전 QM6 가솔 오너로 잡소리 하나 없이 잘 타고 있습니다. 안전벨트가 잘 정리가 안 되어 있거나 그물망, 트렁크 매트와 짐이 쓸리면서 나는 소리, 혹은 블박을 달거나 외부업체에 맡겨서 특별한 작업을 했을 경우 마무리를 소홀히 해서 소음이 나는 경우도 있습니다. 이런 경우가 아니라면 뽑기 운인 듯 합니다. 아니면 제 귀가 먹귀일수도... 하지만 아내도 잡소리 있다는 말 한번도 한 적이 없고...하부 소음이 좀 올라 오는 것은 인정합니다. 특히 2열에서 더 느껴지는 것 같더라고요. 가속은 아무래도 A6 타셨던 분이라 많이 답답해 하시는 것 같은데 저 같은 경우는 많이 답답할 정도는 아니더라고요. 그냥 가솔린 자연흡기 중형 2.0 수준이고 CVT 특성이라고 생각합니다. 무게당 마력으로 따지면 다른 중형 suv랑 차이가 거의 없어요. 요즘 나온 신형하고는 차이가 좀 날지도 모르겠네요. 고속도로에서도 170~180 무난하게 가속 가능하고 아무 문제 없었습니다. 출퇴근 길에 높은 언덕 길 많은데 힘에 부족하다고 한번도 못 느끼는 1인이라... 사람마다 조금씩 체감 차이가 있는 듯 합니다. 아무래도 제 생각에는 A6나 디젤 차량을 운행하셨던 분이라 그 영향을 많이 받으신게 아닌가 싶습니다. 개인적으로 제일 맘에 들었던 것은 2열 무릎 공간 동급 최대공간입니다. (2018년 당시 비교 당시 쏘렌토 보다 넓었습니다. 카시트 넣고도 비교해 봤는데 확실히 차이 남) SUV이지만 가솔린이고 연비 잘 나오는 것이 이 차만의 제일 큰 특징인 듯 합니다.
잡소리가 타다보니 조금 나기 시작하더라구요.. 하지만 신경 쓸 정도는 아니고.. 차가 움직이는 물체인데 그 정도 소리에도 예민할 정도면 차를 타지 말아야겠죠.. 그래저hg도 있는데 두 차를 비교하면 정말 그랜저는 시끄러워서 못 탈 지경이라고도 할 수 있겠네요.. 승차감도 정말 그랜저 못 지 않을정도.. 왠만한 세단수준입니다.. 운전하는 재미는 어떻게 해야 효율적으로 운전할 수 있을까를 고민하는 재미도 있어요.. 속도와 연비사이에..ㅋㅋ 마력은 좋아서 일단 속도가 올라오면 달리기는 쭉 가요.. 근데 더 밟는다고 속도가 쭉 올라가지는 않을 뿐이죠.. 하지만 성격 급한분들은 절대 사지마세요.. 교통량 많은 데서 타면 어차피 앞뒤로 막히니까 상관 없는데.. 한산 한 곳에서 타면 신호등에서 정차시 출발 할 때 확실히 느껴요.. 앞차는 슝하고 가버리고 뒤에서 바짝 붙어 옵니다.. 근데 그렇다고 출퇴근이 느려진 건 아니더라구요.. 글구 사이즈는 동급차를 비교하셔야죠.. 카니발하고 비교를 하면 어떻게 합니까..
QM6 가솔모델 실 차주 입니다. 재미를 추구하는 운전자에게는 어울리지 않는 차량인거 같아요. 유튜브로 자동차가 어떤지 찾아보고 관심이 많으신 분들은 펀드라이빙을 찾으실지 모르지만 대부분의 운전자들은 정숙하고 안정적인 차를 찾지 않을까요? SUV를 원하지만 디젤은 싫은 사람들이 택할 수 있는 선택지가 몇개 없어요. 돈 신경 안쓰면 익스플로러 가겠지만 어느정도 가성비를 본다면 산타페나 쏘렌토 가솔 가겠지요. 힘도 더 세고요. 힘이 더 센만큰 연비는 최악입니다... 가솔 SUV 원하지만 연비 신경 안쓰면 산타페나 쏘렌토 가면 되고 연비 원하면 QM6 가면 됩니다.
저거 공조기 화면 띄울때 꼭 저 튀어나온 중간부분 터치해야되는거 아닙니다. 그냥 맨밑 부분 아무곳이나 터치해도 올라오고, 내릴때도 맨밑에 아무곳이나 터치해도 내려갑니다. 이거 오너분들중에서도 의외로 모르는 분들 많더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저것만 아셔도 많이 편해져요. 그리고 20년식은 이제 공조화면이 위젯으로 설정가능해서 많이 편해졌으니 관심있으면 서비스센터가서 업그레이드 해댤라고 하시면 됩니다. .....음...근데 핸들열선이 어디있는지 몰라서 1년 넘도록 사용 안하셨다는거 충격이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가속? 도대체 한국사람들은 얼마나 급가속을 하는지..핸들열선은 왼쪽에 있어요..전동트렁크 스위치 옆에요..오르막 추월..전 무리없던데요 밟은데로 가던데요..가솔린입니다..연비는 정말 최고입니다..cvt 첨인데 만족입니다. 평소 급출발이 습관적으로 되어서 급브레이크 잡는경우가 종종 있었는데 자동변속은 넘기는 기어에 더밟는경우가 있는데 cvt는 부드럽게 속도를 타는거라서 저의 나뻣던습관이 개선이 되네요..
