Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
確定10R後，老師的臉笑得比以往都還要開心欸
我覺得換這台車，最有價值的地方不是這台車有多厲害，是這台車讓布魯老師重新獲得騎車的快樂！
讚！讚！讚！我也是騎到Z900，才找到騎車的樂趣，重機本來就應該要這樣，更神奇的是原廠的配備都不用改，可以騎的很開心也很放心，省掉很多改裝的費用，已騎了3年，從來沒有後悔過
跟z900rs一樣
什麼年份的z900
後避震還是需要改吧
2020的z900，我含裝備100公斤，過彎常常會磨膝，前避震夠撐，不軟腳。後避震中規中矩，小彎靈活，高速彎夠撐不軟腳不偏移修，路線很穩定。避震器還全可調，但真的夠用了。操駕成度大概就是連馬牌道路攻擊者4，3000公里磨成光頭胎的熱血程度
除非下賽道，全程極速彎就要加強避震器，高速彎避震器加強後，小彎山路又會變的很難騎，所以如果只是跑山，中規中矩的避震器就真的很好用了
千萬不要拿鑰匙去轉阻尼.....身為眾多忠實觀眾之其一 對於換車有不同解讀 沒愛的話 車有再多優點也會換有愛的話 車有再多缺點也不換一個曾經鑰匙斷在太陽下山後的麗寶的人路過.....
找老婆也是一樣的，那些講「選奶大的」
一個月四部ZX10R的影片老師真的找到真愛啦😂
沒片硬湊 😂
水溫7X度好扯 R6表示羨慕🥲
r6苦主+1看了好想換XD
@@天天都爽 真的會想換，雖然R6很帥也騎了好幾年，可是每次騎都蠻煎熬的，聽到日常都能騎真的很有吸引力，跟SRR一樣都不會燙，要不是沒那個財力😂😂
台灣的一般測速跟區間測速照相越來越多，所以也不太需要這樣的熱血車種來折磨自己了
新車的幸福感都在老師臉上😂 藏不住
期待10r換oz 鎂框😎8:40 可能是希望車主去換suter 搖臂
10R的加入老師的笑臉就變超多😂完全就是買對玩具而且是玩不壞可以一直陪伴下去的羈絆
通勤 讚的捏 舒服 涼 傾角顯示 上按鈕按一下 會有紀錄左右使用最多的傾角是多少哦 彈射起步 不知道有沒有 定速真的好用 退檔要3000轉 要一次退 低速分開退會卡住! (23年ZH2路過
這感覺比較像推坑，很不像新的分享，就是，有錢選這台就對了日本車也可以做的很棒
12年的忍250我平常也都是習慣6檔在騎，沒在控制右手的情況下油耗都27-28km/l
我是不是看錯頻道，超街人？？😂，R1激情後的10R聖人模式喔 看看老師的笑容和校長的詞窮
聖人模式貼切 🤣
所以臭小子的靈魂又從RRR身上穢土轉生了嗎？🤣🤣🤣
轴距长的原因是川崎没有做变速箱上移😂 现在只有川崎没有这个设计了 档杆链接杆竖起来的都是做了上移设计的 可以把后摇臂轴安装位置往前几厘米
这代10R用的是H2的冷却系统。肯定不过热。
幹是平均油秏還瞬間油秏啊~~來啦下次來加滿油pk一下騎出門誰先加油誰就輸
平均15啦!
布魯老師是時候該找小萊姆（車友）嘎掐了
我騎H2也是這樣!!六檔騎到都不是問題!!
經超激人狂推10R後，我想接下來z900rs要大賣了.....連公升級嘴臉都大推的引擎操駕感，新款10R太遙遠，z900rs讓你笑著騎車！
目前是騎duke1290想換跑車玩 不知為何身邊KTM的車友和鈴木的車友蠻常互換的好像比較少人跑去玩川崎 爆改魯王和原廠10R大家有比較推薦哪個嗎
果然車手和車就是有相容性存在的, 希望大家都能找到真愛(?
