Как убить мерседес С180 W204 при помощи сканера Launch Pad-V?
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2021
- Обновление прошивки блока управления двигателем, при помощи Launc X-431 Pad-V Online, закончилось увалом блока.
Разбираемся в причинах и следствиях.
Автомобиль: Mercedes W204 C180 Kompressor 2009 года выпуска.
Блок управления двигателем: SIM271KE - Авто та транспорт
Приветствую!Думаю что в SCN вы не выбрали Историю 2,по логике у вас История 1 уже занята сохранённой предыдущей прошивкой.Реклама ваших дилерских возможностей при помощи оборудования интересная,но не убедительная...Или имеется другой взгляд на этот счёт?
как поламать показал, как отремонтировать "оно вам не надо"
У меня такое было с w221 мерсе,с блоком управления кпп,дело было в том что номер сервопривода что подтягивал сканер отличался,я все поправил ручками и стало все на свое место,сканер у меня Thinktool master.
Услышав на первой минуты, - '' Сейчас мы обновим прошивку'' , закрыл видео
Почему??
Полезное блин видео, посмотреть как блок увалить. Спасибо очень помогло🤭😏😏
Это инструмент со своими плюсами или минусами насколько он хорош зависит в какие руки он попадет. Так же как набор ключей им можно отремонтировать или сломать.К любому инструменту нужна голова. У Сереги она есть.
Даже добавить нечего👍
Неинтересное видео , в плане сам создал проблему сам с ней героически борюсь , а такое слово как бэкап даже не упомянули , странный и не понятный посыл .
Подскажите , как адаптировать акпп на land rover d3 по таблице в лаунче ?
Однозначно, видео было полезным!
Спасибо я старался. Кучу времени потратил, на это видео. На хорошие видосы времени уходит в разы меньше 😁
Спасибо за Инфу Серег
Так не за что)
"Форсунка распыляет перед дросселем и далее во впускной коллектор" Я много раз моя впускной руками рассматривал отложения на его стенках, около половины это абразив, проще мелкий песок. И это при наличии воздушного фильтра. Таким образом вы сами вбрасывание эту субстанцию в цилиндры, провоцируя задиры на цилиндрах и повышенный износ на зеркале.
👍👍👍
Ну ничего страшного тяу тяу,)
Век живи, век учись,)
Спасибо за видео 👍👍👍 молодец. Хороший пример для тех кто думал что всё легко и просто.
Это ещё повезло что вы подготовленые пользователи и что в этом случае ведима помогла.
Приятно, что есть люди которые смотрят все видео внимательно.🤝
А ещё есть такие товарищи которые меняют пины на OBD разъёмах что бы к ним только на диагностику катались.ОН ПОСТУПИЛ ТОЧНО ТАК ЖЕ.Он конечно молодец только для себя а не для людей.
СЕРГІЙ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА УРОК! 👍👍👍💖💯
Прывет. 🤓😉
Всем привет!Шить блоки нужно только дилерскими приборами.В данном случае SCN кодирование изначально было обречено на провал.
Ахах автор решил себе поднять авторитет типа что умеет сцнить, а на самом деле надо было ввести в эксплуатацию. И сцнэнить он не умеет. Как ты засцэнил после того как снёс родной софт? Строка сцн то стёрлась...
Vediamo 👍 Самому лучше
Тут согласен.
Наконец представители компании предоставили топовый и предтоповый приборы грамотным и опытным диагностам, как Сергей Козловский и Женя Иримиа. Приятно посмотреть и познавательно для выбора и сравнения.
Спасибо большое, стараемся)
@@Lobster_Lab Ну так до вас с Женей было нечто...)))
@@rem8768 До нас с Женей был СССР) Хотя я ещё там родился в 87-ом)
@@Lobster_Lab все верно и тактично .))) Не будем вдаваться в подробности. Мы поняли друг друга.)
Еремия не топовый спец равно как и автор этих роликов.
Здравствуйте, а где сравнивать прошивки? И лаунч может скачать штатную которая залита в авто?
