terimakasih ilmu nya mas, ini sangat bermanfaat karena saya sudah 2 kali ditipu bengkel disuruh ganti ini lah itu lah,, sekali lagi terimakasih ilmunya mass😊
ilmunya sepele tapi amat sangat bermanfaat. kebetulan lg ganti kampas kopling 2x bongkar pasang eh masih aja keras dan ga netral nyaris putus asa untungnya ketemu Chanel ini. terima kasih masse ilmunya semoga jd amal baik kelak di yaumil akhir.
kalau ini coba aja bang, sama sekali ga ada kita tutupi, mekanismenya sama seperti palu dan paku, kalau terlalu seret dan terlalu di pangkal pasti seret
Itu cuman ganti bak kopling apa ganti kampas juga? Kalau ganti bak kopling saja biasanya stut kopling nya kepanjangan,alhasil coakan yang ada di stut kopling tidak pas ,bisa diakali tambahin ring di dalam untuk mengurangi panjang stut kopling,
Bg motor saya new smash Uda saya rombak kopling buatan Masalah sama kyk ini Apakah penyakit nya sama di stut as nya jg. Soal Uda ganti per Masi jg keras Kayak ngelawan gitu kalau ditarik..??? Info nya bg..
Udah Ganti Ngikut ke Bak Kopling manual nya...bicara soal stut, Itu menyesuaikan.... Kalau stut bawaan original motor, yang Berkode 4ST, 5TN,5TP itu Polos luar dalam ada lahar pipih nya....karna yg nekan itu dari kiri dari arah bak magnet... kalau Stut Bawaan khusus Rombakan ke kopling manual, Itu ada coakan nya
@Rayhanmotor ohh iya BG. Motor Vega new sya knapa ya setelah ganti kopling manual ada suara nglotok nya pas di bawa pelan di gigi besar tapi kalau jalan biasa ga terlalu pelan ga ada suara nya pdhal karet kupling bagus apa karna ataw karna stut nya yg jelek ya, mau di coak lagi seperti di vidio takut nya malah tambah suara nglotok nya mohon pencerahan nya BG🙏🙏
@@Rayhanmotor Vega ZR udh kopling manual lawan kaki 4 nya make MX old tapi mangkok nya Masi bawaan Vega ZR, kampas kopling make Vega ZR 3 tambah ganjelan kampas kopling punya mx
Bang,,gw baru aja masang kopling di Jupiter Burhan,,,,,lah bearing matahari hancur terus,,,sama stutnya itu kemakan terus,PIR nya awalnya TDR,terus udah di ganti bawahannya masih kemakan,,, kira kira kenapa yah bang tolong di jawab🙏👋
Untuk bearing matahari besar kemungkinan akibat as bengkok tidak kasat mata, kemudian kalau untuk stut kemakan, Per terlalu keras, atau Tidak ada Kacang2 pada dalam stick
Nah pahami dulu.... Sistem stut kopling itu ada 2 jenis, Ada tarik dan dorong... Kalau dorong, Biasanya Ada stik dari bak magnet... misal RX king, Vega R, Vega zr, Benelli s77 selebihnya itu sistem takrik dari tuas stut kanan
Tetap masuk tahap Proses Hardner, Panasin, celupin ke air garam tapi tidak kita sertakan, Di anggap Pembahasan Metalurgi ga singkron ke pembahasan Kopling 🤝
@@Rayhanmotor krn buat harian biasnya gampang aus mas, ya mmng kl dr judul ga nyambung. D lanjut part lain mas.. Smbil bahas soal pernya enakn pke apa, kampasny enakan pke apa.
