9. Adaptacja klimatronika - potencjometry klap - ustawienia fabrycznych parametrów
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Większość aut grupy VAG wyposażonych w
climatronic ma problemy w późniejszym czasie ze
sterowaniem mechanizmów climatronica.
Pierwsze objawy pojawiają się po przebiegu
100.000km.
Właściciele nie zdają sobie
z tego sprawy, ponieważ mimo zabrudzonych
potencjometrów silniczków
regulacji po pewnym czasie sterownik wysteruje ich
położeniem, ale nie
trwa to tak płynnie jak w nowym aucie. Dopiero
zdajemy sobie z tego
sprawę, jak climatronik zaczyna działać tylko w
skrajnych położeniach LO-HI lub z kratek leci tylko
zimne lub ciepłe powietrze itp.
Prawdopodobnie czeka nas wymiana lub
regeneracja, czyszczenie potencjometrów klap
regulujących przepływ powietrza w całym aucie.
Adaptacja klap pomaga stwierdzić z, którymi
potencjometrami mamy problem. Podczas tej
operacji wszystkie klapy zostają wysterowane w
skrajne ich położenia co czasami pomaga w ich
tymczasowej naprawie. Warto przeprowadzić taką
adaptację kilka razy aby potencjometry przetarły
swoje ścieżki w pełnym zakresie.
Instrukcja naprawy potencjometrów:
drive.google.c... - Авто та транспорт
Dziękuję bardzo za film, na podstawie filmu udało mi się naprawić moją A2. Dziękuję z Węgier: Robi
Bardzo dziękujemy za pomoc! Szkoda, że tak konkretnych ludzi coraz mniej... Szacun pzdr!
Polecam, w 2.5 minuty wyjaśnione coś z czym męczyłem się bardzo długo! Działa w a4 b6
Dzięki za odpowiedź.
Dziękuję :).
Zrobione :)
Niedługo będzie kolejny film z regeneracji potencjometrów w silniczkach od klimy.
Na chwilę obecną nie potrzebuje, bo po zrobieniu nastawów działa jak należy w moim pastuchu, ale pewnie kiedyś będzie trzeba ogarnąć ;)
Jeszcze raz dziękuję 💪
Sorry it's in English, but just thought I'd say thanks for this and the videos on the v68 actuator pot - cleaned mine, re-set and now I'm not roasted every time I turn the fan on!
Have you got any tips on a current source for a new potentiometer?
Anyway, thanks again, brilliant.
Have you got any tips on a current source for a new potentiometer?
Please expand this question because I don't know what exactly you are asking.
@@audia2 I might have solved it just a moment ago actually, I thanks - I meant, could you point to what potentiometer is needed if I buy a replacement. For the moment I cleaned the existing pot and it seems OK, but I did break it apart and I'm not sure it will last now.
I think I've found what's needed now, via another forum, and I think it's a 120 degree, 4.7kOhm, which can be found pretty cheap from China. Thanks again!
Bardzo przydatne,pozdr
Cześć interesuje mnie naprawa mam bład 01271 silnik nastawczy klapy temperatury v68
41-10 zablokowany lub bez napiecia - sporadyczny
00600 - potencjometr silnika wykonawczego klapy temperatury g92
30-10 przerwa/zwarcie z plusem - sporadyczny
Jaki potencjometr kupić do audi a2 dziekuje
Ja mam pytanko. Pacjent Sharan 1.8T 2006, klimatronik 2 strefowy. W grupie 001 wyświetlają mi się dane, ale po na ciśnieniu switch to Basic settings wyświetla się w tych okienkach error, not avilible i coś tam jeszcze i nie robi się adaptacja. Od czego to może zależeć, że nie działa to w tym programie?
A pytanko robimy to na zapłonie czy na wlaczonym silniku ? i klima wlaczona czy wylaczona ?
Wystarczy na zapłonie, panel włączony.
Dzień dobry, czy można prosić o instrukcje czyszczenia potencjometrów, w katalogu nie ma żadnych plików... dziękuję
Plik powinien już być w folderze jakiś łobuz go usuwa. Czyszczenie potencjometrów jest również tutaj:
ua-cam.com/video/wl-UuE1qW0g/v-deo.html&feature=share8
@@audia2 dziękuję
Czy to zadziała z passat b5 fl bo climatronic żyje własnym życiem. Proszę o odpowiedz.
