Hvala za sve.. moj suprug Vas prati ja samo slusam i uzivam slatko se nasmijem.. Hvala sto postojite izuzetno dobra duša.. sve najbolje u daljnjem video uradcima 🙏💛
Svaka cast nema traktor ni zemlju. Ali lepo je videti da ovakvih ljudi domacina pravih ima. Svaka cast za svaki video. Pozdrav iz Bijeljine od Ace Sikuljaka...
Čiča svaka čast!!! Uz tebe čovjek svašta nauči!!! A radiona da ni NASA nema takovu!!! Pa kad je sve cakum pakum mora i rakija da valja!!! Lijep pozdrav iz Rovinja!!!
Samo takoo Cica bravo idi dalje, I samo bez nervoza to poklopce naplati mu duplo pa ce sledeci put da ga cuva malo bolje😁 AJ pa tako...I lep pozdrav iz Makedonije pratimo te👋🏻👋🏻👋🏻
BRAVO CICA NEM DA NEMA KAD NESTANE DEO ODMA SKIDAJ OD PRVOG KOMSIJE😂😂 PAROLA SNADJI SE SALIM SE AJMO LAJKICI NISTA TESKO A I NE KOSTA AJMO 2 BANKE👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿💪💪💪💪💪💪
Prijatelju dragi još jednom si dokazao da si majstorčina a pre svega čovek koji podnosi sve ljudske podlosti i mahinacije šta da kažem osim svaka čast a to što se tiče ostavljanja posla nema od toga ništa ti si čovek zanatlija i to i ostaješ svaka čast tome što ti stremiš da se preorjentišeši da batališ sve to ali godine rada su iza tebe biće ti mnogo teško da ostaviš zanat to je moje mišljenje unapred se izvinjavam ako sam napisao neku reč koja nije primerena pozdrav iz Kraljeva
Zlajo voleo bi da te poznam i uzivo. Veliki si covek i dobar majstor. Jedng dana sigurno ces biti kandidat za nacionalno blago - boze zdravlja i srece.
43:58 hahaha, bas me nasmeja 😂 Inace, za poklopce, ne bih ga skidao sa moj traktor da stavim na njegov , nema sile... On je Čiča, tako mogao da ti ne da i bosh pumpu uz njega , pa da kaze da si je ti izgubio
Kako čovek donese motor u kutiju ko mu je rasturio taj i neka sklapa a tebi svaka čast mogu reći samo deri takve i sami će se opamete kad udariš po uši
Čiča, iz mojega iskustva ako nešto škripi to mogu biti uglavnom ove tri stvari. Đeram na bunaru, zahrđali panti na vratima i sir škripavac. No ponekad i moja žena zna škripiti zubima i to je mini znak da dam petama vjetra.
Za poklopac si u pravu,nije ga ni bilo kada je motor stigao kod tebe,vidi se na prvom klipu gospodine Zlajo,a gazda neka palamudi sto god hoce,ja bih mu pokazao predhodni video da sam vidi
ne bih mu ja davao moj deo šanse nema. Ja razumem tvoje poštenje ali ljudi su... I pogotovu u našem kraju moraš oštro sa ljudima inače jedva čekaju da te negde oštete!
Kad donesu motor tako u tačkama, kutijama, kantama, razgovor odma počinje s minimalno duplom cijenom... a najbolje da ga nose nazad od kud su ga i donjeli 😉
Čiča Zlajo, svaka čast na videima i objašnjenju. Nisam gledao ni jedan vaš prijašnji video sklapanja motora a zanima me samo jedna stvar. Puno toga kontrolirate ,mjerite, obrađujete kako je potrebno a niste na ovom videu prikazali koliki zazor imaju karike u stublini. Da li ste toliko sigurni da je to sve kako treba urađeno da ih ne treba dorađivati ili ste to uradili prije a nije na ovom videu prikazano. Nisam neki majstor stručan no znam da ne valja na primjer ako se čela karike dodiruju na hladno u stublini i kad se zagrije motor i karike one se naravno šire u stublini i dolazi do povećanog habanja. Eto, toliko, samo me zanima kako ste utvrdili da su karike dobre mjere.
@@CicaZlajinaRakija Hvala na odgovoru ali bušenje bloka nema veze s upasivanjem karika u stublinu... Bušen blok na mjeru, upresane stubline i honovane na mjeru. To sve štima samo tko garantira da su karike na ispravnu mjeru, tj. da se ne dodiruju čela karika nakon ugradnje?
