Ein hervorragender Standort, und ein Video, in dem alle aktuellen Fahrzeugtypen zu sehen sind, dazu noch Tatra- und Leoliner-Fahrschulwagen! Auch der Wagen 1136 ist dabei, der mit seiner rot-weißen Werbung immer so wirkt, als wäre eine Straßenbahn aus Halle zu Besuch in Leipzig. Beste Grüße.
Re hallo Dirk, ich bin's wieder Seit 2017 hat Tramino XL damit begonnen, den Tatra-Park auszurotten. Die Tramino XL sind Flachbodenstraßenbahnen, die von der polnischen Firma Solaris 🇵🇱 gebaut werden. Seit der Übernahme durch das Schweizer 🇨🇭 Unternehmen Stadler im Jahr 2018 wurde das Tramino-Sortiment mit der neuen Produktreihe Stadler Rail 🇨🇭 Tango umgestellt Jetzt tanzt Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) den Tango 😊 Grüße von Lorient 🤗 Frederick Bretagne Süd
Hallo Dirk! War leider nur auf der Durchreise und dementsprechend wenig Zeit, aber für ein Shooting am Hauptbahnhof hat es dann doch noch gereicht. Ja, Glück gehabt in der kurzen Zeit sogar zwei Fahrschulwagen und eine Tatra erwischt zu haben. Leipzig ist immer eine Reise wert. Wie gefallen dir die Solaris Traminos NGT10? Ich finde sie sehr elegant und formschön, auch wenn viele das anders sehen. Die Ära der Tatras ist nun mal vorbei, und die Zeit bleibt nicht stehen. Im Vergleich mit so manchen Neuentwicklungen braucht sich der Tramino auf jeden Fall nicht zu verstecken. Alles Gute und viele Grüße aus Nürnberg.
@@jackschilt Ich finde die Fahrzeuge von Solaris auch sehr gut gelungen - leise, komfortabel und unverwechselbar im Design. Allerdings werden dies ja nun die letzten Fahrzeuge bleiben mit der Solaris-typischen, nach rechts geneigten Frontscheibe.
Als ich 2006 in die Nähe von Leipzig gezogen bin, war ich von dem Straßenbahn-Angebot fasziniert. Man konnte mit wenigen Umstiegen von einem Ende der Stadt ins andere Ende fahren. (mit der Linie 11 kann man auch ohne Umstieg einmal quer durch fahren) Wo ich aber ne Weile gebraucht hab, ist, wie die Typenbezeichnung zustande kommt. Später wurde mir mal erklärt, dass das "NGT" für "Niederflur-Gelenktriebwagen" steht und die Nummer dahinter die Anzahl der Achsen ist... Jetzt wohne ich seit über einem Jahr in Salzburg, Österreich und hier gibts ein gut ausgebautes O-Bus System. die neuesten Busse (von 2019) können sogar ne Weile ohne Oberleitung fahren, da sie einen Akku für ca. 1,5 Stunden Fahrt eingebaut haben.
The Bombardier trams went in service 2005/2006 the Solaris trams (NGT10) went in service 2021/2022 and I'm not sure if more are coming. A new tram is planned and that's a tram from "Heiterblick" with their factory in Leipzig. It's the company who built the "LeoLiner" (NGTW6)
Jetzt tanzen wir den Tango 0:202:203:405:007:10 Vielen Dank, Jack, für dieses Video, das der Straßenbahn Leipziger Hauptbahnhof gewidmet ist, die von den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) betrieben wird. Wie Sie wissen, hat Leipzig das zweite Straßenbahnnetz nach Berlin (BVG) Berliner Verkehrsbetriebe. Seit 2017 hat Tramino XL damit begonnen, den Tatra-Park auszurotten. Die Tramino XL sind Flachbodenstraßenbahnen, die von der polnischen Firma Solaris 🇵🇱 gebaut werden. Seit der Übernahme durch das Schweizer 🇨🇭 Unternehmen Stadler im Jahr 2018 wurde das Tramino-Sortiment mit der neuen Produktreihe Stadler Rail 🇨🇭 Tango umgestellt. Grüße von Lorient 🤗 Frederick Bretagne Süd
Ich habe nichts gegen einen Tango, dürfen gerne auch mehrere sein 😅. Persönlich finde ich den Tramino sehr gelungen und in seiner eleganten und schlanken Form ist er eine Bereicherung im Fuhrpark. Traminos dürfen sich von mir aus gerne auch in vielen anderen Städten durchsetzen. Die Ära der Tatras ist nun mal vorbei, die Zeit bleibt nicht stehen, aber die eine oder andere Träne werde ich ihnen bestimmt nachweinen 😊
Danke ! Warum hat Stadler seinen Produktnamen in Tango geändert??? Tramino war sehr gut ! Auch wenn es darum geht, den Bruch zu markieren, sind Stadlers Wege undurchdringlich. Guten Abend Friedrich,
@@jackschilt Hallo, als einheimischer kann ich nicht so positiv über die NGT10 sprechen. Es kommt leider immer noch vor, dass durch kleine Störungen den Betrieb der NGT10 negativ beeinflusst. Eine Bereicherung ist der Wagen nicht wirklich. Man hat nun 61 Wagen und setzt diese auf die wichtigsten Linien ein. Hier existiert ein Kapazitäten Mangel. Zu viele klein Fahrzeuge sind in der Stadt einfach nicht gut.
![[Doku] Linie 4 Leipzig (2019)](http://i.ytimg.com/vi/Y-dGsM-Bdbs/mqdefault.jpg)
![[Doku] Linie 4 Leipzig (2019)](/img/tr.png)
Ein hervorragender Standort, und ein Video, in dem alle aktuellen Fahrzeugtypen zu sehen sind, dazu noch Tatra- und Leoliner-Fahrschulwagen! Auch der Wagen 1136 ist dabei, der mit seiner rot-weißen Werbung immer so wirkt, als wäre eine Straßenbahn aus Halle zu Besuch in Leipzig. Beste Grüße.