雙11呀光棍節
今天整集的語速都輕輕柔柔的感覺，讓人錯覺這台車好像很舒適的樣子
挖草 這也太省油了 我ak550 80巡航差不多也是在1L26km
這水溫好屌
5:23 鑰匙調避震器…，那還真是…實用的功能？7:48 原來是自吹自擂的部分？原本以為Kawasaki的車動力充沛，感覺比較激進。但看到兩位的介紹後，對此車有不一樣的認識，謝謝兩位的介紹
搖臂可以裝個碳纖維保護蓋遮一下
抱怨就是換XD
"可以一起生活的跑車" 光這句Slogan 就好想買啊~~~~~~~
山道猴子懂貨
希望有和上一代10R 的騎乘對比感受！
SF留著賽道在用，平常裝原廠空濾比較好啦😊
SF過濾性不錯
傾角可以切換成顯示角度的
哦哦哦！真的？
要會減法嗎？
老師發自內心的笑耶
Z900RS車主路過，真的市區很常六檔不NOGO
後照鏡應該用16年的比較好看
記得有人測zx25也是，可以3檔起步，低轉也不會一頓一頓的，真的黑科技
0.0
這樣會不會積碳嚴重XD
6档懒得换挡可以骑30多都不卡。就是1000转很肉。
跟阿魯比起來不知道誰比較舒適？感覺阿魯的油門還是有點敏感，但坐姿更親民一點？
阿魯並不好騎阿
身為阿魯L7車主，真的覺得10R的油門很絲滑...很好騎
我明天要考駕照大家可以祝我通過嗎 (我不是猴子
加油!!!
@@SUPERBIKER 謝謝你們🥹我考到了！！
這不是奶台耶XD
川崎黑科技超越山葉了嗎！？😮
喜新厭舊! 真香~
10R真的是有夠夢幻的車款
公升級跑車很棒
入手了這一台好車❤不然像D廠的跑一跑就容易考大腿了😂
學10R聲浪有學GTR的既視感XD
新的ZX10R 真香~~~!!!
校長那個很想催10R的心情是怎麼回事😂
脫光讓我看看！
這集老師笑得好開心，這車買對了😊
ZX-10R可以稱霸WSBK這麼多冠軍真不是浪得虛名！！
老師要不就在車測看看 4代ninja1000sx 😂😂
力保!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!保力 瓦礫 瓦力 保力達 麗寶
是星期天嗎？我星期天上谷關路上有遇到一台黑色zx10r🤣
27也太省騎650r的我 19km/L 感覺不是在加油就是在加油的路上😢
那是即時油耗，跟整桶油油耗算下來不一樣。我大魯k4k6一桶算下來跟官方公布的很接近，都快20歲的車了！
如果是CBR650R 6檔時速80瞬時油耗大約在31-34km/L
TLDR: "容錯率超高" 這腳踏車界 這3年才開始推,只有最高款的給 (如 : ButterCups | RockShox )
10R 可以高檔位起步嗎 ? 以前有朋友騎過川崎的車可以這樣做 (忘記哪個型號) , 他以為所有的車都可以這樣做 , 不知道10R可不可以這樣
敲碗ZXR10上力宝
再過一陣子變冷還可以測試加溫手把，其實這真的是搪缸過的RS對吧⋯⋯
殼的部分 可能KAWASAKI在台灣的價錢比較高所以副廠殼技術非常成熟 嘿嘿
卡10r 下班通勤溫度
昨天(11/12)在國姓萊爾富看到07王經過餒
可以拍SF250嗎~
看的出來買對車了，畢竟通勤比率比出遊高多了
沒片了，老師身體有沒有好點了
我的10R從來沒70幾度過。新車到現在都一樣 幾乎都在92.94騎快點90.88 度是妳車做壞了。還是我車有問題！況且我車入黨 2.3千轉 不管那個檔位都一樣 都有嗲嗲嗲聲。沒入黨空轉 引擎聲 是正常的 請各位大大能幫小弟解答嗎 打去賣車的經銷商 他說川崎本來聲音就比較雜 真的是這樣嗎？
我是5代 你可以換派克隆的水箱水試試⋯ 我五代也都78-85內 塞車90-105至於爹爹聲我沒有發生過 川崎的確異音很多 是他的缺點 主要是鏈條聲如果比以往跟大的話 高機率是鏈條調整器壞掉 要下引擎
所以車都做給高的騎 座高也高矮的只能負責牽車當技師🤣🤣🤣
MM93石頭人校長
10r會不會有鋼彈塗裝...
敲碗Banshee 塗裝!
看封面我還以為新車就泡水😂
慘了變公升級散步車了🤣🤣
一公升26-27，RSV4哭暈在廁所
現在來發言有點晚，最近想買一台重機選不知道老師的10R年份是多少的，謝謝
2022~
R1都100多😅
好奇原廠的方向燈是整合在後照鏡裡還是大燈
後照鏡，跟2011、2016版的一樣
便當盒怎麼回收了嗎😅😅
一邊有護弓一邊沒護弓 XDD
ㄟ對啊 正常裝一邊就好沒錯...
