Semoga nelayan indonesia semakin berjaya laut lestari jangan lelah melestarikan laut dan mencukupi gizi rakyat indonesia
Terimakasih atas Support dan Doanya mas bro🙏..dan Terimakasih telah berbagi pemikiran anda.
@Oky Kurniawan...kenapa di samping biar gk memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan biar lebih lega di saat para abk beraktivitas.
Beberpa tahun silam saya pernah kerja slerek di muncar, kadang kngen hal seperti itu , semoga nelayan muncar sejhtera dan ingat rawat alam mu karena itu sumber rejekimu
Semoga video ini bisa mengobati rasa kangen mas bro 🙂. Terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏👍
Apalgi pke 3 mesin kya gitu. Klw di taro di dlam mesinya.. Wah lbh mantap dan lbh kencang. Dan tdk berisik..
Biar gk memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan biar lebih lega disaat para abk beraktivitas...thanks atas hadirnya mas bro 🙏
kapalnya bagus-bagus, penuh ornamen budaya, mesinnya mantap!
semoga sampah plastik bungkus bekalnya ngga di buang di tengah laut
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro 🙏 Salam dari nelayan muncar Banyuwangi.
Mboten nopo" Mas...Sudah kewajiban kita saling mengingatkan terutama untuk kelestarian lingkungan...bagaimanapun laut yg bersih bagus untuk kelestarian ikan👍
Izin betanya. Kenapa mesinnya gag di taruh di dalam bagian bawah dek. Barangkali ada yg bisa bantu menerangkan....
@@anderiasgaggrugag2817ngk bisa itu mesin Fuso ngk cuman 1 biji ada 3 . lebih mudah dn gampang perawatan ny jika di atas ..kapal .biasa ny mesin kapal sering Gota ganti .jika di dalam setengah mati ngkat ny
Seni yg fungsional banget... Keren... Kalau nelayan pada pakai yg bgini dilaut pasti indah....
Pernah berpapasan mereka di sekitaran perairan selat bali, aku di kapal Cargo Container, mereka smua melambaikan tangan 😊
Iya mas bro...sesama orang lautan kalau bertemu seperti saudara rasanya 😃...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Beda daerah beda pula jenis kapal nya, sekitaran banyuwangi sampai bali bagian barat (jembrana-pengambengan) banyak kapal ikan seperti ini. Mantab Mas semangat meneruskan tradisinya👍❤️
Itu perahu bukan kapal ,kapal sama perahu itu tidak sama ,jadi tolong jangan di samakan
@@fendifendi7304 maaf brow mau tanya, bedanya apa ya..
Kan sama" jalannya di air...
Soalnya dari dulu saya juga bingung bedanya tu di mana...
tambah satu lagi.di pinggir kiri 2 fuso.di kanan 2 fuso.mantap.
Posisi itu khusus pemburu bosqu...khusus penampung ikan. Kalau di kapal jaring gk bisa soalnya tempat turunnya jaring.
Saya orang Bali barat..arus diperairan itu sangat kencang...banyak kapal terseret kena musibah...
Kok bisa stabil 😊 ?....bentuknya lucu(unik) lebih pas jdi kapal untk tujuan wisata... 👍👍👍Keren
Kalau pernah lihat di reilief Borobudur. Inilah produk turunannya yg masih di lestarikan. Thanks atas hadirnya mas bro 🙏
selamat ya atas diadakan acara syukuran kapal laut baru Bintang Sonar dengan tiga mesin fuso digunakan melaut. Kapal yang nelayan Banyuwangi diharapkan mampu menghasilkan tangkapan yang melimpah dengan kemampuan dan kecepatan maximal . Trimakasih perjalanan kegiatan dilaut yang menarik
Terimakasih atas Support dan Doanya mas bro...Salam dari nelayan muncar Banyuwangi 🙏
Tak ada negara yang sehebat Indonesia ragam budaya ,suku begitu juga dengan alat tangkap ikan nya aja lain daerah lain pula
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda bang...Salam hangat selalu dari nelayan Muncar Banyuwangi jawa Timur 🙏
Unik juga 😂bru lihat yg model gni
Mesin dsamping bgtu kerenn...
Sisa² Jung Jawa yang masih di lestarikan... terimakasih atas kunjungannya mas bro 🙏
Kangen kampung halaman, biarpun jdi org jkt ttp pikiran ada di muncar😢
Mantab bosqu 👍... bagaimanapun juga kampung halaman akan sulit untuk di lupakan.
Semoga Allah SWT senantiasa mejaga saudara-saudara nelayan indonesia, melimpah rizky yang banyak sehat selalu serta pajang umur, lestari terus laut indonesia ...
New Bintang Sonar tambah keren dgn mesin jejer Tiga...mantab mas Vidieonya.
