Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ありがとうございます♪何とか 出来ました。
素晴らしい動画ありがとうございます。手元まではっきり見えて参考になりました。
ご覧いただきありがとうございます。私自身が納車前に知りたかった情報を皆さんと共有したいと思い動画にさせていただきました。このあとカウル・タンクの取り外しや電源関係、手動ラップタイマーを自動化する機器・配線方法などもアップさせていただく予定です（撮影済）。またご覧いただけると嬉しいです。コメントありがとうございました。
動画サービスマニュアル宜しくお願いします🤲
すごくわかりやすい、とても参考になりました
ありがとうございます！励みになります。同時進行で撮った他のカスタム動画も近日順次アップ予定としております。よろしかったらまたご覧ください。よろしくお願いします！
アクティブのフェンダーレスキット、年明けに買って放置状態ｗやっと今日取り付けしましたｗ少し時間はかかったけど、エルビスさんの動画を見ながらやったら出来ました。ありがとうございました！
ご覧いただきありがとうございます！少しでもお役に立てたなら動画にした甲斐がありました。これからもいろいろアップしていきますのでよかったらまたご覧ください。コメントありがとうございました！
見えにくい クリップ取付がムズイ やり方教えて下さい
ご覧いただきありがとうございます！奥にある、事前に知ってなければ存在にさえ気づかないようなクリップの件ですね。私の場合、外す時はETCを固定するステーが邪魔で手が入らなかったので、細いL字の六角レンチでなんとか中央のへそ部分を押し込んでロックを解除しクリップを落とさないように慎重にラジオペンチで引き抜きましたが、逆に組み立てる時はETC用のステーを付けないようにしたのでなんとかクリップを刺すことが出来ました。特別なコツをお伝えすることができず申し訳ありません。このバイクに限らずSSはとにかく何をするにも作業スペースがなくて大変ですよね。頑張ってトライしてみてください。またよろしくお願いします！
フェンダーレス化2時間で交換出来ました、カウルを外さ無くとも、出来ましたよ～😁
初見にて失礼します。動画とても参考になりました。動画で説明されていた、サーキット走行時にはボルト3本外せばナンバー一式を外せるようですが、純正の状態でも外せるのでしょうか？
初見にて失礼します。私はノーマルのままの面倒くさがり屋😅ですのでシート及びリアシートカウル外さず脱着行ってますよ♪(^o^)v
ご覧いただきありがとうございます！なるほど！そうなんですね。！実はフェンダーレスキット取り付け後に引き続き、いろいろ電源関係などもイジる予定があったので、何も考えずにリアシートカウルを取り外してしまいました（汗）。確かに作業中不思議には思ったんですよね。ETCの取り付け台がリアフェンダーと一緒にフレームに共締めされていたんですが、「ドリーム店の整備士さんはETC台を取り付けるためだけにリアフェンダーを取り外したんだろうか。」と。なるほど、確かにその通りですね！概要欄に追記させていただきますね。情報ありがとうございました！
Fireblade👑👑👑
ありがとうございます♪
何とか 出来ました。
素晴らしい動画ありがとうございます。手元まではっきり見えて参考になりました。
ご覧いただきありがとうございます。
私自身が納車前に知りたかった情報を皆さんと共有したいと思い動画にさせていただきました。
このあとカウル・タンクの取り外しや電源関係、手動ラップタイマーを自動化する機器・配線方法などもアップさせていただく予定です（撮影済）。またご覧いただけると嬉しいです。
コメントありがとうございました。
動画サービスマニュアル
宜しくお願いします🤲
すごくわかりやすい、とても参考になりました
ありがとうございます！励みになります。
同時進行で撮った他のカスタム動画も近日順次アップ予定としております。よろしかったらまたご覧ください。
よろしくお願いします！
アクティブのフェンダーレスキット、年明けに買って放置状態ｗ
やっと今日取り付けしましたｗ
少し時間はかかったけど、エルビスさんの動画を見ながらやったら出来ました。
ありがとうございました！
ご覧いただきありがとうございます！
少しでもお役に立てたなら動画にした甲斐がありました。
これからもいろいろアップしていきますのでよかったらまたご覧ください。
コメントありがとうございました！
見えにくい クリップ取付がムズイ やり方教えて下さい
ご覧いただきありがとうございます！
奥にある、事前に知ってなければ存在にさえ気づかないようなクリップの件ですね。
私の場合、外す時はETCを固定するステーが邪魔で手が入らなかったので、細いL字の六角レンチでなんとか中央のへそ部分を押し込んでロックを解除しクリップを落とさないように慎重にラジオペンチで引き抜きましたが、逆に組み立てる時はETC用のステーを付けないようにしたのでなんとかクリップを刺すことが出来ました。特別なコツをお伝えすることができず申し訳ありません。このバイクに限らずSSはとにかく何をするにも作業スペースがなくて大変ですよね。頑張ってトライしてみてください。またよろしくお願いします！
フェンダーレス化2時間で交換出来ました、カウルを外さ無くとも、出来ましたよ～😁
初見にて失礼します。
動画とても参考になりました。
動画で説明されていた、サーキット走行時にはボルト3本外せばナンバー一式を外せるようですが、純正の状態でも外せるのでしょうか？
初見にて失礼します。
私はノーマルのままの面倒くさがり屋😅
ですのでシート及びリアシートカウル外さず
脱着行ってますよ♪(^o^)v
ご覧いただきありがとうございます！
なるほど！そうなんですね。！
実はフェンダーレスキット取り付け後に引き続き、いろいろ電源関係などもイジる予定があったので、何も考えずにリアシートカウルを取り外してしまいました（汗）。
確かに作業中不思議には思ったんですよね。ETCの取り付け台がリアフェンダーと一緒にフレームに共締めされていたんですが、「ドリーム店の整備士さんはETC台を取り付けるためだけにリアフェンダーを取り外したんだろうか。」と。
なるほど、確かにその通りですね！概要欄に追記させていただきますね。
情報ありがとうございました！
Fireblade👑👑👑