Saludos bendiciones .me gusto su exposiciones . Saludos desde venezuela .aplicare esta para un ford 8 cilindros pero con modulo chevrolet que segun los tecnicos duran mas y son mas confiables.👍
voy a poner en practica este video estoy teniendo problemas con un ford 1988 se jalonea pienso que es algo electrico gracias profe. sera que no tengo la resistencia que va antes de la bobina les platico luego
Muy buen video. Faltó explicar para que es el cable blanco del módulo. Lo que hace es atrasar el tiempo de ignición durante el arranque para que el motor gire más liviano.
Amigo saludos muy bueno su video ese módulo que menciona de ese encendido donde va ubicado por ejemplo en la ford escape 2001 3.0 6 cilindros me serviría de mucho su ayuda
Hola que tal. Muy bueno el video.una consulta.la resistencia antes de la bobina es para distribuir a platino o también para distribuir electrónico.gracias desde 🇦🇷
Hola.una pregunta: cuando el automático ( cochinito) alimenta el positivo dela bobina.luego corta cuando ya dio Arranque.ok hasta ai. Y del positivo de la bobina la corriente no va hacia el cochinito .?
Buen video. Tendrás el de Ford escord 95 americano para ver de donde le llega le positivo ala bobina.ya que es lo que le ase falta para que encienda. Gracias.
Buen día, cuanto es el valor de la resistencia, tengo un amigo que le quiso adaptar a un ford sierra una bobina llamada aqui bobina seca pero el modulo se recalienta demasiado.
Buenas tardes este circuito es igual en cualquier tipo de bobinas de las actuales para encendido electronico pregunto por la resistencia q va antes de la bobina? Muchas gracias!
una pregunta amigo monte un cochinito un automático conecto los cables y cuando doy para prender el cable que viene del automático ala batería del positivo se calienta por qué
PARA ENCENDER LA FORD F150 4.6,, 6 VELOSIDADES PRIMERO PISO EL PRENO DE PIE O SE PUEDE ENCENDER DIRECTO SIN PIISAR EL PRENO DE PIE, GRACIAS TU RESPUESTA
Muy buen video maestro una pregunta este sistema es para cualkier modelo de la ford es k tengo un escort 95 y cuando le doy marcha no prende ya lleve a checar la marcha y me dijo el electrico k la marcha no tiene nada k esta bien cuando kiero prender el auto no prende nada mas ase clik se a pagan los testigos del tablero dejo pasar unos cegundos o un minuto y se buelven a prender los testigos le buelvo a darmarcha y a se lo mismo k podra ser pienso yo k puede ser el modulo de encendido de la marcha disculpe la molestia cuakier comentario me ayudaria mucho gracias de ante mano y muy buen video
Mi auto ya van 3 modulos que me quema, se los pongo nuevos y los quema, no tiene resistencia, y usa bobina seca, que podria ser la causa que me los este quemando? Es un Ford Maverick con el 302, ojala me puedan ayudar.
