Estágio 1 - PT. 1 - Troca do Escapamento do Fusca
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- Опубліковано 18 січ 2025
- Bem-vindos ao meu canal!
No vídeo de hoje, iniciamos a instalação de um kit de peças no Fusquinha que apelidei de "Estágio 1", vamos iniciar com a troca do escapamento comum do Fusca, por um sistema dimensionado 4x1 da EMPI, o trabalho é grande, mas resultado é fantástico, com boas melhorias no desempenho!
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Boa noite Luiz Henrique o seu novo escape galvanizado gt da empi ficou tão 10 funciona muito bem louvado seja nosso senhor Jesus Cristo que para sempre seja louvado
Obrigado Leonardo Batista Rocha! Amém! Obrigado por acompanhar o canal!
Para sempre seja louvado, que bom que ficou perfeito o escapamento.
Show, tenho uma Kombi 88 e seu vídeo foi uma inspiração para ressuscitar ela
Cai de paraquedas no seu canal,meu 1° carro foi um fusca a exatos 5 anos atrás fiquei com ele 3 anos e acabei me desfazendo do mesmo,mais sou apaixonado pelo modelo e pela sua simplicidade e robustez, em breve prendendo adquirir outro exemplar do vw sedan kkk,já me inscrevi no canal e vou ficar de olho nas atualizações nesse belo exemplar!
Show amigo! Este é meu primeiro carro também, realmente é um carrinho que traz muitas alegrias e muita diversão. Muito obrigado por acompanhar o canal! Bem vindo!
Que ronco lindo, consegui um escapamento por 200 elegante, estou vendo como montar, obrigado pela ajuda sobre a instalação.
Esse escape é top! Esses paralelos que vendem por aí baratos dão muito trabalho para instalar e na maioria das vezes fica torto no carro, vou juntar uma grana e vou comprar um desses! Ótimo vídeo!
Muito bom ver teu entusiasmo com o carro, parabéns!!!
Obrigado Vitor Silva! Tem muita coisa pra rolar ainda, fique ligado! Forte Abraço!
Primeiramente parabéns pelo seu fuscão tá show . E segundo pelo seu vídeo , eu nunca vi um video que explica tão detalhadamente a troca de um escapamento de um Fusca .ganhou um escrito no canal merecidamente.👍👍👍
Muito obrigado Gabriel Henrique! Um forte abraço! Obrigado por acompanhar o canal e por se inscrever! Espero que goste do conteúdo!
Tenho um fusca com motor de puma 1.600 GTS , escapamento Puma , câmbio Puma 🥰
Ficou top
Coloquei esse mesmo escapamento no meu FUSCÃO também gostei muito.
Blz
Lindo fusca
Muito top seu Fusca meu brother!!!já me escrevi e deixei o like maroto pra fortalecer
Muito Obrigado Kako Fire! Show!! Vlw pelo apoio! Continue ligado no canal! Forte Abraço!
Parabéns meu amigo. Tenho um 72. Amarelo
E bem trabalhosa a instalacao desse escape mas vale pelo resultado. E bem sentida a diferenca. Parabens pelo trabalho
Obrigado por acompanhar Wellington e Seu Fusca 1969! Nem me fale, foi bastante trabalhoso mesmo! Mas com certeza, o resultado ficou fantástico, mudou muito o comportamento do carro! Forte Abraço amigo!
Que ronco doido esse mano!!!? Show... pena que vendi meu fusca, ia colocar...
Opa,cai aqui de paraquedas rsrs. Cara teu fusca é LINDO de maaaaaais! Sonho de consumo,parabéns! Inscrito novo,vou acompanhar. Abraço.
Luiz, não alterou muito em relação ao escape anterior. Apresenta vazamento e as válvulas precisam ser reguladas.
Boa noite , parece que está escapando ar em alguma parte , ou ficou com esse barulho melhor ?
Mudando so a ponteira muda alguma coisa?
Ficou bom vou colocar um emp gt no meu fusca 66 não agora mais daqui a três meses
Ficou bacana eu tenho capetinha pra colocar no meu só me falta a coragem kkkkkk
Vc tem essas muflas do ar quente ainda?
Que ponteira é essa? Q vc montou no escape?
