Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Extender Option ดีทุกอย่างขาดอย่างเดียว คือความสวยครับ
ขี้เหร่มาก
ขาดคุณภาพ และService ด้วยครับ
@@maymeisama ใช่ครับ
ดูอย่างไรก็ไม่ได้เรื่อง ถ้าซื้อเอ็มจี ซื้อนิสสันดีกว่า ขายต่อยังมีคนซื้อ
จริงครับ
กระบะต้องเน้นทน ประหยัด ใช้งานไม่งอแง และศูนย์ต้องเร็ว ดี ส่วนมากเค้าไม่สนใจออฟชั่นมากมายเยอะแยะ เหมือนรถตลาดกลุ่มอื่น ยิ่งข่าวเก๋งชอบป่วยบ่อย หมอก็ไม่ค่อยว่าง ยาก็ต้องรอผลิตอีก ใครเค้าอยากเอามาเป็นตัวเลือก ที่เหตุผลซื้อเพราะความจำเป็นมากกว่า
มีข่าว หลายข่าว ออกจากศูนย์ไม่ถึงกิโล เครื่องดับ ราคาใช่ว่าจะถูกกว่าค่ายอื่น เหมือน รถ EV จะเสี่ยงไหมครับ option จะมั่นใจได้เต็ม 100 ไหมครับ
คนไทยยังไม่เชื่อมั่น..ในแบรนด์.ต้องอาศัยเวลา.เหมือนตอน ford.มาใหม่ๆเดี๋ยวนี้ขึ้นอันดับ 3.
มีความเชื่อว่ารถทุกยี่ห้อก็มีปัญหา อยู่ที่ใจของผู้ที่อยากแก้ไขว่า จะซับลูกค้าได้ดีเพียงใดครับ สต๊อคอะไหล่ได้ ของเปลี่ยนไว เราก็จะอุดหนุน
กะบะที่อะไหล่ราคาโดยเฉลี่ยแพงกว่าเบนซ์และบีเอ็ม แถมหายาก รอนาน อายุการใช้งานส้้น
ต่อให้เป็นพี่โต ตอนที่ออกตัวไม่สวยมายังเป๋เลยรถถ้าไม่หล่อไม่สวยจนทำให้หลงไหลได้ มันก็ไม่ค่อยมีใครมาสู่ขอล่นะครับ 😊
ขายดีกว่าบีที50ซึ่งโครงเดียวกะดีแม็ก
ทำรูล้อรถกระบะ ต่างจากรถกระบะทั่วไปอีก 6×130 ครับ แทนที่จะทำรูล้อ6×139 ให้เหมือนรถทั่วๆไปครับ
1) ตลาดรถกระบะ สิ่งสำคัญมากคือความเชื่อถือ ซึ่งต้องใช้เวลา และเป็นคันเดียวของบ้าน สำหรับคน ตจว ได้2) ความทนทาน พังยาก อะไหล่ถูก หาง่าย และรออะไหล่ไม่นาน3) ถ้าไม่ได้ตามนั้นต้องถูก สมราคา4) ถ้าทำตาม 1-3 ได้ครบ ต้องแรงและประหยัด หากทำไม่ได้ต้องแยก2 รุ่นเครื่องยนต์ทำตลาด (แรงเครื่องนึง ประหยัดเครื่องนึง)ตามที่เล่ามา MG ไม่ครบซักข้อ มันเลยขายยาก
เครื่องยนต์ใช้สายพานทามมิ่ง จุดนี้เรียกข้อเสียรุ่นนี้ไหมครับ?
ก็ได้ถ้าเป็นคนไม่ดูแลรถ โซ่ก็มีอายุนะครับแต่ใช้นานกว่าแต่ก็เปลี่ยนแพงกว่า
ต้องกดราคาตอนป้ายแดง ให้ถูกกว่ารถตลาดสักสองแสน.
