@@bossi219 Es war sehr teuer trotz gebrauchter Teile die verwendet wurden, aber ich war einfach saumäßig glücklich als die KFX wieder lief. So etwas kann dir mit jedem Fahrzeug passieren, es gibt einige KFXen bei denen über 50000km nichts schlimmeres passiert. Grüße
Wenn du Fragen hast kannst du mir auf Instagram schreiben, Name ist der selbe.... Vario Mod kostet glaube ich zwischen 200 & 300 € . Aber bei Meiner KFX sind auch noch andere Sachen verändert, unter anderem eine längere Kardan-Übersetzung... Grüße
![Kawasaki KFX700 [What To Know]](http://i.ytimg.com/vi/aUqOUadp7_4/mqdefault.jpg)
![Kawasaki KFX700 [What To Know]](/img/tr.png)
Vario Sound FTW
It pulls man :)
Is it turbocharged? Sure sound like it, or is that the wind
its the Vario
its the belt its not a manual just cvt
Biker Grüßt man :-)
naja.
Findest du Ersatzteile und sind sie teuer? Außerdem welche defekte hattest du bist jetzt?
Originale Kawasaki Teile gibts im Netz.... bis jetzt hatte ich einen Ventil-Abriss bei 23000km.
@@holyshit7179 ok, danke und was für Kosten kamen auf dich zu?
@@bossi219 Es war sehr teuer trotz gebrauchter Teile die verwendet wurden, aber ich war einfach saumäßig glücklich als die KFX wieder lief. So etwas kann dir mit jedem Fahrzeug passieren, es gibt einige KFXen bei denen über 50000km nichts schlimmeres passiert. Grüße
@@holyshit7179 Alles klar danke. Werde Ausschau nach einer halten.
was hat der umbau der Vario gekostet das sie so ruhig läuft? bzw was kostet der umbau mit dem Fahrwerk bin auch am überleg das zu machen
Wenn du Fragen hast kannst du mir auf Instagram schreiben, Name ist der selbe.... Vario Mod kostet glaube ich zwischen 200 & 300 € . Aber bei Meiner KFX sind auch noch andere Sachen verändert, unter anderem eine längere Kardan-Übersetzung... Grüße