Je préfère nettement la première version du Macan, les feux arrière du nouveau sont trop grossiers et l’intérieur j’aime les deux versions tout autant.
Si mais ils étaient dispo en option Comme sur toutes et même jusqu’à aujourd’hui tu pouvais choisir les feux de base ou le PDLS ou le PDLS+ (PDLS= Porsche Dynamic Light System) C’est le même principe sur toutes porsches Sur ce macan ils se traduisent par les 4 points lumineux que les feux « de base »n’ont pas
@@tyson153 Ça marche hein même si c'est un SUV ça prend 250 tranquillement (en allemagne bien sûr 😬) même 260 quand t'es vraiment à fond et puis de base c'est pas fait pour être sportif c'est juste un plus d'avoir une belle sonorité quand tu roules et sur des longs trajets si tu veux te faire un peu plaisir tu peux
Je préfère nettement la première version du Macan, les feux arrière du nouveau sont trop grossiers et l’intérieur j’aime les deux versions tout autant.
Magnifique !!
Elle est magnifique c’est une quelle année ?
Question, toi aussi tu fais du 16L/100km sur les petits trajets?
Oui clairement !
18 pour moi 😂
Y’avait pas ces phares sur la vrai phase 1
Si mais ils étaient dispo en option
Comme sur toutes et même jusqu’à aujourd’hui tu pouvais choisir les feux de base ou le PDLS ou le PDLS+
(PDLS= Porsche Dynamic Light System)
C’est le même principe sur toutes porsches
Sur ce macan ils se traduisent par les 4 points lumineux que les feux « de base »n’ont pas
A qui parlez-vous ?
à James Dean
Le macan c'est un super daily j'ai adoré le mien et il est toujours au goût du jour le phase 1
Clio 2😂
@@tyson153 Ça marche hein même si c'est un SUV ça prend 250 tranquillement (en allemagne bien sûr 😬) même 260 quand t'es vraiment à fond et puis de base c'est pas fait pour être sportif c'est juste un plus d'avoir une belle sonorité quand tu roules et sur des longs trajets si tu veux te faire un peu plaisir tu peux
Le mode au dessus de 130 plus de permis..
De la grosse DAUBE.. rien de plus