Luar biasa,,saya tak melihat satupun alat navigasi tapi bisa kembali ketempat awal
Aku dulu salah satu ABK dari BINTANG SONAR MUNCAR...tapi dulu perahunya masih model kapalan,bukan pakisan yg kayak sekarang...
Mungkin bintang sonar versi Gardan...kalau yg ini Bintang Sonar Versi Slerek...thanks udah mampir mas bro 🙏
@@Mikola007 iyya betul mas,dulu saya ikut yg gardan...dulu pengen banget ikut slerek tapi ga bisa ayum² jaring 😂😂
Yg mana lebih baik , mesin samping dg mesin didalam ? Menurut saya lebih baik mesin di dalam !.
@Muhiddin iskandar...Kalau model kapal memang lebih ideal di dalam mas...kalau model pakisan akan memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan akan lebih lega di saat para ABK beraktivitas.
Sejak senang kalau diajak ke pelabuhan muncar melihat perahu yang warna warni
Such big immaculately clean diesel engines, love it Sir, thank you
thank you for coming and for sharing your thoughts... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen bro🙏
Ouh jadi itu paman nelayan dari banyuangi. Sering jumpa sama perahu yg model begitu di sekitar Masalembu hingga karang Jamuang Tapi paman nelayan jarang nyaut kalo di panggil hampir ga pernah malah. Padahal kami para pelaut ingin minta bantuannya kadang kami kehabisan stok lauk ikan di kapal. Terutama bagi kapal tugboat . Bisa kasih saran bang untuk para paman nelayan nya di sarankan membawa radio ato HT ketika berlayar biar kami yg butuh bantuan atau sebalik nya lebih mudah berinteraksi nya.
Kami semuanya para nelayan di Banyuwangi bawa HT semua bang...mungkin nomer pangkalan yg belum ketemu.
Iku pantai grajagan mas brow...selamat atas kembalinya Bintang sonar yg habis karam di pantai Plengkung grajagan mas brow... salam nelayan grajagan...👍👍👍
Salut buat keberanian para nelayan indoneaia semoga selalu diberi keselamatan
Mantap perahu nelayang pake mesin tiga luar biasah joss
Yoi bro...biar Sigab dalam bermanuver mengejar gerombolan ikan...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Bekerja, berdo'a..... Kombinasi maut buat berjihad di jln Allah SWT..... Semoga slamet lan sukses sedulur kabeh....
Wow amazing 3 engine..
My nebour..indonesian..godbls
From philippines
thank you for coming bro... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
Muncar Banyuwangi is the best 🙏🏻🐟🐟🐟
Muncar kebanggaan Banyuwangi di sektor perikanan 😀 thanks udah mampir mas bro 🙏
Mantap.pemikiran berdasarkan pengalaman.kalau suatu ad kebocoran pda bdan kapal.mesin masih bisa berfungsi
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro dan Terimakasih atas hadirnya 🙏
These guys are genius or learn from experience, being able to pull the props out to clear lines and avoid lines in the congested fishing areas is time saving
Awalnya gw kira punya thailand,eh nelayan indo,sukses dan maju nelayan indo 😇
This is the original masterpiece of Indonesia...masih produk turunan jung java yg terkenal dulu. Terimakasih telah berbagi pemikiran anda🙏
Wow i thought id seen everyting . Bloody Brilliant and pratical in a way . Thank you for showing . Good Hunting out there from Australia
Thank you for sharing your thoughts. Warm greetings always from us Indonesian fishermen 🙏
Kapal banyuwangi emang rame dengan ukiran" cantik. Slm dr sulbar🤝
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda Bang...Salam hangat dari nelayan Banyuwangi Jatim🙏
mantap bintang sonar,semoga sllu dpt banyak ikanya & slamat sehat para abk
Salut buat nahkodanya, itu dayung kemudi pasti berat apalagi tipe kapal jukung berukuran sebesar itu, biasanya kapal jukung dibuat kecil tapi ini besar, mantap lah👍
Terimakasih atas hadirnya mas bro...semoga Video ini bermanfaat dan menambah wawasan tentang nelayan Indonesia 🙏
@Fadly Galery...Gk juga mas bro...ada setingannya di kemudi...kalau nahan terus Capek mas...thanks atas hadirnya 🙏
@@Mikola007 ooo ada satingan juga ya.. saya belum pernah soalnya ngeliat langsung mesin samping, kalo mancing saya selalu naik kapal mesin belakang.
Kalau di Bangka Belitung mesin Fuso buat alat sedot tambang timah 😂
Banyak guna mesin fuso bang...puas pakainya soalnya bandel. Terimakasih telah berbagi pemikiran anda bang🙏
New friend her my friend watching from Philippines
thank you for coming, bro... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen for the philippines🙏
Unik banget, baru tahu ada kapal ikan jenis bgini .kapal nya cantik, mirip yg ada di relief borobudur , mesin samping.. 3 biji lagi.
