Проехал 2000 км. Снял второе видео, о том как едет после обкатки, но весь звук ушел в брак, так что буду переснимать. Давайте я сейчас напишу основные тезисы, а вы в ответах к этому комментарию напишите свои вопросы и я сразу во время пересъемки на них отвечу, все покажу и расскажу. Итак: На данный момент, на всем стоковом и после обкатки максимальная скорость у меня 110 км\час Расход в пределах 3 литров на 100 км. В двигателе практически полностью ушли посторонние звуки, о которых говорил в этом видео. Когда двигатель уже прогрелся, звук становиться просто прекрасным для 200 кубов, басовитый и приятный, особенно на низких-средних оборотах. Динамика прогретого движка тоже очень приятно удивляет, резвый и при этом послушный. Дальше жду ваших вопросов;) Видео буду заново записывать на днях.
@@mototlm842 Вообще да, по факту 175. Это все маркетинг, который продвигает эту модель как "200". Но понимая это, начинаешь уважать способности этого мота еще больше)
Спасибо. Очень приятно) Сегодня позвонили, должили о готовности документов. Прошел без 2 двух дней месяц с момента покупки. В общем сейчас получу номера и буду чаще ездить и снимать.
Привет,подскажите какой взять Kovi Verta 200 или Lifan sr200?До этого был Lifan citur200(175куб) понравился очень,и по звуку и по економии бенза,не разу не подвел за год 9тыс намотал и продал ,были нада срочно деньги
Говори точные характеристики175 кубов,13.6 лошадок,людям это интересно ,для меня всегда интересно размер колес,безкамерки,больше информации и подписчиков станет больше.
Вроде как не плохой мот, но мне кажется явный фаворит это Lifan KP 200 особенно после обновления 2019 года. Да чуть дороже, но дает на много больше, чем цена доплаты. Там тебе и приборка как по мне самая приятная, и удобная, водянка, 200сс а не как у тебя 175сс Да и вообще он сбалансирован просто очень хорошо, и зарекомендовал себя уже не за 1 год, есть моты с пробегом от 30ткм + Ладно, удачи тебе с этим мотом, я всё же думаю он не сильно хуже послужит, так как это Лифан, да и у него тоже есть плюсы в сравнению с КП такие как боле дешевый ремонт самого двигателя, и не нужно думать о антифризе, и помпах, радиаторах) Главное в жару не перегревать, и будет всё хокей.
Оссобенность нового мотора. Теперь нет необходимости производить регулярную очистку или смену фильтрующего элемента при каждой замене масла. В данном моторе используется встроенный плоский и значительный по площади поперечного сечения фильтрующий мелкоячеистый элемент в специальной камере маслоприемника в картере двигателя (по простому - металлическая сетка). Данное решение призвано обеспечить упрощение процедуры обслуживания и эксплуатации техники, но обоснованно требует применения качественных масел (промывать ее целесообразно на этапе пробега 10-12 тысяч км, но это потребует демонтажа крышки двигателя). Примененная конструкция также обеспечивает и другое важное функциональное назначение - такое расположение маслоприемника гарантирует отсуствие масляного голодания при значительных наклонах двигателя (имеется ввиду езда со значительными углами наклонах мотоцикла).
Лайк, класний мотик в мене теж ліфан тільки 150 наїздив 3250 км і натішитись не можу по поводу фільтра в ньому фільтр не стоїть тільки металева фільтрувальна сіточка там де ти на відео зливав масло там де та пружинка там і в мене стоїть ця сіточка
Я попросил помощи у людей, которые имеют в этом опыт, поэтому было не сложно😅 Фара и вся "морда" уже была установлена. Сняты были только колеса, руль и аккум.
Xiaomi Action Camera 4K Купил переходник на крепление GoPro (гривен 40 на пром.юа) и обычное крепление на липучке для GoPro. Застраховал это крепкой леской, привязал к подшлемнику, чтобы если отклеится в пути - не улетела.
А какая у тебя цена указана в купле продаже? Это какой-то абсурд у меня 7тысяч. А брал за 34тыщи. И как ты ездишь без тех паспорта,сертификата и страховки??????
7 тысяч это помоему в Акте уплаты ПДВ или какой-то такой бумажке указано. Мне в магазине сертификат и весь пакет документов выдали через недели 3 после покупки, я пошел с ними в МРЕО и без проблем получил номера и тех.паспорт
Мне лично комфортно, особенно на лютых неровностях асфальта, которые фуры продавливают и на каких-то просто конских латках асфальта, которыми заделывают ямы, но в итоге делают горбы посреди трассы)
@@kosinskiiy7825 у меня он как то, когда садишься на мот, сильно проседает аморт сразу, нужно отрегулировать, но ключ специальный не могу найти для нашего амортизатора...