Здравствуйте. Лаунч не может скачать. Только "Пролить". Сравнивать это все опыт
Что то вы не договариваете молодой человек. Конечно хорошо что вы предупредили.О опасности.Но всё таки как агент лаунч вы могли подробно объяснить проблему.По моим догадкам это всё произошло из за низкого напряжения 11.8 вольт.Немцы они пунктуальные и если указано что напряжение не должно быть меньше 12 вольт то оно должно быть как вас предупредили.Потом когда аккумулятор зарядился вы его прошили дилерским прибором.А Ещё есть причина скорее ключи зажигания не прописались в новой прошивке нужно было проверить иммо тем же лаунчем.А ВООБЩЕ ВЫ КАК ДИЛЕР С КЕПКОЙ НА ГОЛОВЕ ОТ ЛАУНЧ КРУТО ОПУСТИЛИ ВСЮ ФИРМУ ЛАУНЧ.ПОЗДРАВЛЯЮ.ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО.Спасибо вам за предупреждение.Информация была очень полезной но не до конца.А по моему мнению зачем прошивать блок если машина с ним работает прошивку делают в крайнем случае если замена блока или блок неисправен.
Сергей, привет.) А будет видео по использованию технологии смартлинк по удалённому подключению к машине. Можно попробовать с Женей Иримиа поковыряться в машинах друг друга у него тоже PAD V. И интересно через смартлинк подключиться к машине ОЕМ сканером или ещё каким сканером улаленно.
По удалёнке будут ролики. Лето 2021 будет горячим в плане видео продуктов Лаунч. Все упирается во время которого мало.
@@Lobster_Lab Ну ждемс, будет интересно.)
Лаунч БМВ не несёт ответственности хорошо сказано,)
Самое интересное то и не записали ,чего так ,(
Так просто видео про лаунч, а не про сд Коннект.
@@Lobster_Lab по поводу сд понятно, я о момент где вы вручную выбирали прошивку, когда пытались прошить и там момента ручного поиска нет , сразу "ну вот мы нашли прошивку" и пошло поехало, это до сд,)
@@nut_vl У меня сервис очень загружен, банально не все успеваю заснять, то какие-то звуки громкие посторонние, то клиенты, а переснимать нету возможности. Поэтому так получается. Но в целом стараюсь делать свои видео информативными. Спасибо за замечания.
там же предупреждений три было про зарядное)))
Были. Как и всегда)
Привет, Жаль что не показал как поднимаешь ЭБУ двигателя(
Сергей, а что за причины что не показать подъем блока Старом?
Не думаю, что диагност из другого города Беларуси или России конкурент.
Хочется видеть в этой сфере профессионалов. Много пошаговой информации в интернете это зло. Люди хватают вершки. Никто не хочет учиться.
@@Lobster_Lab видео есть в нет как шить через Vediamo. Но вот с прошивками не так все гладко.
@@helpfindauto-7149 В интернете есть очень много всего, даже сайты для взрослых, но это не значит, что и мне нужно делать тоже самое.
@@Lobster_Lab как то учиться нужно. Пробовать на своей и машине и тд.
@@helpfindauto-7149 Нужно.
Сергей, ещё делр в том, что найти машину в возрасте нетронутую чиповщиками трудно. И тут сразу возникает вопрос целесообразности обновления ПО.
Нвех машинах удалена экология, вкачаешь новое ПО и трупо или полутрупо.
Ну а новые машины у дилеров.)))
Так что вот тут...есть вопросы по целесообразности онлайн программирования.
Плюс новинок от Ланча это новые протоколы DOIP и т.д.,го и тут есть вопросы. А как будет работать с этим?)
Ну и лайк.)
У нас тоже много новых авто в работе. Сейчас снимаю электро Мерседес 2016 года. Насчёт мерса с этого видео, в нем был сток, экология пока на месте. Чип тюнинг и понижение эвронорм одно из главных направлений моего автосервиса "Лобстер Лаб". Здесь я компетентен)
Jeski bi sawalil block, diagonse bi ne bilo. Coding nado vsegda backup delat
А вы проводите онлайн обучение?
12в на обновлении, всё понятно.
