10 อันดับรถ ทัวริ่ง สายงบน้อย ราคาไม่เกิน 100,000 ในปี 2023 ( แนะนำรถขี่ทางไกลในงบราคาประหยัด )
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2023
- ในคลิปนี้ผมจะมาจัดอันดับและแนะนำรถที่เอาไว้ขี่ทางไกล สำหรับคนที่ชอบขี่รถท่องเที่ยว แต่มีงบจำกัด นะครับว่า ถ้าเพื่อนๆ มีงบไม่เกิน 100,000 บาท เพื่อนๆจะสามารถเล่นรถคันไหนได้บ้าง แนะผมแนะนำคันไหน
Facebook เจ้าของคลิปนะคับสำหรับใครที่อยากจะติดตามผมได้ทุกเรื่องเลย
ติดต่องาน จ้างงาน ปรึกษาปัญหา หรือ อยากพูดคุยทักทายกันเฉย เชิณเลยครับ
/ exciter-rider-youtube-...
#มอเตอร์ไซค์
#10อันดับ
#ท่องเที่ยว - Авто та транспорт
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
ทำคลิปทั้งทีหาข้อมูลให้มันครบถ้วนบ้างนะครับ ข้อมูลผิดเพี้ยนไปเยอะส่วนมากมีแต่ความคิดส่วนตัวทั้งนั้น รถโฉมที่พึ่งออกมาปี2ปีก็บอกโฉมนี้ออกมาแล้ว4-5ปี
ส่วนเรื่องความเร็วรถแต่ละรุ่นก็มั่วไปหมด หาเยอะๆนะครับข้อมูลคนที่ไม่ค่อยรู้เรื่องรถมาดูคลิปคุณแล้วจะมีข้อมูลผิดๆติดตัว
งั้นคนที่มั่วๆ ช่วยเอาข้อมูลที่มันถูกลงหน่อยสิ อย่าดีแต่บอกว่ามั่วนั้นมั่วนี้ แล้วบอกเลยไม่ใช่ความคิดแต่มันคือประสบการที่เคยขี่มารุ้นนั้น และ ข้อมูลที่ไปเก้บมา ไม่ว่าจากตัวเอง ผู้ผลิต ผู้ใช้งานจาก กลุ่มต่างๆ ของรุ่นนั้น และ เอามาพูดให้ฟัง
@@ExciterRider ผมไม่ได้คนทำคลิปเหมือนคุณทำไมผมต้องมาแชร์ข้อมูลที่ผมรู้อะ?
@@ExciterRider คำพูดแค่นี้ทำให้ดิ้นขนาดนั้นเลยหรอ
@@ExciterRider ก็เพราะประสบการณ์ขับรถของผมไงผมเลยบอกว่าคุณมั่วข้อมูลไม่ครบ
@@Inmytimehascome ขำว่ะแค่ตอบกลับแค่นี้เป็นปลาไม่มีน้ำ 5555 นี้เหลอน้ำหน้าคนบอกคนอื่นมั่วววว ถ้าบอกคนอื่นมั่ว ก็ต้องบอกมาดิมั่วตรงไหน
เอาเถอะ ถ้ารับความริง หรือ การเห็นต่างไม่ได้ก็แล้วไป เอาเรื่องจริงมาพูด ก็ดิ้นต่อไปเถอะหนู อยากปั่นก็ปั่นไปแต่ไม่มีใครโง่เชื่อหรอก
สายออโต้ยกให้ adv, pcx, nmax, aerox, click160, click 125 ตามลำดับ
สายเกียร์ต้อง xsr, wave 125, finn, wave 110
ส่วนตัวใช้สปาร์ค115 ไปกลับเชียงใหม่-ตราด ขี่ราวๆ70 เครื่องถึกเอาเรื่อง 9ปีแล้วเครื่องยังปกติ ติงอย่างเดียวเบาะนั่งช่วงก้นคนขี่แค่24ซม.นั่งนานปวดก้นกบมาก
ฟินประหยัดจริงครับแต่มีปัญหาเรื่องอะไหล่ ขนาดผมทำงานอยู่ร้านตัวแทนจำหน่ายยามาฮ่าระดับจังหวัด ยังมีปัญหาดรื่องบริการอะไหลและซ่อมบำรุง เวฟคือขวัญใจทุกระดับ
Exciter สมเหตุสมผลครับ..ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
exยังไงก็คุ้มครับถ้าเอาวิ่งทัวริ่งจ๋าๆ ราคาถูกถูกกว่าออโต้ เงินที่เหลือเอาซื้อกล่องหลังได้เลย ดูแลรักษาก็ถูก ทำความเร็วได้พอๆกับออโต้คลาส300เลย แต่ให้ผมเลือกผมเอาnmax ไม่ใช่อะไรขับคลัชไม่เป็น555555555
อ่านเสร็จ มีเสียงในหัวเลย เอ้าาา! 😆😆
ถ้าขี่ครัชเป็นระวังจะติดใจ
ใช่ครับ ex คุ้มจริง ถ้าลองศึกษาข้อมูลดู แต่ผมก็เลือก nmax เช่นกันเพราะขับคลัชไม่เป็น555555
ถ้าเคยขี่คลัทช์มือมาก่อน แล้วผันตัวมาขี่ออโต้ตอนหลัง บอกได้เลยว่า ยังไงเมียเก่าก็เร้าใจเหมือนเดิม
ทรงเดียวกัน ขับไม่เป็น แต่รักโคตรๆ
ทำต่อไปน้องชาย สู้ๆๆๆเด้อ✌️✌️✌️
ADV160 ผมใช้อยู่มีกล่องท้ายน้ำหนักคนขับ 106 ใช้ความเร็วได้ 117 เลยนะครับเครื่องเดิมๆ
Exciter คุ้มทีสุดแล้วครับ ใช้อยู่.😅😅
ผมไปจัดคลิ๊กมาแล้ว ขี่มันส์มาก ครับ
Exเจอบ่อยมากในบรรดารถเล็ก.คนมาเลนิยมขี่ไปภูเก็ต.ขับชิวๆเลย..