@@ДенисГончар-л4ч Я просто не очень крупной статуры и соответственно веса, поэтому наверное мне потому и так норм) Но я думаю если на любое мото сто зарулить, там добрые люди найдут нужный ключ. Но инфа не сотка))
У меня такая же была проблема с ближним светом на нем, я звонил поставщику, они ничего внятного не объяснили. В общем пришлось снимать герметик на фаре и смотреть, в итоге перепаяли заново места пайки диода и проблема прошла. Походу пайка с завода слабая была)
@@РониВебер У меня просто обкатка припала на самую жаркую часть лета, поэтому решил перестраховаться, ибо и так аномальная жара + на обкатке двигатель ещё и греется больше обычного. Дальше перейду на 10w40 как пишут в мануале
Если бы дело было не во внешнем виде то взял бы пантеру 200ую либо этот? Просто думаю между двумя этими мотами, внешность нравится как у того, так и у другого. Вопрос стоит в том, что о лифанах есть неплохие отзывы, а на эту пантеру ничего конкретного, но в свою очередь она за ту же цену имеет на 4 лошадки больше
@@kosinskiiy7825 ну а к этому лифану никаких притензий нет? Тянет на свою кубатуру? Прости, я может прослушал, мот ты купил уже в собранном виде или сам собирал/доплачивал за сборку? Ах, да ждём новых видео, удачи тебе
Бери ліфан, в мене пантера 150 старіша, то не очінь 100 км,год максималка, з перекл світла проблеми колеса вузьки зад і перід 90мм. Не положиш в поворот.
Справа в тому, що цей (чорнобілий) кадр я взяв для прикладу, як цей фільтр виглядає в інших моделях Ліфан. В цій моделі такої пружини та пробки взагалі немає. Є тільки в самому низу гвинт, з якого зливається масло (без всіляких пужин, просто різьба) і є власне отвір зверху, через який масло заливається. Більше нічого, що очевидно можна було в бідкрутити і побачити там фільтр - просто немає)
После обкатки звук стал басовитие и приятнее. Плюс камера передаёт очень не точно. Вобщем пока доволен, скоро сниму ещё видос о состоянии "после обкатки" там постараюсь уделить этому вопросу внимание
Красная псевдорама пародия на Ducati.. Да и надо было брать Ducati 400 (а то и больше) из Японии с пробегом тыщ 20. Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на китайском мотоцикле. И не надо было бы себе и окружающим объяснять "зачем купил китайца"...
Проехал 2000 км. Снял второе видео, о том как едет после обкатки, но весь звук ушел в брак, так что буду переснимать.
Давайте я сейчас напишу основные тезисы, а вы в ответах к этому комментарию напишите свои вопросы и я сразу во время пересъемки на них отвечу, все покажу и расскажу.
Итак:
На данный момент, на всем стоковом и после обкатки максимальная скорость у меня 110 км\час
Расход в пределах 3 литров на 100 км.
В двигателе практически полностью ушли посторонние звуки, о которых говорил в этом видео.
Когда двигатель уже прогрелся, звук становиться просто прекрасным для 200 кубов, басовитый и приятный, особенно на низких-средних оборотах.
Динамика прогретого движка тоже очень приятно удивляет, резвый и при этом послушный.
Дальше жду ваших вопросов;)
Видео буду заново записывать на днях.
Сможете еще максималку замерить ?
так ведь там не 200 кубов?
@@mototlm842 Вообще да, по факту 175. Это все маркетинг, который продвигает эту модель как "200".
Но понимая это, начинаешь уважать способности этого мота еще больше)
Kosinskiiy
Расход топлива и цена ?
Сколько едит до 100?
Автору спасибо за отзыв, на авто езжу уже более 10 лет, хочу себе взять первый мот, присматриваюсь к этому мото.
Бери lifan kp150 або 200
Александр Плахотник
Бери H2R
@@rallikul4669 бери yamaha r1
Снимай побольше видео про этот мот, покатушки и так далее, хорошо получается у тебя, так держать💪
Спасибо. Очень приятно)
Сегодня позвонили, должили о готовности документов. Прошел без 2 двух дней месяц с момента покупки. В общем сейчас получу номера и буду чаще ездить и снимать.