Eu gostei
Onde eu acho.esse com saida de coletor não.acho no mercaso livre
Legal muito bom
Demorou mas valeu a pena, parabéns!
Muito obrigado Edson Fração! Com certeza valeu a pena! Forte abraço!
O que voce achou do som? O meu ainda tem o escape original e to pensando em colocar no meu, mas nao gosto de muito barulho
Fui hoje por escapamento capetinha com abafador tenho um 1300 mano os cara vai ter que desativar o meu pré aquecimento será que dá algum b.o no Fusca ???
show mano
Obrigado Dablody Gamer! Forte Abraço!
Boa noite amigo, por curiosidade, o escapamento veio a enferrujar? Ou ele é bem resistente? Tô em dúvida entre esse e o modelo em inox, mas tá muito mais caro estou pensando em comprar o galvanizado
Qual motor dele
O para-choque do 66 cabe no 81 ?
top parabens
Não tem oque fazer vom 1300..
Tenho um mile seis e quero fazer um Down Grade com mili três fuçado ..
Valeu!!!!!!
Olá amigo! Obrigado por acompanhar o canal! Pois é, todos falam que não vale a pena mexer no 1300, mas sempre dá para melhorar, independente da cilindrada, meu motor está em processo de retifica, logo vou colocar os vídeos do projeto que vamos fazer, garanto que você vai se surpreender! Confira os últimos vídeos de canal! Um abraço!
Ótimo tutorial parabens 😉
Aquelas luzes embaixo do para choque funciona??
Tenho o mesmo escape. o desempenho melhorou bastante porem o motor esquenta 7-10 graus mais. Rodando na cidade isso nao incomoda mas numa viagem longa atrapalha.
Já mim inscrevi, no seu canal q é top, valeu.
O meu fusca perdeu o desenvolvimento, eu achei q fosse o kit de embreagem, mas troquei a dois meses, olhando debaixo do carro, percebi uma bengala quebrada, será q isso faz o carro perder desempenho?.
Parabéns pelos vídeos. Há pouco tempo comecei a acompanhar seu canal e tenho curtido bastante seus vídeos. É encorajador para nós que gostamos de mexer nos nossos xôdós hehe
Uma dúvida: se meu coletor de admissão está funcionando, qual a consequência de não encaixar o escape nele? Tenho observado esse problema com diversos modelos de escapamentos. Tenho receio de comprar e não encaixar como deveria...
O volante tá muito empenado! Deu pra ver na sua saída. O escape é 4 x 2. O 4 x 1 é o do puma com uma saída.
Otimo video Luiz...o meu fusca se encontra na mesma situação, ou seja, foi desativado o sistema de ar quente...entretanto, as muflas foram removidas...teria alguma sugestão de qual seria a melhor maneira para reativar o sistema?
Fala rui lorensi, tudo bem? Obrigado por acompanhar o canal! Peço desculpas por demorar para responder! Infelizmente, nesse caso, não vejo outra opção se não tentar encontrar as muflas, pois elas já tem o mecanismo de abertura e fechamento do ar quente, acho que seria difícil adaptar de outa forma. Um forte abraço!
Muito legal o vídeo valew
Muito Obrigado Meu Primeiro Fusca! Continue acompanhando o canal! Forte abraço!
Boa tarde amigo, notei que vc não ligou o pré aquecimento e vc fez algum tipo de vedação pra não vazar gases no saídas do pré aquecimento?
Mas ficou top o vídeo, parabéns
se vc deixou aberto a saida do pre aquecimento vc vai ter problema, feche a saida do coletor novo q vc comprou pq senao os gases vao sair por ali.
Olá. Brother. Tudo. Bem. ? Quanto. Tá. Um escapamento. Desse. Tenho um. 77.
Tenho um fusca 1300, muito parecido com o seu. O que vc mim fala desse escapamento
Qual o tamanho da polca?
Boa noite Luiz. Cara, eu fiz a instalação do EMPI GT com as bengalas EMPI. Utilizei também as juntas premium vendidas no Fuscanet e a abraçadeira na junção dos tubos J e o escape. O escape do fusca ainda era o original. Após a substituição o escape começou a dar estouros na queda de rotação e quando está em baixa. Já fiz novamente a regulagem da mistura e conferi o ponto. Tudo parece certo, porém o problema persiste. Você teria alguma hipótese para o motivo de ter aparecido esse problema após a troca do escape? Algo parecido com isso ocorreu com você? obrigado desde já
É entrada de ar falsa no escapamento, as juntas do escapamento devem estar vazando
Sai qnto o escapamento ?
