18:30 а еще вход на 250 мВ реализовывался включением тупо резистора на 270кОм на вход 25мВ, предназначенный для записи, вдумайтесь☝️, с детекторного радиоприемника!🤦♂️ Так только в СССР извращались, а в майфунах второго класса линейный вход, в режиме записи, подключали ващпе через мегаомный резистор на вход, куды подавался сигнал с головки.🤦♂️ И да, в моем Юпитере 202 75г.в., таки тоже стоит мотор Мацушита.
Очень интересно, спасибо. А вообще, двухдорожечные записи на четырехдорожечном катушечном магнитофоне нормально воспроизводятся? Скажем, если абстрагироваться от стоимости ленты и т.п.
двухдорожечных форматов есть два, американец (NAB) с дорожками 2мм - он нормально 4х дорожечной головкой не воспроизводится (правый канал не попадает полностью на дорожку), и европеец (CCIR) с дорожками 2,5мм (как у меня) - он воспроизводится без проблем.
Проводка моего первого самопального усилителя была вязана как у Вашего Ростова, насмотрелся в военных блоках, но оказалось, не правильно разведена земля, поэтому тщетно😂 В моих, астре-209 и илеть 103, были ЛПМ такой же схемотехники. Никогда не нравились в них, передача момента через ролик и механическое управление. Оба аппарата живы, вроде даже работают. Но надёжности этих механизмов действительно можно только завидовать.
В те времена, в бурсе, уделяли большое внимание в обучении вязать жгуты и распаивать разъёмы, конкурсы между группами проводили! Жгут вяжется по шаблону и трудоемким назвать его ну в те временна с натяжкой....хотя у нас были большие комнаты где жгуты вязались большими размерами и да это было...НО и самая оплачиваемая была работа! Работал на А/Я. Из бытовой аппаратуры торговая марка "КЛИВЕР" была.
Интересный проект, будем следить. МБМ и БМ тоже бы поменять на к71, ПМ. Уверен, что у Вас получится сделать этот аппарат по своей задумке, концептуально и технически грамотно, первый каскад УВ может лучше кремний пусть будет ? ( Хороший, отобранный, современный)) или даже два впараллель, как Лексины делали, а может нувисторы как в Днепре, или связку из кремния и полевика типа српп, а германий малошумящий п28 образный был в каких то кассетниках наших переносных ,импортный аналог чешские или венгерские.
С Наступающим Новым Годом !Не убирайте конденсатор фильтра сети я так комп спалил нотой 203,там его по заводу нет,магнитофон был включен в одну розетку с компом!При вкл и выкл магнитофона были щелчки в колонках,и как потом выяснилось это были всплески напряжения более 400в!После установки конденсатора стало норм но комп не вернуть!
кинематика аналогична 203 маяк, на который я делал сквозной канал... энтузиазм )) маяк был 1979г кстати, ручки на 203-м цельно литые, хромированные... на 205-м чёрный пластик, строгие формы а напечатанные жёлтые ручки, вызвали лёгкое недоумение - такого цвета пробка маслозаливной горловины на субару )
Когда аппарат уходил в серию, даже мелкую, в норме делалась разнообразная оснастка, кондуктора сверления, стенды настройки плат, платы-удлинители для таких вот корзин с ножевыми разъемами, и, в том числе, кондуктора вязки жгутов. Как правило женские руки нарезали провода по спецификациям, прокладывали по кондукторам, вязали, и на сборке просто нужно было правильно паять по технологическим картам. Как правило это был отдельный участок. Несложно в производстве, проблемно при ремонте. Но повредить жгуты нужно постараться. Ну и если промахнулись конструкторы, наводки на параллельно идущую слаботочку, это да... Слабое место этой кинематики - этот самый паразитный ролик привода маховика, промежуточные ролики на подмотку. Достаточно малые диаметры осей, число оборотов таково, что есть опасность множества резонансов. Пока резина т.с. молода, упруга, это более-менее гасится/не видно-не слышно. Но как задубеет, оси/втулки подизносятся, может быть всё что угодно. Полиуретан может не подходить но жёсткости, тут нужно пробовать. Питание двигателя от сети? Напрямую? Этот ролик просто напомнил мне мою радость/восхищение, когда увидел прямые приводы тонвала/ов, подкатушечников... На всё, что ниже нулевого класса смотреть не мог с конца восьмидесятых.
