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都内の重機運搬会社ではダントツの会社でした。事務方さんの対応も素晴らしくドライバーさんもいい人ばかりでした。今までありがとうございました。
運転手すごいなこれに限らず日本の道は狭いのに日々運転されてる運転手さんはマジ尊敬するわ
この台車、狭いところに出し入れしやすい機構を持ってるとはいえ、重トレの運転手さんは神技持ちが多い！！！スゲッ！！！！！！
トレーラー、というか重機運搬業者の運転者は本当に凄い。搬出入先の詳しい状況も確認出来ない場合も多いのに、依頼をこなしてくれるんだから。ちなみに言うと、ステアリングトレーラーは種類があって、これは多分「平常時固定、リモコン作動式」になると思われる。要するに「普通に走る時は曲がらない」。他に「常時作動式」というものもあり、トラクタのステア蛇角にある程度連動するタイプもある。これは一般的なトレーラーと挙動が全く違うらしく、慣れないと危ない為、ドライバーは専任になってしまうとか。東京都内では重宝がられる（狭小現場に大型重機を搬出入する時威力を発揮する）為か、幾つかの業者は持っているらしい。ちなみに1台、映像の車両は最大積載量36t、は5千万位との事（トレーラーのみ、ただしこの会社の車両ではありません）。この映像に関しては色々ご意見もあるでしょうが、彼らは恐らく、腕自慢の為にこの映像を取った訳ではないでしょう。「依頼を受けて金を稼がなきゃ償却が進まない」という切実な問題を解決する為に、「宣伝」も兼ねて公開したのでしょう。とりあえずは「すげえな」と驚き、その後で、「ところで、まずいんじゃないの?」と突っ込んであげましょう。
かなり凄く詳しい専門的な事を語っていて、凡人の俺(達❔)には、何を言ってるのか、サッパリ分からん！(笑)。
素晴らしい運転技術。ずっと見ていても、飽きない動画。
免許は持ってますが工場の中でしか運転できませぬ😫公道を走られる全ての方を尊敬します😊
こんなでっかい車をミリ単位で扱える技術！！まさに職人芸！！あっぱれ！！！！
すごい操作性です。ドライバーさんは16輪ステアリングトレーラーだと、もっと過酷な現場に行かされそうですね。
素直に凄い。トレーラ側のステアリングがあるか出来るんだろうが運転手の技術が半端じゃないから出来るんだよ！！
"この動画と会社に批判" "『こんな車庫入れ俺なら簡単にできる』" この2つが揃ってる奴に限って実際に運転ができない。
「弱い奴ほど良く吠える！」って事ですかね！(笑)。
それあるね笑うしろみてもらってるし箱もないおれコストコの45フィートでサーモの冷凍機前にあるからカプラーさげてないも当たるしこんなにおれない
プロのお手並みに拍手です。これって、簡単に出来るものではないし、早さより、安全優先するあたりがプロ中のプロだと思います。距離や幅を測ったことのないくせに、自分だって出来るというのは、プロサッカーの試合を見ただけで自分も出来ると思い込むのと同じ。
プロというより神業ですね。素晴らしい。
7年ぐらい前に見た動画にまた出会いました!
1:50に現れるトラック事情が分かってて無理して前に進んでないね。凄い
バイクのおっちゃん一時停止してなかったな
simano sima バイク楽しかった
永光重機の運ちゃんです。たまたま動画見つけました!
カブが一時停止してないことが最大の問題だと思うんだ(←それ?)
ワシも同じ事思ってましたわ。
カブのオヤジ、トレーラーの動きを理解していないですよね👍
引きと押しでは台車の軌跡が違うから一発で出られても一発で入庫は無理。
いやー上手いね！普通の箱車の大型でも止めたくないようなとこだもんな！お見事！
This brings back many haunting memories of docks I was clearly to big to get into, but managed somehow. Having rear steer on the trailer would've been a great help though.