เคยลองขับหรือยังครับถึงมาพูด
เคยสิฮะคุณผู้ชม
ที่เปิดไฟเลี้ยวก็ไปอยู่ข้างซ้าย อะไรทุกอย่างมันสับสนสำหรับคนไทยไปหมด
เครื่งยนต์ใช้สายพานทามมิ่ง บริการหลังการขาย การโฆษณา อย่างเช่น กระบะที่สร้างมาเพื่อคนไทย หรือไม่ ก็วางเครื่อง 1.9 ไปเลย
ของมาใหม่แต่แพงเกินทั้งที่ยังไม่ผ่านตาคนไทยมากนักดันตั้งราคาสูงเเกินไปคนไทยเลยไม่กล้าใช้
เป็นรถที่ไม่น่าใช้เอาซะเลย
ส่วนตัว.ถ้าไม่ใช่รถเจ้าตลาด.ต่อให้ดีขนาดไหนก็ไม่มั่นใจในการใช้งาน
ถ้าราคาสี่แสนลงมาคนซื้อเยอะแยะ
เอาจริง ๆ ตอนนี้ใช้รุ่นนี้อยู่ เรื่องความสวยมีสวยแค่สีเทาสีเดียว สีอื่นไม่เข้ากับกระจังหน้าเลยเรื่องเครื่อง ดี แรง ทนด้วย เหยียบบด 160-200 ตลอดยังไม่มีงอแง น้ำมันเครื่องไม่เปลี่ยนมา 20,000 โลละยังปกติอยู่ เหยียบขึ้นเร็วมาก เทียบกับที่เคยขับคันเก่า ( ดีแม็ก แต่โดนยึด ) กระบะใหญ่ที่เสียเห็น ๆ เลยคือกินน้ำมันกว่าคันอื่นพอสมควร , สีมีสวยสีเดียว , วัสดุภายในกากมาก จอก็กาก แค่นี้แหละ
กากทุกอย่าง
หน้าไม่ทันสมัย ภายในมันจืด จอหน้าปัดมันจาง ต้องปรับหลายส่วน เพราะมันยังไม่ลงตัว
แบรนด์ mg ถือว่า โตได้เร็วแล้วครับ แต่ เจ้าของ ตลาดเดิมคงไม่ยอมให้ ขึ้นมาง่ายๆ ครับ กว่า ฟอร์ด จะมาได้ขนาดนี้ก็หลายปี ครับ
ถึงเจ้าตลาดเขายอมให้ขึ้นก็ขึ้นไม่ได้หรอกครับ รถขี้เหร่ขนาดนี้ ราคาแพงอีกต่างหาก
หลักๆเลยคืออะไหล่ หลายคนหัวเราะ ว่ารถไหม่กลัวอะไร ก๊ลองโดนชน หรือโดน เค้าชนดู เดี๋ยวรู้เอง
ออกแบบมาแบบนี้กลับบ้านเก่าครับ
รถค่าย MG จีนแดง🇨🇳🇨🇳🇨🇳ซื้อธุรกิจมาจากประเทศอังกฤษ🇬🇧🇬🇧🇬🇧นะครับความเชื่อมันในชื่อเสียงและยี่ห้อของแบรนด์ยังต้องใช้วันเวลาครับ
เคยขับกระบะMGของเพื่อนแล้วเกียร์มันกระตุกช่วงรอยต่อเกียร์เยอะจนขัดใจ มันมากไป ไม่สมูทเลยครับ เพื่อนบอก มันเป็นงี้แหละ ชินแล้ว 5555
คุณภาพเครื่องยนต์จากจีนแพ้ญี่ปุ่นในเรื่องความไว้วางใจมีมาช้านาน..น่าจะเอา PHEV หรือ EV100 % ที่จีนเป็นต่อมาสู้มากกว่า และรูปร่างหน้าตาก็ไม่ดุดันโดนใจคนไทย เท่าไหร่ !
ก้ขายไม่ดีดิไปกอปปี้โตต้ามาไงไม่รู้หรอมองไงก้โตต้าทาโคมา/ทุนดร้าเจนตอนนี้ไงเหนละขำในใจเลยเ่พเอ้ย่างกล้าไปทำเลียนแบบเจ้าตลาดผิดที่ตรงโลโก้แค่นั้นเอง
ปัญหาคือรถไม่แกร่ง ใครได้ไปแตะแล้วจะรู้ว่ามันคือรถสังกะสีและพลาสติก เครื่องยนต์ใช้ไม่นานก็มีปัญหา อะไหล่รอนานนนนนนน ประมาณว่าสวยแต่รูปจูบไม่หอม
เน้นสวย ไม่เน้นความคุ้มค่า ปลอดภัย ออฟชั่นบางอย่างก็ไม่จำเป็น ส่วนตัวไว้ใจอิสุ โตต้า ยี่ห้ออื่น ก็แค่มอง
กระบะ ต้องใช้เวลา ถ้าคนรู้ ผมใช้อยู่ ขับสบาย นั่งก็สบาย ขับดีด้วย
ปํญหาผมว่าอยู่ที่หน้าตามันมากกว่า ออกมาธรรมดา ยังไงก็ขายไม่ออกแทบจะไม่เห็นรุ่นนี้บนถนนเลย
บ้านเราชองหน้าสวยๆหล่อๆ/ขายต่อคล่อง ย้ำว่าขายต่อคล่อง
จริงๆมันก็มีข้อดีนะ กระบะใหญ่มากถึงจะไม่ประหยัดน้ำมันแต่วิ่งเที่ยวเดียวจบไม่ต้องวิ่งหลายรอบมันก็ประหยัดคนขับประหยัดน้ำมันทางอื่นวัสดุยังมีก๊องแก๊งให้เห็นที่ว่าคนต่างจังหวัดไม่ใช้ ก็ไม่รู้คนวิจารณ์บ้านอยู่ไหน แต่จังหวัดที่ผมอยู่เห็นมากกว่า BT 50 1.9 เกินเท่าตัวที่คอมเม้นในนี้เคยครอบครอง MG EXTENDER สักกี่คนละน้าถ้ารุ่นใหม่มา ทำราคาให้ขาดจากคู่แข่งกว่านี้จะส่งผลดีต่อยอดขาย