Ну, если говорить о том, что вам не нужно в нем в 2025м, то наверное не нужны скорости ниже 19й. А посему выкидывайте передающий ролик и переводите на пассик. На авито продают уже готовый набор из самоцентрующего "наконечника" для мотора (забыл как правильно он называется) и пассика из японского эластомера. Я правда не покупал, а сам скруглил края наконечника, отлично вышло и никакого шума от громыхающего ролика. Вроде как и детонация при такой передаче уменьшается, хотя я читал что наоборот, ролик в этом плане лучше. Не мерил, не знаю...
ну у меня есть два СТМ 610, для 19й и 38й, ролик тут пока экспериментальный, сердцевина вообще напечатана, и два шарикоподшипника вместо втулки. это льшь начало, куда приду - сам еще не знаю
Зачем это все? Кто сейчас будет покупать записи 19/4? Да и вообще любые? У богатеев свои источники, а простые меломаны, которые зп в рублях получают, будут слушать винил.
он настолько сильно пострадал косметически - что проще новый такой купить (они попадаются еще). в перспективе я подниму ему косметику, и внешне он не будет отличаться от оригинала
Головки не "тик" (это что - часы, что ли?), а "тэас"! Завод "Электроаппарат", выпускал аппаратуру РРЛ - КУРС-6, например. У которых были стильные красивые антенны РПА! (хотя были и кассегреновские тоже, как в нашей релейке, в частности). Техника вполне себе гражданская, хоть и не бытовая. Но не исключаю, что и не гражданское тоже выпускали - СВЧ, волноводы - вообще вещь классная! Дюраль и силумин подвержены коррозии. АМГ коррозионно-стойкий - но мягкий. Импульсный БП портит звук. А уменьшение массы в звуковой механике не должно быть самоцелью - то же самое, что стремиться облегчать станки. Ценность этого аппарата именно в оригинальной комплектации. А менять схемотехнику, переделывать на лампы, дорабатывать ЛПМ - зачем? Уж лучше и протяжку тогда классом-другим выше брать сразу - Э/О или STM. Чем делать Мерседес из Запорожца. Матсушита?? Внешне как обычный КД. С наступающим!
Пока в союзе вошкались с ГОСТами и закладками на годы - все порешал маркетинг . Пмсм , с начала 80х на ГОСТ в ширпотребе уже смотрели сквозь пальцы . Да и было с чем сравнивать , пусть это были и дорогие импортные образцы .
С наступающим Вас и всех ! Будем надеятся на хорошее ! Ждём новых видео . Удачи во всем и здоровья !
Здравствуйте. С наступающим Новым годом! Я думаю видео с ремонтом и доработкой данного аппарата буду очень интересным!
Всех с наступающим. 🎅🎅🎅 Интересный выпуск.
С Наступающим Новым Годом ! всех, всех, всех!!!
18:30 а еще вход на 250 мВ реализовывался включением тупо резистора на 270кОм на вход 25мВ, предназначенный для записи, вдумайтесь☝️, с детекторного радиоприемника!🤦♂️
Так только в СССР извращались, а в майфунах второго класса линейный вход, в режиме записи, подключали ващпе через мегаомный резистор на вход, куды подавался сигнал с головки.🤦♂️
И да, в моем Юпитере 202 75г.в., таки тоже стоит мотор Мацушита.
Очень интересно, спасибо. А вообще, двухдорожечные записи на четырехдорожечном катушечном магнитофоне нормально воспроизводятся?