Covek je legenda no1 na balkanu snima ali vidis da ima narod los kaze zagubio si ti pa kako cica moze da zagubi kad nije doslo loso je sto rade sami posle cica da doradi ali nije covek duzan da cisti tudzi govna cak i skino sa svoga traktora da upakuje sve i da da moyor dalje a ovi sto su ne zahvalni trazicete vi cicu ali cica ako ti dodze ovaj isti za neki drugi motor ti njemu reci duplu cenu da dodze pameti posto da imas u tu duplu cenu ako oni zagube nesto nisi ti duzan da das svoje delove neka ne izigravaju sami svoji majstori Ja uvek vidim da sve sto ne valja ti.oromenis ili obradis bilo sraf bilo sajma ali to treba ljudi ceniti i kad radis snimi da vidi ljudi su gadni ima snimak neka gleda sta bi bilo da nema snimka e to ti je nas balkan zato i idemo polako u KURCU cica ti si no1 ja cim dodzem kuci dolazim kod tebe jabi ti platio da ti mene ucis skola se placa i uci a ne se kupuje covek vam objasni sve radi professionalno ppdrzite kanal bacite like sub ovo nemoze se vidjeti svaki.put cica ja pratim svaki video od pocetka do kraja i nastavi cica bice podrske bice oravih ljudi 👌💪💪
Secam se tih Indijskih karika ( koliko se secam bile su u tamno zelenoj kutiji ) bile bas aktuoelne pocetkom 2000 -tih .sto se tice znanja i iskustva svaka cast .cudime da sami radite ? Takva radionica ,gde nema sta nema ,maksimalno opremnjena gde treba min 4-5 radnika .vi relativno mlad covek ,samo da nadgledate drugi da rade .steta za takvu radionicu ipak su tu ulozene ogromne pare.pozdrav i srecan rad
Taj Buster ili Starter ima u sebi isto akumulator. Ako ga ne koristiš često samo ti pare stoje i taj će otići kad tad i još ćeš više imati troška kad budeš morao i njega mijenjati..Najjače je ovako ili drugi traktor ili šta već prićersti blizu..
Svaka cast na zavidnom znanju i umecu u popavkama ovih nasih "veterana" , kao i u poznavanju ljudske psihologije,jer naj gore je petljati sa ljudima koji nemaju ni stida ni srama i uvek za svoje greske optuze nekog drugog.Posto sam se iz videa uverio da poznajete materiju mnogo bolje nego vecina majstora koje ja poznajem dajem sebi slobodu da Vam postavim jedno pitanje u vezi linijske bos pumpe koju sam dva puta nosio kod "majstora" i nisam siguran da znam sto je pumpa "propisala" naftu u ulje u bos pumpi.Moze li zbog neispravnog "prelivog ventila" na prelivnom vodu sa pumpe ka rezvoaru da se desi da visak nafte koju gura AC pumpa zavrsi u telu bosh( ne u rezervoaru) pumpe gde stoji ulje za podmazivanje iste.Orginalni elementi zamenjeni( iako su bili u odlicnom stanju) AC pumpa takodje , a problem je i dalje neresen, pumpa izbacuje mesavinu ulja i nafte van na prelivnu cevku.Unapred hvala i samo napred sa snimanjem.
Gorivo bude u njoj samo u u gornjem lijevom dijelu. Iznad poklopca malog I vise nigde. Ostalo pada na mehanicke delove bregastu i regulator gde ide ulje. Tu moze biti problem elementi. Ili da jos nekud se provlaci i ide u Galeriju gde ne bi smjelo. Naj bolje ti pumpu skini uz rakojicu kod Čiče da je pregleda zna covjek svoj posao. Jer ovi sad meh. precizne mehanike skoro te stare modele i ne znaju.