Ini masih produk turunan jung Java yg terkenal di jaman dulu mas bro. Kami masyarakat Blambangan Banyuwangi masih melestarikan peninggalan leluhur ini...terimakasih telah berbagi pemikiran anda🙏
iya...ini warisan leluhur mas bro. kami masih melestarikan model ini walaupun banyak godaan untuk ganti dgn kapal2 yg kekinian.
Mantap tenaganya tuh bos 👍
Lumayan lah bos...untuk mengarungi Selat Bali dan Samudera hindia. Dan bisa Sigab dalam bermanver mengejar gerombolan ikan 👍
Kedudukan engine dengan keadaan kipas menghala kebawah sangat merugikan...kedudukan kipas sepatutnya perlu selari dengan body bahagian bawah boat dan kipas perlu di hala ke belakng supaya daya tujahan digunakan sepenuhnya untuk menolak boat kehadapan
Gk seberapa ngaruh...itu cuma teori. Sudah di uji dengan yg lurus ke hadapan hasilnya sama saja...power tetap tersalur dengan baik...thanks atas hadirnya bosqu 🙏
Posisi propeller yang bagus menghadap ke belakang .power lebih maksimal .itu propeler menghala kebawah di sebabkan ngak ada engine Rom .jadi bisa menghemat tempat
Bukan pemikiran tapi faktanya gitu☺️ kalau masalah power tergantung pada jumlah daun dan kemiringang bilah propeller
Saya doakan semoga nelayan Indonesia selamat dan dapat ikan yg banyak Amin
Xin chào các bạn..thuyền đánh cá với rất nhiều động cơ🌾😅🙏🇻🇳
xin chào quá ... Lời chào từ chúng tôi ngư dân từ Indonesia. cảm ơn bạn đã xem video này bạn bè 🙏from Indonesian
salut dengan bpak2 nelyan..gk pake baju ps manen klo gk kuat fisiknya
Assalamu'alaikum sehat selalu buat kawan2 di muncar salam dari madura bandaran ❤❤❤
Mantep bekalnya pisang mentah 1 tandan s3minggu kemudian matang, bawa timun suri segala
Keren new Bintangsonar😍 .. semoga sama lancar rejekinya n selalu d beri keselamatan amin.. salam dr nelayan Panarukan
Terimakasih atas Support dan Doanya mas bro 👍Salam satu jangkar dari nelayan muncar Banyuwangi 🙏
@@Mikola007 enggi mator kasoon... 😀🙏..
Saya dua th ikut Slerek Gunungjati Sampangan Laok milik Alm H Munif sekitar th 94&95 dulu era mesin Tempel(Kubota/Yanmar)🙏🙏
Looks like a winner to me. As was to be demonstrated: There is no need for fancy design engineers and overpriced boatyard work.
Thank you for sharing your thoughts👍. Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
@@Mikola007 why are all engines on one side of the boat? Because with all on the right side, the rudder must do alot of countersteering to prevent the boat pushig to the right, and that causes alot of drag and lower speed and alot of fuel.
@3Dpeter...Why are the machines on all right... So that we don't eat the hatch where the fish should be and let it be more relaxed when the crew is on the move... thank you for sharing your thoughts 🙏
@@Mikola007 warm greeting to you Bro and your Balinese brothers, just love those engines🙂
Kenapa mesinnya nga di taro di dlam y.. Kan bisa lebih laju,. Dan tdk berisik. Trus lebih aman awak kapalnya. Nga bersekatan langsung dgn mesin..
Biar gk memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan biar lebih lega disaat para abk beraktivitas...terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏
Wih.... Keren lah pokoknya ini... Mantap.... Semoga selalu sukses bang... Saya kagum dan terheran sama kapal nya... Luar biasa lah pokoknya...
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro 🙏...thanks atas Support dan Doanya. Salam dari nelayan muncar Banyuwangi.
0:30 *G-spot bgs buat 🎣 pinggiran/casting..*
Yoi mas...baik malam dan siang hari selalu jadi tempat favorit di daerah situ...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Thật là tuyệt vời ước gì ở việc nam có con tàu như này
cảm ơn bạn đã chia sẻ suy nghĩ của bạn ... Lời chào nồng nhiệt từ chúng tôi ngư dân Indonesia Bali 🙏
Kurang efisien itu solarnya, pakai yg 4 silinder aja agar hemat konsumsi solarnya, masalah kecepatan biar nnti di bantu angin😅
Kecepatan sangat penting Boss...Biar efisien waktu. Kalau dapat ikan Biar cepat pulang dan para ABK segera beristirahat 😃
Wow.nice and great idea,amazing...
thank you for coming friends... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
Sedikit aneh kalau di liat dari kapal"nelayan lain nya tapi keren juga sih 👍
Anehnya itu yg bikin unik mas bro...padahal model ini ada kaitannya dgn kapal jaman dulu yg terkenal yaitu jung java...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Ini warisan leluhur .cuman jung jawa pakai mesin uap .dan tenaga dalam .asesoris sekarang masih ada di musium amerika sana.
