Покупка и обзор мотороллера Вятка ВП-150 | Soviet Vespa :D
Вставка
- Опубліковано 20 чер 2020
- Мастерская Dream Kustoms: dream_kustoms
Instagram:
Феди: / _fedya_fedya_
Кати: / katyagolubenkova
Музыка:
- RAVE IN THE GRAVE - RAVE
- DXNZXL - How Did We Get Here - Авто та транспорт
Федя привет! Огромная к тебе просьба, когда будешь заниматься этим проектом снимай пожайлуста всё от и до. Чем подробнее тем лучше. (Где купил, сколько стоит, все технические тодробности и тонкости и.т.п.). Спасибо тебе и Кате за такой душевный и качественный контент! Здоровья, удачи и сил.
Кожух на обдув нужен полюбому а то перегреется и может заклинить поршень. У меня такой был когда-то удачи
📽️👍, Был у меня в 95м, мотороллер "турист".знал бы я , сколько сейчас поучительного и умных обзоров, то наверно я бы на нем тогда ездил, а не он на мне. 😅✊
Вятка-веспа кайф мотороллер. Я бы тож хотел
У меня есть, похуже но дешевле.
Как же долго я ждал появления мототехники на этом канале )))))
Вообще на стиле!!! Красава! Поздравляю бро! :)
Пасиб!
C большим интересом буду наблюдать за воостановлением!
Недавно взял себе Минск 77 года. Пока не нашел 80 бензина на время как в переточку на 92 отдам)
Поздравляю с покупкой!
Молодца! Уважение к Вам! Ждем видео по нему!)
Душевный канал. Смотрю вас и все проблемы забываются. Удачи с проектами. Моторошка класс)) Лайк
Ищи кожух на двигатель. Он нужен и особенно летом. Кожух направляет поток воздуха от вентилятора на охлаждение цилиндра
Да, уже сказали, ищу
С Вятки привет, за мотороллер родео респект
Фёдор, Катя, Спасибо!))
Классный аппарат, на днях тоже взял такой только грузовой, сделаю обзор.
Кинь ссылочку в комменты, гляну
Отличная покупка, Федя поздравляю ! Подмарафетить и вообще будет 🔥 Ждём новых серий почаще !
Поздравляю с приобретением) молодцы )
Войлок в брадачке родной. Там же есть крепление для ручного насоса (в верхней части бардачка)
Очень крутой мотороллер 👍👌 Будет очень круто если ты его реставрируешь!
Я бы тросики отмочил в солярке и термоусадкой полечил.Апарат интересный.Пробег 8 тисачь может быть.108 она рассыпится на молекулы😁.
Просто супер!) С пополнением коллекции!)
Спасиб!
Привет, давай видосы каждую неделю, мы ждём!
Пока нет рекламы, каждую неделю не вариант..
Не могу не поздравить с приобретением! И главное не надо сравнивать с Веспой! Как человек имеющий в коллекции и то и другое хочу сказать, что это совершенно разные истории разных школ и технических решений.
Я раньше думал, что одно и тоже, но когда начал изучать, понял, что многие ошибались
@@DreamKustoms но двигло от px это вкатьть туда не мешает;)
На секундочку замешкался и вот итог вторым лайк поставил!))) Вятка Огонь! Белой завестью!)))
Бля, какая-же охрененная заставка!))
Классный видос!!! Так держать!👍🏻👍🏻👍🏻
Cупер покупка!!! Поздравляю!!!
Поздравляю 👍🏼
Все круто) Только передний тормоз на мототехнике основной, тормозить нужно и передним и задним тормозом одновременно, так как основная масса, при торможении, ложится на переднее колесо) А так аппарат очень интересный!
на мопеде весь вес весит на заднем колесе.
Агя бонд при торможении всегда на переднем. Задний корректирующий
Очень красивый аппарат. В тульском музее Арт-мото есть такие. Регулярно езжу любоваться
Вау! Крутая техника👍🏼👍🏼👍🏼
СЕРЬЁЗНЫЙ АГРЕГАТ!!
Прикольно!!!😊
Душевный контент подъехал.
И мотороллер и волга просто огонь)
ГТА Вайс сити))),прикольный дрын.моя бабушка называла ПЕРДИЛЬНИК.
Андрей Валерьевич а моя бабушка называет "мотодрыкало")))
Мотороллер Взятка) хорошее состояние!))
Федя, как только ты выложил в вк фотку с ним, сразу тоже загорелся и взял себе карпаты 2 мопед ссср, он подешевле просто. Аппарат твой огонь. Очень тебя понимаю, очень за тебя рад!
Красава)
Эти мотороллеры то тут, то там выскакивают, а на Вятке их как будто нет совсем, ни разу не встречал.
Года 3 назад был в музее завода, где их выпускали. Занятный музей, сначала моцыки, а потом калаши, калаши, калаши да пулемёты... ))) Удачи в реставрации, классная вещь!
