Спасибо за разбор. Лично я смотрю видое со сплавами, чтобы учиться на чужих ошибках... (Своих, правда, тоже достаточно). Подобный разбор очень сильно помогает.
И респекту всем участвующим! Вставлю свои пять копеек, засвербило:В Саратане где прижим,носы надо туда ставить, помогает. Если это держать в голове как тактический приём,делается это быстро, как правило успевается, может предотвратить киль(лично испытывал).Т.е.не призываю во все прижимы носами втюхиваться, но если не успеваешь уйти выставить носы очень правильно бывает. Второй момент:где вы носом камень встретили (и правильно сделали) здесь ещё помогает работа назад(на реверс). Струю жопой не перегребешь, но там еще подушка от камня тебя тормозит (по ней же вы и съехали) попробуй, должно понравиться, работает(не трыжжю)!То же самое когда носом в прижим-работа назад на реверс.Постановку на ровный киль надо отрабатывать, я честно говоря даже никогда в порогах и не пытался этого делать,( тем более с четвёркой)может и чего не знаю, с вещами точно дохлый номер(мое мнение) Но по видео ощущение, что если-б вы на это не заморачивались, быстрее бы к берегу вышли. Сучье вымя и правда Вымя, честно говоря проходя Чулышман не запомнил (может насыпало новый?) Вы там все классно сделали, но ещё складывалось впечатление, что там левее был заход более безопасный (но хз,по видео судить сложно). И спасибо, что выложил, хоть поумничать дал возможность:)
Брат, про прохождение прижимов все верно толкуешь, сам так часто работаю. В саратане в моменте тупанул засмотревшись как двойку наматывает и потерял время, там бы да, справа пару тройку раз отбросить мощно корму и могли бы проскочить
И ещё, забыл, вот:по моему (может и не так,у каждого своя практика)-на четвёрках, даже на небольших,открены реально не работают, по крайней мере рассчитывать на это не стоит. Перебежка с баллона, который может утонуть - напротив,работает и очень даже. Упражнение "Обезьянки на шведской стенке", так это кто-то назвал когда-то. И прыгнуть обратно в упоры недолго,убежал да и все, чем героически открениваться и это(...) Ну, я это так, коли уж разборы нюансиков всяких, надо-ж поговорить хоть
Когда в упорах нормально сидишь быстро как лань выбираться и грузить другой борт надо тренировать, а по поводу откренки на 4ках, ты не прав, реально работают =) посмотри видос первые 30 сек, там откренка как у богов вот тебе ссылочка: vk.com/video137547540_456239086
@@Mihalyche Не, ну хорошо все это, но на Северах и не такое проходит. Этим не убедил, при своём пока умнении останусь что ли. А, ну, раз уж поговорить-у меня знакомый (в нулевых ещё) ходя капитаном четвёрки т. е. на корме - если начинало ставить (на свечу допустим) выпрыгивал из упоров и без по раме как обезьянка. Кто-то над этим прикалываться, но килялся его кат довольно редко (хоть это и от разного зависит). Еще как упоры конечно затягивать, мы-то тогда на дюралеаых ходили, мода такая была ещё от совсем старперов. Да и из Рафтмастерско-Бнелрафто-современных тоже вылезается-залезается. Обезьянки на четвёрках короче это олдскульная надежная нехерня, вот,такое есть тоже точка зрения
А, блин, посмотрел ещё раз не перематывая где вы носом в камень, - ну, да, справа такое бревно не приятное однако, сразу на него внимание не обратил. Но правый задний должен по моему был реверсить что есть в нём, а он что-то другое делал
что то другое делал =) он сделал крен в центр ката, а веслом струю ловил под нужным углом, чтоб она толкала влево, мощный отброс кормы там конечно лишним бы точно не был, но у Кости еще катамаранного опыта не так много на тот момент было, так что в целом норм вышло
Спасибо за разбор. Лично я смотрю видое со сплавами, чтобы учиться на чужих ошибках... (Своих, правда, тоже достаточно). Подобный разбор очень сильно помогает.
ljublju vas vseh !!! uvazuha !!!
