Dan kan ik mijn 85cc Hanway misschien om laten keuren 👍 je bent veel veiliger op de weg met wat extra vermogen en dan bedoel ik geen 1000cc maar 125cc is echt wel beter.
Ik ben net gebeld door de MAG ze willen onze krachten bundelen. Goed gesprek gehad met hun beleidsmedewerker. Er komt een nieuwe petitie. De komende dagen komen ze met een voorstel. Bij 40.000 moet Den Haag er iets mee doen. Ik houd jullie op de hoogte.
In december is er een gebat over deze mogelijke wet. Tenminste als er een kabinet is tzt. De Motorrijders Actiegroep wil tzt ook een petitie starten. Hopelijk is het haalbaar.
Ik heb een vraag; heb recent mijn B rijbewijs gehaald en wil voor de hobby (en hier en daar vast ook wat praktischere redenen) een AGM cafe racer kopen. Heb alleen geen ervaring op scooters of brommers. Is dit volgens jou een probleem? Het lijkt mij een enorm leuk ding, en die klassieke stijl spreekt mij veel meer aan dan die standaard vespa looks.
Hoi Berend, Dat je geen ervaring hebt met scooters of brommers is geen enkel probleem. de agm caferacer/hanway raw 50 is een simpele brommer en daar kan iedereen prima op beginnen. Het is juist een hele fijne beginners brommer aangezien hij 4 versnellingen heeft is dat ook prettig dan hoef je niet zoveel heen en weer te schakelen. Schakelen zelf stelt echt niet heel veel voor, mensen zijn er meestal een beetje benauwd voor maar neem van mij aan het stelt geen klap voor en binnen 30 min snap je het, zeker als je als een B rijbewijs hebt want dan snap je het principe al en kun je al aardig aan het geluid horen wanneer je moet schakelen. Wat onderhoud betreft is de agm/hanway erg vriendelijk, het enige wat je wel moet doen is hem door een goeie brommer of motorzaak (jou dealer waar je hem koopt) zijn beurtjes op tijd laten doen. eerste keer na 500km en dan na elke 1500 km even kleppen stellen en olie verversen en dat onderhoud is echt niet heel duur dus das geen probleem. Ik hoop dat ik hiermee je vraag heb beantwoord mocht je verdere vragen hebben dan hoor ik het graag.
Tot nu toe is het dood stil niks geen updates, tijdens corona waren ze het van plan om het te versnellen en daarna niks van weer gehoord. Ik heb het vermoeden dat het in de prullenbak is gegooid.
Door dat waar je het over hebt in te voeren kan de politie ook eens wat anders doen inplaats van jongeren te achterna zitten met een opgevoerde brommers
Getekend! als dit er door komt, doe ik m'n MP3 direct weg voor een normale motor :)
Dan kan ik mijn 85cc Hanway misschien om laten keuren 👍 je bent veel veiliger op de weg met wat extra vermogen en dan bedoel ik geen 1000cc maar 125cc is echt wel beter.
Ik ben net gebeld door de MAG ze willen onze krachten bundelen.
Goed gesprek gehad met hun beleidsmedewerker.
Er komt een nieuwe petitie. De komende dagen komen ze met een voorstel.
Bij 40.000 moet Den Haag er iets mee doen.
Ik houd jullie op de hoogte.
geweldig man echt super!
Deel em zo veel mogelijk
@@generalsquirrel9548 de petitie is beëindigd omdat er geen vraag lijkt te zijn naar A1 in B. Totaal 260 handtekeningen in 3mnd tijd.
In december is er een gebat over deze mogelijke wet. Tenminste als er een kabinet is tzt. De Motorrijders Actiegroep wil tzt ook een petitie starten. Hopelijk is het haalbaar.
@@martinhageman ik hoop ook dat het haalbaar is. Alleen de politiek zit vast geroest
Ik heb een vraag; heb recent mijn B rijbewijs gehaald en wil voor de hobby (en hier en daar vast ook wat praktischere redenen) een AGM cafe racer kopen. Heb alleen geen ervaring op scooters of brommers. Is dit volgens jou een probleem? Het lijkt mij een enorm leuk ding, en die klassieke stijl spreekt mij veel meer aan dan die standaard vespa looks.
Hoi Berend, Dat je geen ervaring hebt met scooters of brommers is geen enkel probleem. de agm caferacer/hanway raw 50 is een simpele brommer en daar kan iedereen prima op beginnen. Het is juist een hele fijne beginners brommer aangezien hij 4 versnellingen heeft is dat ook prettig dan hoef je niet zoveel heen en weer te schakelen. Schakelen zelf stelt echt niet heel veel voor, mensen zijn er meestal een beetje benauwd voor maar neem van mij aan het stelt geen klap voor en binnen 30 min snap je het, zeker als je als een B rijbewijs hebt want dan snap je het principe al en kun je al aardig aan het geluid horen wanneer je moet schakelen. Wat onderhoud betreft is de agm/hanway erg vriendelijk, het enige wat je wel moet doen is hem door een goeie brommer of motorzaak (jou dealer waar je hem koopt) zijn beurtjes op tijd laten doen. eerste keer na 500km en dan na elke 1500 km even kleppen stellen en olie verversen en dat onderhoud is echt niet heel duur dus das geen probleem. Ik hoop dat ik hiermee je vraag heb beantwoord mocht je verdere vragen hebben dan hoor ik het graag.
@@ThamosNL Dat is goed om te horen! Erg bedankt voor de hulp👍
@@berendprins8883 graag gedaan en veel succes :)
Is dit inmiddels als ingevoerd?
is nog niet zeker. Gisteren bij mijn motordealer geweest en het is nog steeds niet bekend. Er word nog steeds over gediscussieerd in de politiek
Heeft iemand hier nog updates over?
Tot nu toe is het dood stil niks geen updates, tijdens corona waren ze het van plan om het te versnellen en daarna niks van weer gehoord. Ik heb het vermoeden dat het in de prullenbak is gegooid.
@@ThamosNL jammer
Super!!!
90 km/h met 125cc? er zijn toch wel iets hogere snelheden te behalen? ben t met je eens hoor qua b wegen.....
oh ja je kunt wel harder met een 125cc maar de 4 takt van hanway is begrensd op 90km per uur
@@ThamosNL Benda Keeway V125 130 km per uur
Ik heb de petitie getekend
top!
Ik ook!
@@JulianDaniel2003 top man!
Ik heb ook ondertekend
Door dat waar je het over hebt in te voeren kan de politie ook eens wat anders doen inplaats van jongeren te achterna zitten met een opgevoerde brommers