Re hallo Dirk, ich bin's wieder Seit 2017 hat Tramino XL damit begonnen, den Tatra-Park auszurotten. Die Tramino XL sind Flachbodenstraßenbahnen, die von der polnischen Firma Solaris 🇵🇱 gebaut werden. Seit der Übernahme durch das Schweizer 🇨🇭 Unternehmen Stadler im Jahr 2018 wurde das Tramino-Sortiment mit der neuen Produktreihe Stadler Rail 🇨🇭 Tango umgestellt
Jetzt tanzt Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) den Tango 😊
Grüße von Lorient 🤗 Frederick Bretagne Süd
Hallo Dirk! War leider nur auf der Durchreise und dementsprechend wenig Zeit, aber für ein Shooting am Hauptbahnhof hat es dann doch noch gereicht. Ja, Glück gehabt in der kurzen Zeit sogar zwei Fahrschulwagen und eine Tatra erwischt zu haben. Leipzig ist immer eine Reise wert. Wie gefallen dir die Solaris Traminos NGT10? Ich finde sie sehr elegant und formschön, auch wenn viele das anders sehen. Die Ära der Tatras ist nun mal vorbei, und die Zeit bleibt nicht stehen. Im Vergleich mit so manchen Neuentwicklungen braucht sich der Tramino auf jeden Fall nicht zu verstecken. Alles Gute und viele Grüße aus Nürnberg.
@@jackschilt Ich finde die Fahrzeuge von Solaris auch sehr gut gelungen - leise, komfortabel und unverwechselbar im Design. Allerdings werden dies ja nun die letzten Fahrzeuge bleiben mit der Solaris-typischen, nach rechts geneigten Frontscheibe.
❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉HOLLAND
Als ich 2006 in die Nähe von Leipzig gezogen bin, war ich von dem Straßenbahn-Angebot fasziniert. Man konnte mit wenigen Umstiegen von einem Ende der Stadt ins andere Ende fahren. (mit der Linie 11 kann man auch ohne Umstieg einmal quer durch fahren) Wo ich aber ne Weile gebraucht hab, ist, wie die Typenbezeichnung zustande kommt. Später wurde mir mal erklärt, dass das "NGT" für "Niederflur-Gelenktriebwagen" steht und die Nummer dahinter die Anzahl der Achsen ist...
Jetzt wohne ich seit über einem Jahr in Salzburg, Österreich und hier gibts ein gut ausgebautes O-Bus System. die neuesten Busse (von 2019) können sogar ne Weile ohne Oberleitung fahren, da sie einen Akku für ca. 1,5 Stunden Fahrt eingebaut haben.
Wunderbares Strassenbahnvideo aus Leipzig! Daumen hoch!
Vielen Dank! ☺️
Nice trams in Leipzig. Some old Tatras, some new Bombardiers.
I like the Solaris Tramino very much even though many think differently about them. Thanks for watching 😊
The Bombardier trams went in service 2005/2006 the Solaris trams (NGT10) went in service 2021/2022 and I'm not sure if more are coming. A new tram is planned and that's a tram from "Heiterblick" with their factory in Leipzig. It's the company who built the "LeoLiner" (NGTW6)
Mein Leipzig lob ich mit ❤
Jetzt tanzen wir den Tango 0:20 2:20 3:40 5:00 7:10
Vielen Dank, Jack, für dieses Video, das der Straßenbahn Leipziger Hauptbahnhof gewidmet ist, die von den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) betrieben wird. Wie Sie wissen, hat Leipzig das zweite Straßenbahnnetz nach Berlin (BVG)
Berliner Verkehrsbetriebe. Seit 2017 hat Tramino XL damit begonnen, den Tatra-Park auszurotten. Die Tramino XL sind Flachbodenstraßenbahnen, die von der polnischen Firma Solaris 🇵🇱 gebaut werden. Seit der Übernahme durch das Schweizer 🇨🇭 Unternehmen Stadler im Jahr 2018 wurde das Tramino-Sortiment mit der neuen Produktreihe Stadler Rail 🇨🇭 Tango umgestellt.
Grüße von Lorient 🤗 Frederick Bretagne Süd
Ich habe nichts gegen einen Tango, dürfen gerne auch mehrere sein 😅. Persönlich finde ich den Tramino sehr gelungen und in seiner eleganten und schlanken Form ist er eine Bereicherung im Fuhrpark. Traminos dürfen sich von mir aus gerne auch in vielen anderen Städten durchsetzen. Die Ära der Tatras ist nun mal vorbei, die Zeit bleibt nicht stehen, aber die eine oder andere Träne werde ich ihnen bestimmt nachweinen 😊
Danke ! Warum hat Stadler seinen Produktnamen in Tango geändert??? Tramino war sehr gut ! Auch wenn es darum geht, den Bruch zu markieren, sind Stadlers Wege undurchdringlich.
Guten Abend Friedrich,
@@jackschilt Hallo,
als einheimischer kann ich nicht so positiv über die NGT10 sprechen.
Es kommt leider immer noch vor, dass durch kleine Störungen den Betrieb der NGT10 negativ beeinflusst.
Eine Bereicherung ist der Wagen nicht wirklich.
Man hat nun 61 Wagen und setzt diese auf die wichtigsten Linien ein. Hier existiert ein Kapazitäten Mangel.
Zu viele klein Fahrzeuge sind in der Stadt einfach nicht gut.
Germany always the best
❤❤❤🎉🎉🎉🎉Amsterdam❤❤👍👍👍
No No No, Leipzig 😂😂😂