Nie robiłem tego w passacie, ale to wszystko grupa volkswagena więc powinno zadziałać... na pewno nic nie zaszkodzi i nie uszkodzi.
Dziękuję, dam znać czy udało nam się rozwiązać problem:)
Witam mam mały problem wymieniłem panel od nawiewu klimatyzacji z zwykłego na nowszy z podzieleniem na dwie strefy w a3 8v 15r i wszystko jest oki świeci nawiewy działają ale bez ciepłego powietrza
Co trzeba jeszcze zrobić ? Jakaś adaptacja czy wymiana nagrzewnicy?
Podłącz oryginalny i sprawdź czy jest ok
tak na starym jest ok ten tez jest orginalny dlatego nie wiem dlaczego cieple powietrzenie leci moze faktycznie trzeba było wymienic nagrzewnice nie wiem co robić
Jak oryginalny... w A2 nie było i nie ma klimy dwustrefowej jedynie poprowadzone są kanały na nogi dla pasażerów z tyłu, ale to jeden przycisk na nogi razem przód tył. Wstawiłeś sterownik z A3 gdzie inaczej jest wszystko ustawione.
Ja mam a3 /s3 i tam jest klima dwu strefowa porostu były w tym roczniku z nowszym panelem od klimy i taki sobie zamontowałem i nie działa ciepłe powietrze co z tym zrobić jakieś pomysły ?bo mi już ręce opadają 😀
Ten kanał jest o A2 wiec źle to zrozumiałem... szukaj rozwiazania na jakimś forum o A3.
A pomoże ktoś z adaptacją klapek w ibizie 6j IV klimatyzacja manualna, stukają klapki przy zamykaniu otwieraniu obiegu
many thanks for free google drive dokument
U mnie w grupie 1 występują całkiem inne wartości. Compeessor shut off, spannung elektrmagnet kuppling, spannung klemme 15 i standzeit. Od lewej do prawej. To chyba nie jest to co na filmie. Nie ma żadnych procentów a ni nic. Samochód to toledo 2 z 1999roku
Jak sonie poradziłeś z tym problemem
Witam. Mam Audi A6C5 i mam taki przypadek, ze na climatronicu tryb auto wieje na kabinę około 10min potem powietrze leci gdzieś pod deskę tak jakby jakaś klapa zamykała się i blokowała przepływ powietrza. Po naciśnięciu econ odczekani kilku minut ściskam auto i znów wieje na kabinę około 10min. Co może być przyczyna?
@Mariusz Pieczulewicz wiesz co było powodem Twojej usterki? Mam tak samo i żaden mechanik nie może dojść co jest grane.
mam tak samo touranie - odkryłeś co się stało ?
@@mieczysawmikoajczyk9321 no ja podejrzewam coś z klapami bo jak wjadę w drogę wyboista to się to wtedy naprawia, mamy poprostu za równe drogi 🤣
Mam to samo GOLF Plus.czekam na odpowiedz jesli ktos sie uporal z tym dziwnym problemem.to juz rok ale moze....
witam serdecznie a jest mozliwosc dokodowania funkcji mono zeby nie ustawiac temperatury dla obu sterf
skoro masz dwustrefowy klimatronik to masz tez jedno strefowy u mnie w audi a6 wystarczy wcisnac i przytrzymac chwile pokretlo temperatury od kierowcy i obie strefy sie reguluja razem
W audi a4 b6 b7 trzeba przytrzymać przycisk AUTO na Klima troniku i mamy w tedy możliwość sterowania jedną temperaturą dla dwóch stref.
Witam mam problem z Adaptacja po adaptacji nie idzie skasować błędów a błędy są na każdym czujniku co może myć przyczyna ???