❤#ถูกต้องแล้วครับ adv 160 จ่าย 100,000 ทอน 100 บาท ตามหัวข้อเลยครับงบไม่เกิน 1 แสนบาท😂 แต่ส่วนใหญ่ถ้าไปซื้อตามศูนย์หลักก็รับรองเลยว่าต่อให้คุณซื้อสดยังไงก็หารถไม่ได้แต่ถ้าซื้อเงินผ่อนมีการดาวน์มีการทำสัญญากันชำระซื้อแบบผ่อนแล้วก็หารถไม่ถึง 2-3 วันก็มาเลยครับแล้วราคาผ่อนก็ไปไกลมากๆครับ ก็ต้องทำใจเรื่องซื้อรถเงินผ่อน แต่ถ้าซื้อสดบางร้านก็บอกว่าไม่มีบางร้านก็บอกว่าติดจองบางร้านก็บอกว่าเดี๋ยวผมหารถให้ขอบวกเพิ่มนิดหน่อยได้ไหมอะไรประมาณนี้ครับ😅❤
ฟินดีกว่าวิ่ง100ยังนึบไม่สั่น เซฟผมก็ใช้ ตอนเอาเอ็กไซเตอมาหละครับหล่อมาก
ที่บ้านก็ใช้เวฟ1252คันและครีม1001คันพอมาใช้ดรีม115แล้วติดใจเลยครับลองขี่จากอยุธยาไปบุรีรัมย์ขึ้นเขาพนมรุ้งลงไปสนามช้างอารีน่ากลับอยุธยาไปกลับแบบหมดปลอกไม่มีสั่นเลยครับเครื่องนิ่มๆปวดตูดนิดหน่อยแต่ประหยัดใช้ได้เลยครับ
ชอบ ADV160 เล็งไว้ตั้งแต่เปิดตัวว่าอยากออกมาขี่ แต่เงินไม่พอเลยได้ exciter 155 แทน 😂
เคยใช้ nmax วิ่งทริปบอกเลยว่าสบายมาก เปลี่ยนชิวสูงใส่กล่องหลังพร้อมเดินทางได้เลย
Xsr155 ขับทางไกลทำใจหน่อยครับ ปวดตูดสุดๆ มือชา แขนชา เมื่อยหลัง แต่ได้ความเท่กับความคลาสสิคขับทางไกลเครื่องยนต์ดีจริงๆประหยัดน้ำมันสุดๆ
ไม่มีค่ายคนบ้าติดอันดับเลยเหรอครับ เสียดายรถเขาแรงนะแต่คนไม่ค่อยนิยม
อีกเรื่องคืออยากให้แนะนำด้วยครับว่ารุ่นไหนเหมาะขับเที่ยวคนเดียวและคันไหนเหมาะนั่งซ้อน(ทริป2คน)มากที่สุดครับ
ถ้าไม่นับเรื่องราคากับความแรง รถคันไหนขับสบายสุดครับ ปัจจุบันใช้ msx เมื่อยคอ มากครับ
ใช้ฟินตัวแรก เติมe85เครื่องเดิมได้สุด125-130 ใช้ดีจริงประหยัดจริง ทนจริง เสียอย่างเดียว ครัชลื่น
ex ใช้มันส์สุดตอนตบเกีย แรงสะใจดีคับจากที่เคยใช้อยู่วิ่งยาวๆ
รถ CC.น้อย ขอดีคือประหยัดน้ำมันมากกว่าประหยัดค้าซ้อมคือรถมันดี เวลามีคนมาถามผมผมก็จะบอกให้ไปเล่นคลาสเล็กๆแบบนี้แหละก่อนถ้ามันไม่พอมือจริงค่อยว่ากัน แต่เมื่อเค้าถามผมว่าแล้วทำไมผมถึงขี่ 750CC. ผมจะบอกเลยว่ามันเป็นสันดานแปลกๆของผมเอง เป็นคนที่คิดแล้วไปเลย ไม่ค่อยวางแผน เคยขี่รถเล่นแถวปทุมตอน4โมงเย็นแล้วเกิดอยากไปสุพรรณบุรี แล้วก็ขี่ไปเลย ถึงสุพรรณบุรี เกือบ 5โมงเย็นถ่ายรูปเล่น 6โมงตีรถกลับบ้านถ้าใช้คันเล็กสงสารเครื่องครับ ไปนครนายก 5โมงเย็นก็มีขี่แบบแทบไม่พัก
Exciter คนมาเลใช้เยอะมาก โดยเฉพาะสายทัวร์ริ่ง เจอบนถนนไทยบ่อยมาก
เวฟที่สุดแล้วครับ
ถูกต้องครับ
ของเรา เวฟ 110 ซื้อมา 8000 ตกแต่ง ใส่ลูก 53 วิ่งไปตอนนี้เกือบแสนกิโล ไปด้วยใจ และการดูแลรักษา ไปไหนไปกัน ซีๆ ไม่เกี่ยว
ผมใช้Ex155อยู่ เวลาออกทริปบิดจนขึ้นVVA นึกว่าบินได้มันมากกกครับ
ติดตามดูมาหลายคลิปแล้ว...กำลังคิดจะตัดสินใจครับ..Exกับฟอร์ซ่าคำนวณแล้วบำรุงรักษาexถูกกว่าเยอะ...แบบนี้ต้องเอาละ
ฟอซ่า หล่อ เท่ ช่วงนี้กระเเสมาเเรง จริงๆครับ ความแรงก็ถือว่าเเจ่ม
Ex คุ้มราคา แรง ทนทาน ผมเชียร์ Ex ครับ
ผมกำลังจะซื้อ กำลังหาข้อมูลการออกรถ ว่าจะออกได้หรือเปล่า
ผมใช้ทั้ง เวฟ 125 ฟิน 115 ส่วนตัว ฟินแรงกว่า มาก
ผมใช้ xsr ตอนแรกจะเอา ex แต่ถังน้ำมันน้อย เลยตัดสินใจ เอา xsr เพราะประหยัดมาก วิ่งไกล ได้สบายไปได้ทุกแนว ถ้าเอาคุ้ม ex คือสุดจริง 😅
