Terima kasih atas informasi yang bermanfaat tentang CDI Made In Yudi Motor. Kalau suka lupa menghitung gimana ini om Yudi solusinya? 😂 Tetap semangat ya and Sukses selalu
@@Utomoteknik Alhamdulillah murah Rizki buat jenengan pak Dhe Utomo. Kalau suka lupa di rekam sambil hitung pak Dhe😄🙏🙏🙏. Matur swun jazakallah Khairan jaza
Kak @Yudhi Motor oke ini untuk Tomy Huang kaya raya dan melakukan hal seperti ini oke makasih sudah berbagi video nya selalu Hadir support full durasi nih 👍🏻👍🏻
Kesulitan utama ada di melilit , dengan memberitahu pemula tidak akan mendapat pengalaman berharga yaitu melilit dengan jumlah experiment nya sendiri, 😊 tidak berpengaruh dalam keberhasilan, mau sekunder dulu, atau primer, fback , yang penting arahnya benar.
Saya prnah coba bongkar cdi brt karena penasaran.. Trnyata inverternya pnya 6 kaki posisi 2-4, bkn 3-3.. Sisi 4 kaki untk gulungan skunder dan feedback,.. Yg buat saya heran kaki ground gulungan skunder dan feedback itu tdk tersambung ke sirkut, benar2 tdk dhubungkan ke sirkuit.. Kok bisa hidup cdi-nya.. Mohon penjelasannya bang...
Terima kasih atas informasi yang bermanfaat tentang CDI Made In Yudi Motor. Kalau suka lupa menghitung gimana ini om Yudi solusinya? 😂
Tetap semangat ya and Sukses selalu
@@Utomoteknik Alhamdulillah murah Rizki buat jenengan pak Dhe Utomo. Kalau suka lupa di rekam sambil hitung pak Dhe😄🙏🙏🙏. Matur swun jazakallah Khairan jaza
Jika berkenan warung saya ....... di share besok sore he he he
@@Utomoteknik siap pak dhe. Kirim link ke wa saya
Terimakasih pak Yudi ilmu elektronik nya 🙏
Sama2 kang
Kak @Yudhi Motor oke ini untuk Tomy Huang kaya raya dan melakukan hal seperti ini oke makasih sudah berbagi video nya selalu Hadir support full durasi nih 👍🏻👍🏻
Terima kasih
MasyaAllah..
Ilmunya bermanfaat kakak
Sukses selalu
Aamiin
Mantap guru tutorialnya goood❤❤❤
A great upgrade to use. Greetings, I support the channel and wish you a successful new week. 😀
Thanks
Nyimak Yudhi Huang, per CDIan
Monggo kang
Mantapp👍👍👍josss gandooosss
Semoga bermanfaat
Semngat terus mas share ilmune❤
Pendongane mas. Matur swun dkungane
Kesulitan utama ada di melilit , dengan memberitahu pemula tidak akan mendapat pengalaman berharga yaitu melilit dengan jumlah experiment nya sendiri, 😊 tidak berpengaruh dalam keberhasilan, mau sekunder dulu, atau primer, fback , yang penting arahnya benar.
Di tunggu part 2 nya
Siap mas
Jos tenan kang ilmune , pngin melu Belajar kang ...Sehat sellu & Semogga Tambah Rizkinya 👈 🙏 Amin
Monggo sreng2 belajar kang. Niki namung titipan maturnuwun doane. Sehat juga kagem jenengan
@@TipsOtomotif23 ..njih kang 🙏.
Ak Saskreb Kang 👈🤳 Bn lancar Akh Rezekine saking youtube 😊
@@wongjawaglopot3597 aamiin...matur nuwun gustialloh sing mbales langkung kathah mas
Sangat bermanfaat pembuatan cdi racing mas yud 21:33
Iya mas. Swun
Kalau gak salah trafo cdi brt yg pernah saya lihat tidak ada jalur feedback nya.., cuma ada 4pin, 2pin primer dan 2pin skunder.
Mas sy mau bikin cdi dc buat mesin mini,pertanyaanya apakah inverter ini inputnya bs diganti dgn 3.7v? Trimakasih
Kalo pakai koker ee16 bisa nggak om?
Pakai travo cas hp bisa om ....
Saya prnah coba bongkar cdi brt karena penasaran..
Trnyata inverternya pnya 6 kaki posisi 2-4, bkn 3-3..
Sisi 4 kaki untk gulungan skunder dan feedback,..
Yg buat saya heran kaki ground gulungan skunder dan feedback itu tdk tersambung ke sirkut, benar2 tdk dhubungkan ke sirkuit..
Kok bisa hidup cdi-nya..
Mohon penjelasannya bang...
Mas tolong di jawab.kalau pake kawat email.0,12bisa mas.tolong jawab mas
@@FauzanFadhillah-t7d Ndak bisa
Assalamualaikum itu koker ukuran berapa suhu 🙏👍
Ee25
Yang sekunder searah jarum jam y
Iya om
Saya nyoba lilit ga hidup mlh panas trnya
ini dc atau ac bang
Dc
ok makasih bang... bang kalau email ukurannya sama semua bisa ga bang