Qm6오너 입니다 전 구입한지 3년정도 되었습니다 전 지금까지 충분히 만족하고 탑니다 과속 부분은 개인차이가 있을꺼라 생각합니다 정지 하고 출발할때 조금 더딘 부분은 있습니다 하지만 저는 그냥 과속 안하고 무난하게 타는 성격이라서 큰 불편함은 없습니다 우리나라 사람들은 사실 성격이 급한편이라 빨리 달려야 운전을 잘한다고 생각하는 사람들이 많은것 같습니다 차는 조용하고 무난하게 잘 타고 있습니다. 어떻게 보면 방송 오너분께서 조금 성격이 급하신게 아닌가 생각이 듭니다 다른 단점은 잘 모르겠구요 S링크가 좀 불편했었구요 사업소 예약 부분이 좀 불편했습니다 차도 아직 조용하고 무던하게 잘 타고 있습니다 전자제어 시스템이야 요즘 모든 차량에 다 있고 또한 어쩔수 없이 수동 보다 잔잔한 고장이 있을꺼라고 생각합니다 저는 qm6 구입에 추천합니다 무던하니 타기에 좋아요 전 아직까지 크게 고장도 없었구요 다른 문제도 없었습니다 차량 인테리어는 개인의 취향이기 때문에 그건 본인의 선택이라고 봅니다 그리고 좋은게 하나 빠졌네요 보스 스피커 추가 하세요 정말 좋습니다 차안이 클럽입니다 빵빵하니 좋아요
CVT 한계다. 괜히 외국차들이 소형차에만 CVT 미션 쓰는 이유가 있다. 아무리 엔진 출력이 높아도 CVT 미션 쓰면 힘은 포기 해야 하는 것이고.. 수명 짧아 언제 고장날지 모르는 CVT. QM6 의 밑바닥 보면 왤케 QM6 차들이 찌그덕 소리 나는지 알수 있다. 부실한 하체 시스템..소형 프레임에 중형 SUV 를 얹은... 잡소리가 안나면 그게 더 신기한 구조. QM6 는 2% 부족한 차가 아니라, 20% 부족한 차. 물론 엔진 문제 많은 흉기차 보다는 좋음.
s link는 정말 너무합니다. .르노는 개선 할 생각이 없네 요 서비스도 억망. 그러나 차의 기본기능은 좋습니다 신차 길들이기 잘하고 eco모드 로 주행하지 않으면, 고개 잘 올라가고 추월도 무난합니다 그래도 연비 12km 나옵니다. 신차구입 후 9개월 사용하고 올린 글
s-link 뭔가 이상하게 마음에 안드는 점 / 주차장에서 나갈 때 브레이크 떼면 예전 차는 스르르 나가는데 이거는 멈춰있고, 악셀 예민하게 안밟으면 크릉 하고 나가는점 / 막상 차에 타면 널찍한테 탈 때 좁다는 느낌 받는점 정도가 현재 느끼는 불편함이네요. 전에 몰던 차가 베라크루즈여서 그런가
하하 . QM6 가솔린 2020년8월말 부터 19.000km 잘나가네. 고속도로 금왕휴게소에서 대전 유성까지19km연비운전 Good 추월도 잘됨.소음 좋고 아직 고장난곳 없음. 이 가격에 이정도는 Good 차는 기계임.잘타는게 기술. 40년 무사고 카니발과 QM6는 비교하면 ㅂㅂ사용 용도가 다르지요.
영상을 보면서 잘못된 내용에 대하여.. 제가 한말씀드릴게요..QM6 실내잡음은 뽑기와는 관련이 없습니다. 전체가 동일 현상입니다. 그리고 전방추돌감지 레이더 관련하여 저는 자동차결함신고센터에 내용을 올렸으며, 해당기관으로부터 테스트 요청 전화를 받았습니다. 추후 테스트 결과 나오면, 리콜 가능성있습니다.
저도 QM6 가솔린 세컨으로 가지고 있는데, 가속력 괜찮습니다(이전 카니발R하고 비교하면..) 120km 이상 힘은 부족한건 맞습니다만 시내 주행하는 80km/h 이내에서의 가속력은 좋습니다. 그리고 언덕 올라가는 가속도 문제 없어요. GV80 새로 구매하고 오토 반수동 운전의 재미를 배우고 나선 크게 비교될거라고 생각했던 QM6의 기본기 매력을 새롭게 느낍니다. 예로 매뉴얼 기어변속을 해보면, 오히려 자동에서의 미션세팅이 훨씬 더 잘 되어있더라고요.(cvt여서 그런지 모르겠지만요) 결론: 가격대비 가성비 뛰어난 SUV 다만 메인패밀리카로는 좀 작음
차는 2km 정도만 몰면 응답성과 가속력을 직감적으로 알게 된다 추월하려다가 못했다는 것은 차량 탓이 아닌 듯하다. 차량의 마력이나 토크는 작지만 운전으로 커버하거나 판단을 해야하는데... 카니발과 비교하지 말고, 벤츠하고 비교하지, 그냥 차량의 특성을 고려하고 사셨는데 차량에 적응을 못하고서는 안티로 변했네요.
![르노코리아 QM6 20,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/jU8nL3IDijI/mqdefault.jpg)
![르노코리아 QM6 20,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[오너리뷰] 🤘 XM3는 닥치고 풀옵 사세요! 🤘 (Renault 2021 ARKANA TCe260 RE Signature) 르노 삼성 XM3 실제 차주님의 솔직한 리뷰!!!](/img/n.gif)
전 QM6 가솔 오너로 잡소리 하나 없이 잘 타고 있습니다. 안전벨트가 잘 정리가 안 되어 있거나 그물망, 트렁크 매트와 짐이 쓸리면서 나는 소리, 혹은 블박을 달거나 외부업체에 맡겨서 특별한 작업을 했을 경우 마무리를 소홀히 해서 소음이 나는 경우도 있습니다. 이런 경우가 아니라면 뽑기 운인 듯 합니다. 아니면 제 귀가 먹귀일수도... 하지만 아내도 잡소리 있다는 말 한번도 한 적이 없고...하부 소음이 좀 올라 오는 것은 인정합니다. 특히 2열에서 더 느껴지는 것 같더라고요. 가속은 아무래도 A6 타셨던 분이라 많이 답답해 하시는 것 같은데 저 같은 경우는 많이 답답할 정도는 아니더라고요. 그냥 가솔린 자연흡기 중형 2.0 수준이고 CVT 특성이라고 생각합니다. 무게당 마력으로 따지면 다른 중형 suv랑 차이가 거의 없어요. 요즘 나온 신형하고는 차이가 좀 날지도 모르겠네요. 고속도로에서도 170~180 무난하게 가속 가능하고 아무 문제 없었습니다. 출퇴근 길에 높은 언덕 길 많은데 힘에 부족하다고 한번도 못 느끼는 1인이라... 사람마다 조금씩 체감 차이가 있는 듯 합니다. 아무래도 제 생각에는 A6나 디젤 차량을 운행하셨던 분이라 그 영향을 많이 받으신게 아닌가 싶습니다.