Witam, wymiana lub regeneracja serwomechanizmów:
ua-cam.com/video/TgIPrqFVHc4/v-deo.html
ua-cam.com/video/wl-UuE1qW0g/v-deo.html
@@audia2 kolego wymieniłem z jeżdżącego samochodu przełożyłem wszystkie i dalej nic co dalej
@@P10trek93 jeżeli zakładam używkę nie wiem czy klima była tam sprawna to sprawdziłbym te potencjometry... czy wytarte... płynna zmiana oporności - mtimetr. Przeczyścić zwilżyć odpowiednim środkiem. Jeżeli jest coś nie tak będą się sypały błędy.
Jak nic to nie da lepiej oddaj do odpowiedniego, dobrego serwisu. Ja po jakimś tam czasie musiałem tak zrobić... po 22 latach zatarła się sprężarka i nieźle narozrabiało. Koszt całej naprawy był spory ale teraz wystarczy 30s, dmucha jak z loduwy bez ustawiania na ful, aby szybko schłodzić... wystarczy 20/21 stopni.
Czasami nie da się ogarnąć klimy na podwórku czy w zwykłym garażu.
@@audia2 kolego klima chłodzi jak wściekła tylko problem jest z przełączaniem sie nawiewów chodzą impulsowo a nie ze tak powiem od punktu początkowego do końca i problem jest Np taki ze nie otwierają sie do końca i z prawej dmucha wściekłe zimne a w nogi od strony kierowca daje ciepłe
@@P10trek93 no to sprawa jest prosta potencjometry do wymiany pod warunkiem że takie znajdziesz.
ja mam tak własnie że leci ciepłe przy 26 a przy 25-18 już całkiem zimne wie ktoś jak to wykonać na obdeleven samochód tiguan?
Mam podobnie, czy możesz powiedzieć jak rozwiązałeś ten problem?
W a4 b8 też tak jest ?
Po Tym zabiegu przez przestało mi dmuchać z kratek
Słychać Że dmuchawa chodzi
Złapało błędy 00716 i 00735
Co robić ?
Powtórz to jesze kilka razy jak nic to nie zmieni to do wymiany lub regeneracji silniczek klapy recylkulacji powietrza. Na moim kanale jest o tym film.
@@audia2 ten fioletowy? Mam na podmianę
@@Pok3rx10 silniczek V113 film od 00:22 ua-cam.com/video/TgIPrqFVHc4/v-deo.html&feature=share8
@@audia2 Dziekuje. Sprawdze
@@audia2 ja mam audi a4 b6
Dzieki za film. Pytanie bo mam troche inny problem. Temperatura z nawiewu skacze mi miedzy 7 a nawet 15 atopni jak tak jak dzis na zewnątrz jest 22 stopnie. Tak jakby klimę odcinało ale glownie tylko na niskich obrotach. Idzie jakoś ją zdiagnozowac po odczytach z czujników?
Jedź do serwisu klimatyzacji, małe ciśnienie czynnika może włą. wył. sprężarkę.
Mam A3 8l i po wymianie nagrzewnicy mam problemy z nadmuchem. Przy nadmuchu na szybę wieje tylko na lewą stronę, zaś na prawą prawie nie wyczuwalnie. Przy włączeniu nawiewu na szybę i do kabiny to nie dmucha mi do środka. Dopiero jak wyłącze nadmuch na szybę to wieje mi do środka. Czy taka adaptacja by mi pomogła?
Sprawdź błędy, dziwna sprawa nadmuch na jedną stronę jeżeli było rozbierane, ktoś coś źle poskładał.
@@audia2 Niby błędów nie ma, po ich naprawie nie działa mi również wskazanie temperatury zewnętrznej na zegarach. Czasami wyświetli -40, ale zazwyczaj nic nie pokazuje pół FIS. W czasie intensywniejszego grzania wydaje mi się, że nadmuch jest skierowany pod deskę. Jakoś dziwnie mam ciepłe plastiki deski oraz wyraźnie kluczyk. Choć nie wiem czy jest to możliwe.
@@AlienXP1 climatronik bierze pod uwagę temperaturę zewnętrzną, więc na wstępie usuń tą usterkę, czujnik jest w rejonie przedniego zderzaka, chłodnicy.