@teamsobek135 center in dulu di luar, mungkin coakan as stut yg tegaknya sudah melebar sepertinya, Kalau hajya ga center pasti tetep msih bisa nyangkut seharusnya
Sangat bermanfaat....besok saya coba lakukan seperti di video kang.terima kasih infonya
Mantap bg, terima kasih banyak ilmu nya,,
Terimakasih banyak om sudah membagi ilmu yang sangat bermanfaat bagi saya
🤝😊
Makasih banyak udah kasih ilmu yang sangat bermanfaat bagi saya yang kurang mampu untuk membeli stut baru👍🙏
🤝
terimakasih ilmu nya mas, ini sangat bermanfaat karena saya sudah 2 kali ditipu bengkel disuruh ganti ini lah itu lah,, sekali lagi terimakasih ilmunya mass😊
Sama-sama 🙏🏻
Video sangat bermanfaat 👏
Nyimak penyebab kopling keras
ilmunya sepele tapi amat sangat bermanfaat. kebetulan lg ganti kampas kopling 2x bongkar pasang eh masih aja keras dan ga netral nyaris putus asa untungnya ketemu Chanel ini. terima kasih masse ilmunya semoga jd amal baik kelak di yaumil akhir.
Aamiin, makasih bg 😊
Mantapppp. Makasihh, ilmunya..
Aamiin makasih mas 🤝
Trimakasih ilmu nya bang mantap
Terimakasih ilmu nya bosku
Mx old saya jga begini nih , besok akan saya bongkar mengikuti ini tks infonya om , sblumya saya jga kopling otomatis di ganti manual
@@CEPOBYCHANEL mx old tahun brp bng? Yg kampas koplingnya 4 atau 5?
Semoga lancar
mantap terimakasih kang atas masukan nya 👍🙏
Makasih bang ilmunya
sama - sama bg
Ksini krn punya garapan motor temen abis psang manual ngeluh ke saya keras dan ga bisa ngopling, karna jarang pegang yamaha jadi kesini😁
Mantep om langsung jos hasilnya🙏
@@Sirojudinkrs07Krs07 sama bos,biasa main di Honda,kalo Yamaha ternyata sistemnya ditarik bukan ditekan Seperi Honda
Terimakasih bang sanggat membantu 😊
Terima kasih kembali 🙏🏻
Terima kasih suhu atas saran y👍
Siap 🤝😊
Terima kasih ilmunya om
Terima kasih kembali
Mathurnuwun mas
Ini b@ru ilmu bermanfaat. Mantap2 dh ku subrek bang
Terima kasih bg
Makasih bang sekarang kopling motor saya jadi kayak semula🤝
Semoga Bermanfaat, Jangan lupa dukungannya, Dan silahkan share bila bermanfaat
Ilmu semua mekanik banyak rahsia,bos kadang sdh ganrti part ,,masih ada parrts lain yg dirahasiakan😂😂😂,,
kalau ini coba aja bang, sama sekali ga ada kita tutupi, mekanismenya sama seperti palu dan paku, kalau terlalu seret dan terlalu di pangkal pasti seret
boleh kita tag Yang punya motor kalau ga percaya
as Kopling yg terlalu ngepas bikin seret
bak kopling fizr ku baru bang kok keras banget ya klo di tekan kopling as sma stut nya udah nyangkut tapi kerash gimana solusinya nya
coba lakukan seperti pada video
Itu cuman ganti bak kopling apa ganti kampas juga? Kalau ganti bak kopling saja biasanya stut kopling nya kepanjangan,alhasil coakan yang ada di stut kopling tidak pas ,bisa diakali tambahin ring di dalam untuk mengurangi panjang stut kopling,
Bang mau nanya as stut fiz r di pakai ke motor Vega R new bisa gak bang?
beda
Bg motor saya new smash
Uda saya rombak kopling buatan
Masalah sama kyk ini
Apakah penyakit nya sama di stut as nya jg.
Soal Uda ganti per Masi jg keras
Kayak ngelawan gitu kalau ditarik..???
Info nya bg..