สอบถามครับ xsr ขี่ใช้งานจริงอยู่กี่กิโล/ลิตรครับ
@@noteneoclassic3350 แล้วแต่คนขับครับ ประมาณ 20:1 บางคนก็ 45:1
@@noteneoclassic3350ผมขี่ ไม่เกิน 60 เกียร์ 5
เฉลี่ย 58 กม/ลิตร ครับ
Pcx160 แสนเริ่มต้น std หาไม่ได้เลย ราคาเปิดตัว ร้านบวกเพิ่มไปพอสมควร
ผมคนนึงที่ใช้รถ wave 110i ขี่ทางไกลขี่เดินทางไปกลับ เชียงใหม่-กรุงเทพ หลายครั้ง หลายคนถามมันไหวเหรอ ผมตอบเลยไหว cc ไม่เกี่ยว อยู่ที่ใจและร่างกายคนขี่ คุมความเร็ว 80-100 กม./ชม ใช้เทคนิคเกาะตามรถใหญ่ พอ ถ้ารถตายที่ไหนก็หาร้านง่ายหาร้านไม่ได้โบกยกขึ้นกะบะก็ง่าย ก้านสูบปลิวไป2ชุดแล้ว😂😂😂😂😂
ใจ๋ดุแต๊ว่า😂😂😂😂
เวลา ,เงิน ,รถ ,ใจ ,กาย พร้อม พี่ก็เคยทำอยู่นะ วันหนึ่งๆขับได้ถึง 12 ชม. ก็มี ถ้าไม่รีบทำเวลา
ใช่ครับ Ccมันก็ส่วนนึง เเต่ที่สำคัญอยู่ที่ใจล้วนๆ ผมก็ใช้เวฟ125i ขี่750โล เมื่อยมั้ย โครตๆ ล้ามั้ย มากกกก เเต่สนุกมากครับ
ขึ้นดอยได้กี่เที่ยวครับ ถึงจะเสีย
@@panthakarn89 ถ้าสเตอร์เดิม14-37 ขึ้นดอยอินทนนท์สบาย เจ้าถิ่นใช้กันอยู่ทนมาก ถ้าทดสเตอร์เยอะขึ้นดอยไม่ไหว สึกหรอสูง พังไว
ไม่ทันแล้ว ถอย 125i มาแล้ว ...😊
XSR ถ้าใส่ ABS มาด้วย ผมว่า มันยิ่งจะน่าใช้ขึ้นกว่านี้มากๆ
เวฟ ครับสะดวก
ถ้าไม่เกิน 2 แสนอย่างน้อยก็มี v strom sx250 ที่ทัวร์ริ่งจ๋า
สำหรับผมสแมทเจ๋งสุด ลองขี่แล้วรับรองเห็นถึงความแตกต่าง
ผมชอบ lead ครับ
ดีครับ รอคลิปแนวนี้อยู่
ผมกำลังย้ายจากaeroxไปex สายทัวร์ริ่ง
ใจเย็นๆนะคนไทยด้วยกันต้องรักกันนะ
เครื่องยนต์ฟินน์ดีกว่าเวฟจริงๆครับ เวฟหอนทุกตัว แต่ขี่ฟินน์ประทับใจเครื่องเงียบ ขับนุ่ม แต่แรง ประทับใจจริงๆครับ
ระบบการจัดการภายในของเครื่องยนต์ดีมากครับ ดีกว่าเวฟเยอะ ( เวฟคือรถคันแรกในชีวิตผม )
เจ๋ง
ผมการันตีadv160 700กิโล ใน8ชั่วโมงขี่สบายมาก😊
อัดโหดแท้ผม 900 กว่าเกือบพัน ปาไป15 ชม
ย้ำอีกครั้ง คลิปนี้ไม่ได้เป็นการจัดอันดับตาม ราคา แต่อย่างใด แต่จัดอัดดับตามความเหมาะสมของตัวรถ และ ปัจจัยหลายๆ อย่างที่ทำให้รถคันนั้นเหมาะกับการเอามาทำเป็นรถทัวริ่งงบน้อยหรือไม่
หากไม่มีรถคันนั้นคันนี้หรือค่ายนั้นค่ายนี้ ไม่ต้องถามครับ ไม่แนะนำ เพราะ
1.ราคา อาจจะไม่สมเหตุสมผล ( ไม่ได้เน้นรถถูก )
- เช่น รถ 125 ราคาเท่า 150 หรือ รถราคาถูก แต่ให้ของกาก
2.การดูแลรักษาต้องง่าย และ ค่าบำรุงรักษาต้องสมเหตสมผล
- ไม่ใช่ รถ 125 แต่ค่าบำรุง 150
3.ความสบายในการขับขี่หรือการใช้งาน ทั้งคนขี่และคนซ้อน
- ไม่ใช่ ขี่ไป 100 โลแล้วบอกเมื่อย
4.การซ่อมแซม หากพังกลางทางจะซ่อมที่ไหน ? ใช้เงินเท่าไร
- ไม่ใช่ รถ 150 ราคา 60,000 70,000 แต่พอเสียมาหาที่ซ่อมไม่ได้ หรือ ต้องรอของเป็นชาติ ร้านนอกไม่มีของ
5.ประโยช์นใช้สอยต้องรอบด้าน
- อย่าง รถที่ออกแบบไว้ลุยได้ แต่รถคันอื่นๆก็เอาไปลุยได้เหมือนกัน
6.ความประหยัด
- รถ 125 ประหยัด แต่ 150 ก็ประหยัดเหมือนกัน
7.ความเร็วในการขี่บนถนน
- ไม่ใช่รถ 150cc แต่หนี 10 ล้อ รถทัวไม่ได้
8.ความใหม่ของรถที่ออกมาแล้วกี่ปี
- ไม่อยากร้องไห้เหมือนออกรถมาแล้ว เดือนต่อมาดันมีโฉมใหม่มาเปิด