什麼時候改管 原廠真的太醜😅
居然比忍四省油....
我忍四6檔6000轉時速100巡航大概24左右😢😢😢為什麼比400cc省油啊⋯
@@ashwei5649 平均19而已 我車是不是壞掉? 正常騎我不太會踢到6 一般都3~4
高檔位低轉比較省油@@rexyuang7211
東北季風
我也因為你們入手了一台Zx10r
擺明要大家買10R😂
水溫不會過百，這是什麼黑科技😮
真的，這溫度真的很厲害
車頭的川崎重工LOGO
可以ZX10R環島了
該改框了吧
到底是誰會把行車記錄器裝在進氣壩啊
你會選哪裡？
公升級跑車時速不到60竟然可以用六檔!!!
超鬼的
DR吱 就很夠騎了~不需要花大錢
水溫70多 車根本還沒熱開吧 大概連水龜都還沒全開
23年10R冷卻是H2的
猩猩怎麼叫 13:08
借問一下有人知道L7中部哪裡可以刷電腦嗎？
焦點
@@肯尼-w9p 謝謝
這是休旅車吧
這油耗跟RRR好像差不多欸
1:38座高真的超矮嗎？164短腿一直很想要座高友善的跑車
目前最友善的可能是4RR
164偏硬喔 可以去試跨看看
@@macros3974 沒關係，考量長途騎姿所以退燒了😆
校長到底多高😦
6檔還能騎的公升級，1000 2000轉還能很好的出力到底是什麼概念
山葉的09扭力大師，沒辦法6檔用2000轉跑。
雖然Z900RS只能算準公升級 但還真的是6檔2000轉很好騎 川崎這幾年的車好恐怖啊～～
騎z900rs在日本東北的高速公路，6檔2000轉時速80，不用降檔就可以超車還一瞬間就160了XDDDDD
@@chiayilin8092 謝了，正在考慮XSR 900 GP
@@huang78728 但建議去試騎一下MT09全馬力的版本，扭力大師還是有他的好玩的地方。
該把大雞腿換掉了
確定10R後，老師的臉笑得比以往都還要開心欸
我覺得換這台車，最有價值的地方不是這台車有多厲害，是這台車讓布魯老師重新獲得騎車的快樂！
讚！讚！讚！我也是騎到Z900，才找到騎車的樂趣，重機本來就應該要這樣，更神奇的是原廠的配備都不用改，可以騎的很開心也很放心，省掉很多改裝的費用，已騎了3年，從來沒有後悔過
跟z900rs一樣
什麼年份的z900
後避震還是需要改吧
2020的z900，我含裝備100公斤，過彎常常會磨膝，前避震夠撐，不軟腳。後避震中規中矩，小彎靈活，高速彎夠撐不軟腳不偏移修，路線很穩定。避震器還全可調，但真的夠用了。操駕成度大概就是連馬牌道路攻擊者4，3000公里磨成光頭胎的熱血程度
除非下賽道，全程極速彎就要加強避震器，高速彎避震器加強後，小彎山路又會變的很難騎，所以如果只是跑山，中規中矩的避震器就真的很好用了
千萬不要拿鑰匙去轉阻尼.....
身為眾多忠實觀眾之其一
對於換車有不同解讀
沒愛的話 車有再多優點也會換
有愛的話 車有再多缺點也不換
一個曾經鑰匙斷在太陽下山後的麗寶的人路過.....