Спасибо 👍
Мой ровесник! Береги его!!!😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍
Ты и твой ровесник как будто дороже чем всех
Второй крючок у сиденья, похож на ручку шампура)
мне кажется ресто необходимо т.к. кайфа получишь от нее намного больше, но затрат меньше чем тачку рестить, а так крутые фоточки, атмосфера и кайф будут обеспечены для души)
А я как то купил Электрон. Он даже ездил. Я его решил восстановить) разобрал весь... Так и продал его разобранном)))) тут 7 раз подумать надо, прежде чем в такое ввязываться) где то спустя полгода новый хозяин написал, что как же хреново собирать когда не сам разбирал)))
Сурер видос 👍👍👍
Уже смотрю)
Это видео увидел за пару дней до покупки своей Вятки. И когда с продавцом не могли открыть сиденье, это видео очень помогло. Как и с баком- у меня стаканчик не вынимается. На видео видно, что он без резьбы и должен просто выниматься
Рад, что пригодилось
Вятка шикарная)))
Скажи пожалуйста какой бензин заливал и как смешивал с маслом
Нет кожуха на цилиндр. Это обязательно, так как охлаждения у него принудительное. При отсутствии идет перегрев поршня и потом клин! То что снимают на лето, полная ерунда.
Спасибо! Начинаю искать кожух
@@DreamKustoms . У меня было два Электрона
@@DreamKustoms у нас продаётся такой Вятка и ещё многие другие запчасти книга тоже есть
Да про кожух охлаждения писали- верно, ставить надо. А крючок под сиденьем не оригинал. Был такой аппарат, полностью отреставрировал. Продал в музей, в связи с личным неурядицами((.
Комплектность супер, сейчас такой вряд ли найдешь, единицы остались.
Ставишь в общем картер от веспы px 180 с 4х ступенчатой КПП, навешиваешь всяких малосяй тюнячек и можно даже неплохо наваливать. С оглядкой конечно на шасси 60 летней давности :)
Замечательно
Стильный мот, что внешне, что по компоновке.
Номер "ЛОБ")
И так любил канал,теперь вообще безгранично зауважал. Ничего капитально перекрашивать не надо,как советуют в комментариях ранее,родная краска в хорошем состоянии.Это ценится гораздо выше чем ретромод. Не мне вам рассказывать.
Все бы хорошо, но он уже крашеный(
@@DreamKustoms тогда да...простор для автомалярки
кайф
Привет Федор,у меня тоже такая есть, ты говоришь что у тебя ещё есть к125 ,случайно нет у тебя ротора зажигания г35?
Увы и ах... Зчмото вообще нет
Отличный мот
Лайк!
Покрасить и будет ласточка)
Урааа
Молодец, Фёдор! Поздравляю с приобретением очередного эксклюзива. Сам ездил на Вятке, но следующего поколения пару лет по даче за пивом. Потом сын уговорил поменять на 412 космич... Покрасить в два цвета (зелёный с бежевым) и будет просто супер?
Про покраску его, боюсь пока даже заикаться
@@DreamKustoms на будущее...
@@DreamKustoms в таком виде, то же что то есть, называется барн файнд(найдено в сарае) и оставляют как было в матовой краске и патине, так техника чувствуется с историей и духом, а не как у всех глянец и мертвая...а так конечно супер просто)👍
Под левой выпуклостью, с противоположной от двигателя стороны, разве не запаска должна быть? Или с чем-то путаю?
Не, такого точно небыло
@@DreamKustoms Ясно. Где-то вроде видел запаску именно под одной из "ягодиц", а не сзади-снаружи, как у Тулы.
Вятка смотреть
Уххх
Фёдор и Екатерина ,убедительная просьба дать этому дедуле имя)))
попробуй как жми сборка вятка
Доброго дня. Скажите, в каком состоянии сейчас этот проект? Есть результат?
Доброго. В том же, это на перспективу
Сколько будет стоить
Надо будет сделать прицеп из зоны от 21 для Вятки
Смотрел видео - и думал об этом же)!
Сделай реставрацию
Теперь надо половинку кузова от 21 и сделать из него прицеп для Вятки. Ну как надо... Было бы круто )
Федь, про Вятку хз, но на Веспах если пол в таком визуальном состоянии, то после песка это будет решето (
Она, конечно, в классном состоянии для мопеда, который хранили без особого пиетета.
Да не, там толстенное все, решета точно не будет
А на Вятке 4.00-10 резина?
Добрый день. Подскажите применую цену, хочу продать. 1963г. комплектная, внешне не очень., документы, номер.
Федя привет! всегда смотрю твои видео! я тоже реставрирую газ 21! следующим летом планирую закончить. тоже голубая двойка 1959 года! так я к чему! можно было бы встретится .познакомится. покататься! сам живу в Пушкине.
Привет! Ну огонь!
А где у нас в Питере делают гальванику(хром и никелирование) не оптом крупным и с частными лицами и чтоб не как чугунный мост стоило)))? Например привезти весь крепёж мотоцикла, какие-то тяги и т.д .по мелочи?
