Aankoopadvies: Hot Hatch voor 10.000 euro
Вставка
- Опубліковано 1 вер 2021
- Wouter en Martijn gaan weer shoppen in een nieuw Aankoopadvies. Wat voor hot hatches kun je shoppen met een budget van 10.000 euro? Ze kwamen tot de volgende opties!
Vergeet niet te abonneren!👉ua-cam.com/users/autoblog...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl
En welkom op het Autoblog UA-cam kanaal!
We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!
www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op tips@autoblog.nl
Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: bit.ly/1csqLmg
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Yes eindelijk de aankoopadvies die ik zoek top video heren!
Kennen jullie "Die PS profis"? Dat was een mooi programma waarbij een gast een auto liet zoeken door 2 experts (JP Kreamer en Sidney Hoffmann) die alle truukjes van de 2e hands dealers kennen. Was erg leuk om te zien. Jullie hebben ook zo'n dynamiek onderling. Lijkt me heerlijke YT content of misschien dat je RTL of SBS of zo mee krijgt.
Ik zou bij deze opties wel wat geld achter de hand houden voor eventuele reparaties met deze kilometerstanden.
Heb een jaar 123d gereden. Fantastisch blok, zeer lineair en geen turbogat.
The best segment on this channel , please make more of those :):) #autoblog
123D, topkeuze en topauto!
Met chipje en downpipe eenvoudig 260-270pk en 460-490nm. Heerlijke auto en met een kortere eindoverbrenging dan de 120D enz, perfect voor B-wegen.
Op snelwegen bij 130 al redelijk hoog in de toeren maar alsnog zuinig.
Heb nu een half jaar een 123D E82 stage 2 mosselman en heb 22.000km gereden en daarover gem. 1 op 16.5. (40% stad+b-wegen en 60%snelweg en autoweg).
Lekker vlot en geen turbolag door de 2 sequentiele turbo's (a la 335D).
Aanrader voor alle e8x rijders; monteer achter kortere bumbstops. Dan is de achterkant een stuk rustiger door meer veerweg. (Mocht iemand onderdeelnr willen, reageer maar).
En; de gratis camber pin mod maakt de auto ook leuker.
Perfecte daily hothatch als je veel (leuk) wilt rijden.
135i is meer sensatie en sneller (123D met tune is net zo snel als standaard e9x 335D), maar tanken is minder leuk als je 40k km rijdt per jaar:p
Als fwd hothatch; heb een mini jcw gehad veel lol mee gehad. Net een kart en was top maar een megane rs is ook altijd feest.
Leuke video weer mannen!
Hoeveel toeren maakt de 123d bij 130?
En is dat voor automaat of handbak
Misschien een idee: hothatches met meer dan 4 cilinders onder de 20k
Vet, een renault.. Als je net boven de 10 komt word de 3 rs ineens heerlijk. Alleen is er in dat segment ook een auto die nog wat leuker is vind ik
Heerlijke video en leuke montage. Ik hou van deze rubriek. Mijn voorkeur zou ook uitgaan naar de 130i. Klasse! Interessant feitje ook van die voorruit.
Hebben we jou iets gevraagd ? Als we jouw mening willen rammelen we wel met de strontemmer
@@aadboomkever8633 ga je lekker
Mooi spul, alleen wel hoge kmstand voor 10k
Ik wilde voor een C30 T5 gaan maar even snel zoeken en die zitten als je een goede wil boven budget. Even doorsparen... van deze 4 ga ik voor de audi.
Dat ze relatief duur zijn zegt wel veel over C30 T5. Geweldige auto, wel met handbak graag!
Zelf inmiddels 1,5 jaar eigenaar van een C30 T5 met handbak, geweldige auto's.. staat nu te koop
Focus ST 5-cil. halfjaar terug serieus overwogen, lijkt me heel leuke auto voor het geld. Uiteindelijk toch weer voor een roadster gegaan (ipv hothatch) en iets meer uitgegeven in de vorm van een Z4 3.0i S (E85).