agradecería si pudieras ayudar en agregar un automático ( cochinito ) a un sistema de arranque adicional .. es decir el cableado de un furgón es malo y me pasaron el automático y kiero saber si me sirve para reforzar el arranque .. gracias
Maestro, saludo,s yo tengo un problemón con mi Ranger 86 americana le compré su módulo y si arrancó pero el módulo y la bobina de encendido se calentaron muchísimo y ya no arrancó la camioneta, le tuve que poner módulo de Chevrolet, pero quisiera su ayuda el porque se calienta el módulo y la bobina, muchísimo gracias y
Buenas tardes maestro bueno el vídeo publicado yo necesito de su ayuda para como hacer que mi motor encienda bien como vera tengo una Ford f 150 pero su distribuidor es Chevrolet adaptado y la verdad no estoy seguro del cableado podría hacer un vídeo relacionado a ese modelo o si no podría explicarme cómo poder hacerlo bien le habla Jairo Aguilar desde Venezuela gracias maestro
Hola amigo me podrias pasar la imagen de ese diagrama porfa. Y si tienes uno con el mofulo chevrolet también me gustaría tenerlo por favor. Tengo un ford corcel que le compre todos los componentes del sistema de encendido electrónico y me encendio dos dias luego no me quiso encender. Te comento que al pasar la llave de encendido sin dar arranque el cable de alta tension bota la chispa igualmente al regresar la llave pero al dar encendido no enciende e incluso la chispa se pierde. Si me puedes orientar con esa falla te lo agradezco
Buen video pero no tengo muy entendido que al cable blanco no entra masa o negativo Yo tengo un problema en una Jeep Cherokee pero no chispa la diferencia que vi que el cable blanco le llega negativo de batería el rojo llega 12 Vts al negro masa por medio del distribuidor según veo ya se me quemo el módulo
saludos. el cable blanco va al pulsador de arranque,,,al positivo,, se desconecta al encender el motor,,, yo lo pongo un diodo rectificador de 3 amperios para evitar que la corriente positiva que entra por el cable blanco, pueda salir tambien...
amigo tengo un problema con el encido tengo un carro ford conquistador con modulo chevrolet pero tengo que encerdelo directo con un cable de la bobina al positivo como puedo solucionar eso.
hola a todos donde esta ese dichoso modulo, busque por todos lados y no lo encuentro aaaaaaayyyyyyyyyyyyyyuuuuuuuuuuuuuuudddddddddddddddddddaaaaaaaaaaaaaaaaa
Buenos días amigo una duda hay gente que conecta el módulo y eliminan el cable blanco solo le meten corriente por el rojo y otros he visto que cuando el módulo falla unen el blanco con el rojo en que afecta eso??
El cable blanco solo recibe 12V (+) cuando se acciona el arranque. Esto es para atrazar la chispa durante el encendido. Una vez encendido, solo el cable rojo es para alimentacion de funcionamiento normal del modulo. Cuando se daña el modulo, a veces conectan el cable blanco solo por emergencia para llegar hasta un sitio seguro, porque si lo dejan fijo, el motor falla por chispa atrazada
Muchísimas gracias. Yo estudié mecánica automotriz y diésel. Pero hace más de treinta años que me dedico a manejar un trailer. Y ahora estoy trabajando en una Ford pickup 1979 para mi hijo. Le repare el motor y la transmisión. Pero tenia este problema de cómo alambrar el encendido. Y real mente ha sido de gran ayuda toda esta información. Dios lo bendiga Osbaldo Estrada. Y Gracias por tomarse el tiempo de explicarlo de este modo se ve tan simple
Hermano tengo una duda con el modulo q sale en ese diagrama , me podrias anumerar los colores en cada pin de abajo hacia rriba porfa yo tengo una ford bronco y usa ese modulo espero su repuesta gracias
Lo que pasa es que por eso ya hay un borne que esta creado para poner la bobina que en estos casos de encendido ford es el borne que tiene la letra "I" en el solenoide.
@@yajairacornieles7257 la bobina captadora es la que genera los pulso de comandos para activar y desactivar el modulo y este a su ves lo hace con la bobina
Gracias amigo profesor por tan excelente ayuda con sus comentarios técnico en encendido electrónico de Maverick mi saludo fraterno
Saludos bendiciones .me gusto su exposiciones . Saludos desde venezuela .aplicare esta para un ford 8 cilindros pero con modulo chevrolet que segun los tecnicos duran mas y son mas confiables.👍
Muy bien gracias me sirvió muy bien explicado y facil
E X C E L E N T E .. PROFESOR SU CLASE ES MUY CLARA , AHORA SI TENDRA A LA VISTA UN MODELO DEL DIODO RECTIFICADOR DE 6 AMP
Conchale por fin alguien q explica las cosas como son exactamente amigo
Grasias a tu video me gane 500 pesos es cuestion de entender
voy a poner en practica este video estoy teniendo problemas con un ford 1988 se jalonea pienso que es algo electrico gracias profe. sera que no tengo la resistencia que va antes de la bobina les platico luego
Muy buen video. Faltó explicar para que es el cable blanco del módulo. Lo que hace es atrasar el tiempo de ignición durante el arranque para que el motor gire más liviano.
