Yerli motorlar rekora doymuyor: Türk savunma sanayi limitleri zorluyor - TS1400 yerli motor - TEI
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2024
- Türkiye’nin savunma sanayinde gurur kaynağı olan TEI TS1400 motoru, ülkenin ilk milli helikopter motoru olarak büyük bir başarıya imza attı. Türk mühendisleri tarafından geliştirilen motor, 1740 beygir gücü seviyesine ulaşarak rekor kırdı. Bu gelişmeyi Tekno Savunma kanalı için değerlendirdik.
TEI TS1400 motorunun geliştirilme süreci, TUSAŞ Motor Sanayii AŞ - TEI tarafından yürütüldü. Proje, 2017 yılında başladı ve kısa sürede önemli aşamalar kaydedildi. Gelişim sürecinde yerli ve milli imkanlar en üst düzeyde kullanılarak, motorun her bileşeni titizlikle üretildi. Test süreci ise uzun ve zorlu geçti. İlk prototiplerin üretilmesinin ardından, motor çeşitli testlerden geçirildi. Yüksek irtifa testleri, zorlu iklim koşullarında çalışma testleri ve dayanıklılık testleri başarıyla tamamlandı.
Helikopterin tek motorla acil iniş senaryosu kapsamında TEI TS1400 motorunun vereceği nihai güç limitleri sınandı. İlk uçuş öncesi ve sonrası yüzlerce saatlik zorlu testlerle yıpratılan milli motor, 1740 beygir güç seviyesine kadar çıktı ve aynı testi ikinci bir tekrarda da başarıyla geçti.
Bu tarihi test ile TEI TS1400 motoru, GÖKBEY Helikopteri’nin en zorlu şartlarda ihtiyaç duyacağı her türlü gücü sağlayabileceğini kanıtladı.
TEI TS1400 motoru, Türkiye'nin yerli helikopter projelerinde kullanılacak. Özellikle GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri'nin ana güç kaynağı olarak tasarlanan bu motor, aynı zamanda T-129 ATAK helikopterlerinde de kullanılabilecek. İlerleyen süreçte, motorun insansız hava araçları ve diğer askeri platformlarda da kullanılması planlanlanıyor.
TEI TS1400 motoru, 1400 ila 1740 beygir gücü arasında değişen performansıyla dikkat çekiyor. Yüksek irtifalarda ve zorlayıcı hava koşullarında bile üstün performans göstermesi için tasarlanan bu motor, hafif ve kompakt yapısıyla öne çıkıyor. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi ve yüksek verimliliği sayesinde operasyonel maliyetleri düşürürken, uzun ömürlü bileşenleri sayesinde bakım ve onarım süreçlerini de minimize ediyor.
#YerliMotor #SavunmaSanayi #TS1400 #Gökbey #TUSAŞ #SavunmaSanayii #helikopter #MilliTeknolojiHamlesi #Türkiye #TSK #T625 #yerlimotor #yerlihelikopter #millihelikopter #TEI #TUSAŞ #2024 #power #savunmasanayi2024 #defense
1740 beygir güç oldukça yüksek bir rakam. Bir ana muharebe tankı yaklaşık 1500 beygir güce sahip. Burdan çıkarabiliriz bu gücün önemini. Rabbim Mühendislerimizi her türlü kaza, beladan korusun.
Allah Mühendislerimizi ve yöneticilerimizi her türlü kaza ve beladan korusun. Ülkemiz adına askeri alanda inanılmaz zamanlar. ❤
Rekor kırılması güzel harika fakat helikopterde biran önce kullanılması ve ihracat yapılması gerekiyor. Pazar büyük ve gün geçtikçe yeni rakiplerle daraltiliyor. Guclvenli olmak şartıyla acele kullanıma alınması gerekir.
Pakistan hala bekliyor atak helikopteri almak için sağ olsunlar hala iptal etmediler yılardır
Maşallah Maşallah La guvvete illa Billah
Maşallah hayırlı uğurlu olsun
Hay Maşallah varolasin kardeşim
Kardeşim şu motorları seri üretimle yapıyoruz ve araçlarda kullanıyoruz deyin...
Artık bunu Duma zamanı geldi.geldi
Hay mâşâ'ALLAH aslanlarımıza
Bu video motorcu tayfaya gelsin 😊
seri üretim olmadan hiçbir önemi yok prototip motorun
@@berkekaan9118 Önce prototip yapılır sonra seri üretime geçilir
@@berkekaan9118 Düşün şu memleketin yakasından be arkadaş, ne motorcu tayfasıymışsınız bi bitmediniz gitti!!!!
Bu motor aynı zamanda tankta da kullanılabilir aslinda. Tıpkı Abraham tankları gibi.
ABRAMS Olacak o 😊
❤🎉
👍👍👍👍 👍👍👍👍 👍👍👍👍
kaandan haber alamıyoruz.
The CTS800 delivers:
High-technology engine family spanning 1,360shp-1,700shp
Features a modular design combining an advanced technology twin spool compressor, annular combustor, and bladed four stage turbine
Commercially-certified CTS800-4n variant featuring a speed-reduction gearbox
35% increase in installed power, enhancing its ‘hot and high’ performance
Features dual channel Full Authority Digital Engine Control (FADEC) system making it one of the safest engines in operation today
Operation in the world’s most austere environments due to the integrated particle separator inlet Dolayısıyla bizim üretmek üzere olduğumuz motor çok çok daha performanslı olacak inşallah daha test sürecinde bile 1700sph yi geçiyoruz (bunlar anlık veriler düzenli çıkışı 1500 lerde verebilirse işte o zaman eşsiz motor olacak)
🇹🇷🇹🇷🇹🇷👏👏😍😍❤️❤️🤲🤲🇹🇷🇹🇷🇹🇷