ไปดู กลุ่ม อวย Mg ดูครับ แล้วจะตรัสรู้😂😂😂
ลองให้คนไทยออกแบบสิ ออฟชั่น ไม่ต้องตัดออก แล้วให้พวกวัยรุ่นสร้างตัวเอามาแต่ง เอาให้สุดสักอย่าง
ตลาดรถกระบะในเมืองไทยแข็งแกร่งมาก ทุกแบรนด์กว่าจะได้รับความเชื่อถือได้ ต้องสร้างประสบการณ์ระยะเวลาร่วม 10 ปีขึ้นไป.MG น้องใหม่ในตลาด.คงต้องอาศัยเวลาครับ.ดูตัวอย่างฟอร์ดซิครับ.อาศัยเวลานานมาก.กว่าจะมาแจ้งเกิดในตลาดเมืองไทยได้.😂
เสียงไม่ชัดครับ
ทำขนาดให้ เท่ากับ Raptor ทั้งบอดี้ ล้อ ยาง 285/70R17 ไฟหน้า ให้เน้นใหญ่เข้าไว้ รับประกันเครื่องยนต์ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
เฮ้ย ทำขนาดใหญ่เหมือนRaptor แบรนด์MGก๊อปFordดิ
@@Ford4174 มันก๊อปไปทั่วแหละจีนอะ ไอโฟนมันยังก๊อปเลย555
ดูแล้วคงดับเหมือนยี่ห้อรถจีนก่อนหน้า เพราะคนรู้พื้นถึงสรรพคุณแล้ว ต่อให้ออกตัวใหม่มาขายยอดขายก็หลัก10หลัก100 เพราะรถไม่ทน รถไม่ดีจริง
พูดอีกก็ถูกอีก
ไหนอ่ะ ยอดขายที่ว่าอยู่ท้ายตาราง
แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว
มีตอนเดียวมัย
Extender ไม่มีรุ่นตอนเดียวครับ
กระบะ เอ็มจี. หน้าตา ยังไม่โดน ไม่เหมือนรถ นั่ง ส่วนสมรรถนะยังด้อยดีว่า รถ ญี่ปุ่นทุกด้าน,อย่างอื่น ก็เป็นรอง เจ้าตาด ทั้ง ราคา อะไหล่ ,ศูนย์, กระบะบ้านเรา ระบบไฟต้องดีื กล่องไฟ ต้อง เเตะได้ เหมือนดีแม็กซ์ จะไปจูนเพิ่มแรงม้า ก็ไม่ได้ เดี๋ยวไฟโชว์ เหมือน เรนเจอร์ แต่เขาแรงมาแต่เกิด ห้ามเตะกล่อง มันหลายแสน เลย อย่าลืม กระบะต้องแต่ง ซิ่งได้ ระบบไฟต้องดี ท้ายสุด ต้องมีไฟแนนซ์เหมือนเจ้าตลาด เขาแต่ง ตามใจลูกค้า จะยก,.เปลี่ยนแม็ก,ยาง ,จัดทรงโหลดเตี้ย มีโปรโมชั่น หลายโปร ตัว ไฟแนนซ์ สำคัญมาก เท่าที่ทราบ มีเจ้าตลาด 2 เจ้า ที่มี บริษัทไฟแนนซ์ ทำให้ การ ออกรถ ง่าย แค่บัตร ใบเดียว ก็พอ, ส่วนเจ้าอื่น อย่าง มาสด้า ,นีสสันและอื่น ออกยากนะ บริษัทแม่ไม่มีงบให้ส่วน เจ้าตาด ตัดงบโฆษณา,สิ่งพิมพ์ ทางทีวีลง มาเล่นทางสนามแข่ง ลงสื่อ โซเชียลมีเดีย ฉีดงบให้ไฟแนนซ์ แบบดาวน์ ต่ำ ผ่อน8 ปี สะบายๆ อเ็มจีต้องไป ทำรถ ให้หน้าตาน่าขับ เห็นแล้วโดนเหมือน ดีแม็กซ์และ เรนเจอร์ก่อนหรือ เหมือนรถ ยนต์นั่ง เดียว คนก็ซื้อ เอง
บอกตรงๆ อย่าโกรธกัน ราคาแพงไป ลดมาสัก 2-300000 คงขายได้ดีแต่เจอราคานี้ ใครซื้อก็คงชอบจริงๆ 555
รถสวยชอบรถครับ แต่ไม่ชอบจีนเทา เลยไม่ชื้อ
ปรับกระจังหน้าใหม่
อะหลั่ยมันแพงมากๆ เปลี่ยนอะหลั่ยทีร้อง จ๊ากก
เอ็มจี,ต้องเอาเครื่อง218แรงม้า,มาขาย,จึงเป็นจุดขายของตัวเอง,
เนี้ยๆๆๆๆๆ
ตลาดกระบะในไทยมันไม่ง่ายขนาดนั้น กว่าฟอร์ดจะมาถึงจุดนี้ยังล้มลุกคลุกคลานมาหลายปี
รถมันไม่สวย อย่าเถียงลูกค้า
Tataยังเจ๊ง
ปัญหาอยู่ที่เครื่อง,เอ็มจีหรือMAXUS, ต้องเอาT90,มาขาย,แล้วอย่าตัดออกออฟชั่นจากจีนละ,มิตซูที่เปิดตัวก็ไม่เป็นไร,ออฟชั่นก็ไม่ทันสมัย,
กลัวพังกลางทาง 555
เครื่องมีตัวเดียวแรงม้าพอกระเทินไม่สมหุ่นจ้าวอื่นเขา190++ม้าหมดแล้ว