Скажем, если абстрагироваться от стоимости ленты и т.п.
двухдорожечных форматов есть два, американец (NAB) с дорожками 2мм - он нормально 4х дорожечной головкой не воспроизводится (правый канал не попадает полностью на дорожку), и европеец (CCIR) с дорожками 2,5мм (как у меня) - он воспроизводится без проблем.
здравствуйте . В Таганроге мастера знаете который может проделать такую работу с Ростов 104 ? Может Вы возьметесь ?
нет, я чужой аппаратурой не занимаюсь, на свою времени не хватает
Благодарю! 🙏🏼❤
Проводка моего первого самопального усилителя была вязана как у Вашего Ростова, насмотрелся в военных блоках, но оказалось, не правильно разведена земля, поэтому тщетно😂
В моих, астре-209 и илеть 103, были ЛПМ такой же схемотехники. Никогда не нравились в них, передача момента через ролик и механическое управление. Оба аппарата живы, вроде даже работают.
Но надёжности этих механизмов действительно можно только завидовать.
В те времена, в бурсе, уделяли большое внимание в обучении вязать жгуты и распаивать разъёмы, конкурсы между группами проводили! Жгут вяжется по шаблону и трудоемким назвать его ну в те временна с натяжкой....хотя у нас были большие комнаты где жгуты вязались большими размерами и да это было...НО и самая оплачиваемая была работа! Работал на А/Я. Из бытовой аппаратуры торговая марка "КЛИВЕР" была.
короче дрессировали вас :) я сейчас бы такого не делал, слишком сложно, проще плату у китайцев заказать :-D
@@intell2OOO в илети 101 ( по сути аналог ростова 101 ), вместо жгута уже использовали двухстороннюю печатную плату, куда вставляли ПУ, УВ и УЗ.
Интересный проект, будем следить. МБМ и БМ тоже бы поменять на к71, ПМ. Уверен, что у Вас получится сделать этот аппарат по своей задумке, концептуально и технически грамотно, первый каскад УВ может лучше кремний пусть будет ? ( Хороший, отобранный, современный)) или даже два впараллель, как Лексины делали, а может нувисторы как в Днепре, или связку из кремния и полевика типа српп, а германий малошумящий п28 образный был в каких то кассетниках наших переносных ,импортный аналог чешские или венгерские.
С Наступающим Новым Годом !Не убирайте конденсатор фильтра сети я так комп спалил нотой 203,там его по заводу нет,магнитофон был включен в одну розетку с компом!При вкл и выкл магнитофона были щелчки в колонках,и как потом выяснилось это были всплески напряжения более 400в!После установки конденсатора стало норм но комп не вернуть!
кинематика аналогична 203 маяк, на который я делал сквозной канал... энтузиазм ))
маяк был 1979г
кстати, ручки на 203-м цельно литые, хромированные... на 205-м чёрный пластик, строгие формы
а напечатанные жёлтые ручки, вызвали лёгкое недоумение - такого цвета пробка маслозаливной горловины на субару )
ну такой пластик был заряжен в принтер :-D
Когда аппарат уходил в серию, даже мелкую, в норме делалась разнообразная оснастка, кондуктора сверления, стенды настройки плат, платы-удлинители для таких вот корзин с ножевыми разъемами, и, в том числе, кондуктора вязки жгутов. Как правило женские руки нарезали провода по спецификациям, прокладывали по кондукторам, вязали, и на сборке просто нужно было правильно паять по технологическим картам. Как правило это был отдельный участок. Несложно в производстве, проблемно при ремонте. Но повредить жгуты нужно постараться.
Ну и если промахнулись конструкторы, наводки на параллельно идущую слаботочку, это да...
Слабое место этой кинематики - этот самый паразитный ролик привода маховика, промежуточные ролики на подмотку. Достаточно малые диаметры осей, число оборотов таково, что есть опасность множества резонансов. Пока резина т.с. молода, упруга, это более-менее гасится/не видно-не слышно. Но как задубеет, оси/втулки подизносятся, может быть всё что угодно. Полиуретан может не подходить но жёсткости, тут нужно пробовать. Питание двигателя от сети? Напрямую?