Увы качественный хром, это везде как чугунный мост
@@DreamKustoms Я давно в какие-то пару фирм написал мне дали от ворот поворот, мол с частниками не работаем блблабла. Так интересно, как расценка идёт у них и во сколько выйдет. Уже конечно сам смотрю на гаражное никелирование, попробовать себя. просто чуть преобразить детальки некоторые и защитить) Мотоцикл не ретро, Honda steed но хочу восстановить его с лоском некоторым.
Есть человек, знакомый, делают профессионально, но ценник огромен, естественно
ОГОНЬ!!!
Не могу найти песню которая в самом начале, подскажите пожалуйста
Она есть в описании
Дух времени !!!
Красивый мотороллер в хорошей сохранности. У меня тоже есть такой. Пока тоже катаюсь, возможно в будущем займусь реставрацией. Будь осторожнее при поворотах на песке или траве переднее колесо может заскользить и помятый передний щит обеспечен. Крючек под сиденьем точно такой же как и спереди , брызговики самодельные у родных другая форма и рисунок из полосок. Ключ для бардачка должен быть другой. плоский с круглой головкой. На многие вопросы ответ можно получить здесь motoroller.su/index.php.
Спасибо!
Спасибо!
Жалко пескоструить родную краску. Можно убрать явные огрехи и оставить дух времени. И узнать какое топливо ей нужно - кажется А-66.
На брызговике крестовые болты (саморезы), читал где-то (вроде хабр) что советский союз не покупал (не использовал) лицензию на крестовые болты долгое время, и использовал только под плоские. Из этого есть мысль что болты (соответственно могут быть и брызговики) не родные
Может, но в 60х однозначно было куча стандартного крепежа под крест, такчто по этому думаю не корректно определять, нужно просто искать ранние фото
через дырку он увидел... трещина под рулем - из за поломанного ограничителя поворота.
Сочувствую... Я тоже когда-то купил. Понаходил все запчасти, покрутил гайки... И продал. Сейчас купил себе Хонду Lead зарегистрированную и больше совкочермет не хочу.
Да не, суть не в том чтобы ездить на моторыге
Федя подскажи где Волги?
Ну тамже где обычно
@@DreamKustoms хороший ответ :)))
Жду обмазыванием волгами
@@user-bm7ff8uk9f я тоже)
Хау матч?)))
рейтинговая покупка ретро мопеда на ретро машине
покажи свой к -125
Второй раз не подписывает 😂
Уже писали .... кожух на цилиндр обязательно в противном случае перегрев и клин . Думаю по запчастям ( которых практически уже нет ) попробуй связаться с ребятами из " Ретроцикла " ua-cam.com/channels/pFOiw1sa0N4rsfSUSmv2Ag.html
Спасибо! Кожухначал искать.
@@DreamKustoms От " Электрона " прекрасно подойдёт у меня их несколько штук валяется .... но я в Кишинёве :((( Кстати разжиться запчастями , да и просто почерпнуть много полезной инфы можно ещё на "Советских мотороллерах " motoroller.su/
Etot motoroller voobshe to Italjanskij, kak i vsjo Sovetskoje!
Итальянский, как и все советское)?
Ищу пол года более или менее состояние, подобного не видел.
Да вроде на авито попадаются.. Вопрособычно, что город не свой а пересыл еще пол вятки обойдется
Кожух охлаждения по-любому нужен, вы чего
Теперь то понятно, друг пролечил тогда , но это нормально)
Нужная в хозяйстве вещь....
Очень капризная техника. Сейчас на ходу, а через 20 минут уже нет...... схема электрическая с переменным напряжением, и не особо надёжное зажигание. По хорошему нужно переделать, чтобы не иметь с этим проблем. У самого такая же
Да, это понятно. Нохотелось бы конечно оригинал
Автомастерская Dream Kustoms оригинал хорош, только если стоит в музее))) тем более что переделки эти снаружи видны не будут. Но если уж техника 150 кубов, то и ехать должна соответственно кубатуре. А с родным зажиганием и карбюратором....она едет 50 км/час. Я тоже прокатился пару раз в полном оригинале и быстро надоела вялая динамика и низкая максималка. Сварил новый впуск под карбюратор Pz 27. Вот с ним уже бодрее поехала. В районе 70 максимальная. Теперь уперлось в зажигание....на высоких оборотах оно сбивается и троит. Но обзор не снимаю пока полностью не сделаю её
С зажиганием интересно что получится
Советские инженеры скопировали веспу, но по рисункам и фотографиям, поэтому мотор хоть и похож на веспу, но подходит на него от веспы только ничего
Да в курсе) когда зеленый был, тоже на слуху было, что от веспы все подходит)
*Пробег у него 8000км. это видно по деталям по потёртостям.. При 108000км они так не не сохраняются. а тут видно что родные стоят.*
Не слишком задрючен для 8к? Да и спидометр не работает...такчто пробег может быть любым