개인적으로 제일 맘에 들었던 것은 2열 무릎 공간 동급 최대공간입니다. (2018년 당시 비교 당시 쏘렌토 보다 넓었습니다. 카시트 넣고도 비교해 봤는데 확실히 차이 남)
SUV이지만 가솔린이고 연비 잘 나오는 것이 이 차만의 제일 큰 특징인 듯 합니다.
와~ 저희의 리뷰보다도 더 자세하게 리뷰성 댓글을 남겨 주셔서 감사합니다~
One 님의 글이 다른분께도 많이 참조가 될것 같습니다. ^^b
쓴이분처럼 저도 처음엔 조용했었는데 몇개월 타다보니 조금씩 잡소리가 나더라구요...ㅠㅠ
가속 부분은 주관적인긴 합니다만 속도 탄력 받기까지가 좀 답답하긴 합니다~
그리고 앞바퀴는 앞으로 가는데 뒷바퀴가 안따라오는 느낌도 많이 나구요...
잡소리는 리클라이닝 쪽일수도 있어요..다시 올렸다가 세게 내리시던가 위로고정..뒷좌석 벨트조임스텐 부분이 꼬여서 옆판 닿는 소리일수도..
저도 20년형 8천 조금 넘게 주행하고있는데요
아직까지는 소음문제는 느끼질 못하고 있어요
진짜 딱 하나 답답한건 멈췄다 출발할때 가속이
약한부분은 인정할수밖에 없는것 같습니다.
어느정도 속도붙은 상태에서의 가속은
큰 부족함은 느끼지 못하는 정도에요
저도 잡소리없이 2년이상 운행중인데 저 위에서 잡소리는 QM6 모든 차량에 해당하는 문제라고 계속 우기면서 주장하는 사람이 있네요... 여기 몇몇 사람 잡소리난다고 하는걸 자기주장의 논거라고 들고 있으니 한심할 따름이죠...
잡소리가 타다보니 조금 나기 시작하더라구요.. 하지만 신경 쓸 정도는 아니고.. 차가 움직이는 물체인데 그 정도 소리에도 예민할 정도면 차를 타지 말아야겠죠.. 그래저hg도 있는데 두 차를 비교하면 정말 그랜저는 시끄러워서 못 탈 지경이라고도 할 수 있겠네요.. 승차감도 정말 그랜저 못 지 않을정도.. 왠만한 세단수준입니다..
운전하는 재미는 어떻게 해야 효율적으로 운전할 수 있을까를 고민하는 재미도 있어요.. 속도와 연비사이에..ㅋㅋ
마력은 좋아서 일단 속도가 올라오면 달리기는 쭉 가요.. 근데 더 밟는다고 속도가 쭉 올라가지는 않을 뿐이죠.. 하지만 성격 급한분들은 절대 사지마세요..
교통량 많은 데서 타면 어차피 앞뒤로 막히니까 상관 없는데.. 한산 한 곳에서 타면 신호등에서 정차시 출발 할 때 확실히 느껴요.. 앞차는 슝하고 가버리고 뒤에서 바짝 붙어 옵니다.. 근데 그렇다고 출퇴근이 느려진 건 아니더라구요..
글구 사이즈는 동급차를 비교하셔야죠.. 카니발하고 비교를 하면 어떻게 합니까..
QM6 가솔모델 실 차주 입니다.
재미를 추구하는 운전자에게는 어울리지 않는 차량인거 같아요.
유튜브로 자동차가 어떤지 찾아보고 관심이 많으신 분들은 펀드라이빙을 찾으실지 모르지만
대부분의 운전자들은 정숙하고 안정적인 차를 찾지 않을까요?
SUV를 원하지만 디젤은 싫은 사람들이 택할 수 있는 선택지가 몇개 없어요.
돈 신경 안쓰면 익스플로러 가겠지만 어느정도 가성비를 본다면 산타페나 쏘렌토 가솔 가겠지요. 힘도 더 세고요.
힘이 더 센만큰 연비는 최악입니다...
가솔 SUV 원하지만 연비 신경 안쓰면 산타페나 쏘렌토 가면 되고 연비 원하면 QM6 가면 됩니다.
저도 QM6 오너고요 직영서비스센터 예약잡을라면 3~4달 뒤 일정으로 잡을수 있었습니다. 그리고 중간에 취소되건이 있으면 그날 비었다고 연락오고요.
재가 사는 지역은 그정돈 안 걸리던데...
한 2주후? 정도면 예약 가능 나오더라구요. (일정 조율시)
물론 본인이 원하는 일시로 하려면 좀 더 걸릴지도...
무슨 말도 안되는 헛소리세요?전 그냥 가면 바로 해주던데요
@@토달지말어-s2y 3년전 댓글달 당시엔 그랬고 지금은 예약잡기 귀찮아서 직영서비스센터는 이용안한지 오래되서 요즘도 그런진 모르겟네요 . 헛소리라니요 괜한시비는 자제해주세요
@@jungjjm 그지역 그구가 특히 그런가보네요
저는 몇년을 타도 그런적이 없어서요
새로나온 qm6살까 고민중에 바로 pass
솔직한 리뷰 감사합니다ᆞ
직영서비스 접수관련은 지역마다 갭차가 있는거 같습니다.
광주광역시를 예로들면, 유선이든 방문이든 월초에 예약을 한다던지 하는 시스템이 아니고 접수 한날 가장 빠른날을 예약을 해줍니다. 물론 2~3주정도는 소요되며, 이전 기아차도 사업소 예약은 기본 2~3주는 잡았어야 했구요. 이것또한 광주지역을 예로 든겁니다. 왠만한 직영사업소는 기일이 제법 소요되는 부분이 있사오니 정정 하시는게 맞을거 같습니다.