@@audia2 Tak właśnie myślałem, że od tego trzeba zacząć. Dziękuję za zainteresowanie. :)
@@audia2 A ja mam znów problem.ze od strony kierowcy leci ciepłe A od pasażera tylko zimne
U mnie w Octavii 1 błędów niema adaptacja huja daje a klapy i tak cykają,do jednego nastawnika zajrzałem i ścieżki potencjometrów są ok brudu też niema a i tak nie mogą minimalnie osiągnąć końcowych położen i silniczki robią mikro ruchy żeby dobić do krańców,bez sensu..
Poradziłeś sobie jakoś z tym? U mnie w ogóle brak zimnego powietrza w aucie klima sprawna 100% wymieniany silniczek i dupa
Witam, chciałbym samodzielnie wymienić silniczek czy muszę robić nastawy lub adaptowac coś?
Nie musisz, ale wskazane zrobienie adaptacji...wyjdzie czy silniczek ok
U mnie dochodzę do momentu wpisywania w Grupy ale dalej nie podświetla mi się SWITCH TO BASIC SETTINGS i nie mogę nic zrobić. Miałem jeden błąd od klapki 716 (v113) . Dalej lipa. Co robię nie tak?
Udało się wejść w 'basic settings' bo mam tak samo?
Jaki komputer jest do tego
Potrzebny?
Interfejs diagnostyczny, oprogramowanie VCDS, VAG-COM lub inny no i oczywiście np. laptop z Windows
@@audia2 każdy warsztat powinien mieć taki komputer?
@@eryczonus4466 standard...ale powiem Ci, że każdy posiadacz auta powinien sobie sprawić taki sprzęt, ceny zaczynają się od 20 zł...masz na lata darmową diagnostykę a warsztat jednorazowo skasuje mini. 50 zł.
@@audia2 a można prosić link do takiego sprzętu? Potrzebuje właśnie zaadaptować klimatronik bo kupiłem od innej b6
@@eryczonus4466 np. allegro.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-kkl-vag-vw-audi-skoda-cd-5105701766?
rano wypróbuje w a3 8p dam znać jak poszło
Niestety chyba całkiem silniczek padł bo nawet natężenia prądu nie widzi
dlaczego mam opcję switch to basic settings nieaktywną ?? muszę jakieś warunki mieć spełnione? czy obojętnie i nie mogę przez to zrobić adaptacji klap
crea997tive trudno powiedzieć jeżeli wszystko dobrze robiłeś to po wpisaniu w group 001 przycisk powinien być już aktywny. Spróbuj wpisać z klawiatury 001 choć mało prawdopodobne, że tu tkwi problem. Masz jakieś błędy?
Audi A2 nie mam żadnych błędów ale mam ogromną różnicę w temp między kierowcą a pasażerem i chciałem zrobić adaptację. A to wystarczy zapłon czy uruchomiony silnik musi być
Wystarczy zapłon. A2 nie ma klimatyzacji dwustrefowej, a więc żadna klapa nie rozdziela powietrza pasażer - kierowca.
jedyna manualna regulacja przy samym wylocie kratki. Małe zdjęcie ale tak wygląda rozdzielenie powietrza na poszczególne strefy drive.google.com/file/d/1XH-pg7HjiEwtw7FTmwyoVfA6ahf9KUCh/view?usp=sharing Co do aktywnego przycisku "switch to basic settings" być może nie masz full wersji programu, musisz go aktywować www.audia2.fora.pl/img-src-https-goo-gl-9amfp1-a-font-size-2-color-6a0303-diagnostyka-vag-font,12/program-vag-311-2,110.html
Audi A2 niestety w moim przypadku to a3 8p i wersję mam niby Full vcds beta 11.6.0
@@audia2 kolego powiedz gdzie kupic ten program vcds do audi a4 b8 ?
Witam, czy to samo moge zastosowac w A4 B6?
Gregory D. Jeżeli posiada climatronik to tak.
Link już nie działa, jest gdzieś jeszcze coś na temat czyszczenia tego potencjometru?
Google poblokował wszystkie pliki. Jeżeli jest potrzebny należy kliknąć z prośbą o udostępnienie.
@@audia2 psiknąłem do wszystkich potencjometrów kontaktem trochę i póki co nie ma błędów. Wczoraj wysłałem prośbę o udostępnienie więc udostępnij jak możesz, przyda się na przyszłość.