ...................
Debería haber un permiso para que las personas puedan trabajar . Si una Combi no cumple con las características para transporte nacional .. pero si es una turística si .señores la ley para todos iguales
Debe haber una ley donde diga. Los que tienen una deuda superior a los 10 mil en deudas, se les debe de quitar el carro como forma de pago.
La solución es facil. Patrulleros deben estar apostados cada ciertos kilometros. Criminalizar el servicio de colectivo es el primer paso. Cada patrullero debe perseguir y decomisar la unidad e internarla.
Mejor que los metan a la cárcel, colectiveros y aplicativos compiten con el setame y no dejan trabajar, gracias María Jara tienes pantalones para hablar claro, y las mototaxis combis y custers desaparescan es vergüenza del Perú!
4:28 el votante de Pedro Castillo más inteligente
Se me ocurrió una solución:
En todo el Perú debe haber hasta unos 5 millones de autos informales, desde taxi y colectivos. Mayormente concentrado el Lima.
Considerando que hay personas que no saben hacer otra cosa (siendo sinceros, muchos pasarían a delinquir, aumentando así los indices de delincuencia) y que tienen familias qué mantener, y que también mueven más mercados como de mecánicos, pintores, planchadores, etc (pequeños negocios, que en muchos caso no llegan ni a Pyme), todos los trabajadores, negociantes que se dedican a la reparación de autos, en su mayoría viejos. Entonces deberían formalizarlos con una restricción, que se empadronen durante un año y luego cierran el "caño", nunca más. El empleo de autos informales se acaba con ellos.
Durante unos 15 a 20 años, se debe apostar por la educación, más enfoque en la tecnología. Y que esto genere más empleos. Así, las generación siguiente no necesitará un empleo de auto informal ya que puede conseguir trabajo en alguna empresa, con una mejor calidad de vida. Y su abuelo o padre que fue informal también tuvo la oportunidad de trabajar sin temor constante a la ley.
Es una solución a largo plazo ya que el ineficiente transporte público no cubre toda la demanda, le falta años para que se pueda crear un sistema de transporte moderno.
La informalidad se gesta porque existe demanda por el servicio de transporte. Y los informales aprovechan la demanda por el transporte, ofreciendo un tentador viaje a menor tiempo y a menor costo de pasaje. Pero, si la demanda fuera consciente de su vida, los informales desaparecen.
Ojalá lo cumplan y excelente idea multar a los pasajeros , así evitarán apoyar a los colectivos
La informalidad se genera a partir del propio usuario. Acabar con todo esto es muy complicado, detrás hay bandas criminales, organizaciones, coimas, etc. Es ridículo poner una multa encima de otra y dejar ir, tanto al conductor como al vehículo. Esto es cambiar la educación de raíz y eso no se logra en uno o cinco años. El Perú viene siendo así hace muchos siglos. Yo también e pecado de usuario de esos transportes y ahora viendo este video, me arrepiento de ello. Dios ampare a nuestras generaciones siguientes.
Incapacidad de control..esta quebrando el transporte formal en perù.....
Pero de que sirven tantas papeletas si aun asi los dejan libres. Como el que tenia 17 mil soles en papeletas.
Deberian actuar como en el callao, vehiculo informal se va para el deposito , una vez pagada su papeleta saca su vehiculo...eso seria una buena iniciativa ante tanta informalidad.
Deberían de poner leyes más duras a la informalidad y a la policía deben de ortogarle mayor autoridad.
dejalos cuando haya un accidente hay se van a lamentar los pasajeros cuando la sutran no le den un sol
Cómo es eso que la autoridad no puede entrar a un lugar en específico? Alguien me puede explicar estoy ignorante de esto
Pobre Peru carajo, por eso estamos como estamos hasta la m..... informalidad, coimas, corruptos a todo nivel, matones, y no se respeta la ley....
La ciudad ya fue tomada hace tiempo por esta gente , ya se perdió la batalla, las autoridades no sirven. Pobre Perú carajo...
Raul Sanchez igual siempre has la diferencia no jodas pe
Compañero al ver estos videos siento ira, impotencia rabia de ver mi ciudad así es facil culpar a ciertos rostros, personajes o hasta instituciones pero pensemos analizemos cual puede ser el problema a fondo para no culpar a quien no se debe.
No soy un experto en transito pero claramente puedo deducir que es un problema de estado porque asi como se ve en Lima tambien se ve en otros departamentos y eso me llega a pensar que este problema es de todo el país.
Estamos mal desde el cuidadano hasta las autoridades. Solo espero que algun dia la educacion en este pais puede cambiar espero mucho, como tambien que las leyes se cumplan.
Me duele como cada dia mueren gente inocente por accidentes de tránsito asi como tambien muere gente por las injustias.
Espero no haber molestado con mi comentario buenas noches.
CARAJO ES SIMPLE ARREGLAR TODO ESTO: 1 toda informalidad que pase a ser un delito. 2 botar a estos entes fiscalizadores incompetentes. 3 papeletas muchas más caras porque a simple vista es muy barata
Coño jose Miguel caíste en las garras de panorama
Eso es poco!! Las minivan q hacen el transporte de Villa el Salvador a Gamarra o también de de Villa el Salvador hasta Pro- Los Olivos, aumentan la cantidad de asientos a sus van , por ejemplo si hay de fabrica de 8 asientos le aumentan 3 asientos más, igual hacen con las de 10 asientos, tienen 13 asientos...
El Causha si sacan de apuros he viajado en estas van pero se corre el riesgo, su SOAT no le cubre ni al chófer si la aseguradora constata que estuvo haciendo servicio de colectivo...
Que rico programa para ver..tmr...si tan solo el estado apoyará
Xd
Si no hay demanda se acaba la oferta. Pero la gente por ahorrarse unos cuantos soles sigue apoyando la informalidad y así es en todo, no solo en el transporte.
Esos automoviles deben ser decomisados. La ATU debe tener un almacen inmenso en las afueras de Lima para retener esos moviles. Con una papeleta se burlan, siguen transitando y nunca la pagaran.
Bueno, si hay que llegar rápido al destino , cojo mi minivan y me largo xd. Pero hay una gran red que maneja esto , este reportaje es de hace 2 años y hasta ahora continuan
No hacen falta más papeletas, sino retenciones vehiculares, solo así se reducirá la informalidad
Si la gente no usara estos servicios informales, estos no existirían. Se debe entender que es riesgoso usar la informalidad desde todos los puntos de vista.
No seas huevon pe la gente siempre va a consumir lo mas barato aunque sea riesgoso
Metro Guess y todos tienen que consumir lo "barato" osea todos somos parte de la misma calaña? no es así Peeeeeeee jajajaja tarado tenias que ser
Metro Guess Pero no seas teclero peeeee no te ardas peeeeeee jajajaja