@@nikolanikic3494 Pumpa je sa tafe 42 i na bosh pumpi se nalazi klipna ac pumpa koja se pogoni sa bregaste osovine od bosh pumpe.Prvi put je bosista rasklopio , prestelovao i predihtovao bosh pumpu a ac pumpu je "remontovao"(zamenio gumicu ).Bosh pumpu je "naduvao" na pritisak od 6 bari i nigde nije curela.Po montiranju na traktor procurela je za 10 minuta rada motora.Zamenio sam ac pumpu novom i isti problem.Nabavio sam elemente bosh pumpe u Agrogas-u i bosista je zamenio iste bez rezultata.U ocaju sam skidao i vratio cev od preliva sa bosh pumpe do onog aluminijumskog "razdelnika "( ne znam kako se tacno zove)na koji dolazi preliv sa pumpe a odlaze cev na grejac i cev na preliv od dizni pa u rezervoar.Posle skidanja i vracanja prelivne cevi na mesto problem je jednostavno "nestao" i pumpa radi bez curenja kako je radila 15 godina.Logican zakljucak je daje problem bio u "prelivnom " ventilu (on se uvrce u taj aluminijumski deo na rezervoaru a cev u taj :ventil") koji je iz nekog razloga bio neprohodan za naftu.Prelivni ventil kosta nekoliko eura a napravi trosak od tristotinjak eura.Inace curenje je bilo toliko obimno da posle 10 min rada motora i kad je motor ugasen iz pumpe iscuri toliko nafte i ulja da na betonu napravi lokvu od 20 -ak centi u precniku.
Pozdrav, na mom imt-u 533 na kolenu auspuha(gornji auspuh) ima rupica verovatno da izlazi voda. Kada je rupica otvorena traktor dimi pri radu i nema lep zvuka, kao da prducka, kada sam rupicu zatvorio jednim srafcetom trakor dosta manjee dimi pri davanju gasa i na leru nema nikakvog dima. Da li imate neki savet?
Cica kad si ubacivao osovinicu klipa u klip i grejao klipove jel si mogao da stavia osoviznicu klipa u zamrzivac a klip da se greje na resou pa da se to i na taj nacin ubaci da lakse udje oaovinica klipa
Cica Zlajo vecina majstora to tako raskupusano gdje su se vjezbali priuceni majstorcici koji nemaju pojma pa jos stigli pogubiti i dijelove nebi ni uzeli u rad da ispravljaju tudje neznanje, pa na to sve jos taj ciji je motor ima obraza da se tako ponasa, ali sad je gotovo, ali u svakom slucaju taj mi prag radionice vise nebi presao ni on niti bilo ko njegov.
Motorce od kombajna zaribalo jer tesno nije ispostovao razradu bez max zagrevanja i vremenski interval od 100rh bez opterecenja i zamenu ulja nakon 30s i filter. Velike temp veliko opterecenje mali zazor na lezajevima ulje provrelo izgubilo viskoznost i zaribao.za to vecina radionica ostavlja radilicu u minusu i na taj nacin izbegnu zaribavanje i odgovornost sa sebe.a sto na taj nacin motor nov pocinje kao da ima 5000rh nema veze i sto nema pritisak ni to nema veze.bitno da masinska nema reklamaciju i nema odgovornost. Narod glup i sve to prodje.cica zlajo pozdrav iz rekovca za tebe
Pa valjda si trebao da pronađeš u čemu je bio problem pa ovako to ništa ne znači ,jer ovako kao da si radio nov motor.Znanje je pronaći kvar,izvini ali to je prava istina jer doktor dok ne pronađe dijagnozu ne može ni da izleči.
Majstore nemoj da te nerviraju sitnice ko taj poklopac,mlad ste još čovjek ne treba opće da razmišljate hoćete li raditi motore, morate radi velikog broja i dobrih i poštenih mušterija kojima treba vaš rad.... sretno i dalje u radu,za znanje i pedantnost ne treba puno govoriti,valjalo bi da i mlađe generacije uče od vas....pozz
Nažalost takvo je stanje i u Hr,bavim se jednim sasvim drugim poslom,građevina i to,velika muka za opraviti strojeve,aute i sl.nažalost nestalo zanata i znanja,vaš me rad oduševio,baš školski primjer majstorije i odnosa prema poslu,samo naprijed.... pozdrav
Bravo majstore.Poceo sam od skoro da pratim koji si ti pozitivan lik👍💪
Jedina mana dobrog majstora su losi majstori. To sto los majstor i covek mogu da urade dobrom majstoru to nemoz covek da zamisli. Sretno Cica Doktore.
Cica zlaja najbolji majstor ima znanje inzinera
Tako je motor moze da zariba ukoliko nisu dobro ocisceni posle obrade...i sam sam se uverio u to . Najbolji si Cica zlajo.... Takav i ostani!!!