Wat een auto hè! Zo'n Z4 3.0. staat hoog op het lijstje bij mij
Ik ook, kwam er (helaas/gelukkig) optijd achter dat deze auto's nooit met Cruise control geleverd zijn vanwege het 3-spaaks stuur.. dat was een deal breaker. Enige oplossing was een John Gold CC inbouwen mja, 1) ziet er niet uit 2) ben zo €800 verder
Leuk dat er eindelijk ook eens een Honda genoemd word. Kwa beleving en rijeigenschappen zijn dit tenminste nog echte hot hatches👍🏽
Vind jullie hele goeie gasten, met zeer toffe content. maar deze keuzes niet helmaaaaal mijn ding. veel te hoge KM-standen voor dit geld.... maja ieder zijn ding natuurlijk. zou voor meer realistische opties gaan zoals ook al in de rest van de comments een beetje word aangegeven. Er zijn zeker betere opties!
Alleen de civic en megane uit dit lijstje zou ik overwegen. De type r heeft dan wel een hoge kilometerstand maar dat is zo’n auto waarbij ik dat wel aandurf.
Ford fiesta komt ook uit Duitsland Wouter! Worden gewoon in Keulen gemaakt, dus had je kunnen kiezen :)
Kijk hier wachtte ik nou op.☺
Ben ook aan het zoeken naar een auto van onder de 10k. Kwam uit op een Suzuki Swift Sport. Niet zoveel pks als in deze video maar wel een stuk lagere kilometerstand en (schijnbaar) toch leuk in te rijden.
Leen Hatch of een sedan?
Neem een Abarth!
Ik heb de Swift Sport uit 2013. Zou perfect zijn voor deze video als die iets meer power had gehad. Desalniettemin geeft het je absoluut het gevoel dat je een hot hatch rijdt. Al denk ik dat met 136PK het eerder een lauwe hatch te noemen is, al maakt het stuurgedrag dat meer dan goed.
Voor dat geld kan ik me geen fijnere auto bedenken. Kosten, ruimte en andere praktische zaken meegenomen. Stukje persoonlijke voorkeur komt er natuurlijk ook bij kijken maargoed
@@JH-qg4sz kan hem altijd chippen 🤪
@@lazy4369 Lang leve de 5 PK! Vraag me af of die K20 derin past..
5 jaar geleden had ik gezegd 147 GTA... Man wat zijn die dingen bizar in waarde gestegen
Bizar ja, je ziet ze wel voor minder dan 10k, maar geen goede kost je al snel 15k
Een GT 3.2 busso is overigens nog voor ruim onder de 10k te krijgen, dat lijkt me nu echt een om op te pikken.
@@basmca1 Onder de 10k? Dan mag je er zeker 10k in stoppen om hem goed te krijgen hahah. Voor een mooie ben je rond de 20 kwijt. De GT 3.2 is idd nog redelijk goed te betalen, maar ik denk ook dat die na verloop van tijd in waarde gaat stijgen. Als je echt een GTA wil voor niet belachelijk geld dan is de 156 GTA ook nog wel goedkoper dan 147's.
Leuke video 👍🏻 vorig jaar mijn turbo MX5 weggedaan en een 1550kg sedan er voor terug gekocht. De Japanse sedan is ook wel tof met een 6cyl turbo maar ik mis het lichte gewicht icm. Veel vermogen.
Misschien een idee om een filmpje te maken voor sportieve Japanse auto's onder €15.000 of €20.000?
Welke japanse sedan met 6 cilinder heb je?
Leuk dat Portimso op de achtergrond
Betrouwbare hot hatch voor 12k !? Lijkt mij een leuke en heel informerende video.
Ja leuk, maar zou 12.5 of 15 doen is makkelijker met zoekfilters
Voor die 2k verschil? Sorry heb er niet heel veel verstand van, maar als het zoveel verschil maakt zou ik die 2k extra gewoon neerleggen.
Als je een betrouwbare hot hatch wilt, zou ik voor de Civic Type R EP3 of FN2 gaan. Eigenlijk zijn deze auto's bijna foutloos. Vanaf 2009 zijn de FN2s uitgerust met een sperdifferentieel op de vooras.
Een goede Megane RS ga je niet vinden voor die prijs. Een Clio RS 197/200 zou kunnen, mits de versnellingsbak recent gereviseerd is (groot euvel). Producten van VAG kan je het beste laten staan.
Ford fiesta ST
Golf 6 gti geen twijfel
Mazda 3 MPS * not biased 😛😛 *
Golf 6 gti?
10:43 herkenbaar
Hey autoblog, een 130i met sperdifferentieel en aangepast onderstel onder de 10k is misschien lastig, maar mijn 130i staat voor 250 euro meer te koop. Met sperdifferentieel en Bilstein B12 onderstel. Wie weet mag je hem wel voor 10k meenemen...