시그니쳐 모델 같은데 핸들열선 있어요!
핸들 왼쪽 밑에 버튼 아래러 딸깍하면 작동됩니다.
저거 공조기 화면 띄울때 꼭 저 튀어나온 중간부분 터치해야되는거 아닙니다. 그냥 맨밑 부분 아무곳이나 터치해도 올라오고, 내릴때도 맨밑에 아무곳이나 터치해도 내려갑니다. 이거 오너분들중에서도 의외로 모르는 분들 많더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저것만 아셔도 많이 편해져요. 그리고 20년식은 이제 공조화면이 위젯으로 설정가능해서 많이 편해졌으니 관심있으면 서비스센터가서 업그레이드 해댤라고 하시면 됩니다. .....음...근데 핸들열선이 어디있는지 몰라서 1년 넘도록 사용 안하셨다는거 충격이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요:)
너무 꿀정보 감사드립니다
핸들열선은 저희도 충격입니다 ㅋㅋㅋ
기존에 타던 것과 다른 메이커 차령을 샀으면 메뉴얼응 읽었어야지 ㅋㅋㅋ
처음암….ㄹㅇ 감사요
디젤 저무는 형국에 가솔린은 타고싶고 suv도 타고싶은 사람에겐 qm6이상의 대안이 없음. 가솔린suv 판매 1위. 쏘렌토나 산타페 가솔린에 비해 연비가 2km이상 더나옴. 연비로 하나로 모든게 용서됨. 디젤 갈거면 솔직히 산타 쏘렌이 좋고~
승용형 suv 찾았는데 딱 맞았음
디자인 취향이 현기는 아예 고려 대상이 아니었고, 못생기고 하자있는 것이 가격마저 비싸다는 느낌이 현기차였음.
원래 쌍용빠인데.. 디젤이 저무는 시기라서 르노로 넘어옴.
저는 qm6 볼드에디션 1600대 한정판을 타고 있는데 조용하고 좋습니다. 연비도 잘 나오고요. 스파크랑 두대를 몰고 있는데 qm6 연비가 거의 스파크 수준입니다. 아주 뛰어난 연비라서 만족합니다.
가솔린인가요
가속? 도대체 한국사람들은 얼마나 급가속을 하는지..핸들열선은 왼쪽에 있어요..전동트렁크 스위치 옆에요..오르막 추월..전 무리없던데요
밟은데로 가던데요..가솔린입니다..연비는 정말 최고입니다..cvt 첨인데 만족입니다. 평소 급출발이 습관적으로 되어서 급브레이크 잡는경우가 종종 있었는데 자동변속은 넘기는 기어에 더밟는경우가 있는데 cvt는 부드럽게 속도를 타는거라서 저의 나뻣던습관이 개선이 되네요..
저도 쓴이분처럼 나쁜 운전습관이 개선된거 같아요~^^
@@소금차 😁
토크감이 틀리져 솔직히 초반굶뜸은 인정할수밖에
jeus코돌이 팩트죠~^^
오너입니다. 이 차는 급가속이 문제가 아니라 마력, 토크가 낮아서 오르막주행, 추월에 있어서 그리 좋은 차는 아니라는게 팩트입니다.
저도 1년넘게 큼식이 운행하고있는데 공감가는 부분이 있네요~ 가속이 조금 안되긴하지만 그래도 나름 잘 나가요ㅎㅎ SLINK 소프트웨어 자체가 약간 불안정해서 가끔 멈출때가 있는게 불편하네요ㅜㅜ 서비스센터 이용 관련 내용은 백프로 공감!!
Qm6오너 입니다 전 구입한지 3년정도 되었습니다 전 지금까지 충분히 만족하고 탑니다 과속 부분은 개인차이가 있을꺼라 생각합니다 정지 하고 출발할때 조금 더딘 부분은 있습니다 하지만 저는 그냥 과속 안하고 무난하게 타는 성격이라서 큰 불편함은 없습니다 우리나라 사람들은 사실 성격이 급한편이라 빨리 달려야 운전을 잘한다고 생각하는 사람들이 많은것 같습니다 차는 조용하고 무난하게 잘 타고 있습니다. 어떻게 보면 방송 오너분께서 조금 성격이 급하신게 아닌가 생각이 듭니다 다른 단점은 잘 모르겠구요 S링크가 좀 불편했었구요 사업소 예약 부분이 좀 불편했습니다 차도 아직 조용하고 무던하게 잘 타고 있습니다 전자제어 시스템이야 요즘 모든 차량에 다 있고 또한 어쩔수 없이 수동 보다 잔잔한 고장이 있을꺼라고 생각합니다 저는 qm6 구입에 추천합니다 무던하니 타기에 좋아요 전 아직까지 크게 고장도 없었구요 다른 문제도 없었습니다 차량 인테리어는 개인의 취향이기 때문에 그건 본인의 선택이라고 봅니다 그리고 좋은게 하나 빠졌네요 보스 스피커 추가 하세요 정말 좋습니다 차안이 클럽입니다 빵빵하니 좋아요
네~저도 보스 스피커 아주 만족 합니다.
혼자 운전할때는 빵빵하게 틀어놓고 스트레스 풀면서 다녀요~^^
과속 말고 가속 입니다
QM6 보스스피커는 그리 좋은 평가받지는 못합니다...;;
이런 글 보고 혹해서 사시면 안 됩니다.
qm6오너인데 차사고 3달정도에 저뒤쪽 찌그덕거리는 소리가 저도 났는데 저부분은 위천장쪽에 나사가 완전하게 조여지지가 않아 소리가 났더라고하더라고 as무상으로 받고 소음 없이 잘타고 있습니다
현 차주로써 S링크는 이미 한참전에 업데이트되어서 메인에서 바로 조작가능합니다. 오히려 단점이라면 앞쪽이 너무 무거운 느낌이있습니다
QM6 LPE 오너입니다.