Bravo za majstorcinu
Predlazem majstor Zlaju za profesora prakticne nastave,garantujem buduci majstori bi osvajali prva mesta na takmicenjima.
Pozdrav iz Šempetra pri Gorici Slovenija
Pozdrav za gospodina Cica Zlaju svaka cast na videu i sve najbolje.Pozdrav
Hvala za sve.. moj suprug Vas prati ja samo slusam i uzivam slatko se nasmijem.. Hvala sto postojite izuzetno dobra duša.. sve najbolje u daljnjem video uradcima 🙏💛
@@kornelijatomic6800 HVALA dragi prijatelji na podršku ❤️
Поздрав за чича Злају. Милан Гутовић је лепо објаснио разлику између паламуда и тртомуда😂😂.
Steta bi bila da takav majstor napusti radionicu 👍super zlaja.
Ја увјек кад одлучим неки клип да погледам то погледам од почетка до краја и неке клипове чак два пута . Браво човек мајстор си. Научио сам много.
Svaka cast cica zlajo sto se kaze kod nas u bosni aferim nema dalje ❤
Svaka čast za taj rad a to je profesionalizam do krajnjih granica voleo bi ja da ti pomažem u radu bez nadoknade.
Svaka cast nema traktor ni zemlju. Ali lepo je videti da ovakvih ljudi domacina pravih ima. Svaka cast za svaki video. Pozdrav iz Bijeljine od Ace Sikuljaka...
Majstore svaka čast. Pozdrav od Rase iz Vracevica
Majstore vrhunski znate svoj posao,sa gustom sam pogledao video,pozdrav iz Trogira☺
Cico legendo svaka čast da je bar puno takvih majstora.
Bravo čiča..Vako sklopljen motorić pod garanciju radi i na mesecu bez greške..Samo napred i svako dobro od srca vam želim
Svaka ti cas kada imas takve zivce,za bezobrazne ljude…zelim ti svako dobro.veliki pozdrav!!!
Čiča svaka čast!!! Uz tebe čovjek svašta nauči!!! A radiona da ni NASA nema takovu!!! Pa kad je sve cakum pakum mora i rakija da valja!!! Lijep pozdrav iz Rovinja!!!
Čiča Zlajo nisam video da ste se više iznervirali nego kao za poklopac na ovom motorčetu,ali i ovog puta ste pokazali vašu veličinu,svaka čast...
BRAVO MAJSTORE LEP POZDRAV Z SLOVENIJE..
Bravo Zlajo svaka čast!!!
Samo takoo Cica bravo idi dalje, I samo bez nervoza to poklopce naplati mu duplo pa ce sledeci put da ga cuva malo bolje😁 AJ pa tako...I lep pozdrav iz Makedonije pratimo te👋🏻👋🏻👋🏻
Svaka čast sokole svaka ti je zlatna ja to znam , takva je naša posla bila biće tsko je što posto tri alatke i majstor.
Хладно пивце, мезенце и ладовинче. А да. И Злајче или Змајче. И уживање на нивоу. Злајче, само напред. Поздрав из Пожаревца.👋👋👋👋👌👌👌🚜🚜🚜🚜🚜
Viste poštena duša nemoževam niko pera odbiti veliki pozdram od okolice mostara uzdravlje
Svaka cast velika pomoc hvala za lepa objasnjenja
Bravo majstore ja kad biga rasklopio nebiga nikad sklopio❤❤❤❤❤
Svaka cast snimajte i dalje
BRAVO CICA NEM DA NEMA KAD NESTANE DEO ODMA SKIDAJ OD PRVOG KOMSIJE😂😂 PAROLA SNADJI SE SALIM SE AJMO LAJKICI NISTA TESKO A I NE KOSTA AJMO 2 BANKE👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿💪💪💪💪💪💪
Veliki pozdrav za cica i njegove zivce. 😉 Pozdrav stize is Makedonija, cica veliki majstor
Čiča svaka čast neki ni šegrti ne mogu da ti budu obožavam da gledam tvoje klipove na tu temu jer sam i sam mašinac pa mi je to veoma blisko pozz,,
LP ČIČA PO MOJEM NAJBOLJI STE TI MOŽEŠ BITI PROFESOR PRAKSE😃😁💯👍👏
Cicko jesi radio nekog kineza, indijca.... Bio bi to vrlo zanimljivo... Pozdrav i sve najlepše pratiocima Zlaje
Bravo cica najbolji si
Prijatelju dragi još jednom si dokazao da si majstorčina a pre svega čovek koji podnosi sve ljudske podlosti i mahinacije šta da kažem osim svaka čast a to što se tiče ostavljanja posla nema od toga ništa ti si čovek zanatlija i to i ostaješ svaka čast tome što ti stremiš da se preorjentišeši da batališ sve to ali godine rada su iza tebe biće ti mnogo teško da ostaviš zanat to je moje mišljenje unapred se izvinjavam ako sam napisao neku reč koja nije primerena pozdrav iz Kraljeva
Sve takoo dragi prijatelju ❤
Cica nemoj bez nervoze dobar si covek i majstor svaka cas sve e tako pokvaren alanser krci pozdrav majstore
Pozdrav, svaka čast Čiča majstorski odradio,ja bi samo pitao da njima alnaser nije ostao uključen pa on se čuo?