Y el verde lo que hace es cortar el primario de la bobina para el salto de la chispa
Son los 2 negativo?
Muy valiosa explicación.Felicidades !!!
Gracias profesor una clase clara y bien explicado me sirve de gran ayuda
Gracias por este tutorial . Lo necesitaba .
Excelente explicación amigo👍
Buenas amigo excelente y se puede usar bobina con resistencia interna?
Gracias. Me guíe de tu vídeo y me funciono. Pero le pegue el verde a la bobina y fue que prendió... De otra manera no pude
Amigo saludos muy bueno su video ese módulo que menciona de ese encendido donde va ubicado por ejemplo en la ford escape 2001 3.0 6 cilindros me serviría de mucho su ayuda
muy buena explicacion gracias y lo felicito.
Hola que tal.
Muy bueno el video.una consulta.la resistencia antes de la bobina es para distribuir a platino o también para distribuir electrónico.gracias desde 🇦🇷
Hola.una pregunta: cuando el automático ( cochinito) alimenta el positivo dela bobina.luego corta cuando ya dio Arranque.ok hasta ai. Y del positivo de la bobina la corriente no va hacia el cochinito .?
Buena explicación
Sí es de cinco
Porque el vehículo es electrónico
Exvcelente video gracias, nuevo subscriptor espero aprender mucho de usted saludos
Excelente.
Más claro no puede ser. Buen tutorial.
Buen video. Tendrás el de Ford escord 95 americano para ver de donde le llega le positivo ala bobina.ya que es lo que le ase falta para que encienda. Gracias.
saludos... disculpe, pero no tengo y no se como se conecta.
Muy bueno el vídeo e instructivo y muy bien esplicado de Los Teques Venezuela
Me gustaría saber si bobina seca funciona bien con este módulo
Los felicito por un buen video 👍
El condensador puede ser de cualquier modelo? Y aplica para encendido electrónico con módulo tipo galleta Chevrolet?
Que voltaje usa el cable morado y cable naranja que van al distribuidor
Muy vien explicado grasias 👍👍👍
Buenos dias amigo, tiene uno pero con el módulo Chevrolet??
Buen día, cuanto es el valor de la resistencia, tengo un amigo que le quiso adaptar a un ford sierra una bobina llamada aqui bobina seca pero el modulo se recalienta demasiado.
Buenas tardes este circuito es igual en cualquier tipo de bobinas de las actuales para encendido electronico pregunto por la resistencia q va antes de la bobina? Muchas gracias!
Como es la resistencia externa de la bobina y asi se pide en la tienda
una pregunta amigo monte un cochinito un automático conecto los cables y cuando doy para prender el cable que viene del automático ala batería del positivo se calienta por qué
PARA ENCENDER LA FORD F150 4.6,, 6 VELOSIDADES PRIMERO PISO EL PRENO DE PIE O SE PUEDE ENCENDER DIRECTO SIN PIISAR EL PRENO DE PIE, GRACIAS TU RESPUESTA
MUY BUENO EL VÍDEO gracias
Gracias por comentar
De qué valor tiene que ser la resistencia amigo
Se puede hacer electrónico a un Ford f150 95 si trae distribuidor se le puede poner o adaptar una bobina o coil. Como le dicen SALUDOS .....GRACIAS
Muy buen video maestro una pregunta este sistema es para cualkier modelo de la ford es k tengo un escort 95 y cuando le doy marcha no prende ya lleve a checar la marcha y me dijo el electrico k la marcha no tiene nada k esta bien cuando kiero prender el auto no prende nada mas ase clik se a pagan los testigos del tablero dejo pasar unos cegundos o un minuto y se buelven a prender los testigos le buelvo a darmarcha y a se lo mismo k podra ser pienso yo k puede ser el modulo de encendido de la marcha disculpe la molestia cuakier comentario me ayudaria mucho gracias de ante mano y muy buen video
Mi auto ya van 3 modulos que me quema, se los pongo nuevos y los quema, no tiene resistencia, y usa bobina seca, que podria ser la causa que me los este quemando? Es un Ford Maverick con el 302, ojala me puedan ayudar.