ほんとギリギリだね凄い。ステアリングトレーラーだったらどこでも入るんじゃないかとか思ったけど、このギリギリ感は別ものだね。
感激しました✨16輪ステアリング装置付きトレーラーの動きと運転手さんのハンドル捌きは、非常に素晴らしいです😂
運転技術がすごすぎ。見ててハラハラはするけどやっぱりトレーラーは好きです。
トレーラーのドライバーって格段に優れた運転技術を持ってますね一般道でも安全運転でお願いします
このバックの難しさはトレーラーを運転したことないやつにはわからないな逆に言うとトレーラーを運転したことない奴が否定的なコメントするのはおかしい
リーチフォークリフトでさえ、ギリギリの収納は嫌になるのにコレは次元が違う、、、
「リーチフォークリフト」なら毎日会社で乗ってる！(笑)｡
ゲロ兄さん(BANされ再出発) httgg bf ffffgh bbj guh. hhj,nna. tthnn uhhf
普通車しか運転できない自分には、まさに素晴らしいと言うほかないような動画ですね！
原付のおっちゃんと、ちゃりんこのおばさんの度胸のほうに感心しました。交通整理まで行かなくとも、誘導員を2人ほどつけてもらいたかったです。
大型トレーラーを違法(制限値25tを超える大型トレーラー)に高速道路で走らせてネクスコ東日本から何度も注意されたのに無視をして告発された会社ですね
そんなことを言って楽しいの？
@@mamesuke_17全然面白くないよね👍
凄すぎる!!
すげぇ・・・・・・・3：30あたりで出てくるバイクの人びっくりしたやろうなぁ
運転技術素晴らしいですねかっこよすぎます(*´ー｀*)
もう修行だな。幅広の台車でしかも左バック。しかもバックするとこの道路幅が台車の幅とほぼ変わらんし。まさに修行ですな。、
すごい。かなり勉強になります！
4:03おっさん、そこ一旦停止！
4:03
Great back up skills , plus the trailer tires turning is cool also !
お見事！
うますぎんだろおおおおお
これは感動ものです。
salute from malaysia..professional drive and amezing skill...
凄いね！きっと高価なトレーラーなんでしょうね！
叩いている人は一体何を叩いているの？ｗ
+fd3sfc3sgtrferrari 頭悪いから何かしら批判しないと自己のうんこみたいな尊厳が保てないんですよwww普通の神経で動画見たら危ないすり抜けをしていくバイクのジジイにイラっとくるはず
おそらく、トレーラーの車輪を左右に振れるのがすごいということでしょう。でも、素人にこんな真似はできません。さすがはプロの運送屋さんだと、感激しました。しかし、これまでのコメントにあったようにブレーキランプが切れていたり、交通整理係の方がいないのは気になります。デモ動画は会社の顔と考えて、ブレーキランプのチェックをしていただくか、撮った後に気づいて直したのなら「この後整備しました」と一言加えていただかなければ、やはり「安全第一」が徹底されているのか不安に思います。コメントを投稿される方も、問題点を指摘したいのならば、節度と礼儀を持って投稿していただきたいと思います。どの動画でもそうですが、見ていて不愉快です。
立派な職人だぁ。何度も失敗して苦労してきた過去の経験が想像できるよ。
すごい運転技術
後ろのタイヤも曲がるんですね～すごいなぁ
すごすぎ！！！今度ドローンで真上から撮影していただけませんか。
俺が運転手だったら途中で嫌になって交代してもらうなw
運転代行サ ービス「ファッッ！？」
重機は載せてないにしろ、左バック上手ですね。運転手さんも当然プロの領域ですが、16輪ステアも凄いです。建設現場では運転手の技量が試される場合が沢山あります。技量維持と向上のためにこれは必要な事だと思います。運転を職業にしている人はゲームじゃないので、出来るとか、出来なでは済まされない時もあるのでは？、それが仕事だと思います。一つ言わせてもらえば、私有地でやれば良かったのではないでしょうか？ 現役の運転手より。
Good driver, --- well done.