Je mag heel blij zijn als je 9k krijgt. Ga ermee naar de dealer, inruil. Krijg je 7. Op een goede dag. Die 130i zijn totaal niet gewild. En terecht. Zijn gewoon kut auto's
@@sander5457 bedankt voor je advies en toelichting van jouw idee over een 130i. Heb je nog meer wijze raad?
@@thePvw Ja, verdiep je eens in auto's ipv als een debiel die domme BMW kinderen te volgen. De 1 serie is gewoon een pore mans bmw. Pauper bmw. Net als een A klasse van Mercedes-Benz. Koop dan gewoon een volle Japanner. Pauper.
@@sander5457 kijk, hier kan ik wat mee! Wat bedoel je met een 'volle' japanner?
@@thePvw Kijk eens naast je op de bank. En dan een Japanner inbeelden.
Jammer dat zeerwaarschijnlijk door deze video mijn droom hothatch (s3) is gestegen naar 15 duizend euro voor een redelijk exemplaar😅
Ford Focus MK2 ST niet in het lijstje? Wel een Fiësta.. ik zou het wel weten
Twingo RS Cup is een hele goede optie als je iets goedkoper wil gaan, zijn er tussen de 5-10k.
130 pk dacht ik
Hou het lekker bij mn giulietta QV. Beetje jammer dat wouter die niet had opgenoemd.
Die is net geen 10k
Die ga je niet vinden voor 10k, uitgezonderd van de QVs met bijna 3 ton er op dan.
Het is een alfa
@@stendijk8949 Dus?
Alfa=problematisch
Ford focus st 2.5??
een weekendauto of een auto om te spelen moet sowieso met handbak zijn. daarna pas de cilinders en natuurlijk liefst ook RWD.
Volgende Aankoopadvies video van prijzen tussen 20000-40-000?
Nieuwe leaseauto voor 25k?
golf 6 gti?
Kunnen jullie een hot hatch doen voor 25.000
Fiesta st?
S3 8p ben je nu helaas toch 14 duizend voor kwijt
Ibiza 1.4 Cupra, Goeie auto maar tuning ofzo kan je vergeten.
Om een dark horse te noemen, Skoda Fabia vRS?
Letterlijk dinsdagavond :D
Ik ben aan het kijken voor een eerste auto en het ziet er nu naar uit dat het een seat leon cupra 1p wordt. Maar ik ben ook nog aan het twijfelen om een clio 4 rs te halen. Zijn overigens beide wel wat over de 10k in aanschaf
Clio 4 rs gave auto inderdaad, alleen heeft vooral de eerste generatie last van een laat reagerende automaat wanneer in manual mode zit. Als je gewoon in D zet niks aan de hand maar zelf schakelen niet de fijnste vooral heel traag reagerende automaat ook bij terug schakelen. Ik persoonlijk was ook opzoek naar een clio rs alleen ben ik geen fan van die droge koppeling techniek en de interieur is naar mijn mening iets te goedkoop, ik moet ook zeggen dat ik voor bedragen aan het kijken was boven 16k dus vooral de facelift versie maar alsnog hebben ze beide dezelfde techniek. Vandaar dat ik het zonde vond van de goedkope interieur en vooral dat ze geen natte koppelingen gebruikten.
@@emmi5010 Waarom zou ik dat doen als ik een cupra kan kopen 😂
@@CiroDiMaRzio12304 Ik weet precies waar je het over hebt. Vriend van mij heeft een clio 4 rs waar ik soms in rijd. Het gene wat ik minder vind bij de 4 rs is het feit dat het maar een 1.6 is en je bijna niks uit dat blok kan halen.
@@cas9369 Klopt weining tuning potential al is er wel iemand die er 300pk heeft weten te halen. maar goed dan ben je wel gauw 10k kwijt aan onderdelen.
Ik denk dat zo'n cupra een betere keus is.
Focus ST MK2? Dikke 5 pitter erin met 220pk.
Hothatch 20k?
Clio 3 RS with CUP chasis, best steering and most fun car you can get for €10k
K20!!!
beste hybride auto om te leasen. misschien wel iets om te doen?
Dat zou dezen dagen meer gepast zijn denk ik
@@jdnrotterdam2150 dat denk ik ook. Laten we eerlijk zijn, de meeste mensen hebben niet altijd het geld om een nieuwe of een jonge occasion te kopen. Klinkt gek, heb het zelf ook. Kan wel 500+ euro betalen aan mijn huidige auto maar echt goed sparen dat gaat niet. Zal mij 15 jaar duren... blijf dus altijd oude auto's kopen. Maar voor dat geld kan ik prima een auto leasen. Dat heb ik dus gedaan, nog 2 maanden wachten tot mijn Yaris Hybrid er is.