8 ข้อนี้คือข้อกำหนดของผมในการคัดเลือกและตัดสินใจครับว่า รถคันนั้นเหมาะสมหรือไม่
ผมไม่รู้ว่าจะเลือกคันไหนดีระหว่างXSR155กับex155ดีครับ ขอคำเเนะนำหน่อยครับ
Exciter ครับ ใช้งานง่ายกว่า
Finnชอบตรงที่ใช้ความเร็วกลางๆไปสูงเครื่องมันเงียบแต่ไม่ชอบตรงช่วงต้นที่ออกตัวอืดกับดับกลางทางนี่แหละอีกอย่างคืออัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน90โลลิตรมันทำไม่ได้จริงจากคนใช้งานจริงครับ
เชียร์ให้ทำexทัวร์ริ่งมาให้ชมครับ✌️
10:00 สำหรับรถเกียร์ออโต้ เบรคดั้มก็มีข้อดีนะ ถ้าเกิดขี่ไปเที่ยวภูเขาแล้วใช้เบลคดิสตลอดทางอาจเกิดอุบัติเหตุได้เช่นผ้าใบเบลคละลายหรือเบลคไม่ติดเป็นต้น (โดนมากับตัวเลย😅)
ยืมแอร็อคน้องขี่กลับต่างจังหวัด7ถึง8ร้อยโลได้ ติดใจเลย
ขี่สบายมากๆ
เมื่อยตูดไหมครับพี่
@@baihakeeeiei2422สบายมากๆเลยครับเบาะกว้างใหญ่ นั่งสยายบีบติดมือทันใจมากๆ คนไหนที่ชอบขับรถเกียร์เหมือนผม อย่าได้ยืมรถเพื่อนเกียร์ออโต้ขับเด็ดขาด ไม่งั้นคุณจะติดใจเหมือนผม จนไม่อยากจะขับรถตัวเอง😁😁😁
@@baihakeeeiei2422😢😢😂ไม่ต้องถามครับพี่น้อง คนขี่แอร็อกซ์บอกเลยว่าเมื่อยอยู่สำหรับคนซ้อน เนื่องจากเบาะคนซ้อนมันบางมากแถมเล็ก แต่ความนิ่งเอาเรื่อง
7ร้อยโล ค่าน้ำมันเท่าไหร่คะ ได้ข่าวว่าน้องกินน้ำมันฉ่ำ
Xไซร์เตอร์เท่ดีนะครับผมว่า
ถ้าตัดเรื่องราคาออก ระหว่าง CB150r กับ XSR155 แนะนำเป็นคันไหนดีครับ?
CB150R ครับ แต่อาจจะเก่ากว่านิดหน่อย แตะของแต่งและอะไหล่หาได้ง่ายกว่า ซ่อมไม่อยาก ( เป้นรถที่ถ้าขี่เดิมๆแนะนำไม่แต่งอะไรเลย ) แต่รถที่เหมาะกับการโมดิไฟ ผมยกให้ XSR155 ราคาไม่แพงเอาเงินส่วนต่างไปแต่งเพิ่มเติมได้เยอะกว่า
ผมขับเอ็กซ์ไซต์เตอร์ครับเเรงมากครับ❤เเต่ผมขับ150ccครับ
ข้อเสียเอ็กไซเตอร ไฟหน้าไม่คค่อยสว่างเลยติดไฟเสริมก็ไม่ได้ประกันจะหลุดทำให้การมองในคำคืนออกต่าง จว.ไม่ค่อยปลอดภัย(ดูรถคันอื่นไฟเป็นลำเลย)จะเปิดไฟสูงก็ไม่ดี
รถไหนที่ขี่ไกลๆไม่เมื่อยครับ 12:01
ผมว่าทางไกลพวกxmaxดีสุดแล้วนั้งสบาย
เน้นเดินทางไกลแบบประหยัดxsr155ประกยัดกว่ารุ่นอืานมั้ยครับ
ผมออกEXCITER155VVAไว้แต่งtouringเพราะccและน้ำหนักกำลังดีขี่100++กินน้ำมันตกกิโลเมตรละบาทถือว่าคุ้มแรงเร้าใจครับ แซงขาดปราดเปรียว ขับไม่ถึง100จะประหยัดมากๆครับ
ขับไกลๆปวดตูดมั้ยครับ ผมว่าเบาะมันเล็กไปหน่อยนะนั่งไม่สบาย
ของผมสีน้ำเงินครับซื้อมาไม่ผิดหวังครับลุยได้เต็มที่
ของผมคลิก125iปี2015 วิ้งทางไกลมาหลายทลิปแล้วไม่กินน้ำมันไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจครับ
เวฟ 125i 4วาวล์ กิน Exceiter กระจุยขอบอก และประหยัดด้วย
แต่ถ้า Exciter ใส่ 65 แดก Wave ตั้งแต่ยังล้อหมุน ตรรกบ่งๆ รถแต่งเอามาทำเป้นพูด ลองไม่แต่งสิจะสู้ได้มั้ย 5555 Exciter แต่งเวฟก็ไมไ่ด้แดกเหมือนเดิม
คลิปนี้เปลี่ยนไมค์ใหม่มั้ยครับ รู้สึเสียงดีขึ้น
ไม่นะใช้มา 5 6 ปีแล้ว แต่มันจังหวะไมใกล้ไกลปากมั๊งนะ
ที่บอกว่าเปลี่ยนโช้คอัพไซส์อัพไซด์ดาวน์คืออะไร
ผมไม่เถียงเลยจากผู้ขับรถ Aerox 5555 อยากแรงปลดกล่องเอาครับได้เกือบ 140