Nigel England
トレーラーでこの狭い道はすごいw
神技 凄い
上手いですね。１６輪引っ張ってる連中のトップレベルですね。餅は餅屋ということですですが、オンリーワンではないことは分かりますよね。
まず一番驚いたのは、12年前のアップロードとはいえ、280万再生ですね。それと、神業なんだといいますが、トレーラーの免許を持っていてそれなりにトレーラーの経験を積んでいて、画像のような車通りのまったくないところでやれば、プレッシャーもないですし何回でもやり直しができるわけですから、まあたいしたことはないです。これが車通りの多い交差点なんかで通行を止めて迷惑がっているであろうギャラリーが見守る中で1発で入れてこそ、神業と言えるでしょう。
トレーラーのバックって見とれてしまう…。右ツラツラとか凄いの一言。
これは、荷入りでもステアリング切れるの？
凄すぎるやろ
バックの際、心理的に真ん中から皆はいるが、左左ベタずけで入った方が確実に右が空く
おいらは牽引は持ってませんが、聞くところによると、トレーラーの運転手さんの間では、長いトレーラーよりも短いトレーラーを扱うほうが難しいようですね。まあ、大型すら、ろくに車庫入れできない大型ペーパーの自分です。
運転手さんに拍手ゲームでトラックの運転して狭い所にバックで入れたりしてるけど、ここよりも広い場所でミスりまくってるから難しさがわかる
交通誘導の現場で、同じ会社のトレーラーを目の当たりにしました。撮影したかったですが、誘導に携わっていたので、そんなことはできませんでした。
トレーラーは、荷物を積んだ時と、トンネルが大変です 深夜移動。ご苦労様です。
こういうお車でのお仕事もあるから大変ですね。見事なハンドルさばき凄さにプロ意識に尊敬致します。
トレーラーより運転技術に感動してしまった件について←
すごい技術ですね！
出庫する時に尻振りが全く無い、トレラーの設計が良く出来ているね。
やっぱりトレーラー乗ってるワッパ廻しはスゴイ。オレならアタマ振ってる間にパニックになるよ。
なれればなんともないですよ笑前進だけなら大きい方がのり安いまえないし
トレーラーのバックはかなり難しいです( ；´Д｀)本当にお見事！( ^ω^ )
素人なので専門用語は分かりませんが、素朴な質問があります、トレーラーをバックで駐車する際に普通なら曲がっちゃうじゃないですか、このトレーラーなら全部のタイヤが駆動するから微調整で、頭とお尻が反対に行かないようにすることができるってことですよね？語彙力なくてすみません。
16輪の切れ角が足りな過ぎて無理だと思いますよ😅
言葉が出ない。ロマンを感じる。
Gute Arbeit !
素晴らしい(；´Д｀)拍手！！！ところでこれは重機用ですか？
アリスト懐かしい
これを所有するのは、ここと福岡の興伸運輸だけってことかい？
なんだかクールなコメントもありますけれど僕は尊敬しちゃうな。目を見張る思いで眺めていました。こういうの見るとドライバーも「やり甲斐があるなあ」と思ってしまう。カックイイー。亡くなった父も大型のドライバーだったから余計です。
違反かどうかはどうでもいんだかこの人上手いな
バイクと自転車をきちんと誘導する人がいた方が良いですね！
牽引車側の駆動輪にも操舵機能があれば、もっと小回りできると思うのですが。
綺麗な14アリストだなぁ。
ステアリングの方が入りやすいだけでステアリングじゃなきゃ入れない訳じゃないでしょ。
凄い！
道路幅は8.8mだけど、運転席おもっきりはみ出してますよ。（笑）実際は道路幅10mってとこですか。
タイヤはいっとるがな
お見事
時には会社から行けって言われた現場を断る勇気も必要だな激狭物件に入れても割り増しないのに、ぶつけたら割引されるなんて
Chapeau l'artiste !!!
絶対にうまい！
プロドライバーは大変ですね！御安全に！
i love asians and i love trucks, and this is on recommended haha
まさかの250万再生！！このトレーラーとドライバーであと数本上げたら、収益でトレーラー買えちゃうんじゃ？？？
Nissan the best truck ever
こんなの、左後ろどころか右後ろも左前も、「あたってる？あたってない？まだあってない？なんであたってないの？あたってるでしょ。完全にあたってんじゃん。」とか思ってしまって一切動かせなくなりそう。トレーラーやばい・・・。
上手ですね。自分は、ツーデフ、クレーン付、台車二軸に乗ってました。フロントバンパーが1ｍ、ヘッドのプロテクのひかえ（支柱）の為、きっちり９０度までしか折れず、苦労しました。曲がり角で、フロントの1ｍのおかげで、台車が1ｍ巻き込む始末・・・。おまけにクレーンは、３段で台車の真ん中までしか届かず、Pでジャックナイフを・・・、事業所の方、運転手に優しい車両を作りましょう！笑