Ik hoop binnekort een lexus hybrid te rijden gave auto's zonder plotselinge gezeik.
Focus ST 🚘
- stuurgevoel
- onderstel
- de handbak
De 5-cylinder is ook heerlijk
Je hebt jaja ik weet het lekker origineel... Maar toch de befaamde Golf GTI.
En die zijn goed te chippen.
Ik mis de abarth 🤨
die green/blue screen studio is niet heel geslaagd, echter wel weer een leuke video
Clio 3 RS met cup onderstel
Honda Civic. Maar dan nog een modelletje nieuwe die met 310PK. 😎
Koelie auto
Dat is makkelijk: 1er of de Meg.
De echte lichtgewicht hot hatches worden te oud. Denk aan de 106gti, Saxo vts etc.
Auto’s worden nooit “te oud”
@@iSkully99 Fair enough. Wel geluk hebben met een goed onderhouden roestvrij model.
Sportieve auto 20k
Het antwoord op je vraag bij 11:21, staat op mijn kanaal. Enjoy watching 😄.
Sneaky FTMW !
ford fiesta 1.6 mooi hoor! like!
corolla T sport, clio 3RS, C30 T5
208 GTI, Fiesta ST?
Fiesta st is de beste optie lichtgewicht alleen maar 1080pk en die 182 pk versie koop je al voor iets van 6000€ en met een chip wordt die al 230 pk
Clio 4 RS
@@victor_734 ja die ook
@@victor_734 Hah, voor 10k koop je geeneens een 3RS met aanvaardbare kmstand.
@@gilles4588 208 gti ook niet, de genoemde auto’s in de video trouwens ook niet op misschien een enkeling na
Mito QV met weinig kilometers ;)
Zit wel gelijk paar ton kilometers op. Ik zoek iets snels onder de 12k automaat, en onder de 80k kilometers
Km stand is niet belangrijk met goed onderhoud, dan is er vaak al veel gemaakt
@@johnfertje8498 ja en nee, auto boven de 150k ja is vaak wel al die nodige dingen aan gedaan, koppeling, en noem maar op. Maar andere kant vertrouw ik het nooit zo, terwijl de prijs wel erg naar beneden gaat dat is natuurlijk wel top. Maar ik hoor altijd maar zoek een auto onder de 50k kilometers
Probleem is dat de tweede hands markt de prijzen enorm gestegen zijn. Mijn Auto die ik vorig jaar verkocht had... had ik ook nu voor 1 of 2000 meer kunnen verkopen..it is what it is.
Automaat is voor wannabees man, niets zo puur als de beleving van een handbak.
Jullie vergeten de Nissan Sunny GT-R
Flapdrolen.
flapdrool?
Wat denk je wat onderhoud kost van zo'n museumstuk? Dat is geen daily meer tegenwoordig.
allemaal afgeschreven autos die meer in onderhoud dan in aankoopprijs gaan kosten
Familie auto 10k?
Haha ik moet elke x weer lachen met die aankoopadviezen. De prijs die in de titel genoemd word is niet realistisch... jaah misschien als je ook gelijk een paar K klaarlegt voor achterstallig onderhoud. Welke slimmerik koopt er een "sportieve auto" met 180k of 240k kilometers op een benzine haha. Die advertenties die jullie laten zien zijn zeker te mooi om waard te zijn.
Alfa romeo 147??
Ford Fiesta ST?
Lastig, onder de 10k heb je daar echt troep voor.
Maar een hatch is toch niet echt praktisch? Als er 2 kinderen achterin zitten heb je een heel klein mini kofferbakje waar misschien een koffer en een bootschappen tas inpast
Niet iedereen heeft 2 kinderen. Een hatch is als beginners auto een nette praktische bolide en dan heb je vaak nog geen 2 kinderen.
2 voorbeelden van (vroeger) gangbare hatchbacks waar verbazingwekkend veel in kon en men achter nog fatsoenlijk kan zitten: Peugeot 206, zo slecht maar omdat t niks boeide prop je m zo vol met vakantie spullen tot bouwmaterialen (een schaap past ook prima). En een Volkswagen Golf. 10 kratten bier en 4 volwassenen gaat best.