사고나서 그렇게 불만은 없어요. 조용하고 솔직히 운전스타일도 밟고 달리는거 좋아하지 않고, 그냥 무난하고 가격도 좋고 이쁘고, 상당히 좋아요. 그냥 말그대로 안전하게 가족들하고 타고 다니면 4명가족 기준이면 QM6 훌륭합니다.
너무 훌륭한 차량입니다 :)
사고가 났는데 불만이 없다고? 기만하지마라 개자슥아
구매하시고나서인거같습니다 ;;
@@상류층주둥아리 관리좀 하자. 쓰레기야.
@@상류층 병신아 사고가
교통사고가아니고 구매했다는걸 말하는 사고잖아
QM6 LPG구매 생각중인데
S링크 때문에 망설여지네요~
고속도로 주행중 바람세기,방향 조절하려면
모니터터치 해야합니까???
그냥 돌리는게 편한데..
찌그덩 소리는 트렁크잡소리인데 사업소가면 볼트쪼여서 잡아줍니다 이후 소리안남
현대기아도 직영은 몇개 안되요~ 블루핸즈, 오토큐 에서도 기본 정비외에는 직영 사업소 들어가셔야 합니다.
하,, 가속진짜,, 극공감합니다,,, 장거리고속도로 주행시 몸살걸릴것같아요, 차선변경해서 추월할까말까 고민엄청합니다,, 저도밟는스타일은 아닌데 고속도로에서 앞에 80.90키로 달리는차뒤에서 차선변경추월 고민하는거 자체가 스트레스네요.
추월에 전혀 문제가 없던데요?
걱정했는데 아무 느낌없이 150 이상 금방 나오더라구요.
@@nqxitazgdx0 구라 좀 치지 마세요
@@MrJooaaa 음.. 운전 스타일 차이겠네요. 전 고속운전 위주로 다니면서 바로 추월하거든요. 1~2초 급가속 운전스타일은 아니에요.
소프트웨어 업글(부트업) 하시면 공조장치 원터치 가능할 뿐만 아니라 좀 더 편하게 에스링크 사용 하실 수 있어요
좋은정보 정말 감사합니다~ ^^ b
소프트웨어 업글은 어떻게 하는건가요~~??
김한원 협력점이나 사업소에서만 가능합니다... 부트업이라 불리웁니다.
@H H 답변 감사합니다~!! 가서 "Slink부트업 좀 부탁드려요"하면 되나요??
@@김한원-p5l 그럼 유상입니다. 에스링크 오류를 문제삼아 부트업하면 해결된다고 들어서 찾아왔다고 하세요. 그럼 무료로 해줄겁니다.
lpi 1년 탔는데 전반적으로 공감가네요
특히 잡소리여ㅋㅋㅋ
찌그덕 찌그덕
QM 6 lpi 저도 똑같은 소리
찌그덕 거리는 소리땜에 엄청 신경 쓰였는데 A/S 받고 소리가 없어졌어요 트렁크 쪽일겁니다 지금은 아무 잡소리 없이 만족하게 잘타고 있습니다
@@산사랑-s7y 트렁크 쪽이면. 가스 연료통 소음 아닐까요? 거기 방음이 제대로 안되면 소리 날수도 있겠네요.
이차는 스포티지 살려고 했던사람들이 보면 정말 혹할차임 가격이 별차이없는데 위단계 차를 살수있으니 따봉인거죠
ㅋㅋㅋㅋ와 진짜 사람들 생각하는거 다 똑같구나
솔직히 장거리 주행할때 차선유지 보조 있고 없고는 천지차이인데. 이차는 없죠
Re버젼부터 7인치 모니터로 하면 물리버튼 공조장치로 사용 가능합니다.
제가 자가정비에 많은 관심이 있다보니 엔진에대한 리뷰를 찾고 있는데 아직도 못찾았습니다. 파워트레인? 뼈대, 엔진, 미션에 대해 만족을 한다면 소소한 디자인 등등 감성적인것들은 DIY로 만족하고 싶은데 좀 답답하네요.
역시 자동차후진국이 맞나? 하는 정도랄까요?
정비예약 시간이오래걸려서 그렇지 예약되고 핸들열선 있습니다.
시내주행50킬로 다니는데 가속이 얼마나 필요한가요?😂😂😂😂
S링크 선택하셨을 정도면 핸들열선 있을걸요. 아마 못찾아서 그럴수도.... 핸들아래 그니깐 무릅위치의 좌측끝에 보시면 몇개의 버튼이 있어요. 거기 한번 확인해보세요.
이 차는 마력보다 토크가 문제이지요... 140km/h 이상 과속할 일이 없다면 마력은 딱 마지노선입니다. 그런데 토크가 문제죠,,, 토크가 최소 24.5kg.m 은 되어야 합니다. 즉 1.3L 이상 터보는 되어야
아18 답답하네..1.3터보가 140마력 가스에서 되냐??18 아반테 1.6보다더 낮은데...24.5터크가 되냐고 아저씨야..그랜져하이브리드 토크가 24.5인디 멍청아 중형sub라고떠들지만 준중형suv에 꼴랑 2.0lpi달앗는디 어떻게 토크가높아?? 동급차들바바....투산.스포.1.6터보.or디젤
산타페 소렌토. 2.5터보or디젤
18꼴랑 중형suv가솔린2.0인데 거기에서 18%초크출력낮은 가스인데 토크가 19에서 18%빼봐....경차터보출력나오는겨..토크랑..
.115마력 15토크라고..
이사람아....140마력19.5토크가아니라 아 답답;; 18몇번말해 르노그룹 은 몇십년동안 버스랑 소형차만 만들던 회사라고!! 중대형 세단.suv만들던 회사가 아니라고!!
오늘로 딱 1년 운행했는데...(새차 구입) 딱히 단점도 없고 와~ 할 정도의 장점이 있는 것은 아니지만 무난무난하게 탈 수 있는 차량인듯... 내부도 뭐 작지 않고...