Siiip... sama sperti di video kasusnya... coba deh sperti trik di video
Untuk kampas ganda nya lebih baik di las apa tdk mas
Lepasss
Bg itu stut nya bawaan dari bak koplingnya ataw udah ganti🙏
Udah Ganti Ngikut ke Bak Kopling manual nya...bicara soal stut, Itu menyesuaikan.... Kalau stut bawaan original motor, yang Berkode 4ST, 5TN,5TP itu Polos luar dalam ada lahar pipih nya....karna yg nekan itu dari kiri dari arah bak magnet...
kalau Stut Bawaan khusus Rombakan ke kopling manual, Itu ada coakan nya
@Rayhanmotor ohh iya BG. Motor Vega new sya knapa ya setelah ganti kopling manual ada suara nglotok nya pas di bawa pelan di gigi besar tapi kalau jalan biasa ga terlalu pelan ga ada suara nya pdhal karet kupling bagus apa karna ataw karna stut nya yg jelek ya, mau di coak lagi seperti di vidio takut nya malah tambah suara nglotok nya mohon pencerahan nya BG🙏🙏
Apa klo penyebab kopling keras jedak kya kurang netral stutnya ya bang, pas pertama ga jedak pas kedua jedak
motor apa, Pastikan sebut nama motornya lah, takutnya motornya Ducati 😂
@@Rayhanmotor Vega ZR udh kopling manual lawan kaki 4 nya make MX old tapi mangkok nya Masi bawaan Vega ZR, kampas kopling make Vega ZR 3 tambah ganjelan kampas kopling punya mx
Oke, coba jauhin setelan kopling
@@Rayhanmotor udah bang sama ajh
Mas kalo kopling nya susah netral/masuk gigi di kopling tapi masih jalan, penyebabnya apa ya?
motor apa?
mas kalau stut kopling saya gerak sendiri pas langsam, itu knepaa ya, pas di kopling jga bunyi denyit, tplong masih splusi mas
motor Jupiter z
Buka Bak kopling, Lahar yg kecil di rumah kopling sebelum stut pasti sudah goyang bahkan ambrol
Mohon maaf sebelumnya klau di grenda begitu yg ada patah as stut ny 😅
Tidak, mulai dari video saya publis sampai sekarang, Motor aman🙏
Bang,,gw baru aja masang kopling di Jupiter Burhan,,,,,lah bearing matahari hancur terus,,,sama stutnya itu kemakan terus,PIR nya awalnya TDR,terus udah di ganti bawahannya masih kemakan,,, kira kira kenapa yah bang tolong di jawab🙏👋
Untuk bearing matahari besar kemungkinan akibat as bengkok tidak kasat mata, kemudian kalau untuk stut kemakan, Per terlalu keras, atau Tidak ada Kacang2 pada dalam stick
Bang motor saya Blade old rumah kopling nya masih bawaan tapi keras ,. Apa sama mengatasi nya seperti di video
apakah sudah kopling manual?
bermakna stut nya menarik ya mas bukan menekan mangkuk koplingnya?
Nah pahami dulu.... Sistem stut kopling itu ada 2 jenis, Ada tarik dan dorong...
Kalau dorong, Biasanya Ada stik dari bak magnet... misal RX king, Vega R, Vega zr, Benelli s77
selebihnya itu sistem takrik dari tuas stut kanan
Kalo di f1zr apa yah bang? Stut kopling sudah di ganjal pake ring, pak dobel 3 masih,,baut pir kopling sudah di ganjal pake mur baru bisa
di perbaiki dulu kata-katanya agar mudah di pahami bang🙏
Kemungkinan per kopling kepanjangan,alhasil saat di kencangkan bautnya,si per kpl keburu rapet jadi tidak ada space untuk bermain
Udah coba gitu ttep gk mau ngopling mas.
Tapi klher bambu stut pada bak kopling itu pecah. Apakah kira2 itu msalah ya?
Mkasih
Jelas.... iya itu penyalitnya, dia kan poros sumbu, wajib tegak lurus
@@Rayhanmotor ok mas mkasih
Brp untuk jasa pasang pengantian kopling auto jdi manual gan?
Kalau pekanbaru, Gratis untuk sampean mas 🤝
Alat dari sampean semua tapi ya
👍
Klo tuasnya pengkor pengaroh gak bang
bengkok maksud nya ya? ngaruh
Itu kalau di klx sama aja apa nggak bang
biasanya KLX pengaruh seling berkarat aja bang, bahkan bisa2 ga balek kopling nya kalau klx biasanya
Bang kalau jupiter z kopling manual di kasih stut nya jupiter mx old bisa gak bang?.....