Так, відео супер! Продовжуй далі)
цікаво подивитись відео після пробігу хотя б 10 000 км
Привет,подскажите какой взять Kovi Verta 200 или Lifan sr200?До этого был Lifan citur200(175куб) понравился очень,и по звуку и по економии бенза,не разу не подвел за год 9тыс намотал и продал ,были нада срочно деньги
Что бы почистить сеточку нужно снимать крышку картера.
Говори точные характеристики175 кубов,13.6 лошадок,людям это интересно ,для меня всегда интересно размер колес,безкамерки,больше информации и подписчиков станет больше.
Вроде как не плохой мот, но мне кажется явный фаворит это Lifan KP 200 особенно после обновления 2019 года. Да чуть дороже, но дает на много больше, чем цена доплаты.
Там тебе и приборка как по мне самая приятная, и удобная, водянка, 200сс а не как у тебя 175сс Да и вообще он сбалансирован просто очень хорошо, и зарекомендовал себя уже не за 1 год, есть моты с пробегом от 30ткм +
Ладно, удачи тебе с этим мотом, я всё же думаю он не сильно хуже послужит, так как это Лифан, да и у него тоже есть плюсы в сравнению с КП такие как боле дешевый ремонт самого двигателя, и не нужно думать о антифризе, и помпах, радиаторах) Главное в жару не перегревать, и будет всё хокей.
Брат я себе купил такую же модель Лифан сколько км можно проехать на обкатке
Шо краще купити Lifan sr 200 чи Geon pantera n/s 200
Оссобенность нового мотора. Теперь нет необходимости производить регулярную очистку или смену фильтрующего элемента при каждой замене масла. В данном моторе используется встроенный плоский и значительный по площади поперечного сечения фильтрующий мелкоячеистый элемент в специальной камере маслоприемника в картере двигателя (по простому - металлическая сетка). Данное решение призвано обеспечить упрощение процедуры обслуживания и эксплуатации техники, но обоснованно требует применения качественных масел (промывать ее целесообразно на этапе пробега 10-12 тысяч км, но это потребует демонтажа крышки двигателя). Примененная конструкция также обеспечивает и другое важное функциональное назначение - такое расположение маслоприемника гарантирует отсуствие масляного голодания при значительных наклонах двигателя (имеется ввиду езда со значительными углами наклонах мотоцикла).
Як справи з освітоенням ближнє світло, дальнє?
does the motorcycle vibrate at certain speed ?
Лайк, класний мотик в мене теж ліфан тільки 150 наїздив 3250 км і натішитись не можу по поводу фільтра в ньому фільтр не стоїть тільки металева фільтрувальна сіточка там де ти на відео зливав масло там де та пружинка там і в мене стоїть ця сіточка
Подскажите, может стоить доплатить и купить что-то другое?
Привет, были сложности при сборе его из коробки? Фара была тоже снята передняя?
Я попросил помощи у людей, которые имеют в этом опыт, поэтому было не сложно😅
Фара и вся "морда" уже была установлена. Сняты были только колеса, руль и аккум.
@@kosinskiiy7825 Понял, спасибо!
Там внизу где ты показал пружину должен быть фильт,такой как наперсток с металической сеткой,может не поставили?
Тот кадр черно-белый я показывал с других моделей Лифана, близких к этой. Но вот только на этой нету ни пружины, ни винта, ни вообще того отверстия)
Пісочний звук на другій передачі-ланцюг підтягни,або поміняй,він розтягується.
Привет,а подскажи какой камерой пользуешься как регистратором?
Xiaomi Action Camera 4K
Купил переходник на крепление GoPro (гривен 40 на пром.юа) и обычное крепление на липучке для GoPro. Застраховал это крепкой леской, привязал к подшлемнику, чтобы если отклеится в пути - не улетела.
Привіт подивись чи не чіпляє сам ланц в раму чи маятник
Две полоски на верху бака и надпись Lifan - это наклейки, которые можно снять? Фильтр не нашел ?
Говорят, что если нагреть феном, то можно снять. Фильтр пока не нашёл)
По поводу фильтра почитай на сайте мото-сом.юа там у них все будет написано
сколько едет он? 6ст коробка?
Нет 5-ти
Подскажи пожалуйста, вот я хочу взять себе такой же, но боюсь вдруг будет маловат, у меня рост 174 см
В самый раз походу
А ты когда заводишь сцепление выжимаешь?
Да. Сила привычки от машины)
Скажите пожалуйста , как светит фара ?
Дальний очень хорошо, контур тоже хороший. Ближний - пока не знаю, как только решим проблему с ним - отпишусь)
А какая у тебя цена указана в купле продаже? Это какой-то абсурд у меня 7тысяч. А брал за 34тыщи.