아울러 핸들 열선... 왼쪽에 있습니다... 트렁크 버튼 옆에
가속가속하시는데 2.0 cvt타시면서 그런걸 바라는게 참신기하네요
이 가격대 2.0 cvt 차량 고출력가능한 모델 추천부탁드립니다
qm6 운전하는 사람들 보면 2~3000 rpm 안으로 밟으면서 안나간다고 그럼 다른차타면 4~6000rpm도 잘만 밟으시는 분들이
qm6가솔린 오너인데요 핸들열선있구요 탄력받으면 가속력 전혀 안뒤쳐집니다 트렁크공간은 캠핑용으로는 부족할순있겠으나 저는 충분히 차고 넘칩니다
CVT 한계다. 괜히 외국차들이 소형차에만 CVT 미션 쓰는 이유가 있다. 아무리 엔진 출력이 높아도
CVT 미션 쓰면 힘은 포기 해야 하는 것이고.. 수명 짧아 언제 고장날지 모르는 CVT.
QM6 의 밑바닥 보면 왤케 QM6 차들이 찌그덕 소리 나는지 알수 있다. 부실한 하체 시스템..소형 프레임에 중형 SUV 를 얹은...
잡소리가 안나면 그게 더 신기한 구조.
QM6 는 2% 부족한 차가 아니라, 20% 부족한 차.
물론 엔진 문제 많은 흉기차 보다는 좋음.
s link는 정말 너무합니다. .르노는 개선 할 생각이 없네 요 서비스도 억망. 그러나 차의 기본기능은 좋습니다 신차 길들이기 잘하고 eco모드 로 주행하지 않으면, 고개 잘 올라가고 추월도 무난합니다 그래도 연비 12km 나옵니다. 신차구입 후 9개월 사용하고 올린 글
대구지역은 현대..기아.. 보다 삼성이 완전서비스 좋던데요..
지역 어벤티지가 존재하죠.. 한다리 건너면
서비스센타 천지삐까리 입니다..
삼성은 부품단가라던지 단종. 공임비 라던지
이런게 버블이 심하고요..
현대같은경우 현대모비스 라던지.. 동네 곧곧
대리점들이 천지삐까리 더라고요..
현대는 부품조달이 엄청좋습니다.
이 차는 최소 토크가 250Nm 는 되어야 하는 공차중량입니다. 그래야 그랜저 2.5 정도의 성능을 확보할 수 있습니다. 2021년형에 Tce260 엔진이 장착된다고 하니 다행입니다.
좋은 정보 입니다
장착 되었나요?? 이번에 시승했는데 최근것도 안나가더라구요 ㅠ
이 차의 사이즈는 적당합니다. 쏘렌토는 크고 스포티지가 작다고 느끼는 분들에게 적당합니다.
여자인데 크기때문에 선택요
s-link 뭔가 이상하게 마음에 안드는 점 / 주차장에서 나갈 때 브레이크 떼면 예전 차는 스르르 나가는데 이거는 멈춰있고, 악셀 예민하게 안밟으면 크릉 하고 나가는점 / 막상 차에 타면 널찍한테 탈 때 좁다는 느낌 받는점 정도가 현재 느끼는 불편함이네요. 전에 몰던 차가 베라크루즈여서 그런가
저도 베라인데 베라가 큰차긴하죠
잘 보구 갑니다~♡
관심 감사드립니다 ♥
2020큼식이Lpe차주입니다 140넘어가면 딸리긴하는데...전혀불편함없고 조용하고 되려 가스차가 머 이리잘나가냐고들 놀랍니다..토크도그닥부족한거모름..
밟을려면 이런차사면안되지 애초에 ㅋㅋㅋ
과속하려고 힘이 필요한 것이 아닙니다. 이 차는 토크가 너무 부족해요... 마력보다 토크는 개선할 필요가 있죠.. TCE 260 엔진이 딱 알맞은 엔진이죠... 26kg.m
핸들열선 운전석 왼쪽밑에 버튼 있어요!
지금 확인하니 운전석 왼쪽 밑에 진짜 있네요
1년 넘게 핸들열선 없는줄 알았는데 ㅋㅋㅋ
겨울에 정말 손이 ㅠㅠ
감사합니다 덕분에 다음 겨울엔 손이 따술거 같아용~
@@소금차 있어도 3시 9시만 뜨거워서 구리죠
연비가 아무리 잘나와도
트립연비는 뻥연비
동일구간
Qm6디젤 3만 주유 시내주행 280ㅡ300
가솔린 3만 주유 시내주행 120ㅡ160
주유비 따블차이 났는데
차는있냐?
@@sta11941
시비걸니.
있으니 올리지 ㅎㅎ
배아프구나 차없어서
이분 연비 진짜 잘나오는거 같네요
ㅋㅋ르삼 트립연비 거의 정확함
이haha 닉이 뉴모닝...;;
가속가속 하면서 연비에 목숨거는 조선인들은 절말 종특....
핸들열선 핸들왼편 주유구버튼 위쪽으로 있지않나요? 저는 21년4월출고 인데 핸들열선 있는데요
일단 가격이 착하죠 차크기에비해...
연비도 조금 좋죠... 동급의 차들에비해...
가속 답답함 음.. 이건 갠차가 있으니
단점일수도 아님 상관없을수도 있죠..
돈좀 쓰셔서 포르쉐 타시면 해결..
잡소리는 아직까지 없고...
노면소음 없는차가 있나요..돈좀 쓰시면 해결..
직영사업소 이건 ㅈㄹ이죠 ㅋㅋㅋ 아 귀찬..
S링크는 조금.. 누르는거보다 번거러워요 어우..
생각나는건 이정도네요. 3인가족이라 만족스럽게
탑니다. 그리구 갠적으로 이뻐요 갠적으로 ㅎㅎㅎ
좋은 차량임은 분명합니다
어느브랜드도 모든부분을 만족시킬순 없는거같습니다 :)
가속 답답하면 돈 좀 써서 포르쉐 ㅋㅋ 그니까 이런 저런 거 감안해서 개똥값에 qm6 가솔린 타는 거 아니겠습니까
117년역사을가진르노자동차가만든차 내구성. 안정성 휼룡해인정 역사는 무시 못 한다
우리나라 자동차 서비스 센터는 다 똑같네..... AS 때문에 고를 필요없겠다. 지금 쉐보레인데 서비스센터 가관입니다. 다음차는 QM6로 갑니다.~~ 저 디스플레이는 좀 어떻게 안되나...