สินค้าจีน ก็รู้คุณภาพดีอยู่แล้วสินค้าจีนผลิต ขายโดยซีพี
ดีหรือไม่ดีไม่รู้ เป็นความเชื่อ แทบทุกอย่างที่เป็นของจีน สู้เจแปนไม่ได้
รูปลักษณ์ยังไม่ผ่าน การบริการยังไม่ดีพอเมื่อเทียบกับค่ายญี่ปุ่นครับ😢😢😢😢😢
แค่รูปทรงไม่โดนใจคนส่วนใหญ่
จริงครับผมก็ว่าไม่สวย ตาไฟยิ่งเฉยมาก
ตัวเปิดตัวหน้าตาไม่ดี
ยังไม่สวยนะสำหรับผม
กระจังหน้ามันไม่โดน...มองยังไงมันก็รถจีน....ไม่โดนใจวัยรุ่น.....
พูดตืดคำว่า "เนียะ" "เองเนียะ"
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ ถ้าไม่ชอบจะปรับดูนะ
มันไม่สวย
เขาไม่ได้ใหญ่จริงเหมืแคำโฆษณา
ราคาสูงเกิน
ดูหน้าตามันดิ
หน้าไม่สวย คับ ยังไม่โดนใจ ข้างก็ไม่เหมือนต้นแบบจากจีน
🥈🌹
หน้าไม่สวย
สั้นๆความเชื่อมั่น
ไม่สวยเหมือนตัวนอก
ไม่จริงจัง ไม่จริงใจ ไม่ตั้งยอดขายให้ไปให้ถึงตัวไหนจริงใจ จริงจัง คนก็ยอมรับ ทำตลาดได้ ขายดีหลายรุ่นเอาง่ายๆ เอาสเป็คเหมือนจีน ภายในตัวใหม่ และขายในราคายุติธรรม(ตอนใส่ส่วนลด ราคาลงได้มากกว่านี้ ไม่ต้องตั้งราคาเท่าคู่แข่ง)แต่ดูแล้ว เค้ามีตัวทำตลาดเยอะแยะ คงไม่แข่งจริงจัง
ออฟชั่นสู่เอ็มจีไม้ได้
รถถ้าจะขายคนไทยได้มากต้อง สวย ทน แรง ประหยัด ถูก อะไหล่ต้องมีมากถูกหางาย
ตัวรถและยี่ห้อยังไม่ดึงดูดลูกค้า รถจีนยังต้องพิสูจน์ตัวอีกเยอะ แถมออกแบบก็ไม่ได้ดูสวยล้ำอะไรทั้งด้านนอกด้านใน แถมราคาตั้งขายไม่ได้ถูกๆ ราคาที่พอดึงดูดต้องให้ต่ำกว่าเจ้าตลาดสัก20%ในทุกรุ่นออฟชั่น.
MG ดีที่สุดคือ ความสงบ
เครื่องไม่แรง
ราคาครับถึงจะจูงใจ
เจ้าของช่องก็ไม่กล้าออกเชื่อป่ะ
ง่ายๆความเชื่อถือต่อตัวสินค้ามีน้อยกว่าเจ้าตลาด
ผมก็ไม่ได้ไม่ชอบค่ายไหนนะแต่เห็นรถไหม่ออกไม่นานขับอยู่ดีดีเพลาหลังหลุดมาดื้อๆเลยยังไม่มั่นใจ
คนไทยชอบความทนอะไหล่หาง่ายและทรงไม่สวยด้วยราคาตกมากรถยี่ห้อไหม่ๆ
มีคนสนใจเยอะมากแต่ไม่กล้าตัดสินใจซื้อเพราะกลัวถูกเททิ้งเหมือนเชฟโรเลตและเรื่องอะไหล่ตามร้านขายอะไหล่ทั่วไปไม่มีขายเรื่องออปชั่นคนซื้อเขาไม่ได้สนใจคนจะดูว่ารถรุ่นใหนมีความทนทานไม่จุกจิกและอะไหล่ต้องมีขายทั่วไปแข็งแรงบรรทุกหนักได้ขึ้นเขาลงเขาคล่องตัวดีนี้แหละที่คนซื้อเขาต้องการรถแบบนี้
ขับเก่่าญี่ปุ่นนี้ละสบายใจกว่าเยอะทั้งเป๋าตังด้วยละ
Extender Option ดีทุกอย่าง
ขาดอย่างเดียว คือความสวยครับ
ขี้เหร่มาก
ขาดคุณภาพ และService ด้วยครับ
@@maymeisama ใช่ครับ
ดูอย่างไรก็ไม่ได้เรื่อง ถ้าซื้อเอ็มจี ซื้อนิสสันดีกว่า ขายต่อยังมีคนซื้อ
จริงครับ
กระบะต้องเน้นทน ประหยัด ใช้งานไม่งอแง และศูนย์ต้องเร็ว ดี ส่วนมากเค้าไม่สนใจออฟชั่นมากมายเยอะแยะ เหมือนรถตลาดกลุ่มอื่น ยิ่งข่าวเก๋งชอบป่วยบ่อย หมอก็ไม่ค่อยว่าง ยาก็ต้องรอผลิตอีก ใครเค้าอยากเอามาเป็นตัวเลือก ที่เหตุผลซื้อเพราะความจำเป็นมากกว่า
มีข่าว หลายข่าว ออกจากศูนย์ไม่ถึงกิโล เครื่องดับ ราคาใช่ว่าจะถูกกว่าค่ายอื่น เหมือน รถ EV จะเสี่ยงไหมครับ option จะมั่นใจได้เต็ม 100 ไหมครับ
คนไทยยังไม่เชื่อมั่น..ในแบรนด์.ต้องอาศัยเวลา.เหมือนตอน ford.มาใหม่ๆเดี๋ยวนี้ขึ้นอันดับ 3.