台車のタイヤが動くのねw狭いところに入るんですね〜
Brilliant reverse
かっこよすぎ
バカと天才は紙一重。天才→車両捌きバカ→どうしても、この車両じゃないとダメなの？
あ、なるほどね、4WSの仲間だね。重量物運ぶ信頼性も必要だし、操縦安定性みたいなのも・・・使いこなす側の腕もそれなりに必要そうですが。（通常の物より独特のハンドルの切れ方をするはず）
このトレーラー、16輪ステアリングと言うけれど、運転席ではどういう操作してるの？トラックだけじゃなくて、トレーラー側もタイヤがぐりぐり動いてるね
以前ＲＨ１０のビッグサムフルトラクタに乗っていたけどＵＤのエンジンってうるさいんだよな
gostei da filmagem
都内の重機運搬会社ではダントツの会社でした。事務方さんの対応も素晴らしくドライバーさんもいい人ばかりでした。今までありがとうございました。
運転手すごいな
これに限らず日本の道は狭いのに日々運転されてる運転手さんはマジ尊敬するわ
この台車、狭いところに出し入れしやすい機構を持ってるとはいえ、重トレの運転手さんは神技持ちが多い！！！
スゲッ！！！！！！
トレーラー、というか重機運搬業者の運転者は本当に凄い。搬出入先の詳しい状況も確認出来ない場合も多いのに、依頼をこなしてくれるんだから。
ちなみに言うと、ステアリングトレーラーは種類があって、これは多分「平常時固定、リモコン作動式」になると思われる。要するに「普通に走る時は曲がらない」。他に「常時作動式」というものもあり、トラクタのステア蛇角にある程度連動するタイプもある。これは一般的なトレーラーと挙動が全く違うらしく、慣れないと危ない為、ドライバーは専任になってしまうとか。
東京都内では重宝がられる（狭小現場に大型重機を搬出入する時威力を発揮する）為か、幾つかの業者は持っているらしい。ちなみに1台、映像の車両は最大積載量36t、は5千万位との事（トレーラーのみ、ただしこの会社の車両ではありません）。
この映像に関しては色々ご意見もあるでしょうが、彼らは恐らく、腕自慢の為にこの映像を取った訳ではないでしょう。「依頼を受けて金を稼がなきゃ償却が進まない」という切実な問題を解決する為に、「宣伝」も兼ねて公開したのでしょう。とりあえずは「すげえな」と驚き、その後で、「ところで、まずいんじゃないの?」と突っ込んであげましょう。
かなり凄く詳しい専門的な事を語っていて、
凡人の俺(達❔)には、
何を言ってるのか、
サッパリ分からん！(笑)。
素晴らしい運転技術。
ずっと見ていても、飽きない動画。
免許は持ってますが工場の中でしか運転できませぬ😫
公道を走られる全ての方を尊敬します😊
こんなでっかい車をミリ単位で扱える技術！！
まさに職人芸！！
あっぱれ！！！！
すごい操作性です。ドライバーさんは16輪ステアリングトレーラーだと、もっと過酷な現場に行かされそうですね。
素直に
凄い。
トレーラ側のステアリングがあるか出来るんだろうが
運転手の技術が半端じゃないから出来るんだよ！！
"この動画と会社に批判" "『こんな車庫入れ俺なら簡単にできる』" この2つが揃ってる奴に限って実際に運転ができない。
「弱い奴ほど良く吠える！」
って事ですかね！(笑)。
それあるね笑
うしろみてもらってるし箱もない
おれコストコの45フィートでサーモの冷凍機前にあるからカプラーさげてないも当たるしこんなにおれない
プロのお手並みに拍手です。
これって、簡単に出来るものではないし、早さより、安全優先するあたりがプロ中のプロだと思います。
距離や幅を測ったことのないくせに、自分だって出来るというのは、プロサッカーの試合を見ただけで自分も出来ると思い込むのと同じ。
プロというより神業ですね。
素晴らしい。
7年ぐらい前に見た動画にまた出会いました!
1:50に現れるトラック事情が分かってて無理して前に進んでないね。凄い
バイクのおっちゃん一時停止してなかったな
simano sima バイク楽しかった
永光重機の運ちゃんです。たまたま動画見つけました!
カブが一時停止してないことが最大の問題だと思うんだ(←それ?)
ワシも同じ事思ってましたわ。
カブのオヤジ、トレーラーの動きを理解していないですよね👍
引きと押しでは台車の軌跡が違うから一発で出られても一発で入庫は無理。
いやー上手いね！
普通の箱車の大型でも止めたくないようなとこだもんな！お見事！
This brings back many haunting memories of docks I was clearly to big to get into, but managed somehow. Having rear steer on the trailer would've been a great help though.