Снять видео как я записываю блок на мертвом АКБ, с просадкой до 7 вольт. И блок не приваливается? Смотрите внимательно видео, набирайтесь опыта от профессионалов и благодарите Ютуб за такую возможность. Хочется блеснуть умом это лучше делать с глазу на глаз, но так никто не делает)))))
Вопрос: Зачем ? Зачем в Мерседесе обновлять блоки мультиком? Почему не елм327 по блютуз?
Ответ: Есть мультитул в котором что-то заявлено. Есть я который показал как это делать, потому что кто-то боится, у кого-то 327, у кого-то ещё что-то. Я показал конкретный случай в работе с конкретным прибором. Не понимаю зачем писать такие посты, если судя по всему Вы даже не посмотрели видео. Я же в видео не кричал: Помогите. Я достал с полки дилерское оборудование и решил вопрос. Ситуация с увалом была допущена специально!
@@Lobster_Lab вы просто молодец! Удачи вам! Не у всех дилерские приборы есть, поэтому в программирование без необходимости не лезу, себе дороже может встать. Спасибо
@@user-th2yy7rc2n Спасибо 🤟
елм327 слишком крутой и дорогостоящий прибор, что бы беспокоить его по таким пустякам.
А че не показал то как блок оживил оригинальным оборудованием?
Ну, такие вещи,конечно, лучше не показывать. Просто наступает "эра обесценивания знаний". Уже люди задирают нос при покупке шнурка за 2тр и начинают специалистов называть диагностами в скобочках. Потому что ему на Ютубе показали куда нажимать. Если вы работали с Vediamo и знаете какую информацию и как сохранять, то откатить назад проблем нет. Советую разобраться самому, чтобы почувствовать цену своим знаниям.
Не смеши, все время на кого то стрелки переводите. Кто то где-то . Клоуны
Очередной порожняк, если вы уважаемый коллега хотите, что-то показать, то делайте это до конца ..... чтобы это было информативно и действительно полезно ... или лучше вообще не снимайте подобные видео.... страсть не навижу таких (ГА.... НОВ) которые умничают, не показав самой сути происходящего..... использующих фразы: ( по понятным причинам) и.т.п .
Если хотите на этом заработать, то так и пишите.... и сколько стоит такая инфа....
А то, посмотрев данное видео ничего хорошего в вашу сторону с языка не слетает.... только один негатив))))
Как дорастете чтобы быть мне коллегой, Велком в личные сообщения. Приму извинения. А так главное практика, а не видосики смотреть в Ютубе.
Нееее что вы))))) мне до вас далеко
Я росту в другом направлении.....
Среди нескольких ключевых фраз прозвучала и одна важная фраза "Не все так гладко у Launch". А это важно! Прибор подсунул не соответствующую прошивку!!!А это не должно было произойти. И ест-но отказ от ответственности.)
И все же такие штуки делать мультимарочным сканером не очень как бы.
Ещё раз лайк, Сергей.
С уважением коллега 🤝 но название и реальность не совпадают. Написано что прибор спалил блок а по факту вы виноваты. Конечно я тоже в своих роликах всегда говорю что надо понять что это мултимарочник и все ответственность на вас , но все таки надо быть внимательнее .я не сомневаюсь в вашем профессионализме ,просто говорю мое мнение. С меня лайк и желаю удачи 🤝
Так совпадает название. Я показал как лаунчем убить блок. И ситуацию допустил умышленно. Нужно показывать обратную сторону медали. И показал честно, что лаунчем уже не поднять. А то что будет если в сети будут только хорошие ролики)) Так-то я плотно работаю с дилером по лаунчу и крайне лоялен к этому продукту ✌️
@@Lobster_Lab конечно нельзя без минусов показать , я тоже показал минусы и плюсы ,скоро ещё раз будет ролик про ПРО ПАД 5, а что касается представителей лаунч ,они реально говорят Показывай все так как есть своими минусами и плюсами ,в отличие от некоторых Фирм. А про дилеров ( продавцов ) я про них нечего не буду говорить так как не работаю с ними 🤝
@@_Artur Согласен. У лаунча хорошие дилеры по СНГ. К заводу вопросы часто бывают, а вот дилеры помогают выше своих обязанностей.