找老婆也是一樣的，那些講「選奶大的」
一個月四部ZX10R的影片
老師真的找到真愛啦😂
沒片硬湊 😂
水溫7X度好扯 R6表示羨慕🥲
r6苦主+1看了好想換XD
@@天天都爽 真的會想換，雖然R6很帥也騎了好幾年，可是每次騎都蠻煎熬的，聽到日常都能騎真的很有吸引力，跟SRR一樣都不會燙，要不是沒那個財力😂😂
台灣的一般測速跟區間測速照相越來越多，所以也不太需要這樣的熱血車種來折磨自己了
新車的幸福感都在老師臉上😂 藏不住
期待10r換oz 鎂框😎
8:40 可能是希望車主去換suter
搖臂
10R的加入老師的笑臉就變超多😂
完全就是買對玩具而且是玩不壞可以一直陪伴下去的羈絆
通勤 讚的捏 舒服 涼 傾角顯示 上按鈕按一下 會有紀錄左右使用最多的傾角是多少哦 彈射起步 不知道有沒有 定速真的好用 退檔要3000轉 要一次退 低速分開退會卡住! (23年ZH2路過
這感覺比較像推坑，很不像新的分享，就是，有錢選這台就對了
日本車也可以做的很棒
12年的忍250我平常也都是習慣6檔在騎，沒在控制右手的情況下油耗都27-28km/l
我是不是看錯頻道，超街人？？😂，R1激情後的10R聖人模式喔 看看老師的笑容和校長的詞窮
聖人模式貼切 🤣
所以臭小子的靈魂又從RRR身上穢土轉生了嗎？🤣🤣🤣
轴距长的原因是川崎没有做变速箱上移😂 现在只有川崎没有这个设计了 档杆链接杆竖起来的都是做了上移设计的 可以把后摇臂轴安装位置往前几厘米
这代10R用的是H2的冷却系统。肯定不过热。
幹是平均油秏還瞬間油秏啊~~來啦下次來加滿油pk一下騎出門誰先加油誰就輸
平均15啦!
布魯老師是時候該找小萊姆（車友）嘎掐了
我騎H2也是這樣!!六檔騎到都不是問題!!
經超激人狂推10R後，我想接下來z900rs要大賣了.....
連公升級嘴臉都大推的引擎操駕感，新款10R太遙遠，z900rs讓你笑著騎車！
目前是騎duke1290
想換跑車玩 不知為何身邊KTM的車友和鈴木的車友蠻常互換的
好像比較少人跑去玩川崎
爆改魯王和原廠10R大家有比較推薦哪個嗎
果然車手和車就是有相容性存在的, 希望大家都能找到真愛(?
雙11呀
光棍節
今天整集的語速都輕輕柔柔的感覺，讓人錯覺這台車好像很舒適的樣子
挖草 這也太省油了 我ak550 80巡航差不多也是在1L26km
這水溫好屌
5:23 鑰匙調避震器…，那還真是…實用的功能？
7:48 原來是自吹自擂的部分？
原本以為Kawasaki的車動力充沛，感覺比較激進。但看到兩位的介紹後，對此車有不一樣的認識，謝謝兩位的介紹
搖臂可以裝個碳纖維保護蓋遮一下
抱怨就是換XD
"可以一起生活的跑車" 光這句Slogan 就好想買啊~~~~~~~
山道猴子懂貨
希望有和上一代10R 的騎乘對比感受！
SF留著賽道在用，平常裝原廠空濾比較好啦😊
SF過濾性不錯
傾角可以切換成顯示角度的
哦哦哦！真的？
要會減法嗎？
老師發自內心的笑耶
Z900RS車主路過，真的市區很常六檔不NOGO
後照鏡應該用16年的比較好看
記得有人測zx25也是，可以3檔起步，低轉也不會一頓一頓的，真的黑科技
0.0
這樣會不會積碳嚴重XD
6档懒得换挡可以骑30多都不卡。就是1000转很肉。
跟阿魯比起來不知道誰比較舒適？感覺阿魯的油門還是有點敏感，但坐姿更親民一點？
阿魯並不好騎阿
身為阿魯L7車主，真的覺得10R的油門很絲滑...很好騎
我明天要考駕照大家可以祝我通過嗎
(我不是猴子
加油!!!
@@SUPERBIKER 謝謝你們🥹我考到了！！
這不是奶台耶XD
川崎黑科技超越山葉了嗎！？😮
喜新厭舊! 真香~
10R真的是有夠夢幻的車款
公升級跑車很棒
入手了這一台好車❤
不然像D廠的
跑一跑就容易考大腿了😂
學10R聲浪有學GTR的既視感XD
新的ZX10R 真香~~~!!!