สงสัยเรื่ิองการรับประกันรถมอไซค์ว่า ถ้าไม่ไปเช็คระยะที่ศูนย์ทุกครั้งเขาจะรับประกันอยู่ไหม
ADV150 ไป-กลับ นครปฐม-สกลนคร ฟินๆเลยครับ เมื่อยขานิดหน่อย พันหกร้อยกว่าโลไม่เมื่อยสิแปลก5555555 วิ่งอยู่90 เวลาเร่งแซงก็สบายๆนะชามชุดเดียว แต่อย่าไปหาแช่ขวานะ สงสารรถเถอะ เกะกะรถใหญ่ด้วย
เรื่องขับทางไกล advฟาดหมดขับสบายๆชิลๆ
@@Minho-zb7xz แต่เจอเขาคือเหนื่อยจัดอะครับ
@@chokchai978เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว ผมไปเที่ยวเขาระเบิดที่หนองใหญ่ เมืองชล มีน้องจากนนท์บุรีขี่จ้าADV160นี่แหละขึ้นเขา ถ้านึกภาพไม่ออก ทางเกาะช้างว่าโหด เขาระเบิดโหดกว่า แต่น้องขี่ขึ้นไปสูดอากาศยอดเขาแบบสบายๆเลยครับ ผมว่ารถออโตมันตอบโจทย์เรื่องการใช้งานได้หลายหลากมากครับ😋
ไม่มี GPX DRONE หรือครับ
ชอบตรงไฟเลี้ยวไม่ยื่นออกมาให้เสียวหัก
พังมาซ่อมนานมั้ย ???? ศูจย์บริการเยอะป่าว ไม่นับร้านตัวแทนขายนะ รออะไหล่นานมั้ย เติมน้ำมันอะไรได้บ้าง ประหยัดหรือป่าว
เวฟซื้อที่ร้านแพงกว่าที่หอนด้าบอกไว้เยอะครับตอนนั้นจะไปซื้อเวฟ110ล้อแม็ก56000เลยซื้อมือ2
ดีกว่า
คลิปนี้ผมเห็นด้วยกับคุณหลายๆอย่างยกเว้นเวฟกับฟินครับ ประหยัดจริง หาอะไหล่ง่ายจริง แต่ขี่ทางไกลแล้วเหนื่อยมากๆเพราะผมเคยขี่ดรีม fi ซึ่งมันก็คือ super cup นั่นแหละ วิ่งเกิน 70เครื่องก็สั่นแล้วครับ 😂
สายชิวๆ 555
ย้อนแย้งครับ บอกสายทัวร์ริ่งแต่กับบอกว่าท่านั่งไม่เหมาะกับการเดินทางไกล จริงๆควรจัดเฉพาะรถที่วิ่งทัวร์ริ่งแบบไม่ถึงแสน มีกี่รุ่นก็เอามาเเค่ที่มีในตลาดพอ
@@user-jz4qt9dl4v ตรงไหนช่วงเวลาไหนที่บอก แล้วไม่ได้อ่านชื่อคลิป หรือ ฟังต้นคลิปที่บอกหรือไง ถามหน่อยหรือกอจนดูไม่รู้เรื่อง
เวฟ...ซื้อวันนี้เปลี่ยนคันอีกที รุ่นปู่
ถ้าแต่ก่อนใช่ แต่นัวใหม่ๆป่วยมาก
Ex แอดเคยขี่แบบไม่พักกี่โลครับ
ไม่พักนี้ 1000 โลครับ 1 วัน แบบไม่โม้นะครับ แต่ 1000 โลนี้คือ พักคนอย่างเดียว มีกินข้าว หรือ แวะงีบบ้าง แต่รถนี้เติมนั้นมันไปต่อเติมนั้นมันไปต่ออย่างเดียวเดียวเลยครับ
รอดูคลิป ไปให้ไกลมากกว่าใคร 2 เลยครับ EP สุดท้าย ขี่จาก ภูเก็ต มา โคราช 1 วัน
ทำไมอันดับ 1 ไม่เอา MT 15 หรือ cf Moto 250 NK ราคาก็ไม่ถึงแสน แถมนั่งสบายขับสบายกว่า exciter
MT-15 ราคา 101,000 บาท หัวข้อคลิปนี้ว่าอะไร จำได้มั้ย
250 NK ราคา 87,500 ก็จริง แต่เสียมาซ่อมที่ไหน ??? รอไหล่นานมั้ย แต่ก่อนจะซ่อม เกิดออกทริปจาก กทม ไปเสีย ปัตตานี
จะซ่อมที่ไหน ซื้อที่ไหนก่อนเถอะ แถวบ้านมีคันนึง เห็นขี่ได้ ปี เดียวหายไปไหนแล้วไม่รู้
แล้วเรื่องความเร้วแน่นอน 250 กับ 150 อัตราเร่งยังไงก็ดีกว่า
แต่ 2 ตัวนี้ top speed เท่ากัน 140-150 แต่ Ex ประหยัดกว่า เพราะ cc น้อยกว่า และ ยังสามารถไหลไป 155-159 ได้ แต่ 250 NK ที่ดูๆ 150 ก็สุดๆ
เรื่องนั่งสบายกว่า Exciter เถียงขาดใจ 5555 ยังไง Ex ก็สบายกว่า นั่ง 2 คนก็ได้ ขึ้นลงก็ง่าย สบายทั้งคนขี่คนซ้อน
สำหรับ 250NK ชอบแค่ จอสี และ มีโหมด แค่นั้นล่ะที่ว้าว
ของผมAerox155กับเวฟ110i ครับ เวลาออกทริป เวฟ100ไว้ซื้อกับข้าว555
Excited 155. สิ่งผมต้องการผมวิ่ง แอรร้อก120มันแชงหายเลย
มีจัดทิปไปเที่ยวบ่างมั้ยครับช่วงนี้