Дааа уж Лаунч офигительный прибор но в умелых руках. Точнее в руках человека который хотябы читает что необходимо сделать перед тем как начать прошивать. Как минимум что первое просит лаунч это скинуть ошибки. А ты просто их глянул и норм на предупреждение первое огромное что необходимо сделать перед прошивкой просто ок и ладно не важно.
Полностью согласен, все потому что я ПроФан)
Молодец,поазал истинное лицо китайца😂
А бэкап, ну если очень хочеться нафигато обновить?
Если хочется, то ставим вопрос "Что делается". И тогда мягкий знак не нужен. Даже если "очень хочется", то мягкий знак туда вообще не запихать. А так я верю, что Вы сильнейший бэкапер и мастер по Мерседес. Спасибо за урок.
Пежо это сканер прошивает?
Нет.
Я искренне не понимаю зачем было обновлять комп если можно было просто стереть ошибки? Заводская прошивка всегда будет лучшей чем любая иная, но мне честно нет к подобного рода играм интереса.
У меня главный вопрос ко всем кто в теме. Купил я себе Мерина CLK 200 ! бензиновый 2 литра компрессор на типтронике 208 кузов рестайлинг 2000 года выпуска смогу ли я EML 327 сканировать его на ошибки или где? Заранее благодарен!
2000г и elm327 ну незнаю. Obd2 проток по европе, помоему, с 2002 г да и то только двигатель.
@@konstantinkonstantin855 Все верно ! Двигатель читает , но не более к сожалению!
Jeski block sdoch I sd4 me pamogajet. Togda ktag sdelajet. Video chitro sdelano. Potschemu sd4 secretom dekajesch? Nado bilo tolka coding. I ne bolsche. Kaschetsa ti bijischsa Konkurrenz ot lydej is launch tool
зашибись, за такую цену прибор и увалишь авто. Сейчас хочу переписать блоки на опеле и в полном раздумье что делать..... так хотелось купить и куплю пад 5, но стоит ли им шить блоки.....
Нет конечно
Странно. Как можно что то залить в память ЭБУ не сделав перед этим вычитку и бекап оригинала.
😂😂😂Странно, что каждый дилетант считает своим долгом попытаться чему-то научить профи. Я шью несколько авто в день уже много лет. Теперь прикиньте свой опыт, и подумайте чему меня научите. А ну и потом посмотрите внимательно видео и подумайте о чем это видео.
@@Lobster_Lab Вы так истерично реагируете на комментарии что я не буду подмачивать вашу репутацию.😁
@@yuzius6050 Истерично?)) У меня все хорошо с репутацией. А так если после просмотра видео не ясен его посыл, то лучше в этой теме и не работайте)
@@Lobster_Lab да я вообще проходил мимо. Тут Ютуб подкинул ваше видео. Я как человек знакомый и с ИТ и немного с диагностикой авто. Перед тем как что то заливать нужно это бэкапнуть. Ну пожалуй и все.
@@yuzius6050 Вот теперь понятно 👍
Кодировать онлайн нужно с дилерским логином
Ну ты и приколист. Всё , что ты сделал , делается Падом , просто головой нужно иногда ещё и думать , а не тыкать пальцами. Там есть ещё позиции в меню , разобравшись с которыми , всё заработало бы и без Sd коннекта. Сам лично проверил не раз на разных кузовах.
И Сдконнектом ты ничего не делал , кроме инициализации до изначального состояния , подымальщик блоков ...
Да я вообще тупой, наверное поэтому оборудования больше чем у тебя. Причем все покупалось, а не подарено. Всегда угораю читать такие комменты, таких специалистов. Сразу видно профессионала😁😁😁 Особенно повеселила: "инициализация до изначального состояния". Патсталом.
@@Lobster_Lab Если хочешь , специально для тебя , дурня , запишу видео. Буду обновлять моторник на W205 , после чего он не будет заводится , и с помощью пада я его заведу.
На счёт оборудования я тебя не понял , у меня такой же сканер + Сдконнект + айком , ещё есть не обновлённый 906BT. О чём ты ?