И как ты ездишь без тех паспорта,сертификата и страховки??????
7 тысяч это помоему в Акте уплаты ПДВ или какой-то такой бумажке указано. Мне в магазине сертификат и весь пакет документов выдали через недели 3 после покупки, я пошел с ними в МРЕО и без проблем получил номера и тех.паспорт
@@kosinskiiy7825 а ты в мрео мотоцикл гнал или без него выдали номер и тех.паспорт?
@@РониВебер я приехал на транзитных номерах. Мот не смотрели, но транзитку нужно было сдать, чтобы получить нормальные
@@kosinskiiy7825 ясно. Так а как ты ездил эти 3 недели без тех паспорта и страховки? Менты могли бы штрафонуть
@@РониВебер Ну я старался не светиться много, так вечером на окраине города прикатывался к мотоциклу понемногу
Как тебе моно амортизатор? Не сильно мягкий?
Мне лично комфортно, особенно на лютых неровностях асфальта, которые фуры продавливают и на каких-то просто конских латках асфальта, которыми заделывают ямы, но в итоге делают горбы посреди трассы)
@@kosinskiiy7825 у меня он как то, когда садишься на мот, сильно проседает аморт сразу, нужно отрегулировать, но ключ специальный не могу найти для нашего амортизатора...
@@ДенисГончар-л4ч Я просто не очень крупной статуры и соответственно веса, поэтому наверное мне потому и так норм) Но я думаю если на любое мото сто зарулить, там добрые люди найдут нужный ключ. Но инфа не сотка))
У меня такая же была проблема с ближним светом на нем, я звонил поставщику, они ничего внятного не объяснили. В общем пришлось снимать герметик на фаре и смотреть, в итоге перепаяли заново места пайки диода и проблема прошла. Походу пайка с завода слабая была)
Я возил к дилеру, заказали новую фару с завода. Ещё едет)
А ты говоришь что масло 10в 60. А какая структура полусинтетика или синтетика?
Синтетика. Xado 10w60
@@kosinskiiy7825 а 60 это не слишком густое ? А то у меня заводское пока что, и очень густое, при выжатом сцеплении на 1 передаче колесо крутится
@@РониВебер У меня просто обкатка припала на самую жаркую часть лета, поэтому решил перестраховаться, ибо и так аномальная жара + на обкатке двигатель ещё и греется больше обычного. Дальше перейду на 10w40 как пишут в мануале
@@kosinskiiy7825 а у тебя такой проблемы не было ?
@@РониВебер Не замечал🤷♂️
Привет! Подскажи, как происходит процедура оформления байка, получения номера и тп. Распиши, пожалуйста.
Хочу приобрести этот мотоцикл, не могли бы вы скинуть ссылку или фото мануала?
Саша Граждан я думаю мануала на даний мот нема бо це сотні сторінок а є просто довідкова книжечка на декілька сторінок. і там інфлрмаціі ноль
Тобі прийшли вже документи на нього?
Бо купив такій самий то ще документи не прислали
Еще нет. Идет третья неделя с момента покупки. Обещали, что на этой неделе будут..но пока тишина.
А как ты обкатываешь свой? На каких скоростях ездишь? Какие изменения в работе мотора замечаешь?
Мотор став тихіше робити і тягі більше стало
І без документів їздите?
Карбюратор?
Карбюратор
Если бы дело было не во внешнем виде то взял бы пантеру 200ую либо этот? Просто думаю между двумя этими мотами, внешность нравится как у того, так и у другого. Вопрос стоит в том, что о лифанах есть неплохие отзывы, а на эту пантеру ничего конкретного, но в свою очередь она за ту же цену имеет на 4 лошадки больше
Просто в этот мот я влюбился с первой фотки) Поэтому тяжело судить, потому что Пантера мне просто "норм"
@@kosinskiiy7825 ну а к этому лифану никаких притензий нет? Тянет на свою кубатуру? Прости, я может прослушал, мот ты купил уже в собранном виде или сам собирал/доплачивал за сборку? Ах, да ждём новых видео, удачи тебе
@@lil_padre купил в коробке, помогли собирать обознанные в этом деле ребята. Мотом абсолютно доволен, свою кубатуру отрабатывает на ура
Бери ліфан, в мене пантера 150 старіша, то не очінь 100 км,год максималка, з перекл світла проблеми колеса вузьки зад і перід 90мм. Не положиш в поворот.