Može biti 🤔
Zlajo voleo bi da te poznam i uzivo. Veliki si covek i dobar majstor. Jedng dana sigurno ces biti kandidat za nacionalno blago - boze zdravlja i srece.
Samo izvolte dragi prijatelju ❤❤❤
Ciča legenda sini voleo bih da te upoznam da prozborimo koju😅😅
@@markomilicevic11 Samo izvolte kod čiča Zlaje na degustaciju 🥂
43:58 hahaha, bas me nasmeja 😂
Inace, za poklopce, ne bih ga skidao sa moj traktor da stavim na njegov , nema sile... On je Čiča, tako mogao da ti ne da i bosh pumpu uz njega , pa da kaze da si je ti izgubio
@@stefanmilenkovic14 ja bih mu dao i boš pumpu,ali neko sve to vidi. Nije on mene zajebo, zajebo je sebe.
Svaka cast
Čiča, najbolji si!
Nego, što ne snimiš neki video o zgodama i nezgodama sa mušterijama koje si imao tokom karijere.
Aj pa tako.
Biće 😂
Jes bolje te lisnate karike i one obicne
narod je tezak postao,zato sam ja pobegao ,a ti samo uzivaj i srecno 👍👍🙌🙌🍻🍻
Odličan posao, pedantno, svaka čast! 👏👍🤝
Bas tako, vecina kolega majstora nema sa cime da premeri i prekontrolise rad masinske obrade..
👍👍👍
Veliki pozdrav čiča sve najbolje.
Kako čovek donese motor u kutiju ko mu je rasturio taj i neka sklapa a tebi svaka čast mogu reći samo deri takve i sami će se opamete kad udariš po uši
Bravo lègendo nemože lovac bitì slab majstor bravo svakavam čast uzdravlje
Čiča, iz mojega iskustva ako nešto škripi to mogu biti uglavnom ove tri stvari. Đeram na bunaru, zahrđali panti na vratima i sir škripavac. No ponekad i moja žena zna škripiti zubima i to je mini znak da dam petama vjetra.
😂😂😂
Proizvođač dijelova nije kršten.... hahahahahahahaha legenda
33:10 Čiča, naši stari su davno rekli, od jeftinog mesa ni čorba ne valja, tako i delovi.
Cica Zlajo, dobar si majstor, samo gubis stvari izgubio si poklopce. 😂😂
Cica zlaja najaci u srbiji za imt
@@SamsungA30s-z5j Ima i bolji od čiča Zlaje samo pratite internet 🙂
Za poklopac si u pravu,nije ga ni bilo kada je motor stigao kod tebe,vidi se na prvom klipu gospodine Zlajo,a gazda neka palamudi sto god hoce,ja bih mu pokazao predhodni video da sam vidi
😂
ako nije do motora ja mislim da je pumpa hidraulike
svaka cas majstore
pozdrav cica svaka cast rade palanka azanja
Jedinstveni nema sta
ne bih mu ja davao moj deo šanse nema. Ja razumem tvoje poštenje ali ljudi su... I pogotovu u našem kraju moraš oštro sa ljudima inače jedva čekaju da te negde oštete!
