Привет Антон. Была у меня когда то квадратная делика (с запаской на морде) ... она была собрана на базе короткого пыжа, и с развесовкой более -менее было нормально. На этой делике - зубиле морда имеет довольно большой свес, и развесовка не правильная. Когда ты ее тестил, ее надо было сзади при грузить (200-230кг.) или посадить троих человек. Будет видна реальная картина... артикуляция подвески и сзади и спереди поменяется. А с таким выносом колес она должна быть более устойчива... ездить на деликах и им подобных машинах дело привычки. По накрутке торсионов - есть + ++ .. и конечно - - -
@@varyag058 А какая у делики родная резина ? Я не думаю что 31... Если отталкиваться от формулы - 33 резина , пара 5,285 то изначально размер колес должен быть 31 а по факту это не так...
Добрый день. Я уже как то вам писал, опять понадобился ваш совет. У меня Ниссан Хоми (Караван) 94г TD27T, ставлю 33ю резину, посмотрел ваши видео, примерно как у вас вырезал задние арки, колеса поместились на штатных серьгах. Но тем не менее серьги планирую удлинять на 5 см. так как боюсь что все таки будут задевать при загрузке машины. Основная проблема резка передних арок, так как придется резать дверь, крыло и часть подножки. Я понимаю, что "ГЛАЗА БОЯТСЯ, РУКИ ДЕЛАЮТ" но тем не менее может у вас есть видео поподробнее как резать передние арки?
-10 мало для 33-х колёс, вот и неваляшка. Я поставил 31-ю резину лифт 2 дюйма диски -13, и получилось; поднял на 5см, а ширина (за счёт -13-ых дисков) стала на 7см шире так устойчивость машины стала лучше чем в стоке
Здравствуйте Подскажите проставки под шаровые 4 см и зад на сергях нужно ли амортизаторы менять или еще что-то? Нагрузка будет на привода ступечные подшипники на Кристовины у меня резина стоит 31/10.5/15 причина люфтануть приподнять баки топлива
Лифт +2 дюйма и порезанные арки и все. Никаких проставок . Замена амортизаторов на более длинные путем подбора похожих , зад серьги удлинить, перед торсионы подкрутить и отбойники убрать резиновые на рычагах что бы ход был подвески. Я чаще всего их отрезаю наполовину.
Машина так себе))) Для морей ниче себе, а так с трудом представляю как на ней ездить. Все прогоны у нас минимум км 200 асфальт или грунт, потом бездор))
Декабрь 2023😊 занимается мастер тюнингом?
Думаю полезный для владельцев делик
Спасибо Женя
Жду продолжения, интересно просто что получится
Спасибо 🤝 скоро будет ещё серия.
Как вам формат?)))
Привет Антон. Была у меня когда то квадратная делика (с запаской на морде) ... она была собрана на базе короткого пыжа, и с развесовкой более -менее было нормально. На этой делике - зубиле морда имеет довольно большой свес, и развесовка не правильная. Когда ты ее тестил, ее надо было сзади при грузить (200-230кг.) или посадить троих человек. Будет видна реальная картина... артикуляция подвески и сзади и спереди поменяется. А с таким выносом колес она должна быть более устойчива... ездить на деликах и им подобных машинах дело привычки. По накрутке торсионов - есть + ++ .. и конечно - - -
Привет . Спасибо за развернутый отзыв. сейчас вопрос встал, нет нигде задней пары 5.285 (((
@@tunergarageuss почему именно такое придаточное число ?
@@Haron.64 а какое ещё есть у Митсубиси 🙄
@@Haron.64 по формуле
@@varyag058 А какая у делики родная резина ? Я не думаю что 31... Если отталкиваться от формулы - 33 резина , пара 5,285 то изначально размер колес должен быть 31 а по факту это не так...
С такой высотой только по бездору или очень не быстро по асфальту ))) Иначе кувырок )))
она только для леса
Добрый день. Я уже как то вам писал, опять понадобился ваш совет. У меня Ниссан Хоми (Караван) 94г TD27T, ставлю 33ю резину, посмотрел ваши видео, примерно как у вас вырезал задние арки, колеса поместились на штатных серьгах. Но тем не менее серьги планирую удлинять на 5 см. так как боюсь что все таки будут задевать при загрузке машины. Основная проблема резка передних арок, так как придется резать дверь, крыло и часть подножки. Я понимаю, что "ГЛАЗА БОЯТСЯ, РУКИ ДЕЛАЮТ" но тем не менее может у вас есть видео поподробнее как резать передние арки?
Маркер, болгарка и режим) других видео нет к сожалению.
-10 мало для 33-х колёс, вот и неваляшка. Я поставил 31-ю резину лифт 2 дюйма диски -13, и получилось; поднял на 5см, а ширина (за счёт -13-ых дисков) стала на 7см шире так устойчивость машины стала лучше чем в стоке
Все вылеты на любителя
@@tunergarageuss да нет, не на любителя
@@varyag058 я не люблю сильно торчащие колёса. А все микрики это неваляшки как не крути. ЦТ очень высок
Здравствуйте Подскажите проставки под шаровые 4 см и зад на сергях нужно ли амортизаторы менять или еще что-то? Нагрузка будет на привода ступечные подшипники на Кристовины у меня резина стоит 31/10.5/15 причина люфтануть приподнять баки топлива
Лифт +2 дюйма и порезанные арки и все. Никаких проставок . Замена амортизаторов на более длинные путем подбора похожих , зад серьги удлинить, перед торсионы подкрутить и отбойники убрать резиновые на рычагах что бы ход был подвески. Я чаще всего их отрезаю наполовину.
Всё таки наверное будет задний мост от Паджеро. Нет главных пар на делику ниже 4.8🙄
Привет ну что впихнули мост от паджеро?
@@Igor99811 привет. нет заказчик захотел родной оставить.
@@tunergarageuss а вообще это реально? С паджеро 2 мост хотели?
@@Igor99811 да реально. да от Паджеро 2
@@tunergarageuss спасибо. Да вот что то запал на делику, хочу для поездок в горы да так для работы, вот и изучаю по немногу
Мост Лсд???
Машина так себе))) Для морей ниче себе, а так с трудом представляю как на ней ездить. Все прогоны у нас минимум км 200 асфальт или грунт, потом бездор))
Лёха, эта машина будет безвылазно в лесу.