@@ПавлоПетровський-у3б ну так ты говоришь про 150ку, а это уже другая модель. Может допилили, исправили и тд
Там є тільки фільтр грубої очистки. Це сіточка за пружинкою після тієї пробки, через котру ти міняв( зливав) масло. )))
Справа в тому, що цей (чорнобілий) кадр я взяв для прикладу, як цей фільтр виглядає в інших моделях Ліфан. В цій моделі такої пружини та пробки взагалі немає. Є тільки в самому низу гвинт, з якого зливається масло (без всіляких пужин, просто різьба) і є власне отвір зверху, через який масло заливається. Більше нічого, що очевидно можна було в бідкрутити і побачити там фільтр - просто немає)
Все правильно рассуждаешь! Китай моты для неприхотливой и экономной езды!! Согласен на 100%%%
Коли буде не відео хочу зрівняти з моїм мото
Только что наконец-то приобрёл норм микрофон, так что проблема со звуком в дороге решена. На следующей неделе будут новые видео 👍
Звук как у мопеда. Выхлоп менять или прямоток ставить не думал?
После обкатки звук стал басовитие и приятнее. Плюс камера передаёт очень не точно. Вобщем пока доволен, скоро сниму ещё видос о состоянии "после обкатки" там постараюсь уделить этому вопросу внимание
@@kosinskiiy7825 а когда снимишь?
А ти уже пробив, де расходніки брать? Фільтра, тормозні накладки, тросіки, пластік і т.д.... ???
Ні, поки не займався цим питанням
@@kosinskiiy7825 , )))))) Так це головне. Бо якщо расходніків немає, або треба замовляти в Китаї, то грош ціна цій красі і зовнішньому виду)).
@@vinchegun2601 на скільки я знаю, на Ліфани нема проблем дістати росходнікі. Як і на Геони. А от з іншими вже можуть бути проблеми.
@@kosinskiiy7825 , Ну, побачимо). Добре, якшо так.
у него по двигателю полная унификация с SityR. По расходникам - колодки там вообще распространенные которые на половине китайщины стоят.
У ньому є кікстартер?
Ні
@@kosinskiiy7825 а если кнопочкой не заведется тогда что? С толкача как какую то сраную яву?)
@@РониВебер Не знаю честно говоря, надеюсь с таким не столкнусь и всегда будет заводиться с кнопочки)) Неисправимый оптимист)))
Ліфан дуже файний мот і надійний)
Я бы не купил мот без кикстартера , в холодную погоду с подсевшим акумом хер ты его заведеш. Кикстартер много раз выручал.
в этого мопеда дизайн оригинальный или плагиат на какой то другой мотоцикл????????. китайцы любят дизайныкрасть слегка свого добавив
На удивление явных сходств с какими то другими моделями известных марок я пока не заметил
Немного есть сходства с KTM Duke
Техника клас lifan kp200 пробег 8500 без нареканий.
Привіт) А як поводить себе водяне охолодження? І чи щось вже робив в загальному по мотоциклу?
Зніми ще обзор після обкатки
Скоро буде😉
@@kosinskiiy7825 а мотоцикл для людини зростом 185 буде нормальний???
@@АндрійКметь-ш3ж я такого роста, норм)
@@kosinskiiy7825 можш назвати приблизну дату коли вийде обзор! Бутьласка! І максималочку пж
@@АндрійКметь-ш3ж Крайний строк - пятница вечер.
Максималка на всем стоковом 112 км/час
Почему в Украину везут новые лифаны, а в Россию-нет?
Дружище береги его,потому что запчасти гавно,пластилин!
Сними пожалуйста нормальный обзор срочно
У меня lifan 150 2e уже проехал 2000км работает отлично
Хуйня мот
Геон Пантера мощнее и больше внешне. Но Лифан как-то нежнее внешне и симпатичнее по форме.
VincheGUN геон пантера невідомо де робля тому не рекомендував би
Видео ПОСЛЕ ОБКАТКИ: ua-cam.com/video/BEQ0Y6z-BL4/v-deo.html
Фильтра нет. Движок такой же как и на е150 так что дерзай
Двигатель такой же, как на CiTyR, а не 150 2е
@@kosinskiiy7825 чуть не так написал,имел виду 150 2е
Красная псевдорама пародия на Ducati.. Да и надо было брать Ducati 400 (а то и больше) из Японии с пробегом тыщ 20. Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на китайском мотоцикле. И не надо было бы себе и окружающим объяснять "зачем купил китайца"...
Ребяты- Хантер Вольф 200 САМЫЙ ТОЛКОВЫЙ МОТ...
Я сказал
чувак ну ты и задрот:))) что ты так переживаешь за мот? был лифан пробег 20т и проблем с двигателем 0
А на мотоцикл можна встановити прямоточний вихлоп?