Ottima recensione, molto dettagliata, molto bella la vettura, lo schema di sospensioni posteriori sono più raffinate su questa FR o sono uguali su tutte le versioni ? Grazie 👍
@@albertosbalzarini5121 esatto, utilizzano sempre lo stesso schema con multilink al posteriore. L'allestimento FR è dotato di ammortizzatori più rigidi, ma la chicca è l'assetto a controllo elettronico DCC che offre molteplici regolazioni, tra cui un picco di rigidità maggiore che sfiora addirittura quello di molte altre hothatch. - Daniele
Fino ad ora avrei puntato su una A1 full optional S line. Ora, soprattutto per quel motore 1.5 130cv metano, non ne sono più così sicuro. Facendo 400km/sett solo per lavoro, credo che la scelta sia ovvia, a meno che ad ottobre non esca una A1 a metano. A benzina mi ucciderebbe il portafogli.
Praticamente tutti avete provato la stessa macchina, intendo lo stesso motore! Ma siete a conoscenza dell incredibile varietà di motori messi a disposizione? Ma pure, per ovvietà, per distinguervi dagli altri, sapendo che già tutti prima di voi l hanno recensita, non potevate provare uno dei motori diesel, o un semplice tsi? Sicuramente interessa a tantissimi acquirenti!
@@motorionline si si. Sapevo anche questo però ho voluto scrivere come uno sfogo. Il vostro servizio comunque ottimo siete bravi e professionali. Il fatto che tanti vorremo classici motori per svariati motivi e farebbe piacere avere riscontri da personale qualificato come voi. Grazie per la risposta e comunque continuerò certo a seguirvi
Salve, vorrei sapere come funziona il pagamento del bollo auto per questa motorizzazione mild Hybrid, vivo nella regione Lazio quanto costerebbe annualmente? Grazie
Precisiamo. È sempre un ottimo cambio, ma su questa motorizzazione non funziona al meglio come sui motori diesel o su altre applicazioni del gruppo Volkswagen
Mi piace molto io voglio comprare
Ottima recensione, molto dettagliata, molto bella la vettura, lo schema di sospensioni posteriori sono più raffinate su questa FR o sono uguali su tutte le versioni ? Grazie 👍
@@marcodosi1353 ok,grazie per la risposta, molto gentile
@@albertosbalzarini5121 esatto, utilizzano sempre lo stesso schema con multilink al posteriore. L'allestimento FR è dotato di ammortizzatori più rigidi, ma la chicca è l'assetto a controllo elettronico DCC che offre molteplici regolazioni, tra cui un picco di rigidità maggiore che sfiora addirittura quello di molte altre hothatch.
- Daniele
@@motorionline grazie Daniele, è un bel mezzo👍
GRAN BELLA MACCHINA
Fino ad ora avrei puntato su una A1 full optional S line.
Ora, soprattutto per quel motore 1.5 130cv metano, non ne sono più così sicuro.
Facendo 400km/sett solo per lavoro, credo che la scelta sia ovvia, a meno che ad ottobre non esca una A1 a metano.
A benzina mi ucciderebbe il portafogli.
Praticamente tutti avete provato la stessa macchina, intendo lo stesso motore! Ma siete a conoscenza dell incredibile varietà di motori messi a disposizione? Ma pure, per ovvietà, per distinguervi dagli altri, sapendo che già tutti prima di voi l hanno recensita, non potevate provare uno dei motori diesel, o un semplice tsi? Sicuramente interessa a tantissimi acquirenti!
Buongiorno, spesso e volentieri siamo limitati alle auto/allestimenti che Seat rende disponibili tra le auto destinate alla stampa.
@@motorionline si si. Sapevo anche questo però ho voluto scrivere come uno sfogo. Il vostro servizio comunque ottimo siete bravi e professionali. Il fatto che tanti vorremo classici motori per svariati motivi e farebbe piacere avere riscontri da personale qualificato come voi. Grazie per la risposta e comunque continuerò certo a seguirvi
@@andreadalex8893 grazie mille! Cercheremo di portare sempre più motorizzazioni ✌️
Salve, vorrei sapere come funziona il pagamento del bollo auto per questa motorizzazione mild Hybrid, vivo nella regione Lazio quanto costerebbe annualmente? Grazie
Buongiorno, come per molte altre regioni, le auto ibride godono dell'esenzione per i primi 3 anni dall'immatricolazione!
Mi interessa la motorizzazione 2.0 190cv ma non trovo informazioni,non l avete provato?
Buonasera, purtroppo no, Seat non aveva quella motorizzazione tra le vetture disponibili alla prova. Saremmo interessati a testarla anche noi.
Voglio 2.0 115cv posso sapere prezzo grazie
Salve, trova tutte le informazioni nel link all'articolo dentro alla descrizione del video!
@@motorionline grazie mille di dove siete voi
Il cambio dsg è stato esaltato in tutte le recensioni solo in questa ho visto una critica
Precisiamo. È sempre un ottimo cambio, ma su questa motorizzazione non funziona al meglio come sui motori diesel o su altre applicazioni del gruppo Volkswagen