10:55 운이 필요하다..그렇게 생각하심 안돼요..3천만원 넘는 차를 사는데 무조건 200%양품이어야죠ㅎㅎ
맞는 말씀입니다 ^^
하하 . QM6 가솔린 2020년8월말 부터 19.000km
잘나가네.
고속도로 금왕휴게소에서 대전 유성까지19km연비운전
Good
추월도 잘됨.소음 좋고
아직 고장난곳 없음.
이 가격에 이정도는 Good
차는 기계임.잘타는게 기술.
40년 무사고
카니발과 QM6는 비교하면 ㅂㅂ사용 용도가 다르지요.
qm6 lpe le트림에도 핸들열선이 있나요?
Suv 알아보는 중인데 기본으로 있는 건지
풀옵에만 해당되는건지를 몰라서..
안녕하세요~
확인해본 결과 2.0 LPe LE 등급에 기본으로 장착되는걸로 확인됩니다
chaprice.co.kr/bbs/board.php?bo_table=renault&wr_id=132&sca=QM6
상단 링크 가격표 보시면 잘 나와있어요 :)
카이드라인 친절한 답변 감사합니다 행복하세요!!! 구독하고갑니다
순간 가속까지 잘되면 금상첨화 최고의 suv 외제차 저리 가라죠
영상을 보면서 잘못된 내용에 대하여.. 제가 한말씀드릴게요..QM6 실내잡음은 뽑기와는 관련이 없습니다. 전체가 동일 현상입니다. 그리고 전방추돌감지 레이더 관련하여 저는 자동차결함신고센터에 내용을 올렸으며, 해당기관으로부터 테스트 요청 전화를 받았습니다. 추후 테스트 결과 나오면, 리콜 가능성있습니다.
오오 좋은내용 감사드립니다
모두같은증상이라면 꼭 리콜이되길 바랍니다
:)
그럼 제 차만 돌연변이인가요? 유감이지만, 잡소리 없이 타는 수많은 오너들을 무시한채 전체가 동일하다는 주장은 거두시는것이 맞을거 같네요.
@@H_H_H_H_H 영업소 소장도 인정한 잡소리입니다.
BJ원만 오너들이 인정한 NO 잡소리입니다.
@@nolaw1 있는 사람도 있지만 없는 사람도 많은게 팩트인데 무슨 전체 차량이 다 그렇다는 거짓뉴스를 퍼뜨리는건지... 알바소리듣기전에 적당히 합시다...
가솔린 프리미에르 풀옵 재고,전시차 행사할인 320만받고 3350견적받았는데 이게 싼거라고 말할수있으려나 사이즈는 딱
스포랑쏘랭이 중간인데 3세대쏘렌토 가솔풀옵이랑 가격차도 없는듯하네요
연비가 12키로 그냥나옴
문영균 시내위주 주행 8 나옵니다.
가성비는 LE죠... RE시그 이상부터는...;;
저도 프리미에르지만 프리미에르는 가성비랑은 멀다고 생각해요
@@H_H_H_H_H 깡통급이나 가성비인듯
QM6 가솔린은 마력이 문제가 아닙니다. 토크이지요... 만약에 144마력 25.5kg.m 급 엔진만 되어도 괜찮지요,,,, 이 차는 토크 부족이지요
옵션으로 붙박이 아이패드미니 라도 하나 넣어주면 무조건 한다.. 인포커맨드 성능 너무 구리다
인포테인먼트...;;
쌍용 렉스턴X
코란도O
네 렉스턴이 아니라 코란도가 맞습니다.
바로잡아 주셔서 감사합니다 ~ *^
핸들열선 있습니다. 좌측 하단...
진짜 르노는 직영서비스 갈려면 최하 보름임... 첨에 전화해서 보름후라 하는데 잘못 들은줄 알았음.. 한두번이 아니고 대부분이 보름정도는 대기 할 생각해야함..
그리고 그전 닛산베이스 삼성차들은 정말 내구성이 좋았음.. 근데 르노이후로는 그닥...
큼식이 망설이는이유가 영상에 잘 나오네요 서비스센타...;;
안전을 위해서라도 순간 가속력은 중요합니다 추월하려다 못하면 큰사고 납니다.
저도 QM6 가솔린 세컨으로 가지고 있는데, 가속력 괜찮습니다(이전 카니발R하고 비교하면..)
120km 이상 힘은 부족한건 맞습니다만 시내 주행하는 80km/h 이내에서의 가속력은 좋습니다.
그리고 언덕 올라가는 가속도 문제 없어요.
GV80 새로 구매하고 오토 반수동 운전의 재미를 배우고 나선 크게 비교될거라고 생각했던 QM6의 기본기 매력을 새롭게 느낍니다. 예로 매뉴얼 기어변속을 해보면, 오히려 자동에서의 미션세팅이 훨씬 더 잘 되어있더라고요.(cvt여서 그런지 모르겠지만요)
결론: 가격대비 가성비 뛰어난 SUV 다만 메인패밀리카로는 좀 작음
애하나면 충분하고도남음
잡소리나는부위트렁크가덜다쳐서그레요 서비스센터가서 구리스치면소리않남
QM6가 조금 큰 것은 인정하나, 중형이 아닌 준준형 SUV 투싼 및 이퀴녹스와 동급입니다.
A\s 는 어떤가요?
르삼차 A/S 받기 정말 힘듭니다.. 후회하는 1인임
As 는 엉망입니다 새차 3개월 핸들에 삑삑 소리나서 센터 가니 부속품 이 없다고 지금 2개월 넘어도 부속품 없다고해서 그대로 타고 있음 트렁크 문도 자동 으로 잘 안 열림
차는 2km 정도만 몰면 응답성과 가속력을 직감적으로 알게 된다
추월하려다가 못했다는 것은 차량 탓이 아닌 듯하다.
차량의 마력이나 토크는 작지만 운전으로 커버하거나 판단을 해야하는데...