Nema veze. Ima ko sve vidi ❤
Kad donesu motor tako u tačkama, kutijama, kantama, razgovor odma počinje s minimalno duplom cijenom... a najbolje da ga nose nazad od kud su ga i donjeli 😉
Cica,ja smatram da si ti majstor a drugi sta misle bas me briga.pozdrav😊😊
👍
Kolike muke sa ovim motorom boze moj, srecom pa Cica zna posao pa moze da zavrsi cak i ovakva cuda
Slučajno mi izašao ovaj sajt, odakle si ljudino
😂😂 nemoj jako da zavrtiš može da upali 😂😂😂 sjeo sam na dupe!!!
Pozdrav čiča koje sredstvo koristis kad odmasćujes tj peres motoreta..
Sredstva za pranje motora od Nilsena
Predobar si čovjek to ti nije Dobro u Životu moraš malo da Pritisneš Pedalu GASA💪💪
Čiča Zlajo, svaka čast na videima i objašnjenju. Nisam gledao ni jedan vaš prijašnji video sklapanja motora a zanima me samo jedna stvar. Puno toga kontrolirate ,mjerite, obrađujete kako je potrebno a niste na ovom videu prikazali koliki zazor imaju karike u stublini. Da li ste toliko sigurni da je to sve kako treba urađeno da ih ne treba dorađivati ili ste to uradili prije a nije na ovom videu prikazano.
Nisam neki majstor stručan no znam da ne valja na primjer ako se čela karike dodiruju na hladno u stublini i kad se zagrije motor i karike one se naravno šire u stublini i dolazi do povećanog habanja.
Eto, toliko, samo me zanima kako ste utvrdili da su karike dobre mjere.
Blok bušen na meru.
@@CicaZlajinaRakija Hvala na odgovoru ali bušenje bloka nema veze s upasivanjem karika u stublinu...
Bušen blok na mjeru, upresane stubline i honovane na mjeru. To sve štima samo tko garantira da su karike na ispravnu mjeru, tj. da se ne dodiruju čela karika nakon ugradnje?
Covek je legenda no1 na balkanu snima ali vidis da ima narod los kaze zagubio si ti pa kako cica moze da zagubi kad nije doslo loso je sto rade sami posle cica da doradi ali nije covek duzan da cisti tudzi govna cak i skino sa svoga traktora da upakuje sve i da da moyor dalje a ovi sto su ne zahvalni trazicete vi cicu ali cica ako ti dodze ovaj isti za neki drugi motor ti njemu reci duplu cenu da dodze pameti posto da imas u tu duplu cenu ako oni zagube nesto nisi ti duzan da das svoje delove neka ne izigravaju sami svoji majstori
Ja uvek vidim da sve sto ne valja ti.oromenis ili obradis bilo sraf bilo sajma ali to treba ljudi ceniti i kad radis snimi da vidi ljudi su gadni ima snimak neka gleda sta bi bilo da nema snimka e to ti je nas balkan zato i idemo polako u KURCU cica ti si no1 ja cim dodzem kuci dolazim kod tebe jabi ti platio da ti mene ucis skola se placa i uci a ne se kupuje covek vam objasni sve radi professionalno ppdrzite kanal bacite like sub ovo nemoze se vidjeti svaki.put cica ja pratim svaki video od pocetka do kraja i nastavi cica bice podrske bice oravih ljudi 👌💪💪
Pozdrav dragi prijatelju i hvala na podršku ❤
Farba od kutice je otpala os sunce bilo u izlog...😊😊😊
Secam se tih Indijskih karika ( koliko se secam bile su u tamno zelenoj kutiji ) bile bas aktuoelne pocetkom 2000 -tih .sto se tice znanja i iskustva svaka cast .cudime da sami radite ? Takva radionica ,gde nema sta nema ,maksimalno opremnjena gde treba min 4-5 radnika .vi relativno mlad covek ,samo da nadgledate drugi da rade .steta za takvu radionicu ipak su tu ulozene ogromne pare.pozdrav i srecan rad
Imao sam 7 radnika, sad radim sam 😢 radnici otišli u inostranstvu.
@@CicaZlajinaRakija Bas steta za takvog majstora i takvu radionicu .pozdrav...
cica mora da kupis jedan starter imas muku sa ovi prazni akumulatori kad palis 😃
Dal je pametno na ,,nov" motor prskat starter?
@@agrostevanovic ma ne taj starter za prskanje u motoru nego onaj buster ili kako ga vec zovu sto se zakaci na akumulator kada je prazan.