Een echte Porsche is ook niet praktisch, maar rijdt wel lekker
@@misterx243 over vroeger gesproken… in de jaren 80 waren de meest verkochte auto’s de Kadett en de Escort. En die achterkant van die hatchbacks liepen wat schuin af inplaats van helemaal recht. Ze werden veel gebruikt als gezins auto. Men zegt wel dat de auto’s groter zijn geworden. Maar ik heb toch het idee dat ze toen praktischer waren.
@@jdnrotterdam2150 ohja dat idee heb ik ook. Door alle luxe en comfort zijn ze volgens mij buitenwerks veel groter maar de binnenmaten bijna gelijk. Ook styling heeft inderdaad veel effect. Mijn moeder duwde in haar vorige auto (een Peugeot 307sw) komplete boeken kasten en dan ging de klep nog dicht. Nu in haar 308sw van de 2e generatie is dat niet meer mogelijk qua hoogte omdat de daklijn omlaag loopt naar achteren toe. Ziet er leuk uit maar je kunt veel minder met de lengte en breedte van de kofferbak
Audi A3 2.0 TFSI zou ik nemen, ziek veel tuning potentieel
Het doel is
BMW 116i kan je makkelijk boven de 200pk krijgen voor niet al te veel geld
@@victor_734 hoe wil je dat doen
@@wezelhond5572 1 simpele remap
@@jmsterdam me pa heeft er eentje maar hij wilt wat snellers, vandaar
Velen gaan toch voor de Golf GTI.
Waarom geen opel corsa OPC?
Zoek al een halfjaar voor een opel corsa opc😰 kan gwn geen goede vinden op markplaats..
@@risenmeqs9806 ik ga mijne binnenkort te koop zetten.. nog maar 90 duizend kilometer
@@basboonstra8215 welk bouwjaar? En voor hoeveel? Import?
Mazda 3 260pk Of een nieuwer model maar dan heb je 'maar' 185pk maar wel een degelijke auto denk ik
Voor NL is er maar 1 sportauto. De mx5. Vind je hem te weinig pk hebben, kijk dan eens bij BBR bijvoorbeeld. Voor €5000 extra heeft hij 240’pk en weegt 1000kg
Kappers autotje, doe mij maar een E63
@@johnfertje8498 taxi 🚕 bellen dan komt ie hahaha
Audi S3 zonder twijfel
@DH ja die 3 deurs alleen maar die is spuug lelijk
@@Dani-yq8jc echt lelijk he
@@renob.7146 ja niet te doen gelukkig heb ik de 5 deurs
Afgetrapte zooi😂
Jezus jullie mogen er wel wat sneller doorheen gaan. Zo traag als stront door een trechter dit
Heeee Wouterrr kwalletjeeee
Fransoos ? NOOIT.
Waar baseer je dat op? Ooit een sportieve Renault gereden?
Dan ook nooit lekker sturen in een fwd
@@victor_734 nee natuurlijk niet, dit is een typische uitspraak van iemand die in een honda jazz rijdt
MEEST BETROUWBARE auto onder de 10K !!!!
Een toyota
Die twee Duitsers zijn wel oer en oersaai. Kan dat geen hot hatches noemen.
De 130i is geen hothatch. Dat is gewoon een saaie kut bmw met een groter blok. Er zitten maar 2 echte HH tussen en dat zijn de Renault en de Honda. Waarom geen Ibiza Curpa R ertussen? Een Clio RS ? Een Cooper S ? Een Fiesta ST ? Dat zijn echte HH's.
Ford fiesta st
Ik ben zo blij dat die kale brillioot pleite is, Martijn en Wouterrr is echt een fenomenaal duo!
Toffe video, maar ga gewoon helemaal kaal joh.
Mk1 Leon Cupra R
S500 w220 zonder twijfel!
Luxer dan de nieuwere auto’s van die prijsklasse je moet alleen wel een goeie hebben met mooie km stand!
Hoe is dat een hot hatch? Dat is een super zware sedan...
@@G-Loco ja dat wel maar je kan er veel vinden voor die prijs klasse
@@Jeremy-riley gaat toch om een hot hatch😂
@@chiel- Jaa ik wist niet eens wat dat was 🤣
Is er iemand nepper op UA-cam, of media over all, dan Wouter. Alsjeblieft zeg, daar prikt toch iedereen doorheen. Wat een rare gast zeg.
reageren ze op de eerste reactie