agradecería si pudieras ayudar en agregar un automático ( cochinito ) a un sistema de arranque adicional .. es decir el cableado de un furgón es malo y me pasaron el automático y kiero saber si me sirve para reforzar el arranque .. gracias
hola como esta? este encendido es del ford f100 del año 1986?
le pregunto se consigue el esquema de la instalacion electrica del escort 89
Se puede aplicar a una Chevrolet
gracias mi pana...eres tu vale
muy buena su informacion
Hola pregunta no tenes un vídeo para aserle. Aún fiesta 96
Amigo dónde estás ubicado? O un correo de contacto
Buenas tendrá el diagrama de chevrolet Century modelo viejo? Gracias.
El módulo de encendido va conectado ala ecu..?
Maestro, saludo,s yo tengo un problemón con mi Ranger 86 americana le compré su módulo y si arrancó pero el módulo y la bobina de encendido se calentaron muchísimo y ya no arrancó la camioneta, le tuve que poner módulo de Chevrolet, pero quisiera su ayuda el porque se calienta el módulo y la bobina, muchísimo gracias y
Amigo como pruebo si mí módulo está bueno?. Tengo un Ford orion y da a encender pero no prende.
Amigos me podrán decir dónde tiene la computadora un Ford Topaz 91
muy buena la información, gracias por compartirla
Bueno, y si la bobina tipo botella se alimenta con 12 voltios pero el cable que la alimenta tiene 1.6 Voltios y se calienta? Cuál es el error?
Hola tengo ford galaxy modelo 93 con carburador estoy complicado con los cables me puede ayudar mil gracias
Buenas tardes maestro bueno el vídeo publicado yo necesito de su ayuda para como hacer que mi motor encienda bien como vera tengo una Ford f 150 pero su distribuidor es Chevrolet adaptado y la verdad no estoy seguro del cableado podría hacer un vídeo relacionado a ese modelo o si no podría explicarme cómo poder hacerlo bien le habla Jairo Aguilar desde Venezuela gracias maestro
mi amigo quiero adaptar el modulo chevrolet, bajo ese mismo sistema de encendido requiero de su ayuda
Hola amigo me podrias pasar la imagen de ese diagrama porfa. Y si tienes uno con el mofulo chevrolet también me gustaría tenerlo por favor. Tengo un ford corcel que le compre todos los componentes del sistema de encendido electrónico y me encendio dos dias luego no me quiso encender. Te comento que al pasar la llave de encendido sin dar arranque el cable de alta tension bota la chispa igualmente al regresar la llave pero al dar encendido no enciende e incluso la chispa se pierde. Si me puedes orientar con esa falla te lo agradezco
Hola buenas tengo un problemita le puse una bobina seca de 40 mil volt ..y me quema el módulo cuál sería la solución porfa
Buen video pero no tengo muy entendido que al cable blanco no entra masa o negativo
Yo tengo un problema en una Jeep Cherokee pero no chispa la diferencia que vi que el cable blanco le llega negativo de batería el rojo llega 12 Vts al negro masa por medio del distribuidor según veo ya se me quemo el módulo
saludos. el cable blanco va al pulsador de arranque,,,al positivo,, se desconecta al encender el motor,,, yo lo pongo un diodo rectificador de 3 amperios para evitar que la corriente positiva que entra por el cable blanco, pueda salir tambien...