Этот ролик просто напомнил мне мою радость/восхищение, когда увидел прямые приводы тонвала/ов, подкатушечников... На всё, что ниже нулевого класса смотреть не мог с конца восьмидесятых.
Сейчас мп3 уже...😢
Ну, если говорить о том, что вам не нужно в нем в 2025м, то наверное не нужны скорости ниже 19й. А посему выкидывайте передающий ролик и переводите на пассик. На авито продают уже готовый набор из самоцентрующего "наконечника" для мотора (забыл как правильно он называется) и пассика из японского эластомера. Я правда не покупал, а сам скруглил края наконечника, отлично вышло и никакого шума от громыхающего ролика. Вроде как и детонация при такой передаче уменьшается, хотя я читал что наоборот, ролик в этом плане лучше. Не мерил, не знаю...
ну у меня есть два СТМ 610, для 19й и 38й, ролик тут пока экспериментальный, сердцевина вообще напечатана, и два шарикоподшипника вместо втулки. это льшь начало, куда приду - сам еще не знаю
Зачем это все? Кто сейчас будет покупать записи 19/4? Да и вообще любые? У богатеев свои источники, а простые меломаны, которые зп в рублях получают, будут слушать винил.
👍
Такие значимые аппараты восстанавливают в оригинал а не колхозят ручки на 3 д принтере и не дербанят.
он настолько сильно пострадал косметически - что проще новый такой купить (они попадаются еще). в перспективе я подниму ему косметику, и внешне он не будет отличаться от оригинала
Может, плоский пассик - совреме
нный - мягкий и эластичный.... Подшипник в промежуточном шкиве, пусть и идеальный, лишнее звено на мой механофильский вкус.
Мотор, хотя и японский, крутится неравномерно - по шуму роботы слышно, а пассик в купе с инерционным маховиком сожрет все всплески детонации.
Странно, что в 1-м классе была механика от 2-го.
я вас удивлю, все эти классы весьма условны, маяк 232 мог спокойно из коробки показать детонацию 0,08 (если повезло)
Первый класс для бедных . Когда хочется первый , но протяжка от второго . Тогда тоже было решалово .
Сделать бы переключение скоростей, как на Ноте 203,через пассик...ролик неоч
наоборот, ролик сильно лучше пассика, если ролик качественный.
Лучше то лучше,но шума больше
Головки не "тик" (это что - часы, что ли?), а "тэас"!
Завод "Электроаппарат", выпускал аппаратуру РРЛ - КУРС-6, например. У которых были стильные красивые антенны РПА! (хотя были и кассегреновские тоже, как в нашей релейке, в частности). Техника вполне себе гражданская, хоть и не бытовая. Но не исключаю, что и не гражданское тоже выпускали - СВЧ, волноводы - вообще вещь классная!
Дюраль и силумин подвержены коррозии. АМГ коррозионно-стойкий - но мягкий.
Импульсный БП портит звук. А уменьшение массы в звуковой механике не должно быть самоцелью - то же самое, что стремиться облегчать станки.
Ценность этого аппарата именно в оригинальной комплектации. А менять схемотехнику, переделывать на лампы, дорабатывать ЛПМ - зачем? Уж лучше и протяжку тогда классом-другим выше брать сразу - Э/О или STM. Чем делать Мерседес из Запорожца.
Матсушита?? Внешне как обычный КД.
С наступающим!
Раньше ГОСТ был а теперь запланированное старение ,
Потому что ГОСТ с наделом на годы
Пока в союзе вошкались с ГОСТами и закладками на годы - все порешал маркетинг . Пмсм , с начала 80х на ГОСТ в ширпотребе уже смотрели сквозь пальцы .
Да и было с чем сравнивать , пусть это были и дорогие импортные образцы .