Ex ยังไงก็คุ้มกว่าสุด เดียวก็มีพวกสมองน้อยมาบอกว่า ช่องอวยรถแน่ๆๆ ดูจนจบครับพี่!!ทำต่อเรื่อยๆๆน่ะครับ
เห็นมีทุกคลิปถ้า อะไรที่เกี่ยวกับ Exciter Yamaha มันมีหมด ช่องนี้อวด
แต่ถ้าใครดูมานานแล้ว จะรู้เลยว่าพี่แกเอาหมด ไม่ได้แบ่ง
ปกติครับคนมีอคติ อคติมีทุกคนแต่จะมากจะน้อยอยู่ที่การเปิดใจยอมรับมัน ไม่ต้องกับ Ex แค่มี Yamaha ถ้าคนจะอคติก็คิดไปแล้วครับ
แต่ตัวผมนะบอกเลยไม่ว่าจะ yamaha honda kawa suzuki ชอบหมด และแต่ละค่ายก็มีรถที่ชอบในดวงใจทั้งนั้น ถ้ามีตังรวยๆ นะ จะได้เห้นรถทุกค่ายในบ้านผมแน่นอน
Katana
R1
CBR650
Z900RS
อื่นๆ อีกเยอะ
เมื่อวันก่อนเห็นไปงานยามาฮ่าที่หลังซีค่อนป่ะครับ :)
ใช่ครับ ไปมาตอนบ่าย 3-1 ทุ่ม
อันดับที่ 1 โช๊คหน้าให้มาเล็กไปตกหลุมตกบ่ย้วยใช้ความเร็ว 120 หน้าลอยถังน้ำมันก็ให้มาน้อยโช๊คหน้าก็รับน้ำหนักเครื่องไม่ได้ตกหลุมก็เป๊ะ
วิ่ง 120 140 ทับหลุมมานักต่อนักล่ะ ไม่เห็นมันจะเป็นอะไร แล้วตัวนี้บอกเลยไม่เป๊ะ อย่าเอาตัวเก่าๆมาเทียบ ถ้าตัว V1 อะบอกใช่ ตกหลุมนิดหน่อยก็ดัง แต่ตัว 155 ไม่ใช่ เขาปรับมาแล้วถ้าคุณไม่เอารถไปวิ่งชน ฟุทบาทหรืออะไรที่เป็นเหลี่ยมสันนู้นๆมันก็ไม่ดัง แล้วที่เขาทำโช้คหน้าให้มันไม่แข็งมันก็มีเหตุผล ไม่รู้คุณเข้าใจเหตุผลตรงนั้นหรือป่าว แต่ที่บอกได้เลยคนนี้ใช้รถมา 2 ปี เดินทางไกลมาเป็นหมื่นๆ โล ขี่ลากยาวทีเป็นพันโล ไม่เคยบ่นเลย ไม่ว่าจะถังน้ำมันน้อย หรือ โช้คหน้าแบบเดิมๆติดโรงงาน และบอกเลยขี่รถทางไกลโช็คหน้าแบบนี้ล่ะ สบายสุดล่ะ
@@ExciterRiderคนไม่ชอบก็ว่ากันไม่ได้หรอกครับ แต่พูดกันตามเหตุผล ในรถโมเปด หลักๆโชคหน้ามันมีใครให้มาใหญ่หรือครับ ลองหันกลับไปดูแดช เทน่าหรือตระกูลซูซูกิก็ประมาณนี้ทั้งนั้น ซึ่งผมมองว่ามันเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้ว😊
Ryuka rx1 89,000ทัวริ่งเลยครับทรงมัน
คิดดีแล้วเหรอจะซื้อ Ryuka แรงมั้ย ของแต่งมีมั้ย ซื้อที่ไหน พังมาซ่อมที่ไหน อะไหล่รอนานมั้ย
อยากเปลี่ยนเป็นEX155 แต่spark135iยังไม่พังเลยทำไงดี
ทำให้พังครับผม จะได้เปลี่ยน
เอาไปเทิร์นครับ เว้นแต่เสียดายว่าเทิร์นไม่คุ้ม เก็บไว้ซื้อแกง
ไม่พัง อยากเปลี่ยน ก็ปล่อยขายครับ ทำทุนซื้อคันใหม่โลด
CBR 150 ABS ไม่เข้าพวกหรือครับ?
ช้า แพงไป ท่านั่งไม่ค่อยสบาย เมื่อเทียบกับคันอื่นๆ ถ้ามีคนซ้อนยิ่งหนักไปเลยคนซ้อนไม่สบายจัดๆ ซ้อมยากต้องถอดเยอะ ถ้ามีเงินอีกนิด CB150R ดีกว่า
Exciter อันดับ 1 แน่นอน 555
แน่นอน
พี่ชายExจะมีทรงใหม่ออกมามั้ย
ไม่มีไปอีกอย่างน้อย 3-4 ปีครับ
@@ExciterRider เครขอบคุณครับ
แอร็อค์ดีกว่าครับและราคาคุ้มกว่าครับ
เเดรกน้ำมันโครตเเทบกับคลิก160
Adv เร่งยังไงก็ไม่ถึง 120. เก่งๆก็แค่ 110 จอดที่เอียง ลำบาก อาจเลื่อนไหล ล้ม. เพราะไม่มีเบรคมือ
ที่ยากกว่านั้นคือจะหาร้านซื้อสดได้ที่ไหน😢 แถวบ้านไม่อยากจะขายสดกันเลย😂
เชียร์ClickกับNmaxเลย
สแมชละ รีดเดอร์150ละ เน็ก115ละ
คำตอบเดียวคือ ไม่แนะนำ suzuki ถ้าศูนย์ไม่ได้อยู่ค้างบ้านคุณ
อยู่ที่ใครจะชอบแบบไหน ถูกใจไม่มีคำว่าแพง
แต่ส่วนใหญ่ 100 ล่ะ 100 มั๊กจะหาของถูกที่ดีกว่าของแพงเสมอ