Taj Buster ili Starter ima u sebi isto akumulator. Ako ga ne koristiš često samo ti pare stoje i taj će otići kad tad i još ćeš više imati troška kad budeš morao i njega mijenjati..Najjače je ovako ili drugi traktor ili šta već prićersti blizu..
@@Danijel9616 aa onda u redu,nismo se razumjeli najbolje
Svaka cast na zavidnom znanju i umecu u popavkama ovih nasih "veterana" , kao i u poznavanju ljudske psihologije,jer naj gore je petljati sa ljudima koji nemaju ni stida ni srama i uvek za svoje greske optuze nekog drugog.Posto sam se iz videa uverio da poznajete materiju mnogo bolje nego vecina majstora koje ja poznajem dajem sebi slobodu da Vam postavim jedno pitanje u vezi linijske bos pumpe koju sam dva puta nosio kod "majstora" i nisam siguran da znam sto je pumpa "propisala" naftu u ulje u bos pumpi.Moze li zbog neispravnog "prelivog ventila" na prelivnom vodu sa pumpe ka rezvoaru da se desi da visak nafte koju gura AC pumpa zavrsi u telu bosh( ne u rezervoaru) pumpe gde stoji ulje za podmazivanje iste.Orginalni elementi zamenjeni( iako su bili u odlicnom stanju) AC pumpa takodje , a problem je i dalje neresen, pumpa izbacuje mesavinu ulja i nafte van na prelivnu cevku.Unapred hvala i samo napred sa snimanjem.
Gorivo bude u njoj samo u u gornjem lijevom dijelu. Iznad poklopca malog I vise nigde. Ostalo pada na mehanicke delove bregastu i regulator gde ide ulje. Tu moze biti problem elementi. Ili da jos nekud se provlaci i ide u Galeriju gde ne bi smjelo. Naj bolje ti pumpu skini uz rakojicu kod Čiče da je pregleda zna covjek svoj posao. Jer ovi sad meh. precizne mehanike skoro te stare modele i ne znaju.
@@nikolanikic3494 Pumpa je sa tafe 42 i na bosh pumpi se nalazi klipna ac pumpa koja se pogoni sa bregaste osovine od bosh pumpe.Prvi put je bosista rasklopio , prestelovao i predihtovao bosh pumpu a ac pumpu je "remontovao"(zamenio gumicu ).Bosh pumpu je "naduvao" na pritisak od 6 bari i nigde nije curela.Po montiranju na traktor procurela je za 10 minuta rada motora.Zamenio sam ac pumpu novom i isti problem.Nabavio sam elemente bosh pumpe u Agrogas-u i bosista je zamenio iste bez rezultata.U ocaju sam skidao i vratio cev od preliva sa bosh pumpe do onog aluminijumskog "razdelnika "( ne znam kako se tacno zove)na koji dolazi preliv sa pumpe a odlaze cev na grejac i cev na preliv od dizni pa u rezervoar.Posle skidanja i vracanja prelivne cevi na mesto problem je jednostavno "nestao" i pumpa radi bez curenja kako je radila 15 godina.Logican zakljucak je daje problem bio u "prelivnom " ventilu (on se uvrce u taj aluminijumski deo na rezervoaru a cev u taj :ventil") koji je iz nekog razloga bio neprohodan za naftu.Prelivni ventil kosta nekoliko eura a napravi trosak od tristotinjak eura.Inace curenje je bilo toliko obimno da posle 10 min rada motora i kad je motor ugasen iz pumpe iscuri toliko nafte i ulja da na betonu napravi lokvu od 20 -ak centi u precniku.
Može samo na elemente da pušta naftu.
Jedva sam se doceko nastavka 😅😅😅
A jel mjeriš visinu klipa i špijunom jel prolazi oko klipa
Čiča gdje se služili jna? Veliki pozdrav
Na Pleso 91.
Čiča ja da sam na tvom mjestu,nebi on dobio ni motor a ni poklopac,pa nek svira ćaći svom
Ti si izgubio radilicu, izgubio poklopce ha ha ha. Bravo majstore !
49:42 Čiča, grešiš, bio je kad je izašao iz velike fabrike (IMT-a,) a sad je izašao iz male fabrike i ta boja je normalna za te fabrike. 😅
😂😂😂😂
Jel bi mogao stavit na imt 533 klipove 91 od 539 da prosirit hilzne a radilica ide na 1SP. Neznam da nece puknut radilica ili neka havarija
Svaka cast za čicu radi ubija.