มีความเชื่อว่ารถทุกยี่ห้อก็มีปัญหา อยู่ที่ใจของผู้ที่อยากแก้ไขว่า จะซับลูกค้าได้ดีเพียงใดครับ สต๊อคอะไหล่ได้ ของเปลี่ยนไว เราก็จะอุดหนุน
กะบะที่อะไหล่ราคาโดยเฉลี่ยแพงกว่าเบนซ์และบีเอ็ม แถมหายาก รอนาน อายุการใช้งานส้้น
ต่อให้เป็นพี่โต ตอนที่ออกตัวไม่สวยมายังเป๋เลย
รถถ้าไม่หล่อไม่สวยจนทำให้หลงไหลได้ มันก็ไม่ค่อยมีใครมาสู่ขอล่นะครับ 😊
ขายดีกว่าบีที50ซึ่งโครงเดียวกะดีแม็ก
ทำรูล้อรถกระบะ ต่างจากรถกระบะทั่วไปอีก 6×130 ครับ แทนที่จะทำรูล้อ6×139 ให้เหมือนรถทั่วๆไปครับ
1) ตลาดรถกระบะ สิ่งสำคัญมากคือความเชื่อถือ ซึ่งต้องใช้เวลา และเป็นคันเดียวของบ้าน สำหรับคน ตจว ได้
2) ความทนทาน พังยาก อะไหล่ถูก หาง่าย และรออะไหล่ไม่นาน
3) ถ้าไม่ได้ตามนั้นต้องถูก สมราคา
4) ถ้าทำตาม 1-3 ได้ครบ ต้องแรงและประหยัด หากทำไม่ได้ต้องแยก2 รุ่นเครื่องยนต์ทำตลาด (แรงเครื่องนึง ประหยัดเครื่องนึง)
ตามที่เล่ามา MG ไม่ครบซักข้อ มันเลยขายยาก
เครื่องยนต์ใช้สายพานทามมิ่ง จุดนี้เรียกข้อเสียรุ่นนี้ไหมครับ?
ก็ได้ถ้าเป็นคนไม่ดูแลรถ โซ่ก็มีอายุนะครับแต่ใช้นานกว่าแต่ก็เปลี่ยนแพงกว่า
ต้องกดราคาตอนป้ายแดง ให้ถูกกว่ารถตลาดสักสองแสน.