คลิปนี้มีแต่ค่าย ฮอนด้ากับยามาฮ่า
ต้องเน้นซ่อมง่ายด้วยครับเพราะเวลารถเสียต่างจังหวัดจะได้ซ่อมได้
CT125 ไม่เหมาะหรอครับ ราคาไม่ถึงแสน
ไม่ครับ ราคาขนาดนั้นมีรถให้เล่นเยอะกว่านั้นครับ
XSR 155 นี่อัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่ครับ ถ้า 10 ลิตร ทำระยะได้แค่ 200 กม. ตก 20 กม./ลิตร นี่จัดว่าสิ้นเปลืองเลยนะะครับ คันผม Suzuki Gladius650 ถัง' 14 ลิตร ทำระยะได้ 340-350 กม. ต่อถังที่ความเร็ว 110-130 ตก 24 กม./ลิตร นะครับ
ถ้าขี่ปกติ 36-37/ลิตร แต่ถ้าขี่แบบvvaเปิดตลอดนี่ไม่น่าจะไม่เกิน32ครับ
เต็มถังลองวิ่งแบบประหยัดผมได้500กิโลเครื่องยังไม่ดับด้วยและลองวิ่งแบบปกติถังนึงได้สี่ร้อยกว่าโลก็ยังไม่หมดถังนี่คือทางในกรุงเทพ ต่างจังหวัดผมไปวังน้ำเขียวพักสองคืนและก็ขับเที่ยวเล่นแถวๆนั้นมาเติมน้ำมันวันสุดท้ายที่เขาใหญ่และก็ขึ้นเขากลับกรุงเทพสรุปผมแวะเติมน้ำมันระหว่างทางรอบเดียว
@@user-uu8kg7tt3d นี่สิคนใช้จริง ในคลิปดันบอกทำระยะแค่ 200 โล ถ้าเป็นตามคลิปนี่กินพอ ๆ กะดูกาตี้ 1200 กันเลยนะ
ผมมี XSR155 รุ่นปีแรกสุด ขับอัตราสิ้นเปลืองได้ที่ 50-55 โลลิตรครับ ถ้าไม่มือหนักบิดจน VVA เปิดบ่อยๆ
ดูทั้งหน้าเรือนไมค์และจับจากน้ำมันที่เติมมาหักลบจากจำนวนกิโลที่ขับ
(ตอนซื้อมานึกว่ามันจะซดน้ำมัน แต่กลับผิดคาด ประหยัดกว่าที่คิดเยอะครับ)
ขับปกติ 80-100 ได้ประมาน 55 kg/l
แต่ถ้า 110++ รอบเครื่อง 8000++ขึ้น vva เปิดจะกินที่ประมาณ 33 km/l ครับ โดยรวมประหยัดมากเลยทีเดียวจากคนใช้งานจริง
Lead125เหมาะขี่ไกบไหมครับว่าจะเก็บตังซื้อหรือจะเพิ่มอีกนิดแล้วไปเอาpcx
PCX ดีกว่าครับเพราะ ขนาดล้อ มันเล็ก แต่ PCX ใหญ่กว่า แล้วเครื่องยนก็แรงกกว่าครับ แต่ถ้าชอบชิวๆ ไม่รีบ ก็พอได้อยู่ครับแต่ไงผมก็เชียร์ PCX
@@ExciterRider ขอบคุณครับตอนนี้จัดnmaxมา555
ของบ2แสนหน่อยครับ
ขอกันง่ายง่ายงี้เลยอ๋อ 😂
😅😂😂 งงใจ เอามาตรฐานค่ายโลกไหนให้125อันดับทัวริ่งดีกว่า150-160 เออถ้าจัดอันดับคุ้มค่าอเนกประสงค์....
แล้วเอามาตราฐานค่ายโลกไหนให้รถ 150 160 ต้องดีกว่า 125 เสมอไป ????
ใช่เกรอเรื่องราคาPcxแค่87000+
ตามนั้นครับ
CB150R ชั้นหายไปไหน 555 ตัวนี้ก็ประหยัดน้ำมันเหมือนกัน
ราคารถเท่าไรครับ
โฉมทวงหนี้ป่ะครับ ตัวนั้นโคตรแรง เครื่อง150 วิ่งเกือบถึง150😂
Aeroxเหมาะกับขี่ในเมืองมากกว่าขี่ทางไกลเมื่อยสุดๆเลยท่านั่งมันหมอบกว่าใคร
อีกอย่างมี xsr155 อยู่ในลิสต์ แต่ไม่มี w175 ได้ยังไง
Aerox ขี่ในเมืองเลือก คริก ดีว่า ท่านั่ง aerox มันหมอบตรงไหน 5555 ท่านั่งขี่สบายโคตรๆ
W175 ราคา 83,000 บาท แต่สิ่งที่มันให้มาคืออะไร คุณรู้หรือป่าว ( ถ้าไม่นับความชอบส่วนตัว )
รถ
177cc แต่วิ่งได้ 120 เร่งก็ช้า
ระบบวาร์ว SOHC 2 วาร์ว เท่านั้น
รถเป็น คาบู ไม่ใช่หัวฉีด เติมน้ำมันได้แค่ 95 ตามแนะนำเท่านั้น
มีเกียร์แค่ 5 เกียร์ ไม่ใช่ 6 คาบู+5 เกียร์ กินน้ำมันตาย
ระบายความร้อนด้วยลม ไม่ใช่น้ำ ขี่ทางไกลเห็นแล้วทรมารรถแทน
เบรคหน้าแค่ 220mm และ หลังยังเป็นแค่ ดรัม เบรค
ไมล์ยังเป็นแบบเข็ม อานาล็อก ไม่มีสถานะ ต่างๆ มีแค่เลขไมล์กับความเร็ว ?