Selagi jenis dan Panjang stut sama, Aman gan,
terkait jenis, Kopling ada yg tuas dorong ada yg stick tarik
punya saya kenapa ya om motor alfa kalo di kopling keras + tidak mau balik itu kenapa ya om tolong di jwb🙏
motor alfa sudah kopling kanan ori fizr
Pastikan as stut tegak nya ga bengkok atau karatan....
Kalo revo absolute kan berbeda bang itu gmna
Kalau revo kali ga salah ganti bak kalau mau di koplingin, kalau dah ganti, sistem nya sama aja, Poros stut kan?
Om, mau nanya, kalo kejadian di kharisma kenapa ya ?
Keras nya balik atau engga?
Kalau operan gigi keras apa penyebab nya bang,kalau kopling nya lembut
Kemungkinan Lahar Shift drum Mulai aus
Klk as nya itu pun sdh di kikir tpi masih keras kira² apa nya ya
Coba cek, as stut tegak nya bengkok ga?
Saya sudahh di lakuin tapi tetep keras gimana ya bang?,sudahh pusing sya tida tau mau gimana lagi keras terus tolong bang solusinya
Berarti as stut bengkok, coba di amati, apakah ada bekas gesekan pada bak kopling
Mx saya keras jg kenapa ya.saya bongkar ga ada yg aneh. Klaher dan lain aman.
coba cek Bosh yang di bak kopling, spertinya stut kopling nya baling.
@@Rayhanmotor stutnya keras pas ganti kampas kopling.sebelumnya aman aja
berarti bengkok, Lurusin dulu
Bang tali kopling nya pakai jenis motor apa
Tali kopling standar
Kalo abis rubah kopling jupiter tapi masuk gigi/turun gigi kok susah, kya pedal perseneleng terlalu dalam
Iya lah, Garpunya di pendekin dulu jaraknya
mas kenapa pusingnya as kopling kebalikan
Mksd nya bang?
pasti stut tdr ya bang? wkwk gua juga abis masang tapi ga bisa narik
kalau ini bisa di tarik, Tapi serasa pake Per Kopling Kawahara 12 Per 😂
GK kh as stut nya patah bg
Asal sesuai sama di video aman harusnya
D sepuh mas biar keras dn kuat mas
Tetap masuk tahap Proses Hardner, Panasin, celupin ke air garam
tapi tidak kita sertakan, Di anggap Pembahasan Metalurgi ga singkron ke pembahasan Kopling 🤝
@@Rayhanmotor krn buat harian biasnya gampang aus mas, ya mmng kl dr judul ga nyambung. D lanjut part lain mas.. Smbil bahas soal pernya enakn pke apa, kampasny enakan pke apa.
terima kasih masukannya akan kita ulas 🙏
Punya saya malah gak nyangkut2 stut nya kayak nya gak center antara coakan stut sama stut yg d tarik nya 😢
@teamsobek135 center in dulu di luar, mungkin coakan as stut yg tegaknya sudah melebar sepertinya, Kalau hajya ga center pasti tetep msih bisa nyangkut seharusnya
Motor saya di gitu.in malah nylonong ngga bisa ngopling
kebesaran coaknya pasti... sehingga sama sekali ga ada taring nya ya g nyantol, coba di ukur dulu ke stut dari rumah koplingnya
Saya beli kok penarik yang di rumah kopling kok pendek
Kalau stut dalam itu menyesuaikan biasanya, tapi kalau After market biasnya nih, biasanya mur 10 nya Bisa di setel
Saya beli malah kepanjangan😂
kok saya ga jadi ya bos
Motor apa?
Itu aman bang?
aman
Pake kampas koplng apaan bang ?
force 1
@@Rayhanmotor force 1 itu F1 ZR ya
@@miqbalkertiwinoto3783 beda
Biaya nguba nya brp ya mas?
ikuti tutorial Gratis 😅
@@Rayhanmotor takut kelebihan ukurannya mas
@@Rayhanmotor mas kalo vega zr kopling di tekan masuk gigi knp jln ya mas?
Loaksi mana
Pekanbaru
Gak jls bengkok jdi nya
Coak nya pake perasaan dong, Jangan pake otot