เคยลองขับหรือยังครับถึงมาพูด
เคยสิฮะคุณผู้ชม
ที่เปิดไฟเลี้ยวก็ไปอยู่ข้างซ้าย อะไรทุกอย่างมันสับสนสำหรับคนไทยไปหมด
เครื่งยนต์ใช้สายพานทามมิ่ง บริการหลังการขาย การโฆษณา อย่างเช่น กระบะที่สร้างมาเพื่อคนไทย หรือไม่ ก็วางเครื่อง 1.9 ไปเลย
ของมาใหม่แต่แพงเกินทั้งที่ยังไม่ผ่านตาคนไทยมากนักดันตั้งราคาสูงเเกินไป
คนไทยเลยไม่กล้าใช้
เป็นรถที่ไม่น่าใช้เอาซะเลย
ส่วนตัว.ถ้าไม่ใช่รถเจ้าตลาด.ต่อให้ดีขนาดไหนก็ไม่มั่นใจในการใช้งาน
ถ้าราคาสี่แสนลงมาคนซื้อเยอะแยะ
เอาจริง ๆ ตอนนี้ใช้รุ่นนี้อยู่
เรื่องความสวยมีสวยแค่สีเทาสีเดียว สีอื่นไม่เข้ากับกระจังหน้าเลย
เรื่องเครื่อง ดี แรง ทนด้วย เหยียบบด 160-200 ตลอดยังไม่มีงอแง น้ำมันเครื่องไม่เปลี่ยนมา 20,000 โลละยังปกติอยู่ เหยียบขึ้นเร็วมาก เทียบกับที่เคยขับคันเก่า ( ดีแม็ก แต่โดนยึด ) กระบะใหญ่
ที่เสียเห็น ๆ เลยคือกินน้ำมันกว่าคันอื่นพอสมควร , สีมีสวยสีเดียว , วัสดุภายในกากมาก จอก็กาก
แค่นี้แหละ
กากทุกอย่าง
หน้าไม่ทันสมัย ภายในมันจืด จอหน้าปัดมันจาง ต้องปรับหลายส่วน เพราะมันยังไม่ลงตัว
แบรนด์ mg ถือว่า โตได้เร็วแล้วครับ แต่ เจ้าของ ตลาดเดิมคงไม่ยอมให้ ขึ้นมาง่ายๆ ครับ กว่า ฟอร์ด จะมาได้ขนาดนี้ก็หลายปี ครับ
ถึงเจ้าตลาดเขายอมให้ขึ้นก็ขึ้นไม่ได้หรอกครับ รถขี้เหร่ขนาดนี้ ราคาแพงอีกต่างหาก
หลักๆเลยคืออะไหล่ หลายคนหัวเราะ ว่ารถไหม่กลัวอะไร ก๊ลองโดนชน หรือโดน เค้าชนดู เดี๋ยวรู้เอง
ออกแบบมาแบบนี้กลับบ้านเก่าครับ
รถค่าย MG จีนแดง🇨🇳🇨🇳🇨🇳ซื้อธุรกิจมาจากประเทศอังกฤษ🇬🇧🇬🇧🇬🇧นะครับความเชื่อมันในชื่อเสียงและยี่ห้อของแบรนด์ยังต้องใช้วันเวลาครับ
เคยขับกระบะMGของเพื่อนแล้วเกียร์มันกระตุกช่วงรอยต่อเกียร์เยอะจนขัดใจ มันมากไป ไม่สมูทเลยครับ
เพื่อนบอก มันเป็นงี้แหละ ชินแล้ว 5555
คุณภาพเครื่องยนต์จากจีนแพ้ญี่ปุ่นในเรื่องความไว้วางใจมีมาช้านาน..น่าจะเอา PHEV หรือ EV100 % ที่จีนเป็นต่อมาสู้มากกว่า และรูปร่างหน้าตาก็ไม่ดุดันโดนใจคนไทย เท่าไหร่ !
ก้ขายไม่ดีดิไปกอปปี้โตต้ามาไงไม่รู้หรอมองไงก้โตต้าทาโคมา/ทุนดร้าเจนตอนนี้ไงเหนละขำในใจเลยเ่พเอ้ย่างกล้าไปทำเลียนแบบเจ้าตลาดผิดที่ตรงโลโก้แค่นั้นเอง
ปัญหาคือรถไม่แกร่ง ใครได้ไปแตะแล้วจะรู้ว่ามันคือรถสังกะสีและพลาสติก เครื่องยนต์ใช้ไม่นานก็มีปัญหา อะไหล่รอนานนนนนนน ประมาณว่าสวยแต่รูปจูบไม่หอม
เน้นสวย ไม่เน้นความคุ้มค่า ปลอดภัย ออฟชั่นบางอย่างก็ไม่จำเป็น ส่วนตัวไว้ใจอิสุ โตต้า ยี่ห้ออื่น ก็แค่มอง
กระบะ ต้องใช้เวลา ถ้าคนรู้ ผมใช้อยู่ ขับสบาย นั่งก็สบาย ขับดีด้วย
ปํญหาผมว่าอยู่ที่หน้าตามันมากกว่า ออกมาธรรมดา ยังไงก็ขายไม่ออกแทบจะไม่เห็นรุ่นนี้บนถนนเลย
บ้านเราชองหน้าสวยๆหล่อๆ/ขายต่อคล่อง ย้ำว่าขายต่อคล่อง
จริงๆมันก็มีข้อดีนะ