카니발과 비교하지 말고, 벤츠하고 비교하지, 그냥 차량의 특성을 고려하고 사셨는데 차량에 적응을 못하고서는 안티로 변했네요.
옵션에 선루프 전방추돌장치 특히 스카이뷰는 넣지 마세요
블루핸즈거 더 안 좋던데요. 오히려 르노차 서비스가 더 마음에 들던데요.
역시 실차주 얘기를 들어야하는 이유
Qm 오너인데 저분들 현기 엑스멘이내
난 잡소리도 없고 잘타고 만족하고있는데....
뭐...사람마다 느끼는바가 다르니 뭐
찌그덕소리 센터가면 수리 가능해요 저희차도 그런소리 나서 수리했어요
그건 센터마다 케바케입니다.
수리해도 재발합니다. 소리나는곳에 부직포 붙여줍니다
@@H_H_H_H_H 여기도 소리난다는 댓글있네요.. 왜? 아니라고 우기시나요?
@@nolaw1 당신이 한말도 잊고서 이딴 글 쓰는거 부끄러운줄 아세요.
@@H_H_H_H_H 어따대고 당신이야?? 당신 나 알아??
한들열선도 없는게 아니라 있고 s링크도 부트업하면 공조장치 밖으로 뺄수있는데 아무 공부도 안하고 끌고다니시네
공조장치 밖으로빼서
물리적버튼처럼 사용가능할까요?
제일 궁금한 점이 그거네요.^^;
쏘렌토 큐앰식스 산타페 같은건데
렉스턴은 펠리세에드 모하비 비교 해야지...
제조사 결함을 뽑기라는 본인탓으로 만드는 신박한대화.
핸들열선 왼쪽에 있습니다. 잘 안보여서 그렇지~ 1년 운행한 오너가 모르시는게 놀랍네요 ㅎ
지정사업소 가려면 최소1달 걸립니다.
아쉽긴하지만 더 좋아지리라 기대하고 있습니다 :)
지정사업소를 왜가는지 노이해 ㅋㅋ 호구들인가??
@@문영균-n4h 보증기간이 남아있으면
가야죠.
문영균 직영사업소를 안가는 당신이야말로 호구?
ㅎ..
근데 싼타나 쏘랜트를 비교하지?
덩치가있어서 그런가?
덩어리만 뭉텅하니 커보이긴하다만..
스타렉스랑 비교가 되는데.
르노차는 포기 하세요.
100만 도시에도 직영 철수 했어요.
그리고 있어도 예약도 몇개월씩 걸려요.
장사 안하겠다는 거죠.
르노차는 포기하세요. 저도 이제 마지막 르노가 되겠네요
핸들열선이 왜 없징....18년식에도 있능데
핸들열선 핸들왼쪽 밑에보시면 있어요..
르노는 서비스센터가 제일문제지요
말이 만으시네 현기로가시요 현기는 화장실옆에도 헙력업체잇음 삼성은 차가썩지않슴 고장이잘안남 휘발유 사지말고 현기디젤
사면 잡소리 안들림
아니 발바야 나가지
나도 같는차인데 내가 다 추윌
하는데
운전을 살살 하는 스타일로 보이네 ~~ ㅎㅎ
산타페 렉스턴 경쟁차 라니 헐 투싼 스포티지 랑 경쟁이지 비교가안됨
저소리는 sm5 등 대부분 중형에 나는 소리 쇼바 서스펜션과 관련된거같은데 참 ㅇㅇㅇ
가격대비 성능? ㅋㅋ 웃고 갑니다
가격대비 좋은 흉기차 많이 타세요
르노삼성자동차의 기술력에 대해서 느끼신점이 많은분 같으시네요^^ 가격대비 흉기차라는거 저도 공감합니다^^
르노차 부품값이 넘비싸요 진짜 외제차임
힘딸리고 연비폭망
12km 나온다는 사람은 대체 어떠게 운전을하남요.
내차 22년식 가솔린 아무리 정속 운전해도 리터당 10km 이상은 안나와요.
거짓 말도 정도껏 하세요.
아 .....저놈에 오토방 계기판 ~
감가 심하게 맞은 거라면 몰라도 신차로는 절대 구입 안하고 싶은 르노차들! sm6는 토션빔~ qm6는 cvt 미션..아니 왜? 멀쩡한 차량에 약점을 일부러 만들지??
싼타페 쏘렌토도 비교불가인데 렉스턴하고 동급이라고 이게뭔🐕 소리야
Qm6 가솔린 22년식 타고있음
힘딸리고 연비는 폭망수준 이차 좋다는사람 다른파 한번 멀아보고 예기하삼 완전 쓰레기 S 링크는 써비스 쎈타도 포기. 네비업데이트 2개월 지나서 갔더니 무조건 2만원 영업사원
평생무료 라고우김
쎈타직원 바꾸어주니 내가잘못 알고있었나보다
그거얼마안되이
그냥 내란다 자기는 책임없단다
차사는사람이 알아보고 사는 거란다.
qm6 작정하구 돌려 까는 방송이구만
트렁크 트림 창문 별에별 잡소리 콜라보
진짜 타던차중 최악이었음
제50대로 제일무난한차입니다
삼성차는 여성들이 딱 타기좋은 차입니다.
추월이 안되요.ㅋㅋ
난추월무척잘함 운전실력대로..
근데 조수석에 있는분
은근슬쩍 계속 반발 거슬리네요
지인이라 편하게 대화했던거같네요
더욱 신경쓰겠습니다 ^^
@@caideline 아...그걸 제가 몰랐네요
그렇다면 더욱더 솔직하고 편한 리뷰인건데
죄송합니다ㅜㅜ
영상으로 보는데도 초반에 엄청 덜컹덜컹 흔들리네;; 아...역시 이 가격대의 외국계 회사 차량들은 승차감 별로 신경 안 쓰나??;;
통풍은 오토기능으로 쓰세요ㅋㅋㅋ 오토기능을 왜 안쓴데?ㅋㅋㅋ
메뉴얼은 보세요
장점도 단점도 딱히생각안나는차? 그냥 걱정없이 그냥ㅈ타는차