ล้อก็ขนาดเล็ก แถมยังเป็น ยางใน อีกด้วย
ไฟรถก็ยังเป็นแบบหลอดไส้อยู่
ระบบกันสะเทือนก็ยังเป้นแบบเก่าอยุ่
ศูยน์บริการก็น้อย เสียมากลางทางส่งซ่อมที่ไหน? รถไม่ฮิตอีกอะไหล่ รอแน่นอน
และอื่นๆที่ไม่อยากเผา และไม่เหมาะกับการขี่ทางไหล
W175 คือรถหล่อ เอาไว้ขี่หล่อๆ แต่เท่ๆ มากกว่าใช้เดินทางไกลแบบจริงๆจังๆ
ในทางกลับกัน
XSR155
155cc แต่วิ่งได้ 130 140 สบายๆ
ระบบวาร์ว 4 วาร์ว/สูบ มีวาร์วแปรผัน
จ่ายน้ำมันหัวฉีด เติม E20 ได้
มี 6 เกียร์ มีสลิปเปอร์ครัช
รถมีหม้อน้ำขี่อัดได้ตลอดทาง
เบรคดิสหน้าหลังจานใหญ่ๆ
ไมล์ดิจิตอลเต็มรูบแบบ มีค่านั้นค่านี้ให้ดูตอนเดินทาง
ล้อขนาดใหญ่ ขี่ทางไกลสบายๆ ยางแบบไม่มียางใน ปะง่าย
ไฟก็เป็น LED หน้าหลัง
ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ทันสมัย
ศูนย์บริการก็เยอะมีทุกจังหวัด อะไหล่ก็เยอะใช้ร่วมกับพวก R15 ได้
และอื่นๆอีกเยอะ
ในราคาต่างกันแค่ 13000 ยังไงจ่ายเพิ่มอรกนิดหน่อยคุ้มกว่าเยอะถ้าจะเอามาขี่ทางไกล
แต่ถ้าเอาราคาเท่ากันไปออก Click 160 PCX Aerox ดีกว่าเยอะ ถ้าจะเอามาขี่ทางไกล
@@ExciterRider ถ้าตามที่คุณตอบมาก็ควรจะเปลี่ยน หัวเรื่องคลิปเป็น "แนะนำทัวร์ริ่งไบค์ราคาไม่เกินแสนตามตรรกู" เพราะถ้าคุณใช้ "10ทัวริ่งไบค์ ไม่เกิน 100,000"
คุณควรเพิ่ม w175 หรือ ทุกรุ่นที่ราคาไม่เกินแสน เพราะขนาดเวฟที่ระบบเป็นหัวฉีดกับไฟLEDนอกนั้นไม่ต่างจาก w175 คุณยังเอามาลงในลิสต์เพียงเพราะคุณคิดว่ามันไปได้ทุกที่ รถไหนๆก็ไปได้ทุกที่อยู่แล้ว และไม่ต้องคิดแทนคนอื่นอย่างที่สื่อดีๆควรจะเป็น5555 อีกอย่างผมคงไม่ค่อยเข้ามาดูสื่อคุณอีกแล้วคุณไม่จำเป็นต้องตอบอะไรผมอีกนะครับ หวังว่าคงจะเข้าใจนะครับ😆😆😆
@@user-pf5mz6vq3n เอาง่ายๆ นะ
สรุปรถที่คุณชอบไม่ได้อยู่ในคลิปแค่นั้นเอง
มันไมไ่ด้เกี่ยวกับชื่อคลิปอะไรเลย แค่ความคิดของคุณมันไม่ใช่เท่านั้นล่ะ
W175 ไม่เหมาะ จบในงบ 100,000
และที่คุณบอกว่า >>> ขนาดเวฟที่ระบบเป็นหัวฉีดกับไฟLEDนอกนั้นไม่ต่างจาก w175
@@ExciterRider จริงถ้า W175 ไม่ต่างจากเวฟ ตูเอา เวฟขี่ดีกว่า
EX คุ้มสุด ไม่เเพงเเถมเเรงสุดๆ
ตัวจี๊ดเลยล่ะครับ ไอ้ตัวนี้...😉
top speed เท่าไหร่ครับ
ขอเพิ่มเติมที่ทาง จขค ไม่ได้บอกไว้นะครับ คนที่อยากมีรถมอเตอร์ไซค์งบมีประมาณ หนึ่งแสน ถึงแสนสามนะครับ อย่างแรกให้ไปเลือกรถ และ ขอทางร้านนั่งแค่เบาะว่าตัวไหนนั่งสบาย และ วางสรีระร่างกายในท่าทางการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์อย่างถูกวิธีครับ เนื่องจากทางเจ้าของช่องเขาชำนาญเรื่องมอเตอร์ไซค์อยู่แล้วครับ บุคคลที่เพิ่งเริ่มขับขี่มอเตอร์ไซค์อย่างจริงจังนะครับ เมื่อคุณซื้อรถมอเตอร์ไซค์เสร็จแล้ว คุณต้องทำการดำเนินการโอนเล่ม และ ให้ทางร้านออกทะเบียนด้วยครับ งบที่ผมบอกให้เกิดในระดับ แสนสามบาท ไม่แน่ใจว่าราคาจะอยู่ในระดับที่ผมกะ ไว้นะครับ ให้นำเงินส่วนนี้ ไปเตรียมหาซื้ออุปกรณ์เซฟตี้ สำหรับขับขี่มอเตอร์ไซด์ ทั้งหมวกกันน็อคเต็มใบ ถุงมือ สนับแขน สนับเข่า ปลอกแขน ปลอกขา อุปกรณ์เซฟตี้ก็เป็นสิ่งสำคัญครับ ถ้าคนคนที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับเครื่องรถมอเตอร์ไซค์เลย ควรให้ความสำคัญกับอุปกรณ์เซฟตี้ ค่อยไปเรียนรู้ครับ พวกรถมอเตอร์ไซค์ก็มีการนั่งที่สบายก้น สบายการวางขา และ ค่อยๆ ขับรถมอเตอร์ไซค์ไปครับ เพราะคนขับรถมอเตอร์ไซค์ดีขนาดไหน ก็ควรระวังจากคนขับรถยนต์รอบตัวด้วยครับ เพราะต่อให้ระวังตัวดีแค่ไหนก็ อย่าไว้ใจทาง อย่าวางใจคน จะจนใจตนในช่วงวิกฤตในยามขับขี่ครับ
เเอร์ล็อคผมบิดเต็มปลอกได้117เอง😂😂
125 มาจากใหนครับ
ผมหนัก79กก.สูง186
รถปี2023 วิ่งไปเเล้ว200กว่าโล
หนักตั้ง 79 วิ่งได้ 117 ไม่แปลกใจ ละวิ่งได้เท่านั้น
@@ExciterRider พี่ชายผมหนัก54 ก็ได้117-118ครับ มาลองขับได้ครับ
บ้านผมอยู่สุขุมวิท15ครับ วิ่งได้เท่านี้
จริงๆ
@@user-ly4du4jk7m ลองจนเบื่อแล้ว ขี่ยังไงก็ได้ 123 125
@@ExciterRider ยังงั้นคันที่ผมถอยมา คง...มีตำหนิที่เครื่องยนต์ละมั้ง😂😂
@@user-ly4du4jk7m ผมหนัก50วิ่งได้120++ไปได้อีกเเต่ถนนสี่เเยกเยอะต้องดูถนนด้วยนะครับ