De filmpjes zijn bedoeld om weggebruikers een indruk te geven van hoe de weg er in de toekomst uit komt te zien. Ze zjin gemaakt door het bedrijf BonoTraffics, niet door Via Drupsteen. (Joris)
@@sjoerdie gaat nog redelijk op schema. Zie steeds ook iets veranderen. Gaat stukken sneller dan de metro in Amsterdam die echt enorm veel vertraging op liep. Uiteraard is de begin planning nooit haalbaar. Dat komt met zulke projecten nooit precies uit. Iets van vertraging krijg je altijd. Vaak vanwege omstandigheden die je pas kan ontdekken tijdens de werkzaamheden.
En ja hoor direct naar de linkerbaan, terwijl de rechter leeg is. De linksrijder is geboren zelfs in een animatie
Drupsteen kan tegen zeer hoge kosten mooi met beelden toveren. Dergelijke eindbeelden 2030> 2060 zijn mooi als animatie maar misleiding tot doel.
De filmpjes zijn bedoeld om weggebruikers een indruk te geven van hoe de weg er in de toekomst uit komt te zien. Ze zjin gemaakt door het bedrijf BonoTraffics, niet door Via Drupsteen. (Joris)
Daarnaast duurt het niet zo enorm lang om dit te realiseren.
@@MrSpacelyy hoe is uw mening hier over 2 jaar later?
@@sjoerdie gaat nog redelijk op schema. Zie steeds ook iets veranderen.
Gaat stukken sneller dan de metro in Amsterdam die echt enorm veel vertraging op liep.
Uiteraard is de begin planning nooit haalbaar. Dat komt met zulke projecten nooit precies uit.
Iets van vertraging krijg je altijd.
Vaak vanwege omstandigheden die je pas kan ontdekken tijdens de werkzaamheden.
@@MrSpacelyy ik vergelijk de ringweg niet graag met de noord-zuidlijn, maar eerder met knooppunt Muiderberg.