ほんとギリギリだね凄い。
ステアリングトレーラーだったらどこでも入るんじゃないかとか思ったけど、このギリギリ感は別ものだね。
感激しました✨16輪ステアリング装置付きトレーラーの動きと運転手さんのハンドル捌きは、非常に素晴らしいです😂
運転技術がすごすぎ。
見ててハラハラはするけどやっぱりトレーラーは好きです。
トレーラーのドライバーって格段に優れた運転技術を持ってますね
一般道でも安全運転でお願いします
このバックの難しさはトレーラーを
運転したことないやつにはわからないな
逆に言うとトレーラーを運転したことない奴が
否定的なコメントするのはおかしい
リーチフォークリフトでさえ、ギリギリの収納は嫌になるのにコレは次元が違う、、、
「リーチフォークリフト」
なら毎日会社で乗ってる！(笑)｡
ゲロ兄さん(BANされ再出発) httgg bf ffffgh bbj guh. hhj,nna. tthnn uhhf
普通車しか運転できない自分には、まさに素晴らしいと言うほかないような動画ですね！
原付のおっちゃんと、ちゃりんこのおばさんの度胸のほうに感心しました。交通整理まで行かなくとも、誘導員を2人ほどつけてもらいたかったです。
大型トレーラーを違法(制限値25tを超える大型トレーラー)に高速道路で走らせてネクスコ東日本から何度も注意されたのに無視をして告発された会社ですね
そんなことを言って楽しいの？
@@mamesuke_17全然面白くないよね👍
凄すぎる!!
すげぇ・・・・・・・
3：30あたりで出てくるバイクの人びっくりしたやろうなぁ
運転技術素晴らしいですね
かっこよすぎます(*´ー｀*)
もう修行だな。幅広の台車でしかも左バック。
しかもバックするとこの道路幅が台車の幅とほぼ変わらんし。
まさに修行ですな。、
すごい。かなり勉強になります！
4:03
おっさん、そこ一旦停止！
4:03
Great back up skills , plus the trailer tires turning is cool also !
お見事！
うますぎんだろおおおおお
これは感動ものです。
salute from malaysia..professional drive and amezing skill...
凄いね！きっと高価なトレーラーなんでしょうね！
叩いている人は一体何を叩いているの？ｗ
+fd3sfc3sgtrferrari 頭悪いから何かしら批判しないと自己のうんこみたいな尊厳が保てないんですよwww
普通の神経で動画見たら危ないすり抜けをしていくバイクのジジイにイラっとくるはず
おそらく、トレーラーの車輪を左右に振れるのがすごいということでしょう。
でも、素人にこんな真似はできません。さすがはプロの運送屋さんだと、感激しました。
しかし、これまでのコメントにあったようにブレーキランプが切れていたり、交通整理係の方がいないのは気になります。デモ動画は会社の顔と考えて、ブレーキランプのチェックをしていただくか、撮った後に気づいて直したのなら「この後整備しました」と一言加えていただかなければ、やはり「安全第一」が徹底されているのか不安に思います。
コメントを投稿される方も、問題点を指摘したいのならば、節度と礼儀を持って投稿していただきたいと思います。どの動画でもそうですが、見ていて不愉快です。
立派な職人だぁ。
何度も失敗して苦労してきた過去の経験が想像できるよ。
すごい運転技術
後ろのタイヤも曲がるんですね～すごいなぁ
すごすぎ！！！
今度ドローンで真上から撮影していただけませんか。
俺が運転手だったら
途中で嫌になって
交代してもらうなw
運転代行サ ービス「ファッッ！？」
重機は載せてないにしろ、左バック上手ですね。運転手さんも当然プロの領域ですが、16輪ステアも凄いです。建設現場では運転手の技量が試される場合が沢山あります。技量維持と向上のためにこれは必要な事だと思います。
運転を職業にしている人はゲームじゃないので、出来るとか、出来なでは済まされない時もあるのでは？、それが仕事だと思います。
一つ言わせてもらえば、私有地でやれば良かったのではないでしょうか？ 現役の運転手より。
Good driver, --- well done.
