PTC의 Positive는 정확히 ‘양(+)의온도계수’를 의미합니다. 즉 출력(전력)의 증가에 따라 온도가 양 즉 + 값을 갖는 원리입니다. 공학 용어에 익숙치 않은 분들을 위해 쉽게 예시만 들었고 전력 소모가 크기에 제한적으로 작동되는 환경을 빗대어 +가 아닌 '긍정적', - 를 '부정적'으로 적용해 설명하였으니 해당 분야의 엔지니어분들께서는 이 부분 감안해주시기 바랍니다. 또 전기차에서 겨울철 주행거리 향상 및 기본 공조에 히트 펌프의 역할이 더 크고 배터리 예열 히팅 시스템도 영향을 미치기에 이 부분도 함께 설명을 드려야하는데 본 영상에서는 이슈가 되는 PTC 히터의 전력 소모에 따른 동작 제한으로 인해 발생하는 부분만 간단하게 언급했으니 이 부분도 감안해서 들어주시면 감사하겠습니다. 차후 별도 주제로 자세한 내용을 다뤄드리겠습니다. ^^
![오너가 느낀 아이오닉 5의 [6가지 단점] 그리고 아이오닉 5 [사륜 구동] 출고기](http://i.ytimg.com/vi/6dKh0IjcN0w/mqdefault.jpg)
PTC의 Positive는 정확히 ‘양(+)의온도계수’를 의미합니다. 즉 출력(전력)의 증가에 따라 온도가 양 즉 + 값을 갖는 원리입니다. 공학 용어에 익숙치 않은 분들을 위해 쉽게 예시만 들었고 전력 소모가 크기에 제한적으로 작동되는 환경을 빗대어 +가 아닌 '긍정적', - 를 '부정적'으로 적용해 설명하였으니 해당 분야의 엔지니어분들께서는 이 부분 감안해주시기 바랍니다. 또 전기차에서 겨울철 주행거리 향상 및 기본 공조에 히트 펌프의 역할이 더 크고 배터리 예열 히팅 시스템도 영향을 미치기에 이 부분도 함께 설명을 드려야하는데 본 영상에서는 이슈가 되는 PTC 히터의 전력 소모에 따른 동작 제한으로 인해 발생하는 부분만 간단하게 언급했으니 이 부분도 감안해서 들어주시면 감사하겠습니다. 차후 별도 주제로 자세한 내용을 다뤄드리겠습니다. ^^
온도센서에서 많이 사용 되는 용어입니다. 온도센서로 온도 측정 시 센서의 저항값이 온도에 반비례한 특성을 가지면 NTC (negative temperature coefficient), 비례하면 PTC (positive-) 타입이라고 합니다.