校長那個很想催10R的心情是怎麼回事😂
脫光讓我看看！
這集老師笑得好開心，這車買對了😊
ZX-10R可以稱霸WSBK這麼多冠軍真不是浪得虛名！！
老師要不就在車測看看 4代ninja1000sx 😂😂
力保!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!保力 瓦礫 瓦力 保力達 麗寶
是星期天嗎？我星期天上谷關路上有遇到一台黑色zx10r🤣
27也太省
騎650r的我 19km/L 感覺不是在加油就是在加油的路上😢
那是即時油耗，跟整桶油油耗算下來不一樣。我大魯k4k6一桶算下來跟官方公布的很接近，都快20歲的車了！
如果是CBR650R 6檔時速80瞬時油耗大約在31-34km/L
TLDR:
"容錯率超高"
這腳踏車界 這3年才開始推,只有最高款的給 (如 : ButterCups | RockShox )
10R 可以高檔位起步嗎 ? 以前有朋友騎過川崎的車可以這樣做 (忘記哪個型號) , 他以為所有的車都可以這樣做 , 不知道10R可不可以這樣
敲碗ZXR10上力宝
再過一陣子變冷還可以測試加溫手把，其實這真的是搪缸過的RS對吧⋯⋯
殼的部分 可能KAWASAKI在台灣的價錢比較高
所以副廠殼技術非常成熟 嘿嘿
卡10r 下班通勤溫度
昨天(11/12)在國姓萊爾富看到07王經過餒
可以拍SF250嗎~
看的出來買對車了，畢竟通勤比率比出遊高多了
沒片了，老師身體有沒有好點了
我的10R從來沒70幾度過。新車到現在都一樣 幾乎都在92.94騎快點90.88 度是妳車做壞了。還是我車有問題！況且我車入黨 2.3千轉 不管那個檔位都一樣 都有嗲嗲嗲聲。沒入黨空轉 引擎聲 是正常的 請各位大大能幫小弟解答嗎 打去賣車的經銷商 他說川崎本來聲音就比較雜 真的是這樣嗎？
我是5代 你可以換派克隆的水箱水試試⋯ 我五代也都78-85內 塞車90-105至於爹爹聲我沒有發生過 川崎的確異音很多 是他的缺點 主要是鏈條聲如果比以往跟大的話 高機率是鏈條調整器壞掉 要下引擎
所以車都做給高的騎 座高也高
矮的只能負責牽車當技師🤣🤣🤣
MM93
石頭人
校長
10r會不會有鋼彈塗裝...
敲碗Banshee 塗裝!
看封面我還以為新車就泡水😂
慘了變公升級散步車了🤣🤣
一公升26-27，RSV4哭暈在廁所
現在來發言有點晚，最近想買一台重機選不知道老師的10R年份是多少的，謝謝
2022~
R1都100多😅
好奇原廠的方向燈是整合在後照鏡裡還是大燈
後照鏡，跟2011、2016版的一樣
便當盒怎麼回收了嗎😅😅
一邊有護弓一邊沒護弓 XDD
ㄟ對啊
正常裝一邊就好沒錯...
什麼時候改管 原廠真的太醜😅
居然比忍四省油....
我忍四6檔6000轉時速100巡航大概24左右😢😢😢為什麼比400cc省油啊⋯
@@ashwei5649 平均19而已 我車是不是壞掉? 正常騎我不太會踢到6 一般都3~4
高檔位低轉比較省油@@rexyuang7211
東北季風
我也因為你們入手了一台Zx10r
擺明要大家買10R😂
水溫不會過百，這是什麼黑科技😮
真的，這溫度真的很厲害
車頭的川崎重工LOGO
可以ZX10R環島了
該改框了吧
到底是誰會把行車記錄器裝在進氣壩啊
你會選哪裡？
公升級跑車時速不到60竟然可以用六檔!!!
超鬼的
DR吱 就很夠騎了~不需要花大錢
水溫70多 車根本還沒熱開吧 大概連水龜都還沒全開
23年10R冷卻是H2的
猩猩怎麼叫 13:08
借問一下有人知道L7中部哪裡可以刷電腦嗎？
焦點
@@肯尼-w9p 謝謝
這是休旅車吧
這油耗跟RRR好像差不多欸
1:38座高真的超矮嗎？164短腿一直很想要座高友善的跑車
目前最友善的可能是4RR
164偏硬喔 可以去試跨看看
@@macros3974 沒關係，考量長途騎姿所以退燒了😆
校長到底多高😦
6檔還能騎的公升級，1000 2000轉還能很好的出力
到底是什麼概念
山葉的09扭力大師，沒辦法6檔用2000轉跑。
雖然Z900RS只能算準公升級 但還真的是6檔2000轉很好騎 川崎這幾年的車好恐怖啊～～
騎z900rs在日本東北的高速公路，6檔2000轉時速80，不用降檔就可以超車還一瞬間就160了XDDDDD
@@chiayilin8092 謝了，正在考慮XSR 900 GP
@@huang78728 但
建議去試騎一下MT09全馬力的版本，扭力大師還是有他的好玩的地方。
該把大雞腿換掉了