กระบะใหญ่มากถึงจะไม่ประหยัดน้ำมันแต่วิ่งเที่ยวเดียวจบไม่ต้องวิ่งหลายรอบมันก็ประหยัดคนขับประหยัดน้ำมันทางอื่น
วัสดุยังมีก๊องแก๊งให้เห็น
ที่ว่าคนต่างจังหวัดไม่ใช้ ก็ไม่รู้คนวิจารณ์บ้านอยู่ไหน แต่จังหวัดที่ผมอยู่เห็นมากกว่า BT 50 1.9 เกินเท่าตัว
ที่คอมเม้นในนี้เคยครอบครอง MG EXTENDER สักกี่คนละน้า
ถ้ารุ่นใหม่มา ทำราคาให้ขาดจากคู่แข่งกว่านี้จะส่งผลดีต่อยอดขาย
ไปดู กลุ่ม อวย Mg ดูครับ แล้วจะตรัสรู้😂😂😂
ลองให้คนไทยออกแบบสิ ออฟชั่น ไม่ต้องตัดออก แล้วให้พวกวัยรุ่นสร้างตัวเอามาแต่ง เอาให้สุดสักอย่าง
ตลาดรถกระบะในเมืองไทยแข็งแกร่งมาก ทุกแบรนด์กว่าจะได้รับความเชื่อถือได้ ต้องสร้างประสบการณ์ระยะเวลาร่วม 10 ปีขึ้นไป.MG น้องใหม่ในตลาด.คงต้องอาศัยเวลาครับ.ดูตัวอย่างฟอร์ดซิครับ.อาศัยเวลานานมาก.กว่าจะมาแจ้งเกิดในตลาดเมืองไทยได้.😂
เสียงไม่ชัดครับ
ทำขนาดให้ เท่ากับ Raptor ทั้งบอดี้ ล้อ ยาง 285/70R17 ไฟหน้า ให้เน้นใหญ่เข้าไว้ รับประกันเครื่องยนต์ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
เฮ้ย ทำขนาดใหญ่เหมือนRaptor แบรนด์MGก๊อปFordดิ
@@Ford4174 มันก๊อปไปทั่วแหละจีนอะ ไอโฟนมันยังก๊อปเลย555
ดูแล้วคงดับเหมือนยี่ห้อรถจีนก่อนหน้า เพราะคนรู้พื้นถึงสรรพคุณแล้ว ต่อให้ออกตัวใหม่มาขายยอดขายก็หลัก10หลัก100 เพราะรถไม่ทน รถไม่ดีจริง
พูดอีกก็ถูกอีก
ไหนอ่ะ ยอดขายที่ว่าอยู่ท้ายตาราง
แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว
มีตอนเดียวมัย
Extender ไม่มีรุ่นตอนเดียวครับ
กระบะ เอ็มจี. หน้าตา ยังไม่โดน ไม่เหมือนรถ นั่ง ส่วนสมรรถนะยังด้อยดีว่า รถ ญี่ปุ่นทุกด้าน,อย่างอื่น ก็เป็นรอง เจ้าตาด ทั้ง ราคา อะไหล่ ,ศูนย์, กระบะบ้านเรา ระบบไฟต้องดีื กล่องไฟ ต้อง เเตะได้ เหมือนดีแม็กซ์ จะไปจูนเพิ่มแรงม้า ก็ไม่ได้ เดี๋ยวไฟโชว์ เหมือน เรนเจอร์ แต่เขาแรงมาแต่เกิด ห้ามเตะกล่อง มันหลายแสน เลย อย่าลืม กระบะต้องแต่ง ซิ่งได้ ระบบไฟต้องดี ท้ายสุด ต้องมีไฟแนนซ์เหมือนเจ้าตลาด เขาแต่ง ตามใจลูกค้า จะยก,.เปลี่ยนแม็ก,ยาง ,จัดทรงโหลดเตี้ย มีโปรโมชั่น หลายโปร ตัว ไฟแนนซ์ สำคัญมาก เท่าที่ทราบ มีเจ้าตลาด 2 เจ้า ที่มี บริษัทไฟแนนซ์ ทำให้ การ ออกรถ ง่าย แค่บัตร ใบเดียว ก็พอ, ส่วนเจ้าอื่น อย่าง มาสด้า ,นีสสันและอื่น ออกยากนะ บริษัทแม่ไม่มีงบให้ส่วน เจ้าตาด ตัดงบโฆษณา,สิ่งพิมพ์ ทางทีวีลง มาเล่นทางสนามแข่ง ลงสื่อ โซเชียลมีเดีย ฉีดงบให้ไฟแนนซ์ แบบดาวน์ ต่ำ ผ่อน8 ปี สะบายๆ อเ็มจีต้องไป ทำรถ ให้หน้าตาน่าขับ เห็นแล้วโดนเหมือน ดีแม็กซ์และ เรนเจอร์ก่อนหรือ เหมือนรถ ยนต์นั่ง เดียว คนก็ซื้อ เอง
บอกตรงๆ อย่าโกรธกัน ราคาแพงไป ลดมาสัก 2-300000 คงขายได้ดี
แต่เจอราคานี้ ใครซื้อก็คงชอบจริงๆ 555
รถสวยชอบรถครับ แต่ไม่ชอบจีนเทา เลยไม่ชื้อ
ปรับกระจังหน้าใหม่