И обновляет он всё нормально , просто не допиливает до конца , но есть отдельный пункт , через который в итоге автомобиль начнёт заводиться. Ну а что , ты думал тебе всё на блюдечке Лаунч сам сделает ?
Я же чётко написал , что сталкивался с такой же проблемой , но научился её решать не подключая другое оборудование.
@@dmitryrumyancev2665 Не вижу смысла вести беседу с человеком который не в теме этой Конкретной ситуации и не смотревшим видео.
И дополню для всех , кто не поймёт.
После обновления моторника Падом5 , автомобиль действительно не заводится , но если выйти в другое меню и кое что допилить , всё будет прекрасно работать.
Или же , после обновления Падом , подключаете Sd Connect , делаете инициализацию до изначального состояния , без SCN , всё машина начинает заводиться.
Да что launch pad v, pad vii - нихрена не поменялось. Что первый, что второй превращают более менее нормальные авто в кирпичи при кодировании... ну разве что в японцах норм по этой части и не более.
Оставил себе свисток, thinkdiag2, продал все что было из мультимарочников. Докупаю интерфейсы дилерские и через них уже занимаюсь кодировками, прошивками, адаптация и и т.д...
Дилерское иногда без онлайн доступа хуже мультимарочника.
@@Lobster_Lab в случае с лаунч, даже при наличии онлайнан доступа через их серверы, лучше не трогать авто - все равно окирпичится.
Да и вообще, давно уже ясно что лаунч "заносит" всем кому не день для "рекламы" своей продукции. Взять того-же Артура и Еремия
Знаем мы такое и не только лаунч... Нужно всегда копировать кодировку только не лаунч а старом!!! И вообще вопрос: нахрена в Мерседес лезть лаунчем если есть стар??
Ну во первых я не "лажу", а занимаюсь ремонтом🤓 Причем успешно. А во вторых лаунч существенно быстрее дилерского ПО и практически всегда его достаточно.
@@Lobster_Lab программирование лаунчем честно говоря такая себе идея, тем более Мерседес... У которого после него слава богу гетвей жив остался... Ничего... Как-нибудь его привалите... Все через это проходили... Вот там где будет не так просто старом поклацать... Ввести кодировки и все... Я все равно не пойму... Если вы вполне удачно ремонтируете машины лаунчем... Вы должны были знать, что сохранить кодировку при обновлении блока обязательно... При чем желательно старом... Блин это ж основа основ...
@@user-zu5gf6pj2w Зайдите ко мне в Инстаграм, посмотрите какие авто Я ремонтирую и мой арсенал оборудования. Сравните со своими авто в работе и инструментом. Потом ещё раз посчитайте нужным что-либо советовать)
@@Lobster_Lab то что у меня есть на канале этим видео очень много лет... А в арсенале сейчас у меня есть практически все дилерские приборы и для работы с ключами и прошивки блоков управления с непосредственным вмешательством, то есть высоткой на столе. А лаунч тупо для того что б по быстрому ошибки почитать... И да... Оборудование хорошее это только 20% успеха...
@@user-zu5gf6pj2w 😁
В Лаунча не может быть новых заводских прошивок это невозможно.
Не понимаю, что Вы имеете ввиду.
Прошивка скачивается с сервера.
Какой ужасть! И за это заплатил кучу денег!
На самом деле всегда нужно быть внимательным. Видео об этом. Предупреждение о том что бывает и так как на видео.
пришел специалист с дилерским оборудованием, разрешил в руках подержать.
Не плачь
Все хорошо )))
A «Бэкапп» для начала не учили делать?)))))
А видео посмотреть перед тем как писать комментарии? Видео предупреждение где наглядно показано как легко ушатать машину если просто жать на кнопку. Была показана ситуация. Меня учить не нужно, тачка благополучно уехала, без моих просьб о помощи на форумах и чатах. Но каждый дилетант, считает своим долгом научить меня. Полный интернет специалистов вселенского масштаба, вот только почему-то только в комментариях, а в жизни я встречал профи буквально минимальное количество раз.
@@Lobster_Lab
У ти Бозе мой ..
Обиделся, хуру!!!
😹😹😹😹😹
Ну и нахер нужно такое видео ? Покажу- не покажу.