Nigel England
トレーラーでこの狭い道はすごいw
神技 凄い
上手いですね。
１６輪引っ張ってる連中のトップレベルですね。
餅は餅屋ということです
ですが、オンリーワンではないことは分かりますよね。
まず一番驚いたのは、12年前のアップロードとはいえ、280万再生ですね。
それと、神業なんだといいますが、トレーラーの免許を持っていてそれなりにトレーラーの経験を積んでいて、画像のような車通りのまったくないところでやれば、プレッシャーもないですし何回でもやり直しができるわけですから、まあたいしたことはないです。
これが車通りの多い交差点なんかで通行を止めて迷惑がっているであろうギャラリーが見守る中で1発で入れてこそ、神業と言えるでしょう。
トレーラーのバックって見とれてしまう…。
右ツラツラとか凄いの一言。
これは、荷入りでもステアリング切れるの？
凄すぎるやろ
バックの際、心理的に真ん中から皆はいるが、左左ベタずけで入った方が確実に右が空く
おいらは牽引は持ってませんが、聞くところによると、トレーラーの運転手さんの間では、長いトレーラーよりも短いトレーラーを扱うほうが難しいようですね。
まあ、大型すら、ろくに車庫入れできない大型ペーパーの自分です。
運転手さんに拍手
ゲームでトラックの運転して狭い所にバックで入れたりしてるけど、ここよりも広い場所でミスりまくってるから難しさがわかる
交通誘導の現場で、同じ会社のトレーラーを目の当たりにしました。
撮影したかったですが、誘導に携わっていたので、そんなことはできませんでした。
トレーラーは、荷物を積んだ時と、トンネルが大変です 深夜移動。ご苦労様です。
こういうお車でのお仕事もあるから大変ですね。見事なハンドルさばき凄さにプロ意識に尊敬致します。
トレーラーより運転技術に感動してしまった件について←
すごい技術ですね！
出庫する時に尻振りが全く無い、トレラーの設計が良く出来ているね。
やっぱりトレーラー乗ってるワッパ廻しはスゴイ。オレならアタマ振ってる間にパニックになるよ。
なれればなんともないですよ笑
前進だけなら大きい方がのり安い
まえないし
トレーラーのバックはかなり難しいです( ；´Д｀)
本当にお見事！( ^ω^ )
素人なので専門用語は分かりませんが、素朴な質問があります、
トレーラーをバックで駐車する際に普通なら曲がっちゃうじゃないですか、このトレーラーなら全部のタイヤが駆動するから微調整で、頭とお尻が反対に行かないようにすることができるってことですよね？
語彙力なくてすみません。
16輪の切れ角が足りな過ぎて無理だと思いますよ😅
言葉が出ない。ロマンを感じる。
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素晴らしい(；´Д｀)
拍手！！！
ところでこれは重機用ですか？
アリスト懐かしい
これを所有するのは、ここと福岡の興伸運輸だけってことかい？
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こういうの見るとドライバーも「やり甲斐があるなあ」と思ってしまう。カックイイー。亡くなった父も大型のドライバーだったから余計です。
違反かどうかはどうでもいんだかこの人上手いな
バイクと自転車を
きちんと誘導する人がいた方が良いですね！
牽引車側の駆動輪にも操舵機能があれば、もっと小回りできると思うのですが。
綺麗な14アリストだなぁ。
ステアリングの方が入りやすいだけでステアリングじゃなきゃ入れない訳じゃないでしょ。
凄い！
道路幅は8.8mだけど、運転席おもっきりはみ出してますよ。（笑）実際は道路幅10mってとこですか。
タイヤはいっとるがな
お見事
時には会社から行けって言われた現場を断る勇気も必要だな
激狭物件に入れても割り増しないのに、ぶつけたら割引されるなんて
Chapeau l'artiste !!!
絶対にうまい！
プロドライバーは大変ですね！
御安全に！
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まさかの250万再生！！
このトレーラーとドライバーであと数本上げたら、収益でトレーラー買えちゃうんじゃ？？？
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上手ですね。自分は、ツーデフ、クレーン付、台車二軸に乗ってました。フロントバンパーが1ｍ、
ヘッドのプロテクのひかえ（支柱）の為、きっちり９０度までしか折れず、苦労しました。曲がり角で、フロントの1ｍのおかげで、台車が1ｍ巻き込む始末・・・。おまけにクレーンは、３段で台車の真ん中までしか届かず、Pでジャックナイフを・・・、事業所の方、運転手に優しい車両を作りましょう！笑
台車のタイヤが動くのねw
狭いところに入るんですね〜
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かっこよすぎ
バカと天才は紙一重。
天才→車両捌き
バカ→どうしても、この車両じゃないとダメなの？
あ、なるほどね、4WSの仲間だね。重量物運ぶ信頼性も必要だし、操縦安定性みたいなのも・・・使いこなす側の腕もそれなりに必要そうですが。（通常の物より独特のハンドルの切れ方をするはず）
このトレーラー、16輪ステアリングと言うけれど、
運転席ではどういう操作してるの？
トラックだけじゃなくて、トレーラー側もタイヤがぐりぐり動いてるね
以前ＲＨ１０のビッグサム
フルトラクタに乗っていたけど
ＵＤのエンジンってうるさいんだよな
gostei da filmagem