Cica pomoc da li radis samo traktorske motore ili radis i od auta?
Samo remont motora IMT i Rakovicu ❤
Pozdrav, na mom imt-u 533 na kolenu auspuha(gornji auspuh) ima rupica verovatno da izlazi voda.
Kada je rupica otvorena traktor dimi pri radu i nema lep zvuka, kao da prducka, kada sam rupicu zatvorio jednim srafcetom trakor dosta manjee dimi pri davanju gasa i na leru nema nikakvog dima.
Da li imate neki savet?
Pošalji mi slike na instagram
A dali su oni rijesili misterij cviljuganja, bude li mozda part 3 😀😀😀 pozz iz krizevaca (hrvatska)
Neznam 😂
Cica kad si ubacivao osovinicu klipa u klip i grejao klipove jel si mogao da stavia osoviznicu klipa u zamrzivac a klip da se greje na resou pa da se to i na taj nacin ubaci da lakse udje oaovinica klipa
Može i takoo ❤
Zlajo nebi mu ja skinuo poklopcem od mog traktora a koce da donese oce a ko neće Cao 😂😂😂
Cica Zlajo vecina majstora to tako raskupusano gdje su se vjezbali priuceni majstorcici koji nemaju pojma pa jos stigli pogubiti i dijelove nebi ni uzeli u rad da ispravljaju tudje neznanje, pa na to sve jos taj ciji je motor ima obraza da se tako ponasa, ali sad je gotovo, ali u svakom slucaju taj mi prag radionice vise nebi presao ni on niti bilo ko njegov.
Ima nas raznih 😂
Господин. Мајстор. јас. живеам. Малме. Швцка. увек. пратим. на. Јутро. прв. пат. поштен. Мајстор. поздрав. од. Ванчо. мислим. знајш. Македонски
ja ga nebi ni pravio
Zato čiča takvom lupiš klempu po dzepu i ćao.😊
@@milenkostojcic4391 ne umem ja to
Motorce od kombajna zaribalo jer tesno nije ispostovao razradu bez max zagrevanja i vremenski interval od 100rh bez opterecenja i zamenu ulja nakon 30s i filter. Velike temp veliko opterecenje mali zazor na lezajevima ulje provrelo izgubilo viskoznost i zaribao.za to vecina radionica ostavlja radilicu u minusu i na taj nacin izbegnu zaribavanje i odgovornost sa sebe.a sto na taj nacin motor nov pocinje kao da ima 5000rh nema veze i sto nema pritisak ni to nema veze.bitno da masinska nema reklamaciju i nema odgovornost. Narod glup i sve to prodje.cica zlajo pozdrav iz rekovca za tebe
Vica ako je puko blok motora i dobro zavaren dali se moze remontovati
Može ❤
Pa valjda si trebao da pronađeš u čemu je bio problem pa ovako to ništa ne znači ,jer ovako kao da si radio nov motor.Znanje je pronaći kvar,izvini ali to je prava istina jer doktor dok ne pronađe dijagnozu ne može ni da izleči.
Motor nije problem, nešto drugo škripi. Traktor nije kod mene. 😂
Majstore nemoj da te nerviraju sitnice ko taj poklopac,mlad ste još čovjek ne treba opće da razmišljate hoćete li raditi motore, morate radi velikog broja i dobrih i poštenih mušterija kojima treba vaš rad.... sretno i dalje u radu,za znanje i pedantnost ne treba puno govoriti,valjalo bi da i mlađe generacije uče od vas....pozz
Pozdrav dragi prijatelju, nema više mladih ljudi u mom kraju. Svi otišli u inostranstvu 😢
Nažalost takvo je stanje i u Hr,bavim se jednim sasvim drugim poslom,građevina i to,velika muka za opraviti strojeve,aute i sl.nažalost nestalo zanata i znanja,vaš me rad oduševio,baš školski primjer majstorije i odnosa prema poslu,samo naprijed.... pozdrav
Koliko kosta generalna motora 539?
450 jeura
👍👍🤝🤝😎😎😎😎😎🤝🤝👍
cica ne primaj pacijenti,tesko je raditi sa nepismenim ljudima....