И респекту всем участвующим! Вставлю свои пять копеек, засвербило:В Саратане где прижим,носы надо туда ставить, помогает. Если это держать в голове как тактический приём,делается это быстро, как правило успевается, может предотвратить киль(лично испытывал).Т.е.не призываю во все прижимы носами втюхиваться, но если не успеваешь уйти выставить носы очень правильно бывает. Второй момент:где вы носом камень встретили (и правильно сделали) здесь ещё помогает работа назад(на реверс). Струю жопой не перегребешь, но там еще подушка от камня тебя тормозит (по ней же вы и съехали) попробуй, должно понравиться, работает(не трыжжю)!То же самое когда носом в прижим-работа назад на реверс.Постановку на ровный киль надо отрабатывать, я честно говоря даже никогда в порогах и не пытался этого делать,( тем более с четвёркой)может и чего не знаю, с вещами точно дохлый номер(мое мнение) Но по видео ощущение, что если-б вы на это не заморачивались, быстрее бы к берегу вышли. Сучье вымя и правда Вымя, честно говоря проходя Чулышман не запомнил (может насыпало новый?) Вы там все классно сделали, но ещё складывалось впечатление, что там левее был заход более безопасный (но хз,по видео судить сложно). И спасибо, что выложил, хоть поумничать дал возможность:)
Брат, про прохождение прижимов все верно толкуешь, сам так часто работаю. В саратане в моменте тупанул засмотревшись как двойку наматывает и потерял время, там бы да, справа пару тройку раз отбросить мощно корму и могли бы проскочить
И ещё, забыл, вот:по моему (может и не так,у каждого своя практика)-на четвёрках, даже на небольших,открены реально не работают, по крайней мере рассчитывать на это не стоит. Перебежка с баллона, который может утонуть - напротив,работает и очень даже. Упражнение "Обезьянки на шведской стенке", так это кто-то назвал когда-то. И прыгнуть обратно в упоры недолго,убежал да и все, чем героически открениваться и это(...) Ну, я это так, коли уж разборы нюансиков всяких, надо-ж поговорить хоть
Когда в упорах нормально сидишь быстро как лань выбираться и грузить другой борт надо тренировать, а по поводу откренки на 4ках, ты не прав, реально работают =) посмотри видос первые 30 сек, там откренка как у богов вот тебе ссылочка: vk.com/video137547540_456239086
@@Mihalyche Не, ну хорошо все это, но на Северах и не такое проходит. Этим не убедил, при своём пока умнении останусь что ли. А, ну, раз уж поговорить-у меня знакомый (в нулевых ещё) ходя капитаном четвёрки т. е. на корме - если начинало ставить (на свечу допустим) выпрыгивал из упоров и без по раме как обезьянка. Кто-то над этим прикалываться, но килялся его кат довольно редко (хоть это и от разного зависит). Еще как упоры конечно затягивать, мы-то тогда на дюралеаых ходили, мода такая была ещё от совсем старперов. Да и из Рафтмастерско-Бнелрафто-современных тоже вылезается-залезается. Обезьянки на четвёрках короче это олдскульная надежная нехерня, вот,такое есть тоже точка зрения
@@ИсиштейнАрон в этом есть истина, надо будет попробовать , жаль сезон закончился
@@ИсиштейнАрон в Лосево можно лагом прям на жандарм заходить и двое разгружают баллон ловким прыжком. Выглядит как план!
@@Mihalyche Маньякиблин (...)
Ситуация на 26 минуте....видно что экипаж щелкает таблом и теряет время.
А, блин, посмотрел ещё раз не перематывая где вы носом в камень, - ну, да, справа такое бревно не приятное однако, сразу на него внимание не обратил. Но правый задний должен по моему был реверсить что есть в нём, а он что-то другое делал
что то другое делал =) он сделал крен в центр ката, а веслом струю ловил под нужным углом, чтоб она толкала влево, мощный отброс кормы там конечно лишним бы точно не был, но у Кости еще катамаранного опыта не так много на тот момент было, так что в целом норм вышло