อะหลั่ยมันแพงมากๆ เปลี่ยนอะหลั่ยทีร้อง จ๊ากก
เอ็มจี,ต้องเอาเครื่อง218แรงม้า,มาขาย,จึงเป็นจุดขายของตัวเอง,
เนี้ยๆๆๆๆๆ
ตลาดกระบะในไทยมันไม่ง่ายขนาดนั้น กว่าฟอร์ดจะมาถึงจุดนี้ยังล้มลุกคลุกคลานมาหลายปี
รถมันไม่สวย อย่าเถียงลูกค้า
Tataยังเจ๊ง
ปัญหาอยู่ที่เครื่อง,เอ็มจีหรือMAXUS, ต้องเอาT90,มาขาย,แล้วอย่าตัดออกออฟชั่นจากจีนละ,มิตซูที่เปิดตัวก็ไม่เป็นไร,ออฟชั่นก็ไม่ทันสมัย,
กลัวพังกลางทาง 555
เครื่องมีตัวเดียวแรงม้าพอกระเทินไม่สมหุ่นจ้าวอื่นเขา190++ม้าหมดแล้ว
สินค้าจีน ก็รู้คุณภาพดีอยู่แล้ว
สินค้าจีนผลิต ขายโดยซีพี
ดีหรือไม่ดีไม่รู้ เป็นความเชื่อ แทบทุกอย่างที่เป็นของจีน สู้เจแปนไม่ได้
รูปลักษณ์ยังไม่ผ่าน การบริการยังไม่ดีพอเมื่อเทียบกับค่ายญี่ปุ่นครับ😢😢😢😢😢
แค่รูปทรงไม่โดนใจคนส่วนใหญ่
จริงครับผมก็ว่าไม่สวย ตาไฟยิ่งเฉยมาก
ตัวเปิดตัวหน้าตาไม่ดี
ยังไม่สวยนะสำหรับผม
กระจังหน้ามันไม่โดน...มองยังไงมันก็รถจีน....ไม่โดนใจวัยรุ่น.....
พูดตืดคำว่า "เนียะ" "เองเนียะ"
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ ถ้าไม่ชอบจะปรับดูนะ
มันไม่สวย
เขาไม่ได้ใหญ่จริงเหมืแคำโฆษณา
ราคาสูงเกิน
ดูหน้าตามันดิ
หน้าไม่สวย คับ ยังไม่โดนใจ ข้างก็ไม่เหมือนต้นแบบจากจีน
🥈🌹
หน้าไม่สวย
สั้นๆความเชื่อมั่น
ไม่สวยเหมือนตัวนอก
ไม่จริงจัง ไม่จริงใจ ไม่ตั้งยอดขายให้ไปให้ถึง
ตัวไหนจริงใจ จริงจัง คนก็ยอมรับ ทำตลาดได้ ขายดีหลายรุ่น
เอาง่ายๆ เอาสเป็คเหมือนจีน ภายในตัวใหม่ และขายในราคายุติธรรม(ตอนใส่ส่วนลด ราคาลงได้มากกว่านี้ ไม่ต้องตั้งราคาเท่าคู่แข่ง)
แต่ดูแล้ว เค้ามีตัวทำตลาดเยอะแยะ คงไม่แข่งจริงจัง
ออฟชั่นสู่เอ็มจีไม้ได้
รถถ้าจะขายคนไทยได้มากต้อง สวย ทน แรง ประหยัด ถูก อะไหล่ต้องมีมากถูกหางาย
ตัวรถและยี่ห้อยังไม่ดึงดูดลูกค้า รถจีนยังต้องพิสูจน์ตัวอีกเยอะ แถมออกแบบก็ไม่ได้ดูสวยล้ำอะไรทั้งด้านนอกด้านใน แถมราคาตั้งขายไม่ได้ถูกๆ ราคาที่พอดึงดูดต้องให้ต่ำกว่าเจ้าตลาดสัก20%ในทุกรุ่นออฟชั่น.
MG ดีที่สุดคือ ความสงบ
เครื่องไม่แรง
ราคาครับถึงจะจูงใจ
เจ้าของช่องก็ไม่กล้าออกเชื่อป่ะ
ง่ายๆความเชื่อถือต่อตัวสินค้ามีน้อยกว่าเจ้าตลาด
ผมก็ไม่ได้ไม่ชอบค่ายไหนนะแต่เห็นรถไหม่ออกไม่นานขับอยู่ดีดีเพลาหลังหลุดมาดื้อๆเลยยังไม่มั่นใจ
คนไทยชอบความทนอะไหล่หาง่ายและทรงไม่สวยด้วยราคาตกมากรถยี่ห้อไหม่ๆ
มีคนสนใจเยอะมากแต่ไม่กล้าตัดสินใจซื้อเพราะกลัวถูกเททิ้งเหมือนเชฟโรเลตและเรื่องอะไหล่ตามร้านขายอะไหล่ทั่วไปไม่มีขายเรื่องออปชั่นคนซื้อเขาไม่ได้สนใจคนจะดูว่ารถรุ่นใหนมีความทนทานไม่จุกจิกและอะไหล่ต้องมีขายทั่วไปแข็งแรงบรรทุกหนักได้ขึ้นเขาลงเขาคล่องตัวดีนี้แหละที่คนซื้อเขาต้องการรถแบบนี้
ขับเก่่าญี่ปุ่นนี้ละสบายใจกว่าเยอะทั้งเป๋าตังด้วยละ