Olá amigo! Obrigado por acompanhar o canal! Os preços dessas peças estão bastante inflados atualmente, infelizmente, acho que na época que comprei paguei cerca de R$ 600,00 (não me lembro ao certo), hoje os preços estão beirando os R$ 1500,00 e ainda precisa comprar os tubos J também pois são vendidos separadamente, a versão de inox, é ainda mais cara. Mas vale a pena, melhora bastante o ronco e a performance do motor por não ser tão restritivo como o original. Forte abraço! Não deixe de se inscrever no canal se ainda não for inscrito!
Like !!! O cheiro de queimado é da tinta do escapamento que está queimando ! Mudou muito o torque com o 4x1 ?
O que que tu me diz deste escape, ficou bom o desempenho do fuca?
Olá Ricardo! Tudo bem? Cara, eu gostei bastante, deu um folego a mais pro motorzinho! O escape original é muito restritivo, esse da EMPI promove um fluxo melhor dos gazes, então ele ficou com um pouco mais de torque, tá mais esperto haha, obrigado por acompanhar o canal! Forte abraço!
Òtimo, vou comprar um deste pro meu também, e meio que tava em dúvida. Agora darei inicio ao projeto do meu, parabéns pelo canal. Abraço!
Top mano tá chegando no 1k kkkk
Pois é cara! Estamos quase lá haha, forte Abraço!
ACHEI MASSA
Mudou muito o barulho ? Ficou mais alto?
Fala Bruno Almeida! Tudo bem? Obrigado por acompanhar os vídeos! Não ficou mais alto, mas ficou um som mais grave, dá a impressão de ter uma cilindrada maior. Forte abraço!
Ficou jóia o escapamento, parabéns. Gostaria de saber de q carro são os bancos instalados no seu belo fusca?
Muito Obrigado Mozart Cavalcanti! Cara, infelizmente não sei dizer pra vc, quando comprei o carro, os bancos já vieram com ele, mas gosto muito do estilo deles, combina bem com o carro. Forte Abraço!
Fusca Lindo, tb tenho um 1300 só que o transformei em um 1300L, amigão coloca um abraçadeira nessa mangueira cristal are, ela quando resseca ela dá vazamento.
Sou novo no canal.
Bem vindo amigo!! Espero que goste do conteúdo! Forte abraço!
Você é de Valinhos?
Fala Vinicius Andreotti, tudo bem? Obrigado por acompanhar o canal! Isso mesmo aqui de Valinhos! Um forte abraço!
Ai sim, valinhos ta crescendo na area dos fusquinhas
Acho q os dois tem o mesmo ronco ou.som !!!
Video top... Abraço... BRUTUS79
É POR CAUSA DA TINTA PACEIRO QUI ESTA QUEIMANDO IRMÃO
Escapamento neste estado so no maçarico amigo em menos de 2 minutos ta no chao o barato sai caro poderia ter ferrado seu cabeçote nas pancadas
Tenho um ano 76 1300L
Grava com a câmera na cabeça
Olá Emerson Santos, obrigado por acompanhar o canal! Haha, já tentei isso, mas não deu muito certo, balançou demais e não consegui focar muito onde deveria filmar, mas valeu a dica! Forte Abraço!
Muito bom o carro mais porém batendo válvula
Fala Ed Carlos, tudo bem? Muito obrigado! De fato estava batendo válvulas mesmo quando fiz o vídeo, fiz a regulagem das válvulas uns dias depois e melhorou muito, obrigado por acompanhar, um abraço!
Bom que postou este vídeo,não me agradou mais se vocês gostou kkkk .to comptando o do puma com apagador tubinho.
deu trabalho em
Nem me fale Franklin Arcanjo! Trabalho demais! Forte abraço!
Xj
É uma pena desativar o aquecedor do fusca.. estas muflas pra comprar depois são caríssimas..
Kkkk eu tiro escapamento da minha brasilia em 20 minutos