Excelente
Buenas maestro tienes algún video de como instalar el Ford Mustang gt del 90 gracias de ante mano
buena tarde tu no tiene un video para hacer esta conexion con ese diagramas para verlo
y se pone pesao para prender el carro por qué
Disculpa lo puedes colocar los colores por el orden de cada pin empezando de abajo 1-2-3-4-5-6 del modulo
.y dònde llega cada numero porfa
amigo tengo un problema con el encido tengo un carro ford conquistador con modulo chevrolet pero tengo que encerdelo directo con un cable de la bobina al positivo como puedo solucionar eso.
alguien sabe de cuantos ohmios es la resistencia?
hola a todos donde esta ese dichoso modulo, busque por todos lados y no lo encuentro
aaaaaaayyyyyyyyyyyyyyuuuuuuuuuuuuuuudddddddddddddddddddaaaaaaaaaaaaaaaaa
Como conecto el módulo eléctrico de carroseria para una wistar 99
Una pregunta me podrán decir , dónde trae la computadora el Ford Topaz 91 , porfavor se los voy agradecer mucho
Buenos días amigo una duda hay gente que conecta el módulo y eliminan el cable blanco solo le meten corriente por el rojo y otros he visto que cuando el módulo falla unen el blanco con el rojo en que afecta eso??
El cable blanco solo recibe 12V (+) cuando se acciona el arranque. Esto es para atrazar la chispa durante el encendido. Una vez encendido, solo el cable rojo es para alimentacion de funcionamiento normal del modulo. Cuando se daña el modulo, a veces conectan el cable blanco solo por emergencia para llegar hasta un sitio seguro, porque si lo dejan fijo, el motor falla por chispa atrazada
Gracias
El cable blanco debería de ir en la i del cochinoto
Porque me quema el modulo muy pronto
Muchísimas gracias. Yo estudié mecánica automotriz y diésel. Pero hace más de treinta años que me dedico a manejar un trailer. Y ahora estoy trabajando en una Ford pickup 1979 para mi hijo. Le repare el motor y la transmisión. Pero tenia este problema de cómo alambrar el encendido. Y real mente ha sido de gran ayuda toda esta información. Dios lo bendiga Osbaldo Estrada. Y Gracias por tomarse el tiempo de explicarlo de este modo se ve tan simple
Dónde está ubicado ese módulo? No lo ubico
Es un duraspark 2. Sabe estar en la carrocería, basta con seguir el cableado del distribuidor
gracias por visitar el canal, el modulo esta a la derecha, es todo el cuadrado de donde salen todos los cables de colores.... hasta la vista...
Podra enviarmelo ami whasapt el diagrama del ford aerostar 87
saludos... no tengo disponible y hasta los momentos no se como funsiona....gracias por ver los videos..
Mi módulo está pegado a el distribuidor y aparte lleva 2 cables a la computadora
hola podes enviarme el circuito grcia me serbe de mucha ayudapami ford
lo coloca en pausa el video y le saca un capture y listo....
Hermano tengo una duda con el modulo q sale en ese diagrama , me podrias anumerar los colores en cada pin de abajo hacia rriba porfa yo tengo una ford bronco y usa ese modulo espero su repuesta gracias
hermano si pongo un cable directo de l bateria asia la bobina y le doy a prende no pasa nada xq no me llega sificiente coriente a la bobina
Lo que pasa es que por eso ya hay un borne que esta creado para poner la bobina que en estos casos de encendido ford es el borne que tiene la letra "I" en el solenoide.
@@edgarblue3448 hermno qu funcion hace la bobina captadora gracias
@@yajairacornieles7257 la bobina captadora es la que genera los pulso de comandos para activar y desactivar el modulo y este a su ves lo hace con la bobina
Uyhmkh
Por favor solicito su número soy boliviamo...... a los cables de bobina no llega corriente Como lo soluciono?
K
Hola buenas consulta yo le puse a un falcón ..bobina seca de 40 mil volt pero me quema el módulo q solución hay..porfa necesito ayuda
P
Excelente...
Gracias