3 mesin disisi kanan hanya untuk memutar kipas hingga kapal bergerak ... Untuk bagian stir utk beloknya dan kontrol laju mesin (rpm) dibagian mana ya?
Untuk stir ada juru mudi tersendiri dua orang bergantian. Juru panggung/Nakhoda khusus mantau ikan dan komando tempatnya diatas kursi pantau...Tiap mesin ada operator tersendiri dan kontrol rpm pakai fealing. Tiga mesin harus serasi rpmnya. Thanks udah mampir mas bro 🙏
Mungkin saya bisa tambahkan. Untuk laju stir atw yg biasa disebut nelayan (kemudi) cenderung ke bagian luar ( belok, jungkak). Yaitu posisi dimana daun stir ke luar kiri. Untuk menyeimbangkan putaran mesin yg dominan disebelah kanan. Karena untuk perahu seleret membutuhkan daya dorong disebelah kanan untuk menurukan jaring yg disebelah kiri.
Ini bintang sonar yg baru ya mas..
Iya mas bro. Ini yg baru. Baru pertama juga ini test Drive di laut. Terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
@@Mikola007 kapal yg besar👏👏👏.
Salam dri slerek Trenggalek pantai prigi mas..
Kecepatan BRP maximum itu bang?
15-17 knot bang...kalau full trotlle. Tapi kecepatan segitu jarang di pakai kecuali bila perlu..thanks udah mampir mas bro 🙏
Kangen kerjo laut bro salam dari anak Muncar Kalimati sekarang merantau di Jakarta
Wiiii perahunya keren² mantap, full artistik. Dimana ni bang? Ijin share ke fb saya krn baru lihat perahu sama inovasi mesinnya yg sangat inovatif 👍👍👍
di Banyuwangi jawa Timur mas bro...model perahu ini masih produk turunan jung Java yg terkenal tempo dulu...silahkan share mas bro...terimakasih telah berbagi pemikiran anda 👍🙏
@@Mikola007Oia bang saya dulu prnh dgr ttg Jung Java juga. Mksh infonya, akan saya bagikan . Sama² 👏👏👏
Keren dan unik... Di kalimantan g cocok type2 mesin samping gini... Salah2 patah has sama kipas di hantam batang.
Kalau musim banjir banyak batang2 besar juga bang dilaut...propeller/kipas Kalau pakai produk lokal banyak yg patah...propeller/kipas pakai yg impor lebih kuat tapi harga mahalan dikit...Tapi jarang patah walaupun kena batang.
You win everything
thank you for sharing your thoughts... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
Wachh . Suara dengingan turbonya Joss gandoss 👍
@@Mikola007 sesok isuk ae piye pk bro, saiki pas ngantuk jek aras2en metu hhh
Bikin vidio proses perakitan mesin(tipe mesin&gearbox) serta pemasangannya di kapal bosku
Pokok lak wong evans iki jan ora kenek di ganggu opo meneh evans neng bintang sonar satu hari satu malam full yo panggah tetep tak delok💪💪🤭
Genius idea this boat maximize its storage use all the space under while can navigate normally, the engines are visible and impossible to get overheating and easy to troubleshoot just in case 👍👍👍❤❤
Yes, what you described is correct...we maximize the existing storage space and make it more spacious when the crew members are on the move. We navigated very normally and maneuvered more agilely in hunting fish compared to the ship model. but almost everyone views this design as strange and ugly. Thank you for sharing your thoughts 👍
@@Mikola007 because they looked after the looks, this looks strange but wise and smart for me😍😍 when the engine of common usual fishing vessels or boat in counter about engine problems or needs to replacements it requires a lot of time and hardworking to handle but this designs was so easy and relax 🤘🤘😁 more time spent to repair the more losses of the company 🤣🤣
yes right. if the matter of engine maintenance is more relaxed and easy and quickly resolved. And the engine cooling problem is more maximal than on land and the engine performance is maintained even though the 12-hour non-stop trip is due to the maximum cooling.
yes right. if the matter of engine maintenance is more relaxed and easy and quickly resolved. And the engine cooling problem is more maximal than on land and the engine performance is maintained even though the 12-hour non-stop trip is due to the maximum cooling.
the exposure to the spray's coming from the bow must be a corrosive nightmare to those exposed engines tough, not? I mean ; a hot engine continuously sprayed with a mist of saltwater....cant be good?